有机氟低表面能涂料的研究进展
新型涂层材料的研究进展及应用
新型涂层材料的研究进展及应用随着人们环保意识的增强和减少资源消耗的意识日益提高，新型涂层材料的研究和应用已经成为近年来工业和科技界的热点问题。
本文将分别从新型材料研究的背景、新型涂层材料的分类、新型涂层材料应用进行探讨。
一、新型材料研究的背景传统的涂层材料主要包括有机涂料、无机涂料、电泳涂料等，但也存在一些不可避免的环境污染和威胁人体健康的隐患，例如：氧化亚铅、三氧化二锑、三氧化砷等有毒物质，因此需要研究一些环保、安全、高效的新型涂层材料。
新型涂层材料的研究有着广泛的应用前景，可以用于建筑、汽车、飞机、船舶、电子、医疗等多个领域，因此对于科技和经济的发展都具有重要的作用。
二、新型涂层材料的分类新型涂层材料的分类较为广泛，按照材料性质和应用环境等因素分类，可以分为以下几种类型：1. 环保涂层材料环保新型材料指不包含有害物质、不对环境产生污染、不对人体健康有害的涂层材料。
这类涂层的主要组成部分是预聚体、酸酐、水性树脂等，其应用范围非常广泛，包括建筑、汽车、电子、医药等多个领域。
2. 超疏水涂层材料超疏水材料指材料表面接触角大于150度，能够实现物体表面的自清洁，大大减少了清洗的工作量和时间。
超疏水材料的由来得益于仿生学研究，可以通过表面纳米结构处理、表面化学修饰、表面纳米表面转移等方式制造得到。
3. 防腐蚀涂层材料防腐蚀涂层材料主要应用于船舶、钢铁、石化等领域。
传统的防腐蚀涂料采用的防腐剂大多为毒性较强的重金属，因此对环境和人体都存在严重的危害，新型环保防腐涂层材料的出现对产业的发展起到了积极的推动作用。
4. 自修复涂层材料自修复涂层材料是指能够在被切割、划伤或磨损后自行修复的材料，从而延长了工业用品的使用寿命。
这类涂层材料广泛应用于汽车、飞机、电子、医疗等领域。
三、新型涂层材料的应用新型涂层材料的应用范围广泛，不同的材料适用于不同的工业领域，其中的应用前景十分广阔，以下是一些新型涂层材料的应用情况：1. 纳米涂层材料纳米涂层材料的出现，开创了一种全新的涂层应用模式。
有机氟涂料的研究及应用(二)
书山有路勤为径；学海无涯苦作舟
有机氟涂料的研究及应用（二）
1.2.2 含氟聚氨酯涂料
含氟聚氨酯涂料具有优异的耐候性、保色性及耐热性、耐腐蚀性、耐化
学品性，可室温固化，具有其他涂料无法比拟的综合性能，广泛应用于航天航空、桥梁、车辆、船舶防腐和建筑等领域，是铝材、钢材、水泥、塑料、木材表面的防护和装饰涂料。
含氟聚氨酯涂料采用羟基固化双组分聚氨酯涂料的原理，将含羟基的氟
树脂，与作为固化剂组分的多异氰酸酯配成含氟聚氨酯涂料，可常温交联。
作为功能基团的含氟共聚物，通过与多异氰酸酯常温交联固化，不仅具有氟树脂优异的化学性能，而且具有通用涂料的性能而被广泛应用。
RobertF．Brady报道了美国海军研制的含氟聚氨酯涂料，配方中含有聚四氟乙烯38％(体积分数)，采用六亚甲基二异氰酸酯作为固化剂，二丁基二月桂酸锡作催干剂。
该涂料具有极好的外观、耐候性、耐热性及耐腐蚀性，可作为飞机外用涂料、燃料贮罐涂料、船舶防污涂料、汽车涂料等。
张永明等合成了含羟基的氟硅树脂，并以此树脂60份为原料，甲基异
丁基酮/二甲苯(2:1)30份，助剂10份，HDl 25份(作为固化剂)制成清漆。
该清漆不仅具有良好的附着力和机械强度，还具有高耐热、耐候性，良好的憎水性和耐沾污性，在防腐蚀涂料及防污涂料中有极大的潜在应用价值。
专注下一代成长，为了孩子。
降低表面能的方法氟硅烷
降低表面能的方法氟硅烷
降低表面能的方法之一是使用氟硅烷。
氟硅烷是一种有机硅化合物，其分子结构中包含有机基团和氟原子。
由于氟原子具有较高的电负性，因此氟硅烷具有较低的表面能，能够在许多材料表面形成低能表面。
氟硅烷在降低表面能方面具有许多优势。
首先，它可以在多种材料表面形成均匀且致密的薄膜。
这种薄膜具有较低的表面能，可以降低表面的粘附性，减少粘附物质的附着。
其次，氟硅烷可以提供较好的耐磨性和耐腐蚀性，保护材料表面不受外界环境的侵蚀。
氟硅烷的应用非常广泛。
在工业领域，它常被用于涂层材料的制备，以增加涂层的耐候性和耐腐蚀性。
此外，氟硅烷还可以应用于光学镜片、电子元器件、纺织品等领域，以改善材料的表面性能。
然而，氟硅烷也存在一些挑战。
首先，由于氟硅烷具有较低的表面能，它的涂层在一些材料表面上可能会显示出不稳定性。
其次，氟硅烷的制备过程可能较为复杂，需要一定的技术和设备支持。
此外，氟硅烷的成本相对较高，限制了其在一些应用领域的推广和应用。
综上所述，氟硅烷是一种有效的降低表面能的方法。
它可以在多种材料表面形成低能表面，提供优异的耐磨性和耐腐蚀性。
尽管存在一些
挑战，但氟硅烷在工业领域和其他领域中得到了广泛应用，并持续受到研究和改进。
含氟聚合物涂料研究
Ａｂ ｔ ａｃ ｓｒ ｔ
０ 前言
含氟聚台物 囡具有 较低的表面 自由能 、 良的耐侯性 、 优 耐 化学腐蚀性 、 抗氧 化性及 良好的机械性能 ， 己成为卓越的高性
单体 ， 常用氟烷基过氧化物作为反应物来充 当氟烷基 引入剂。 Ｈｉ ｏＳ ｗａ ａ曾专 门讨论 了作 为氟烷基 引入荆 的氟烷基过 ｄ ａ ｄ ｅ 氧化物的应用嘲。含功 能烯 的氟聚合 物一般 由古官 能团的氟
台物 、 氟碳靖基聚合物 带 含氟基 团接 枝在 聚合物主链上构成
的含氟聚合物等 氟基 团多是氟烷基 、 氟烯基 、 芳香氟化物、 氟 化醚等功能性基团 合成含氟 聚合物涂料 所用的氟类 单体 六氟 丙烯、 氟烷 基过氧化台物 、 氟烯基化合 物等最多。 用六氟丙烯（ 简称 Ｈ Ｉ ＦＰ
关键词 含氟聚合铀 六氟丙烯 丙烯酸 有机硅 豫料
Ａ ｖ ｅ ｏ ｔ ｄ ｅ ｆ ＦＩ ｏ ｉ ｅ Ｃｏ ｔ ｉ ｉ ｇ Ｐｏ ｙ ｒ Ｃｏ ｔｎ Ｒｅ ｉ ｗ ｆ Ｓ ｕ ｉ ｓ ｏ ｕ ｒ ｎ － ｎ ａ ｎ ｎ ｌ ｍｅ ａ ｉ ｇ
ＨＥ ｎ ＬＩ Ｌｉ ｇ ＡＮＧ ｏ ｈ ｎｇ ＬＡＮ ｗ ｅ Ｇｕ ｚ ｅ Ｌｉ ｎ
ｈ ｔｄ ｐ ｙ ｃ ｙ ａ ｅ ａｅ ｏｌａ ｒ ｌ ｔｓ
