轮胎有限公司成型胎胚检验指导书
轮胎产品作业指导书
![轮胎产品作业指导书](https://img.taocdn.com/s3/m/48b9b53a5f0e7cd1842536d3.png)
质量管理体系专业审核作业指导书轮胎产品目录目录 (1)前言 (2)1. 适用范围 (3)2. 引用文件 (3)3. 产品范围 (3)4. 主要顾客群 (3)5. 生产流程 (3)6. 审核要点 (6)7. 产品标准 (9)8. 有关法律、法规(10)前言轮胎产品是与车辆配套使用的,它的质量直接影响车辆的行使安全,同时,也危及人民的生命安全。
因此,它是一种安全性极强的产品。
我国已实行对汽车轮胎进行强制性安全认证。
为了该审核员在轮胎生产企业的后方管理体系审核时,能掌握行业的特点,抓住审核的重点,确保审核的有效性,依据GB/T 19001-2000标准,制订本专业的审核作业指导书。
本审核作业指导书侧重专业上的要求,是通用审核要求的补充,而不是代替。
本指导书的起草单位:北京中经科环质量认证有证有限公司。
本指导书的主要起草人:何乃鸿1. 适用范围本审核作业指导书规定了按GB/T 19001-2000标准,对轮胎产品的生产,翻新轮胎的生产以及充气轮胎内台的生产组织认证审核的基本要求。
本指导书的适用范围是14DH,对应的专业小类为25.11,25.12。
2. 引用文件GB/T 19000-2000 质量管理体系—基础和术语GB/T 19001-2000 质量管理体系—要求EJJI 0901 专业审核作业指导书编写程序规则3. 产品范围本指导书可适用的产品范围是轮胎,包括:汽车斜交轮胎、汽车子午轮胎、工业车辆轮胎、摩托车轮胎、工程机械轮胎、农用轮胎、力车胎、自行车胎、翻新轮胎和充气轮胎内胎。
4. 主要顾客群直接顾客群,各种车辆的生产场和配件厂,如汽车制造厂、摩托车生产厂、自行车生产等;间接顾客群:代理销售商、商店、维修点等;最终顾客群:轮胎的使用者。
5. 生产流程轮胎的生产流程基本相同,只是使用的某些原料不同和工艺复杂程度不同,如汽车子午轮胎的原料不是帆布而是钢丝;力车胎和自行车胎的工艺比较简单,成型中不使用钢丝圈;而充气轮胎内胎则全部使用胶料。
全钢子午胎质检员作业指导书
![全钢子午胎质检员作业指导书](https://img.taocdn.com/s3/m/33dadb1d4a7302768e993938.png)
昊华轮胎公司全钢子午胎质检员作业指导书编号:编制:审核:批准:发布日期:实施日期:发布部门:快检工序作业指导书:1、检验内容:用于生产的全部胶料都需进行快速检测,以确认其能否在生产上使用。
此检测结果用合格/不合格标准表示,如其中一项测试参数没达到规定值,此胶料不予确认,放在一边。
2从上显而易见,工厂快速检测,实验室不能一样一样的进行确认,而是如下面所述分组确认测试胶料。
当检测100%孟山都和20%比重时,先检测4种胶料,即使这4种胶料孟山都检测都合格,还要取决一每5种胶料比重测试结果。
如这组中五种胶料的孟山都检测都合格,而第五种胶料的比重检测不合格的话,那么,其它四种胶料都要进行比重测试以保证它们都合格。
出现不合格时将采取的步骤:在快速检测期间,其中有一个或几个参数不符合要求,就需要准确地再进行一次检测,如经重复检测后,结果恢复到要求极限内,此胶料可确认,不然将其放在一边进行全面的实验室测试,如结果需进行全面实验室测试时采取如下决定:——其中不合要求片并不太严重,此胶料可与其它同类的胶料并用(每次并用最多10kg);——如出现毛病相当大时(如:胶料不能硫化,其刚性,硬度或比重超标),此胶料作废,或经修正,按上述方法检测后再使用。
111111111111111轮胎成型进一步的说明引言所用机械设备,装置和材料不符合或不满足技术要求是引起产品性能变化的原因。
每班开始和每次换规格时,检查所附检查记录中所列项目,每次换卷轴或托盘时,保证原材料和半成品上的打印标记符合技术标准的规定,并检查生产或质量部门标签上所做的标记,该标签附在半成品材料车上。
