中职教育-《车工技术项目训练教程》课件：项目13.1 外梯形螺纹车削的基本知识.ppt
中职教育-《车工工艺与技能实训》项目一 车削基本知识.ppt
任务一 认识车床
❖ 二、车床的用途
车削加工是根据图样要求对工件进行回转面加工的工序，一般是金属切削 加工中第一道工序，所以它在切削加工中占有重要的地位。
车削加工的基本内容有车外圆、车端面，切断、切端面槽、切内沟槽、钻 中心孔、钻圆柱孔、扩孔、锪孔、车孔、铰孔、车圆锥面、车成形面、滚花、 车螺纹和盘绕弹簧等(见图1-3)。
任务三 确定切削用量
图1-23 切削过程中工件上的表面
任务三 确定切削用量
图1-23 切削用量
任务四 测量工件的尺寸
❖ 一、计量器具的分类
计量器具按照结构特点可以分为4类，如表1-３所示。 1.游标卡尺 （1）游标卡尺的结构和形状 （2）游标卡尺的读数 （3）使用方法及用途 2.千分尺 千分尺是车工最常用的精密量具之一，它结构简单，使用方便，可以直接测量
图1-28 千分尺结构
任务四 测量工件的尺寸
图1-29 外径千分尺的零位校正
任务四 测量工件的尺寸
图1-30 外径千分尺的测量操作
任务四 测量工件的尺寸
图1-31 外径千分尺读数
任务四 测量工件的尺寸
3.内径百分表 （1）内径百分表简介 （2）内径百分表测量内孔的使用及读数方法 4.卡规、圆柱塞规 通常使用卡规来检验工件的外径或其他外表面，圆柱塞规来检验工件的内径。 （1）卡规的结构形状 （2）圆柱塞规的结构及形状 （3）卡规、圆柱塞规的使用 5.螺纹环规、塞规 螺纹环规、塞规是检测螺纹各部分主要尺寸，同时进行综合检验的一种专用量具 。用这种方法检测螺纹效率高，使用方便，能较好保证互换性，广泛应用于对于标准 螺纹或大批量生产的螺纹工件的测量。 （1）螺纹环规、塞规的使用 （2）螺纹环规、塞规检测工件
（四）溜板箱部分 1.滑板箱 把丝杠或光杠的转动传给拖板部分。 2.滑板 分大滑板（床鞍）、中滑板和小滑板三部分。 3.刀架 用来装夹刀具。
《车工》教案车梯形螺纹.doc
【组织教学】检查学生出勤，作好学生考勤记录。
强调课堂纪律，活跃课堂气氛。
强调实习纪律，做好安全文明生产。
【复习巩固】1.复习上次课主要学习了拟定零件加工工艺路线的要求、加工工艺过程划分的阶段。
对初级综合训练一、二进行了演示。
还播放了车削轴套零件的视频。
同学们也进行了相应的练习。
通过讲解和演示及练习，使学生进一步增强对重点内容的认识和理解。
2.提问1）拟定零件加工工艺路线的要求有哪些？2）工阶段和精加工阶段的主要任务各是什么？3）并拟定零件的车削工艺。
3.作业讲评作业完成情况统计表【课题导入】展示带有梯形螺纹的零、部件。
播放车削梯形螺纹和应用梯形螺纹丝杠的视频。
让学生去实习车间，观看CA6140型卧式车床上的进刀丝杠和中、小滑板丝杠。
以加深学生对梯形螺纹的理解，激发学生的学习兴趣。
展示三角形螺纹和梯形螺纹的牙型，逐渐由三角形螺纹导引到梯形螺纹，并开始讲授新课a)梯形螺纹丝杠 b) 梯形螺纹丝杠、螺母副 c)虎钳梯形螺纹的零、部件【讲授新课】任务车梯形外螺纹一、梯形螺纹的标记二、梯形螺纹的基本尺寸三、梯形外螺纹车刀的刃磨要求四、车梯形外螺纹的方法五、梯形外螺纹的测量1．测量大径2．测量螺距3．测量中径六、车梯形螺纹的注意事项【技能训练】一、目标任务1．了解梯形螺纹的特点，掌握梯形螺纹基本要素的计算方法。
2．掌握梯形螺纹的技术要求以及梯形外螺纹车刀的刃磨方法。
3．掌握梯形外螺纹的三针、单针测量法。
4．学会车梯形外螺纹。