ｌ ｏｉｅｃ ｔ ｉｇ ｐ ｌ ｆｕ ｒｎ —ｏｎ ｍｎ ｎ ｏ ｙ ｅ ｈ ｘ ｆ ｏ ｏ ｃ ｔ ｎ （ Ｆ） ｓｌ ｘ ｎ — ｎ ａ ｎｎ ｕ ｒ ｐ ｌ ｅ ｓ ｆｕ ｒ ｍ ｒ， ｅ ａ ｕ ｒ ａ ｅ ｏ ｅ ６ ， ｉ ａ ｅ ｃ ｔ ｉ ｇ ｆ ｏ ｏ ｙ ｒ ， ｏ Ｌ ｌ ｏ ｏ ｉ ｌ ｅ ｍ ｌ
氟涂料在新能源领域的应用研究
氟涂料在新能源领域的应用研究摘要：随着新能源的快速发展，氟涂料在新能源领域的应用也逐渐受到关注。
本文通过综合文献研究和实验数据，探讨了氟涂料在太阳能电池、锂离子电池和燃料电池等新能源领域的应用研究情况。
结果表明，氟涂料能够提高这些新能源设备的性能和耐久性，具有广阔的应用前景。
1. 引言随着全球对可持续发展和环境保护的要求日益增加，新能源技术成为解决能源问题的重要途径之一。
太阳能电池、锂离子电池和燃料电池作为新能源领域的重要组成部分，对材料性能的要求非常高。
氟涂料是一种具有特殊化学性质的材料，具有低摩擦系数、耐腐蚀、高温稳定性和抗粘性等优点。
这些特性使得氟涂料在新能源领域具有巨大的应用潜力。
本文将就氟涂料在太阳能电池、锂离子电池和燃料电池等新能源设备中的应用进行探讨。
2. 氟涂料在太阳能电池中的应用太阳能电池作为一种将太阳能转化为电能的设备，其高效率和长期稳定性是关键。
氟涂料可以应用于太阳能电池的多个部位。
首先，氟涂料可用于太阳能电池板表面的涂覆。
太阳能电池板表面涂覆氟涂料能够减少光能的反射，提高太阳能吸收效率。
实验证明，涂覆氟涂料之后的太阳能电池板在光转换效率上有明显提升。
其次，氟涂料还可应用于太阳能电池的透明电极上。
透明电极是太阳能电池的关键部件之一，一般使用导电氧化物材料。
涂覆氟涂料能够提高透明电极的导电性能和耐腐蚀性，提升电池的整体性能。
另外，氟涂料还可以用于太阳能电池的封装材料。
氟涂料具有优异的耐化学品性能，对光电器件内部的湿度和氧气隔离起到了有效的保护作用，延长了太阳能电池的使用寿命。
3. 氟涂料在锂离子电池中的应用锂离子电池作为电动汽车等领域的主要储能设备，对电池的性能和安全性要求极高。
氟涂料在锂离子电池中的应用主要体现在电极材料和电解质方面。
首先，氟涂料可以涂覆在锂离子电池的电极材料上。
电极是锂离子电池的核心部件之一，氟涂料的涂覆可以有效增加电极材料的电导率和离子扩散系数，提高电池的储能性能。
低表面能涂料及其应用技术
一４８—
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图７自聚集水性氟碳树脂防污涂料反应式
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图８氟代聚硅氧烷结构式 开发低表面能有机硅防污涂料的关键问题是涂料对底材的附着力差，解决办法之一就是利 用三层涂料体系：以环氧聚酰胺防庭涂料作为底漆，中阃是苯乙烯丙烯酸丁酯与聚硅氧烷的互穿 网络粘结层，然后再涂有机硅防污面漆。附着力的问题有待于进一步研究。此外，有必要提高其 机械性能，如抗划伤、抗撕裂、抗刺穿性能等。 ３低表面能减阻涂料
最近有一种新型的低表面能防污涂料一一氟代聚硅氧烷就是基于上述新的设计理念开发来 的 代 表 产 品ＰＮＦ珊Ｓ（ｐ０１ｙｎｏｎａｆｌｕｏｒｏｈｅｘｙｌｍｅｔｈｙ卜ｓｉｌｏｘａｎｅ） 及ＰＴＦＰｂ］Ｓ （ｐｏｌｙ（ｔｒｉｆｌｕｏｒｏｐｒｏｐｙｌｍｅｔｈｙ卜ｓｉｌｏｘａｎｅ）），其结构式如图８所示。线型的聚硅氧烷骨架上带有 氟碳侧基，－－－ＣＦ，在涂膜中将取向表面，即吸取了线型聚硅氧烷的高弹性及高流动性，又吸取了氟
利用压差流阻测试装置，研究了各类管道内壁涂层如环氧涂层、环氧沥青涂层、丙烯酸涂 层、低表面能涂层的减阻效果，结果显示，低表面能涂层具有明显的减阻效果，相对于环氧沥 青涂层减阻率提高２１．７ｚ％。 ３．１流阻测试装置
一４９—
图９流阻测试装置工作原理示意图
含氟表面活性剂的应用及发展前景
含氟表面活性剂的生产应用现状及研究进展摘要：含氟表面活性剂是普通表面活性剂的碳氢链中的氢原子部分或全部被氟原子取代后，具有碳氟链憎水基的表面活性剂，含氟表面活性剂是特种表面活性剂的一类。
与传统的表面活性剂相比,由于其具有高表面活性,优良的耐热性和化学稳定性以及卓越的憎水、憎油性能和防污功能,因此含氟表面活性剂已经广泛应用于各个工业领域及家庭用品领域等。
本文主要介绍含氟表面活性剂的结构、类型、特性及主要合成方法,对其应用领域、生产与市场现状进行了综述,重点介绍了其在消防、石油工业、造纸工业及在表面处理行业中的应用。
同时也显示出氟表面活性剂的独特性能，它在工业中应用会越来越多,有着广阔的应用前景,并概述了含氟表面活性剂近年来的研究进展。
关键词：含氟表面活性剂；应用；类型；特性；研究进展；前言含氟表面活性剂[1]（fluorine containing surfactant）也称氟碳表面活性剂（fluorocarbon surfactant）或氟化表面活性剂（fluorinated surfactant），是近几十年来开发的一种性能优越的表面活性剂。
该类表面活性剂性能温和并具有良好的去污、起泡、乳化和稳定的化学性能，且生物降解性好、对环境无污染，因而在日用化工、纺织/印染、电镀防腐等领域中有广泛的应用前景和发展潜力。
作为一类特殊的表面活性剂，近年来有关含氟表面活性剂的研究逐渐成为表面活性剂中最为活跃的研究领域和开发重点之一。
1.1 含氟表面活性剂的分类及其特性普通表面活性剂的疏水基是有碳氢链构成的长链烷烃，用氟原子取代普通表面活性剂分子中碳氢链的氢原子，就是碳氟表面活性剂。
含氟表面活性剂的亲水基与普通表面活性剂的亲水基相同，所以其分类也可分为阴离子型含氟表面活性剂、阳离子型含氟表面活性剂、非离子型含氟表面活性剂和两性含氟表面活性剂等多种类型含氟表面活性剂独特的氟碳链结构使其具有非含氟表面活性剂难以具备的特性：①在极低的添加浓度下便能显著降低水溶液的表面张力；②极高的表面活性；③高热稳定性和化学稳定性，因而具有很高的抗强氧化性和抗强酸、强碱的作用；④良好的相容性；⑤能溶解油性物质，具有良好的去污性等。
低表面处理防腐涂料研究现状及发展趋势_彭欣
第11期收稿日期：2015－03－20基金项目：浙江省舟山市科技计划项目（2013C51018－2）作者简介：彭欣（1985—），男，山东济南人，浙江大学博士后，获博士学位，研究方向为：金属材料腐蚀与防护，船用防腐涂料研发。
