各大洲港口货物进口所需单证

各大洲港口货物进口所需单证
非洲港口单证规定
非洲港口单证规定
ANGOLA--- LOBITO /LUANDA PORT （安哥拉-洛比托/罗安达）根据当地海关规定，所有进口到ANGOLA的货物，发货人必须在C.N.C.A（CONSELHO NATIONAL DE CARREGADORES DE ANGOLA/ANGOLA SHIPPER’S COUNCIL)登记注册,并取得该机构签发的“LOADING CERTIFICATE NUMBER”,即C.N.C.A NUMBER,并显示在提单和舱单上。

若未能提供该C.N.C.A NUMBER,将在目的港产生USD5000的罚金,并在中转港滞留。

BENIN----COTONOU （贝尔湾-科托努）
根据当地海关规定，所有进口到COTONOU的货物，发货人必须提供CTN （CARGO TRACKING NOTE）号码或BSC （BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISON）号码，并将其显示在提单和舱单上的品名描述栏。

CONGO——POINTE NOIRE （刚果）
根据当地海关规定，所有进口到CONGO的货物,发货人必须在装船前向CONGOLESE SHIPPERS COUNCIL（CONSEIL CONGOLAIS DES CHARGEURS）在各起运港的代理申请ECTN（ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE），并将其显示在提单和舱单上的品名描述栏。

GABON---LIBREVILLE PORT （加蓬-利伯维尔）
所有进口到LIBREVILLE PORT的货物，发货人必须提供BIC NUMBER
（BORDEREAND’IDENTIFICATION DE LA CARGAISON = CARGO REGISTRATION NOT E）并将其显示在提单和舱单的品名描述栏。

GHANA----TEMA （加纳）
根据当地海关规定，所有进口到GHANA的货物,发货人必须提供
I.D.F(IMPORT DECLARATION FORM)号，并将其显示在提单和舱单的品名描述栏。

GUINEA---CONAKRY PORT （科纳克里）
根据当地海关规定，所有进口到GUINEA的货物不能更改收货人资料。

因此，请发货人务必在截止核对提单时间之前提交正确的收货人资料。

IVORY COAST---ABIDJAN PORT （象牙海岸阿比让）
根据当地海关规定，所有进口到ABIDJAN的货物，发货人必须提供“BIVAC / COTECNA PRESHIPMENT INSPECTION NUMBER”号码，并将其显示在提单和舱单上的品名描述栏。

NIGERIA---LAGOS/ONNE PORT（尼日利亚-拉克斯）
A. 根据当地海关规定，“FORM M NUMBER”需显示在提单上，同时发货人必须把“FORM M NUMBER”提供给起运港代理，在提单和舱单上也必须显示该号，否则货物将有可能在目的港滞留并产生罚金。

如果发货人无法提供“FORM M NUMBER”号码，该票货物到达目的港后除产生海关罚金外，也将引发货物清关和码头堆放方面的问题,由此引起的相关费用（如转运费、码头费等）将由发货人承担。

ＦＯＲM Ｍ是进口商向尼日利亚当地银行领取，然后依据出口商这边提供的ＰＩ填写的,填写FORM.M表的内容应该和P/I中的内容是完全一致的,然后将填写完毕的FORM.M表连同P/I交银行,这样他在尼日利亚就完成了进口前的必要手续．申请下来的ＦＯＲＭＭ号码甚至申请公司名称要求显示在提单上
B. 品名描述栏需显示“NEITHER THE SHIPPI NG LINE NOR THE LINE AGENT ARE RESPONSIBLE FOR INCORRECT CRI NUMBER & THE RESPONSIBILITY REMAINS WITH THE MERCHANT” 这句话。

TOGO——LOME (多哥-洛美)
根据当地海关规定，所有进口到TOGO的货物发货人必须提供CTN （CARGO TRACKING NOTE）号码或BSC（BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISON）号码，并将其显示在提单和舱单上的品名描述栏。