如半成品材料外形尺寸不符要求,成型机上安装的导向装置或定位会自动显示出来,而不需测量。
各部件必须通过按钮或转一圈踏板来进行贴合,以避免贴合时的拉伸造成密度和厚度的不均匀。
半成品不能使用附有如下毛病的半成品材料:*焦烧、*碎垫布、*杂技、*废胶屑-气泡、*撕裂孔避免将杂质混入胎体(特别是聚乙烯),因为这些杂质可损害轮胎的性能,减少轮胎的使用寿命。
轮胎厂有限公司外胎验收和修整作业指导书
![轮胎厂有限公司外胎验收和修整作业指导书](https://img.taocdn.com/s3/m/85ac8f1beefdc8d376ee32b2.png)
轮胎厂有限公司外胎验收和修整作业指导书
一.具体操作
1..外胎修整:
1.1胎毛和模缝胶边要修剪干净,胶毛茬不大于2mm.注意防止损坏外胎。
1.2胎圈大边(胶边)顺势修剪整齐。
1.3扎眼“能放气为原则”,根据断面厚度扎到帘布外层即可
1.4外胎清洁,不占脏,不沾杂
2.轮胎严格按区域摆放:分为待检区,合格区和不合格区。
4、硫化记录卡交接:随同验收时间。
以供外胎检査人员检查验收。
5.不合格品严格禁止车间进行修整,由质检或者质检指定专人负责修整,严格禁止欺骗做法。
二、质量标准:
1外观质量按HG/T-2177-1998《轮胎外观质量》标准执行。
2、批次检验按相关标准执行。
三.安全操作:
1.打毛机在室外,注意防护,避免雨天潮湿漏电。
2.打毛机操作时,周围要做隔离,防止轮胎跑出,撞伤路人。
3.在打毛时,刮刀掌握力度适中。
轮胎生产作业指导书概览
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汽车轮胎外胎制造工艺第一节胎面压出工艺一、使用设备:XK-450炼胶机XK-400精炼剂XJ-200挤出机二、工艺条件:(1)热炼及供胶:辊温55+5℃,胶片厚度6—8㎜,容量55㎏,供胶温度85+5℃。
(2)挤出机各部位温度:机头:不高于95℃,机身:40+5℃。
(3)样板预热:85—95℃。
(4)样板使用中温度:低于110℃。
(5)机头风压:0.4MPa。
(6)冷却水压力:0.1MPa以上。
冷却水温度不高于25℃。
(7)蒸汽压力:0.3MPa。
(8)压出排胶温度不超于120℃。
(9)螺杆转速≦40转/分。
(10)胎面压出方法:机外复合。
胎面类型压出方法使用设备使用胶料轻载胎胎面一方一块Φ200型压出机轻载胎胎面胶叉车胎面一方一块Φ200型压出机叉车胎面胶中载胎胎面三方四块Φ200型压出机胎面/垫胶/胎侧工程胎面三方四块Φ200型压出机胎面/垫胶/胎侧三、质量标准:(1)胶料热炼均匀一致,无杂物,无自硫胶,无油污。
(2)压出胎面表面无划沟、破损、自硫胶、气孔等,各部位尺寸、重量符号施工表规定。
(3)胎面存放温度不大于45+5℃,存放时间2—72小时。
(存放一小时后测量温度)四、操作要点:1、热炼供胶(1)上车前要查看胶料菲子:胶料品种、生产日期是否符合规定,所用工具是否全备齐。
(2)开车前检查设备各主要部件是否正常,辊筒间是否有杂物,正常的返回胶料按30%掺用,操作中发现有自硫胶或杂物应停止使用,及时通知有关人员处理。
(3)严禁带负荷开车或停车,因事故停车应将辊上的胶割下后再开车。
(4)严禁胶落地及脚踩,以免粘有杂物,换料时必须清净车盘。
(5)机头热回料、割边胶按30%掺入粗炼胶内使用。
(6)机头胶经过薄挤按30%掺入小规格胎面胶料中。
2、压出(1)开车前检查设备,仪表及部件是否正常,工器具是否齐全,所用料与计划是否相符。
(2)压出前检查样板是否有损伤,核对是否与生产规格相符。
(3)调好运输带速度,对胎面不拉伸,不堆积,不影响台面尺寸。
汽车轮胎制造扎眼定型工艺作业指导书
![汽车轮胎制造扎眼定型工艺作业指导书](https://img.taocdn.com/s3/m/fceeea63c850ad02de80417c.png)
汽车轮胎制造扎眼定型工艺作业指导书
一、工艺条件:
(1)水胎使用排数不得少于2排。