低表面处理防腐涂料研究现状及发展趋势彭欣（浙江大学舟山海洋研究中心，浙江舟山316021）摘要：低表面处理涂料对底材表面处理要求低，可大大降低繁琐的表面处理的工序，有利于节能环保，是近年来国内外防腐涂料领域的热点。
介绍了低表面处理涂料的作用原理、特点、种类和研究现状，分析了低表面处理涂料的发展前景以及目前国内存在的问题，环保高效、长效、多功能复合型的低表面处理涂料将是我国相关领域今后研究的重点。
关键词：低表面处理；带锈涂装涂料；带湿涂装涂料中图分类号：TQ630．7文献标识码：A文章编号：1008－021X （2015）11－0049－03Ｒesearch Status and Development Trend of Surface Tolerant CoatingsPeng Xin（Ocean Ｒesearch Center of Zhoushan ，Zhejiang University ，Zhoushan316021，China ）Abstract ：The surface tolerant coatings can be directly used onto the surface with rust or moist ，which avoid the complicated treatment process ，saving large amounts of expenditure and reducing the harm for the environment．In recent years ，the surface tolerant coatings have attracted broad attention in coating industry．In this paper ，the action mechanism ，characteristics ，types and research status of surface tolerant coating are introduced systematic ，also the development trend and existing problems are detailed reviewed．It regarded green and environmentally －friendly ，long －term acting ，multifunctional and compound typed surface tolerant coatings will be the focus of future research in anticorrosive coating fields for our country．Key words ：low surface treatment ；residual rust coatings ；wet painting coatings 材料特别是钢铁金属材料在使用过程中不可避免发生各种腐蚀破坏，严重影响其安全和使用寿命［1－3］。
常温固化不粘涂料的研制与性能研究
常温固化不粘涂料的研制与性能研究摘要不粘涂料广泛的应用在工农业生产和日常的生活之中。
通过表面化学组成和表面结构构造获得的超疏不粘涂层已经成为当今人们研究的热点之一。
本论文的主要研究工作有以下几点:1.根据不粘涂料的性能要求，采用可常温固化的FEVE氟树脂作为涂料的基料，使涂料具有低表面能性质。
并根据。
荷叶自洁效应。
的仿生学原理，利用超微粉在涂层表面构造粗糙结构，提高其疏水性。
还利用-CF3基团表面能最低的性质，在涂料中加入FAS，通过FAS 的-CF3基团向表面迁移，使涂层的表面富集了大量的-CF3基团进一步降低了表面能。
最终实验研制的低表面能不粘涂料对水的接触角为126°，附着力1级，硬度为4H，疏水性和不粘性均优于其它氟碳涂料，综合性能优异，有很强的实用价值。
并结合配方研制，讨论了超微粉!、FAS和其它助剂对涂料疏水性的影响。
2.利用氟树脂和超微粉构造出超疏的不粘涂层，0.1mL的水滴在表面的接触角为153°，滚动角2~3°。
利用接触角测试仪!金相显微镜对涂层表面的微观结构对水的接触角的影响进行了探索。
模型分析发现，理想的超疏结构应尽可能使柱宽与柱高的比值(H/a)尽可能的大。
同时还给出了一滴液滴是否处于稳定的Wenzel状态还是Cassie状态的吉布斯函数判定依据。
分析论证了微纳米结构和低表面能物质对疏水性能的协同作用。
计算出超疏涂层对水接触角为153°时，表面能为0.79mJ/m-2，并用CB方程计算气/液和固/液接触面在复合接触面中所占比例分别为0.93和0.07。
3.针对火箭推进剂脱模的实际需要研制了不粘涂料，脱模力比聚四氟乙烯涂料的小，基本可以取代聚四氟乙烯涂料作为火箭推进剂的脱模涂料。
不粘涂料可以在常温下固化，扩大了应用范围。
讨论了涂料中各种成分对不粘性的影响，以及波理化温度Tg、底漆对脱模力的影响。
关键词：不粘低表面能超疏接触角脱模力AbstractTheanti-stickcoating iswidelyusedindailylife.anditcomestobeoneofthemostpopulartopicsofformingthenon-st ickcoatingbysurface chemicalbuildup andsurfacestructureconstruction.Thisthesisintroduced somenewdevelopmentsas following:1.Accrdingtothespecificationofnonstickcoating.fluoropolymerwithlow Sufaceenergyshouldbechosenasthemainmaterial.AndtheFEVEwhichcanbe Ambientcuredwillbethebasic forgettingthelowsurfaceenergy.Accrdingtothe theoryofbionicsandpowderswasusedtobuildacoarsestructureontothesurfaceofthecoati