二、示范操作刃磨和安装梯形外螺纹车刀、车削和测量梯形外螺纹。
三、分组练习按课题小组轮流练习，完成本次课的训练任务。
四、巡回指导1．身体不准靠近旋转表面，严格通电，确保设备和人身安全。
2．车螺纹时的几种进给方式。
3．刃磨和安装梯形外螺纹车刀的技巧。
4．梯形外螺纹的检测技巧。
5．正确使用钢针、公法线千分尺、螺纹环规、角度样板和万能角度尺等量具。
6．车螺纹时产生废品的原因和预防方法。
7．分析车螺纹过程中出现的问题，并及时纠正。
车削加工技术(第2版)课件：车削螺纹-车削梯形螺纹
车削加工技术
任务三 车削梯形螺纹
二、车削梯形螺纹
5.车削梯形外螺纹 ⑴螺距小于4mm、精度要求不高的梯形外螺纹
可用一把梯形螺纹车刀粗、精车至尺寸要求。
车削加工技术
任务三 车削梯形螺纹
二、车削梯形螺纹
⑵螺距为4～8mm或精度要求较高的梯形外螺纹 一般采用左右切削法或车直槽法车削。
车削加工技术
任务三 车削梯形螺纹
的直径dD计算出A=用1三（针M测+d量0时）的M值，然后按下式计算A值。 2
车削加工技术
任务三 车削梯形螺纹
三、梯形螺纹的检测
例7-2 用单针测量梯形螺纹Tr36×6－7h的中径，量得零件实际大径 d0=35.90mm，求千分尺读数A值。 解：由例7-1得，选用量针dD=3.177 mm，三针测量时 M=37.257mm。则 A= 12（M+d0）=12 (37.257+35.90)mm=36.579mm 根据中径允许的极限偏差，千分尺的读数A值的范围应是36.224～ 36.579mm。
车削加工技术
任务三 车削梯形螺纹
一、梯形螺纹车刀及其刃磨
梯形螺纹粗车刀的刀尖角应略小于梯形螺纹的牙型角，一般取29°。 刀尖宽度应小于牙型槽底宽W，一般取2W/3。径向前角取10°～15°， 径向后角取6°～8°，两侧后角进刀方向为（3°～5°）+ψ，背进刀方向 为（3°～5°）-ψ；刀尖处应适当倒圆。
车削加工技术
任务三 车削梯形螺纹
二、车削梯形螺纹
1.梯形螺纹的技术要求 ⑴梯形螺纹的中径必须与基准轴颈同轴，其大径尺寸应小于公称尺寸 。 ⑵梯形螺纹的配合以中径定心，因此，车削梯形螺纹时必须保证中径 的尺寸公差。 ⑶梯形螺纹的牙型角要正确。 ⑷梯形螺纹牙型两侧面的表面粗糙度值要小。
中职教育：《低速车削普通外螺纹》课件 (一)
中职教育：《低速车削普通外螺纹》课件(一)中职教育是我国普及中等职业教育的一项重要政策，旨在培养一流职业人才，促进劳动就业。
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中职机械 梯形螺纹的车削精选ppt课件
测量时，将三根直径相等、尺寸适合的量针放置在螺纹两侧相对应的 螺旋槽中， 用千分尺测量两边量针顶点之间的距离 M，由 M 换算出螺 纹中径的实际尺寸。如图所示
（a）公法线千分尺 经
（b）三针测量螺纹中
量针的选择
量针直径不能太大，必须保证量针截面与螺纹牙侧相切；也不能太 小否则量针将 陷入牙槽中，其顶点低于螺纹牙顶而无法测量如图 5-21 所示。 最佳的量针直径是指量针横截面与螺纹牙侧相切与螺纹中径处时的 量针直径。
内梯形螺纹车削
1、首先加工内螺纹底孔
D 孔 =d－p d—梯形螺纹公称直径
p—梯形螺纹螺距
2、倒角。
3、粗车内螺纹，一般采用斜进法（向背进刀方向赶刀，以 有利粗车切削的顺利进 行）。
4、精车内螺纹，采用精加工左右切削法
梯形螺纹的测量
（1）三针测量法 三针测量法是一种比较精密的检测方法，适于测量精度要求较高、螺 纹升角小于4°的三角螺纹、梯形螺纹和蜗杆的中径尺寸。