(2)新水胎使用时,先预热。
(3)定型风压不低于0.4MPa。
二、质量标准:
(1)扎眼要均匀、扎透,不漏扎,其间距为60-100㎜,胎胚表面上不存断针。
(2)胎胚定型后平整无压沟,伸张均匀,表面清洁无隔离剂,无气泡、无折子,胎里无杂物和水。
三、操作要点:
(1)检查水胎有无损伤、漏气、裂口薄厚不均现象。
(2)检查水胎与胎胚规格是否相符,将胎胚成型工号抄在外胎硫化原始记录上。
(3)胎胚按烘胎时间先后顺序使用,水胎表面隔离剂不干,水胎内有水不得定型。
(4)定型时水胎要装正、舒展,不准将胎胚压到底再给定
型风。
(5)定型时发现胎胚有气泡及时斜着刺破,大于10㎜应修补平整,杂物应清除。
(6)定型时定型盘必须清洁,定型完成后水胎内充入适当定型风压。
轮胎厂有限公司胎胚扎眼和修整作业指导书
![轮胎厂有限公司胎胚扎眼和修整作业指导书](https://img.taocdn.com/s3/m/bf9fd0571711cc7931b716b2.png)
轮胎厂有限公司胎胚扎眼和修整作业指导书
一.胎胚检查:
胎胚入库,支出检查,应达到如下要求:
1、表面无气泡、无脱空、无褶子、无露线、无杂物、不污染。
2、胎侧接头均匀平整、不张开、不起;割边高度适宜封口压实。
3、子口包布粘贴平整五折、不翘起,不卷边。
4、无内胎子口护胶和密封层搭接不空、平整、粘牢、压实。
二、胎胚扎眼:
1、扎眼:小胎扎眼,间距、行距不超过50mm. 工程胎不超过70mm.
特别是肩部、及接头(接头下层端点处),胎圈上部及缺陷修补等未压实部位。
2、胎胚扎眼所用锥子或钻头要求圆滑、不弯曲、无断
尖、无毛刺、尖部不颤动。
三.胎胚运输:
胎胚在运输过程中不得落地,防污染、防机损、不得积压变形。
四安全注意事项:
1、操作前,电磁阀是否灵敏,行程开关位置是否准确。
2、扎眼时,操作工转动胎胚时应将手臂放在刺孔针的有效行程之外。
3、刺孔机工作时严禁用手触摸刺孔针。
4、如发现有断针、弯针现象,需检查或更换时,一定要切断电源。
汽车轮胎制造胎胚成型工艺作业指导1
![汽车轮胎制造胎胚成型工艺作业指导1](https://img.taocdn.com/s3/m/52d6974ef18583d048645945.png)
汽车轮胎制造胎胚成型工艺作业指导书一、使用设备:LCB—1B LCB—2B LCB—3B LCB—4。
二、工艺条件:(1)成型机头标准:a、断面9.00及其以下,宽度公差+1㎜,周长公差(+7,-3)㎜。
b、鼓面和鼓肩张口不大于5㎜,鼓肩上下左右错位不大于3㎜,盖板翘起不大于3㎜。
C、鼓面鼓肩不松动,成型鼓椭圆度:机头直径800㎜以下的不大于2㎜,800㎜以上的不大于3㎜。
(2)下压辊合拢后无间隙。
(3)扣圈盘与主轴间隙不大于0.25㎜(一边测量不大于0.5㎜)扣圈盘周长公差+1.5㎜。
(4)成型棒的高度:上帘布筒时不高于鼓面30㎜,上胎面时不高于鼓面50㎜,成型棒摆动角度不大于15度。
(5)胎面刺毛接头后停放时间不多于4小时。
(6)成型机风压不低于0.4MPa。
三、质量标准:(1)成型中各部件要做到层层压实,达到“四正”(胎面正、缓冲层正、帘布筒正、钢丝圈正)“五无”(无气泡、无折子、无露白、无杂物、无断线)。
(2)帘布层偏歪值10.00—20及其以下规格不大于10㎜(包括10.00—20)。
10.00—20以上规格不大于15㎜。
工程轮胎不大于20㎜,胎面缓冲胶不大于8㎜。
(3)胎面割边高度9.00—20及其以下规格≦25㎜(包括9.00—20)。
9.00—20以上规格≦30㎜。
(4)双钢圈规格两钢圈间错位不大于2㎜,钢丝圈在成型中必须上完正包层以后,才允许离鼓肩。
(5)缓冲胶片与帘布表面保持新鲜、清洁、无喷霜。
四、操作要点:(1)开车前检查风压,各主要部件及机头尺寸确认无误后开机。
(2)检查各半成品部件是否正确。
(3)上1#布筒前,先在机头曲线部位涂胶浆。
必须达到外层帘布正包前不开胶,1#布筒要紧贴鼓面。
