汽车电器与电子技术习题

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汽车电工电子技术练习题库

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汽车电工电子技术练习题库一、单选题(共20题,每题1分,共20分)1、检修汽车整流发电机时不能用()办法。

A、测电压B、测电流C、测电阻D、试火法正确答案:D2、各种电压比较器的输出状态只有()。

A、三种B、一种C、两种正确答案:C3、微机控制的发动机,在闭环控制时,其喷油的反馈元件是()oA、氧传感器B、发动机转速传感器C、爆震传感器D、进气流量器正确答案:A4、在汽车微机系统中,CPU的含义是()。

A、汽车实验数据存储器B、模拟量转换器C、行驶里程存储器D、中央处理器正确答案:D5、点火线圈的附加电阻属于是()电阻A、热敏式B、磁敏式C、精密恒定式D、正温度系数正确答案:D6、汽车上的起动机主要采用()。

A、复励电动机Bs他励电动机C、串励电动机D、并励电动机正确答案:C7、当对称三相电源作星形联接时,其线电压UCB在相位上比相电压UA ()。

A、超前60°B、超前90°C、滞后3后D、滞后120°正确答案:B8、在汽车微机系统中,D/A的含义是()。

A、数字量转换成模拟量B、模拟量转换成数字量C、十进制数转换成二进制数D、2进制数转换成8进制数正确答案:A9、任一种磁导率m和真空的磁导率mθ的比值,称为该物质的相对磁导率mr,对于铁磁物质来说OA、相对磁导率mr=1Bs相对磁导率Dirg1C、相对磁导率mr<<1D、相对磁导率mr>>1正确答案:D10、在汽车电路中常使用屏蔽线,关于屏蔽线说法正确的是()A、屏蔽线可以保护其内导线所传输的信号不受无线干扰B、屏蔽线可以承载大电流C、屏蔽线绝不应有搭铁端D、屏蔽线可以阻断汽车电系的有线干扰正确答案:A11、把一个0.12H的电感接到频率为50HZ,电压有效值为36伏的正弦电源,则电流等于()毫安。

A、6B、300C、1.39D、955正确答案:D12、在电子电路中,稳压二极管正常工作时是处于()状态A、反向截止B、反向击穿C、正向导通D、饱和导通正确答案:B13、基本积分电路中的电容器接在电路的()。

汽车电工电子技术模拟练习题与答案

汽车电工电子技术模拟练习题与答案

汽车电工电子技术模拟练习题与答案1、检修汽车整流发电机时不能用()办法。

A、试火法B、测电压C、测电阻D、测电流答案:A2、在交流电路中,流过该元件的电流与其两端的电压相位相同的元件是()A、电感B、电阻C、电容D、开关答案:B3、已知两正弦量i1=8sint安和i2=6sint安,则 i=i1+i2 的有效值为()A、14B、10C、2D、7答案:B4、按计数器的进位制或循环模数分类,计数器可为( )计数器。

A、同步和异步B、加计数、减计数C、二进制、十进制或任意进制答案:C5、汽车交流发电机的定子为电枢,三相电枢绕组在铁心上彼此相差()°。

A、30B、60C、120D、180答案:C6、八输入端的编码器按二进制数编码时,输出端的个数是( )。

A、2个B、3个C、4个D、8个答案:B7、汽车交流发电机的()是磁极部分,用来在电机中产生磁场。

A、转子B、定子C、电枢D、电刷答案:A8、数码可以并行输入、并行输出的寄存器有( )A、移位寄存器B、数码寄存器C、二者皆有答案:C9、CAN总线传输系统,是在()之间进行通信的A、传感器与电脑B、执行装置与电脑C、电脑与电脑D、传感器、执行装置与电脑三者答案:C10、有保护功能的易熔线常用于汽车的电路中,关于易熔线的说法,正确的是()A、在线束上目测可以检查易熔线的状况B、易熔线常用于汽车的充电电路C、检测易熔线两端有电压则其状态良好D、易熔线常用于汽车的仪表电路答案:B11、检修汽车电路是维修人员经常处理的工作,下列关于汽车线路方面的说法,请指出不正确的说法是()。

A、如果取下熔断器后将试灯跨接其两端,试灯亮则表示电路中有搭铁短路之处B、可以在导线上刺针孔来检测电压C、如果开关控制负载的搭铁,当开关发生短路时,该负载将不工作D、熔断器只要一插上就熔断,表明电路有硬短路搭铁故障答案:C12、汽车上的起动机主要采用()。

A、他励电动机B、并励电动机C、串励电动机D、复励电动机答案:C13、传统汽车通常采用()供电。

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汽车电器与电控技术习题蓄电池小结1.电源系要紧由蓄电池、发电机及调节器等组成。

2.蓄电池在供电时将化学能转化为电能。

3.蓄电池在发电机起动时供电,在发动机停止或怠速时也由蓄电池供电。

4.每当出现供电需求超动身电机输出时,蓄电池也参与供电5.蓄电池能够缓和电气系统中的冲击电压。

6.蓄电池要紧包括极板、隔板、电解液和外壳等。

7·蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅,负极板上的活性物质是海绵状铅。

8.电解液由蒸馏水和纯硫酸组成,其相对密度为。

9.蓄电池在放电过程中,正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。

10.干式荷电蓄电池在参加电解液,静置20~30分后即可投进使用。

11.蓄电池的型号中第一局部表示蓄电池的单格数,第二局部表示蓄电池的类型,第三局部表示极板类型,第四局部表示额定容量,第五局部表示特殊性12.蓄电池放电终了的特征是单格电压落低到最低答应值,电解液密度下落到最低答应值。

13.蓄电池充电终了的特征是单格电压上升到最大值;电解液密度上升到最大值;电解液呈沸腾状况。

14.蓄电池的容量的单位为安培小时,常用的容量有额定容量和起动容量。

15.妨碍蓄电池容量的妨碍因素有:放电电流、电解液的温度和电解液的密度。

16.接通起动机的时刻不要超过5秒,两次起动之间的间隔为15秒。

17.假如能确认蓄电池的电解液没有泄漏,在电解液缺乏时,应补加蒸馏水。

18.蓄电池的充电方法有定电流充电、定电压充电和快速充电.19.充电种类有初充电、补充充电、往硫化充电等。

20.蓄电池极板硫话化的缘故要紧是长期充电缺乏,电解液缺乏等。

21.蓄电池技术状况的检查要紧包括电解液液面高度的检查,电解液密度的检查等。

22.一般情况下,电解液密度每下落,相当于放电6%。

复习考虑题一、咨询答题1.汽车用蓄电池有哪些功用?2.试述蓄电池的充电特性和放电特性.3.什么是蓄电池的容量?如何表示?其妨碍因素有哪些?4.蓄电池的充电种类和方法有哪些?各有何优缺点?5.什么使免维护蓄电池?它的结构和材料有何特点?6.简述蓄电池的常见故障及其缘故.7.简述蓄电池的要紧部件。

