桥梁标准化施工指南(悬浇施工)

桥梁标准化施工指南
5.4悬臂浇筑箱梁
桥梁上部结构采用混凝土连续梁或连续钢构形式的箱梁，跨度一般在60米~200米（包括大跨度钢混组合结构箱梁），通常采用挂篮悬臂浇筑施工。

5.4.1作业准备
5.4.1.1技术准备
（1）悬臂浇筑施工的箱梁一般分为连续梁和连续钢构。

施工前应完成施工方案及工艺的编制并报批。

（2）悬臂箱梁施工前应完成墩身施工（连续钢构）和支承垫石及支座安装（连续梁）等工作。

（3）悬臂浇筑箱梁施工的临时结构（包括0#块支架、挂篮等）需经过设计检算和复核，0#块支架、挂篮等应满足规范规定的强度、刚度及稳定性要求。

5.4.1.2物资材料准备
（1）箱梁施工的水泥、砂石料、钢筋、钢绞线、体外束、锚具等原材料必须经检验合格后方能投入使用。

（2）原材料在使用过程需按规范要求定期抽样检测。

对需求量大的原材料应选择备用厂家或供应商，提前做好材料检验和配合比。

（3）、临时钢结构（包括0#块支架、挂篮等）所用的材料，其材质、规格和尺寸应与结构设计相符，重要焊接部位需进行焊缝检测。

（4）连续梁施工的各种物资材料通过施工便道或栈桥(水中墩)运输至墩旁塔吊下，由塔吊起吊至施工的块段。

5.4.1.3机械设备准备
（1）悬浇箱梁施工所需的机械设备包括塔吊、混凝土泵机、千斤顶、挂篮等均应按施工组织设计要求提前选型和准备。

（2）挂篮进场后应组织验收，确认挂篮各构件符合设计要求，挂篮拼装完成使用前必须经过试压实验，验证结构的安全性。

（3）各类千斤顶在在使用前应与油表配套进行标定，标定有效期应符合规范规定。

（4）连续梁施工的起吊设备一般选用塔吊，塔吊选型宜尽可能覆盖较多的块段施工，且与相邻塔吊不相触。

（5）连续梁施工常用机械设备表（数量以3跨连续梁为例）
5.4.2施工组织管理
5.4.2.1施工场地布置
（1）施工通道：连续梁施工一般沿线路一侧顺桥向修建施工便道（陆
地）或搭设栈桥（水中），作为材料设备的运输通道。

（2）连续梁施工为高空作业，一般需在墩旁设置一台塔吊（陆地上高度不超过20米也可采用汽车吊）作为材料和物资吊装设备。

单幅连续梁塔吊一般设置在栈桥或便道一侧，在承台上设置塔吊基础；双幅连续梁塔吊一般设置在两幅中间。

（3）对于高墩连续梁施工需在墩旁搭设扶梯，作为施工人员上下的通道，若高度超过30米，宜安装电梯作为人员上下通道。

连续梁施工布置图（一）
连续梁施工布置图（二）
（4）连续梁施工的钢筋、钢绞线一般在钢筋加工厂内加工成半成品，利用平板运输车通过便道或栈桥运输至施工现场。

（5）通常在0#块施工完成后，也可将原材直接吊至0#块梁面上，并在0#块顶面附近进行钢筋加工和预应力钢束的下料，以缩短运输时间，加快施工进度。

但应确保对称进行，避免产生不平衡荷载。

（6）连续梁混凝土在搅拌站生产后通过施工便道（或栈桥）运输至
墩旁，利用混凝土泵机泵送至梁面，再通过三通泵管分别向悬臂两侧进行输送，以确保两侧混凝土同步浇筑。

（7）连续梁悬浇过程中梁顶面不得堆放除必要的材料之外的其它物资设备，尽量减少梁顶面不必要的荷载，以确保悬臂结构的稳定和安全。

（8）连续梁顶面已浇筑的块段临边处应设置防护栏杆，以防止人员、材料坠落，临边防护围栏应随挂篮前移而延伸，确保防护无死角。

连续梁悬臂施工立面布置图
连续梁悬臂施工平面布置图
5.4.2.2施工工序工期管理
（1）、一般连续梁施工流程时间控制表如下：
（2）、0#块施工工序时间分解表
（3）、块段施工工序时间分解表
（4）、合拢段施工工序时间分解表
（5）悬浇箱梁施工应连续进行直至合龙，不得中断避免箱梁悬臂时间过长。

