空管基础复习2

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1.我国境内的飞行管制工作,由__统一组织实施
2.空中交通管制包括:
3.程序管制员和雷达管制员取得管制员执照后,还应当定期进
行程序管制和雷达管制模拟训练,每年不得少于__次,定期航线实习每年不得少于__次
4.管制员取得执照后,仍需__年考核
5.一次二次雷达数据记录一般应保存__天;电话通信记录保
存__天
6.在尾流间隔标准中,中型机是指__
7.民用航空器按着陆入口速度划分为__
8.Bae146飞机按空军一号令中的分类标准属于__类航空器
9.按照国际民航组织的规定,国籍标志必须由__分配,中国
的国籍标志为__
10.飞机停在跑道上,气压值调到修正海压时,高度表实际指示
__,理论上应指示__
11.标准大气条件下高度没升高__米,大气压减少一百帕
12.当机场的修正海压为1010.2百帕时,而机长误调为1001.2百
帕,飞机实际进场高度__
13.一架飞机到达某一高原机场时,管制员令其下降到QNE3000
米保持,该机场零点高度2100米,标高2160米,该机此时的场面气压高度为__米
14.航空器飞行时,在TA以下使用__高度,TL以上使用__
高度,过度夹层的厚度应为__米
15.某机场标高为2050米,一般情况下其TA为__米,TL为_
_米
16.航路飞行中,从5400米(含)至10800米(含)之间,共有
__个高度层
17.在飞行分类时,按照驾驶,领航术可分为__和__
18.山区飞行是指在地势有超过__米显著上升、下降的起伏地
带的飞行
19.在我国现行空域分类中,民用空域分为__、空中交通服务
区域、__、__禁区
20.为了向航空器提供飞行情报服务,全国共划分11个飞行情报
区:
21.D类空域下限为__,ABCD类空域上限应根据提供空中交
通管制的情况而定,如无上限,应当与__上限一致
22.我国共有__高空管制区,__中低空管制区,他们的界限
是__米
23.AFTN电报是指__的电报
24.电报每行不得超过__字符
25.当电报报文中需要编发“ZCZC”或“NNNN”时,编发为_
_
26.在我国民航管制电报中,日期以__来确定
27.在我国飞行动态电报中,时间应该如何表示,选四位数字,
前两位时,后两位分
28.飞行计划报第15编组中,巡航速度和M数的表示方式是?
选K后4位表示真空速,单位为KM/H;N后随4位数表示真空速,NM/H;M后三位数表M数
29.FPL报拍发时间为?选在航空器预计撤轮挡时间前__但不
得早于预计撤轮挡前__
30.报文组成由若干数据编组按__,不得__,结构和标点中
报文开始符:__,编组分隔符__,数据项符__,报文终止符__
31.航空器识别标志不超过__个字符,若为补班,最后用一个
英文字母表示,如CCA1505表示为:__
32.飞行规则和种类中Y表示:__;B表示__;G表示__;
33.起飞时间在不同报文中含义有差别,其中表示预计撤轮挡时
间为__;实际起飞时间为__;预计或实际飞越第一个航路点时间的为__
34.编组18中,表示重要点或者飞行情报区边界累计预计经过总
时间的数据项为__;表示遇到特殊情况时根据需要填写的是__;表示要求的或者有必要任何明语附注的是__
35.机场起落航线的飞行高度通常为__米,低空小航线不得低
于__米
36.航空器按VFR飞行应符合以下气象条件:航空器与云的水平
距离不得小于__米,垂直距离不得小于__米,高度3000
米(含)以上,能见度不得小于__公里,高度3000米以下不得小于__公里。

37.巡航表速250KM/H(含)以下的航空器,通常按照航线仪表
飞行最低安全高度的规定飞行,如果低于最低高度层,距航线两侧各__千米地带时最高点的真实高度,平原和丘陵地区不得低于__米,山区不得低于__米
38.巡航表速250KM/H(含)以下的航空器,航空器之间不得小
__米,以上的不得小于__米,侧向间隔为__米
39.着陆许可应不迟于航空器距接地点__公里发出
40.IFR条件下,航空器携带的燃油必须保证航空器飞到目的地
机场着陆后,由目的地机场飞往备降场着陆后按正常巡航速度还至少能飞行__分钟,直升飞机为__分钟,专机为__分钟
41.安排航空器等待,通常时间不得超过__分钟
42.昼间飞行指:
43.当无线电通训失效时,目视飞行应__,仪表飞行应__
44.单发航空器在起飞时发动机失效,飞行高度在__米以下应
该在前方迫降
45.流量管理分为__、__、__三类
46.航空器在__这三个阶段通常不进行调速
47.搜寻救援过程中,各级管制单位主要承担__
48.哪些情况属于不明阶段?
49.我国航空公司申请新开辟国际班机航线,如使用已批准的同
类机型和航线,至同一个国家(地区)的其他基础,由__批准
50.民航国内航班分为__和__。

