威远县交通规划设计
干线公路联网畅通工程国道108线绵阳城区过境段
成都至宜宾高速公路工程环境影响报告书简本1 工程概况推荐方案(G+F+A+N+A线)起于成都经济环线高速(即成都三绕)，对接成都新机场高速南线，设置芦葭枢纽互通与之转换，路线向南，经仁寿县龙马镇东侧，与S40遂资眉高速十字交叉，设置富加北枢纽互通与之转换，后过仁寿县富加镇东，上跨G4215蓉遵高速GK42+171(成自泸高速宝飞互通)，设宝飞枢纽互通与之实现交通转换，路线向南，宝飞镇以东，涂家乡东、经汪洋镇大革、四公乡东、松峰乡马草湾、沿威远县小河镇西侧，后沿越溪河向南至心同村、大车村、庙埂村、至双古镇东侧、铁厂镇以西、在烂壶冲水库东侧上跨乐自高速，后经度佳镇以东、杨佳镇以西、河口镇以西、合什镇以东、沿越溪河东侧，经古罗镇沙沟村、观音镇以东、后经隆兴乡以东，过同盟村，半边屋基、簸箕箩、二洞子湾头、止于乐宜高速(G93)AK122+519中峰寺，对接宜宾过境高速公路西段。
项目地理位置见下图。
图1 拟建项目地理位置图路线全长157.025km，其中简阳市境内约9.2km，眉山市境内约56.734km，内江市境内约2.10km，自贡市境内约46.36km，宜宾市境内约42.63km。
主要控制点：成都经济环线高速(芦葭镇)、遂资眉高速、成自泸高速、宝飞镇、汪洋镇；威远县小河镇；荣县双古镇、铁厂镇、乐自高速、河口镇；宜宾县合什镇、观音镇、乐宜高速中峰寺。
项目建设共占用土地1556.25hm2，其中永久占地1307.42hm2，临时占地248.83hm2。
其中：主体工程建设占用土地1307.42hm2，包括耕地682.87hm2、林地328.23hm2、住宅用地197.36hm2、交通运输用地79.60hm2、水域及水利设施用地18.76hm2；临时工程占用土地248.83hm2，包括耕地83.71hm2、林地164.26hm2、交通运输用地0.65hm2、水域及水利设施用地0.21hm2。
全线土石方开挖总量3361.73万m3（自然方，下同），填方总量2645.86万m3，区间调配124.45万m3，借方总量145.34万m3（其中：取土场取土61.93万m3，购买砂砾石换填83.42万m3），表土综合利用175.10万m3），弃渣总量为686.11万m3（其中：土方240.28万m3，石方445.83万m3，合松方1001.69万m3）。
威远县总体规划
一、规划期限和范围（一）规划期限本规划期限为2010-2030年，其中近期2010-2015年；中期2016-2020年；远期2021-2030年。
（二）规划层次和范围（1）县域：包括全县行政辖区范围，规划重点是对城镇体系布局进行优化、调整；（2）城市规划区：包括严陵镇及周边地区，总面积约156.88平方公里，规划重点是四区划定，并对区内村庄进行分类发展指引；（3）中心城区：范围南到成自泸高速、北到规划内威高速、西到严陵镇界、东到双柏和东风等村村界，规划重点是确定城市性质、人口规模与各类用地的空间布局。
二、城市发展目标和策略（一）城市发展目标产业发达、设施完善、环境优美、特色鲜明的丘陵宜居城市。
（二）区域协调策略（1）强化联系，借力内江：加强与成渝交通走廊的联系。
东线加强与内江中心城区的联系；中线提升207省道的等级，建设资（中）荣（县）铁路；西线加强连界与归德间的公路联系。
（2）服务自贡，提升威远：发展都市农业、休闲度假等产业，为自贡提供配套服务。
开发穹窿地貌等旅游资源，发展休闲度假产业。
从流域生态环境出发，限制自贡上游制造业发展，保护自贡河流生态环境。
（三）产业发展策略（1）产业转型策略：改造和提升现状产业技术层次，拓宽资源利用领域，拉长产业链；培育替代产业，发展市场前景好、具有发展潜力的产业。
（2）循环经济策略：通过节能化、减量化实现资源高效利用，通过产业生态化运作不断延伸产业链，构筑“资源-产品-废弃物-再生资源”的闭路循环，努力构建资源节约集约型和生态环保型社会。
（3）产业集群策略：以线串点，以点带面，围绕特色资源的开发和优势产业的发展，实现“芯”（核心产品）+“块”（经济规模）+“链”（产业延伸）+“群”（配套体系）的整体格局，发挥大型骨干企业的带动作用，增强与专业化生产和配套服务的中小企业之间的产业联系，构成一个大中小企业共生互助、协调发展的产业群落。
三、城市的性质和职能（一）城市性质川南重要的工业基地之一，山水环境优美的丘陵宜居城市，威远县的政治、经济、文化中心。
四川规划编制单位名单
四川规划编制单位名单序号规划编制单位名称证书编号证书等级1 四川博睿城市规划设计有限公司[川]城规编第（082001）号乙级创业路16号火炬大厦b座8层22 四川省兴发规划建筑设计有限公司[川]城规编第（082002）号乙级(暂定) 成都市星辉中路1号3 南充市城乡规划设计研究院[川]城规编第（082003）号乙级4 成都来也旅游策划管理有限责任公司[川]城规编第（082004）号乙级(暂定)5 中国建筑西南设计研究院有限公司 [川]城规编第（082005）号乙级(暂定)6 遂宁市城乡规划设计研究院 [川]城规编第（082006）号乙级(暂定)7 成都全景城乡规划设计有限公司 [川]城规编第（082007）号乙级(暂定)8 成都市交通规划勘察设计院 [川]城规编第（082008）号乙级(暂定)9 四川华胜建筑规划设计有限公司[川]城规编第（082009）号乙级(暂定)10 四川省丽景城市规划设计有限公司 [川]城规编第（082010）号乙级(暂定)11 成都市市政工程设计研究院 [川]城规编第（082011）号乙级(暂定)12 四川省经纬建筑设计有限公司 [川]城规编第（082012）号乙级13 四川城镇规划设计研究院有限公司 [川]城规编第（082013）号乙级14 成都市城镇规划设计研究院 [川]城规编第（082014）号乙级15 四川省嘉绘规划设计有限责任公司 [川]城规编第（082015）号乙级16 四川省新视野城乡规划研究设计有限公司 [川]城规编第（082016）号乙级17 西南交通大学建筑勘察设计研究院[川]城规编第（082017）号乙级18 四川省远景建筑园林设计研究院有限公司 [川]城规编第（082018）号乙级19 信息产业电子第十一设计研究院有限公司 [川]城规编第（082019）号乙级20 成都市风景园林规划设计院 [川]城规编第（082020）号乙级21 四川贵嘉建筑设计有限公司[川]城规编第（082021）号乙级22 四川创成规划设计有限公司 [川]城规编第（082022）号乙级23 