5.4.2.3、作业人员配置
（1）悬臂梁现浇施工应成立专业化的作业队，根据连续梁桥垮数量的多少可设立多个作业分队，一个作业分队施工1~2个“T”构。

（2）一个作业分队一般包含钢筋工班、模板工班、预应力工班、挂篮工班和混凝土工班等。

（3）一个“T”构包括2支挂篮的悬浇施工，需要配备的作业人员如下：技术管理人员4人；安全员2人；钢筋工16人；模板工10人；预应力工10人；混凝土工14人；挂篮作业人员10人；综上所述一个“T”构的作业人员不少于60人。

5.4.3施工技术与工艺
5.4.3.1、0#块施工
1、施工支架搭设
（1）施工支架（托架）为浇筑箱梁0号梁段的混凝土提供工作平台和承重结构。

上部依托预埋在墩身两侧的构件（牛腿、对拉锚筋等）固定支撑，下部一般支承在承台上,托架高度和宽度视0#梁段施工需要而定。

托架顶面高度应与箱梁底面纵向线形的变化一致。

（2）0#块施工支架（托架）搭设一般有两种方式：
一种为落地式支架，即利用在承台顶面埋设预埋件作为基础，利用钢管柱作为承重结构，梁部采用型钢梁或“贝雷梁”。

另一种为附臂三角托架，即在墩身侧面设预埋板或预留孔，通过
张拉精扎螺纹钢将三角托架（包括牛腿）锚固在墩身顶部，在三角托架上铺设纵横向分配梁以支撑0#块。

0#块托架设计0#块三角托架施工
（3）施工前应对托架进行预压,消除托架非弹性变形,并根据弹性压缩量设置预拱。

压重宜在箱梁底模就位后进行,压重可以用水箱等类似的设备或采用承台上预埋件用滑车组进行反拉方式。

2、永久支座安装
（1）正式支座安装一般有两种方法:一是地脚螺栓连接法；二是焊接连接法。

支座通过锚栓将上座板与主梁锚固，下座板与墩顶垫石锚固。

（2）永久支座在0#块和边跨现浇段底模铺设前安装，安装前应检查安装支座的规格、类型、型号、方向等符合设计要求。

（3）根据合龙顺序，支座安装时需对活动支座上盘进行预偏，支座预偏量根据预计合龙时间与支座安装时的温差情况，由设计或监控单位计算给出，现场按要求设定。

活动支座纵向摆设偏量应考虑混凝土的收缩、徐变、温度变化及预应力张拉引起位移量。

（4）永久支座安装前先对支承垫石进行测量放线，清除支座锚栓
孔内的杂物和积水。

（5）支座底面和顶面与墩顶和相梁底预埋板应平整、密贴，支座四周探测不得有0.3mm以上的缝隙；支座安装标高必须符合设计要求，保证二个方向平面水平。

支座的四角水平高差不得大于2mm；支座中心线与箱梁中心线应保持平行或重合，支座中心与主线中线最大偏差小于2mm。

3、临时支座（临时固结）
（1）临时支座按箱梁悬浇施工中的不平衡弯矩，利用下端埋入主墩墩身一定深度,上端通过伸入到0#块箱梁中的锚固钢筋（普通粗钢筋或精扎螺纹钢筋）来实现的。

（2）箱梁0#块的锚固钢筋是通过设在墩项的临时支座来传力的。

临时支座设在正式支座两侧，临时支座和正式支座都在0#梁段立模（底模）以前安设完毕。

（3）临时支座的拆除，必须在正式支座能够承受压力后进行，用喷灯烧熔化硫磺砂浆夹层，再割断锚固钢筋。

（4）在设计单位同意的前提下，临时支座可用墩旁设置临时墩的方式代替，以平衡箱梁悬浇施工中产生的不平衡弯矩。

临时墩顶部与箱梁底板采用拉锚体系（锚筋）连接，
永久支座安装临时固结（锚固）设置4、模板安装
（1）0#块底模和内外侧模板通常与悬浇施工块段统一设计，0#块完成后可部分用于挂篮悬浇施工。

