关于海门市放大通道效应的思考
mos场效应晶体管的二级效应

mos场效应晶体管的二级效应MOS场效应晶体管(MOSFET)是一种常用的半导体器件,具有广泛的应用领域,包括数字集成电路、模拟电路、功率放大器以及开关电源等。
在MOSFET的工作过程中,存在着一种重要的二级效应,即通道长度调制效应(Channel Length Modulation Effect)。
通道长度调制效应是基于MOSFET工作原理中的电场型场效应晶体管(E-type MOSFET)的电场分布进行分析的。
当MOSFET处于导通状态时,沿着通道方向,从漏极到源极,电场会随着距离的变化而发生变化。
通道长度调制效应即表征了通道长度对电场分布和电流的影响。
具体来说,通道长度调制效应的表现为:当增加了电压偏置后,电场导致了电子在通道中的速度增加和平均束缚时间的减小。
因此,通道中的电子流速增加,从而导致了通道电流的增加。
通道长度调制效应的数学表达式为:ID = μCoxW/L [(VGS - VT)VDS - VDS^2/2],其中,μ为电子迁移率,Cox为栅极氧化层的氧化电容,W和L分别为MOSFET的通道宽度和通道长度,VGS为栅极与源极之间的电压,VT为临界电压(阈值电压),VDS为漏极与源极之间的电压,ID为漏极电流。
从上述公式可以看出,当VDS增加时(VDS > 0),漏电流ID随之增加。
这是因为通道中的电子速度增加,电子在碰撞之间的平均束缚时间减小,从而导致了通道电流的增加。
而当VDS减小时(VDS < 0),漏电流ID随之减小。
通道长度调制效应对于MOSFET的工作性能有一定的影响。
首先,通道长度调制效应导致了漏电流的增加,从而导致了功耗的增加。
其次,通道长度调制效应还会导致漏电流与漏源电压之间存在非线性关系,从而影响了MOSFET的放大性能。
为了减小通道长度调制效应的影响,可以采取一些措施,例如增加栅极氧化层的厚度,减小通道长度,增加掺杂浓度等。
同时,工艺上的改进和模拟电路设计上的优化也可以降低通道长度调制效应对MOSFET性能的影响。
场效应管的原理

场效应管的原理场效应管(Field Effect Transistor,简称FET)是一种常用的半导体器件,它具有高输入电阻、低噪声、低功耗等优点,在现代电子技术中得到了广泛的应用。
场效应管的原理是基于半导体材料的电子输运特性和电场控制效应而设计的,下面我们将详细介绍场效应管的原理。
首先,我们来看一下场效应管的结构。
场效应管由源极、漏极和栅极组成,其中源极和漏极之间的半导体材料形成了一个导电通道,栅极则用来控制这个通道的导电性能。
当在栅极施加一定电压时,就会在源极和漏极之间形成一个电场,从而改变导电通道的导电特性,这就是场效应管的基本工作原理。
其次,我们来介绍场效应管的工作原理。
场效应管的工作可以分为增强型和耗尽型两种模式。
在增强型场效应管中,当栅极施加正电压时,导电通道中的自由电子会被吸引到栅极附近,从而增加导电通道的导电性能;而在耗尽型场效应管中,当栅极施加负电压时,导电通道中的自由电子会被排斥到远离栅极的地方,从而减小导电通道的导电性能。
通过控制栅极的电压,可以实现对场效应管的导电特性进行精确调控,从而实现信号放大、开关控制等功能。
最后,我们来讨论场效应管的特点和应用。
场效应管具有高输入电阻、低噪声、低功耗等优点,适用于高频放大、低噪声放大、开关控制等领域。
与双极型晶体管相比,场效应管在高频电路中具有更好的性能,因此在射频放大器、信号调节器、数字逻辑电路等方面得到了广泛的应用。
综上所述,场效应管是一种基于电场控制效应的半导体器件,其原理是通过栅极施加电压来控制导电通道的导电特性,从而实现信号放大、开关控制等功能。
场效应管具有高输入电阻、低噪声、低功耗等优点,适用于高频放大、低噪声放大、开关控制等领域,在现代电子技术中得到了广泛的应用。
运算放大器:单通道,双通道抑或四通道(上)

责任 编 辑 :王 莹
级离得 比较 远( 相对而 言) ,等温线将
A输 出
~
近 似 平 行 线 。如 果 两个 输 入 晶 体 管 的
图 2 双 通 道
A一 入 输
位 置 摆 放 得 比 较 合 适 ,热 波 将 同 时 到
达 两 个 晶 体 管 ,这 时平 衡 几 乎 不 会 受 到 影 响 。 这 是 一 个 好 主 意 ,但 我 们 可
缺点
不 过 也 存 在 一 些缺 点 。将 两 个
版图设计考虑
为 了 真 正 理 解 这 些 效 应 发 生 的 原
脚输出如图2 示 。 所
图 3 双 通 道 运 放 在 晶 体 管 级 的 是
一
或 四个 功 能 放 在 一 个 封 装 中会 增 加 功 因 。有 必 要 了 解 单 通 道 、双 通 道和 四
高 速 自动化测试 设备 ( T ) A E 受类似 运 引 脚 .邦 定 线 电 阻 对 所 有 部 分 都 是 公
放 这 样 的 单 个 功 能 的 处 理 时 间 的 限 共 的 ,因 此 一个 部 分 引 起 的 大 负 载 电 素 , 如 裸 片 应 力 、 电 阻 的 温 度 系 数 制 .因 此 每 个 功 能 的 测 试 成 本 也 更 流 将 在 邦 定 线 上 造 成 I 压 降 。运 放 的 R
种 可 能 的 底 层 规 划 图 。 这 里 有 个
问题 :通 道 B 输 出 必 须 越 过 输 入 线 的
耗 。对 于低带宽 、低 电压 ( 低功耗 ) 运 通 道 运 放 的 内部 构 造 。
放 来 说 ,这 种 功 耗 的 增 加 对 结 温 的 影 响 很 小 ,仅 上 升 5 。而 对 驱 动 低 ℃
运算放大器:单通道,双通道抑或四通道(上)

