技术交底记录表10t龙门吊
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3、高处坠落处理程序
①、紧急救护的基本原则是在现场采取积极措施保护伏特加见物不见人一，减轻贪生怕死，减少痛苦。并根据受伤程度进行救护。
②、各管理处离医院远的，应配备急救箱有效急救药品。
③、出血必须先止血。
A、伤口渗血：用消毒纱布盖住伤口，然后进行包扎。若包扎后扔有较多渗血，可再加绷带，适当加压止血或用布带等止血。
②、准备工作做得仓促，有的工作可以在地面上先做来做，导致在向处工作时间加长消耗体力，引发坠落事故。
③、高处作业使用的安全工作在作用前未作认真检查。
④、高处作业时站在箱子、木桶、铁桶不牢固的结构上工作，而引起坠落。
⑤、遇到下雨刮大风在高处工作，无特殊防护装置，引起坠落事故。
2、预防高处坠落措施
①、凡在离开地而3米以上的地点进行高处作业时强调作业人员应集中精力，严格按以高处安全工作规程执行，防止发生事故。
B、耳鼻有液体流出时，不要用棉花堵塞，只可轻轻拭去，以利降低颅内压力。
C、颅脑外伤，病情复杂多变，禁止给予饮食，应立送医院诊治。
4.2防风防雨应急预案：
（一）当气象台发出大风、暴雨的预警信号时，各个工作组都要严格按照所担负的职责，认真做好相关工作。
1、各个工作组都要认真检查人员到位情况，落实好相关责任。
1.2.3.1支腿的预组装
龙门吊的支腿是由两个单独的结构件组成，在地面将两个单独的结构件按安装的技术要求进行预组装，并用临时型钢对其加固。此时的支腿的重量约为5吨，竖立后的安装高度为11.7米（含大车行走梁高度）。
1.2.3.2吊点的选择
组装好支腿的吊点应选在支腿的内侧，高度为行走梁和支腿总高度（11.7米）的三分之二以上处，即在8米左右。
3.2试吊，在试吊过程中还要留意钢缆的情况。
3.3岗位分配，在龙门吊安装施工的时候主要岗位包括安全技术人员，电工，机务负责，指挥人员，吊装工班，跨线施工的时候桥下增设一个安全指挥。有需要的还要有木工，和配合工班。人员上岗前必须明确其身体状况，在吊装过程中人员不要随意走动。
3.4起重工应经专业安全培训，并考试合格持有操作证者，方能参加起重操作。
3.12大构件翻身、抬吊时应将杂物清理干净，防止坠物伤人伤设备。
3.13高处多层次作业时应尽量避开垂直上下作业，同时注意拆装时工机具下落伤人。
3.14作业区域严禁烟火，并设置安全防护线和安全醒目标识，防止引起火灾或爆炸。
3.15总装中使用气割、电焊等热源作业后应作业后应注意防护，防止烫伤；作业产生火花应注意隔离。
1.1.6对在安装现场装配的联轴器、制动器，应检查是否符合JBJ31-96中第2.0.2和2.0.3条规定。
1.2起重机的安装
1.2.1电动葫芦式起重机的安装特点
该起重机是一种轻型门式起重机，它的起重量为10吨，跨度是20米，起重机自重，体积较其它门式起重机轻小得多。它的主要结构有大车运行机构，下横梁，支腿，主梁，小车，电器等几大部分组成。大车运行机构安装在下横梁上成一体，小车就是电动葫芦，安装在主梁的工字钢上，在工字钢上运行。由于这类起重机的各部分重量轻，安装时不宜选用大吨位起重设备和桅杆起重机，大吨位超重设备安装时动作慢，又不经济，松树起重机需挖地锚坑，辅助工时太多，安装工期长，也不经济。所以一般不选用大吨位的起重设备。
C、疑有颈椎损伤，在使伤员平卧后，用沙士袋（或其它替代物）旋转状况两侧至颈部固定不动，以免引起截瘫。
D、腰椎骨折应将伤员平卧在平硬木板上，并将椎躯干及二侧下肢一同进行固定预防瘫痪。搬动时应数人合作，保持平稳，不能扭曲。
