地铁环境与设备监控系统的设计
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主要设计原则和标准 !"#$%& 依 据 组 网 灵 活 技 术 先 进 便 于 扩 展 运 营 可 靠 管 理 方便节约投资的原则进行设计监控点预留 "'至 "(的裕量 )系 统 配 置 在 满 足 系 统 要 求 的 前 提 下 充 分 考 虑 设 备 的 性 价比以便节约工程投资降低运营管理维修费用 *$%& 接受火灾自动报警系统+%&的火灾指令对于正常 工 况 和 火 灾 工 况 兼 用 的 设 备 正 常 工 况 由 $%& 监 控 管 理 火 灾 时 由 +%& 发出指令$%& 执行联动控制 由正常工况转入火灾模式 运行火灾工况具有优先权 ,系 统 设 备 满 足 地 铁 使 用 环 境 要 求 能 够 稳 定 可 靠 地 工 作具有防尘防腐蚀防潮防霉防震抗电磁干扰和静电干扰 等能力主要设备采用工业级标准通用产品 (系 统 采 用 标 准 的 通 信 接 口 开 放 的 通 信 协 议 以 及 汉 化 的 人机界面 -$%& 硬 件 和 软 件 的 设 计 充 分 考 虑 系 统 的 可 靠 性 可 维 护 性可扩展性通用性和先进性并具备故障诊断在线修改离线 编辑的功能 同时系统设计遵循模块化原则 .控 制 设 备 满 足 工 艺 要 求 选 用 先 进 的 智 能 化 设 备 系统方案 全线监控系统 地铁环境与设计监控系统主要是由全线监控系统构成在全 线监控系统中通过将全线监控系统分成不同结构可以有效实现 全方位的监管 全线监控系统分为三层中央级车站级和现场 级 全线系统监控可以独立运作可以独立实现 $%& 主要监控功 能 同时可以在综合监控系统的指挥下对地铁进行监控和管理 因此全线系统的设计可以有效提高对地铁的监督和管理效果 中 央级是对地铁中的各项设备进行综合监控 是调度中心 通过 $%& 中央级监控中心可以实现全覆盖 车站级是对车站的运行进 行监督和控制车站级主要是有车站级综合监控功能以及车站级 $%& 监控功能构成车站级综 合 监 控 是 在 综 合 监 控 系 统 的 引 导 下 完成车站 $%& 监控对工作站终端系统等进行监控 现场级是对 现场的各个监控点的监 控 数 据 进 行 收 集 和 整 理 $%& 网 络 是 将 监 控 形 式 分 层 主 要 的 监 控 系 统 是 有 /01 控 制 设 备 传 感 器 以 及 终 端组合而成对于地铁站内的空调排风排水电梯照明等等进
关键词地铁环境与设备监控系统设计
地铁已经成为人们重要的出行方式地铁环境与设备监控系 统通过对地铁中的基础设施进行精度和控制可以保障地铁运行 的安全并且对突发事件进行及时的处理和控制保障人们的安 全 地铁环境与设备监控系统是对扶梯照明空调等进行监控 如果出现自然灾害可以有效采取灾害应对模式确保地铁内的基 础设施可以保持正常运行减少灾害带来的经济损失以及人员伤 亡因此对于地铁环境与设备监控系统的设计要具有实用性和科 学性
行监控通过对各系统的控制可以及时发出警报并且快速对问 题进行处理和解决
车站级系统构成 与 车 站 控 制 室 同 在 一 端 的 $%& 冗 余 /01 控 制 器 将 作 为 车 站 级 $%& 主 控 制 器 提 供 标 准 的 开 放 的 网 络 接 口 用 于 接 入 2&1& 交换机 车站两端的冗余 /01 控制器通过现场总线通讯模块组成 环型网络综合后备盘2$/盘内 /01 与 $%& 主控制器通信连接 将 2$/ 盘面上的模式 指 令 下 发 至 主 控 制 器 再 通 过 现 场 总 线 网 络 下发至相应的现场级远程 234 模块中 地铁环境中 系统的设计 $%& 监 