ng,andthehydrophobicitywashighly improved.Duetothe-CF3,aswithalowestsurfaceenergy,FASwasaddedintothecoating,the-CF3unitmovedtothecoatingsurface,andgatheredonthesurface,itleadtothedecreasingof the surfaceenergy.Ultimately, the surface energy can be as low as 10.6mJ/m2, at the same time, we can get contactangleas 122°,the typicaldatashowstherigiditycanbe up to4H,andtheadhesiveforcecanbe1st grade.Thehydrophobicityandtheanti-stick specificationis muchbetterthanothertypeoffluoropolymer carboncomponentsandthe balanceperformance is betteras wellwhichcontributetothewidely application. And theinfluenceofpowder, FASandotherAdditivestothe hydrophobicityofthe coatingwas discussed.2.WeformedthenonsticksuperhydrophobicalcoatingbyFuorpolylmerandpowder,andwhena0.1mlwaterdroppedonthesurface,thecontactangleas153° and therollangleas2-3°.We studiedtheinfluenceofcoatingsuifacemicrostructureto thecontactangle(water)withtheequipmentsascontactangletesterand the metallographicmicroscope.We findthattheidealconstructshouldmakethe H/a (ratioof columnwidthtocolumnheight)as large aspossible.Andaconclusionof the Gibbsfunction judgment wasmadethathowtojudgewhethera drop asina stable WenzelstatusoraCassiestatus.ThehydrophobicsyllergisticbytheMicro/Nano-structureandthelowsurfaceenergymaterial was discussed.Whenthe contactangleas153°, Thesurface energy is 79mJm-2,andthrough the CBfunction,wefoundoutthepercentofgas/liquidinterfaee,solid/liquidinterfaceas93%an d7%.3.Anewkindofnonstickcoatingwas developedfortherocketengine propellantmouldrelease process,the ejectionforcewasweakerthanthePTFE,andcanbe agood replacementtothePTFEcoating.Itcanbecuredatroomtemperatureandwhich enlargedtheapplicationwidely.Theinfluenceofthecomponentstotheanti-stick specificationandtheTg, primertotheejectionforcewerediscussed.Keywords:non-stick,lowsurfaceenergy,superhydrophobic,contactangle,ejectionfo re一．前言1.1意义不粘涂料是一种涂层表面不易被其它粘性物质所粘附或粘着后易被除去的特种涂料。
低表面能防污涂料的防污特性理论分析
低表面能防污涂料的防污特性理论分析□ 边蕴静 (海洋化工研究院,青岛266071)摘要:从海洋污损物的粘附机理出发,理论上分析了低表面能防污涂料(主要氟碳树脂防污涂料及有机硅弹性防污涂料)防污性能的影响因素,并综述了低表面能防污涂料的设计思路。
关键词:低表面能防污涂料;海洋污损;附着机理;影响因素1 前言防污涂料用于防止海洋生物在船舶外壳的附着、生长,海洋附着物的生长可降低船舶航行速度,增加燃油消耗(最高能达到30%),最终迫使船舶不得不拖出水面,进行机械清洗。
为防止海洋生物在船舶上的附着、生长,在航海史上一直是用有毒物质进行防污的,曾用过铜、砷、镉、铅、汞及锡等化合物。
例如,铜护套于1779年首先应用于英国海军的船舶上。
砷、镉、铅、汞等有毒物质早已被大多数国家禁用,但基于铜及锡的防污材料仍在世界范围内广泛使用,如含有机锡的防污漆,因为有机锡在低浓度下可以达到广谱、高效的防污目的。
但这些物质在水中稳定并且积累,可引起一些生物体畸形,而且还有可能进入食物链。
国际有关组织早就提议禁止使用有机锡作为防污剂。
最近,I MO(国际海事组织)中的一个机构MEPC(海洋环境保护委员会)提出了关于防污漆中使用有机锡衍生物防污剂的最终期限,这个草案颁布于1999年召开的I MO集会21世纪会议上。
它包括:有机锡防污剂的最终使用期限为2003年1月1日;含有机锡的防污漆最终使用期限为2008年1月1日。
有些国家,如日本、法国及美国的有些州已颁布法令,禁止在大多数船只上使用有机锡防污漆。