⑤、颅脑外伤
A、应使伤员采取平卧位，保持气管通畅，若有呕吐，扶好头部，和身体同时侧转防窒息。
封绳设置示意图
其中A、B、C、D四点处设置地锚，地锚用L70X50X5角钢制作，详图如下
地锚安装详图
1.2.3.4钢丝绳及辅助工具
采用一对6米长直径17.5毫米的钢丝绳，所用卸扣与其配套使用。
1.2.3.5汽车吊的选择
汽车吊的站位布置如图：安装总高度14.5米（含钢丝绳长度），重量为7.6吨。
门腿平放时吊装示意图
②、凡能在地面上预先做好的工作都必须在地面上工作尽是减少高处作业。
③、进行高处作业时，除有关人员，不问候语其他人在工作地点的下面通行或逗留。工作地点下面应有围栏或保护，防止落物伤人。
④、不问候语将工具及材料上下投掷，要用安全绳子系牢后上下吊送。防止打伤下方工作人员或击毁脚手架，工作人员必须戴安全帽。
②安装主梁上的电器部分；
③吊装主梁，使主梁法兰盘与支腿上法兰备盘对齐，在不松吊车的条件下进行主梁与联接板的组焊工作。
④撤掉支腿缆风绳，检查各部质量；
⑤安装减速器和电动机；
⑥安装电器部分，补面漆；
⑦总电源接电，并调试各部分，做空载、动载、静载试验（详见起重机试车部分）。
1.2.3门机安装技术方案与相关计算
3.8明确起吊物重量，严禁超负荷起吊。吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。
3.9作业后，应将控制器拔到零位，切断电源，关闭并锁好操作室门窗。
3.10使用角磨机打磨时操作人员必须戴防护眼镜，打磨方向不得对准其他人员。
3.11使用的焊接设备、机具及照明灯具等带电设备应配备漏电保护器，且要绝缘良好，电源线路要随时检查．
起重机名称
上方最小距离mm
侧方最小距离mm
起重机额定起重量度t
≤25
＞25～125
＞125～250
≤25
＞50～125
＞125～250
门式起重机
300
400
500
80
100
100
1.1.5对起重机轨道和车挡，要在安装起重机前先进行详细检查，看是否符合GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规范》第三章的规定，如误差超过规定，应予以调整使之合格后再进行安装起重机。
②支腿上有梯子平台，将梯子平台按图纸焊接好，在门腿上布置好穿线装置；
③设置地锚（地锚安装方案祥见3.3.3）
④用吊车安装两支腿，用缆封绳拉住两支腿,要求大车轮尽可能靠轨道内侧,以预留门机主梁下爬量。
1.2.2.2主梁、电动葫芦及主梁上的部分电器安装。
①在地面上，将电动葫芦按照技术要求安装在主梁工字钢上,并将其固定在主梁中部；
1.1.2安装人员对安装现场条件必须详细检查。如对起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的平面位置、标高、跨度和表面的平面度、直线度、平行度等应检查是否符合设计要求和安装要求。
1.1.3安装人员对运到的起重机进行开箱检查。
1.1.4经制订了切实可行的吊装施工方案，并对有关人员进行了技术交底，要检查起重机最外轮廓与建筑物之间的最小安全距离是否符合规范中如表1的数值规定。
1.2.3.3封绳及地锚的设置
本龙门吊支腿高11.7米，封点设置在9米处，封绳长12米，其封绳与地面的夹角为45度。采用直径15.5毫米6*37+1公称抗拉强度1850MPa钢丝绳作为封绳。封绳呈外八字形，内侧用5吨手动葫芦预紧，外侧采用3吨手动葫芦预紧。地锚设在封点在地面的投影点向外9米处，采用5吨的桩式地锚。