(4)布筒正包时,钢丝圈扣正后,必须用后压辊压实,反包需靠近钢圈底部翻起。
(5)各部位之间要均匀刷油,层层压实,然后慢转机头扎净气泡,有折子的要展开压实。
(6)正包帘布筒和子口包布必须分别压实,不允许两者一次压。
轮胎来料检验指导书AWK
![轮胎来料检验指导书AWK](https://img.taocdn.com/s3/m/a41f6628a58da0116d174926.png)
会签记录1. 目的:1. 1指导质量及体系部IQC依此文件进行轮胎类物料来料检验及检验结果的判定;1. 2指导XXXXX科技股份有限公司各轮胎厂商参考该文件进行轮胎出货前的管控。
2. 适用范围:本规范适用于不同规格、料号、批次、轮胎供应商等轮胎的来料的检验,若客户有特殊要求依客户特殊要求执行。
3. 定义:3.1 CR:致命缺陷,指容易对人身造成伤害、不符合法律法规或可能造成公司巨大损失的缺陷,如:物料含有昆虫、有害物质超标等;3.2MA:重要缺陷,指元器件功能降低或非主要功能丧失的缺陷;如:皮面破损等;3.3 MI:轻微缺陷,指不影响元件功能或使用的缺陷;如:非主要外观破损且不影响使用,包装标识残缺,但仍能辨别等;4. 权责:IQC负责本标准修订,IQC及各轮胎厂商负责本标准的实施。
5. 流程:见“6内容与要求”6. 内容与要求6. 1作业步骤:6.1.1 IQC首先会接到系统邮件报检通知或者相关人员通知,然后根据料号、批次号、产品名称等信息去库房查找物料并核对物料号、批次号、数量等信息是否正确,T-3物料优先检验。
6.1.2找到物料后,首先看包装状态是否完好,破损箱/尾数箱必检,然后确定抽检比例(如来料1000PCS,每箱50PCS,共20箱;从20箱中每隔儿箱要抽检一定的比例构成一个抽样数,确保抽样均匀,避免第中性不良)。
6. 1. 3物肩■抽检结束后,将物料拿回检验区域,根据物料的特性等信息,查找对应的检测工具或量具(若工具、量具缺失或不匹配,没办法检验物料时,要及时上报负责人)6.1.4测试前,首先确认测试工装、相关量具等设备是否齐全及完好6.1.5入厂检验项目按6. 4进行。
6.1.6将座包来料的批次、料号、种类、与样件、变更通知单、承认书等进行核对是否符合要求,不符合按不合格处理,并向上级汇报。
6.1.7检验完毕后,合格品系统做合格入库,在外箱上贴合格贴并加盖合格章(标贴上要有检验员签名和日期)。
成品胎检测方法及其检测设备
![成品胎检测方法及其检测设备](https://img.taocdn.com/s3/m/0ea3e5c0da38376baf1faeca.png)
4 不圆度检测 • 径向不圆度:充气轮胎运转试验时发现径向不均匀, 充气压力:7巴,标准轮辋 • 一次谐波(mm),方向轮条形花纹≤1.5,驱动轮块形 花纹≤2.2; • 峰值之间(mm) (仅适于非一次谐波测量),方向轮条 形花纹≤2.0,驱动轮块形花纹≤2.5;如果统计质量发 现一级质量合格率低于95%,则需对产品做100%的 该项检测。 • 侧向不园度:一侧或两侧胎侧和/或胎肩部位不平整, 充气压力:7巴,标准轮辋 • 不平之处间距60mm,≤0.8mm, • 如果统计质量发现一级质量合格率低于95%,则需 对产品做100%的该项检测。
3.2.2侧向力波动LFV:受载轮胎在固定负荷半径和 恒定速度下,每转一周自身反复出现的侧向力的 波动值。 侧向力偏差侧向力偏差主要反映了轮胎的摆动性。 如果侧向力偏差过大,就会使汽车在行驶中摇摇 摆摆,方向盘把握不住,影响其操纵性能。 • 主要影响因素:有胎侧厚度不均、两条胎侧重量不一、胎侧接
头过大、冠部材料上偏等
3.2.7轮胎专用均匀性试验设备
3.2.7.1、轮胎专用均匀性试验设备应该包括: • a、主轴,装有可调宽度轮辋,轮胎可简便地安装 在该轮辋上; • b、试验转鼓,其轴与主轴平行; • c、给轮胎加负荷的装置,该装置在试验过程中能 使轮胎与转鼓间的轴距保持恒定; • d、当轮胎和转鼓以规定的速度旋转时,有测量径 向力和侧向力的装置。