控 系 统 是 地 铁 环 境 与 设 备 监 控 系 统 中 的 重 要 组 成 部 分 对 于 $%& 监 控 系 统 可 以 加 强 对 地 铁 运 行 状 态 的 监 控 并 且 可 以灵活调整自己的监控形式已达到对地铁的最佳监控状态实现 集成化的监控效果 地铁管理人员通过监控设备可以及时了解到 地铁的运行状态有效防范和化解地铁中的风险并且降低故障 发生概率 地铁在运行过程中需要按照规定的节点进行运行通 过对节点的控制可以实现地铁环境与设备的统筹协调提高地铁 在运行中的安全性 $%& 监控系统对地铁运行状态进行监控和管 理并且通过 $%& 监控对地铁环境进行适当调节 通过对地铁环 境的数据和信息进行收集整理分析可以提高监控质量保证地 铁环境的稳定 $%& 系统的主要设计原 则 $%& 应 围 绕 提 供 优 良 车 站 候 车 环境提高车站设备管理水平增强灾害情况下辅助救灾能力等 内容开展设计以进一步提高运营管理的水平 当出现异常情 况由正常运行模式转为 灾 害 运 行 模 式 时 $%& 系 统 应 能 迅 速 转 变 为救灾模式 $%& 系统应具 备 模 式 控 制 群 组 控 制 以 及 点 控 等 功能 $%& 系统应能反映各监控对象的工作状态 相关的安全联 锁功能由控制层设备实现与火灾密切关联的的重要联动功能由 控制层实现 $%& 遵循分散控制 集 中 管 理 资 源 共 享 的 原 则 按全线同一时间只发生一次火灾考虑系统的防救灾能力 $%& 采用模块化设计易于扩展 $%& 设计采用标准通信接口 标准的开放的通信协议 $%& 采用高可靠的产品保证能全天 候不间断地运行 $%& 系统支持全局性的监控管理运用于各种 数据设备设置实现区域性监控手段对地铁全线车站的空调设 备各线区间通风设施隧道排水冷水系统设备等的正常运行进 行 管 控 $%& 系 统 还 会 对 地 铁 车 站 里 的 机 电 设 备 实 行 管 理 与 统 计在设备发生故障的情况下能及时的提出警示具备信息传输 的功能 结语 综上所述地铁站中众多设备并且运行的环境比较复杂在 地铁站为了保障地铁可以正常运行并且对突发情况可以及时处 理地铁环境与设备监控系统的设计非常重要 在智能化不断发 展的今天对于地铁监控系统也要提高技术水平提高安全系数 实现全面的监督和管理提高地铁环境控制系统的自动化水平 参考文献 5"6曾北桂7地 铁 环 境 与 设 备 监 控 系 统 的 设 计 与 实 现5867商 品 与 质 量 9)'"-:";<="-' 5)6张海波7地 铁 环 境 与 设 备 监 控 系 统 的 设 计 与 应 用5867建 筑 工 程 技 术 与 设 计 9)'".!"-<=('')>('')
设备工程
地铁环境与设备监控得到了发展和完善应用 非常普遍并且缓解了交通压力 为了确保地铁的高效安全运 行需要对地铁环境与设备监控系统进行优化设计 地铁环境与 设备监控系统可以对地铁中各环节进行监督 并且提高管理水 平实现地铁设备的自动化运行模式本文主要从地铁环境与设 备监控系统的设计进行分析通过对系统结构功能以及发展方 向的探索希望可以推进地铁的良好运行提供相应参考
关键词地铁环境与设备监控系统设计
地铁已经成为人们重要的出行方式地铁环境与设备监控系 统通过对地铁中的基础设施进行精度和控制可以保障地铁运行 的安全并且对突发事件进行及时的处理和控制保障人们的安 全 地铁环境与设备监控系统是对扶梯照明空调等进行监控 如果出现自然灾害可以有效采取灾害应对模式确保地铁内的基 础设施可以保持正常运行减少灾害带来的经济损失以及人员伤 亡因此对于地铁环境与设备监控系统的设计要具有实用性和科 学性
行监控通过对各系统的控制可以及时发出警报并且快速对问 题进行处理和解决