有鉴于此,亟待研制开发符合环保要求的防污漆新品种〔1〕。
目前,有机锡防污漆的替代产品基本上有两大类:低释放率的含铜防污涂料及无毒污损物易脱落型防污涂料。
后者主要是指基于氟碳树脂及有机硅树脂的低表面能防污涂料。
从保护环境的角度出发,无毒易脱落型防污涂料无疑是非常有发展前景的,因为含铜防污涂料毕竟还是含有毒料。
六十年代就有人用低表面能硫化硅橡胶作为防污涂料,但加有毒料,七十年代的研究就不再加毒料,希望利用其自身的低表面能性质防污,此后,有机硅防污涂料方面的技术屡见于各类书刊。
含氟低表面能海洋防污涂料的研究进展
含氟低表面能海洋防污涂料的研究进展高志强;江社明;张启富;李晓刚【摘要】The mechanism of marine antifouling fluorine resin coatings with low surface energy,the factors affecting anti-biofouling,the latest domestic and foreign research progress in low-surface-energy antifouling fluorine resin coatings,and the application of fluorine resin coatings in novel surface texturing technology for anti-biofouling were reviewed.The prospect of future development trend of low-surface-energy marine antifouling coatings was presented.%概述了低表面能海洋防污涂料的防污机理和影响因素,国内外含氟低表面能防污涂料的研究进展,以及含氟涂料在新型表面织构化防污技术中的应用.展望了未来含氟低表面能海洋防污涂料的发展趋势.【期刊名称】《电镀与涂饰》【年(卷),期】2017(036)006【总页数】7页(P273-279)【关键词】生物污损;含氟树脂;低表面能;仿生学;表面织构【作者】高志强;江社明;张启富;李晓刚【作者单位】中国钢研科技集团有限公司先进金属材料涂镀国家工程实验室,北京100081;北京科技大学腐蚀与防护中心,北京100083;中国钢研科技集团有限公司先进金属材料涂镀国家工程实验室,北京100081;中国钢研科技集团有限公司先进金属材料涂镀国家工程实验室,北京100081;北京科技大学腐蚀与防护中心,北京100083【正文语种】中文【中图分类】TQ637.2;TQ637.3为了提高船体表面的防污能力，达到消除或降低海洋生物污损的目的，在船体表面涂装低表面能防污涂料是既高效又便捷的方法[1]。
自清洁超疏水涂层的研究
自清洁超疏水涂层的研究摘要：本文综述了具有自清洁超疏水涂层的研究进展，介绍了实现自清洁目的的涂层所要具备的超疏水条件，并对超疏水的理论模型进行了综述。
此外，介绍了几种自清洁超疏水涂层的类型，如：“仿生荷叶”型、有机硅型、有机氟型、有机氟硅型。
关键词：自清洁超疏水理论模型一、前言自清洁涂层是能够不通过人工，而是自身可以通过外部环境保持洁净的表面。
例如，阳光的照射、风的作用以及雨水的冲洗。
此外，当水在这固体表面上表现出很明显的疏水性，水滴和涂层表面的接触角大于150°，并且滞后角不超过10°的涂层叫做超疏水涂层。
二、超疏水的理论模型对大自然中的超疏水表面研究后发现，表面能达到超疏水的两个条件，一是低的表面能，二是表面有粗糙的结构。
这里，简要介绍超疏水的理论模型。
1 Wenzel 模型在1936年，通过热力学定律，Wenzel计算出了液体和不平整表面相接触时产生的接触角，以及液滴和平整表面接触时所产生的接触角之间的关系[1]。
可以有效地运用仿生的方法来在表面构建粗糙度，Woo Kyung Cho和他的团队[3]通过将有机硅水解，然后通过有低表面性质的氟硅进行改性。
从而制备得到了有一定粗糙度的超疏水涂层。
经过测定发现，水滴在涂层表面的接触角达到了160°以上，并且滞后角为2.4°，这里的粗糙度主要是由于F-的作用。
另有团队[4]将γ-氨丙基三乙氧基硅烷（APS）添加在纳米级的SiO2溶胶中，反应之后，在基材表面经过浸渍提拉法涂层。
干燥后在SEM下能看到有微米级的颗粒团聚在一起，这和荷叶表面的结构十分的相似，如此所得的涂层水接触角能够达到156°，滞后角在3°以下，而且在整个过程中的稳定性好，能够在工业上进行推广。
现如今，欧美地区的各国以及我国香港等很多企业都开发出了此类涂料或助剂。
此类先进的研究和新的产品对今后自洁领域的进一步扩大有很大的帮助。
低表面能聚合物的聚合进展
低表面能聚合物的聚合进展罗正鸿*1,何腾云1,蔺存国2,戴李宗1(1.厦门大学化学化工学院,厦门 361005;2.海洋腐蚀与防护国防科技重点实验室,中国船舶重工集团第七二五研究所,青岛 266071)摘要:低表面能聚合物材料是低表面能材料中重要的一类。
这类材料性能独特,用途广泛,尤其体现在涂料领域,用作防污涂层。
目前,低表面能聚合物主要有氟碳树脂、有机硅树脂及氟硅树脂三种。
有关这三种材料的合成研究十分活跃,出现了众多的合成研究报道。
按合成过程对应的聚合机理划分,主要有基团转移聚合、阳离子聚合、阴离子聚合、自由基聚合、活性官能团间的反应。
本文按聚合机理划分方法对低表面能聚合物近期的合成研究进展进行综述。
关键词:低表面能聚合物;接触角;聚合机理引言通常所说的低表面能是指表面能低于100mN m的材料[1]。
材料表面能越低,附着力越小,材料表面与液体的接触角也就越大[2]。
目前出现了众多的低表面能材料,其中最重要一类是低表面能聚合物。
这类材料用途广泛,在航空航天、印刷、生物化学、传感器、环境防污、金属冶炼、海洋防污等领域均有应用[3,4]。
其中,重要应用领域在涂料领域,用作防污涂层。
一般认为,涂料的表面能只有在低于25mN m 时(也就是涂料表面与液体的接触角大于98 )才具有防污效果[5]。
低表面能聚合物主要有氟碳树脂、有机硅树脂及氟硅树脂三大类:(1)氟碳树脂:将F原子引入到聚合物链中可降低聚合物表面能。