汽车电工电子期末试题及答案

汽车电工电子期末试题及答案

汽车电工电子期末试题及答案一、选择题1. 汽车电气系统的终端电压下限是多少?A. 6VB. 8VC. 10VD. 12V答案:D. 12V2. 汽车起动电机的额定电压通常为多少?A. 6VB. 8VC. 12VD. 24V答案:C. 12V3. 汽车充电机输出电压的额定值通常为多少?A. 6VB. 8VC. 12VD. 24V答案:C. 12V4. 汽车电瓶的正极颜色通常为什么?A. 红色B. 黑色C. 蓝色D. 绿色答案:A. 红色5. 汽车蓄电池一般由什么材质制成?A. 铅酸B. 镍氢C. 锂离子D. 锌锰答案:A. 铅酸二、填空题1. 汽车电器系统中,蜡丝保险丝上的数字2表示的是________。

答案:额定电流2. 汽车点火线圈的作用是将低电压转化为高电压,以便点火,这一过程称为________。

答案:高压产生3. 声光报警器通常安装在汽车什么位置?答案:仪表盘4. 在点火线圈中,________是点火线圈的主要元件。

答案:绕组5. 汽车蓄电池的电压通常为________。

答案:12V三、判断题1. 汽车电瓶的负极通常是蓝色的。

答案:错误2. 汽车发动机的启动过程中需要点火装置提供高压电力。

答案:正确3. 汽车电气系统的工作电压范围为6V-8V。

答案:错误4. 汽车电器系统中,保险丝的作用是保护电路不被过流损坏。

答案:正确5. 汽车起动电机的额定电压通常为24V。

答案:错误四、简答题1. 请简要介绍汽车电气系统的主要组成部分。

答案:汽车电气系统主要由电瓶、发电机、起动电机、点火系统、照明系统、电器设备等组成。

2. 请简述汽车电瓶的工作原理。

答案:汽车电瓶通过化学反应将化学能转化为电能,存储电能供车辆使用。

它由正、负极和电解液组成,通过电解液中的化学反应,产生电荷分离,形成电势差,从而产生电流,为汽车的启动、点火等提供电能。

3. 请简要解释汽车充电机的作用。

答案:汽车充电机负责给电瓶充电,使其保持足够的电量,以满足车辆的各项电气设备的使用需求。

汽车电器与电子技术课后习题答案1-5章

汽车电器与电子技术课后习题答案1-5章

汽车电器与电子技术课后习题答案2020.04第一章绪论1-1 简述汽车电器与电子控制系统的分类和特点。

汽车电器与电子控制系统可分为电器装置和电子控制系统两大部分。

汽车电器装置主要由供电系统、用电设备、检测装置和配电装置四部分组成。

汽车电子控制系统分为发动机控制系统、底盘控制系统和车身控制系统三个部分。

特点:1)低压汽油车多采用12V,主要优点是安全性好。

2)直流主要从蓄电池的充电来考虑。

3)单线制单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接,而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替。

单线制可节省导线,使线路简化、清晰,便于安装与检修。

4)负极搭铁将蓄电池的负极与车体相连接,称为负极搭铁。

第二章汽车供电系统1.汽车用蓄电池的功用有哪些?其主要功用是什么?对汽车用蓄电池有何要求?答:功用有(1)起动发动机时向起动机和点火系统提供电能。

(2)在发动机不工作或电压低时(发动机停转或怠速时)向用电设备供电。

(3)用电设备过多,超过发电机容量时补充供电。

(4)蓄电池电能不足时可将发电机电能储存起来。

(5)具有稳定电源系统电压的作用。

其主要功用是:(1)起动发动机时向起动机和点火系统提供电能。

要求:容量大、内阻小,以保证蓄电池具有足够的起动能力。

2.铅酸蓄电池的主要组成部件及其功用是什么?答:组成部件:1极板与极板组、2隔板、3电解液、4外壳5蓄电池技术状态指示器功用:同上3.什么是蓄电池的额定容量和储备容量?答:额定容量C20:是指完全充足电的蓄电池,在电解液的温度为250C时,以20h放电率(If=0.05C)连续放电,当单格电压降至1.75V(12V蓄电池降至10.5±0.05V,6V蓄电池降至5.25±0.02V),蓄电池输出的电量。

储备容量Cm:是指完全充足电的蓄电池,在电解液的温度为250C时,以25A电流连续放电,当单格电压降至1.75V所持续的时间,其单位为min.。

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《汽车电器与电子设备》试题库(卷一)一、填空题(每小题3分,共15分)1、充电终了的标志。

2、放电终了的标志。

3、电解液高出极板。

4、中心抽头Un = 。

5、汽车防无线电磁干扰的措施主要有。

二、选择题(共10分,每小题2分)1、汽车上采用的充电方法。

A、定电流;B、定电压2、下列情况会使发电机电压升高。

A、磁化线圈断开;B、铁芯间隙过大;C、调节器接触不良3、晶体管调节器,如果激励电流随着转速升高而增加,则。

A、调节器是好的;B、大功率管短路;C、小功率管,稳压管短路4、电解液密度减少0.04,相当于电池放电。

A、25%;B、50%;C、10%5、正极板上活性物质脱落的主要原因是。

A、大电流放电;B、长期放电三、判断题(每小题2分,共20分)1、汽车起动机在全制动状态下,其输出转矩最大。

()2、电流表的正极接蓄电池的正极,电流表的负极接蓄电池的负极。

()3、交流发电机不得在高速运转时突然失去负载。

()4、充电时电解液的密度是上升的。

()5、空调系统如果有水分,则会造成间断制冷。

()6、对于大功率、高压缩比和高转速的发动机来说,应采用“冷型”火花塞。

()7、交流发电机后端盖上装的是负二极管。

()8、高速触点相碰,蓄电池电压为零。

()9、蓄电池点火系次级电压在火花塞积碳时将显著下降。

()10、如果激励电流随着转速的增加而减少,表示调节器有问题。

(四、问答题(共55分,每小题11分)1、试述FT61型调节器工作原理。

2、画BJ212起动系电路,试述其工作原理。

3、试述蓄电池电压检测法集成电路调节器工作原理。

4、试述BJ212汽车点火正时法。

5、画蓄电池点火系次级电压(U2)波形,并说明之。

(卷二)一、填空题(每小题3分,共15分)2、为使蓄电池点火系在各种工况下可靠点火,应满足以下三个方面的基本要求,,。

2、蓄电池点火系的工作过程基本可分为,,。

3、汽车行驶时蓄电池的充电充电法。

4、电解液密度每减少0.01g / cm3,相当于蓄电池放电。

汽车电器和电子控制技术(第二篇)课后习题答案

汽车电器和电子控制技术(第二篇)课后习题答案

第二篇汽车电子控制技术第八章电子控制原理基础一.名词解释1.ROM:只读存储器2.RAM:随机存储器3.A/D转换器:数据模拟转换器,将模拟信号转换为数字信号然后被微处器接受。