1.3.4 轮胎花纹沟深度 • 用游标卡尺(或专用量具)测量。测量时,应 避开胎面磨耗标志。游标卡尺(或专用量具) 应保持与花纹沟底部相互垂直。 • 纵向花纹轮胎,在轮胎圆周四等分处的四点上 测量靠近胎冠中心线的花纹沟深度。 • 横向和越野花纹轮胎,在胎肩到胎冠中心线间 1/2处,测量轮胎圆周四等分处四点上的花纹沟 深度。
轮胎装配操作规范及检验作业指导书
![轮胎装配操作规范及检验作业指导书](https://img.taocdn.com/s3/m/6dac552aaeaad1f347933f46.png)
轮胎装配操作规范及检验作业指导书The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020xxxxxx有限公司轮胎装配操作规范(一)作业要求主要步骤作业标准图示1、检查外胎、内胎、垫带是否完好、清洁、有无异物;轮辋挡圈是否有毛刺。
检查清洁、完好,无异物、毛刺2、将内胎气门嘴座片螺帽紧固,在外胎内部和垫带表面抹一薄层滑石粉或润滑油脂。
抹滑石粉/润滑油脂均匀涂抹3、把内胎装入外胎内部,并装上垫带。
装内胎垫带平铺无褶皱4、将车轮以轮缘为基准,平放在有防护措施的地面上,把装配好的轮胎自轮辐向下套入车轮。
装配轮胎装配好后无歪斜5、将轮胎的气门嘴对应从轮辋气门嘴孔的正中穿出。
装气门嘴轮胎的气门嘴中心与轮辋气门嘴孔中心偏差≤6、将挡圈一端卡在轮辋槽口内,用一根撬棍压住,另一根撬棍以轮辐风孔力点沿着轮辋小边移动,将挡圈逐步压入。
装挡圈挡圈与轮胎槽口配合面间隙不允许超过,且间隙应在不小于1/4圆周的圆弧上向两边均匀减少7、挡圈与槽口配合需装配到位。
检查挡圈开口间隙5~10mm注意事项:1、穿气孔时,垫带不得滑出或卷起;2、轮胎的气门嘴中心与轮辋气门嘴中心偏差;3、装配挡圈时不得划伤轮胎;4、挡圈开口无间隙或间隙小于2mm时不得继续装配;5、挡圈开口两端必须与槽口配合到位。
xxxxxxx有限公司轮胎装配操作规范(二)作业要求主要步骤作业标准图示1、将安全铁棒从轮辐散热孔处对称穿过挡住挡圈。
装安全铁棒安全铁棒两端必需超出挡圈外围约200mm2、将充气管与气门嘴连接牢靠,打开开关进行充气。
充气将充气管与气门嘴连接牢靠3、当压力指针指到4MPa时,需检查充气管与气门嘴连接、挡圈开口间隙、挡圈是否滑落。
检查当压力指针指到4MPa时检查:充气管与气门嘴连接牢靠、挡圈开口间隙3~9mm4、轮胎的充气压力按轮胎外侧标注的标准气压。
检查轮胎气压充气轮胎气压必须按该型轮胎标标准气压(轮胎外侧有标注)5、充气完成后用肥皂水检查气门嘴是否漏气。
车轮设计指导书
![车轮设计指导书](https://img.taocdn.com/s3/m/c04da5a2b0717fd5360cdcb2.png)
华泰铝轮毂有限公司产品设计指导书编号:版本号:修改次数:受控状态:实施日期:2004年月日分发号:批准日期审核日期编制日期一、目的1、规范设计人员产品设计,提高设计质量。
2、为研发中心产品设计人员提供参考。
二、范围1、本指导书适用于研发中心产品设计人员。
2、本指导书适用于铝合金压铸车轮的设计。
目录✧车轮产品结构基本知识一、车轮结构各部位名称二、车轮的种类三、车轮的基本装配知识✧产品设计工作流程✧产品结构设计一、确定车轮的参数二、5度深槽轮辋轮辋设计三、气门孔尺寸和位置四、车轮安装盘设计五、车轮轮辐结构设计六、轮辐掏料结构设计七、车轮中心孔结构设计八、螺栓孔结构设计九、装饰盖结构设计十、车轮机加余量的常规性设计十一、各种规格车轮的重量设计标准十二、常用PCD与中心孔对应表✧车轮飞轮结构设计车轮产品结构基本知识一、车轮结构各部位名称1、轮辋:与轮胎装配配合,支撑轮胎的车轮部分。
2、轮辐:与车轴轮毂实施安装连接,支撑轮辋的车轮部分。
3、偏距:轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。
有正偏距、零偏距、负偏距之分。
4、轮缘:保持并支撑轮胎方向的轮辋部分。
