实训日记——物流管理实训日志10篇

经济管理系物流管理专业
实训（实习）日志
实训（实习）名称物流管理实训
实训（实习）地点教XXX
实训（实习）时间2013.6.17——2013.6.28 姓名Xxx
班级Xxx
学号Xxxxxxx
指导教师XXX
物流管理教研室制
2013年6月
实训（实习）日志No.1
今天，我们就要开始我们的物流管理实训了。

老师给我们做了一次动员，在会上老师详细介绍了五六实训的重要意义及作用，首先让我们队试训有了一定的重视性；随后老师讲解了物理实训的目的，通过物流实训我们可以对物流行业发展现状惊醒初步了解，培养实际研究能力，尝试检验所学知识，并从实验中进一步学习物流的内涵与外延。

借此，老师还讲到了物流实训的基本用具，其中有铅笔、计算器、计算机、物流实训沙盘等，我们将在老师的带领下，圆满的完成全部实训内容，将自己所学的物流知识与实训相结合，从实验中进一步学习物流知识，丰富自己的物流知识体系，讲课本知识与实际联系在一起，把知识运用在实践中，学以致用、学有所用。

在实验开始前，老师对各班同学进行了详细的分组，确保各同学都能积极地参与遇到实验中来，通过自身感受了解物流活动的真正内涵和意义，这次动员大会彻底调动了大家对物流实训的期待和积极性，在接下来的物流实训中，我们将以饱满的姿态学习和努力。

实训（实习）日志No.2
今天晚上，在尚老师的带领下我们做了第一次物流实训，这使我知道了物流的魅力，在物流中，你可以根据行业规则用不够的资金做一些超出你应有资金的物流项目。

首先，我理解了重货和轻泡货的含义，重货为密度大于1t/1.1328m3的货物，轻泡货则为小于这个密度的货物，而且在物流公司的业务中，主要是重货的代理托运，偶尔有一些轻泡货的业务。

今天来时给出的是某企业有60万的资金和一些散货的运费、托运费、线路需求的数据，让我们根据这些数据做出这一季度的业务，使得盈利最多。

开始我们没有完全理解这个代理托运的内涵，因此我们做了一个不是很明智的决断，使60万的资金只发挥了57万的作用，在实验结束后，老师对我们各组的数据进行统计汇总并行我们通报了各组成绩和物流代理托运的内容，为我们讲解了我们的疑惑，从这次实验中我学到了很多知识，也看到了自己的不足，在以后的学习中我会多动脑筋，多思多想，做一个明智的学生。

实训（实习）日志No.3
实训（实习）日志No.4
实训（实习）日志No.6
今天没有发展业务，而是把第一年的各项业务的费用做了一下总结，把第一年的业务做了年中终业务总结。

在这里，我们把各业务的利润、工人工资、管理费用等做了最终最后的计算，把所有者权益、资产等进行了计算，最终我们的纯利润达到了115万多。

虽然我们不是盈利最多的，但这也是我们也做出了很多努力的成果，在这个时候，我们总结了我们这一年的经验与教训。

首先我们没有充分利用各种资源，有的货物可以用临时包车进行运输，这样的利润比代理托运的利润大，而我们却用剩余的钱做了代理托运，如果我们可以多计算一下，用临时租车利润会更大；另外我们没有充分发挥我们小组的力量，有时候有一些同学不知道该做什么、该怎么做，这样就是一部分同学有大量的计算任务，一部分同学会无所事事，如果我们能充分发挥小组全部同学的力量，我们会抢到更好的、利润更大的订单，这样我们会获取更多的利润。

总计以上失误，在接下来的实训中我们会及时纠正不足，争取更好的订单，是公司获得更大的利润。

实训（实习）日志No.7
今天我们开始了第二年的业务，相对于第一年来说这次的限制更多，更加接近真实的物流业务。

首先我们要抢订单，别的公司预定的订单我们就不能预订，这要求我们最快地找出利润最多的订单并且抢先预订；另外，这次要求我们预定的订单必须是整包代理，即要把订单的全部货物运走，这在搭配运载工具时的限制更大，既不能运不完货物也不能让车空余的空间或质量过多；三，这次我们可以贷款，这更接近实际的物流业务，我们要权衡贷款带来的利润跟还款的利息哪个更好，怎么样利润最大，不能让还款利息比利润还大，这样会得不尝试，首先我们计算各订单的货物量怎么组合能做到不浪费过多的货车，凑出最合算的组合，然后根据还款利息跟利润的比较得出贷款的数额，最后根据最优比例做出业务的订单，剩余的资金根据实际情况做了代理托运。

在这年的开始我们做了长租2号铁路跟3号铁路的决定，这虽然在以后的业务发展中限制更多，但这样是成本降低了很多，最终权衡还是选择了长租2、3号铁路。

在这一年的业务发展中，我们每个人都积极的参与，人多力量大，最后找出了最优的业务组合。

这为以后的业务发展做了铺垫。

实训（实习）日志No.8
今天应该开展第二季度的业务，但是鉴于有的公司没有完成第一季度的业务，我们今天又对以前的业务做了总结思考，希望在以后的业务能更好的发展。

首先我们对上一季度的业务做了总结，从成功与失败两方面进行了讨论，首先对发动全部小组成员的行为做了肯定，在接下
人多力量大，群策群力也能更快的找到最合适的订单组合，而且，发动全部的小组成员也能增强我们的团队意识，增强团队的凝聚力，这对于公司的发展是不可忽视的潜力，失败之处是我们没有更好的利用订单和货车的搭配组合，造成一部分货车闲置浪费，在以后的工作中我们会注意这些问题并经行纠正，最后，我们对于以前的工作每个人都做了自己的陈述，希望在以后的实训中我们能取得更好的成绩。

实训（实习）日志No.9。