运算放大器:单通道,双通道抑或四通道(上)
历史
Bob Widlar曾提出一个重要观点,即集成电路(IC)的设计依据应该是比例和匹配,而不是电阻和晶体管的绝对值。
这个原理同样适用于需要多个运算放大器的PCB(印制电路板)设计。
双通道运放真的是两运放,还是一硅片具备两功能?
人们常常认为双通道运放等同于两个单通道运放,但在电路板上,单片双通道IC与两个单通道IC之间还是存在一些细微差别,这些差别可能会给新的设计带来问题。
由于两个运放在相同的单个硅片上并排放置,因此在使用双通道放大器时需要考虑电气和散热因素。
业界研究热效应已经有30多年的历史了,并且在Solomon引用的一篇前50强IEEE论文有详细的论述[1]。
随着运放输出电压的改变,散热量也随之改变,会有一个热波穿过整个芯片传播到输入级,使芯片失去平衡,并表现为一种电气信号。
热波能够同时影响两个运放,即使它们在电气上是分开的。
另外还有电气效应。
为了减小裸片尺寸,进而降低成本,像偏置电路和相关启动电路等部分可能为两个运放所共享。
如果一个运放超出了正常工作范围,并导致偏置电路出现故障,那么另一个运放也会发生故障[2]。
另外,由于只有一对电源引脚,邦定线和裸片上的一些金属化层将承载两个运放的总电流。
一个放大器吸收的电流将产生IR压降,并通过随频率改变的PSRR指标反映到另一个运放上。
优点
任何事物都不可能十全十美,因此使用双通道运放既有优点也有缺点。
有些优点是显而易见的。
首先,单次插入比两次插入更省制造成本。
其次,大。
集聚效应和扩散效应

集聚效应和扩散效应:经济发展的两个重要力量在经济发展中,集聚效应和扩散效应是两个不可忽视的力量。
它们不仅影响着经济的运行,而且对于区域经济的发展和城市规划都具有深远的影响。
本文将详细探讨这两个概念,以及它们在经济领域的作用。
首先,我们来理解一下什么是集聚效应。
集聚效应,也被称为聚集效应,是指各种产业和经济活动在空间上集中所产生的正外部性,这种正外部性能够带动经济的进一步增长。
例如,一个地区的企业集群、科技园区或者金融中心,能够吸引更多的相关企业和机构前来聚集,从而形成一种规模效应,促进整个地区经济的发展。
这种集聚效应在经济发展中起到了关键的作用,它能够提高生产效率,促进技术创新,降低交易成本,增强市场竞争力。
然而,集聚效应并不是万能的。
当一个地区的经济过度集聚时,会导致资源紧张、环境压力增大、生活成本上升等问题。
这时,就需要发挥扩散效应的作用。
扩散效应是指经济活动和产业从中心地区向周围地区扩散,带动周边地区经济发展的过程。
这种扩散效应能够缓解中心地区的资源压力,促进周边地区的经济发展,实现区域经济的均衡发展。
在实际的经济发展中,集聚效应和扩散效应是相互影响、相互促进的。
一个地区可以通过发挥集聚效应来吸引更多的资源和投资,促进经济的快速发展;同时,也需要通过扩散效应来缓解资源压力,带动周边地区的经济发展。
只有这样,才能实现经济的持续、健康发展。
总的来说,集聚效应和扩散效应是经济发展的两个重要力量。
在制定经济发展战略和城市规划时,应该充分考虑这两个因素,合理利用集聚效应和扩散效应,以实现经济的持续、健康发展。
同时,我们也应该认识到,集聚效应和扩散效应并不是孤立的,它们是相互影响、相互促进的。
只有正确处理好这两者之间的关系,才能更好地推动经济的发展。
考虑自热和准饱和效应的gan_hemt源漏通道区电阻模型_概述及解释说明