（2）模板设计尽量避免使用拉杆螺栓，如模板必须采用拉杆螺栓,应将拉杆位置排列整齐,拉杆孔内及孔端严防漏浆,拉杆易于拆除,填补材料除强度与梁体等同 ,色差要严格控制,以利美观。

（3）底模和外侧模采用钢模，内侧模可采用钢模也可采用木模。

底模支撑在托架顶分配梁上，侧模支撑在钢结构脚手架或钢管支架上，内外侧模一般用对拉杆（圆钢或精扎螺纹钢）对拉形成整体。

中隔墙模板（含人洞）一般采用木模，以便于拆卸。

（4）模板制造严格按设计要求施工，制造完毕应进行整体组装并编号，经检查合格后，才能投入使用。

暂时不用的模板、支架应妥善保管，以防锈蚀和木模开裂变形。

（5）底模板铺设后应当平稳,密贴,不得有空隙,相邻两板高差不得大于lmm,且不漏浆,底板两侧应当顺直,不得有明显错台,确保与外侧模连接密贴不漏浆；底模下垫块不得沉陷和下挠,同时便于拆除。

（5）外侧模制造时要仔细核对设计图,计算出各控制点,并做好分
块布置，外模安装完成后,应仔细核对底板、顶部、腹板连接处高程及位置。

两外模顶端一般采用螺纹钢对拉，底部采用限位纵梁限位。

（6）内模板安装应在底、腹板(隔墙)钢筋绑扎完成并检查验收后进行,底模上设置钢支腿,以支撑内侧模和顶模；内模和外模间设置临时撑木,内模和内模间设置撑杆和拉杆,保证模板位置安装准确。

浇筑过程中梁体内的撑木要在混凝土到达前拆除。

（7）为了保证外观质量和拆模方便 ,应选用优质脱模剂 ,如钢模防锈隔离剂等，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。

（8）模板脱模后，应及时清除模板表面的混凝土残碴，清理模板上撒落的杂物，修整损坏和翘曲的模板，并做防锈处理。

0#块模板安装及钢筋绑扎
5、钢筋及预应力管道安装
（1）为加快钢筋绑扎安装速度、确保网格间距、0#块各部位钢筋宜在地面绑扎，并焊成网片或骨架，吊装到模板内进行拼装。

（2）安装顺序依此安装底板、腹板和顶板钢筋。

在底腹板一般设计的有保护层钢筋网片。

（3）钢筋骨架安装步骤：
a、安装底板下层钢筋网片、底板管道定位网片,底板上层钢筋网
片,底板上下层钢筋网片间用[型钢筋垫起焊牢,保持上、下层钢筋的规定间距 ,底板加厚钢筋骨架插入底板上、下层钢筋中；
b腹板(隔墙)钢筋骨架插入底板上、下层钢筋网中,然后绑扎腹板下倒角的斜筋和腹板最底层纵向钢筋；
c腹板(隔墙)钢筋骨架内安装曲线(直线)预应力筋成孔管道,并固定；
d 安装顶板和翼板下层钢筋网片；
e安装顶板管道定位,顶板锚头垫板及螺旋筋,穿设顶板预应力筋成孔管道波纹管,并固定；
f安装顶板和翼板上层钢筋网片,用[形钢筋焊在上、下层网片间,使上、下层钢筋网片保持规定的距离；
g顶板、腹板、底板的水平筋应按设计规定设置外露长度,作为梁段之间互相连接之用。

0#块钢筋绑扎
（4）在绑扎钢筋的同时穿设预应力筋孔道，孔道一般采用金属或塑料波纹管。

预应力孔道采用定位筋固定，位置冲突时可适当移动普通钢筋，尤其是竖向预应力孔道应位置准确，固定牢靠，并预留出排
气管。

6、混凝土浇筑
（1）0#块梁段混凝土浇筑原则视其具体情况，按照所具备的设备能力和工艺水平决定，通常采用全断面一次浇筑成型，如因梁高、混凝土数量大、管道多而密、操作困难、浇筑时间长，宜采用两次浇筑。