3.5多人操作要有专人负责指挥，统一信号，交底清楚。严格按总指挥命令或信号工作。如遇操作者看不清指挥手势时，应设中转助手，准确传递信号。
3.6起吊工作物，应先检查捆缚是否牢固，起重区域周围应设置警戒线，严禁非工作人员通行。遇6级以上大风及雷雨、大雪时，严禁进行露天起重吊装，并锁紧夹轨器。
3.7在起重物件就位固定前，不得离开工作岗位。不准在索具受力或吊物悬空的情况下中断工作。
7
使用卷扬机，定滑轮固定不牢
把定滑轮和防脱装置绑扎结实确认无误后方可起吊
8
地锚不牢固随时对地锚监测检查其他 Nhomakorabea注意事项：
2.1高处作业或使用其他机电设备时，应遵守有关安全操作规程，工作前必须戴好安全帽，系好安全带，严格检查各种设备、工具、索具是否完好可靠。不准超负荷使用。麻绳不准用于机械传动。
2.2吊物悬空时，禁止在吊物或吊臂下停留或通过，在卷扬机、滑轮前及牵引钢丝绳边不准站人。
1.2.4.2汽车吊的选择
安装总高度19.11米（含钢丝绳长度），重量6吨，汽车吊的站位布置如图：
主梁吊装府视示意图
根据图上布置可采用型号QY25C的汽车吊回转半径6米，起升高度20米，额定其重量7.5吨的情况下完成吊装任务。
2.危险源识别、分析与对策
主要危险源及其相应对策
序号
主要危险源
相应对策
1
吊点选择不当
安全技术交底记录表
记录号:
使用编号:
项目名称：10T龙门吊安装安全技术交底
交接地点
施工现场
时间
2008年8月1日
交底单位
中国水利水电第七工程局长清制梁场
接受单位
机械工班
主持人
主讲人（签字）
接受人（签字）：
技术交底主要内容：
1.施工方案
1.1起重机安装的准备
1.1.1安装人员对要求安装的起重机的性能、参数、构造及动作原理必须清楚。
门腿立位时吊装示意图
根据图上布置,AB=8.43m，BC=10.4米，可采用型号QY25C的汽车吊回转半径8米，起升高度15.77米时，额定其重量8.0吨，由图可知该汽车吊可以完成吊装任务。
1.2.4主梁的吊装
1.2.4.1吊点及钢丝绳的选择
10吨龙门吊的主梁长为24米，重量6吨（含电动葫芦），采用直径17.5毫米6*37+1公称抗拉强度1850MPa的钢丝绳，长度为6米，吊点的位置选在主梁中心向两端各让3米处，主梁两端栓麻绳子，以备主梁吊装就位牵引。
B、伤口出血呈喷射状或鲜血液涌出时立即用清洁手指压迫出血点上方（近心端）使血流中断，并将出血肢体抬高或举高，以减少出血量。有条件用止血带止轿。再送医院。
④、骨折急救
A、肢体骨折可用夹板或木棍、竹杆等将断骨上、下方关节固定，也可利用伤员身体进行固定，避免骨折部位移动，以减少疼痛，防止伤势恶化。
B、开放性骨折，伴有大出血者应先止血，固守，并用干净布片覆盖伤口，然后速送医院救治，切勿将外露的断骨推回伤口内。
对不规则物件或较大件吊装编制吊装方案
2
吊件棱角未垫，钢丝绳断裂
对有棱角的设备构件应加设防护垫，且选择较大号绳扣
3
吊索具有缺陷
吊装前对吊索具进行确认，且有吊索具管理制度
4
违章指挥、违章操作
严格执行操作规程
5
保护装置失灵
加强对行程限位和起升限位的检查工作，有缺陷及时修整
6
信号不明、确认不够
天车工和起重工应确认后方可起吊
3.16热元件和熔断器的容量应满足被保护设备的要求，熔丝应有保护罩，熔丝不得削小使用，严禁用金属线代替熔丝。
3.17在有易燃易爆气体场所，电器设备及线路均应满足防火、防漏要求。
4.应急准备与响应
4.1高处作业应急预案
1、高处作业坠落事故应急预案
①、产生高处坠落其主要原因是思想麻痹大意，作业之前设有按以高处安全工作规程执行。