（a）最大量针直径
（b）最小量针直径
M 值及量针直径简化计算公式
M 值及量针直径简化计算公式
注： d1 为蜗杆分度圆直径， d2 为螺纹中径， mx 为轴向模数， P 为螺纹螺距。
例 6-1： 用三针测量 Tr36× 6－ 7h 梯形螺纹中径，求量针直径 dD 和千分尺读数 M值。
解： 量针直径： dD=0.518P=0.518× 6=3.108mm
梯形螺纹的各项参数尺寸可通过两种方法获得，一种是通过机械手册 查表获得，一种是通过梯形螺纹计算公式计算求得。梯形螺纹计算公式如 表所示。
上表中字母所代表的具体内容参见下图 所示
车削梯形螺纹前的准备
1、工件装夹 车削梯形螺纹，切削力较大，工件一般采用 一夹一顶的方式进行装夹如图 所 示。此外为防 止车削过程中工件轴向蹿动， 可在轴向采用限 位台阶或限位支撑固定工件 的轴向位置。
中职教育-《车工工艺与技能实训》项目二 车削轴类工件.ppt
1.直进法 2.左右借刀法 3.反切法
图2-13 切削方法
任务刀与切槽刀的区别
1.切刀的角度 2.切刀的刃磨 先粗磨侧面，再磨前刀面；然后精磨侧面和前刀面。 3.切断刀与切槽刀的区别 切断刀与切槽刀的刀刃几何角度基本一样，只是切断刀要比切槽刀 的刀刃长。
图2-1 轴的种类
项目导读 轴类零件简介
图2-2 双向台阶轴
任务一 车端面、外圆和倒角
❖ 一、外圆车刀的种类及用途
1.种类 常用外圆车刀有90°、75°、45°外圆偏刀。
图2-3 3种常用车刀外形
2.用途 90°外圆偏刀根据进给方向不同分为左偏刀（又称正偏刀）和右偏 刀。左偏刀常用车削外圆和左向台阶，也可以车削粗而短的工件端面。 右偏刀用于加工外圆和右台阶。
在切削加工过程中，一般分粗车和精车。
❖ 四、常用的测量工具
常用的测量工具有游标卡尺和外径千分尺。其中游标卡尺在学校实 习车间更为常用。
❖ 五、用手动进给车端面、外圆和倒角
1.车端面 2.车外圆 车削外圆时，分划线、试切和试测量、加工三个阶段。 3.车倒角
任务一 车端面、外圆和倒角
图2-7 车端面
任务一 车端面、外圆和倒角
任务一 车端面、外圆和倒角
图2-4 90°车刀
任务一 车端面、外圆和倒角
图2-5 75°车刀
任务一 车端面、外圆和倒角
图2-6 45°车刀
任务一 车端面、外圆和倒角
❖ 二、定位基准的选择原则
定位基准选择的是否合理，对保证工件加工后尺寸精度和形位精度 起着决定性的作用。它分为粗基准和精基准。
❖ 三、粗车和精车的概念
任务二 切槽和切断
图2-14 切刀的角度
中职教育-《车工技术项目训练教程》课件：项目12.1 外三角螺纹车削的基本知识.ppt
3．如何防止乱牙和重新对刀 乱牙指车螺纹时，在第一刀车削完后，车削第二刀
时，螺纹刀不在车削的螺旋槽内，这样会切掉前面已加 工好的螺旋槽称为乱牙。当被加工工件的螺距与车床丝 杠的螺距不是整数倍时，会出现乱牙现象。这时我们可 采用开倒顺车的方法来加工螺纹，可以避免乱牙现象。 重新对刀是指在加工螺纹时刀具发生崩刃等情况，刀具 须刃磨，刀具刃磨安装后，为了防止乱牙，须重新对刀， 重新对刀的方法是选择较低的机床转数，按下开合螺母， 控制小刀架，使刀尖对准已加工过的螺旋槽中心，然后 继续加工。 4．背吃刀量的选择：车螺纹时，其总背吃刀量ap =0.65 P（P为螺距）中滑板转过格数n可用下式计算：
③其它角度：根据粗车、精车要求，要刃磨出合理的前 角、后角；粗车刀前角大、后角小，精车刀正好相反； 刃磨后的左右两边刀刃必须呈直线，无崩刃；刀头不能 歪斜，牙型角半角相等。