5、胎圈座:与轮胎圈接触,支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分。
6、槽底:为方便轮胎装拆,在轮辋上留有一定深度和宽度的凹坑。
7、气门孔:安装轮胎气门嘴的孔。
1 轮辋宽度10 螺栓孔节圆直径二、车轮的种类按轮辋和轮辐结合形式的不同,车轮可分为如下结构,其代表型结构用图例来表示:1、整体式:轮辐和轮辋是由一个整体组成的。
2、组合式:由2个以上的零件组合而成的车轮,其组成的零件可以分开,按其组合形式可分为三类:(1)、两片式车轮:由轮辋和轮辐结合起来的结构;(2)、三片式车轮:由两个轮辋零件和一个轮辐结合起来的结构。
(3)、辐条式车轮:轮辋与中央轮盘部件,通过很多辐条实现连结的车轮结构。
三、车轮的基本装配知识车轮的有关装配主要有以下的几种装配情况:产品设计工作流程产品结构设计车轮的结构设计的基本步骤:(1)、根据车轮的装车情况对设计的车轮进行归类,并初定出车轮的各种装配参数。
成型检验规范作业指导书
![成型检验规范作业指导书](https://img.taocdn.com/s3/m/9de03b71f011f18583d049649b6648d7c1c708ce.png)
成型检验规范作业指导书一、概述成型检验是生产中非常重要的环节之一,旨在确保产品质量符合要求,并提供准确的数据和指导,以便及时采取纠正措施。
本作业指导书旨在为成型检验工作提供准确的规范和指导,确保检验工作的准确性和一致性。
二、操作流程1. 准备工作1.1 确保检验设备完好,并进行必要的校准和维护。
1.2 准备检验记录表格和相应的文档。
1.3 检查成型设备和材料是否符合要求。
1.4 安排专业操作人员进行检验。
2. 开始检验2.1 按照成型产品的特性和要求,确定检验指标和方法。
2.2 根据产品规格,选择适当的样品数量。
2.3 根据检验标准,对样品进行收集和准备工作。
2.4 进行外观检验,包括颜色、表面平整度、尺寸等。
2.5 进行功能性能检验,包括硬度、抗张强度等。
2.6 进行功能性能长期稳定性检验,包括耐磨性、耐腐蚀性等。
2.7 记录并整理检验结果。
3. 分析结果3.1 根据检验结果,评估产品质量是否符合要求。
3.2 分析不合格产品的原因,确定纠正措施。
3.3 针对不合格产品,进行复检和追溯。
4. 编制报告4.1 根据检验结果和分析,编制检验报告。
4.2 报告要包括产品信息、检验标准、样品信息、检验结果和分析等。
4.3 报告中要明确不合格产品的处理方式和改进计划。
5. 归档和反馈5.1 将检验记录和报告归档,确保可追溯性和备份。
5.2 提供检验结果和分析反馈给相关部门和人员。
5.3 根据反馈和改进计划,优化成型检验工作流程和方法。
三、注意事项1. 严格按照操作流程进行工作,确保检验结果的准确性和一致性。
2. 对于特殊要求的产品,要根据相应的要求和标准进行检验。
3. 在进行检验之前,要确保检验设备的准确性和可靠性。
4. 对于不合格产品,要及时采取措施,确保不合格品的不流入市场。
5. 定期进行校准和维护工作,确保检验设备的正常运行。
6. 对于复杂产品的检验,可以考虑引入更先进的检验设备和技术。
四、总结本作业指导书提供了成型检验的详细操作流程和注意事项,旨在确保成型产品的质量符合要求,并提供准确的数据和指导。
轮胎进货检验指导书
![轮胎进货检验指导书](https://img.taocdn.com/s3/m/4d498c7aae1ffc4ffe4733687e21af45b307fed2.png)
规格;商标、厂名;层级;生产编号、轮胎骨架材料代号、结构、速度级别代号;轮胎行使方向标志
每条轮胎上须有3C认证标志
尺寸检验项目及要求值:
目测
目测
目测
定期提供报告
厂内试验报告
100%
每年1次
检测项目
轮胎型号
外直径(mm)
断面宽(mm)
9R22.ห้องสมุดไป่ตู้-14PR
974±9.74
2、厂家提供所有型号产品必须通过3C认证,并提供有效期内的认证证书。
No.