成都市勘察测绘研究院[川]城规编第（082023）号乙级24 成都来也城市策划规划设计有限责任公司 [川]城规编第（082024）号乙级25 四川省建景规划设计有限公司[川]城规编第（082025）号乙级26 四川同济京奥城市规划设计研究有限公司 [川]城规编第（082026）号乙级27 都江堰市城乡规划院[川]城规编第（082027）号乙级28 攀枝花攀钢集团设计研究院有限公司 [川]城规编第（082028）号乙级29 绵阳市城市规划设计院 [川]城规编第（082029）号乙级30 泸州市规划设计院[川]城规编第（082030）号乙级31 内江市城市规划设计院[川]城规编第（082031）号乙级32 乐山市城乡规划设计院 [川]城规编第（082032）号乙级33 宜宾市城乡规划勘察设计院 [川]城规编第（082033）号乙级34 达州市建筑设计研究院 [川]城规编第（082034）号乙级35 资阳市城市规划建筑设计院 [川]城规编第（082035）号乙级36 西昌市建筑勘测设计院有限公司 [川]城规编第（082036）号乙级37 成都市纵横规划设计院[川]城规编第（082037）号乙级38 泸州自力勘测设计技术咨询有限公司 [川]城规编第（082038）号乙级39 阿坝州建筑设计有限责任公司[川]城规编第（083001）号丙级(暂定)40 成都市新都区新宇规划设计事务所 [川]城规编第（083002）号丙级(暂定)41 四川蓝腾建筑规划设计咨询有限公司 [川]城规编第（083003）号丙级(暂定)42 南江县规划设计室[川]城规编第（083004）号丙级(暂定)43 富顺县规划建筑设计勘察研究所 [川]城规编第（083005）号丙级(暂定)44 凉山州城乡建筑设计咨询有限责任公司 [川]城规编第（083006）号丙级(暂定)45 通江县城镇勘测规划设计室 [川]城规编第（083007）号丙级(暂定)46 安岳县城乡建设规划设计室 [川]城规编第（083008）号丙级(暂定)47 简阳市规划设计室[川]城规编第（083009）号丙级(暂定)48 隆昌县城乡建设规划勘测设计室 [川]城规编第（083010）号丙级49 四川省林业勘察设计研究院 [川]城规编第（083011）号丙级50 四川旅游规划设计研究院 [川]城规编第（083012）号丙级51 四川省建筑设计院 [川]城规编第（083013）号丙级52 成都市龙泉驿区建筑设计室 [川]城规编第（083014）号丙级53 成都市温江区规划建筑设计室 [川]城规编第（083015）号丙级54 彭州市规划勘测设计所 [川]城规编第（083016）号丙级55 金堂县规划设计室[川]城规编第（083017）号丙级56 崇州市城乡规划设计院 [川]城规编第（083018）号丙级57 郫县市政工程规划设计所 [川]城规编第（083019）号丙级58 成都瑞康建筑设计院[川]城规编第（083020）号丙级59 双流县规划设计室[川]城规编第（083021）号丙级60 自贡新意规划技术咨询有限公司川城规编第（83022）号丙级61 德阳市城乡规划设计研究院 [川]城规编第（083023）号丙级62 什邡市城乡规划测绘服务中心[川]城规编第（083024）号丙级63 江油市城镇规划测绘所[川]城规编第（083025）号丙级64 苍溪县慧源建筑工程设计咨询有限公司 [川]城规编第（083026）号丙级65 合江县厦新规划建筑设计有限公司 [川]城规编第（083027）号丙级66 威远县规划设计室[川]城规编第（083028）号丙级67 资中县城乡建设规划勘测设计室 [川]城规编第（083029）号丙级68 峨眉山市规划设计院[川]城规编第（083030）号丙级69 井研县城乡建设规划勘测设计室 [川]城规编第（083031）号丙级70 射洪县城乡规划勘测设计室 [川]城规编第（083032）号丙级71 阆中市村镇规划测绘设计院 [川]城规编第（083033）号丙级72 阆中市规划设计院 [川]城规编第（083034）号丙级73 蓬安县规划勘测设计室 [川]城规编第（083035）号丙级74 仪陇县兴城城市规划设计室 [川]城规编第（083036）号丙级75 江安县规划设计室 [川]城规编第（083037）号丙级76 宜宾市建筑勘察设计院[川]城规编第（083038）号丙级77 雅安市城乡规划设计院 [川]城规编第（083039）号丙级78 大竹县城乡建设规划勘测设计室 [川]城规编第（083040）号丙级79 开江县建筑规划勘测设计室 [川]城规编第（083041）号丙级80 渠县城乡建设规划设计室 [川]城规编第（083042）号丙级81 平昌县建设局城乡规划设计室[川]城规编第（083043）号丙级82 巴中市规划设计院 [川]城规编第（083044）号丙级83 眉山市城乡规划设计院 [川]城规编第（083045）号丙级84 彭山县城乡规划设计室[川]城规编第（083046）号丙级85 成都兴恒城镇规划建设设计有限公司[川]城规编第（083047）号丙级86 乐至县城乡规划勘测设计室[川]城规编第（083048）号丙级87 资阳市雁江区城乡建设勘察规划设计室 [川]城规编第（083049）号丙级88 仪陇县城乡建设规划设计室 [川]城规编第（083050）号丙级89 四川省城乡规划设计研究院甲级90 自贡市城市规划设计研究院有限责任公司甲级91 成都市规划设计研究院甲级92 攀枝花市规划建筑设计研究院甲级。
威远城市总体规划
天下穹窿 产城一体——四川·威远
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中心城区总体规划 城市发展目标
强化联系，借力内江 服务自贡，提升威远 实现“芯”（核心产品）+“块”（经济规模）+“链”（产业延伸）+“群”（配套体 系）格局 产业发达、设施完善、环境优美、特色鲜明的丘陵宜居城市。
城市空间发展规划 城镇空间结构
城市总体布局规划 城市总体布局规划
城市综合交通规划 城市对外交通规划
城市综合交通规划 城市道路系统规划
公共设施用地规划 居住用地规划 工业及仓储用地规划
绿地系统规划
城市景观规划 滨河景观系统、滨河特色景观区
城市景观规划 景观节点、景观走廊
历史文化保护
借旅游互文化。以穹窿地质地貌作为旅游产业的拳头，进一步整合“穹窿古寨文化”、 “地质科普文化”、“民俗宗教文化”、“摩崖石刻文化”、“餐饮娱乐文化”，做 大做强“天下穹窿，中国威远”的品牌，大力挖掘民俗文化，打造文化品牌，展现威
中心城区总体规划 规划的指导思想与编制依据