（a）高速钢三角形螺纹车刀 （b）硬质合金三角形螺纹车刀 图12-4 三角形螺纹车刀的刃磨角度
（2）刃磨方法 ①粗磨后面：先磨左侧后面，双手紧握刀，使刀柄与砂 轮外圆水平方向成30°，垂直方向倾斜约8°~ 10 °， 慢慢靠近砂轮，当车刀与砂轮接触后略使劲加压，均匀 移动进行磨削。再磨右后面。边磨边用磨刀样板检查直 至达到要求。 ②粗磨前面：前刀面与砂轮水平成10°~ 15°的倾斜， 同时使右侧切削刃略高左切削刃。慢慢靠近砂轮，当前 面与砂轮接触后略使劲加力进行磨削。 ③精磨：各个面的精磨方法与粗磨相同。 ④刃磨刀尖：刀尖轻轻接触砂轮后做圆弧形摆动即可， 如图12-5所示。
③斜进法：当螺距较大、螺纹槽较深、切削余量较多时， 粗车为了操作方便，除中滑板直进外，小滑板只向一个 方向移动，这种方法称之为斜进法，如图12-10c所示。 此方法只用于粗车，且每边牙侧留0.1 ~ 0.2 mm的精车 余量，精车时，应采用左右切削法车削。
车工工艺教学课件任务三 车削梯形螺纹
任务三 车削梯形螺纹
一、基础知识
• 3．梯形螺纹车刀的刃磨 • 梯形螺纹车刀的主要参数是牙型角和牙底槽宽度，也是磨刀
时应该重点保证的尺寸。 • 4．车削梯形外螺纹 • 梯形螺纹用于传动，其轴线剖面形状为等腰梯形，对形状和
尺寸精度都要求较高，同时要求表面粗糙度小，其车削难度 比三角形螺纹大。
任务三 车削梯形螺纹
一、基础知识
• 车削梯形外螺纹的主要操作要领如下。 • ① 螺距P<4 mm、精度要求不高的梯形外螺纹。
– ❖ 这类螺纹宜采用单刀车削法使用一把车刀分粗车和精车两个阶 段将螺纹车削至要求。
– ❖ 粗车时采用小进给量的左右切削法或斜进法。 – ❖ 精车时采用直进法。
任务三 车削梯形螺纹
一、基础知识
• ② 螺距P≥4～8 mm、精度要求较高的梯形外螺纹。
任务三 车削梯形螺纹
一、基础知识
• ③ 螺距P>8 mm的梯形外螺纹。
– ❖ 一般采用车阶梯槽（分层切削）的方法车削。 – ❖ 粗车、半精车螺纹大径，留精车余量0.3 mm左右，倒角。 – ❖ 使用刀头宽度小于P/2的车槽刀采用直进法粗车螺纹至接近中径
处，再使用刀头宽度略小于槽底宽的车槽刀采用直进法粗车螺纹， 形成阶梯状的螺旋槽 。 – ❖ 使用梯形螺纹粗车刀采用左右切削法半精车螺纹槽两侧面，每 一面留下精车余量0.1～0.2 mm 。 – ❖ 精车螺纹大径至要求 。 – ❖ 使用精车刀精车两侧面，严格控制中径尺寸。
– ❖ 首先粗车、半精车螺纹大径，留精车余量0.3 mm左右，倒角。 – ❖ 常用的方法是使用左右切削法粗、半精车螺纹，单边留精车余
量0.1～0.2 mm，精车螺纹小径至尺寸 。 – ❖ 也可以采用车直槽法。选用刀头宽度稍小于槽底宽的车槽刀，
《螺纹车削教学实例》课件
选择刀具
根据加工要求选择合适的内螺纹车刀或外螺纹车刀。
03
螺纹车削操作技巧
根据材料和刀具的特性，选择合适的切削速度，以保证切削效率和加工质量。
切削速度
进给量
切Hale Waihona Puke 深度根据所需的螺纹螺距和切削深度，调整合适的进给量，以获得良好的切削效果。
根据螺纹的直径和所需的加工余量，设定合适的切削深度，以确保螺纹的加工精度。
总结词
掌握内螺纹车削的基本步骤和技巧
详细描述
介绍内螺纹车削的准备工作，包括选择合适的刀具、调整机床参数等；演示内螺纹车削的完整过程，包括切削深度控制、进刀方式选择、切削速度调整等；讲解内螺纹车削的注意事项和常见问题及解决方法。
了解特殊螺纹车削的特点和难点