考虑自热和准饱和效应的gan hemt源漏通道区电阻模型概述及解释说明1. 引言1.1 概述在当前通信技术的快速发展背景下,高电子迁移率晶体管(High Electron Mobility Transistor, HEMT)作为一种重要的微波功率器件逐渐得到广泛应用。
其中氮化镓(Gallium Nitride, Gan)材料制备的Gan HEMT因其优异的电子迁移率和高频性能而备受瞩目。
然而,在实际应用中,Gan HEMT在高功率工作条件下存在一些问题,例如自热效应和准饱和效应,这些问题对其性能产生了显著影响。
本篇文章着重研究了自热效应和准饱和效应对Gan HEMT源漏通道区电阻模型的影响,并探讨了解决这些问题的可能方法。
通过深入研究这些效应及其机制,将有助于改进Gan HEMT的性能并提高其可靠性。
1.2 研究背景Gan HEMT是一种基于III-IV族化合物半导体材料制备的FET器件,它具有优越的高频特性、较大功率承受能力以及较低噪声指标。
这使得Gan HEMT在无线通信、雷达等领域中得到广泛应用。
然而,随着功率要求的提高和工作温度的变化,源漏通道区电阻模型需要进一步研究和改进,以满足不同应用场景对Gan HEMT性能的需求。
1.3 研究意义自热效应是由于器件内部功耗而导致的温度升高,在高功率工作状态下尤为明显。
这种温度升高会导致源漏通道区电阻发生变化,从而影响整个器件的工作性能。
准饱和效应则是当Gan HEMT处于接近饱和状态时,其输出特性开始出现非线性变化,这会严重限制其在高频高功率应用中的效果。
因此,分析自热效应和准饱和效应对Gan HEMT性能的影响并提出解决方案具有重要意义。
通过本篇文章的研究可以增强我们对Gan HEMT工作机理的理解,并为其优化设计提供指导和思路。
论文“1. 引言”部分主要概述了本文研究背景、目标以及意义。
后续章节将具体介绍Gan HEMT的基本原理及应用、自热效应和准饱和效应对性能的影响以及可能的解决方案。
开发区面临新的发展机遇和挑战

■文 / 峻 峰 沈
兴 办 经 济 特 区 、 进 而 创 办 开 发 区 是 邓 小 平 同 志 亲 自倡 导 并 积 极 推 动 的 。 经 过 3 年 的 成 功 实 践 , 各 地 开 发 区 创 下 O 了 不 平 凡 的 业 绩 , 已成 为 改 革 开 放 的 试 验 田和 先 行 区 , 成
优 势 , 一 大 批 项 目纷 至 沓 来 、 落 户 海 门 。 二 是 打 港 口牌 。
让金 收益 分成 比例方 面 ,坚持 “ 权 与事 权一 致 ”、 “ 财 权
利和 义 务对 等 ”的原 则 ,根据 开 发区 与各 乡镇 工业 集 中区
的不 同现 状 区别对 待 ,使 海 门开发 区各 项 制度更 适应 先进 生 产 力发 展 的客观 要求 ,更符 合 中外客 商投 资创 业 的现 实 要 求 。二 是 明确共 建 共享 机制 。近 年来 ,海 门市进 一步 加 大 沿海 开 发力 度 ,在 市东 北部 建立 了海 门市滨海 新 区 ,实 行 两块 牌 子一 套班 子 的运作 模 式 。为把 海 门市滨 海新 区打 造 成全 省 沿海 开发 中 具有较 大 影 响力 的现代 化港 口新 城 , 去 年 出台 了 《 乡镇 共建 共享 滨 海新 区 的实施 意见 》 ,要求
海 门经济开发 区拥 有3 . 公里长江岸线 ,其 中8 85 公里 为一 0 1 米
深 水 岸 线 。 2 0 年 以 来 , 海 门 市 通 过 对 新 公里 ,新增 未利用 地8 0 亩 , 00
沿江 岸线 资源 和 陆域腹 地优 势 凸显 。随着 《 交通 部通 海港
海门市坚持把项目建设作为全局工作的主抓手进一步强化开发区言必谈项目行必为项目切为项目服务一切为项目让路的理念指导开发区建立了重大项目联合办公制度对外联络制度督察通报制度例会协调制度信息建档制度讲评考核制度等六大运行机制主攻重大内外资支柱产业知名品牌项目大力发展国家鼓励的重大装备制造业高新技术产业类项目在开发区形成了千军万马跑大项目千辛万苦攻大项目千方百计上大项目的浓烈氛围
南通江河海海事政务服务一体化的探索及实践

南通江河海海事政务服务一体化的探索及实践江河海海事管理涉及行政、服务和技术等多个领域,在实际工作中存在多个部门之间的协调不够、信息传递不畅等问题。
基于此,南通市开展了江河海海事政务服务一体化的探索与实践,旨在通过整合资源,提高政务服务效能,同时提高对于江河海海事的管理水平。
一、探索的背景与意义江河海海事管理是重要的综合性管理领域,涉及航运安全、环境保护、资源开发等方面,其工作涉及海事部门、水利部门、环保部门等多个部门之间的协调。
同时,海事管理也涉及到各类企业、船舶、港口等多个方面的工作。
因此,为了实现江河海海事管理的高效运行和优质服务,需要做好政务服务一体化的工作。
南通市是江苏省重要的沿海城市,也是一个陆上通向大中西部各省市的枢纽城市。
南通市涵盖了海事、水利、环保等多个管理部门,其工作涉及到船舶、港口、水域等方面。
为了提升海事管理水平,南通市开始了政务服务一体化的探索与实践。
政务服务一体化的探索,旨在整合资源,提高工作效率,同时为公民、企业提供贴近需求的服务。
探索也意味着创新增值、提供新服务的机会,有助于推动政府提供的服务更具质量性与利益性。
二、探索的方式及具体实践南通市政府采用了深入基层实地调研的方式,对江河海海事管理中存在的问题以及需要解决的矛盾进行分析,整理了各个管理部门的职责与任务,为政务服务一体化打下了坚实的基础。
在深入调研的基础之上,南通市开展了服务平台的建设,通过整体优化信息化系统,推广互联网+的服务模式,将各个管理部门的信息流、事务流、工作流等整合在一个平台上,加快业务处理,提高效率。
南通市还加强了江河海海事管理部门之间的信息共享和沟通协调,建立了联合办公室,定期会商磋商,加强了各个管理部门的协作与联动。
此外,南通市也积极推广了“一窗受理、集成服务”的工作方式,通过各个管理部门的协作,将各类政府服务整合成为一项服务,使公民、企业能够在一个服务窗口完成多项服务需求,提高服务效率,降低交易成本。
道路拓宽工程在城市发展中的重要性探讨