二.填空题1.曲轴位置传感器一般有磁电式、霍尔式、光电式等多种。

2.氧传感器的作用是:(1)通过检测排气中的氧含量,检测发动机的空燃比;(2)在闭环控制用于喷油脉宽的修正;(3)检测催化转换器的转换效率。

3.爆震传感器的作用是:用来检测发动机是否发生爆震。

4.模拟信号是一个连续变化的电量,往往用信号电压的幅值来表示信号的量值。

5.在发动机ECU中I/O表示:输入/输出接口。

6.在发动机ECU中A/D表示:模数转换器。

三.思考题1.发动机转速与曲轴位置传感器的作用是什么?答:采集曲轴转动角度和发动机转速信号并输入控制单元(ECU),电子控制器根据此信号确定点火正时和喷油正时、产生点火和喷油控制脉冲、控制燃油泵工作等。

在无分电器电子控制点火系统和控制各缸工作顺序喷油的燃油喷射系统中,曲轴位置传感器还用于识别气缸。

2.试述各种空气流量传感器的结构与工作原理。

答:1)翼片式空气流量传感器结构:主要由检测部件、电位计、调整部件、接线插座和进气温度传感器5部分组成。

工作原理:当吸入发动机的空气流过传感器主进气道时,传感器翼片就会受到空气气流压力产生的推力力矩和复位弹力力矩的作用,当空气流量增大时,气流压力对翼片产生的推力力矩增大,推力力矩客服弹力力矩使翼片偏转角度α增大,直到推力力矩与弹力力矩平衡为止。

进气量越大,翼片转角α也就越大。

2)量芯式空气流量传感器结构:量芯、电位计、进气温度传感器和线束插座组成。

工作原理(与翼片式传感器相似)。

3)热丝式与热膜式空气流量传感器结构:1】热丝式结构:由铂金丝、控制电路等组成。

工作原理:传感器工作时,铂金属丝将被控制电路提供的电流加热到高于进气温度的120℃,由于进气温度变化会使热丝的温度发生变化,而影响进气量的测量精度。

汽车电工电子技术基础习题库及答案

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汽车电工电子技术基础习题库及答案一、单选题(共40题,每题1分,共40分)1、汽车发电机中,硅整流二极管的作用是将发电机输出的交流电转变为直流电,同时阻止电流逆流至()A、启动机Bs点火开关C、发电机D、蓄电池正确答案:C2、电源电动势是2V,内电阻是0.1。

时。

当外电路断路时,电流和电源端电压分别是()A、0A,OVB、20A,2VC、20A,OVD、0A,2V正确答案:D3、标明“100。

、4W”和“100Q、25W”的两个电阻串联时,允许加的最大电压()A、70VB、40VC、14VD、210V正确答案:B4、我国安全用电规定安全电压为()以下A、46VB、36VC、60VD、56V正确答案:B5、理想运算放大器的开环电压放大倍数是()A、小于零B、零C、无穷大D、120dB正确答案:C6、外热式电烙铁的烙铁芯安装在()A、烙铁芯的外部B、烙铁头的外部C、烙铁头的内部D、烙铁芯的内部正确答案:B7、直流电动机工作时,能量的转化情况是()A、电能转化为机械能B、电能转化为化学能C、化学能转化为机械能D、机械能转化为电能正确答案:A8、汽车用的蓄电池电动势为()A、24VB、12或24VC、36VD、12V正确答案:B9、用一只伏特表测量一只接在电路中的稳压二极管的电压,读书只有O.7V,这种情况表明该稳压二极管()A、正向导通B、工作正常C、接反D、处于击穿状态正确答案:C10、在电路中,负载通常与元器件、导线、插接器、开关和各种控制保护装置OA、并联连接B、混联连接C、复联连接D、串联连接正确答案:D11、某种节日彩灯正常发光时的电流为0.5A,电阻为20Q,现将这样的彩灯若干只串联接在220V的电源上,为使小灯泡正常发光,至少要()A、22只B、6只C、20只D、10只正确答案:A12、当点火开关在起动位置时,()提供起动机所需的电力。

A、蓄电池B、点火钥匙C、发电机D、起动机正确答案:A13、二极管分类中以下不属于按结构分类的是()A、平面型B、点接触型C、面接触型D、曲面型正确答案:D14、负载在额定功率下的工作状态为OA、满载B、轻载C、超载D、空载正确答案:A15、NPN型和PNP型晶体管的区别是()A^掺入的杂质元素不同B、P区和N区的位置不同C、管脚排列方式不同D、有两种不同的材料硅和锚制成正确答案:B16、二极管有()个PN结。

汽车电器与电子技术课后习题

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汽车电器与电子技术课后习题第一章1:汽车用蓄电池的功用有哪些?其主要功用是什么?对汽车用蓄电池有何 要求? 答:功用有(1)起动发动机时向起动机和点火系统提供电能。

(2) 在发动机不工作或电压低时(发动机停转或怠速时)向用电设备供电。

(3) 用电设备过多,超过发电机容量时补充供电。

(4) 蓄电池电能不足时可将发电机电能储存起来。

(5) 具有稳定电源系统电压的作用。

其主要功用是:(1)起动发动机时向起动机和点火系统提供电能。

要求:容量大、内阻小,以保证蓄电池具有足够的起动能力。

2:铅酸蓄电池的主要组成部件及其功用是什么?答:组成部件:1极板与极板组、2隔板、3电解液、 指示器 功用:同上3:什么是蓄电池的额定容量和储备容量?答:额定容量C20:是指完全充足电的蓄电池,在电解液的温度为 250C 时,以 20h 放电率(If=0.05C )连续放电,当单格电压降至1.75V ( 12V ± 0.05V, 6V 蓄电池降至5.25 ± 0.02V),蓄电池输出的电量。

储备容量Cm :是指完全充足电的蓄电池,在电解液的温度为 250C 时,以25A 电流连续放电,当单格电压降至 1.75V 所持续的时间,其单位为 min.o4:为什么工业用硫酸和普通水不能用蓄电池?答:普通水不是纯净的•里面有许多可溶盐和矿物质,这些物质对蓄电池有害•会影响 蓄电池的寿命•工业硫酸也不是纯净的•有许多其它的成份,对蓄电池有害•纯净的硫 酸是无色的・5汽车交流发电机的功用是什么?由哪几部分组成?各起什么作用?答:功用:(在工作时)向除起动机以外的所有电气设备提供电能,并向蓄电池充 电,补充消耗的电能。

组成:转子、定子、整流器和端盖 作用:转子:产生励磁磁场。

定子:产生三相交流电动势。

整流器:将交流电变换成直流电。

第二章1:起动机一般由哪几部分组成?各部分的作用是什么? 答:1) •直流串励式电动机:将蓄电池的电能转换成机械能的装置,产生转矩。

汽车电工电子技术习题及答案

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汽车电工电子技术习题及答案一、单选题(共52题,每题1分,共52分)1.下列属于特殊二极管的是()A、检波二极管B、整流二极管C、开关二极管D、发光二极管正确答案:D2.用万用表测量换向器和铁芯之间的电阻,应为()A、∞B、5000ΩC、50ΩD、500Ω正确答案:A3.用数字万用表测量某未知电阻时,正确的测量方法为()A、从中间挡位向高挡位依次测试B、量程由大到小依次测试C、量程由小到大依次测试D、从中间挡位向低挡位依次测试正确答案:B4.图样上所标注的尺寸,为该图样所示机件的(),否则应另有说明。

