浅论公路工程的环保途径

城 市建设 Ｉ
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浅 论公路工程 的环保途径
赛 鹏 飞 山东省菏泽市 巨野县公路局
摘要 ：着重分析 了公路 工程开工前期 、施 工期和 营运期 各个阶段对 沿线 自然环境 造成的影响 ，有针 对性地提 出相应 的环保措施 ，以减少公路 工程给 自然环境带来的不利影响。
关 键 词 ：公路 工程 环境 保护 措 施
一
、
公路工程对环境影 响分析
１ ． 工程前 期对环境的影 响
③ 避开环境敏 感性 区域 。如学校 、工厂 、医院 、名胜古迹 、 自然 保 护区 、湿地 和鸟类栖 息地 、精 密仪器基 地和军事设施 等等。
２ 计要结合 自然地形 ． 设 ①平 面线形 ：在满足 规范 要求 的情 况下采用 较低技术指标 是使路 线 顺应地 形的一个好 办法 ，多采用 各种 类型 的曲线 也会取得较好 的效
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பைடு நூலகம்
进行后期利用。弃方应集 中堆弃，不 占农田，堆弃后应上役表土，播
种绿化 。 ４ 意保持原 有的灌溉 系统和 自然水 网体 系 ． 注 ①桥 涵设计尽 嫩避免影 响河流 水文 、水流 特征 ： ②避 免改移或堵 塞大型 河沟 ； ③ 对小型 排灌系统 如遭破 坏应予 以恢复或 加以调整 ， 合理 设置小
公路 的环保 问题如何 解决没有 给予足 够的重 视 。虽然 ，在 工程可 行性 研究阶段也要 求对环 境影响进行 分析评 价并 提出相 应的环保 措施 ， 但 由于 公路 工程可 能 对沿 线土 地资 源 、水 资 源 、森林 资 源 、野 生动 物 资源 、景观资 源等 造成 的影 响和破 坏程 度 大多 没有 鲑化 的指标 （ 以 难 用价值 或价格 来衡 ） 最 ，因而 在实 际操 作过 程 中 ，从 管理 层到 设计 人 员 ，往往忽 略工程建设与 使用对 环境造 成 的负面影 响 ，从 而导致公路 规 划与设计在 环保方面 的 ． “ 先天 缺 陷。尤其 对于 高等级公 路 ，为 了 满 足技术标准 ，这种 忽略 引起的后果 更甚 。 ２ ． 工程施 工期对环境 的影响 施工期主 要包括施 工放样 、场地消 理 、征地 及 拆迁安置 、建立施 工驻地 等施工前期准备工 作和正 式组织施工 两大活 动 。 施 工期 间拟建 项 目由于 挖 土填 土 、借 士 弃土 、改移 河道 、湍理 表土 、开采料场等 活动会造 成地表植 被破 坏、地 形改变 、沟谷 大景消 失 ，恶 化生物栖息 的生态环 境 ，加 速地表侵 蚀 ，增大地 表径流 ，增加 水土流 失 ，改变 自然 流水形 态 ，加剧 水质恶 化 ，从而直 接导致对 自然 环境 的破 坏 。 筑路材料 的运输装卸 、各种混 合料拌合 、借 土开挖 及弃土 堆放 、 土石方 调运等活动 会造成短 期 内粉 尘污染 。另外 ，由十施 工期 增加大 最机械作业 的尾气排放 ，使 空气质 ＾恶化 。 运输车辆 的增加和调 整运土石 方 的落 土也会 使相关 公路交通 条件 的恶化 ，对原有交通秩 序产生 较大 干扰 。施 工机械 作业及 运输车辆 作 业产生较大 噪音 ，对沿线居 民的正常作 息产生 不同程度 的影响 。
桥涵位置，必要时对原有排灌体系进行优化合并或改移； ④做 好项 目自身 的排 水 系统 ．增加 必要设施 以防止路基路 面排水
