市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术

市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术
摘要：近些年城市化迅速发展，城市道路桥梁等基础交通设施建设项目要求不断升高。

路桥施工既要了解工程质量管理要求，还是满足功能多样化要求。

市政道路桥梁伸缩缝施工中容易受到诸多因素的影响，为提高该技术应用水平，本文首先总结了常见伸缩缝类型和作用，然后重点针对伸缩缝施工技术要点进行分析，以期为相关工作者提供参考。

关键词：市政道路桥梁；伸缩缝；施工技术
前言
城市发展过程日益加速，市政道路经营规模不断扩大，路桥结构各项性能参数也变得越来越重要。

在市政道路桥梁施工过程中，伸缩缝一般设在桥梁暗板涵与端部正中间交接部位或两边正中间，可以有效调整车辆在行车过程中存在的承载能力差、热变形、热胀冷缩等一系列问题。

但如果在设定伸缩缝的过程中平整度不够，会直接影响到驾驶的舒适感和稳定性能。

因而，一定要对此方法进行全面的探索，结合有效对策，进一步提高道路工程的运营质量。

1市政道路工程施工中的伸缩缝
1.1板式橡胶伸缩缝
伸缩缝的用途非常广泛，橡胶材料自身弹力强是其主要特征。

橡胶材质橡胶在使用过程中具有很高的抗震能力，不但可以使桥梁工程结构减少裂缝等问题，并且可以有效降低车辆在行车过程中产生的震动，降低震动对整体结构安全产生的负面影响。

1.2钢板式的伸缩缝
不锈钢板材伸缩缝运用u形锌板以及搭接板式。

搭接板式伸缩缝和U形锌板原料伸缩缝在运用中有着不同的特性，且前者具有很高的抗拉强度；并且在运用
过程中，U型锌板原材料的伸缩缝抗压强度比不上搭接板式伸缩缝。

在运用过程中，U型锌板原材料的伸缩缝具有极强的承载力，这一点在道路桥梁的应用过程
中至关重要。

1.3填塞式伸缩缝
沥青和油毡纸是填塞式伸缩缝的主要应用材质，价格比较划算。

也就是说，
填塞式伸缩缝的成本费用低。

填塞式伸缩缝使用过程中，尽管工程施工简易，但
是由于热变形产生的影响，内部构造填充料容易遭受挤压成型。

当工程项目所处
区域的气候温度低时，再度充注填充料的几率比较低，比较严重危害道路行车安
全性。

2.道路桥梁伸缩缝施工技术的主要作用
(1)道路桥梁伸缩缝施工与处理技术的基本前提是保证桥梁工程施工品质。

道路使用过程中，因为外部生态环境、温度或道路养护等因素，会有路面开裂、
方向偏移等各类病害。

变形缝施工与处理技术性能改善这种病害，能够更好地保
证道路桥梁的品质。

(2)车辆对道路桥梁的持续负荷，会让路面结构在各类承载力下出现问题。

为了能保证路面结构不会被毁坏，降低承载力引发的伤害，应使用变形缝施工与
处理技术，以增加道路桥梁的使用期。

(3)变形缝技术性的发展能够大大增加桥梁的可塑性，在温度差特别大的环
境中，也可以保持结构不会出现过大变化，进而保证路桥工程的安全性。

3.伸缩缝施工技术在市政道路桥梁施工中的应用
3.1选择模数式伸缩装置
在伸缩缝施工工艺落实的过程中，应选用合适的模块化伸缩装置，以确保伸
缩缝充分发挥其作用。

伸缩装置结构的性能指标和结构能够在日后进行合理调整，从而使其满足市政道路桥梁运营要求。

(1)市政道路桥梁伸缩位置的位移量如果在400mm以内那么可以优选钢弹体
格梁式型钢桥梁伸缩装置，对于位移量在400以上的结构可以优先使用橡胶剪切
弹簧伸缩装置。

