2无机结合料稳定基层施工

无机结合料稳定基层施工
第一节材料的要求
1、水泥：
①可以采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥。

②宜选用初凝时间3h以上，终凝时间较长（6h以上）的水泥。

③不宜使用快硬水泥、早强水泥及受潮变质的水泥。

④宜采用32.5或42.5级强度的水泥。

⑤路拌法宜选用袋装水泥，厂拌法宜采用散装水泥。

2、石灰：
①宜尽量缩短石灰的存放时间，在野外长时间堆存石灰时应覆盖防潮。

②采用等外石灰、贝壳石灰和珊瑚石灰时，应进行试验，混合料的强度满足设计要求时可以采用。

③高速和一级公路应采用磨细生石灰粉。

④石灰使用前7~10d，应充分消除生石灰块，并保持一定的湿度，既不能产生扬尘，也不能过湿成团。

⑤消石灰使用前应过10mm的筛，并应尽快使用。

3、粉煤灰：
①粉煤灰中SiO2、Al2O3、Fe2O3的含量应大于70%，烧失量不应大于20%。

②干湿粉煤灰都可以使用，湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。

③粉煤灰运输到现场后应具有足够的湿度防止扬尘，多风和干燥季节，应保持料堆表面湿润或覆盖。

④厂拌法宜选用符合规范要求的散装粉煤灰。

4、集料：
①集料的级配组成、强度、压碎值和最大粒径应符合规范的要求。

②最大粒径的要求：高速和一级公路基层时，31.5mm，底基层时37.5mm；二级和二级以下公路基层时
37.5mm，底基层时53mm。

③碎石应筛分为几个不同的粒径，以便于和其他材料混合。

5、土料：
①稳定细粒土时，细粒土的塑性指数、有机质含量和硫酸盐含量应符合规范要求，细粒土应尽可能粉碎或筛除，最大粒径不大于15mm。

②细粒土应在预定的深度范围内采集，不应分层采集不同性质的土，当需分层时，应将土分层堆放在场地，然后从前向后将上下层土一起运输至现场。

6、水泥稳定碎石土、砾石土或含泥量大的砂、砂砾时，宜掺入一定剂量的石灰进行综合稳定，当水泥用量占结合料用量的30%以上时，按照水泥稳定类设计，否则按照石灰稳定类设计。

7、水泥稳定粒径均匀且含细粒很少或不含的碎石、砂砾或砂时，宜在集料中掺入20~40%的粉煤灰或10~！2%的石灰土进行综合稳定。

第二节稳定土的分类
1、水泥稳定土：水泥稳定碎石、碎石土、砾石土、砂砾、煤矸石、各种粒状矿渣等。

2、石灰稳定土：石灰稳定碎石、碎石土、砾石土、砂砾、煤矸石、各种粒状矿渣等。

3、石灰工业废渣稳定土：分为石灰粉煤灰和石灰其他工业废渣稳定土，其他工业废渣包括：高炉矿渣、煤渣、钢渣、煤矸石等。

第三节稳定土的适用范围
1、水泥稳定土：水泥稳定土可用作各级路面的基层和底基层，但是水泥稳定细粒土不可以用作二级和二级以上公路高级路面的基层。

2、石灰稳定土：石灰稳定土可以用作各级公路的底基层和二级、二级以下公路的基层，但是石灰稳定细粒土不得用于二级、二级以下公路高级路面的基层。

3、石灰工业废渣稳定土：石灰工业废渣稳定土可用作各级路面的基层和底基层，但是二灰、二灰土和二灰
砂不可以用作二级和二级以上公路高级路面的基层。

第四节施工方法的选择
1、二级以下公路：用石灰和工业废渣做基层和底基层时可以采用路拌法施工（平地机或多铧犁与缺口圆盘耙配合进行拌合）。

2、二级公路：可以采用路拌法（采用专用的稳定土拌和机拌合）或集中厂拌法（平地机或摊铺箱摊铺）。

3、高速和一级公路：底基层直接铺筑在土基上时可以采用路拌法（采用专用的稳定土拌和机拌合），土基已经用固化剂或石灰处理的底基层施工和基层施工应采用集中厂拌法（采用摊铺机摊铺）
第五节配合比设计
1、选择试验结果符合规范要求的料源。