中心为特色的工业基地、川南旅游休闲目的地、川南特色农产品基地 区域专业物流中心，根据预测，2030年威远县域总人口约为82万人，其中，中心城区 人口将达到30万人左右，建设用地规模约30.6平方公里，人均建设用地101.9平方米。
天下穹窿 产城一体——四川·威远
1
城市现状 概况
2
中心城区 总体规划
3
城市空间 发展规划
4
5
城市总体 城市综合 布局规划 交通规划
城市现状概况 地理位置和政区建制度
城市现状概况 区位优势
城市现状概况 自然条件与经济发展
耕地面积363平方公里，农民人均耕地面积600㎡，林地面积261.56平方公里，森林覆盖 比例31.2%。淡水比例3.69%，平原比例17.53%，丘陵比例37.83%，山地比例40.95%。 威远矿产资源十分丰富，有天然气、石油、煤、以及镭、锂、铷、镓等 稀有元素。 威远冬暖春旱，夏热秋凉，年均气温17.8℃，年均日照1192h，年均雨量985.2mm。 全县实现GDP247.8亿元，增长14.3%。
四川规划编制单位名单
四川规划编制单位名单序号规划编制单位名称证书编号证书等级1 四川博睿城市规划设计有限公司[川]城规编第（082001）号乙级创业路16号火炬大厦b座8层22 四川省兴发规划建筑设计有限公司[川]城规编第（082002）号乙级(暂定) 成都市星辉中路1号3 南充市城乡规划设计研究院[川]城规编第（082003）号乙级4 成都来也旅游策划管理有限责任公司[川]城规编第（082004）号乙级(暂定)5 中国建筑西南设计研究院有限公司 [川]城规编第（082005）号乙级(暂定)6 遂宁市城乡规划设计研究院 [川]城规编第（082006）号乙级(暂定)7 成都全景城乡规划设计有限公司 [川]城规编第（082007）号乙级(暂定)8 成都市交通规划勘察设计院 [川]城规编第（082008）号乙级(暂定)9 四川华胜建筑规划设计有限公司[川]城规编第（082009）号乙级(暂定)10 四川省丽景城市规划设计有限公司 [川]城规编第（082010）号乙级(暂定)11 成都市市政工程设计研究院 [川]城规编第（082011）号乙级(暂定)12 四川省经纬建筑设计有限公司 [川]城规编第（082012）号乙级13 四川城镇规划设计研究院有限公司 [川]城规编第（082013）号乙级14 成都市城镇规划设计研究院 [川]城规编第（082014）号乙级15 四川省嘉绘规划设计有限责任公司 [川]城规编第（082015）号乙级16 四川省新视野城乡规划研究设计有限公司 [川]城规编第（082016）号乙级17 西南交通大学建筑勘察设计研究院[川]城规编第（082017）号乙级18 四川省远景建筑园林设计研究院有限公司 [川]城规编第（082018）号乙级19 信息产业电子第十一设计研究院有限公司 [川]城规编第（082019）号乙级20 成都市风景园林规划设计院 [川]城规编第（082020）号乙级21 四川贵嘉建筑设计有限公司[川]城规编第（082021）号乙级22 四川创成规划设计有限公司 [川]城规编第（082022）号乙级1页脚内容23 成都市勘察测绘研究院[川]城规编第（082023）号乙级24 成都来也城市策划规划设计有限责任公司 [川]城规编第（082024）号乙级25 四川省建景规划设计有限公司[川]城规编第（082025）号乙级26 四川同济京奥城市规划设计研究有限公司 [川]城规编第（082026）号乙级27 都江堰市城乡规划院[川]城规编第（082027）号乙级28 攀枝花攀钢集团设计研究院有限公司 [川]城规编第（082028）号乙级29 绵阳市城市规划设计院 [川]城规编第（082029）号乙级30 泸州市规划设计院[川]城规编第（082030）号乙级31 内江市城市规划设计院[川]城规编第（082031）号乙级32 乐山市城乡规划设计院 [川]城规编第（082032）号乙级33 宜宾市城乡规划勘察设计院 [川]城规编第（082033）号乙级34 达州市建筑设计研究院 [川]城规编第（082034）号乙级35 资阳市城市规划建筑设计院 [川]城规编第（082035）号乙级36 西昌市建筑勘测设计院有限公司 [川]城规编第（082036）号乙级37 成都市纵横规划设计院[川]城规编第（082037）号乙级38 泸州自力勘测设计技术咨询有限公司 [川]城规编第（082038）号乙级39 阿坝州建筑设计有限责任公司[川]城规编第（083001）号丙级(暂定)40 成都市新都区新宇规划设计事务所 [川]城规编第（083002）号丙级(暂定)41 四川蓝腾建筑规划设计咨询有限公司 [川]城规编第（083003）号丙级(暂定)42 南江县规划设计室[川]城规编第（083004）号丙级(暂定)43 富顺县规划建筑设计勘察研究所 [川]城规编第（083005）号丙级(暂定)44 凉山州城乡建筑设计咨询有限责任公司 [川]城规编第（083006）号丙级(暂定)45 通江县城镇勘测规划设计室 [川]城规编第（083007）号丙级(暂定)46 安岳县城乡建设规划设计室 [川]城规编第（083008）号丙级(暂定)47 简阳市规划设计室[川]城规编第（083009）号丙级(暂定)48 隆昌县城乡建设规划勘测设计室 [川]城规编第（083010）号丙级2页脚内容49 四川省林业勘察设计研究院 [川]城规编第（083011）号丙级50 四川旅游规划设计研究院 [川]城规编第（083012）号丙级51 四川省建筑设计院 [川]城规编第（083013）号丙级52 成都市龙泉驿区建筑设计室 [川]城规编第（083014）号丙级53 成都市温江区规划建筑设计室 [川]城规编第（083015）号丙级54 彭州市规划勘测设计所 [川]城规编第（083016）号丙级55 金堂县规划设计室[川]城规编第（083017）号丙级56 崇州市城乡规划设计院 [川]城规编第（083018）号丙级57 郫县市政工程规划设计所 [川]城规编第（083019）号丙级58 成都瑞康建筑设计院[川]城规编第（083020）号丙级59 双流县规划设计室[川]城规编第（083021）号丙级60 自贡新意规划技术咨询有限公司川城规编第（83022）号丙级61 德阳市城乡规划设计研究院 [川]城规编第（083023）号丙级62 什邡市城乡规划测绘服务中心[川]城规编第（083024）号丙级63 江油市城镇规划测绘所[川]城规编第（083025）号丙级64 苍溪县慧源建筑工程设计咨询有限公司 [川]城规编第（083026）号丙级65 合江县厦新规划建筑设计有限公司 [川]城规编第（083027）号丙级66 