（2）第一次浇筑底板和腹板，施工缝设在顶板下腹板加厚处以下10～30cm处，并避开桥面管道，第二次浇筑施工缝以上腹板和顶板混凝土。

（3）浇筑的原则是：采用分段分层法；浇筑顺序是：由下而上，由低向高进行。

先底板、腹板、最后顶板。

（4）材料选择：梁体混凝土的水灰比不得大于0.4,如胶结材料加入了混合材料 ,水胶比应控制在0.35以下,采用不小于42.5号低水化热水泥。

粗骨料粒径不宜大于2Omm。

（5）性能要求：混凝土坍落度采用泵送浇筑时,一般控制在20cm ±2cm。

有特殊要求时 ,应按具体要求设定；混凝土初凝时间一般大于浇筑时间；混凝土的入模温度冬季不低于 5℃ ,夏季不高于35℃ ,否则应采取措施。

（6）混凝土泵送：混凝土的供应速度,必须能保证混凝土泵能连续工作；泵送混凝土的线路长度 ,垂直高度、弯头应根据泵送能力进行计算，输送管线宜直,转弯宜缓，接头应严密；泵送前应先用水泥浆或水泥砂浆润滑输送内壁，如泵送过程中间歇时间过长(根据气温确定),应立即卸管疏通，冲洗管内残留的混凝土；泵送时,泵管料斗内
应有足够的混凝土,防止吸入空气形成阻塞。

0#块混凝土浇筑
（7）振捣是浇筑混凝土质量的关键工序,应分工明确,定岗定职,责人到人,用竹片插捣，排气,振捣过程中宜采用瞬时振捣,必要时内侧模(含隔墙处)应开窗。

既便于检查腹板混凝土的质量,又利于腹板区段混凝土用插棒振捣密实；振捣以表面泛浆,光洁及气泡消失为度,防止漏振或过振,使混凝土外光内实。

（8）混凝土浇筑注意事项:
a先由箱梁0#块支座顶平坡段开始浇筑，浇筑中避免砂浆集中，防止收缩裂纹的产生。

b浇筑混凝土作业必须保证不间断进行，其上、下层混凝土间隔时间，不得超过初凝时间。

c浇筑腹板混凝土时应防止混凝土从底板上翻，造成腹板空洞，应在底板适当设置压舱板。

d混凝土入模过程，应随时保护管道不被碰瘪、压扁，加强锚下混凝土插捣和振捣，防止锚垫板下出现空洞。

e混凝土养护:0#块混凝土养护应根据不同季节的温度变化确定。

夏季施工时，根据气温和混凝土浇筑速度进行遮盖浇水养护;冬季采用搭设暖棚加热保温或采取蒸汽养生的方式。

f拆模：端模和堵头模先拆，采用手拉葫芦配合自重作用拆除侧模，内模和隔墙模板以散拆为主；通过拆除托架上的楔块或砂筒下放底模后拆除底模及分配梁。

g混凝土浇注后，必须对梁体底板、顶板面进行两次收浆，清除多余混凝土，保证梁体尺寸和封闭收缩裂纹。

梁体混凝土冬季养护
7、预应力施工
（1）设备选择：张拉千斤顶的选用与锚下控制应力及锚具的形状有关 ,为保证预应力筋在张拉过程中的安全可靠性、准确性及便于处理滑丝现象,张拉力宜为预应力筋张拉力的 1.2~1.5倍; 张拉油泵压力、输油量应满足千斤顶张拉的工效,张拉油泵的选用应与张拉干斤顶配套;油压表的选用要与油泵及张拉干斤顶配套 ,油压表最大读数应为最大张拉油压的 1.5~2.0倍,以保证油压表能较长时间使用和工作的准确度 .
连续梁预应力张拉
（1）张拉前准备工作：
a、混凝土强度和弹性模量满足设计要求；
b、孔道模阻系数、锚口损失已通过实验或经验值确定。

c、预应力原材料（钢绞线、锚具、夹片等）检验合格；
d、张拉设备已标定，校验完成。

（3）穿束:除竖向预应力钢绞线单端张拉需先穿外，纵向和横向钢绞线均为后穿。

采用人工和机械穿束相结合
（4）张拉顺序：先纵向→横向→竖向。

纵向束：先长束，后短束；横向先中间后两边束；竖向：从墩顶向合拢段方向，依次对称。

（5）竖向预应力本桥采用低松弛钢绞线（以往多采用精扎螺纹钢），塑料波纹管成孔。

其张拉采用低回缩二次张拉预应力锚固系统，张拉端和锚固端均采用相应的二次张拉锚具。

（6）张拉采用双控，以张拉控制吨位为主，以伸长值进行核对，实际伸长值与理论伸长值误差控制在±6%以内同一断面断丝之和不超过总丝数的1%，且每束断丝或滑丝只允许一根。