道路拓宽工程在城市发展中的重要性探讨道路拓宽工程在城市发展中的重要性探讨引言:随着城市化进程的加快,城市道路的拥堵问题日益凸显,这不仅影响了居民的出行体验,也成为城市发展的瓶颈之一。
为解决道路拥堵问题,城市交通规划部门一直致力于开展道路拓宽工程。
本文旨在探讨道路拓宽工程在城市发展中的重要性,并分析其对经济、社会和生态环境的影响。
一、经济影响1. 提高城市运输效率:道路拓宽工程能够增加道路通行能力,减少车辆阻塞情况,提高道路的运输效率,进而促进城市经济的发展。
2. 便于货物运输:道路拓宽后,货车和物流车辆可以更加顺畅地运输货物,缩短运输时间,降低运输成本,有助于促进物流产业的发展。
3. 促进商业发展:道路拓宽可以提高商业圈的客流量,吸引更多消费者前来购物,促进商业的繁荣。
二、社会影响1. 提升居民出行质量:道路拓宽可以减缓道路拥堵状况,缩短居民通勤时间,提高出行效率,改善居民的出行质量。
2. 缓解交通事故:道路拓宽可以减少车辆拥堵,降低车辆之间的交通冲突,从而减少交通事故的发生率,提高道路交通安全性。
3. 提高城市形象:通过道路拓宽工程,城市道路的舒适度和通行效率都得到了提升,提高了城市的形象,增强了城市的吸引力。
三、生态环境影响1. 减少尾气排放:道路拓宽可以缓解交通拥堵状况,减少车辆怠速时间,降低尾气排放量,改善空气质量,减少环境污染。
2. 促进公共交通发展:道路拓宽可以提高道路通行能力,并为公共交通提供更多的优先条件,鼓励居民使用公共交通工具,降低汽车出行比例,减少能源消耗。
3. 改善生态景观:道路拓宽工程过程中,应注重绿化、景观设计,合理布置和修建绿地、花坛等,增加绿色元素,改善城市生态环境。
结论:道路拓宽工程在城市发展中具有不可忽视的重要性。
它不仅能够促进城市经济发展,提升居民的出行质量,还能减少交通事故发生,改善生态环境。
然而,在进行道路拓宽工程时,应注重合理规划,优化交通网络,确保工程的可持续发展。
超大城市精细化管理的地方实践与反思

社会治理2021年弟2期超犬城常稀細化管理的地方实践与反思□姚迈新(中共广州市委党校文献信息中心,广东广州510070)摘要:当前,以精细化管理引领超大城市发展已成为重要战略导向。
相关研究表明,有必要对超大城市精细化管理面临的内在风险和困境进行深度反思,如精细化管理与“过制度化”之间的关系有待商榷,“熟悉式”治理并非尽善尽美,对秩序和确定性的过度追求存在内生性风险与局限,“技术至上”与系统施策之间存在冲突,精细化管理面临“应用条件”的约束。
从宏观和抽象层面看,应有效平衡精细化管理实践中的“几对关系”,包括“顶层设计”与“细节投入”“长远规划”与“问题导向”“政府主导”与“社会协同”“制度标准”与“人文关怀”“技术治理”和“群众工作”,等等,进而探讨如何将精细化管理理念落实到具体操作和微观运作中。
关键词:超大城市;精细化管理;内生性风险;过制度化;技术治理中图分类号:D630文献标识码:A文章编号:1007-8207-(2021)02-0052-12收稿日期:2020-12-11作者简介:姚迈新,中共广州市委党校文献信息中心副教授,中山大学行政管理专业博士研究生,研究方向为城市社会学、地方治理、社会组织管理。
我国城市化的一个显著特征是人口向大城市尤其是超大城市聚集,其速度之快、规模之大令人惊叹。
按照2014年国务院发布的《关于调整城市规模划分标准的通知》,明确把城区常住人口1000万以上的城市归类为超大城市,目前我国此类城市较多,如北京、上海、广州、深圳、天津、重庆、武汉等。
超大城市治理关乎人口的流向,更是21世纪城市发展的一种方式。
在超大城市发展过程中,既出现了人口聚集带来的利好效应,也面临着城市规模扩大、复杂性增加带来的严峻挑战。
基于超大城市自身的特点,以姚迈新-超大城市櫓细化管理的地方实践与反思H.S>£精细化管理推进超大城市治理,体现了国家有关城市管理的战略导向,也成为学界研究和关注的重点「在超大城市治理实践屮.精细化管理被视为一种增量治理方式,将其嵌入到现行的治理体制之屮,通过完善法规体系、建立政策体系、改进运行机制和执行方式等,能够为超大城市实现稳定有序运转提供有力支撑本文针对超大城市这一研究对象,采取文献分析和实证研究方法,重点对以下问题进行剖析和阐释:一是当前超大城市在推进精细化管理过程中存在哪些风险和挑战,暴露岀了哪些问题;二是如何将理论与实践有机结合,有效提升超大城市精细化管理水平一、超大城市精细化管理的广州实践与经验近年来,国内各超大城市为破解“大城市病”,诸如交通拥堵、供水供电供气紧张、空气质量差、生活垃圾围城、公众休闲场所不足、管网建设不合理、城市应对恶劣天气能力不足等采取了很多措施,包括扩建城市道路、整治违章建筑、防控环境污染、加大消防违法行为处理力度、机动车限号限行等客观地说,这些努力取得了一定的成效,但因为局限于“头痛医头、脚痛医脚”,与不断提升城市品质、为超大城市居民群众营造宜居宜业的优良环境还有不小的差距。
场效应管放大原理