欧洲港口单证规定
ITALY——GENOVA/NAPOLI /TARANTO：
根据当地海关要求，所有进口到ITALY的货物，除一个提单号对应一个柜子的提单类型之外，其他货物请在提供提单资料时提供商品的品牌；若无品牌，请在提单品名处上注明“NO BRAND”。

ROMANIA---CONSTANSA：
A. 所有进口到CONSTANSA的货物,收货人必须为公司，且发货人必须提供收货人详细的地址资料和联系方式；若通知人为个人，发货人必须提供通知人护照号、电话、传真；
B. 所有进口到CONSTANSA的货物, 运费付款方式如果为到付, 收货人应为记名收货人。

RUSSIA--- MOSCOW/NOVOSIBIRSK/ST PETERSBURG/VOSTOCHNY:
A. 根据当地规定，从2005年3月1日起，所有进口到RUSSIA 的货物，铁路运输的集装箱封铅号应置于集装箱右门的左棒的区域，如果封铅号和提单显示的封铅号有任何差异，将有可能受到海关部分或全部开箱卸货检查。

若有不一致的地方，则被视为违反运输条例和海关规定。

例如在Vostochny，因发货人使用不恰当的封铅而被要求进行重新封铅，重新封铅和其他额外的费用（包括存储，滞期费，海关验货费等）将由发货人承担；
B. 根据当地海关要求，若发货人要求更改提单内容，需要先和收货人确认。

UKRAINE---ODESSA/ILYCHEVSK: （乌克兰—敖德萨）
A. 所有进口到ODESSA/ILYCHEVSK的货物, 运费付款方式如果为到付, 收货人应为记名收货人, 且在提单上体现收货人的详细地址资料及联系方式；
B. 所有进口ODESSA/ILYCHEVSK的货物, 若收货人或通知人为个人，发货人必须提供收货人或通知人护照号、电话、传真。

亚洲港口单证规定
INDIA---DEHLI:
A. 所有进口到INDIA的货物，交货地（FPOD）为内陆点的货物
提单资料具体要求如下:
a.当承运条款为ICD（INLAND CLEARANCE DEPOT）时，必须将准确的最终内陆清关点名称体现在提单的交货地一栏：
例如：一票货物从XIAMEN海运到NHAVA SHAVA，再内拖到DEHLI，在提单上需显示为：POL: XIAMEN POD: NHAVA SHAVA FPOD: ICD DEHLI
b.内陆运输不由船东承运的货物，除满足上述要求外，还需在货物品名描述中体现: “CARGO IN TRANSIT TO ICD XXXX（内陆清关点名称）. HAULAGE TO BE PERFORMED BY CONSIGNEE AT THEIR RISKS AND EXPENSES”；
B. 所有经NHAVA SHAVA内拖的货物，柜子限重：40ST<25000KGS (包含柜重)。

KUWAIT：
A. 当舱单资料提交KUWAIT海关后，不得再进行任何更改。

此外，提单内容必须与发票、装箱单及产地证一致；
B. 提单上必须体现所有货物相关商品编码；
C. 发货人地址上必须体现其所在国名；
D. 柜子限重：20ST< 24000KGS, 40ST<30000KGS (包含柜重)。

PAKISTAN：
根据当地海关规定，自2005年8月1日起，所有进口到PAKISTAN的货物，提单上必须显示该票所有货物的商品编码。

SAUDI ARABIA
所有进口到SAUDI ARABIA的货物，需要发货人提供收货人、通知人完整和详细的地址资料及
联系方式。

SYRIA---DAMASCUS/LATTAKIA/TARTOUS
A. 根据当地海关的规定，所有进口到SYRIA的货物，提单都必须显示发货人、收货人和通知人的公司名称、详细地址和联系方式（电话和传真）。

此外提单所示品名、件数、体积和重量及商品编码也应同实际一致，商品标签不可显示在提单上，任何不符将有可能产生海关罚金；
B. 根据当地海关的规定，自2005年1月19日起，所有进口到SYRIA的汽车类货物，提单上必须体现底盘号码（CHASSIS NUMBERS）。