A、有关测量尺寸B、加工参考尺寸C、最后完工尺寸D、留有加工余量尺寸正确答案:C5.直流电动机是把电能转化为()能的一种旋转机械。

A、化学能B、电能C、机械能D、以上都对正确答案:C6.一盏弧光灯正常工作时两端的电压为40V,允许通过的电流为10A,先要接入220V电路中正常工作,应采取的办法是()A、并联一个4Ω的电阻B、串联一个4Ω的电阻C、并联一个18Ω的电阻D、串联一个18Ω的电阻正确答案:D7.两个电阻串联,已知RA=2RB,RA 两端的电压为4V,则RB两端的电压为()A、2VB、4VC、6VD、5V正确答案:A8.理想运算放大器的开环电压放大倍数是()A、零B、120dBC、无穷大D、小于零正确答案:C9.普通交流发电机中的定子的功用是()A、产生直流电B、产生感应电动势C、产生三相交流电D、产生磁场正确答案:C10.下面哪种说法是正确的()。

A、图样应尽可能采用1:1的比例B、图形一定是机件的真实大小C、标题栏中的字体应为草书字体D、图框格式中必须预留装订边正确答案:A11.使用数字万用表测量电阻前,应进行“电阻挡调零”的量程为()A、20kΩ和200k ΩB、200Ω和200MΩC、200MΩ正确答案:B12.下列选项中,不属于普通二极管的是()A、整流二极管B、检波二极管C、光电二极管D、开关二极管正确答案:C13.普通低压导线根据外皮绝缘包层的材料不同可分为()A、QVR型和QFR型B、QFR型和QYR型C、QVR型和QBR型D、QBR型和QYR型正确答案:A14.交流发电机中每相绕组的线圈个数应()A、不相等B、相等C、没关系D、以上都不对正确答案:B15.汽车发电机中,硅整流二极管的作用是将发电机输出的交流电转变为直流电,同时阻止电流逆流至()A、点火开关B、发电机C、蓄电池D、启动机正确答案:B16.我国安全用电规定安全电压为()以下A、60VB、36VC、56VD、46V正确答案:B17.汽车用的蓄电池电动势为()B、12或24VC、24VD、12V正确答案:B18.电动势的单位为()。

汽车电器与电子技术习题

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汽车电器与电子技术习题一、填空题:(本题20空 ,每空1分,共20分)1.蓄电池放电时,正极板上的和负极板上与电解液反应后生成。

2.电控悬架中的控制器可利用车身高度传感器的信号获得、和。

3.电控AT主要由、和三大功能部分组成。

4.当发动机正常工作时,如果接通起动机开关,则将使起动机和撞击而损坏。

5.ABS系统中的压力调节器在工作过程中可实现、和。

6.传统点火系存在如下缺点:(1)断电器触点分开时,在触点处,使触点逐渐烧蚀,尤其低速运转时,因而断电器的使用寿命短;(2)在火花塞积炭时,因在火花塞间隙处发生,使升不上去,不能可靠地点火;(3)次级电压随发动机转速的增大和气缸数的增加而下降,因此在高速时易出现等现象。

7. 微机控制的点火系统的控制有和两种控制方式。

二、选择题:(请在4个备选答案中选一个最佳答案,共10小题;每小题1分,共10分) 1. 蓄电池的主要作用是 ( )A. 无论发动机工作与否,始终向起动机供电B. 无论发动机工作与否,始终向汽车照明设备供电C. 当发动机不工作时(或低转速时),向全车照明设备供电D. 当发动机不工作时(或低转速时),向全车用电设备供电2. 液压式EPS是根据( )传感器信号来调节转向助力大小的。

A. 转向盘转矩B. 转向盘转速C. 车速D. 助力油缸压力 3. 蓄电池点火系的每一点火过程可以划分的三个阶段是( ) A. 触点张开→触点闭合→火花放电 B. 触点闭合→触点张开→火花放电 C. 触点闭合→火花放电→触点张开D. 点火开关合上→火花放电→点火开关打开4. 下列四种自动变速器中,( )的控制最为复杂。

A. 电控液力自动变速器 B. 电控手自一体自动变速器 C. 电控无级变速器 D. 电控机械式自动变速器5. 微机控制点火系统中,( )传感器的信号是反馈来控制最佳点火的。

A. 曲轴位置 B. 爆震 C. 发动机转速 D. 节气门位置6. 汽车上交流发电机配装了调节器后,具有 ( )A. 限制自身最大输出电压的性能B. 限制自身最大输出电流的性能C. 同时限制最大输出电流和最大输出电压的性能D. 控制励磁电流保持恒定不变的性能( ) 7. 车轮完全抱死拖滑时,滑移率为 A.20% B.50% C. 0 D.100%8. 工作条件相同时,( )所配套的直流电动机结构最小。

汽车电器与电子技术复习题

汽车电器与电子技术复习题

汽车电器与电子技术复习题(第1-2章绪论和蓄电池)一、判断题1.汽车在正常运行时,向用电器供电的是发电机。

()答案:Y知识点:第1章难度:2解析:汽车电源系统2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的,都是交流电。

()答案:N知识点:第1章难度: 2解析:汽车电气设备直流电的特点3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的,所以称为串联单线制。

()答案:N知识点:第1章难度: 2解析:汽车电气设备并联单线制的特点4.汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。

()答案:Y知识点:第1章难度: 2解析:汽车电气设备负极搭铁的特点5.在每个单格电池中,负极板的数量总比正极板多一片,正极板都在负极板之间.()答案:Y知识点:第2章难度: 2解析:蓄电池的构造6.蓄电池正极板上的活性物质是呈深棕色的PbO2()答案:Y知识点:第2章难度: 2解析:蓄电池的构造7.蓄电池的容量等于在放电允许条件下,恒定的放电电流与连续放电时间的乘积。

()答案:丫知识点:第2章难度:2解析:蓄电池容量的概念8.电解液由高纯度的硫酸和水按一定的比例配制而成。

()答案:N知识点:第2章难度:3解析:硫酸和蒸馏水二、单选题1.在发动机正常工作时,汽车用电设备主要由()供电.A.蓄电池B.发电机C.蓄电池和发电机答案:B知识点:第2章难度:2解析:汽车起动时由蓄电池供电。

2.蓄电池在放电时,极板上的活性物质逐渐转变为PbSO4,电解液的密度逐渐(),蓄电池的内阻()。

4A.下降,下降B.下降,增大C.增大,下降D.增大,增大答案:B知识点:第2章难度:3解析:蓄电池放电消耗电解液,电解液密度下降;放电生成PbSO“使内阻增大。

3.在讨论蓄电池结构时,甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成,乙说,12V蓄电池由六个单格电池串联组成,你认为()。

A.甲正确B.乙正确C.甲乙都对D.甲乙都不对答案:B知识点:第2章难度:4解析:蓄电池串联以提高蓄电池的额定电压。

汽车电工电子技术习题库(附参考答案)

汽车电工电子技术习题库(附参考答案)

