(铁路)道岔大修施工设计技术标准及要求(2020年版)

道岔大修施工设计技术标准及要求
一、设计技术标准
1、xxx站铺设P60AT-12SC（07）330单开无缝道岔2组（#10、#20），铺设P60AT-9CZ577单开无缝道岔4组（#18、#37、#39、#43），所有道岔岔首无绝缘的加长600mm不带眼。

道岔钢轨件均用U75V在线热处理钢轨，道岔尖轨跟端结构采用间隔铁式（铸钢实心结构）、岔区采用防锈型Ⅱ扣件，道岔辙叉及转辙部分采用具有防油性能胶垫，牵引点岔枕处设挡砟板（采用客专线（07）004挡砟板），护轨螺栓、顶铁螺栓等水平螺栓采用开口销螺栓，主要为护轨螺栓、顶铁螺栓等，道岔护轨采用钢轨刨切式护轨。

道岔生产加工按有关道岔设计图及《标准轨距铁路道岔技术条件》（TB/T412）执行，配轨尺寸详见配轨图，出厂前进行试铺，加工误差按道岔标准执行，曲导轨建议采用负误差，铺设时严格按接头设计铺设
2、校正、改善道岔、岔区线路及岔后附带曲线平、纵断面，做好排水工作。

3、岔区换Ⅰ级花岗岩道砟，到发线设计道床顶宽 3.4m，厚度30cm。

其他站线设计道床顶宽2.9m，厚度30cm。

岔区换砟范围为道岔前后100米，不跨越相邻道岔。

4、无缝道岔岔区及线路绝缘采用胶接绝缘接头，岔内采用厂制胶接绝缘钢轨；岔区绝缘位置与既有绝缘接头位置一致（渡线部份由施工单位根据现场绝缘位置配轨）。

5、无缝道岔区设计锁定轨温为32（+5，-3）℃。

6、客车径路到发线道岔前接头不少于2根平头枕过渡，平头枕过度后两组道岔间Ⅲ型铪少于10根时，两组道岔间全部换为平头枕。

设计道岔前后及岔间线路既有旧Ⅱ型枕更换25根Ⅲ型混凝土轨枕，新铺混凝土平头枕采用Ⅱ型弹条扣件。

既有为Ⅲ型或Ⅱ型混凝土轨枕的予以保留，更换Ⅱ型弹条扣件。

7、设计混凝土道岔前后、侧向各更换一对60kg/m或50kg/m新钢轨，岔区线路更换为60kg/m或50kg/m新钢轨，客车径路无缝道岔区采用焊接或冻接，有缝道岔区采用夹板连接，不同钢轨采用异型钢
轨连接。

8、焊接时必须严格按工艺操作，采取有效措施保证焊接质量，焊接质量应符合TB/1632有关规定。

9、备用料：绝缘接头按设计数量2%配备，不足1套的按1套配备；12.9级施必牢紧固件按设计数量2％配备。

二、施工技术要求
1、道岔施工前，应做好现场核对工作，无误后方可施工。

2、施工单位应对道岔和岔区的平纵断面进行精确测量定位，现场放桩施工时，道岔、岔区及岔后附带曲线的平纵断面应按精测数据全面整修到位，大修过渡段应按《铁路线路修理规则》要求做好顺坡。

3、每组无缝道岔作为单元轨条，确定施工锁定轨温。

两组道岔之间的连接轨划入其中一组无缝道岔作为同一单元轨条，同一单元轨条连接轨和道岔应同时铺设锁定，若有困难不能同时铺设，也要求同一单元轨条的连接轨和道岔的锁定轨温一致。

4、钢轨冻结接头采用12.9级施必牢紧固件及普通鱼尾夹板进行冻结。

5、凡采取冻结的钢轨接头，轨端齐平，否则应当用端面打磨机磨平，保证轨缝挤严，并要求轨顶、轨颚、轨底上面倒棱（2×45°），道岔冻结的钢轨接头去油除锈。

6、按规定要求岔区更换Ⅰ级道砟，补足道砟，到发线线设计道床顶宽3.4m，厚度30cm。

其他站线设计道床顶宽2.9m，厚度30cm。

站线及到发线100米。

7、每组无缝道岔设置3对位移观测桩（道岔始端和终端、尖轨跟端或限位器处各设一对），按铁总工电 [2019]34号文《普速铁路线路修理规则》执行。

8、无缝道岔焊联后测量轨温，并将此时测得的轨温作为无缝道岔的施工锁定轨温，施工时如不满足锁定轨温要求的，由施工单位组织及时进行应力放散。

9、道岔焊联后，零部件齐全不得短缺。

弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭距应保持在80～150N.m。

初始扣压力不小于10KN。

10、道岔铺设及焊联时，左右股尖轨尖端必须方正，相错量不得超过±10mm。

11、冻结接头螺栓达到规定扭力矩，扭力矩应保持1100～1300N.m，且要求施工后一周内每天检查一次，三周内每隔五天复检一次，直至螺栓扭力矩不再衰减。

12、无缝道岔侧股线路锁定长度不应短于75m(采用弹条扣件进行加强锁定)，困难情况也不应短于50m，若侧股线路在近距离内（不到50m）有邻线辙叉，则应加强辙叉的锁定，以防止侧股钢轨伸缩导致左右股尖轨位移相错。

既有道岔侧股线路凡是采用木枕、钩头道钉均应更换为预应力混凝土枕弹条扣件，少数无法更换的，也应采用木枕分开式弹条扣件。

13、无缝道岔岔区及线路绝缘采用胶接绝缘接头，有缝岔区绝缘接头一律采用普通绝缘接头。

岔内采用厂制胶接钢轨。

14、道岔施工完成后，全面捣固道床，钢轨接头前后的轨枕不得出现空吊。

15、无缝道岔运营后，出现飞边及时打磨。

16、每一单元锁定轨温，应在醒目处写明。

17、其它未提及者按有关规定执行。