介绍特殊螺纹的类型和特点，如锥螺纹、多头螺纹等；分析特殊螺纹车削的难点和注意事项；通过实际案例讲解特殊螺纹车削的技巧和方法。
03
02
01
刀具的几何角度调整
根据不同的加工需求，调整刀具的前角、后角、主偏角等几何角度，以提高刀具的切削性能。
04
螺纹车削实例分析
总结词
掌握外螺纹车削的基本步骤和技巧
详细描述
介绍外螺纹车削的准备工作，包括选择合适的刀具、调整机床参数等；演示外螺纹车削的完整过程，包括切削深度控制、进刀方式选择、切削速度调整等；讲解外螺纹车削的注意事项和常见问题及解决方法。
夹具的作用是固定工件，确保工件在车削过程中位置稳定。常用的夹具有三爪卡盘、四爪卡盘等。
刀具是螺纹车削中的重要工具，包括内螺纹车刀和外螺纹车刀。
质量检查
对加工完成的螺纹进行质量检查，包括尺寸、表面粗糙度等。
中职车工实习实训(机工版)教案：课题十三 车梯形螺纹
课题十三、车梯形螺纹一、实习教学要求：1、了解梯形螺纹的作用和技术要求。
2、掌握梯形螺纹车刀的修磨。
3、掌握梯形螺纹的车削方法。
4、掌握梯形螺纹的测量、检查方法。
二、相关工艺知识梯形螺纹的轴向剖面形状是一个等腰梯形，一般作传动用，精度高；如车床上的长丝杠和中小滑板的丝杠等。
1、螺纹的一般技术要求（1）螺纹中径必须与基准轴颈同轴，其大径尺寸应小于基本尺寸。
（2）车梯形螺纹必须保证中径尺寸公差。
（3）螺纹的牙形角要正确。
（4）螺纹两侧面表面粗糙度值要低。
2、梯形螺纹车刀的选择和装夹（1）车刀的选择通常采用低速车削，一般选用高速钢材料。
（2）车刀的装夹：①车刀主切削刃必须与工件轴线等高（用弹性刀杆应高于轴线约0.2mm）同时应和工件轴线平行。
②刀头的角平分线要垂直与工件的轴线。
用样板找正装夹，以免产生螺纹半角误差。
如下图所示3、工件的装夹一般采用两顶尖或一夹一顶装夹。
粗车较大螺距时，可采用四爪卡盘一夹一顶，以保证装夹牢固，同时使工件的一个台阶靠住卡盘平面，固定工件的轴向位置，以防止因切削力过大，使工件移位而车坏螺纹。
4、车床的选择和调整（1）挑选精度较高，磨损较少的机床（2）正确调整机床各处间隙，对床鞍、中小滑板的配合部分进行检查和调整、注意控制机床主轴的轴向窜动、径向圆跳动以及丝杠轴向窜动。
（3）选用磨损较少的交换齿轮。
5、梯形螺纹的车削方法（1）螺距小于4mm和精度要求不高的工件，可用一把梯形螺纹车刀，并用少量的左右进给车削。
（2）螺距大于4mm和精度要求较高的梯形螺纹，一般采用分刀车削的方法。
①粗车、半精车梯形螺纹时，螺纹大径留0.3mm左右余量且倒角成15º②选用刀头宽度稍小于槽低宽度的车槽刀，粗车螺纹（每边留0.25~0.35mm左右的余量）③用梯形螺纹车刀采用左右车削法车削梯形螺纹两侧面，每边留0.1~0.2mm的精车余量，并车准螺纹小径尺寸，见下图a、b。
④精车大径至图样要求（一般小于螺纹基本尺寸）。
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（二）外梯形螺纹的车削方法
1．梯形螺纹的一般技术要求 （1）螺纹中径必须与基准轴同轴，其大径尺寸应小于基 本尺寸。 （2）车梯形螺纹必须保证中径尺寸公差（梯形螺纹以中 径配合定心）。 （3）螺纹的牙型角要正确，螺纹两侧面表面粗糙度值较 小。 2．梯形螺纹车刀的选择和装夹 （1）车刀的选择：通常采用低速切削，一般选用高速钢 材料。 （2）车刀的装夹，如图13-6所示。
（4）为了减少螺纹牙侧的表面粗糙度，在精车刀的两侧 切削刃上应磨有bε′= 0.3 ~ 0.5 mm修光刃。
图13-14 矩形螺纹刀的几何角度