威远县规划设计室[川]城规编第（083028）号丙级67 资中县城乡建设规划勘测设计室 [川]城规编第（083029）号丙级68 峨眉山市规划设计院[川]城规编第（083030）号丙级69 井研县城乡建设规划勘测设计室 [川]城规编第（083031）号丙级70 射洪县城乡规划勘测设计室 [川]城规编第（083032）号丙级71 阆中市村镇规划测绘设计院 [川]城规编第（083033）号丙级72 阆中市规划设计院 [川]城规编第（083034）号丙级73 蓬安县规划勘测设计室 [川]城规编第（083035）号丙级74 仪陇县兴城城市规划设计室 [川]城规编第（083036）号丙级3页脚内容75 江安县规划设计室 [川]城规编第（083037）号丙级76 宜宾市建筑勘察设计院[川]城规编第（083038）号丙级77 雅安市城乡规划设计院 [川]城规编第（083039）号丙级78 大竹县城乡建设规划勘测设计室 [川]城规编第（083040）号丙级79 开江县建筑规划勘测设计室 [川]城规编第（083041）号丙级80 渠县城乡建设规划设计室 [川]城规编第（083042）号丙级81 平昌县建设局城乡规划设计室[川]城规编第（083043）号丙级82 巴中市规划设计院 [川]城规编第（083044）号丙级83 眉山市城乡规划设计院 [川]城规编第（083045）号丙级84 彭山县城乡规划设计室[川]城规编第（083046）号丙级85 成都兴恒城镇规划建设设计有限公司[川]城规编第（083047）号丙级86 乐至县城乡规划勘测设计室[川]城规编第（083048）号丙级87 资阳市雁江区城乡建设勘察规划设计室 [川]城规编第（083049）号丙级88 仪陇县城乡建设规划设计室 [川]城规编第（083050）号丙级89 四川省城乡规划设计研究院甲级90 自贡市城市规划设计研究院有限责任公司甲级91 成都市规划设计研究院甲级92 攀枝花市规划建筑设计研究院甲级4页脚内容。
威远县城市规划管理技术规定
威远县城市规划管理技术规定第一章总则第1.0.1条为加强城市规划管理，确保城市规划有效实施，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《四川省城乡规划条例》、《内江市城市规划管理技术规定》（2015版）等法律、法规、规章及有关技术规范，结合我县实际，制定本规定。
第1.0.2条本规定适用于威远县城市总体规划远期城市建设用地范围内的城市规划设计和管理活动。
连界镇总体规划近期城市建设用地范围内应参照本规定执行。
第1.0.3条本规定将中心城区划分为旧改区和新建区，根据两类区域的实际情况和特点，提出相应的规划管理要求。
第1.0.4条历史文化街区、风景名胜区范围内的各项建设工程的规划管理，应当按照已批准的控制性详细规划执行；尚无批准的控制性详细规划的，应当按照已批准的保护专项规划和本规定执行。
第1.0.5条当规划设计条件或控制性详细规划所确定的规划控制指标与本规定不一致时，按规划设计条件或控制性详细规划执行。
第1.0.6条本规定未包括的内容，按有关技术规范和行业规定执行；当本规定与现行技术规范或行业规定有不同要求时，应按较为严格的标准执行。
对特殊性、专业性强的建设项目，由县规划行政主管部门根据行业规定或专业技术规范，提出相应的规划管理要求。
第二章建设用地规划管理2.1 建设用地性质及兼容第2.1.1条建设用地依照国家标准《城市用地分类与规划建设用地标准》（GB 50137-2011）进行分类。
第2.1.2条在城市建设用地规划管理中，对用地性质的确定应依据已批准的控制性详细规划。
无控制性详细规划或控制性详细规划尚未批准的，按已批准的上一级规划执行。
第2.1.3条建设用地的划分、使用应遵循兼容性原则。
控制性详细规划已明确兼容性内容的，按控制性详细规划执行；控制性详细规划未明确兼容性内容的，按表2.1.3执行。
—1—表2.1.3 部分城市建设用地兼容性一览表—2—注：①×禁止兼容，▲兼容比例不超过20%，○兼容比例不超过50%，●兼容比例100%。
威远县连界镇总体规划
第一章现状概况一、镇域概况内江市东兴区双桥乡位于内江市东北部，属东兴区辖乡，区属玉米制种基地。
清为双河场，1913年改双河乡，1958年改公社，1981年更名双桥公社，1984年置双桥乡。
距东兴城区25公里，内(江)安(岳)、白(鹤)双(河)、高(梁)双(河)公路过境，连通奉天，与安岳县，资中县交界，东邻大治乡，南邻新店乡、双才镇，西邻资中县太平镇，北邻安岳县周礼镇，交通发达，处于一个枢纽位置。
该乡以前归属于内江县高粱区，后改由东兴区管辖。
现辖张庙、付家、东山、元觉、佘嘴、黄桷、马龙、牌坊、凤龙、杨家冲、凤天、双鼓、金子桥、李家桥、回龙15个村委会和清源社区居委会。
全镇域幅员面积52.4平方公里。
总人口约2.3万人，其中镇区人口6470人，城镇化水平28.10%。
双桥乡地处浅丘地区，属亚热带湿润季风气候。
受盆地和本地自然环境的影响，具有气候温和、降雨量丰富、光热充足、无霜期长的特点。
冬暖夏热，雨量适中。
平均气温15℃--28℃，一月均温6℃--8℃，七月均温26℃--28℃，最高气温可达41℃，最低气温－5.4℃，活动积温5598℃左右。
全乡现有耕地38976亩，人均1.69亩。
乡内主要种植水稻、玉米、花生、红苕、海椒、大蒜、水果等；养殖主要有猪、牛、羊、鱼和小家禽。
主要特色产品主要有台湾椪柑，沙溪密柚等优质水果，红苕粉及粉条，挂面，海椒，紫皮大蒜等。
是一个以蚕桑、柑橘为主导产业的农业乡镇。
全乡辖区内有双桥电机厂、双桥砖厂等企业；养鸡场13个，优质水果1000亩，个体工商户500余户。
2009年全乡国民生产总值为1.36亿元，人均产值13126.86元，人均纯收入6418元。
水利资源主要有小（一）型水库——马锣山水库，占地823亩，集雨面积2.49平方公里，总库容546万方，正常蓄水490万方。
境内热量资源比较丰富，矿产资源主要有页岩。
古刹凤天寺存有唐将军薛万彻驻节处的“将军山”石刻题碑。
二、镇区概况双桥乡镇区位于镇域西南部，距东兴城区25公里。
内江市城市总体规划(2014-2030年)环境影响报告书(简 本)
内江市城市总体规划（2014-2030年）环境影响报告书（简本）1、规划背景内江市位于四川盆地东南部，沱江下游中段，东部与重庆市荣昌县为界，南部与自贡市区、荣县、富顺县和内江市泸县相连，北部与资阳市区、安岳县接壤，西部与眉山市仁寿县和乐山市井研县毗邻。