2、确定水泥、石灰的剂量。

①施工时水泥的剂量应相对与配合比试验确定的剂量适当提高，路拌法宜增加1%，厂拌法宜增加0.5%。

②最小水泥用量：水泥稳定中、粗粒土时，路拌法，4%，厂拌法，3%；水泥稳定细粒土时，路拌法，5%，厂拌法，4%。

③水泥稳定中、粗粒土做基层时，最大水泥用量不超过6%。

3、确定混合料的最佳含水量。

第六节路拌法施工
1、下承层准备：
①检查下承层的标高、横坡、宽度、压实度、平整度。

②对于土基必须用12~15t压路机碾压3~4遍，并进行检查，对松散、弹簧的部位进行处理。

2、测量放样：
①恢复线路中线和边桩。

②在道路两侧设置指示桩，桩上标记出级配碎石基层施工的设计标高。

③路拌法施工时需要在下承层上划分布料网格。

④摊铺机施工时，应在路线两侧布置控制标高的钢支架，钢支架上设置钢丝绳作为摊铺机行走的标高控制基准线。

3、备料：
①计算单位长度需要集料的数量，根据每车料的数量，计算出堆放距离。

4、运输集料：
①集料装车时每车集料数量应基本相同。

②严格控制集料堆放的距离。

③同一料场的集料，应由远到进卸料，料堆每个一段距离应留一缺口，便于车辆和设备通过。

④集料应在摊铺前数天运送，不能堆置时间过长。

5、摊铺土：
①摊铺土应在摊铺水泥的前一天进行。

②摊铺长度应满足次日施工进度的要求。

③摊铺厚度应根据试验确定的松铺系数计算。

④压实厚度：用12~15t三轮压路机碾压时，压实层厚度不大于15cm；用18~20t三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机碾压时，压实层厚不大于20cm；水泥稳定细粒土采用大能量压路机碾压时，每层的压实厚度还可以根据试验情况适当增加。

⑤分层铺筑时，每层的压实厚度不小于10cm，且下层宜稍厚。

6、洒水闷料：
①摊铺好的土，如果含水量过小，应进行洒水闷料。

②细粒土应经一夜的闷料。

③综合稳定土，应将土与石灰拌合后一起进行闷料。

7、整平和轻压：对摊铺好的土进行整平，并用6~8t轻型两轮压路机轻压1~2遍，使其表面平整，并具有一定的压实度。

8、摆放和摊铺水泥或石灰：
①按照计算的每袋水泥的纵横向间距摆放水泥或石灰。

②用刮板将水泥或石灰均匀的摊开，并注意每袋水泥或石灰摊开的面积大致相同。

③水泥或石灰摊铺完成后，表面应没有空白位置，也没有过分集中的位置。

9、干拌：
①二级及二级以上公路，应采用专用的稳定土拌和机；二级以下公路可采用平地机或多铧犁与缺口圆盘耙配合进行拌合。

②用稳定土拌和机时，应拌两遍以上，拌合深度应达到稳定层底宜侵入下承层5~10mm，以利于上下层的粘结。

直接铺筑在土基上的拌合层应避免素土夹层。

10、加水并湿拌：
①上述拌合结束时，如果混合料的含水量不足，采用喷管式洒水车（不宜采用普通洒水车）补充洒水。

②拌合均匀后的混合料，应色泽一致，没有灰条、灰团和花面，无明显的粗细集料离析现象，且水分合适和均匀。

11、整形：采用平地机将拌合均匀的集料按照规定的路拱进行整平和整形，整形过程中要注意消除粗细集料离析。

整形应由低处向高处进行。

12、碾压：
①当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时进行碾压。

②碾压应先用6~8t轻型两轮压路机轻压，在采用12t以上的三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。

③一般需碾压6~8遍，至无明显轮迹为止，碾压速度前两遍1.5~1.7km/h为宜，以后2~2.5km/h。

④碾压应由低处向高处进行。

尽量使各部分碾压的次数基本相同，路面两侧应多压2~3遍。

⑤碾压时后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。

⑥碾压后的混合料的压实度和7d（非冰冻地区25°，冰冻地区20°条件下湿养护6d，浸水1d）龄期的无侧限抗压强度应符合规范的要求。

13、横缝的处理：应采用搭接拌合，前一段拌合后，留5~8m不进行碾压，待后段施工时，与前段未碾压部分再加入适量水泥后重新一起拌合，并整平、碾压。

14、纵缝的处理：应避免纵缝。

必须分幅施工时，纵缝必须垂直相接，不能斜接。

15、养护：
①石灰或石灰工业废渣稳定土基层，未铺筑封层或面层时，禁止开放交通，以保护表层不受损坏。

当施工中断，临时开放交通时，必须采取保护措施。

②水泥稳定土基层，未铺筑封层或面层时，除施工车辆可以慢速行驶（不超过30km/h），其他车辆禁止通行。

③稳定土碾压完成后，必须进行湿养护，不使稳定土层表面干燥，也不能过分潮湿或忽干忽湿。

水泥稳定土基层也可以采用沥青乳液进行养护。

二灰基层宜采用泡水法养护，养护时间不少于14d。

④高速和一级公路的养护时间不宜少于7d，二级和二级以下公路养护时间少于7d即铺筑面层时，应限制重型车辆通行。

16、石灰稳定土路拌法施工时，没有干拌的施工程序，直接洒水湿拌；石灰工业废渣稳定土路拌法施工时，不需要洒水闷料和整平轻压，依次摊铺集料、工业废渣、石灰后，直接洒水湿拌。