（7）张拉前应在钢绞线尾部标出一平面，任何步骤下测引伸量均应量测该平面到锚垫板之间的距离，而不可量测千斤顶油缸的伸出
量，以免使滑丝现象被忽视。

（8）竖向预应力钢束张拉后，可利用其锚固体系作为挂篮走行时走道梁的锚固点，可采用专用后锚连接器，其抗拉强度大于800KN，连接器出厂前应100%进行试验检测。

其连接螺纹不应有借助外力才能旋出的情况。

（9）竖向预应力与纵向预应力钢束发生干扰时，应适当移动竖向预应力位置，竖向预应力若与普通钢筋干扰时应适当移动普通钢筋。

竖向预应力张拉专用连接器
8、管道压浆
（1）孔道压浆是防止钢束锈蚀和保证钢束与构件主体混凝土之间握裹成整体的重要措施。

要求压浆必须密实和饱满。

压浆采用智能循环压浆系统。

压浆应在张拉完成48小时内进行。

（2）压浆前准备：用砂轮切断机切割锚板外多余钢绞线(锚板外留3~5cm),切割后用环氧树脂砂浆将锚具上的空隙(压浆孔除外)填充密实；喇叭管压浆孔安装接口闸阀 ,以便压浆时调节压力；压力水冲洗孔道 ,过滤的压缩空气吹净积水，使孔道湿润洁净。

如有与相邻孔道串孔现象 ,应先处理好后再压浆。

（3）管道内压浆采用标号为M40的纯水泥浆，水泥标号不低于P32.5，且不得使用过期和结块的水泥，水灰比不宜大于0.45，泌水率最大不超过4%，拌和后3h泌水率不超过2%，24h后泌水全部被水泥浆吸回。

稠度控制在14～18s之间。

外加剂不得使用含有氯盐的外加剂。

（4）水泥浆从拌制到压入孔道延续时间不得超过30～45min。

其拌制温度不宜超过30℃，也不得低于5℃。

水泥浆中可掺入约为水泥用量的0.01%的铝粉等膨胀剂，水泥浆掺膨胀剂后的自由膨胀应小于10%。

(5)每根孔道压浆应一次完成，不得中断，压浆时先压底层孔道，再由下向上进行。

纵向预应力管道压浆时由一端向另外一端压浆，当排气端冒出的水泥浆浓度达到设计要求后将排气端阀门关闭，观察压力上升到0.5～0.7Mpa，并持载2min，如各部位均无漏浆、冒浆时，再关闭进行浆阀门，等水泥浆终凝后拆除压浆阀门。

竖向预应力管道压浆在梁面进行，压力控制在0.3～0.4Mpa。

等到顶面排气孔流出浓浆后用木塞堵塞孔口并保持压力10～15s。

(6)压浆过程中及压浆后48h内气温不得低于5℃，否则应采取保温措施，气温如高于35℃，应在夜间压浆。

5.4.3.2挂篮施工
1、挂篮一般要求：
（1）挂篮结构设计除应满足强度、刚度和稳定性要求外 ,还应满足梁体结构受力安全并使立模线型、高程易于控制；
（2）挂篮与梁段混凝土的质量比宜控制在 O.3~0.5之间 ,最大不超过 0.7,挂篮总重控制在设计限重之内；
（3）挂篮在混凝土悬浇及走行时 ,保证抗倾覆安全系数≥2; 结构可调试 ,适用梁段长度 2.0~5.0m；
（4）挂篮的常备杆件应在设计中尽量考虑其通用性，适应箱梁单、双幅、截面高度、线型及直曲线变化。