现辖“两区、三县”，即市中区、东兴区、威远县、隆昌县、资中县；全市幅员面积5386km2，至2014年底，中心城区城市建设用地已达65.29km2，城市人口已达71.64万人。
目前，内江市现行版城市总规（02版总规）对城市发展速度预计不足，在“十一五”期间，总规提出的“北移、西拓”的城市战略思想得以基本实现，特别是双苏城西工业园区和东兴片区的大力发展，城市建设和产业用地亟需空间拓展；目前内江市中心城区的用地规模已经接近02版总规的远期用地规模指标。
截止2014年，内江市中心城区城市建设用地已达65.29km2，城市人口已达71.64万人；城市实际规模已经突破了02版城市总规确定的2020年目标值（规划城市人口为60.0万人、用地48.0km2）；同时，现行版城市总规强调沿江发展，赋予沿河区域多重功能，迁就现状，重点不突出，发展思路不明确；城市多组团沿江发展，造成沱江界面过于拥堵，沱江两岸的用地布局过于迁就于现状发展，导致交通走廊、绿色通廊、工业组团城市发展的关系没有处理好。
因此，现行的2002版城市总体规划难以适应内江新时期发展的需要，城市总体规划的修编工作迫在眉睫。
在此背景下，受内江市人民政府委托，四川省城乡规划设计院于2013年正式承担《内江市城市总体规划（2014~2030年）》的修编工作。
并于2015年5月提交了本次规划的方案成果。
按国家相关环保政策、法规，以及《四川省〈中华人民共和国环境影响评价法〉实施办法》及“四川省人民政府关于大力推进战略环境影响评价的意见”（川府发[2007]16号）的要求，在城市规划纲要评审后，内江市环境保护局委托四川省环境保护科学研究院对《内江市城市总体规划（2014-2030）》进行规划的环境影响评价工作。
路堤合一在威远岛外环岛路上的应用举例
４ 堤 路 合 一 形 式
随着虎 门城 市发展需要大力开发威远 岛， 准 备将其打造成为 集创 意产业 、 高等 教育 、 高 尚居住 区、 滨 海休 闲旅游 功 能的滨海
根据勘察揭露， 工程场地在勘探深度范 围内的第 四系地层主 旅游文化 生态 岛。但综观 整个 岛基础设施落后 ，土地利用率不 要有填土层 、海 陆交互相沉积 层、第 四系冲 洪积层第 四系残 积 高 ， 为此首先急需完善 岛内道路交通 网结构， 改善威 远岛与 岛外 层， 下伏基岩为泥质砂岩和混合岩 。太平水道底部沉积具一定厚 镇 中心 区的联 系， 另一方面 使堤 岸的防洪标准 由 ２ Ｏ年一遇提 高 度 的淤 泥层 ， 若 未做处 理 ， 围堤基底 直接置 于其 中， 会 导致沉 降 至 ５ Ｏ年 一 遇 ， 提高海 岛堤防抵挡风 浪、 泄 洪 排 沙 和 抗 御 海 潮 的
方式 ， 运用 了各项指标 ， 并在施 工实践 中检验 ， 达到道路 、 防洪、 景观 三位一体 的综合效果 。 关键词 ： 堤路 合一、 三位一体 、 外环岛路 中图分类号 ： Ｕ ４ １ ６ ． ２ 文献标识码 ： Ｂ 文章 编号 ： １ ６ ７ ２ — １ ６ ７ ５ （ ２ ０ １ ４ ） １ ５ — ０ １ ７ ９ — ０ ３
建材发展导 向 ２ ０ １ ４年 ８月
路 桥 建 设
路堤合一在威远岛外环岛路上的应用举例
何 建雄
（ 武汉市政工程设计研究 院有 限责任公司东莞分院 广 东 东莞 ５ ２ ３ １ ２ ３ ）
摘 要 ： 通过威远 岛外环 岛路 设计举例 ， 应用堤路 合一建设模式 ， 从平面、 竖向、 横 断面、 堤路 结构、 施 工顺序 以及 围堰
而 确 定 各个 规 则 之 间所 形 成 的 匹 配 优 先 权 ， 确 保 对 设 备 故 障 诊 的状态监测与 故障诊断工作实施是否完善 ，直 接影响 了地铁安
威远县严陵工业园区控制性详细规划研究
威远县严陵工业园区控制性详细规划研究摘要：为全面贯彻党的二十大精神，建设现代化产业体系，推动成渝双城经济圈建设，打造带动全国高质量发展的重要极和新动力源。
严陵工业园区作为成渝经济区的几何中心，作为川南地区综合实力最强的县级单元，通过对产业的转型和集群式发展，形成具有独特竞争力的产业链和价值链，加快园区优势产业集聚，形成规模效应，促进川南经济区一体化发展，打造全省第二经济增长极，创建中小城市协调发展格局。
关键词：工业园区、成渝经济区、产业一、背景1.1项目缘起（成渝发展）2022年10月16日，党的第二十次全国代表大会上召开，全面贯彻党的二十大精神，要建设现代化产业体系，推动成渝地区双城经济圈建设。
《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》出台，成渝地区被寄予厚望，将打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源。
《四川省国土空间规划（2021-2035）》提出，以“一轴三带”为重点优化城镇空间格局，持续建强成渝城市发展主轴。
1.2规划背景国家十四五规划提出推动西部大开发形成新格局，将使威远县得到投资和政策的倾斜，《四川省人民政府办公厅关于优化区域产业布局的指导意见》(川办发〔2018〕92号)明确提出，川南经济区要发力一体化发展，打造全省第二经济增长极。
成渝经济区上升为国家战略，区域合作向纵深腹地发展。
威远位于成渝南部城镇发展轴上，是连接成渝重要组成部分，凭借较强的工业基础，威远在成渝和四川省的区域经济格局中占有一席之地。
成自泸高速公路和内威荣高速公路使严陵工业园区迅速融入区域交通网，快捷到到达成都、重庆等区域中心城市以及自贡、内江、泸州等周边城市。
特别是成自泸高速公路的“威远南”出入口与园区的主干路建业大道相联，未来严陵工业园区交通更便利、与区域联系更紧密。
二、挖掘严陵2.1特征分析——现状剖析（1）发展规划范围内，威远园区建成区面积248.58公顷，占总面积的58.3%，已出让用地面积83.89公顷，剩余的未来增长空间面积仅有151.08公顷，未来增长空间面积少。
威远天府大道招标文件
威远天府大道招标文件1. 项目背景威远天府大道是威远市的重要交通干道，连接了市区的主要商业区和居民区。
随着城市的发展和人口的增加，天府大道的交通压力不断增加，已经无法满足日益增长的交通需求。
为了改善交通状况，提高道路通行能力，威远市政府决定进行天府大道的扩建工程。
2. 项目目标天府大道的扩建工程旨在提高道路通行能力，减少交通拥堵，改善市民的出行体验。
具体目标如下： - 增加道路车道数量，提高车辆通行能力； - 完善道路交通设施，提高交通安全性； - 提升道路景观和绿化水平，美化城市形象； - 考虑未来城市发展规划，留出足够的发展空间。