汽车电工电子技术习题库(附参考答案)一、单选题(共52题,每题1分,共52分)1.已知继电器的额定电压为24V,电磁线圈的电阻值为60Ω,则该继电器的工作电流约为()A、0.4AB、0.6AC、0.8AD、1A正确答案:C2.汽车用的蓄电池电动势为()A、24VB、36VC、12VD、12或24V正确答案:D3.集成运算放大器有()个输出端。

A、3B、4C、1D、2正确答案:C4.负载在额定功率下的工作状态为()A、超载B、满载C、空载D、轻载正确答案:B5.如果二极管的正、反电阻都很大,则该二极管()A、内部短路B、已被击穿C、正常D、内部断路正确答案:D6.汽车上的点火线圈输出总线所用的导线是()A、高压线B、搭铁电缆C、普通低压导线D、低压电缆线正确答案:A7.二极管正向特性中,锗管的“门槛电压”为()A、0.4VB、0.3VC、0.1VD、0.2V正确答案:D8.发动机起动后,()给车上电气设备供电。

A、发电机B、起动机C、蓄电池D、点火钥匙正确答案:A9.电动势的单位为()。

A、AB、VC、ΩD、J正确答案:B10.普通低压导线根据外皮绝缘包层的材料不同可分为()A、QVR型和QFR型B、QFR型和QYR型C、QVR型和QBR型D、QBR型和QYR型正确答案:A11.下面能将光信号转变为电信号的是()A、整流二极管B、都不能C、开关二极管D、光敏晶体管管正确答案:D12.一用电器测得其电阻为55Ω,使用时电流为4A,则其供电线路的电压为()A、100VB、110VC、200VD、220V正确答案:D13.继电器按产品用途可分为通信继电器、机床继电器、家电用继电器和()A、磁保护继电器B、交流继电器C、固态继电器D、汽车继电器正确答案:D14.外热式电烙铁的烙铁芯安装在()A、烙铁头的外部B、烙铁芯的内部C、烙铁芯的外部D、烙铁头的内部正确答案:A15.标注线性尺寸时,尺寸界线不能()。

汽车电器与电子技术复习题及答案

汽车电器与电子技术复习题及答案

汽车电器与电子技术复习题一.选择题4、发动机的温度低时,压缩终了混合气的温度也要低些,使燃烧速度有所下降。

应适当( B )。

A减小点火提前角 B 增大点火提前角 C 减少进气流量 D增大进气流量6、热型火花塞适用于( A )、转速低的发动机。

A压缩比小、功率小 B压缩比小、功率大 C压缩比大、功率大 D压缩比大、功率小7、发动机电子控制器能够根据蓄电池的( D )变化对喷油器通电时间(喷油脉冲宽度)进行修正。

A 电解液密度 B充电程度 C 放电程度 D电压8、汽车信号系统的作用是:通过( D )向其它车辆的司机和行人发出警示、引起注意,确保车辆行驶的安全。

A信号和灯光 B声响和报警信号 C灯光和报警信号 D声响和灯光11、氧传感器通过检测排气管中氧的含量,向电子控制器提供混合气空燃比反馈信号将混合气浓度控制在理论空燃比附近。

包括氧化锆型、( D )两种型式。

A氧化锑型 B线性式 C开关式 D氧化钛型12、在讨论空气气囊的材料时,甲同学说气囊是用塑料做的,乙同学说是用橡胶制成的,请问谁正确?( D)A、甲同学说得对。

B、乙同学说得对。

C、两人说得都对。

D、两人说得都不对。

14、汽车悬架的设计必须适合行驶( C)的要求。

A、平顺性B、安全性C、平顺性和安全性D、两者都不是17、制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在( C )之内。

A、0%~10%B、10%~15%C、 15%~30%D、30%~40%18、微机(电脑)控制无触点电子点火系统的优点是:(1)实现最佳点火时间控制。

(2)可针对各种影响因素修正点火时间。

(3)电子控制系统实现( D )控制。

A线性 B非线性 C PID D协调19、火花塞裙部的自净温度为 A 。

A、500—700度;B、750—850度;C、100—200度;D 300—400度20、汽车电气系统电压标准的发展趋势是( B )。

A 12vB 42vC 24vD 6v21、在讨论排放控制和催化转化器时,甲说不管空燃比是多少,三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量;乙说,空燃比必须控制在14.7:1附近,才能使三元催化转化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。