2、挂篮选型
（1）挂篮及施工机具重量不得超过设计规定值，且必须保证挂篮有足够的承载力和刚度。

（2）挂篮按结构形式一般分 :桁架式 (包括平弦式、菱形、弓弦式等 )、斜拉式 (包括三角形斜拉式和预应力斜拉式 )、型钢式及混合式。

目前常用挂篮结构主要有平弦无平衡重挂篮、三角斜拉式挂篮、牵索斜拉挂篮和菱形挂篮。

菱形挂篮布置图
菱形挂篮各系统组成示意图
（3）菱形挂篮具有自身刚度大，操作方便和适应性强等优点而广泛采用。

菱形挂篮主要结构 :由菱形桁架、提吊系统、走行系统、锚固系统、模板系统及作业平台等部分组成。

（a）菱形构架：主要承受前上横梁传递的梁体荷载，是挂篮主要受力构件，一般采用槽钢反扣焊接形成箱型断面。

菱形构架加工完成后一般通过两组对拉实验的方式验证其承载力。

（b）提吊系统：挂篮的提吊系统分为前吊挂和后吊挂，一般采用钢板吊带或精扎螺纹钢做吊杆，其他构件包括螺旋千斤顶、垫梁、销轴等。

（c）走行系统：走形系统包括主桁走形系统和内外滑梁。

主桁走形系统又包括走道梁、前滑板、垫梁、后勾板，顶推千斤顶等；（d）锚固系统：锚固系统分主桁锚固系统和后下横梁锚固系统。

一
般采用精扎螺纹钢作为锚杆。

挂篮后锚固系统
（e）模板系统：底模一般为钢模，通过纵向分配梁或桁架支撑在前、后下横梁上；侧模为模架一体式整体钢模，支撑在外滑梁上；内模可加工成整体，也可散拼，通过支架支撑在内滑梁或底板上。

（f）作业及防护平台：为保证作业人员上下作业安全方便，在上横梁、前后下横梁及底模两侧均设置有作业平台和人员通道，两侧设防护栏杆。

此外，为防止挂篮高空坠物，在挂篮底面平台下设置隔离棚，面积应覆盖整个挂篮作业面。

挂篮下隔离网和防护棚图
3．挂篮拼装
（1）挂篮拼装一般在0#块施工完成后进行，在高度不高的情况下可采用汽车吊拼装，超过一定高度则需采用塔吊拼装。

（2）菱形挂篮一般先拼菱形构件及锚固系统，固定牢靠后再安装前上横梁和前后吊杆，最后安装前后下横梁及底模平台等。

4、挂篮预压
（1）挂篮预压为检验挂篮的结构安全性和拼装质量，同时消除挂篮的非弹性变形，预压加载重量为1.2倍最大浇筑节段箱梁重量。

（2）挂篮预压一般采用在底模平台上直接堆载的方式，也可通过在承台上的预埋件对前后下横梁进行反拉或通过反压底模平台的方式进行。

沙袋堆载预压支架反压
5、挂篮走行
（1）箱梁前一块段预应力束张拉完成后 ,先放松前、后长吊杆 ,再稍将中间的两根后短吊杆放松,拆除其余短吊杆；拆除挂篮后锚吊杆系统 ,将底模平台吊挂在前上横梁和外导梁和外滑梁上 ,安装主桁构架走行走道 ,用千斤顶顶推主桁架及后锚梁前移就位。

（2）挂篮走行注意事项：
a 挂篮前移速度不宜过快 ,两边前移应同步 ,可用油漆在走道上标出刻度线 ,走行时设专人观察 ,发现不一致时及时调整。

b 挂篮在前移时 ,若遇 6级以上大风 ,应停止施工 ,挂篮在停止施工时后锚吊杆应处于锚固状态。

c挂篮走行时要注意观察后压轮（后压板）与走道梁之间的位置关系，出现异常情况应停止走行并查明原因
d挂篮走行到位后应及时进行体系转换，安装后锚梁及锚杆。

挂篮轮轨式走行挂篮滑板式走行
6、挂篮拆除
（1）最后一节悬臂梁段完成张拉工序后,便可拆卸挂篮,拆卸时先将工作平台拆除 ,然后按以下顺序拆卸：底模→外模及支架→吊杆→,后、中、前上横梁→主桁架→底座。

（2）挂篮拆除一般分为原位拆除和后退拆除。

原位拆除在原位置利用卷扬机及滑轮组整体下放拆除底外模及作业平台（水中需准备驳船），利用桥面汽车吊机拆除吊杆、上横梁及菱形构架。

（3）后退拆除是利用挂篮后上横梁（或后门联）吊挂着底模平台使挂篮后退至0#块附近或陆地上再拆除。

5.4.3.3悬臂浇筑块段施工
1、悬臂浇筑施工工艺流程。