场效应管放大原理
场效应管是一种三极管,利用了半导体材料的导电性质。
它的主要工作原理是通过控制栅极电压来控制源极-漏极之间的电流流动。
由于栅极与源极之间的电介质隔离,栅极和源极之间的电压关系可以通过改变栅极电压来影响漏极电流。
具体工作如下:
1. 通道形成:当栅极电压为零时,场效应管的源极和漏极之间没有电流流动,因为栅极电场会排斥电子进入通道。
但当栅极电压为正时,栅极电场会吸引电子进入通道,形成导电通道。
2. 漏极电流控制:增加栅极电压可以增加通道中的自由电子数量,进而增加漏极电流。
减小栅极电压则会减小通道中的自由电子数量,降低漏极电流。
因此,栅极电压的变化可以精确地控制漏极电流的大小。
场效应管的放大原理就是利用栅极电压的小变化来控制源极-漏极之间的大电流变化。
通过调整栅极电压,我们可以实现对电流的放大和控制。
这使得场效应管在电子设备中广泛应用,例如功放器、运放器、信号处理器等。
通过调整栅极电压和源极-漏极电压,我们可以达到理想的电流放大效果,实现对输入信号的放大和处理。
海门港新区简介

海门港新区简介海门市海门港新区(新包场镇)2012年12月成立,行政区域范围包括原包场镇、刘浩镇和滨海新区。
目前实行的是区镇合一,以区带镇的模式。
新区总面积205平方公里,规划控制区50平方公里,建设区30平方公里。
户籍人口14万人。
新区地处沿江与沿海两大开发带的中心位置,北揽黄海、南倚长江、东接吕四港、西连洋口港、南靠上海港。
隔海与韩国、日本相望,隔江与上海苏南相依,是苏中、苏北接轨上海的最理想桥头堡,是江苏省沿海开发的重要组成部分,是海门市委市政府倾力打造的全市四大增长极之一,也是长三角地区正在打造的最大的沿海临港产业平台之一。
我们主要有区位、资源、规划三大优势。
第一是区位优势首先是交通区位:总的来说叫“靠江靠海靠上海”。
海门港新区海陆空交通便捷,“两港四机场”环抱其中,“两桥二汽渡”沟通南北,“两铁一高速”纵横交错。
至上海浦东国际机场55分钟,至虹桥国际机场90分钟,至南通兴东机场40分钟,至苏南硕放国际机场80分钟;至上海港90分钟,至南通港国际集装箱码头60分钟。
其次是政策区位:有长三角一体化战略、江苏沿海开发战略,两大国家战略的叠加优势,在税收上面享受诸多优惠,发展前景十分广阔。
省委书记罗志军连续三年到新区来考察,并高度表扬(说沿海开发要向海门这样搞),2011年曾经有一天三位省领导分别来新区考察。
第二是资源优势主要有三大资源:1.土地资源。
新区总规划面积100平方公里,核心发展区域有50平方公里建设用地,建设用地一马平川,毫无拆迁。
这在东部沿海地区实在是非常难得。
2.岸线资源。
海岸线外3.8公里处,拥有3.6公里长的小庙洪水道,平均水深-18米,可建5-10万吨泊位十多个,顺岸我们有25公里岸线,经过疏浚可建很多2-5吨顺岸式码头。
3.自然资源。
我们拥有一个上天赐予的自然资源,在海岸线外侧3.8公里处有一个3.5平方公里的蛎蚜岛礁,蛎蚜岛礁是测定中国两万年以来古海洋变化的唯一观照体,所以被确定为国家级海洋特别保护区。
机制一活天地宽

民政服务的前沿哨、 经济发展 的服务区、
联 系群 众 的新 桥 梁 、 C 善 的救 助 站 、 爱, 慈 陶 冶身心 的 好 舞 台、为民服 务 的 信息 窗、 利 民惠 民 的便 民桥。 其 中,海 门市 在 所
搭建文明新舞台。围绕 “ 繁荣社 区:
塑 造 文 明新 风 目标 ” ,在 “ 中心 ”
建 制 村建 成 了面积 在 4 0平方 米 以上 的 0 公 共 服 务 中心 ,为广 大 农村 群 众 的 经 济 发 展 、 日常生 活 需 求 搭 建 了一 个 服 务 平
元,带 动 6 户 农 民 致 富。 据 统 计 , 8万 去 年 海 门市 农 民 人 均 收 入 突 破 了 9 0 00
在“ 中心”设置 了村 民代 表议事重
务监督小组和 民主理财小组、村监 员会办公室、综治调解室、警务室 动法庭, 设立了党务、 村务、 财务公:
的工作原则, 采取市镇两级 “ 以奖代补” 、
实行分类指导,合理划分 公共服务中心
的功 能 布局 。 在 农 村 社 区 服 务 中心 共 性 功 能 的
大学生进入农村社区工作,为农村
建 设 注 入 新 鲜血 液 。 目前 ,海 门市
级公共服务中心为平台,形成 了 “ ]
设 置 上,坚持 “ 四个 突 出”:一是 突出
民富 ,搭 建 致 富新 渠 道 。根 据 农 村 实际
社 会各 界 “ 力相 助 ” 鼎 、村 级 组 织 “ 自力 更 生 ”相 结 合 的 办 法 ,2 0 年 以 来 累 07
元 ,超过 江苏省全面小康标准 。
兼顾 农村 群众 共性 需求与 个性 要求
海门青龙港历史遗迹及文化特征探析