汽车电器与电子设备习题与答案

汽车电器与电子设备习题与答案

汽车电器试题集1.汽车电器电子设备的特点是:低压、直流、并联、单线制。

2.传统汽车电器系统的组成:电源系统、起动系统、点火系统、灯光仪表及辅助装置等几个部分组成。

3.现代汽车电器与电子设备按用途可分为下列五部分:电源、用电设备、电子控制装置、检测装置、配电装置。

4.汽车起动时电流非常大,汽油机为200~600A,柴油机有的高达1000A。

5.蓄电池的主要作用是:汽车发动机起动时向起动机和点火装置供电、发电机对蓄电池充电、蓄电池还有稳定电网电压的作用。

6.蓄电池由极板、隔板、电解液和外壳等组成。

正极板上的活性物质是Pbo2,呈深棕色。

负极板上的活性物质是海绵状的纯铅,呈青色。

7.隔板材料应具有多孔性,以便电解液渗透,且化学性能要稳定,具有良好的耐酸性和抗氧化性。

隔板材料有木质、微孔橡胶、微孔塑料、玻璃纤维和纸板等。

8.单体电池的连接方式--传统外露式连接、内部穿壁式连接、跨越式连接。

9.电解液由纯硫酸(相对密度 1.84)和蒸馏水按一定比例配置而成,相对密度一般为1.24~1.30。

10.充电方法:定流充电、定压充电、快速充电。

11.蓄电池使用中的技术状况检查:1、电解液面高度检查—液面高出极板10~15mm,电解液不足时加注蒸馏水。

2、蓄电池放电程度的检查:1)用密度计测量电解液的相对密度;2)用高率放电计测量放电电压12.高率放电计是模拟接入起动机负荷,测量蓄电池在大电流放电时的端电压。

测量方法:测量时应将两叉尖紧压在单体蓄电池的正负极柱上,历时5秒左右,观察蓄电池所能保持的端电压。

技术状况良好的单体电池电压应在1.5V左右。

13.交流发电机每运转750小时(相当于3万公里)后,应拆开检修一次。

主要检修电刷和轴承的情况,新电刷高度低于原长1/2时应更换电刷,轴承如有松动应予更换。

14.交流发电机产生交流电的基本原理是电磁感应原理。

交流发电机由定子、转子、整流器等组成。

15 起动机系的组成:起动机、控制电路和蓄电池。

《汽车电器与电子技术》练习题及答案

《汽车电器与电子技术》练习题及答案

《汽车电器与电子技术》练习题及答案1.单选题1 .单个蓄电池提供的电压是A. 3.3VB. 5VC. 2.5VD. 2.IV正确答案:DE. 一般要求汽车照明设备能提供车前()米以上的明亮均匀道路照明A. 50B. 100C. 200D. 300正确答案:B3 .交流发电机硅整流器由()只整流二极管组成A. 8B. 3C. 6D. 12正确答案:C4 .交流发电机的转子是B.电枢C.电刷D.绕组正确答案:A5.交流发电机的中点电压是端电压的A. 1/2B. 1/3C. 2D. 3正确答案:A2.多选题6 .电子控制自动变速器的组成包括A.液力传动装置B.辅助变速装置C.自动控制系统D.输入装置正确答案:ABC7 .常见点火信号发生器有A.磁感应式8 .光电式C.霍尔效应式正确答案:ABC8 .液力变矩器的组成包括A.泵轮B.涡轮C.棘轮D.导轮正确答案:ABD9 .蓄电池充电极化包括A.欧姆极化B.浓差极化#电化学极化C.污染极化正确答案:ABC10.汽车点火系统应满足的条件包括A.产生足够高的次级电压B.足够的点火能量C.体积足够小D.点火时间奥适当正确答案:ABD11 .转向信号装置主要组成包括A.转向灯B.闪光器C.转向灯开关D.电源正确答案:ABC12 .用电设备包括A.起动机B.闪光灯C.收录机D.点烟器正确答案:ABCD13 .安全气囊的充气装置包括A.充气装置B.气囊C.衬垫D.饰盖正确答案:ABCD14 .按控制通道和传感器数目不同ABS可分为A.单通道B.双通道C.三通道D.四通道正确答案:ABCD15 .控制制动信号灯的制动灯开关有A.液压式B.气压式C.电子式D.机械式正确答案:ABD16 .蓄电池外壳特性A.耐酸B.耐热C.耐寒D.抗震动正确答案:ABCD17 .常用灯光信号装置有A.转向信号B.制动信号C.危险警示信号D.示廓信号正确答案:ABCD18 .发动机的启动方式有A.人力起动B.辅助汽油机启动C.减速启动D.电力起动正确答案:ABD19 .电子控制装置包括A.安全气囊B.制动防抱死C.电喷D.电控转向系统正确答案:ABCD20 .自动变速器按换档的控制方式分为A.液压控制的机械传动式B.液压控制的液力传动式C.电子控制的液力传动式D.电子控制的机械传动式正确答案:BCD21 .前照灯灯泡额定电压一般为A. 6VB. 12VC. 24VD. 48V正确答案:ABC22 .前照灯光学组件有A.灯泡B.反射镜C.配光镜D.凸面镜正确答案:ABC23 .汽车指示灯系统包括A.机油压力过低指示灯B.气压过低指示灯C.燃油液面过低指示灯D.制动液页面过低指示灯正确答案:ABCD24 .起动机的组成包括A.直流串励式电动机B.传动机构C.电磁开关D.齿轮正确答案:ABC25 .安全气囊按触发机构的形式可分为A.电子式B.电气-机械式C.机械式D.液压式正确答案:ABC26 .前照灯的结构形式有A.可拆式B.复合式C.半封闭式D.封闭式正确答案:ACD27 .液压式EPS可分为A.增稳式EPSB.流量控制EPSC.反作用力控制式EPSD.阀灵敏度控制式EPS正确答案:BCD28 .汽车电系的特点包括A.低压B.直流C.双线制D.负极搭铁正确答案:ABD29 .双丝灯泡的结构形式有A.普通型B.具有配光屏型C.非对称型D.对称型正确答案:ABC30 .防抱死系统的组成包括A.传感器B.控制器#执行机构C.传动机构正确答案:ABC31 .汽车电路保护装置包括A.熔断器B.易熔线C.断路器D.继电器正确答案:ABC32 .起动机按传动机构的啮合方式可分为A.惯性啮合式B.电枢移动式C.磁极移动式D.齿轮移动式正确答案:ABCD33 .点火系统按电源不同分为A.磁电机点火系统B.蓄电池点火系统C.脉冲点火系统D.电容点火系统正确答案:AB34 .配电装置A.中央接线盒B.继电器C.保险装置D.导线正确答案:ABCD35 .电动式EPS比液压式EPS的优点有A.能耗低B.轻量化C.优化助力控制特性D.安全可靠正确答案:ABCD3.判断题36 .起动机电磁开关的电流一般为35-40AA.错误B.正确正确答案:B37 .拍照照明是方便行人看清车辆牌号,便于安全管理A.错误B.正确正确答案:A38 .起动机可分为永磁式和励磁式A.错误B.正确正确答案:B39 .电子控制自动变速器的自动控制系统包括电子控制系统和液压控制系统两部分A.错误B.正确正确答案:B40 .传统触点式点火系统的附加电阻的作用是在发动机转速变化时启动调节初级电流,以改善点火特性A.错误B.正确正确答案:B41 .气动刮水器使用更广泛A.错误B.正确正确答案:A42 .前照灯有四灯制和六灯制两种配置A.错误B.正确正确答案:A43 .新蓄电池的实际容量与其额定容量之差超过某一期限时则应报废A.错误B.正确正确答案:A44 .电子悬架分为被动式和主动式A.错误B.正确正确答案:A45 .转向信号灯颜色多为黄色和橙色A.错误B.正确正确答案:A46 . ASR是防滑转系统的缩写A.错误B.正确正确答案:B47 .当空气滤清器发生堵塞时,报警灯亮A.错误B.正确正确答案:B48 .火花塞电极上积油时,击穿电压会升高A.错误B.正确正确答案:B49 .汽车倒车照明是让司机在夜间倒车能看清车后情况A.错误B.正确正确答案:B50.汽车上的电源由蓄电池与发电机串联组成A.错误B.正确正确答案:A。

汽车电器与电子技术复习考试题及答案

汽车电器与电子技术复习考试题及答案

汽车电器与电子技术复习题一.选择题1、下面属于汽车仪表及指示灯系统的是:( ABC )A机油压力过低指示灯 B气压过低警告灯 C充电指示灯 D转向灯2、对蓄电池充电的方法有( BCD )。

A标准电流充电 B定电流充电 C 定电压充电 D快速脉冲充电3、按高压配电方式不同分类,微机(电脑)控制无触点电子点火系统分类有( B D )两种型式。

A无分电器 B机械高压配电 C无分电器 D电子高压配电4、发动机的温度低时,压缩终了混合气的温度也要低些,使燃烧速度有所下降。

应适当( B )。

A减小点火提前角 B 增大点火提前角 C 减少进气流量 D增大进气流量5、汽车起动机按磁场产生方式分类包括( B D )。

A交流并激式 B励磁式起动机 C磁极移动式 D永磁式起动机6、热型火花塞适用于( A )、转速低的发动机。

A压缩比小、功率小 B压缩比小、功率大 C压缩比大、功率大 D 压缩比大、功率小7、发动机电子控制器能够根据蓄电池的( D )变化对喷油器通电时间(喷油脉冲宽度)进行修正。

A 电解液密度 B充电程度 C 放电程度 D电压8、汽车信号系统的作用是:通过( D )向其它车辆的司机和行人发出警示、引起注意,确保车辆行驶的安全。

A信号和灯光 B声响和报警信号 C灯光和报警信号 D声响和灯光9、在发动机( ACD )时,由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因,需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。

A起动 B恒速 C 怠速 D 急加速10、( CD )可用于汽车ESP控制。

A水温传感器 B EGR温度传感器 C车身位移传感器 D转向盘转角传感器11、氧传感器通过检测排气管中氧的含量,向电子控制器提供混合气空燃比反馈信号将混合气浓度控制在理论空燃比附近。