第七节厂拌法施工
1、下承层准备：同路拌法
2、测量放样：同路拌法
3、混合料拌合：
①拌合设备：可以采用强制式搅拌机、卧式双转轴桨叶式拌和机、自落式拌和机，高速和一级公路应采用专业的稳定土拌和机。

②混合料拌合前应调试设备，使混合料的最佳含水量和颗粒组成符合规范的要求，当混合料的颗粒组成发生变化时，应重新调整配合比，并重新调试设备。

③拌合好的混合料的含水量应较最佳含水量略大，保证运输到现场时的碾压含水量不小于最佳含水量。

④潮湿多雨地区，应对集料采取保护措施，特别是细集料，应覆盖，防止雨淋。

并应根据集料和混合料含水量的大小及时调整加水量。

4、混合料的运输：应采用大吨位的翻斗车，并以苫布覆盖，防止混合料因日晒失水或雨淋，降低质量。

5、混合料的摊铺：
①高速和一级公路，应采用摊铺机摊铺；二级和二级以下公路可以采用自动平地机或摊铺箱摊铺。

②摊铺机的摊铺速度与拌和机的生产能力应相适应，一般不小于400t/h。

③路幅较宽，一台摊铺机不够宽时，为了避免纵缝，可以采用两台摊铺机一前一后相隔5~10m，同步梯队摊铺，并同时碾压。

④摊铺机应根据混合料的供应情况控制行走速度。

并在摊铺机后安排人员负责消除组细集料离析现象，铲除局部粗集料窝，并及时用新拌制的混合料填补。

6、碾压：
①碾压要紧跟摊铺机，及时进行碾压，防止混合料水分挥发。

②其他方面同路拌法
7、横缝：
①摊铺机摊铺混合料，中断2h以上时应设置横缝。

②人工将混合料末端弄整齐，紧靠混合料末端放两根方木，方木高度与结构层厚度相同，方木另一端用砂砾或碎石回填约3m，其高度高出方木几厘米。

然后将混合料碾压密实。

③重新摊铺时，将方木和砂石除去，并将下承层清理干净。

④如中断超过2h，且未按照上述方法处理，，应将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除，并将已经压实，且高程和平整度符合要求的末端挖成垂直向下的断面，然后再重新铺筑新的混合料。

8、纵缝的处理：应避免纵缝。

必须分幅施工时，纵缝必须垂直相接，不能斜接。

9、养护：
①石灰或石灰工业废渣稳定土基层，未铺筑封层或面层时，禁止开放交通，以保护表层不受损坏。

当施工中断，临时开放交通时，必须采取保护措施。

②水泥稳定土基层，未铺筑封层或面层时，除施工车辆可以慢速行驶（不超过30km/h），其他车辆禁止通行。

③稳定土碾压完成后，必须进行湿养护，不使稳定土层表面干燥，也不能过分潮湿或忽干忽湿。

水泥稳定土基层也可以采用沥青乳液进行养护。

二灰基层宜采用泡水法养护，养护时间不少于14d。

④高速和一级公路的养护时间不宜少于7d，二级和二级以下公路养护时间少于7d即铺筑面层时，应限制重型车辆通行。

第八节无机结合料基层施工的注意事项
1、水泥稳定土做基层并采用路拌法施工时，必须采用流水施工，严密组织，综合考虑运输车辆、运距和碾压时间的要求，尽量缩短从加水拌合到碾压终了的延迟时间，不应超过3~4h，并短于水泥的终凝时间。

采用厂拌法时，延迟时间不超过2h。

必要时可以添加缓凝剂，确保施工顺利进行。

2、水泥稳定土基层施工时，应作水泥稳定土的延迟时间对其强度的影响试验，以指导施工，确保不合格的混合料不用于工程。

3、水泥稳定土分层施工时，必须在第一层养护7d后，方可铺筑上层，在铺筑上层时，应在下层顶面洒少量水泥或水泥浆。

4、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土分层施工时，在下层施工完成后可立即铺筑上层，不需要专门的养护
期。

5、无机结合料稳定基层施工时严禁采用薄层贴补的方法找平。

6、无机结合料稳定基层施工的日期，最低气温应在5°以上，在冰冻地区，应在第一次重冰冻（-3~-5°）到来之前半个月到一个月完成。

7、无机结合料基层上层为薄沥青层时，基层每边应较面层宽20cm以上，应在基层全宽上喷洒透层或粘层沥青或设下封层，并且沥青面层沿边向外侧做成三角形。

8、必须严格控制基层的厚度和高程。