对农 田水利 的冲击 。
５ ． 设置 ｌ 合理 临时施工用地
减少 或避免 占用 农 田 ，避免 用地范 围以外 的耕 地被机械碾压 或堆 放材料 。临时用地 在竣工后 应及 时复耕还 田 ，恢复植被 。 不 当的临时施 工用 地安 排（ 如施 工 驻地 、预 制加 工场 所 、储料 场 ６ ． 做好道 路沿线景 观设计 工作 和 仓库等等） 也会额外增 加对 自然 环境 的侵 害 。 ①公 路选 线 、定 线 时 ，要 尽 ｝ 与地 形 地貌 相 吻合 ，减少 土石方 『 ； ＝ 撤 ，减少对 自然 风景 的破坏 ，避开 受保护 的景观空 间。② 重视路线 空 二 、环境保护措施 １ ． 工程前期环保措施 间造 型设计 ，包括 路线线 形 （ 面 、纵面 、平纵组 合） 平 和其 它景观 因素 在项 目的规划设 计阶段考 虑好工 程环保 方案和 措施至 关重要 ，首 （ 、挡 墙 、分 隔带 、护栏 、路 面标 线 、标志 牌 、广 告牌 、收费站 边坡 先 要提高项 目规划决策人 员 、勘 察设计 人员 的环保 意识 ，认真 学 习国 及服 务 区建筑 等） 的造型 设计 。③ 做好 沿线绿 化 设计工作 ，利 用绿化 家 有关环保 的政 策法规 ，其次 ，在认真 做好沿 线 自然 环境资 料收集调 来补充和 改善沿线景 观 。如 边坡尽｛采 用种草植 树的护坡方式 。 查 工作 的基础上 ，以科学 态度进 行工程环 境影 响评估 ，做好环 保设计 三 、施工阶段环保措施 工作 。 珍惜 自然环 境 ，规划好公 路用地 范围 １ ． 水土流 失 。 根据 实 际填 挖土 质合理 设置边坡 的坡度 ：合 减少 对 于工程 方 案 ，除 了要考 虑 自然 地理 、 交通 功 能 、工程 技 术标 理 设置土 石方填挖施 工现 场 临时排水 系统 ，及 时疏导雨水 ，以减少雨 准外 。还要结合 自然价值 、社会价 值和 美学价值 来综合 考虑公 路的用 水 对挖填 土坡坡面 的冲 蚀 ；填 方坡面 应及时夯 实并进行边 坡绿化 ；合 理 确定借土 弃土位置 ，合 理开采 砂石料 场 ，注 意料 场弃土 弃｛分离处 查 地 ，使路 线规划有利于 环保 。
工程前期 工作主要包 括项 目规划 、工 程可行 性研究 、方案 论证与 评估 、勘测设计等 。长期 以来 ，公路 的规划 、设 计人 员主要 以满 足交
通功 能要求、 降低建 设造价和 维护 费用 、节省交 通时 间和运行 费用 、
减少交通事 故损失等 为 目标 ，进行路 线方案 论证及 勘测设 汁，而对 于 果 。
②纵 面线形 ：合理设 置纵坡 和竖 曲线 使纵面线 顺应地形成渐 变、 顺滑 的纵坡线 ，避免大 填大 挖 。深开 挖路段 要多考虑 隧道方案 ，可避 免 山体 开挖 ，保 护森林 植被 和水土 资源 。许 多 山谷不仅 是流水 ，而且 是大气流 通的通 道 ，可考 虑选 择桥梁 方案来代 替高路堤 ，这样可避免 阻碍大气 流通 ，不 会威胁 到冷温植物 的生长 。 ３ ． 重视水土 资源 ，减少水土 流失 是 设 计时 注意 填 挖平 衡 ，减 少土 石方 讯 ，减 少借 土弃土 ；二 是做好边 坡防护 设计工作 ，应根 据地 质情况多 采用种草植 树的绿化护 坡方法 ；三是做 好沿线排 水设 计 ；四是合理取 土、规范弃 土、保护耕 地 ，少 占 良田。应 尽情在 荒地或 低产耕 地集 中取土 ，取土后对 取土坑