51.机组必须携带的文件有__
52.专机任务通常是由__根据上级指示或通过__给有关局,
站,航空公司
53.我国民用航空器进行国际飞行或外国航空器在我国境内飞行
时应当使用__
54.简述飞行申请与批复的程序?
55.延迟__分钟以上称为延误,延误__分钟以上要派发延误

56.机场关闭不到24小时,由__批准,超过24小时由__批

57.某飞机预计离场时间为1500,关舱门时间为1450,起飞时间
为1505,并在预计目的地着陆,该航班是否为正常航班?
58.B737的最少过站时间为__
59.飞行事故的时间界定是如何界定的?
60.在区域管制内,两航空器之间间隔为:纵向2KM,侧向2KM,
垂直150M,两航空器是否属于危险接近?
61.危险接近的标准是多少?
62.由于管制原因造成航空器延误15分钟以上属于__
63.由于管制原因造成航空器返航属于__
64.值班过程中不填写进程单属于__
65.地面跟进滑行的两航空器之间,后方轻型航空器距离前方重
型航空器纵向间隔不得小于__米
66.航空器在障碍物附近滑行时滑行速度不得超过__
67.塔台管制员向航空器驾驶员通报的“使用跑道”是指__
68.机场机动区内人员和车辆的管制工作由__负责
69.受非法干扰的航空器应该停放在__
70.滑行道与跑道交叉处没有滑行等待位置标志时,如果使用跑
道长度在900米或以上,等待位置距离跑道边应不小于__米
71.目视航空器之间的飞行间隔标准为:__
72.两架同速,同航迹,同高度仪表飞行的航空器之间,起飞间
隔标准是__
73.一架B767和一架运五飞机分别使用两条跑道中心线距离小
于760米的平行跑道先后起飞,起飞后航迹不交叉,则两架飞机之间的尾流间隔至少应该为__
74.一架B747和一架运五飞机使用同一跑道起飞,其中B747使
用全跑道先起飞,运五使用跑道的一部分后起飞,则两架飞机之间尾流间隔至少为__
75.选择使用跑道时,不必考虑__,该考虑的有__
76.当__时可以全天候关闭机场
77.塔台管制员在决定拟离场航空器离场顺序时,通常不考虑_
_。

该考虑的有__
78.起飞许可的有效时间为__
79.前后进近着陆的航空器分别为B767和B737时,其尾流间隔
为__
80.向着陆航空器通知脱离跑道程序的最佳时机为__
81.前后进近着陆的航空器分别为运七和运五时,其尾流间隔为
__
82.在符合发布着陆许可的条件下,对在起落航线上飞行的航空
器一般在航空器处于__位置时,可向其发布着陆许可
83.A7500--__,A7600__A7700__A2000__
84.雷达管制中,雷达上显示的信息可用于实施雷达__,雷达
__和雷达__
85.测量雷达间隔的参考点是什么?
86.雷达管制中,航空器最小水平间隔分别是__
87.提供雷达管制服务前,管制员必须对航空器进行__,并保
持该__至雷达服务终止
88.对航空器进行引导时,应尽可能__引导,便于机长利用地
面设备__及__
89.在我国,飞行情报服务由飞行情报区对应区域的__提供
90.航空器已取得着陆许可,超过预计着陆时间__分钟内尚未
着陆,又无通信联络则管制员应该按照告警阶段展开工作91.飞行员飞错、管制员发错指令或其他原因造成航空器间纵向、
侧向、垂直间隔均小于规定间隔数据的__属于飞行事故征候。

92.在编组五中,危险等级可以分为三种,AFTN格式分别为_
_、__、__
93.按空军一号令规定划分,夏延ⅢA为__类飞机;按尾流强
度划分,运七属于__
94.。

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