包括氧化锆型、( D )两种型式。

A氧化锑型 B线性式 C开关式 D氧化钛型12、在讨论空气气囊的材料时,甲同学说气囊是用塑料做的,乙同学说是用橡胶制成的,请问谁正确?( D)A、甲同学说得对。

汽车电工电子技术基础习题库及答案

汽车电工电子技术基础习题库及答案

汽车电工电子技术基础习题库及答案1、汽车稳压电路的作用是负载发生变化时,使其输出()保持稳定性A、电流B、电压C、电功率D、电阻答案:B2、下列选项中,不属于普通二极管的是()A、开关二极管B、整流二极管C、检波二极管D、光电二极管答案:D3、电路中的负载是把电能转化为其他形式能的用电器,如()A、继电器B、熔断器C、起动机D、分电器答案:C4、继电器按产品用途可分为通信继电器、机床继电器、家电用继电器和()A、汽车继电器B、固态继电器C、交流继电器D、磁保护继电器答案:A5、烙铁头顶端温度要与焊料熔点相适应,一般要比焊料熔点高()A、30~80℃B、30~60℃C、45~80℃D、15~60℃答案:A6、下列属于特殊二极管的是()A、开关二极管B、整流二极管C、检波二极管D、发光二极管答案:D7、集成运算放大器有()个输出端。

A、1B、2C、3D、4答案:A8、两个电阻R1和R2串联,已知R1:R2=2:1,则电阻上的电压比是()A、1:2B、2:1C、3:1D、1:1答案:B9、定子主要由()组成A、机座B、主磁极C、负磁极D、轴承答案:ABD10、电路的3种状态包括()A、无载B、有载C、开路D、短路答案:BCD11、在PN结上施加正向电压是指()A、P区接电源负极B、N区接电源正极C、P区接电源正极D、N区接电源负答案:CD12、正弦交流电的产生大小及方向均随时间按正弦规律作用周期性变化的()()()统称为正弦交流电A、正弦电流C、电压D、电动势答案:ACD13、低压导线包括()A、低压电线B、低压电缆线C、普通低压导线D、简单低压导线答案:BC14、下列能把电能转化为其他形式能的用电器是()A、继电器B、熔断器C、起动机D、喇叭答案:CD15、热敏电阻是一种用陶瓷半导体制成的温度系数较小的电阻体。

A、正确B、错误答案:B16、由R=U/I可知,导体电阻与导体两端电压和流过导体电流有关。

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汽车电器与电控技术习题第一章蓄电池小结1.电源系主要由蓄电池、发电机及调节器等组成。

2.蓄电池在供电时将化学能转化为电能。

3.蓄电池在发电机起动时供电,在发动机停止或怠速时也由蓄电池供电。

4.每当出现供电需求超出发电机输出时,蓄电池也参与供电5.蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压。

6.蓄电池主要包括极板、隔板、电解液和外壳等。

7·蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅,负极板上的活性物质是海绵状铅。

8.电解液由蒸馏水和纯硫酸组成,其相对密度为1.24~1.30。

9.蓄电池在放电过程中,正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。

10.干式荷电蓄电池在加入电解液,静置20~30分后即可投入使用。

11.蓄电池的型号中第一部分表示蓄电池的单格数,第二部分表示蓄电池的类型,第三部分表示极板类型,第四部分表示额定容量,第五部分表示特殊性12.蓄电池放电终了的特征是单格电压降低到最低允许值,电解液密度下降到最低允许值。

13.蓄电池充电终了的特征是单格电压上升到最大值;电解液密度上升到最大值;电解液呈沸腾状况。

14.蓄电池的容量的单位为安培小时,常用的容量有额定容量和起动容量。

15.影响蓄电池容量的影响因素有:放电电流、电解液的温度和电解液的密度。

16.接通起动机的时间不要超过5秒,两次起动之间的间隔为15秒。

17.如果能确认蓄电池的电解液没有泄漏,在电解液不足时,应补加蒸馏水。

18.蓄电池的充电方法有定电流充电、定电压充电和快速充电.19.充电种类有初充电、补充充电、去硫化充电等。

20.蓄电池极板硫话化的原因主要是长期充电不足,电解液不足等。

21.蓄电池技术状况的检查主要包括电解液液面高度的检查,电解液密度的检查等。

22.一般情况下,电解液密度每下降0.01,相当于放电6%。

复习思考题一、问答题1.汽车用蓄电池有哪些功用?ﻫ2. 试述蓄电池的充电特性和放电特性.3.什么是蓄电池的容量?如何表示?其影响因素有哪些?4. 蓄电池的充电种类和方法有哪些?各有何优缺点?ﻫ5.什么使免维护蓄电池?它的结构和材料有何特点?ﻫ6. 简述蓄电池的常见故障及其原因.7. 简述蓄电池的主要部件。

8.试解释解放CA1091型汽车用的6—QA--100型铅蓄电池各部分的意义。

二、判断题1汽车蓄电池是将化学能转换成电能的一种装置。

ﻩﻩ( )2蓄电池放电时将电能转换成化学能。

( )3铅蓄电池用的电解液是由纯硫酸和水配制而成的。

( )4.严重硫化的蓄电池在充电时,电解液相对密度不会升高,充电初期电解液就沸腾。

()5.发现蓄电池电解液液面过低,应及时添加蒸馏水。

( )6.冬季时,应特别注意保持铅蓄电池充足电状态,以免电解液结冰致使蓄电池破裂。

()7.充电时,发现电池温度升高过快且超过40ºC,应及时将充电电流减小至零。

()8.当内装式密度计指示器显示绿色时,表明蓄电池处于充满电状态;显示黄色,表明蓄电池存电不足;电解液显示透亮,应更换蓄电池。

( )9.在讨论蓄电池结构时,甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成,乙说12V蓄电池由6个单格电池串联组成,你认为()。

第二章汽车交流发电机与调节器小结1.电源系主要由蓄电池、发电机及调节器等组成。

2.交流发电机由三相同步交流发电机和硅整流器组成。

3.交流发电机的转子是发电机的磁场,定子是发电机的电枢。

4.交流发电机的定子绕组通常为Y形接法,整流器为三相桥式整流电路。

5.交流发电机的励磁方法为先他励,后自励。

6.交流发电机的工作特性包括输出特性、空载特性和外特性。

7.电压调节器的作用是维持发电机输出电压的稳定。

8.发电机输出电压的调节是通过改变励磁电流的大小来实现的。

9.常见的调节器类型有触点式调节器、晶体管调节器和集成电路调节器。

10.晶体管调节器分为内搭铁和外搭铁两种形式。

11.充电指示灯亮,说明蓄电池没有充电。

12.通过检查发电机的励磁电路和发电机本身,可以查出不充电故障的具休部位。

13.在进行发电机性能测试时,可进行空载试验和满载试验。

复习思考题一、问答题1.交流发电机由哪些主要部件组成?其作用如何?2.试述交流发电机的工作原理。

3.9管交流发电机中,增加的3个磁场二极管起什么作用?4.何谓交流发电机的输出特性、空载特性和外特性?5.交流发电机为什么能自动限制最大输出电流?6.简述FT61型双级电磁振动(触点)式调节器的工作原理。