车站级系统构成 与 车 站 控 制 室 同 在 一 端 的 $%& 冗 余 /01 控 制 器 将 作 为 车 站 级 $%& 主 控 制 器 提 供 标 准 的 开 放 的 网 络 接 口 用 于 接 入 2&1& 交换机 车站两端的冗余 /01 控制器通过现场总线通讯模块组成 环型网络综合后备盘2$/盘内 /01 与 $%& 主控制器通信连接 将 2$/ 盘面上的模式 指 令 下 发 至 主 控 制 器 再 通 过 现 场 总 线 网 络 下发至相应的现场级远程 234 模块中 地铁环境中 系统的设计 $%& 监 控 系 统 是 地 铁 环 境 与 设 备 监 控 系 统 中 的 重 要 组 成 部 分 对 于 $%& 监 控 系 统 可 以 加 强 对 地 铁 运 行 状 态 的 监 控 并 且 可 以灵活调整自己的监控形式已达到对地铁的最佳监控状态实现 集成化的监控效果 地铁管理人员通过监控设备可以及时了解到 地铁的运行状态有效防范和化解地铁中的风险并且降低故障 发生概率 地铁在运行过程中需要按照规定的节点进行运行通 过对节点的控制可以实现地铁环境与设备的统筹协调提高地铁 在运行中的安全性 $%& 监控系统对地铁运行状态进行监控和管 理并且通过 $%& 监控对地铁环境进行适当调节 通过对地铁环 境的数据和信息进行收集整理分析可以提高监控质量保证地 铁环境的稳定 $%& 系统的主要设计原 则 $%& 应 围 绕 提 供 优 良 车 站 候 车 环境提高车站设备管理水平增强灾害情况下辅助救灾能力等 内容开展设计以进一步提高运营管理的水平 当出现异常情 况由正常运行模式转为 灾 害 运 行 模 式 时 $%& 系 统 应 能 迅 速 转 变 为救灾模式 $%& 系统应具 备 模 式 控 制 群 组 控 制 以 及 点 控 等 功能 $%& 系统应能反映各监控对象的工作状态 相关的安全联 锁功能由控制层设备实现与火灾密切关联的的重要联动功能由 控制层实现 $%& 遵循分散控制 集 中 管 理 资 源 共 享 的 原 则 按全线同一时间只发生一次火灾考虑系统的防救灾能力 $%& 采用模块化设计易于扩展 $%& 设计采用标准通信接口 标准的开放的通信协议 $%& 采用高可靠的产品保证能全天 候不间断地运行 $%& 系统支持全局性的监控管理运用于各种 数据设备设置实现区域性监控手段对地铁全线车站的空调设 备各线区间通风设施隧道排水冷水系统设备等的正常运行进 行 管 控 $%& 系 统 还 会 对 地 铁 车 站 里 的 机 电 设 备 实 行 管 理 与 统 计在设备发生故障的情况下能及时的提出警示具备信息传输 的功能 结语 综上所述地铁站中众多设备并且运行的环境比较复杂在 地铁站为了保障地铁可以正常运行并且对突发情况可以及时处 理地铁环境与设备监控系统的设计非常重要 在智能化不断发 展的今天对于地铁监控系统也要提高技术水平提高安全系数 实现全面的监督和管理提高地铁环境控制系统的自动化水平 参考文献 5"6曾北桂7地 铁 环 境 与 设 备 监 控 系 统 的 设 计 与 实 现5867商 品 与 质 量 9)'"-:";<="-' 5)6张海波7地 铁 环 境 与 设 备 监 控 系 统 的 设 计 与 应 用5867建 筑 工 程 技 术 与 设 计 9)'".!"-<=('')>('')
设备工程
地铁环境与设备监控得到了发展和完善应用 非常普遍并且缓解了交通压力 为了确保地铁的高效安全运 行需要对地铁环境与设备监控系统进行优化设计 地铁环境与 设备监控系统可以对地铁中各环节进行监督 并且提高管理水 平实现地铁设备的自动化运行模式本文主要从地铁环境与设 备监控系统的设计进行分析通过对系统结构功能以及发展方 向的探索希望可以推进地铁的良好运行提供相应参考