主要原因有:C F键键能比C H键键能大,且F原子电子云对C C 键的屏蔽较H原子强;此外,C H键的电子云分布使得含C H键的物质能与油污发生作用,而C F键中电子被紧紧束缚在原子核周围,综合作用使得氟化合物具有低表面能。
例如氟含量很高的聚四氟乙烯表面能约为20m N m[6];(2)有机硅树脂:有机硅树脂中最主要的是聚硅氧烷,该类聚合物有Si O骨架而具有独特的性能,比如低表面能,热稳定性低玻璃化转变温度等[7]。
含氟光固化单体的研究进展
２氟代 丙烯 酸酯 的聚合 物或 者共 聚物 居 多 ，它们 主 一
信 息 是橱 牡 ２ １ 锌 第 ０ ｛ ２卷 茉 ５麓
综
述
要 应 用 于 光 纤 产 品 ，作 为 耐 候 、耐 老 化 、抗 水 、 抗 油 和抗 污 涂 层 。 目前 ，世 界 上 生 产 含 氟 丙 烯 酸 酯单体 的 公 司 主 要 有 ３ 公 司 、杜 邦 公 司、 Ｈｏ Ｍ — ｅｈ ｔ 司 、旭硝 子 公 司 、大 金 工业 公 司 和 大 阪有 ｃｓ公
中 图分 类 号 ：Ｔ １ Ｑ３ 文 献 标 识 码 ：Ａ 文章 编 号 ：１ ０ —５ ２ （０ １ ５ ０ ８ ４ ０ ９ ６４一 ２ １ ）０ —０ ３ —０
１ 引 言
紫外光 固化 是 指 在 紫 外 线 的 辐 照 下 ，光 引发 剂受激 发 变 为 自 由基 或 阳离 子 ，从 而 引发 单 体 间 发生 聚合 固化 反 应 的一 种 方 法 。与 热 固化 相 比 ， 紫外 固化技 术 具 有 环 境 污 染 少 、涂 膜 质 量 高 、能 量 消耗 低 等 优 点 ， 因 而 在 光 固化 涂 料 、粘 合 剂 、
和油 墨印刷 等 领 域 应 用 广 泛 。并 且 ，随 着 对 有 机
非 极性 ，有非 常 低 的 表 面 能 ，它 的 表 面 张 力 比油 还 低 ，具有 既憎水 又憎油 的特性 ［ 。 目前 的研究 热 ２ ］ 点多集 中于将 这些 优 点 应 用 于 光 固化 涂 料 、光 固 化 油墨 、光致 抗蚀剂 等领 域 。 本 文总结 了 近 些 年来 可 用 于 紫 外 光 固化 的含 氟感光 单 体 和低 聚 物 ，按 主链 的 不 同具 体 分 为 丙
船舶防污涂料的研究进展
前 言
文 献标 识码 ：Ａ
文 章编 号 ：１０— ９ ３ （０ １ ６ ０ ２— ３ ０６ ７ ７ ２ １ ）０ —０ ２０
一
、
先 后 经 过 了热 熔 型 、溶 剂 型 、可 溶 型 、常 温 固化 型 、 水性 ／ 高 固体 分 、粉 末 涂料 几 个阶 段 。从 单一 的树 脂 合成 、 涂料 配
一
些 化 学 物 质 来 阻 止 其 它 生 物 的 附 着 。 学家 对这 些 海洋 科 美 国佛 罗里 达大 学研 究 人 员根 据 鲨鱼 防止 海 底 生物 附着
生物 “ 生” 性 的防污 机理 研究 ，制备 出仿 生 防污 涂料 。 天
材 料为 有效 成 分 ，配制 钢板 用 防污 涂料 ， 需 再通 微弱 电流 。 无 我 国从 １ ９ 年 开 始进行 导 电高 分子 材 料 防污涂 料 研究 ， 取 ９ １ 也 得 了一 些 进展 ，中科 院长 春 应 用化 学研 究 ｌ 研制 的无污 染 导 ３ 电聚苯 胺 海 洋 防污 涂料 ，就是 利 用这 一原 理 而达 到 防污 效 果
四 、仿 生 涂 料
中的浓 度 还低 ，所 以不会 污 染 环境 。 日本 对 导 电防污 涂 料 所 用 的树 脂 、 导 电填料 和 固化 剂 等进 行 了许 多 研究 ，选择 了 满 足 使 用要 求 的 品种和 相 应 的含 量 ，确 立 了面 漆 、中 涂漆 和 底 漆 之 间 比 电阻 的大小 ， 旨在 提 高 导 电涂料 的使 用寿命 ，还 在 多 艘舰 船 上进 行 了 实船 试验 ，取得 了较好 的防污 效 果 。美 国 和 欧洲 的许 多国家 也在 积极 开 发 此类 涂料 ，Ｄａ ｉ ［１ 报 ｖｅＭ ３等 ８
有机氟材料的结构与性能及其在涂料中的运用
有机氟材料的结构与性能及其在涂料中的应用随着科学及人类生活的进步和改善,涂料越来越多的被应用于高温、腐蚀性强、污染度高等劣环境中,因而人们对涂料性能的要求也越来越高。
氟系涂覆材料由于其优异的耐侯性、耐腐蚀性、耐热性、耐化学品性、防污性、斥水斥油性及低摩擦性等优良特性,而成为化工设各、海上平台、大型船舶防护等极端恶劣环境中使用的最高技术涂料。
特别是近年未,出现了可保持光泽10 年以上的交联型氟树脂涂料,使氟涂料正在建筑、重防腐、汽车涂装等领域取得惊人的发展,并由此引发了涂料市场的巨大变革,开始实现超长耐候性(可达30 年) 及大型被涂物的免维修等目标。
1 氟材料的结构特点氟涂料的优异性能,从分子结构而言,一般聚烯烃分子的碳链呈锯齿形,如将氢原子换成氟原子,由于氟原子电负性大,原子半径小,C —F 键短,键能高达500KJ / mol ,而且由于相邻氟原子的相互排斥,使氟原子不在同一平面内,主链中 C —C —C 键角由112°变为107°,沿碳链作螺旋分布,故碳链四周被一系列性质稳定的氟原子所包围。
由于是对称分布,整个分子呈非极性;又因氟原子极化率低,碳氟化合物的介电常数和损耗因子均很小,所以其聚合物是高度绝缘的,在化学上突出的表现是高热稳定性和化学惰性。
另外,通常太阳能中对有机物起破坏作用的是可见光2紫外光部分,即波长为700～200nm 之间的光子,而全氟有机化合物的共价键能达544KJ / mol ,接近220nm 光子所具有的能量。
由于太阳光中能量大于220nm 的光子所占比重极微,所以氟系涂料耐候性极好。
全氟碳链中,两个氟原子的范德华半径之和为0. 27nm ,基本上将C —C —C 键包围填充。
这种几乎无空隙的空间屏障使任何原子或基团都不能进入而破坏C —C 键。
因此,其耐化学性极好。
2 含氟树脂涂料的发展过程及主要品种氟树脂的历史始于1938 年,美国的Plunket 博士发现四氟乙烯室温下聚合生成白色粉末。
国内氟硅酸综合利用生产技术的最新进展
国内氟硅酸综合利用生产技术的最新进展近年来，国内氟硅酸综合利用生产技术取得了一系列重要进展。
