公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术剖析

公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术剖
析
摘要：在我国经济快速发展以及科技的进步的大背景之下，对工程施工单位的要求越来越高，需要优化公路桥梁工程的技术。

伸缩缝施工技术是桥梁工程施工中的重要组成成分，伸缩缝施工质量的好坏直接影响到桥梁建筑工程的安全性和稳定性。

为此需要更加深入的探究以及深入分析伸缩缝施工技术，避免了施工途中发生的安全问题，以确保了施工人员及其有关技术人员的生命安全。

关键词：公路桥梁；工程施工；伸缩缝技术
引言：我国经济高速发展，建设道路的建设水平以及施工工艺技术，伸缩缝的施工工艺要求越来越高，工艺建造也越来越复杂。

因为道路、桥梁等长期暴露于大环境当中，而伸缩缝作为主要建筑材料同样也暴露于环境当中，所以受到大气的影响较大，外界的温度等因素的变化也不断影响着伸缩缝。

同时，道路桥梁混凝土的伸缩量，以及桥梁车辆的荷载的变化多端等外界因素也会对道路桥梁造成一定量的影响。

一、公路桥梁工程中伸缩缝施工的影响因素
1、施工材料
在公路桥梁工程的施工过程中，公路桥梁工程中伸缩缝施工的影响因素之一是建筑材料。

最常使用的材料一般是钢筋、混凝土、两者能够可以在一定程度上有效地固定桥梁本体，公路桥梁工程中伸缩缝施工中使用到的钢筋、混凝土是作为施工材料中最基本的一种。

伸缩缝在公路桥梁工程中伸缩缝施工的本质是将金属构件的接合作用与混合固体的固定效果相结合。

所以，在公路桥梁工程中，伸缩缝施工中的材料选择是极其重要的，凝土的膨胀收缩是混凝土的自身特点，但是混凝土本身也受到许多外界不可控因素的影响。

例如：施工混凝土的比例调和、桥梁本体荷载重量、荷载的龄期、骨料等等重要因素。

在公路桥梁工程中伸
缩缝施工的建设过程当中，若混凝土以及钢筋的质量标准没有到达工程的建设标准，混凝土的强度以及混合程度没有到达建筑工程合格线，将无法保证桥梁的安全性以及桥梁的稳定性，造成桥梁建筑过程当中的危险以及桥梁的安全可靠性。

因此，在公路桥梁工程中伸缩缝施工当中，一定严格按照建筑工程施工的不同要求以及根据施工场所的外部条件等结合各种因素，对施工材料进行配比。

若配比过程当中出现配比失误，将会给往后的施工埋下严重的安全隐患。

针对以上情况，施工材料的选用以及现场环境的把控都非常重要，需要相关技术人员的跟踪把控，以保证规范的施工建造和工程的后续进展。

2、外界环境的影响
公路桥梁工程中伸缩缝施工的过程当中，其桥梁本体的内部因素会影响桥梁工程的施工质量之外，还有施工过程当中外界环境因素也会对施工的质量造成很严重的影响。

由于公路桥梁工程的建设和施工都是在户外进行的，施工过程当中的环境的变化都会有一定的影响。

在气温变化、湿度的变化、外界不可控因素对钢筋的影响之下，桥梁本体会产生一定程度的变形，久而久之桥梁的变形程度加大，必将影响桥梁的整体的安全以及施工人员的安全。

在公路桥梁工程中伸缩缝施工过程中的钢筋水泥若遇到雨天或者比较湿润的温度大的时候，钢筋也会容易生锈，如果施工现场在湖面亦或者水面进行，湿度相对较高的情况下，进而对钢筋的要求会有一定程度上的提高。

因为钢筋材料特殊对于温度是湿度比较敏感，所以材料必须要兼顾温度和湿度这两种情况来选择。

同时，对于公路桥梁工程中伸缩缝施工的地点的考虑，注意施工现场地点的温差情况，若所采购的钢筋与当地的温度以及湿度不匹配，极其容易造成钢筋本体的结构以及性能的巨大损伤。

在实际的施工过程当中，需要合理地处理施工用到的原材料。

3、荷载
在公路桥梁工程开工建造之前，需要对桥梁的工作荷载进行精确的预测，以保障桥梁的稳定以及桥梁的安全性。

而公路桥梁的损坏是桥梁工程建设中非常严重的损坏之一。

当荷载达到一定程度超过预定荷载时，这将导致桥梁的结构损坏，主要包括结构翘曲，裂缝和大规模山体滑坡。

翘曲、裂缝和大面积山体滑坡的破坏，三者看似有三种不同程度的破坏，但实际上，正是因为桥梁的荷载不断增加，
而对桥梁重要结构的破坏不断对桥梁地基造成破坏，导致损坏升级的过程逐渐增加。

在长桥、桥跨度大的公路桥梁建设中，纵横方向的位移现象往往是最明显的。

二、公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术分析
1、前期的准备工作
前期的准备工作是保证工程顺利进行的一个重要指标。

在公路桥梁工程中伸缩缝施工过程中，要保证后续建筑工作具有良好的施工效果，所以，务必要保证伸缩缝施工的前期准备工作。

首先，相关的设计技术人员一定要到施工现场进行调研勘察施工现场的具体情况，做好必要的环境设想，以及对水文条件、温湿度的把控、地质地理环境等等，以确保设计与现实的紧密结合，确保设计图纸的真实性以及可靠性，以推动后续伸缩缝施工工程的有序进行提供精确的数据保证。