2、安全检查维护组要组织人员对中心进行一次全面检查，发现隐患及时告知，并做好处理工作。
3、救灾维护组要在险情发生时做好应对措施，必要时，组织撤离中心人员。
4、后勤保障组要储备一定的食品、饮用水、药品、救援器材等，做好后勤保障。
（二）大风、暴雨来临后：要切实加强防风防暴雨抢险一线的组织领导，各工作小组负责人要切实承担第一责任人的责任，加强一线防风防暴雨的领导，落实好工作责任。
2.3在吊装过程中，需要留意的还有钢缆，卷扬机的状况，需要每次吊装前做一次检查。
2.4现场动力设备必须接地可靠、绝缘良好，移动灯具要使用安全电压。
2.5明确起吊物重量，严禁超负荷起吊。吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。
3.龙门吊安装施工安全保证措施
3.1拼装过程，采用的构件留意是否有安全隐患，严重锈蚀的构件，不符合的构件不能使用。而且是起安全防护作用的装置是否安装得当，起到保护作用。
1、每次大风暴雨来临前，全体干部职工无特殊情况一律不准外出，手机保持24小时畅通，做好中心安全值班工作。
2、发生险情后，要第一时间向中心防风防暴雨抢险领导小组组长汇报，由领导决定是否向上级。
3、灾情过后，安全检查维护组要及时组织做好损坏设施的维修工作，环境卫生的清扫保洁工作，做好绿化美化工作。
1.2.2安装工艺
1.2.2.1门腿安装
1.2.2.1.1在大车轨道上，确定和设置大车机构定位，将门腿与大车横梁装配好，同时调整好门腿上开口尺寸，在两门腿单柱之间加支撑定位；
1.2.2.1.2将门腿上联接板与主梁联接板用螺栓按要求装配紧固一体，同时在联接板上设置主梁定位装置；
①在支腿上法兰盘下面600mm处，焊接上两50#的角钢，在角钢上绑好铺板，铺板的强度一定要足够，并设置护栏，以备组焊，同时在门腿上设置临时爬梯；
①、紧急救护的基本原则是在现场采取积极措施保护伏特加见物不见人一，减轻贪生怕死，减少痛苦。并根据受伤程度进行救护。
②、各管理处离医院远的，应配备急救箱有效急救药品。
③、出血必须先止血。
A、伤口渗血：用消毒纱布盖住伤口，然后进行包扎。若包扎后扔有较多渗血，可再加绷带，适当加压止血或用布带等止血。
②、准备工作做得仓促，有的工作可以在地面上先做来做，导致在向处工作时间加长消耗体力，引发坠落事故。
③、高处作业使用的安全工作在作用前未作认真检查。
④、高处作业时站在箱子、木桶、铁桶不牢固的结构上工作，而引起坠落。
⑤、遇到下雨刮大风在高处工作，无特殊防护装置，引起坠落事故。
2、预防高处坠落措施
①、凡在离开地而3米以上的地点进行高处作业时强调作业人员应集中精力，严格按以高处安全工作规程执行，防止发生事故。
B、耳鼻有液体流出时，不要用棉花堵塞，只可轻轻拭去，以利降低颅内压力。
C、颅脑外伤，病情复杂多变，禁止给予饮食，应立送医院诊治。
4.2防风防雨应急预案：
（一）当气象台发出大风、暴雨的预警信号时，各个工作组都要严格按照所担负的职责，认真做好相关工作。
1、各个工作组都要认真检查人员到位情况，落实好相关责任。
1.2.3.1支腿的预组装
龙门吊的支腿是由两个单独的结构件组成，在地面将两个单独的结构件按安装的技术要求进行预组装，并用临时型钢对其加固。此时的支腿的重量约为5吨，竖立后的安装高度为11.7米（含大车行走梁高度）。
1.2.3.2吊点的选择
组装好支腿的吊点应选在支腿的内侧，高度为行走梁和支腿总高度（11.7米）的三分之二以上处，即在8米左右。
3.2试吊，在试吊过程中还要留意钢缆的情况。