修订日期
修订内容
修订单
核准
审查
制定
229±8.02
11R22.5-16PR
1054±10.54
279±9.76
1、耐久性试验:
按GB4501-1998载重汽车轮胎耐久性实验方法对轮胎进行耐久性试验,47小时轮胎气压不得低于规定初始气压,轮胎外观检查不得有脱层、帘布层裂纹、帘线剥离、帘线断裂、崩花、接头裂开、龟裂及胎体异常变形等缺陷。
文件编号:
零部件名称
DAB分类
轮胎进货检验指导书
文件编号
版次
3.0
图号
规格、型号
发行日期
页次
1/1
序号
检验项目
技术要求
验收器具
抽检比例
备注
名称
规格
1
2
3
4
外观:
标志:
尺寸:
性能
轮胎表面不允许有严重影响使用寿命的外观缺陷,如各种部件间脱层、海绵状、钢丝圈严重上抽和断裂、多根帘线断裂、胎内帘线起褶楞和胎冠出胶边带帘线等
轮胎厂检验车间工艺流程
![轮胎厂检验车间工艺流程](https://img.taocdn.com/s3/m/5a327e51b6360b4c2e3f5727a5e9856a57122644.png)
轮胎厂检验车间工艺流程English Answer:Tire Factory Inspection Workshop Process Flow.1. Receiving Inspection,Responsible for the inspection of raw materials, semi-finished products and finished products.2. In-process Inspection,Responsible for the inspection of products during the production process.3. Final Inspection,Responsible for the inspection of finished products before they are shipped out.4. Quality Control,Responsible for the overall quality control of the products.The inspection process is carried out in accordance with the company's quality standards. The inspection itemsinclude appearance, dimensions, performance, etc. The inspection results are recorded and used to improve the quality of the products.Chinese Answer:轮胎厂检验车间工艺流程。
1. 来料检验,负责对原材料、半成品、成品的检验。
2. 过程检验,负责对产品在生产过程中的检验。
3. 最终检验,负责对成品在出货前的检验。
轮胎厂有限公司外胎成型作业指导书
![轮胎厂有限公司外胎成型作业指导书](https://img.taocdn.com/s3/m/2fa098f42cc58bd63186bdfe.png)
轮胎厂有限公司外胎成型作业指导书一.主要成型设备:0# 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# 二.工艺条件:1、室温不低于18℃。
2、使用风压≥0.4MPa:3、扣圈盘与主轴间隙不大于0.5mm(一边测量)。
4、扣圈盘周长公差±1.5mm。
5、成型机头:5.1宽度、周长符合施工标准要求(mm):5.2鼓面、鼓肩不松动,棱角无锋刃、毛刺,螺钉上平,拧紧。
鼓肩与鼓面张嘴不大于4mm;鼓肩上、下、左、右错位不大于3mm。
5.3下压辊合拢无间隙,滚压重叠率不少于20%;后压辊与机头边缘无间隙,两侧动作协调、压力一致。
6、指示灯醒目、对中准确,光线不歪斜、宽度不大于3mm。
三、操作要点:参照“成型40步操作法”。
其要点如下:⒈开车前必须按规定的工艺条件逐项核实机头、扣圈盘是否符合施工要求,风压、扣圈盘间隙等是否符合工艺条件,有无技术变更通知。