其次，在施工人员开展工程工作之前，有必要根据实际情况预订施工方案，准备好与施工有关的所有设备以及材料，例如：电焊机、伸缩缝切缝机、以及合格的混凝土材料等，还要根据各式各样不同的伸缩缝的类型准备特殊定制的材料，防止拖慢工程进度以及后续施工项目产生的影响。

最后，在相关的设计技术人员的培训以及指导之下，施工工作人员需要全面了解设计技术人员提供的图纸内容以及伸缩缝的具体操作技巧，以及检验桥梁伸缩缝一共需要的材料。

其次，在特殊工程下，如果有必要，可以在施工现场建造相关的专门的实验室应用于施工材料的质量检测的工作，以保障工程施工材料的质量合格，保证后期施工过程当中的伸缩缝的质量。

同时，也要处理好相关的伸缩缝的保管工作，使之避免接触潮湿的地面，或者避免受到阳光的暴晒，造成施工原材料的变质。

当做好一切准备材料的时候，需要在开工之前进行技术交底工作，保证伸缩缝的整体质量。

2、开槽施工
公路桥梁工程施工中伸缩缝施工开槽技术也是施工的一个重要的要点之一。

在开槽施工的过程当中，一定要严格按照并遵循相关的技术标准进行停放操作。

现在公路施工的路面施工材料一般沥青材料，在完成铺设工作之后，随即根据图纸上的要求来进行开槽工作，并时刻注意着开槽的精确度，一般情况下，对伸缩缝的槽体深度应该控制在12厘米。

其次，在切割的过程当中，一般使用的是伸
缩缝切割机进行施工，在施工过程当中要注意切割产生的石灰粉，避免其对公路桥面造成的污染，因此在开槽施工之前要做好一切的防护工作。

再有，施工前一定要保证切割的精度以及准确性，还要保障地面沥青材料的承受能力，防止出现不必要的麻烦。

在完成槽内清除后，应将泡沫填入当中。

3、伸缩缝的安装
在公路桥梁伸缩缝的施工过程中，在安装伸缩缝时，施工的相关技术人员需要根据施工现场的实际情况判断伸缩缝定位间隙的值是否需要调整，如果生产环境温度和沉降裂缝的装配环境温度不同时，需要工作人员在沉降裂缝未装配时调节并安装沉降裂缝的位置间隙值，以保证沉降裂缝的位置值满足有关规定。

沉降裂缝的长度宜限制在二纳米之内，沉降裂缝的中心点宜和梁端的中心点相同。

在焊接浇筑的过程当中，变形钢和焊接点之间的距离必须限制在五厘米以内，同时还要确保钢柱的形状没有变化。

并且必须通过三厘米的直尺和塞尺来测试沉降裂缝的焊接质量，以用来确定异型钢板的平滑程度，如果超过设计控制范围达到了二纳米以上，则将在桥面浇筑完毕后，当大桥通航时，将出现跳跃。

所以，在固定焊缝时，焊接处的焊缝直径必须超过十厘米。

最后，在焊接过程完成后检查伸缩缝安装的位置，以确保其符合工程标准和设计要求。

4、伸缩缝的浇筑
当前期的安装施工都完全做好之后，就可以进行伸缩缝的施工环节。

为能增加沉降裂缝的应用价值，在施工的过程当中，必须选用优质的施工材料，较高等级的砼也可以作为膨胀过渡段，不过由于一般路面的沉降裂缝施工面积较长，并且工作区域比较大，所以也就意味着砼要具有相当高的工作特性，并且也要满足较高设计标准、高强度需要。

在施工的过程当中，振动的频率一定要平稳，在当混凝土比较厚实也可以分层施工，但是需要注意施工的时候避免了对道路的污染。

5、影响伸缩量的具体原因
影响舒卷量的变化引起桥面的舒卷变化的原因有许多方面的，比如：气温的变化、对弯斜桥的挠度、因桥面负荷而造成的桥面结构挠度、混凝土的徐变、收缩等。

其中高温的作用是最主要因素之一，所有伸缩缝的施工材料均深受高温的
作用，桥梁的原材料更易遭受热胀冷缩的作用,且它们也随温度而变化。

所以，在选用水泥和建造桥梁时，不管采用了哪种形式的水泥，混凝土的蠕变、压缩和收缩率都应该首先考虑，在计算桥梁的膨胀收缩、蠕变变形等时，还应该考虑水泥的收缩。

因为扭曲或倾斜的桥面很可能会使人脱臼。

其位移方式也包括了切向位移和径向位移等，使膨胀设备不但容易在平面内剪切和扭曲，并且易于再次损伤膨胀设备。

所以，在选择伸缩装置的形式、桥梁的设计、桥梁的施工条件与施工技术等方面，应予以加强度。

结束语：综上所述，公路桥梁工程施工中伸缩缝施工当中，会受到多种内外部因素的影响，也造成桥梁的质量受限，伸缩缝的工艺标准建设好，要从原料到施工工艺、相关技术人员的跟进，从严控制施工队流程。

伸缩缝不仅可以调节桥梁的结构，让桥梁的机构更加稳定，从而提高公路桥梁的质量，减少了伸缩点跳车，保证桥梁的通车安全。

参考文献：
[1]陈阳.公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术剖析[J].科学技术创新,2021(21):104-105.
作者简介：杨帆（1987.09-），男，汉，湖北黄冈人，本科，学士，工程师，主要研究方向：公路桥梁。