3.3岗位分配，在龙门吊安装施工的时候主要岗位包括安全技术人员，电工，机务负责，指挥人员，吊装工班，跨线施工的时候桥下增设一个安全指挥。有需要的还要有木工，和配合工班。人员上岗前必须明确其身体状况，在吊装过程中人员不要随意走动。
3.4起重工应经专业安全培训，并考试合格持有操作证者，方能参加起重操作。
3.12大构件翻身、抬吊时应将杂物清理干净，防止坠物伤人伤设备。
3.13高处多层次作业时应尽量避开垂直上下作业，同时注意拆装时工机具下落伤人。
3.14作业区域严禁烟火，并设置安全防护线和安全醒目标识，防止引起火灾或爆炸。
3.15总装中使用气割、电焊等热源作业后应作业后应注意防护，防止烫伤；作业产生火花应注意隔离。
1.1.6对在安装现场装配的联轴器、制动器，应检查是否符合JBJ31-96中第2.0.2和2.0.3条规定。
1.2起重机的安装
1.2.1电动葫芦式起重机的安装特点
该起重机是一种轻型门式起重机，它的起重量为10吨，跨度是20米，起重机自重，体积较其它门式起重机轻小得多。它的主要结构有大车运行机构，下横梁，支腿，主梁，小车，电器等几大部分组成。大车运行机构安装在下横梁上成一体，小车就是电动葫芦，安装在主梁的工字钢上，在工字钢上运行。由于这类起重机的各部分重量轻，安装时不宜选用大吨位起重设备和桅杆起重机，大吨位超重设备安装时动作慢，又不经济，松树起重机需挖地锚坑，辅助工时太多，安装工期长，也不经济。所以一般不选用大吨位的起重设备。
C、疑有颈椎损伤，在使伤员平卧后，用沙士袋（或其它替代物）旋转状况两侧至颈部固定不动，以免引起截瘫。
D、腰椎骨折应将伤员平卧在平硬木板上，并将椎躯干及二侧下肢一同进行固定预防瘫痪。搬动时应数人合作，保持平稳，不能扭曲。
⑤、颅脑外伤
A、应使伤员采取平卧位，保持气管通畅，若有呕吐，扶好头部，和身体同时侧转防窒息。
封绳设置示意图
其中A、B、C、D四点处设置地锚，地锚用L70X50X5角钢制作，详图如下
地锚安装详图
1.2.3.4钢丝绳及辅助工具
采用一对6米长直径17.5毫米的钢丝绳，所用卸扣与其配套使用。
1.2.3.5汽车吊的选择
汽车吊的站位布置如图：安装总高度14.5米（含钢丝绳长度），重量为7.6吨。
门腿平放时吊装示意图
②、凡能在地面上预先做好的工作都必须在地面上工作尽是减少高处作业。
③、进行高处作业时，除有关人员，不问候语其他人在工作地点的下面通行或逗留。工作地点下面应有围栏或保护，防止落物伤人。
④、不问候语将工具及材料上下投掷，要用安全绳子系牢后上下吊送。防止打伤下方工作人员或击毁脚手架，工作人员必须戴安全帽。
②安装主梁上的电器部分；
③吊装主梁，使主梁法兰盘与支腿上法兰备盘对齐，在不松吊车的条件下进行主梁与联接板的组焊工作。
④撤掉支腿缆风绳，检查各部质量；
⑤安装减速器和电动机；
⑥安装电器部分，补面漆；
⑦总电源接电，并调试各部分，做空载、动载、静载试验（详见起重机试车部分）。
1.2.3门机安装技术方案与相关计算
3.8明确起吊物重量，严禁超负荷起吊。吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。
3.9作业后，应将控制器拔到零位，切断电源，关闭并锁好操作室门窗。
3.10使用角磨机打磨时操作人员必须戴防护眼镜，打磨方向不得对准其他人员。
3.11使用的焊接设备、机具及照明灯具等带电设备应配备漏电保护器，且要绝缘良好，电源线路要随时检查．
起重机名称
上方最小距离mm
侧方最小距离mm
起重机额定起重量度t
≤25
＞25～125
＞125～250
≤25