3. 项目范围天府大道的扩建工程包括以下几个方面的内容： - 道路拓宽：在现有道路基础上，增加车道数量，提高车辆通行能力； - 交通设施改善：增设交通信号灯、行人过街设施等，提高交通安全性； - 道路景观提升：增加绿化带、花坛等，美化道路环境； - 道路标志标线更新：更新道路标志标线，提高交通指引清晰度； - 基础设施建设：考虑未来城市发展规划，留出足够的发展空间。
4. 项目计划根据项目目标和范围，制定了以下项目计划： 1. 确定工程设计方案：组织专业设计团队进行现场勘察和设计，编制详细的施工图纸和工程规划； 2. 招标公告发布：根据设计方案，编制招标公告，发布招标信息，吸引符合条件的承包商参与投标；3. 开展招标工作：组织招标评审委员会，对投标文件进行评审，确定中标单位；4. 签订合同：与中标单位进行合同谈判，达成一致后签订合同；5. 施工准备：中标单位按照合同要求，进行施工准备工作，包括材料采购、人员组织等； 6. 施工实施：按照设计方案和合同要求，进行道路扩建工程的施工； 7. 工程验收：完成施工后，组织相关部门进行工程验收，确保工程质量符合要求； 8. 项目竣工：完成工程验收后，正式竣工，移交给相关部门使用。
5. 招标文件要求为了确保招标过程的公平、透明和高效，招标文件需要满足以下要求： 1. 文件格式：招标文件需要以电子文档的形式提交，格式为PDF； 2. 文件内容：招标文件包括招标公告、招标说明、技术要求、合同范本等； 3. 技术要求：招标文件中需要明确工程的技术要求，包括道路拓宽的尺寸要求、交通设施的配置要求、绿化带和花坛的设计要求等； 4. 合同范本：招标文件中需要包含合同范本，明确工程的合同条款和双方责任； 5. 投标文件要求：招标文件需要明确投标文件的内容和格式要求，包括投标书、商务标和技术标等； 6. 投标保证金：招标文件需要明确投标保证金的缴纳方式和金额； 7. 招标文件费用：招标文件需要明确招标文件的费用和缴纳方式。
浅析威远二环路西北段支线工程亮化方案的选定 张军
浅析威远二环路西北段支线工程亮化方案的选定张军摘要】目的：结合客观环境，通过计算分析判定灯型参数，并择优选定供电方案和设备材料，确定估算投资，为主管部门提供决策依据。
方法：踏勘道路现场，获取周边构建筑物对路灯的约束条件；以经济为原则，确定路灯布置方式计算照度和负荷，选定导线材料，确定供电方案和设备容量，最后计算总投资。
结论：通过分析比较，判定了灯型参数满足实际需求，选定的方案经济合理。
关键词：照度；负荷；技术经济分析；1、客观环境分析威远县二环路西北段支线工程指威连路K28+540—K33+738.75段改造工程，长5198.75米（其中K31+350—K33+738.75段道路宽度为15米，长2388.75米；K28+540—K31+350段道路宽度为12米，长2810米），凉凤坳到二环路（竹角冲交叉口）700米，全路段约6000米。
道路两侧或者单侧都有10KV及更高的高压电力架空线，电杆（柱）高度最低为15米，最高18米。
经测定，电力线（弧垂部分）离地最低12米，保守安全距离1.5米。
另有一侧局部电力线偏低（场镇路段），供电局技术人员建议采用升高电杆及换线的方式，保证路灯电杆10米的高度（估算费用6万元）。
论证初步确定：沿线路灯杆最大高度仅为10米。
2、判定灯型参数2.1、路灯基本参数：选用某厂商提供的《威远县次干道路灯灯型设计方案照明》方案二灯型，新叶型灯杆，深灰色，单臂，灯杆高度10米（矩形柱截面小的杆段缩短2米），光源类型是250W暖色调LED灯。
方案效果图如下：2.2、照度计算：为节约用电，路灯采用双侧对称布置，单侧间距60米，半夜型路灯为交错间隔布置。
根据《城市道路照明设计标准》的规范要求，机动车交通道路照明标准值（路面平均照度）Eav：主干道20/30;次干道10/15；支路8/10；选用主干道Eav20 lx（低劣值）。
根据规范公式计算路灯额定光通量：F=Eav*Weff*S/（U*k*N）单位：lm。
东莞市虎门镇威远岛环岛路工程
14
双向2车道
现状道路8米，增加6米人行道。
K6+800～K8+040
12404.ຫໍສະໝຸດ -6威远炮台路段，保持现状，不作任何改变
K8+040～K8+760
720
16
双向4车道
海战馆路段，保持现状，不作任何改变
4
滨海高尔夫段（海战馆路～沿江高速）
K8+760～K11+020
2260
59
双向6车道
新建路段
经综合比较，由于方案三穿过沿江高速齐沙大桥后，线位走向向内侧偏移，避开南祥船厂后与现状环岛路相接。本方案及避免了侵占农保用地，也避免了南祥船厂和虎门电厂的油管拆迁。同时线形条件较好，与内环路无重叠。工可推荐方案三，即避开船厂方案。
表1.2－3本项目船厂路段方案比较
方案
线路图
走向
限制因素
存在问题
方案一：沿堤
虎门大桥～炮台主景区段及主景区段、海战馆门前均利用现状道路，不作改变。
（四）滨海高尔夫段（海战馆路～沿江高速）
K8+760～K11+020全段以双向6车道断面形式布置桩号8+760～11+020断面宽度59米。
桩号11+020～12+300断面宽度53米。
规划拟在环岛路（海战馆路～虎门大道西）以南填海新建港澳码头，目前实施进度尚未明确，本次设计考虑，如若港澳码头先期或与环岛路同步实施，环岛路--虎门大道西平交口（9+438.286）在地块填海高程的基础上，按设计边界形成，否则，该处平交口近期只实施到现状海堤边，形成T形交叉口，远期待港澳码头实施到位后，再按规划十字交叉口形成。由于目前新湾隧道方案尚未确定，环岛路--新湾隧道平交口（K11+054.029）近期按环岛路路段形成，待远期新湾隧道方案确定后，再实施改造该平交口。
威远县规划设计测量有限责任公司_企业报告(供应商版)
报告时间：
2023-09-02
报告解读：本报告数据来源于各政府采购、公共资源交易中心、企事业单位等网站公开的招标采购 项目信息，基于招标采购大数据挖掘分析整理。报告从目标企业的投标业绩表现、竞争能力、竞争 对手、服务客户和信用风险 5 个维度对其投标行为全方位分析，为目标企业投标管理、市场拓展 和风险预警提供决策参考；为目标企业相关方包括但不限于业主单位、竞争对手、中介机构、金融 机构等快速了解目标企业的投标实力、竞争能力、服务能力和风险水平，以辅助其做出与目标企业 相关的决策。 报告声明：本数据报告基于公开数据整理，各数据指标不代表任何权威观点，报告仅供参考！
【多测合一】威远双创综合体建设 项目
威远恒丰投资有限责 任公司
9.8
TOP4
【多测合一】威远县二环路东段
威远县自然资源和规 划局
0.8
TOP5