氟硅酸是一种重要的化工原料，也是一种具有广泛用途的化学物质，主要用于冶金、玻璃、陶瓷、建材、电子、化工等行业。
传统生产方法对环境造成一定程度的污染，而综合利用技术则可以实现废物的资源化利用，减少对环境的影响。
最新的研究表明，国内氟硅酸综合利用生产技术主要包括氟硅酸的回收与再利用、氟硅酸成功转化为高附加值化工产品两方面。
首先，氟硅酸的回收与再利用是当前的研究热点之一、传统生产工艺中，氟硅酸会以废液的形式排放，对环境造成一定的污染。
而通过改进生产工艺，回收废液中氟硅酸并进行再利用，可以达到资源的节约和环境的保护。
目前，国内研究人员主要采用电渗析、膜分离和萃取等技术对氟硅酸进行回收与再利用。
例如，利用电渗析技术可以对废液中的离子进行分离，使氟硅酸得以有效回收。
通过这些技术的应用，废液中的氟硅酸得到了高效利用，减少了对环境的污染。
其次，氟硅酸的成功转化为高附加值化工产品也是目前研究的热点之一、传统生产工艺中，氟硅酸通常被用作添加剂，其应用范围相对有限。
然而，通过新的技术手段，氟硅酸可以被转化为高附加值产品，提高其经济价值。
目前国内研究人员主要将氟硅酸转化为氟硅烷、光学硅酸盐、氟取代硅酸盐等化工产品。
例如，将氟硅酸与有机硅化合物反应，可以得到氟硅烷，具有良好的耐化学性能和低表面能，广泛用于涂料、电子等领域。
此外，氟硅酸还可以成功转化为氟取代硅酸盐材料，具有良好的光学性能和热稳定性，被广泛应用于激光、光导纤维等高技术领域。
综上所述，国内氟硅酸综合利用生产技术的最新进展包括氟硅酸的回收与再利用以及成功转化为高附加值化工产品。
这些技术的应用，不仅有助于资源的节约和环境的保护，还能提高氟硅酸的经济价值，推动相关行业的发展。
随着技术的不断进步和完善，相信国内氟硅酸综合利用生产技术将实现更大的突破，为我国化工产业的可持续发展作出重要贡献。
低表面能有机硅及其改性防污涂料的研究进展
低表面能有机硅及其改性防污涂料的研究进展于世长【摘要】概述了低表面能防污涂料的发展现状,有机硅低表面能防污涂料的影响因素及其防污机理、低表面能防污涂料的分类、有机硅改性低表面能防污涂料的研究状况.重点介绍了有机硅低表面能微结构构筑技术,提出了表面微结构构筑正在成为未来防污领域发展的重点,总结了低表面能防污涂料的不足,并展望了其发展趋势.【期刊名称】《涂料工业》【年(卷),期】2014(044)004【总页数】5页(P74-78)【关键词】低表面能;有机硅;防污涂料;微结构【作者】于世长【作者单位】青岛科技大学,山东青岛266042;海洋化工研究院有限公司,海洋涂料国家重点实验室,山东青岛266071【正文语种】中文【中图分类】TQ630.4海洋生物污损主要来自藤壶、水螅、贻贝、海鞘、石灰虫等海洋生物的附着生长［1］，这些生物常依附于船体或水下设施上，如：石油钻井平台、跨海大桥、海底输油管道等，对舰船来说附着污损不仅造成船舶的航速下降、能耗增加，且附着生长的海生物对船体会造成一定程度的侵蚀，甚至使其不能正常航海作业，因此海洋污损附着生长造成的经济损失不容忽视。
为了消除或降低污损生物附着生长，采用防污涂料是既高效又便捷的方法。
防污涂料大致经历了由二战后的Hg、As类剧毒类毒料，到20世纪70年代初的三丁基锡（TBT）类与Cu2O的复配防污涂料体系，这些防污涂料在很大程度上对生物附着生长起到抑制作用，但随着使用量的增加也导致海洋环境污染日益加剧。
法国科学家的研究发现，TBT会干扰牡蛎、螺类等的机体正常代谢活动，使贝壳畸形变厚、含肉下降；会导致雌性螺类产生性畸变，从而影响其种群发展；其他海洋生物也会受到 TBT的不良影响［2］。
目前TBT类防污涂料已禁用，其他有毒性的防污涂料也将逐步被淘汰。
基于环境保护的理念开发无毒或低毒的防污涂料成为发展的趋势，低表面能有机硅及其改性树脂涂料是不可或缺的一类。
防污涂料技术主要源自欧美和日本，已商业化的防污涂料主要分为两大类：一是含杀虫剂的防污涂料；二是不含杀虫剂的防污涂料（或称低表面能防污涂料、污损释放型防污涂料）［3］，其中后者更符合当今的环保理念，因此也更值得进行深入研究。
飞机涂料的发展近况_王黎
。 另外波音 7 × 7 系列
使用了 Akzo Nobel 公司生产的轻质无铬 AVIOX CF 底漆和 Aeroflex 柔性聚氨酯磁漆。世界上最大的飞机 A380 机身和尾 翼采用了 PPG 公司生产的 Desothane HS CA8000 高固体分聚 氨酯磁漆， 这些涂料能够满足波 音材料规范中对高固体分涂 PPG 公司用于军用飞机的蒙皮 料的要求。在水性涂料方面， 底漆有 2 个品种， 即水性环氧底漆 EWDE072 / EWDE02 和无铬 水性环氧底漆 EWDY048 / EWAE118 ； 而 Akzo Noble 也推出了 Aerowave 系列的水性航空涂料， 包括防腐蚀底漆、 面漆和组合 件底漆， 且在空发展近况 还具有优异的阻燃效果 ， 从而可延长结构部件的使用寿命 。 王立等
［19 ］
近年来， 国内已研制出聚氨酯改性环氧底漆 － 聚酯聚氨 酯面漆 － 氟改性有机硅罩光清漆无铬涂层配套体系 ， 可用作 飞机蒙皮涂层， 具有抗污能力强、 防腐耐油效果好、 耐候性优 以及良好的高低温交变柔韧性和可脱除性 ， 满足波音 等特点， 材料规范的技术要求。 目前， 关于飞机舱内装饰涂料的研究较少 。 在实际应用 中一般选用水性涂料， 因为水性涂层具有低毒 、 低污染、 耐沾 污、 阻燃、 装饰性好、 对有机玻璃和塑料等溶剂敏感型制件无 不良影响等特点。我国自主研发的水性丙烯酸改性聚氨酯体 系应用于飞机内舱涂层系统 ， 其柔韧性好， 在各种塑料基材和 耐盐雾可达2 000 h， 且阻燃、 耐水、 耐 铝合金上的附着力优异 ， 油、 耐污效果好。 另外， 应用于飞机其他部位的涂料和功能性涂料的研制 也在不断向前推进。 金闯等
［21 ］
脂为主要成膜物质， 丁醇醚化脲醛树脂为固化剂 ， 制备了飞机 发动机叶片防护涂料。该涂料体系中添加了氮化硼作功能填 料， 并添加己二酸聚酯弹性体树脂改善了涂膜的机械性能 ， 得 到的涂膜附着力及耐热性好 ， 隔热效果明显。 吴凤秋等
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“ 涂料王” 的美称。特别是近年来 ， 出现 了可保持光