7.触点式调节器应如何进行调整?8.简述图2-23所示CA1091汽车用JFT-106型晶体管调节器的工作过程。

9.简述图2-25所示JFT-151型集成电路调节器有何作用。

10.在图2-29中,调节器部分增加了磁场继电器有何作用?11.交流发电机及其调节器使用维修中的注意事项有哪些?12.交流发电机和调节器的检查与测试的内容包括哪些?如何进行?13.发电机完全不充电的原因有哪些?如何查找和排除?14.交流发电机高速运转时突然失去负载有何危害?15.使用发电机和调节器应注意哪些问题。

ﻩ16.叙述补充充电的操作步骤。

17.在什么情况下要进行补充电电?18.CA1091型交流发电机有哪几个接线柱?是如何连接的?二、判断题1.汽车用交流发电机由一台三相同步交流发电机和一套硅整流器组成。

( )2.定子绕组的连接方式有星形和三角形两种方式,交流发电机常采用三角形。

ﻩ()3.交流发电机是利用硅二极管的单相导电特性把交流电转换为直流电。

( )4.交流发电机的输出特性表明它具有限制输出电流的能力。

()5.电压调节器的作用是:当发动机的转速发生变化时,通过调节发电机的输出电流,使电压基本保持不变。

ﻩ()6. CA1091型汽车电源系中除装有电流表外,还加装了充电指示灯,它是由发电机的输出电压进行控制的。

ﻩﻩ( )7.大部分汽车充电指示灯亮,表明蓄电池处于充电状态,硅整流发电机处于自励发电状态。

ﻩﻩﻩﻩﻩ()8.根据集成电路调节器检测电压的方式不同,交流发电机可分蓄电池电压检测法和发电机电压检测法两种。

ﻩﻩ()第三章起动机小结1.直流串励式电动机的特性包括力矩特性、转速特性和功率特性。

2.起动机控制电路分无继电器控制电路、继电器控制电路和组合继电器控制电路等形式。

3.在进行起动系故障诊断时,可以分别检查电动机的故障、电磁开关故障和控制电路故障。

4.减速起动机有平行轴式外啮合齿轮减速型和行星齿轮减速型等形式。

5.起动机的性能测试包括空转试验和全制动试验。

复习思考题一、问答题1.普通型电磁控制式起动机由几部分组成?各部分起什么作用?2.简述电磁操纵强制啮合式起动机的工作过程?3.简述起动机不转的诊断步骤。

4.直流电动机由几部分组?各部件的功用是什么?5.起动机的传动装置由哪些部件组成?滚柱式单向离合器怎样传递转矩?6.起动系统的控制装置是怎样工作的?7.什么是减速起动机,北京切诺本基型吉普车用减速型起动机有何特点?二、判断与选择题1.起动机主要由直流串励电动机、传动机构和控制装置组成。

( )2.直流电动机是利用磁场的相互作用将机械能转换成电能。

ﻩﻩﻩ ( )3.电枢是电动机中能转动的部件,它由叠片构造的铁芯和绕在铁芯上的漆包线等构成它。

用它建立转矩。

ﻩﻩﻩﻩﻩﻩﻩ ( )4.起动机的电磁开关中的两个线圈分别是保护线圈和吸引线圈。

ﻩﻩ ( )5. 起动机中换向器的作用是将交流电变成直流电。

ﻩﻩ( )6.CA1091型汽车起动控制电路利用组合继电器控制的,包括有起动继电器和保护继电器;保护继电器利用发电机中性点电压控制。

( )7. 起动机进行全制动试验时,若力矩和电流值均小于规定值,其原因可能是( )。

A.内部搭铁短路;B.负载过小; C.内部接触不良8. 起动机中直流串励电动机的功用是( )。

A.将电能转变为机械能; B.将机械能变为电能; C.将电能变为化学能9. 在检查起动机运转无力故障时,短接起动开关两主接线柱后,起动机转动仍然缓慢无力,甲说起动机本身有故障,乙说蓄电池存电不足,你认为( )。

A.甲对; B.乙对; C.甲乙都对; D.甲乙都不对10. 起动机空转的原因之一是( )。

A.蓄电池亏电; B.单向离合器打滑; c.换向器脏污11.起动机运转无力的原因是( )。

A蓄电池没电;B.蓄电池亏电; C.蓄电池过充电; D.蓄电池充足电12.起动机中,甲说若电枢电流越大,转速越高;乙说若电枢电流越大,转速越低;你认为( )。

A.甲对; B.乙对;ﻩC.甲乙都对; D.甲乙都不对第四章点火系小结1.传统点火系中高压电是在断电器触点断开的瞬间产生的。

2.传统点火系统应包括点火线圈、断电器、配电器、火花塞、附加电阻、电容器、点火提前调节装置、点火开关、附加电阻短路开关和高低压线。

3.为了改善传统点火系的点火性能,在点火系的低压电路中增加了附加电阻和电容器。

4.附加电阻的阻值在发动机低速工作时大,高速工作时小。

5.电容器可以吸收初级电路中的自感电动势,对断电器的触点起保护作用,还可提高次级电压。

6.为保证发动机能够提高输出和降低消耗,必须要有一定的点火提前。

7.点火提前可用点火提前角表示。

8.点火提前角应使发动机转速的提高而增大,随发动机的负荷增大而减小。

9.换用辛烷值高的汽油,可适当增大点火提前角。

10.实现点火提前的基本方法是改变凸轮和触点的相对位置,顺凸轮的转向转动凸轮或逆凸轮的转向转动触点可使点火提前角增大。

11.点火线圈有两接柱和三接柱之分,区别在于点火线圈本身带不带附加电阻。

12.分电器总成包括断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置。

13.点火提前调节装置包括离心调节器、真空调节器和辛烷值选择器。

14.离心调节器可随发动机的转速提高而自动增大点火提前角。

15.真空调节器可随发动机的负荷增大而自动减小点火提前角。

16.辛烷值选择器可用来根据汽油的标号人工调节点火提前角。

17.火花塞有一个正常的工作温度范围,一般在450~950℃。

18.火把塞按照裙部的长度可分为热型、中型和冷型火花塞。

19.热型火花塞适应于小功率、低速、低压缩比发动机;冷型火花塞适用于大功率、高速、高压缩比的发动机。

20.影响点火系的次级电压的因素主要有发动机的气缸数、火花塞的积炭、电容器的大小和断电器触点间隙的大小。

21.电感蓄能电子点火系与传统点火系的区别主要在低压电路,电子点火系用大功率开关管替代断电器触点,用信号发生器替代断电器凸轮。

22.常用的信号发生器有磁感应、霍尔效应和光电感应式的等几种形式。

23.磁感应式信号发生器为无源信号发生器、霍尔效应和光电感应信号发生器为有源信号发生器。

24.断电器的触点间隙应为0.35~0.45mm。

25.火花塞的电极间隙应为0.6~0.8mm..26.点火正时是调整初始的点火提前角,初始的点火提前角应符合制造厂的规定。

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