为避免海关罚款，请客户务必在截止核对提单时间之前提供该号码。

澳洲港口单证规定
AUSTRALIA——BRISBANE/SYDNEY/MELBOURNE
NEW ZEALAND——AUCKLAND，WELLINGTON，LYTTLETON
根据AUSTRALIA海关要求，从2005年10月12日起，开始执行以下规定：
所有进口到AUSTRALIA港口或在AUSTRALIA中转的货物，舱单资料须满足以下要求,否则海关将拒绝放货给收货人，由此产生海关罚金及其他费用将由发货人承担:
A. 发货人需提供收货人和通知人的详细资料, 包括具体的地址；海关只接受详细的地址资料（不接受邮箱地址）；
B. 具体的品名须显示在品名描述栏的前5行；
C. 在船舶到达AUSTRALIA第一个挂靠港前48小时内进行舱单资料的更改, 将产生1320澳元的海关罚金。

中南美洲单证规定
一．以下港口属于美国海关管辖范围的地区，须遵循美国海关装船前24小时提交舱单的规则（仅列出目前我司厦门涉及的主要港口）国家
港口
ANTIGUA
SAINT JOHN'S
BAHAMAS
FREEPORT
NASSAU
BARBADOS
BRIDGETOWN
POUERTO RICO
SAN JUAN
SAINT THOMAS & ST CROIX USVI
CHARLOTTE AMALIE/CHRISTIANSTED
ST BARTHELEMY(FRENCH WEST INDIES
GUSTAVIA
ST LUCIA
VIEUX FORT
ST MARTEEN
PHILIPSBURG
二. 特殊港口规定：
BRAZIL / CHILE / EL SALVADOR / MEXICON CHILE
BRAZIL：
根据当地海关要求，所有到进口到BRAZIL的货物提单必须显示海运费、CNPJ NO——CODIGO NACIONAL DE PESSOA JURIDICIA NUMBER（收货人或通知人在当地官方的注册码）和NCM NO.——NOMENCLATURA COMUM DO MERCOSUL NUMBER (商品编码)。

CHILE(智利)：
根据当地海关要求，所有进口到CHILE的货物提单必须显示海运费，并且只能签发正本提单。

EL SALVADOR：
A. 根据EL SALVADOR公路限重规定，到EL SALVADOR的货物重量不得超过20吨（不含柜重）。

B. 经过GUATEMALA中转至EL SALVADOR的货物必须在提单的品名描述栏显示：“CARGA EN TRANSITO A EL SALVADOR” 或“CONTENEDORES EN TRANSITO A EL SALVADOR”。

JAMAICA：
应当地海关的要求，所有进口到JAMAICA的货物，详细的收货人信息（包括详细地址资料）必需依照如下格式体现在提单上：Palm Rose
STREET NUMBER AND NAME
Kingston, Jamaica
人名
街道名，号码
金斯顿，牙买加
任何由于收货人地址不完整，或名称拼写错误将导致USD600的罚金。

MEXICON：
A. 目的港为墨西哥的货物限重如下：
20’ST < 22900KGS，40’ST < 21100KGS，40’HQ < 20800KGS （以上重量均不包含柜重）B. 若我司提供至墨西哥内陆点的服务，提单的品名描述栏必须显示：
a)该票货物具体的内拖形式
卡车—BY TRUCK；摩托车—BY MOTOR；火车和摩托车—BY RAIL AND MOTOR
(由于墨西哥社会秩序比较复杂，如要求为全卡车运输即为ALL BY TRUCK/MOTOR，请在订舱时提供相关保函表示愿意为此承担其产生的相关责任)。

b)“CARRIER HAULAGE TO BE COVERED UNDER MEXICAN LAW.”（船东承运符合墨西哥法律）C. 若该票货物在内陆点报关，我司将收取USD120的费用，同时品名描述栏显示：“INCLUDING IN-BOND CHARGES USD120”。

三．所有到南美的货物重量均不能超过15000KGS（不含柜重），超过此限重我司将收取相应的费用。