⒉每班开车前必须检查设备各部位是否运转正常,灯光标尺是否准确,工具是否齐全。
⒊检查汽油和成型胶浆有无其它杂物;⒋检查胎面、布筒、钢圈等是否与自己所生产规格相吻合。
⒌在整个操作过程中,除1#布筒外,其它各层帘布筒、缓冲层和胎面必须用下压辊、后压辊压实。
压实后停机,放净汽泡。
⒍各层帘布筒、缓冲层、钢丝圈和胎面等,必须上正、扣正,使偏歪在允许的范围内,否则要停机校正。
⒎上布筒、缓冲层和胎面时均应以指标灯标志为准,抽棒时,要采取落棒抽棒,保持伸张一致,不扭动等现象。
⒏上布筒时,成型棒高度不大于30mm(测量方法:成型棒底面到外挡成型鼓表面的垂直距离),成型棒的摆动角度不大于15°(测量方法:成型棒中心与机头的夹角)。
⒐上胎面时,成型棒高度不大于50mm,成型棒的摆动角度不大于15°(测量方法同上)。
⒑下压辊压胎面时,首先使下压辊以胎面中心分压至胎肩部位,若压不实,则重新压实,而后后压辊接联压至子口上部。
若后压辊和下压辊压点不能接联,应适当调整后压辊、下压辊,使两点重合。
轮胎有限公司成型胎胚质量标准
![轮胎有限公司成型胎胚质量标准](https://img.taocdn.com/s3/m/4d6e83525acfa1c7aa00cc4b.png)
胎面严重不合格,错用钢丝圈和帘布,少层
一律判不合格品,特别是对成品性能有影响者成品直接降次品。
注:1、成品直接降次品的胎胚,应隔离存放,报检验科进行跟踪处理,并且对当事人进行工艺考核。
2、胎胚成品降次品直接授权范围:检验科科长或主管、经理;检验员巡检员负责识别、隔离。
2
缓冲偏歪值
合格品为≤8mm;超过者已压实的不能返工判不合格品;大于30mm同时长度大于200mm的成品直接降次品。
3
帘布筒偏歪值
合格品为7.50-16以下的小胎≤10mm,7.50-16及以上的大胎≤15mm;超过者已压实的不能返工,判不合格品;大于30mm同时长度大于200mm的成品直接降次品。正包未包过内钢圈中心线,小胎长度30~100mm判不合格品,大胎长度30~200mm判不合格品;超过规定成品直接降次品。
4
钢圈错位
合格品为≤2mm(在成型机上测量);3-5mm判不合格品;大于5mm的成品直接降次品;脱机后钢圈错位大于8mm的成品直接降次品。
5
胎面脱空、胎体各层气泡
合格品为不允许有;允许返修,有了要扎穿,排气修好,否则判不合格品。
6
胎面接头凹陷和凸起、接头处张口
合格品为胎面接头凸起高≤3mm、无凹陷、无张口;允许返修,凹陷要补胶、凸起要修平,否则判不合格品;
10
帘布筒正(反)包及子口处折子
合格品为≤3个/单边;成型时允许返工,要扎孔压实,超过者已压实的不能返修,判不合格品;单边反包折子达10个的成品直接降次品。子口与帘布折子分开计算。
11
胎侧割边高度
合格品为超标准±5mm;允许返修,否则判不合格;
12
胎里露线头、子口和帘布层掉胶露红
合格品为不允许有;有了线头应剪掉、掉胶露红应用同种胶片贴补,刷胶浆处理,否则判不合格品。
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轮胎有限公司成型胎胚检验指导书
标准编号:
1.0目的
规范公司成型胎胚检验工作,确保未经过检验或确认的胎胚不流入下道工序。
2.0范围
适用于轮胎生产过程中的半成品胎胚检验员。
3.0职责
检验科半成品胎胚检验员负责公司轮胎生产过程中的半成品胎胚检查工作。
4.0工作程序
4.1检验标准:《成型胎胚质量标准》,《外胎施工标准表》。
4.2半成品胎胚检验员准备好卷尺、笔、《成型胎胚检查质量
标准》、自己的检验工号以及检验印章。
4.3半成品胎胚检验员对当班生产的胎胚按《成型胎胚检查
质量标准》,及时逐条进行检查、判定,经检
验合格的在胎里盖“合格”印章,并在子口处贴上自己的检验工号。
4.4不符合标准的,能返工的叫操作工当场返工,返工后重
新检验。
4.5对用错用钢圈、帘布等材料的胎胚以及无法返修需要降
次的胎胚,应隔离存放做上标记,由检查科下达《不合格处理单》进行处理。
4.6将检验结果记录在《胎胚质量检查表》上,要求数字真
实准确、字迹清晰、整齐、签全名。
4.7遇到重大问题,及时向车间、班组、部门及有关领导汇
报。
5.0记录
5.1《胎胚质量检查表》。