＞50～125
＞125～250
门式起重机
300
400
500
80
100
100
1.1.5对起重机轨道和车挡，要在安装起重机前先进行详细检查，看是否符合GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规范》第三章的规定，如误差超过规定，应予以调整使之合格后再进行安装起重机。
②支腿上有梯子平台，将梯子平台按图纸焊接好，在门腿上布置好穿线装置；
③设置地锚（地锚安装方案祥见3.3.3）
④用吊车安装两支腿，用缆封绳拉住两支腿,要求大车轮尽可能靠轨道内侧,以预留门机主梁下爬量。
1.2.2.2主梁、电动葫芦及主梁上的部分电器安装。
①在地面上，将电动葫芦按照技术要求安装在主梁工字钢上,并将其固定在主梁中部；
1.1.2安装人员对安装现场条件必须详细检查。如对起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的平面位置、标高、跨度和表面的平面度、直线度、平行度等应检查是否符合设计要求和安装要求。
1.1.3安装人员对运到的起重机进行开箱检查。
1.1.4经制订了切实可行的吊装施工方案，并对有关人员进行了技术交底，要检查起重机最外轮廓与建筑物之间的最小安全距离是否符合规范中如表1的数值规定。
1.2.3.3封绳及地锚的设置
本龙门吊支腿高11.7米，封点设置在9米处，封绳长12米，其封绳与地面的夹角为45度。采用直径15.5毫米6*37+1公称抗拉强度1850MPa钢丝绳作为封绳。封绳呈外八字形，内侧用5吨手动葫芦预紧，外侧采用3吨手动葫芦预紧。地锚设在封点在地面的投影点向外9米处，采用5吨的桩式地锚。
3.5多人操作要有专人负责指挥，统一信号，交底清楚。严格按总指挥命令或信号工作。如遇操作者看不清指挥手势时，应设中转助手，准确传递信号。
3.6起吊工作物，应先检查捆缚是否牢固，起重区域周围应设置警戒线，严禁非工作人员通行。遇6级以上大风及雷雨、大雪时，严禁进行露天起重吊装，并锁紧夹轨器。
3.7在起重物件就位固定前，不得离开工作岗位。不准在索具受力或吊物悬空的情况下中断工作。
7
使用卷扬机，定滑轮固定不牢
把定滑轮和防脱装置绑扎结实确认无误后方可起吊
8
地锚不牢固随时对地锚监测检查其他 Nhomakorabea注意事项：
2.1高处作业或使用其他机电设备时，应遵守有关安全操作规程，工作前必须戴好安全帽，系好安全带，严格检查各种设备、工具、索具是否完好可靠。不准超负荷使用。麻绳不准用于机械传动。
2.2吊物悬空时，禁止在吊物或吊臂下停留或通过，在卷扬机、滑轮前及牵引钢丝绳边不准站人。
1.2.4.2汽车吊的选择
安装总高度19.11米（含钢丝绳长度），重量6吨，汽车吊的站位布置如图：
主梁吊装府视示意图
根据图上布置可采用型号QY25C的汽车吊回转半径6米，起升高度20米，额定其重量7.5吨的情况下完成吊装任务。
2.危险源识别、分析与对策
主要危险源及其相应对策
序号
主要危险源
相应对策
1
吊点选择不当
安全技术交底记录表
记录号:
使用编号:
项目名称：10T龙门吊安装安全技术交底
交接地点
施工现场
时间
2008年8月1日
交底单位
中国水利水电第七工程局长清制梁场
接受单位
机械工班
主持人
主讲人（签字）
接受人（签字）：
技术交底主要内容：
1.施工方案
1.1起重机安装的准备
1.1.1安装人员对要求安装的起重机的性能、参数、构造及动作原理必须清楚。
门腿立位时吊装示意图