海门青龙港历史遗迹及文化特征探析作者:张清石硕来源:《大观》2020年第04期摘要:文章立足于“文化复兴”主题,结合江苏省南通市海门青龙港的历史沿革,以青龙港、青龙河、青龙港船闸和青四公路这些港口典型性功能设施为切入点,深入剖析海门青龙港的时代特征及其历史地位,并结合海门青龙港的地理位置、区域文化、港口历史等相关内容分析和归纳了海门青龙港的地域文化特征。
关键词:青龙港;历史遗迹;文化特征注:本文系江苏省2018高校哲学社会科学研究项目(2018SJA1243)研究成果。
一、海门青龙港的历史沿革青龙港地理位置特殊,历史上是海门和启东地区通往上海的必经之路,是该区域重要的客货集散地(图1)。
青龙港由中国近代实业家张謇一手创办,最初时主要供海门大生三厂货物运输。
随着当时的经济发展和地区交通的需要,青龙港逐年建设扩大运输能力,逐步增加了通往上海等地区的客运航线,现存的青龙港码头即由那时初步形成。
青龙港在20世纪80年代达到发展的巅峰时期,日输送游客近8000人次,全年的货物吞吐量达60万吨。
与此同时,相关的配套设施逐步完成,如青龙港汽车站的建成,使之成为南通地区最繁忙的汽车站之一。
港口的经济繁荣和运能的提升也促进了青龙港地区中转仓库的建设,繁华时期的青龙港拥有仓库20多家,日进出货物万吨以上。
同时陆上交通系统也逐步完善,连接港口的掘青公路逐步建设完成,其纵穿如东、通州、海门三县(市),把区域经济紧密联系在一起,当时港口区繁忙的景象成为青龙港的一道独特的风景,港口文化逐步形成。
由于航道不畅和区域经济结构的调整,青龙港的作用逐步衰退,于1999年清明节最后一班客轮的启航而闭港。
青龙港对海门启东地区,甚至是苏北地区的经济发展所做的贡献是不可估量的,对区域文化的形成和发展也做出了卓越的贡献。
二、海门青龙港的时代特征及其历史地位历史上的青龙港作为南通通往上海及其周边江南城市的重要港口,曾经繁华一时,整个港口区车水马龙,热闹非凡。
南通市海门区四甲闸桥改造规划

南通市海门区四甲闸桥改造规划
《南通市海门区四甲闸桥改造规划》是南通市海门区改善交通环境的重要举措。
该规划旨在改造四甲闸桥,改善这一地区的交通状况,提高交通安全性,提升整个地区的经济发展水平。
四甲闸桥改造规划将建设一条新的双向六车道公路,以替换原有的四车道公路,改善拥堵状况。
同时,将建设多个智慧路口,改善交通流量分配,提高交通效率。
此外,将进行路灯改造,改善路灯布局,提升夜间交通安全性。
四甲闸桥改造规划的实施,将有效改善海门区的交通状况,提高交通安全性,同时也将为海门区的经济发展带来积极的影响。
场效应作用原理

场效应作用原理场效应作用原理(FieldEffectPrinciple)是指在半导体器件中,通过控制电场来调节电流的原理。
在场效应管(FET)中,通过改变栅极电压,可以控制源极和漏极之间的电流。
这种原理被广泛应用于各种电子设备中,如放大器、开关、传感器等。
场效应管的基本结构包括源极、漏极和栅极。
源极和漏极之间是一个导电材料,称为通道。
栅极是一个金属片或半导体材料,被放置在通道上方,与通道之间有一层绝缘材料隔开。
当栅极电压为0时,通道中没有电子流动,因为通道中没有电场。
当栅极施加一个正电压时,栅极和通道之间就会产生一个电场。
这个电场会排斥通道中的电子,使通道中的电子浓度降低,从而阻碍电流的流动。
当栅极电压为负电压时,电场的方向相反,通道中的电子浓度增加,电流流动更容易。
在场效应管中,栅极电压的变化会引起源极和漏极之间电流的变化。
当栅极电压为0时,源极和漏极之间的电流称为饱和电流。
当栅极电压改变时,通道中的电子浓度也随之改变,从而改变源极和漏极之间的电流。
场效应管有两种类型:N型和P型。
N型场效应管的通道是由N 型半导体材料构成的,栅极电压为正电压时,通道中的电子浓度减小,电流流动减小。
P型场效应管的通道是由P型半导体材料构成的,栅极电压为负电压时,通道中的电子浓度增加,电流流动增加。
场效应管的优点包括高输入阻抗、低输出阻抗、低噪声、低功耗和高速度。
这些优点使得场效应管成为电子设备中广泛使用的一种器件。
在实际应用中,场效应管可以用于各种电子设备中。
在放大器中,场效应管可以被用作输入级放大器、输出级放大器和中间级放大器。
在开关中,场效应管可以被用作开关管、逆变器和直流-直流转换器。
在传感器中,场效应管可以被用作压力传感器、温度传感器和光传感器。
总之,场效应作用原理是一种重要的半导体器件工作原理,其优点包括高输入阻抗、低输出阻抗、低噪声、低功耗和高速度,被广泛应用于各种电子设备中。
n通道场效应管