威远县自然资源和规 【多测合一】威远县达威木业二期 划局
0.4
TOP6
【多测合一】威远县连界镇污水处 理厂项目地块
威远县自然资源和规 划局
0.2
TOP7
【多测合一】严陵镇花塘西路拟划 拨地块测绘项目
*中标率是指，中标项目数与投标入围数的比率。（中标率=中标项目数/投标入围数*100%）
三、竞争对手
3.1 主要竞争对手
近 1 年威远县规划设计测量有限责任公司暂无竞争对手数据
本报告于 2023 年 09 月 02 日 生成
威远信智达房地产开 发有限公司
15.5
2023-08-03
2
【多测合一】威远双创综合体建设 项目
威远恒丰投资有限责 任公司
9.8
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
农村道路硬化标准_附件2
注：农村公路两侧自边沟（截水沟、坡脚护坡道）外
缘起1米的范围为公路用地；自公路用地外缘起，县道两侧10米、乡道两侧5米、村道两侧3米范围为公路建筑控制区。
2
县公安局
县住建局
县国土资源局
县交通运输局
各镇人民政府
技术核查
现场检查
相关资料
2019.8.31
14
严格执行公路桥梁隧道管理规定，农村公路接道管理规范。
农村公路桥梁、隧道管理制度规范；责任落实到具体人员；病危桥有必要的管制措施和警示标志；并安排相应的整治计划；接道管理规范，评定依据为现场检查结果及桥梁、隧道、接道管理制度、病危桥整治计划及现场检查结果。
3
县交通运输局
各镇人民政府
技术核查
现场检查
查验资料
2019.10.31
15
有序推进公路路域环境综合治理工作，具备条件的农村公路全部实现路田分家、路宅分家。
2
县交通运输局
各镇人民政府
技术核查
查验资料
2019.8.31
10
交通运输行政执法及管理人员工资和工作经费全额纳入县级财政预算。
县级路政管理机构人员工资和工作经费纳入县级财政预算，评定依据为县委编办批准路政管理机构成立的文件、县级财政预算文件或拨付凭证等资料。
3
县财政局
县委编办
县交通运输局
是
县级财政预算、拨付凭证、编办文件等
2
县政府办
县交通运输局
技术核查
相关资料
2019.11.31
21
县、乡道临水临崖高差3米及以上路侧护栏安装率达到100%；已开通客运村道安全警示和指路标志设施基本完善，逐步推进村道安全生命防护工程建设。
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第一章概述 (4)第一节、规划背景与依据 (4)一、规划背景 (4)二、规划的依据 (5)第二节规划范围和时间 (5)第三节、规划的指导思想、研究范围及目标 (6)一、规划目标与原则 (6)二、研究范围 (6)三、规划的原则 (6)四、规划的重点内容和方法 (7)五、主枢纽规划的总体思想、指导原则、总体目标 (9)第四节、主要结论 (10)第二章公路网现状及综合评价 (11)第一节地理位置及自然条件 (11)一、地理位置 (11)二、行政区划 (11)三、河流 (11)四、气候 (12)第二节社会经济状况 (12)一、概况 (12)二、威远县的资源及开发状况 (14)三、威远资源特点 (17)第三节、社会经济发展特点 (18)一、威远县经济发展中的有利条件及不利条件 (18)第四节交通运输现状 (20)一、公路运输 (20)二、水运 (20)三、近期变化特点 (20)四、现有站场情况 (21)五、建设威远县主枢纽的必要性 (22)第五节交通运输发展中存在的问题 (23)第三章社会经济发展趋势 (24)第一节社会经济发展特点分析 (24)一、社会经济发展的指导思想 (24)二、产业结构、所有制形式 (24)第二节发展预测及运输形势分析 (28)一、社会经济发展趋势分析 (28)二、社会经济发展预测 (28)第三节对运输方式需求特点的分析 (30)一、交通运输发展趋势 (30)二、对各种运输方式的需求分析 (31)三、社会经济的发展对公路运输的要求 (31)四、加快基础设施和基础产业建设的机遇 (32)第四章公路交通量分析与预测 (34)第一节概述 (34)一、影响客货运输总量的主要因素 (34)二、客货运输量结构特性 (35)第二节公路运输量预测 (44)一、公路货运总量预测模型 (44)二、公路客运总量预测模型 (46)第三节公路交通量预测 (47)一、预测思路 (47)二、现状交通量分析 (49)三、发生、吸引交通量预测 (57)四、分布交通量预测 (61)五、未来交通分布特性分析 (63)第四节公路主枢纽组织量和适站量预测 (64)一、公路主枢纽客运组织量和适站量预测 (64)二、公路主枢纽货运组织量和适站量预测 (64)三、分方向适站量预测 (66)第五章公路网布局规划 (68)第一节公路网布局规划的原则 (68)第二节公路网规划发展的总体目标 (70)一、威远县公路发展规划的目标 (70)二、公路网规划的阶段性 (70)第三节公路网布局的论证 (71)一、论证过程的研究方法 (71)二、威远县公路网合理发展规模 (71)三、威远县公路网布局规划的方法 (73)第四节公路网规划 (76)（一）干线公路 (76)（二）农村公路 (78)第五节枢纽站规划 (79)（一）客运站场 (79)（二）货运站场 (80)（三）渡口码头 (81)第六章公路网规划分期实施 (83)第一节公路网规划分期实施序列安排原则 (83)第二节投资匡算及实施安排 (83)（一）投资匡算 (83)（二）威远县公路网建设安排..................................................... 错误！未定义书签。
（三）威远县公路主枢纽实施时序 (85)第二节近期建设重点....................................................................... 错误！未定义书签。
（一）公路..................................................................................... 错误！未定义书签。
（二）枢纽站................................................................................. 错误！未定义书签。
（二）水上交通............................................................................. 错误！未定义书签。