根据图上布置,AB=8.43m，BC=10.4米，可采用型号QY25C的汽车吊回转半径8米，起升高度15.77米时，额定其重量8.0吨，由图可知该汽车吊可以完成吊装任务。
1.2.4主梁的吊装
1.2.4.1吊点及钢丝绳的选择
10吨龙门吊的主梁长为24米，重量6吨（含电动葫芦），采用直径17.5毫米6*37+1公称抗拉强度1850MPa的钢丝绳，长度为6米，吊点的位置选在主梁中心向两端各让3米处，主梁两端栓麻绳子，以备主梁吊装就位牵引。
B、伤口出血呈喷射状或鲜血液涌出时立即用清洁手指压迫出血点上方（近心端）使血流中断，并将出血肢体抬高或举高，以减少出血量。有条件用止血带止轿。再送医院。
④、骨折急救
A、肢体骨折可用夹板或木棍、竹杆等将断骨上、下方关节固定，也可利用伤员身体进行固定，避免骨折部位移动，以减少疼痛，防止伤势恶化。
B、开放性骨折，伴有大出血者应先止血，固守，并用干净布片覆盖伤口，然后速送医院救治，切勿将外露的断骨推回伤口内。
对不规则物件或较大件吊装编制吊装方案
2
吊件棱角未垫，钢丝绳断裂
对有棱角的设备构件应加设防护垫，且选择较大号绳扣
3
吊索具有缺陷
吊装前对吊索具进行确认，且有吊索具管理制度
4
违章指挥、违章操作
严格执行操作规程
5
保护装置失灵
加强对行程限位和起升限位的检查工作，有缺陷及时修整
6
信号不明、确认不够
天车工和起重工应确认后方可起吊
3.16热元件和熔断器的容量应满足被保护设备的要求，熔丝应有保护罩，熔丝不得削小使用，严禁用金属线代替熔丝。
3.17在有易燃易爆气体场所，电器设备及线路均应满足防火、防漏要求。
4.应急准备与响应
4.1高处作业应急预案
1、高处作业坠落事故应急预案
①、产生高处坠落其主要原因是思想麻痹大意，作业之前设有按以高处安全工作规程执行。
2、安全检查维护组要组织人员对中心进行一次全面检查，发现隐患及时告知，并做好处理工作。
3、救灾维护组要在险情发生时做好应对措施，必要时，组织撤离中心人员。
4、后勤保障组要储备一定的食品、饮用水、药品、救援器材等，做好后勤保障。
（二）大风、暴雨来临后：要切实加强防风防暴雨抢险一线的组织领导，各工作小组负责人要切实承担第一责任人的责任，加强一线防风防暴雨的领导，落实好工作责任。
2.3在吊装过程中，需要留意的还有钢缆，卷扬机的状况，需要每次吊装前做一次检查。
2.4现场动力设备必须接地可靠、绝缘良好，移动灯具要使用安全电压。
2.5明确起吊物重量，严禁超负荷起吊。吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。
3.龙门吊安装施工安全保证措施
3.1拼装过程，采用的构件留意是否有安全隐患，严重锈蚀的构件，不符合的构件不能使用。而且是起安全防护作用的装置是否安装得当，起到保护作用。
1、每次大风暴雨来临前，全体干部职工无特殊情况一律不准外出，手机保持24小时畅通，做好中心安全值班工作。
2、发生险情后，要第一时间向中心防风防暴雨抢险领导小组组长汇报，由领导决定是否向上级。
3、灾情过后，安全检查维护组要及时组织做好损坏设施的维修工作，环境卫生的清扫保洁工作，做好绿化美化工作。
1.2.2安装工艺
1.2.2.1门腿安装
1.2.2.1.1在大车轨道上，确定和设置大车机构定位，将门腿与大车横梁装配好，同时调整好门腿上开口尺寸，在两门腿单柱之间加支撑定位；
1.2.2.1.2将门腿上联接板与主梁联接板用螺栓按要求装配紧固一体，同时在联接板上设置主梁定位装置；
①在支腿上法兰盘下面600mm处，焊接上两50#的角钢，在角钢上绑好铺板，铺板的强度一定要足够，并设置护栏，以备组焊，同时在门腿上设置临时爬梯；