n通道场效应管
嘿,朋友!今天咱来聊聊这神秘的 n 通道场效应管。
你知道吗?这 n 通道场效应管就像是电路世界里的“交通指挥员”。
它能巧妙地控制电流的流动,就像交警指挥车辆通行一样精准。
想象一下,电流就像一群急匆匆的行人,而 n 通道场效应管就是那
个决定谁能走、谁得停的关键角色。
它的工作原理可不简单,但咱慢
慢说。
n 通道场效应管里面有个叫“沟道”的地方,这沟道就像是一条马路。
当特定的条件满足时,这条马路就会敞开,让电流顺畅通过;要是条
件不满足,这马路就像被封闭了,电流就得乖乖停下。
这就好比你家的水龙头,你拧开,水就流出来;你关上,水就停了。
n 通道场效应管控制电流不也差不多是这个道理嘛!
在实际应用中,n 通道场效应管可厉害着呢!比如说在电子设备里,像手机、电脑,它能帮忙调节电压,保证各个部件都能稳定工作。
这
就像给每个零件都安排了专属的“能量套餐”,不多不少正合适。
还有啊,在一些放大电路中,n 通道场效应管能把小信号放大成大
信号,就好像把一颗小种子培育成一棵大树一样神奇。
而且,它的响应速度还特别快。
这速度快得,就跟短跑运动员冲刺
似的,一瞬间就能完成电流的控制。
要想让n 通道场效应管好好工作,选择合适的型号和参数可重要啦。
这就跟选鞋子一样,尺码不对,穿着能舒服吗?参数不合适,这场效
应管能发挥出最佳性能吗?
总之,n 通道场效应管虽然看似复杂,但其在电子领域的作用无可
替代。
咱们得好好了解它,才能在电子世界里畅游无阻呀!。
海门市农村产权交易市场建设的实践与思考