(2）为提高市政道路桥梁结构的抗疲劳能力，可以适当增加伸缩缝装置中异
型钢的界面尺寸，比如中梁尺寸选用90mm×125mm或90mm×130mm型号的异型钢。

(3）中梁和横梁是市政道路桥梁中承担荷载的主要结构，为避免在使用阶段
横梁结构出现结构损坏等情况，应使用一次成型的“I”型断面而不是焊接成型
的钢结构。

(4)有承重能力的横梁规格技术参数应根据工程施工状况作出调整，尽可能
选用实芯方形横截面的横梁。

(5)承重梁间的间隔应尽量小。

横梁间距严重影响着伸缩缝的变化量，为此
可以通过提升伸缩缝固有变化率达到横梁间距控制的效果，以免在车辆通行时桥
梁结构发生共振产生严重损伤，通过这种方式还有助于中梁结构抗疲劳性能的提升。

(6)为确保承重梁的结构可靠性，还可在承重梁两边设置挡块用于限位。

3.2变形缝切割工作
在桥梁伸缩缝结构施工时，现场进行变形缝的切割可能会导致一些粉尘危害
和环境污染。

为了尽可能地控制环境污染问题，务必采用足够的防控办法，注意
钢板放置，防止切割过程中对周边环境导致不必要危害。

在挑选伸缩缝材料时，
尽量选光洁完整表层的钢板。

在施工过程中，路面平整度检验也是很重要的。

为
了避免影响路面平整度，需严格控制切割位置和操作工艺。

在完成切割后应检查
路面平整度是否达标，合理选择切割工具，并严格按照设计图纸要求进行变形缝
的切割，确保变形缝为直线。

此外，工作人员在变形缝切割中还要对切割工作可
能产生的影响进行充分考虑，比如应避免威胁钢板或者其他工序施工，在切割过
程中应采用湿切割的方式以免产生粉尘污染。

3.3电焊连接工作
安装伸缩缝时，把它固定在对应的位置，用叉车或手动按照标准要求将其对
准确定的位置，并精确测量其安装位置。

焊接作业具有一定的危险性，注意做好
防护，施工中要弯折处理部分钢筋，伸缩缝和边梁部位可以通过点焊方式进行合
理调整。

焊接过程中注意禁止边梁比混凝土路面标高超出。

如果选用满焊方法，
应按照从中间向两侧的顺序进行焊接。

该方法可以确保充分连接伸缩装置。

完成
焊接后工作人员应及时拆卸对应的设备。

3.4混凝土浇筑技术
现浇混凝土施工第一步就是施工准备。

工作人员科学合理地清除槽身体内的
杂质。

针对难以处理的油污等物质，可以使用高压水枪、打磨等方式进行清洁，
保证槽体干躁整洁。

浇筑过程中应坚持边浇筑边振捣原则，提高混凝土结构完整度。

浇筑工作中结束后，为进一步保证工程施工目标落实，专业检查员一定要对
浇筑实际效果开展安全检查，并且对浇筑后工作温度加以控制。

当混泥土结构凝
结并达到一定的抗压强度后，此时需要对水泥混凝土开展修复和保养，从而减少
混凝土形变和裂缝等病害。

伸缩缝施工步骤完成之后也需要进行特定的养护处理，清除伸缩缝周围的杂质，避免杂质混入。

3.5定期完成伸缩缝结构的维护保养
伸缩缝位置是容易出现变形且有着较大修复难度的部位，为尽可能地减少维修，应充分做好伸缩缝的维护和保养工作。

在伸缩缝部位维护保养过程中，工作
人员应及时修复出现的破损问题，以免损伤扩大威胁伸缩缝使用功能。

工作人员
还要定期检查伸缩缝部位路面情况，及时清理干净伸缩缝中以及周围的杂质，在
具体养护中开展常规检查。

具体时间中，工作人员应细致记录保养过程，按照保
养进度进行定期维护，通常按照一个月的周期进行维护。

为避免破坏市政道路桥
梁伸缩缝部位的防水系统，需定期更换接缝位置的止水带。

结语
在市政道路施工中伸缩缝施工技术占据至关重要的作用，对未来市政道路施
工建设过程有直接的影响力。

因而要对伸缩缝施工处理工艺进行高度重视，并且
以科学严谨的施工态度熟练掌握市政道路伸缩缝施工技术，在制定各种施工设计
方案前提下，加强各种细节监督，在合同规定的时间内保质保量开展好道路伸缩缝工程施工活动，可以更好的推动市政道路飞速发展。

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