2．矩形螺纹的车削方法 （1）螺距小于4 mm的矩形螺纹可不分粗精车，采用直进 法使用一把车刀均匀进刀完成螺纹加工。 （2）螺距大于4 mm的矩形螺纹，一般可采用直进法分粗 精车两次完成 ，如图13-15a所示。先用一把刀头宽度较 牙槽宽窄0.5 ~ 1 mm的粗车刀进行粗车，两侧各留0.2 ~ 0.4 mm的余量，再用精车刀精车矩形螺纹。 （3）车削较大螺距的矩形螺纹，可分别用三把车刀进行 加工，如图13-15b所示。先用第一把刀头比牙槽宽度小 0.5 ~ 1 mm的粗车刀车至小径尺寸；然后用第二把和第 三把小于90°的正反偏刀分别精车螺纹的左右侧面。在 车削过程中，要严格控制牙槽宽度。
矩形螺纹车刀的形状基本与车槽刀相似，它的几何 形状如图13-14所示。在刃磨时应注意以下几点： （1）精车刀的刀头宽，直接决定着螺纹的牙槽宽，其 宽度b = 0.5P+（0.02~0.04 mm）。 （2）为了使刀头有足够的强度，刀头长度L不宜过长， 一般取L = 0.5P+（2 ~ 4 mm）。 （3）矩形螺纹的螺纹升角一般都比较大，刃磨两侧后 角时必须考虑升角的影响，两侧后角：α0L=（3°~ 5°）+ψ；α0R=（3°~ 5°）—ψ。
图13-6 梯形螺纹车刀的装夹
①车刀主切削刃必须与工件轴线等高（用弹性刀杆应高 于轴线约0.2 mm ) , 同时应和工件轴线平行。 ②刀头的角平分线要垂直于工件轴线。用对刀样板找正 装夹，以免产生螺纹半角误差。
3．工件的装夹 由于车削梯形螺纹时，切削力比较大，如果采用三
爪卡盘单独夹持，在车削时工件容易位移，所以一般采 用一夹一顶的方式装夹，以保证装夹牢固。 4．车床的选择和调整
（2）螺距大于4 mm或精度要求比较高的梯形螺纹，一般 采用左右借刀法或斜进法来加工，方法如下： ①粗车、半精车螺纹大径，割退刀槽至图样要求且15° 倒角。 ②选用梯形螺纹粗车刀采用左右借刀法或斜进法粗车梯 形螺纹，每边各留0.1 ~ 0.2 mm余量，槽底直径等于螺 纹小径，如图13-7bc所示。 ③精车螺纹大径，再用两侧切削刃磨有卷屑槽的梯形螺 纹精车刀精车两侧面至图样要求，如图13-7d所示。
（a）粗车矩形螺纹
（b）精车矩形螺纹
图13-15 矩形螺纹的车削方法
3．矩形螺纹的检测 螺纹大径可用千分尺测量，螺距用钢直尺检查，槽宽、 牙深和螺纹小径可用游标卡尺测量。
四、思考与练习
1.外梯形螺纹车刀是怎样刃磨与安装的？ 2.计算Tr36×6的各部分尺寸与螺纹升角？
感谢
（a）直进法
（b）斜进法 （c）左右借刀法（d）左右借刀精车螺纹 图13-7 梯形螺纹的车削方法
（三）外梯形螺纹的检测方法
1．大径检测 测量螺纹大径时，一般可用游标卡尺、外径千分尺。
2．底径尺寸检测 底径一般是由中滑板刻度盘来控制牙型高度，而间
接保证底径尺寸，可以用游标卡尺来测量。 3．中径尺寸的检测 （1）三针测量法： 这种方法是测量外螺纹中径的一种 比较精密的方法。适用于测量一些精度要求较高，螺纹 升角小于4°的三角螺纹、梯形螺纹和蜗杆的中径尺寸。 测量时把3根直径相等的并在一定尺寸范围内的量针放置 在螺纹相对两面的螺旋槽中，用公法线千分尺量出两面 量针顶点之间的距离M，如图13-8所示。然后根据M值换 算出螺纹中径的实际尺寸。公法线千分尺的读数值M及量 针dD的简化公式见表13-2。
图13-1 外梯形螺纹的车削
二、相关知识
（一）工艺知识
1．梯形螺纹的尺寸计算 梯形螺纹由螺纹代号、公差带号及旋合长度代号组