海门市农村产权交易市场建设的实践与思考张永生【期刊名称】《上海农村经济》【年(卷),期】2016(000)007【总页数】3页(P43-45)【作者】张永生【作者单位】中共江苏省海门市委农村工作办公室【正文语种】中文2015年,江苏省海门市根据上级要求,按照统一信息发布、统一交易流程、统一交易规则、统一交易文书、统一交易监督的标准,全力推进农村产权交易市场建设,农村产权交易工作初见成效。
当年全市12个区镇通过市农村产权交易平台成交项目131个、成交总金额12137.06万元、土地交易总面积19621.07亩。
其中,农村承包土地经营权成交项目81个、成交金额11554.16万元、土地交易面积19340.59亩;农村集体经济组织资产使用权成交项目47个、成交金额490.92万元、土地交易面积31.55亩;农村集体经济组织“四荒地”使用权成交项目3个、成交金额91.99万元、土地交易面积248.93亩。
(一)实现了村集体经济的有效增收村集体所有房屋等资产进入农村产权交易平台交易后,推动了村级集体经济从“社区经济”向“开放经济”转变。
引入的“不低于底价、价高者得”的市场化竞价交易机制,集体资产的价值不再是村干部说了算,而是由市场来决定,有效盘活了集体存量资产,集体经济实现零投入高增长。
2015年12月,三星镇大石村社区公共服务中心6间门面房出租,经村民代表讨论确定,租期3年,年租金底价60000元。
转让信息通过市交易平台发布后,共吸引5位受让方参与竞价,最后以年租金85000元成交,每年增收租金25000元,3年共增收租金75000元,溢价率42%。
(二)增加了农村承包土地经营权流转收益农村产权交易市场盘活了农户持有的承包土地经营权,推进了新形农业经营主体的培育和规模经营的发展,促进了富民强村。
四甲镇四甲村涉及19、21、23等8个村民小组农户承包土地250多亩,原先由农户自发出租给连云港等地农民经纪人种植,因地块分散、高低不平,年租金每亩只有250元上下,有些田块甚至收不到租金。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
2008
、
年 苏 通 大 桥 将 建 成 通 车 崇启
. .
四 是有利于发挥深 水 岸线 优势 加
.
大 桥 沪通 铁路 即将 开 工 建 设 崇海 大 桥
快港
口
建设
。
海 门作为 江苏 唯
口
一
同时 具
.
也在 积极 筹划 中
.
随着这 些过江 大 通 道
备沿 江 沿 海深 水 岸 线 资源 的县级 市 拥
、
.
改 变 必 将 使 海 17 迎 来 干 载 难 逢 的 历 史 机
遇
一
.
举 终 结 边 缘 区 位 的历 史 跨入 崭
“
”
.
封 闭 的 区 域 竞 争格 局
外 流 的潜在 威 胁
了 严 峻 考验
。
.
使 海 门在 深 度接
.
新 的通 道 经 济 时 代
。
受 上 海经 济辐射 的 同时
.
也受到了要 素
有 潜在 的丰富 江 车
-
.
海门将 全面 融 入 上 海 交通 格 局 的
岸 线 资源
。
港
口
/
~ J N 经济圈
'
.
成 为长三 角乃至 我 国东
。
部沿 海大 通 道 的重 要 枢纽
'
由于 通 道 建 设 产 生 的 效 应 具 有 开 放
性 共 享性 通 道建 设 将打破 了 原 来相 对
性 物 流 中心 源
,
。
充分利用岸线和港
、
资
经 济核 心 板 块
群
。
依 托叠 石 桥绣 品城 吉事达 新 晟物
、
.
要 依托沿 江深水 岸线
、
。
、
腹地土 地资
1 壮 大 以 家 纺 为 主 的 消 费品 生 产 基
.
流 等现 有 重 要 物 流 节 点
,
构建 合理 高效
、
源 现 有产业 配套等优势 建 立 以 灵 甸精 细 化工 园 区 崇海大 桥规划区 滨 江 工 贸
、
地 按照 国家产业 政 策 加 大 家 纺行 业 扶
。
.
的 空 间 物 流 平 台体 系 形 成 物 流 园 区 物
、
持 力度
.
.
加快对传统 产 品 的技 术 改 造 步
.
流 中心
、
配 送 中心 等 紧 密 衔 接 的 物 流 服
,
园 区 (建 设 石 化 能 源 港机 造 船 四 大 基
、 、 、
.
促进 块 状 经 济 向簇群 经
四 沿 产业 带 的开发 不 能
”
.
.
力培 育 三 类 优 势 产 业
升传统 特 色经 济
.
集群
。
即立足 于 提
济转 型 同 时
。
“
.
着 力培 育 以 家 纺 服 装
扩 大 产 能 基 础 上 不 断 革 新 进 取 努 力提
. .
演变成沿 线 开发 要 走园区 化发 展道路
临沪临港型 的新兴 先进 制造业 基
.
妍
三 是 有 利 于 发 挥 海 I W优 势 产 业
。
优
地
。
凭 借得 天 独 厚 的临沪滨 江 区 位 优 势
、 、
(临 空 临港 临 近 消 费 市 场 )和 厚 积 薄 发
的后发 优 势 借 助 上 海结构调 整和 退 二
“
.
进三
”
的大 好 机 遇 主 动 承 接产 业 转移
产和交易 中心
.
( 二 )产 业 发 展 重 点
15
2008 年 第 7 期 双
早
维普资讯
依 据产 业 发 展 基 础 和 发 展 环 境 着
.
化和产业 化基 地建 设 的试验 区 和示 范
区 依 托现 有 的光 电新材 料 生 产 企 业 在
。
.
地区落地生 根
络
,
培 育形 成 具 有较强 影 响力 的区 域 性
.
物流 中心
全 国 家纺 交 易 中心 家纺业 基 础 海 的号 召 力
.
。
充 分 发 挥现 有
借 助 临近 上 海 的优 势 和 上
通 过 加 强 物 流 中心 和 研 发
.
.
中 心 的建 设 拓 展 网 上 交 易 新 渠 道 有 可
、
能成 为全 国 乃 至 世 界 重 要 的纺织 绣 品生
展 应 当定 位 为
:
.
:
海 门产 业 发
是 根本 改 善对 外 交通 基 础 设 施 条
。
临 沪 临 港型 的新 兴 先进
件 提 升城 市 形 象
.
制造业 基地
.
.
区 域 性 物 流 中心 和 全 国 家
二
是 有利 于 改 善接 轨 上 海 的条件
。 '
纺 交 易 中心
.
龚
加快推进 大 开放 化产 业 结构
.
.
积极发展港
。
口
经济
、
临空产业 以及都 市
一
服 务经 济 依托基 础 进
.
步壮 大 以 家纺
为 主 面 向 长 三 角 的 消 费 品 生 产 基 地 :学
、
习 昆山
.
积极培 育临空港型 的电子 信息
,
产 业 基 地 ;开 发 港 口 大 力 建 设 临 港 工 业
基 地 使 之 成 为 临沪临港 (空 港 江 海 港 )
最 终对政府服 务提 出
通 道建设
.
将 大 大 加 速 海 f5 沿 江 开
(
一
发
、
江 海联动 以及临 沪临 港 型 新 兴 先进
.
)产 业 发 展 定 位
'
制 造 业 基 地 的建 设 进 程
要体现在
一
其积极 意 义 主
充 分 考 虑 海 IH产 业 发 展 基 础 及 其 通 道 建 设 面 临 的机 遇 与 挑 战
.
台 促 进 相 关产 业 的集 中集聚 形 成 长
息 生 物 医 药 新 材 料 为 主 体 的 高新 技 术
、
的新 材 料
.
.
藤结瓜式 产 业 带
”
. ,
。
产 业 集 群 :依 托 港
、 、
口
,
、
5 积 极发展现 代 物 流 业
建设 区 域
口
(二
)以沿 江 地 区 为重 点
,
打造通 道
港 机 造 船 能 源 等 为 主 体 的临 港 产 业 集
伐 提 升 纺织 产业 层 次 实现 产 品 的升级 换 代 ;大 力 实 施 品 牌 战 略 形 成 以 家 纺
, 、
型 的先 进 制造 业 基 地 区 域性 物流 中心
.
。
充分利 用 江 海 岸
、
线和港
、
口
资源
,
以及 宁启高速
扬启高
.
速 沿 江 高等级公 路 和 多条过江 通 道 依 托叠 石 桥绣 品城 吉事达 新 晟物 流等重
、 、
要 物 流 节 点 构建 物 流 园 区 物 流 中心
,
、
、
配 送 中心 等 紧密 衔 接 的物 流服 务 空 间 网
以
。
为 主 体 的轻 加 工 产 业 集 群 : 依 托 上 海 辐
高 国 内外 市 场 占有 率 信 息 产 业 基 地 的培 育
.
并积 极 配 合 电子
发 展 电子 信 息 类
“
四 大 增长极
”
为 主要 载体和发 展平
“
.
射和新 兴 产业 优势
、
.
着 力培 育 以 电 子 信
着 力培 育 以 石 化