第七章公路网规划的综合评价 (86)第一节技术评价 (86)一、技术评价的原则 (86)二、技术评价指标分析 (86)第三节环境评价 (90)一、经济环境评价 (90)二、政策环境评价 (90)三、文化环境评价 (90)四、生活环境评价 (90)五、生态环境评价 (91)第四节社会效益评价 (91)第八章政策措施与建议 (93)第一节、公路建设管理 (93)第二节、养护管理 (93)第三节、政策措施 (94)第九章问题与建议 (97)第一章概述第一节、规划背景与依据一、规划背景威远县交通基础设施发展规划的指导思想是：在“坚持科学发展、构建和谐威远”的主题上，以“建设工业威远，打造丘区示范，迈向全省十强”为目标，坚持以党的“十七大”精神为指导，全面建设小康社会和社会主义新农村，坚持以人为本、全面协调可持续发展的科学发展观，强力推进二级路网建设，加快农村公路建设、坚持城乡统筹，联网升级，做好交通运输配套设施建设，努力改善广大农民生产、生活条件，对威远县交通建设合理布局，有秩序地协调发展有着重要意义，也对加速地区资源开发和脱贫致富奔小康，促进经济社会的可持续发展等有着重要意义，为实现“壮工业脊梁，建丘区强县，奔全面小康”也有着重要意义。
随着西部大开发的深入实施，国家建设成渝经济区，四川建设成都、川南等五大经济区，将在政策、资金和项目建设等方面加大扶持力度，有利于我们发挥比较优势，实现突破发展。
特别是，我县被列为扩权强县试点县，赋予了计划直接上报、财政审计直接管理等八个方面的经济管理权限，进一步拓展了县域经济的发展空间，在全球金融危机的影响下，国家为扩大内需，加大对基础设施的投入，获得了更多的力量支持，迎来了作用最直接、影响最深远的历史机遇，所以抓住历史机遇，加快发展，科学发展，又好又快发展。
改革开放以来，特别是八十年代末，威远县经济发展迅速，但是与经济发展密切相关的公路，由于缺乏宏观的规划，建设步伐与经济发展不相适应，成为阻碍经济发展的瓶颈。
党的十七大和“十一五”规划建设加快农村公路建设、缩小农村与城市化的进程，保障社会稳定。
交通部和国家计委根据中央的决策联合印发《关于加快农村公路发展的若干意见》。
根据交通部以交规划发（2000）723号《关于印发农村公路发展规划编制大纲的通知》、《关于加快农村公路发展的实施意见》（川府发【2006】20号），交通部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》、《四川省农村公路设计文件编制指南》和《农村公路建设管理办法》（2006年3号令）和威远县交通局威交发（2008）174号文件的精神，结合威远县农村公路建设的实际，需要编制《威远县交通基础设施发展规划》，为威远县交通基础设施建设提供理论依据，促进威远县交通跨越发展，满足威远县新农村建设、全面建设小康社会和城乡一体化发展的需要。
2008年，是威远发展进程中不平凡的一年。
一年来，县境内经历了“5.12”汶川大地震、金融危机等重大考验。
面对考验县政府团结带领全县人民，在市委、市政府和县委的领导下，在县人大、县政协的监督支持下，高举中国特色社会主义伟大旗帜，全面落实科学发展观，解放思想、抢抓机遇，凝心聚力、真抓实干，圆满完成了县第十四届人民代表大会第三次会议确定的各项目标任务，保持了经济社会平稳较快发展。
2009年~2015年是威远县利用灾后重建、国际金融危机拉动内需，发展交通基础设施建设的大好时机。
应当深入贯彻科学发展观，求真务实、锐意进取，抢抓扩权强县，灾后重建，农村公路建设及中央新的经济政策，加大基础设施建设，不断提高交通“三个服务”的能力和水平，全面推进威远交通事业又好又快发展。
二、规划的依据1、《公路网规划编制办法》2、《港口总体规划布局编制办法》3、《威远县交通建设“十一五”计划》4、《内江市县乡道路通乡通村发展规划》5、《四川省统计年鉴》6、《威远县2008年统计年鉴》7、《威远县城市总体规划（2002-2020）》8、《汽车客运站级别划分和建设要求》9、《汽车货运站（场）级别划分和建设要求》10、《中华人民共和国公路法》11、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年计划》12、中华人民共和国交通部《公路水路交通“十一五”发展计划》13、《威远县国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》14、《公路工程技术标准》15、威远县乡镇汽车客运站建设实施规划第二节规划范围和时间规划范围：威远县境内的县道、镇、乡、村道以及出境公路（含交通枢纽）、水上交通（渡口码头、渡改桥）。
规范时间：2011年~2015年，规划特征年为2012年和2015年，基年为2008年。
第三节、规划的指导思想、研究范围及目标一、规划目标与原则开展此次规划编制的目的是完善威远县农村交通基础设施发展规划体系，指导农村交通基础设施建设，提高交通运输的整体服务功能，促进经济的发展，适应人民群众的出行需要。
该项规划是一项复杂的系统工程，应遵循以下原则：1、必须做好与《威远县“十一五”交通基础设施发展规划》、《内江市“十一五”农村公路建设发展规划》、《内江市乡镇汽车站建设实施规划》、各镇《小城镇发展规划》的衔接工作，服从全省经济发展的战略和目标，符合各镇的总体规划和生产力分布的格局，满足农村社会经济发展对交通基础设施的需求，使农村交通基础设施建设进入良性发展的轨道。
2、应充分考虑与县威自路的关系，充分考虑威远县各毗邻镇间的交通衔接，充分考虑联网成片，消除断头路，发挥农村交通基础设施直接服务基层的优势，做到相互衔接、优势互补、协调发展。
3、必须以方便农业生产，农村产业结构调整和农民生活为根本出发点，与旅游开发、资源开发和扶贫、山、水、林、田综合治理，中心村建设等相结合。
4、坚持实事求是，因地制宜，量力而行的原则。
5、坚持可持续发展战略，注重科技进步，注重交通安全、注重生态环境保护。
二、研究范围1、通过对威远全县社会经济及交通历史、现状资料的调查分析，全面研究威远县社会经济发展与交通基础设施的相互关系，采用科学方法对未来经济发展以及经济发展对交通运输，特别是公路运输的需求进行预测。
2、在“发展以综合运输体系为主轴的交通业”的方针下，研究交通基础设施建设在该县综合运输体系中的地位和作用，分析公路交通量形成的规律和分布特点，预测公路交通量发展水平。
3、在综合分析预测的基础上，确定规划期公路网发展的总目标和总体布局，拟定全县境内2015年二条快速道路，二条环线，打通六出入境通道，同时提出今后十年内县道、乡道和村道的发展规模。