成，彼此用“一”分开。梯形螺纹的代号用字母“Tr” 及公称直径× 导程（螺距）表示，左旋螺纹需在尺寸 规格之后加注“LH”，右旋不标注。梯形螺纹公差带号 只标注中径公差带，如7H，7e ，大写时为内梯形螺纹， 小写时为外梯形螺纹。梯形螺纹的旋合长度代号分N，L 组，N 代表中等旋合长度，L 表示长旋合长度。
如Tr32×6 一7H 表示内梯形螺纹，公称直径为32 mm，螺距为6 mm，中径公差带代号为7H，右旋。
梯形螺纹的牙型，如图13-2所示。梯形螺纹各部分、 代号及计算公式见表13-1。
图13-2 梯形螺纹的牙型
表13-1 梯形螺纹各部分、代号及计算公式 mm
2．外梯形螺纹刀的几何角度及刃磨 （1）外梯形螺纹车刀在车削时分为精车刀与粗车刀，按 材料也可分为高速钢车刀和硬质合金车刀，如图13-3所 示。 ①两切削刃夹角：粗车刀应小于螺纹牙型角，精车刀应 等于螺纹牙型角。 ②刀头宽度：粗车刀的刀头宽度应为三分之一螺距宽， 精车刀的刀头宽度应等于牙底宽减去0.05 mm。 ③纵向前角：粗车刀约为15°，精车刀为了保证牙型角 的正确，前角应等于0°。 ④纵向后角：一般为6°~ 8° ⑤两侧刀刃后角：α0L=（3°~ 5°）+ψ；α0R=（3°~ 5°）—ψ。
1.0简化公式 mm
最小值 0.486 P 1.61 mx 0.505 P
图13-9 量针直径的选择
（3）单针测量法：这种方法的特点是只需使用一根符合 要求的量针，放置在螺旋槽中，用千分尺量出螺纹大径 与量针顶点之间的距离A ，如图13-10所示。在测量前应 量出螺纹大径的实际尺寸d0，其原理与三针测量相同， 测量方法比较简单，计算方法如下：
图13-8 三针测量螺纹中径
螺纹牙型角
M计算公式
最大值
量针直径dD 最佳值
梯形螺纹（30°） M=d2+4.864dD-1.866P 0.656 P
0.518 P
蜗杆（40°） M=d1+3.924dD-4.316mx 2.446 mx
1.675 mx
三角螺纹（60°） M=d2+3dD-0.866P
式中 A：单针测量值（A值的公差应为M值公差的一 半），mm； d0：螺纹大径的实际尺寸，mm； M：三针测量值（M值公差为图纸上的标注的螺纹中径公 差），mm。
图13-10 单针测量螺纹中径
三、知识拓展
矩形螺纹亦称方牙螺纹，是一种非标准螺纹。矩形 螺纹传动精度低，多用于台虎钳和千斤顶等工具中，在 零件图上的标记直接用矩形及公称直径×螺距来表示， 如矩形40×6。 1．矩形螺纹车刀的角度和刃磨要求
项目十三 外梯形螺纹的车削
外梯形螺纹车削的基本知识
一、项目简介
通过工艺理论知识的学习，了解外梯形螺纹的种类， 学会外梯形螺纹的尺寸计算和车刀的刃磨与安装，掌握 外梯形螺纹的车削过程和检测方法。经过项目任务的技 能操作训练，逐步掌握外梯形螺纹的车削方法和中途对 刀的方法，直至完成项目内容外梯形螺纹的车削，如图 13-1所示。
（a）高速钢梯形螺纹粗车刀
（b）高速钢梯形螺纹精车刀 图13-3 高速钢梯形螺纹刀的几何角度
（2）外梯形螺纹车刀的刃磨要求 ①刃磨两刀刃夹角时，应随时用样板校对，如图13-4所 示。 ②有纵向前角的两刃夹角应进行修正。 ③车刀刀刃光滑、平直、无爆口（虚刃），两侧副刀刃 必须对称，刃头不歪斜。 ④用油石研磨去各切削刃的毛刺。
图13-4 螺纹对刀样板
（3）外梯形螺纹车刀的刃磨方法，如图13-5所示。 ①粗磨切削刃两侧副后刀面（刀尖角初步形成）。 ②粗、精磨前刀面形成径向前角（精车刀角度为0°）。 ③精磨主、副后刀面，刀尖角用样板或万能角度尺检查 并修正，刀尖不能歪斜。 ④用油石研磨去各切削刃的毛刺。
图13-5 梯形螺纹车刀的刃磨