泽 ｌ ０年 以上 的交 联 型氟 树脂 涂料 ， 氟 涂 料 在建 使
筑、 重防腐 、 汽车涂装等领域取得惊人 的发展 ， 由 并 此引发 了涂 料市 场 的巨大变革 ， 始实 现 超 长 耐候 开 性 可达 ３ 及大 型被涂 物 的免 维修 等 目标 ¨ ０年 ０。 Ｊ
１ 引 言
低 表 面能涂 层是指 与基 体接触 时具有 临 界表 面
张力 为 ２ ５—３ ／ 接 触 角大 于 ９ 。 的涂 层 ， ０ｍＮ ｍ（ ８） 是
原子不在同一平面内 ， 而是沿碳链作螺旋分布 ， 在全
氟碳链 中 ， 两个 氟 原 子 的 范 德 华 半 径 之 和 为 Ｏ ２ ．７ ｎ＇基本 上将 Ｃ—Ｃ— ｎ， ｌ Ｃ键 包 围填充 。这 种几 乎 无空
摘
要： 简要介绍 了新型 、 环保的有机氟低表面 能涂层 的现状及国内外的最新研究 进展 ； 同时 ， 合有 机氟低表面 能涂层 结
优 良的环保特性 ， 分析 、 讨论了在舰船 上使 用的可行性 ； 最后 ， 展望了有机氟低表面能涂料应用前景 及发展动向 。 关键词 ： 低表面 能； 有机氟涂料 ； 环保材料 ； 研究进展
作者简 介 ： 良民 （９４一 ）ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ ， ， 于 １６ ， 教授 博导 ， 事环境友好型海洋 防护材料 的研究 。 从
基金项 目： 国家 自然科学基金 （０ ７ ０ ５ 、６ ５ ６３ ８ ） ８ ３计划 （０ ６ Ａ ９ ２ ４ 、 世纪人 才计划 （ Ｃ Ｔ— ４一 ６ ４ Ｎ Ｅ ｏ ００ ） ２ ０ Ａ ０ Ｚ ２ ）新 Ｎ Ｅ ｏ ｏ ４ 、 Ｃ Ｔ— ６－ ６ １ 、
近年来 快速 发展 的一 类 表 面工 程 涂 层 体 系 ， 常 由 通
隙的空间屏障使任何原子或基 团都不能进入而破坏 Ｃ— Ｃ键 。因此 ， 氟树 脂具有 优异 的化 学惰 性 和疏 含
水性 能。 ２ ２有机 氟树 脂涂料 的发 展史 ．
氟碳树脂、 有机硅树脂、 四氟乙烯粉末 、 聚 特种改性 材料等构成。 目前低表面能涂层的应用对象不断扩 展， 在海洋工程、 国防军工、 减阻降噪及抗空气污染 、 冰雪运 动等方 面发 挥着重 要 的作用 。有 机 氟材 料 因 具有优异 的耐候 性、 耐久性、 耐化学品性和防腐蚀、 耐磨 性 、 绝缘性 、 沾污性 及耐 污染性 等 性 能而被 广 耐
泛应 用 ， 在涂 料工业 中 占有 相 当重 要 的地 位 ， 有 享
氟聚合物（ 含氟聚合物 ） 由氟化物单体 聚合 是 （ 均聚或共聚） 而得到的产物 ， 通常将氟 聚合物分为 合成树脂和合成橡胶两大类 ， 主要是合成树脂 ， 因此 又称为 氟 聚合物氟 树脂 或氟碳 树 脂 。氟树 脂是 指 主 链或侧链的碳链上含有氟原子的高分子化合物 ， 以 含氟聚合物为基础 的涂料 ， 在欧美等西 方国家称之 为“ 氟碳涂料” 在我国则习惯上称之为含氟涂料或 ，
１％左 右 ， ５ 防污效果 良好 。 ２ ３２ 添 加氟化 物表面活 性剂制 成高性能 涂料 ．． 当将 全氟化 物表 面活性剂混 入含极性 基 团的液 态 聚合物 中时 ， 面 活性 剂 在 聚合 物表 面 就会 形 成 表
子的高分子材料 ， 它包括氟烯烃聚合物和氟烯烃与 其他单体的共聚物两类 。从分子结构而言 ，由于氟 原子电负性大 ， 原子半径小 ， Ｆ键短 ， 能高达 Ｃ— 键
此后 ， 氟树脂在涂料方面的研究 和应用得到肯
定， 特别是 １８ ９２年， 日本旭硝子公司研究开发 了以
５０ｋ ｍ ｌ ０ ／ ｏ， Ｊ 而且由于相邻氟原子 的相互排斥 ， 使氟
有 机 氟 工 业 ２０ ０ ８年第 ４期
Ｏ唱ａ ｏ—Ｆ ｕ ｒ ｅＩｄ ｓｒ ｎ ｌｏｉ ｎ ｕ ｔ ｎ ｙ ・２１・
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专论与综述 Ｉ ｝
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有机氟 低表 面能涂料 的研究进展
于 良民 王 强 高红秋
（ 中国海洋 大学化学化工学院 ， 山东 青 岛 ２ ６０ ） ６ １０
有机氟聚合物是 ２ 世纪 ３ ０ Ｏ年代首先在美 国为 了军事工业的需 求而发展起来 的。１３ ９８年美 国杜
２ 有机氟树脂涂料 的研究现状及进展
２ １ 有机 氟树 脂 的结构特 点 ．
邦开发出聚四氟乙烯（ Ｅ ， ） 由此诞生了不粘性涂 料和作为润滑添加剂 的新市场、 新应用领域。１６ ９５
年 ， 国 Ｐｎｗｌ公 司和 Ｅｆ ｔ ｈｍ公 司研究 成功 美 ｅｎ ａ ｔ ｌＡｏ ｅ ｃ
含 氟树脂 是指 主链或侧 链 的碳原 子 上含 有 氟原
半结 晶性 聚偏二氟 乙烯涂料 ， 商品名 为 Ｋ ｎｒ ０ ｙａ ０ ， ５ 但该涂料存在不能常温固化 ， 烧结温度仍高 ， 常规有 机 溶剂 难溶 ， 涂层 薄且容 易 出现针 孔 的缺 陷 ｊ 。
一
能力好 ， 污 能力 强 的特 点 。另 外 ， 们 还 选 用 防 他
聚氨酯或环氧改性有机硅橡胶为基料， 以低表面能 的 聚 四氟 乙烯和氟 化 碳 酸盐 等粉 末 为添 加 剂 ， 制 研
成一 种减 阻 防污涂 料 ， 海水实 验一年后 发现 ， 进行 涂
层能有效地提高船体航速， 表面只有少量的藤壶、 其 绿藻 、 醉虫和水 媳附着 ， 苔 海洋生物 的覆盖 面积仅 有
博士点基金 （０ ６４ ３ １ ） 基础科研项 目资助 。 ２０ ０ ２ ０７ 、
・
２ ・ ２
有 机 氟 工 业 Ｏｇｎ ｒ ｏ—Ｆｕｒ ｅＩｄ ｓｙ ａ ｌｏ ｎ ｕｔ ｉ ｎ ｒ
２０ ０ ８年第 ４期
三氟氟乙烯为主要单体 ， 通过 与其他功 能性单体 （ 如含乙烯基醚、 Ｏ 一 Ｏ Ｈ等官能团的单体 ） 一 Ｈ、 Ｏ Ｏ 的四元共聚物， 使氟树脂及涂料 由热塑性进入了热 固性（ 交联反应型） 的时代 ， 使室温固化氟树脂涂料 广泛应用于多种领域 ， 中最成功的是三氟氟 乙烯 其 乙烯基 醚共 聚物 （ Ｅ Ｅ 由氟 乙烯 单体 ） ＦＶ ， 涂料 。