反循环桩基施工技术交底

2.7钢筋笼制作工艺与安装 2.7.1一般规定
?二、施工工艺技术
钢筋笼统一在加工厂加工，钢筋进场后，物资科检测材料出厂合格证， 工地试验室对进场的钢材进行抽样检测试验，钢材各项指标检测合格。 钢筋品种、等级、规格分类堆放，设原材标识牌。
2.7.2 钢筋笼制作加工 钢筋下料根据桩长搭配下料，钢筋笼在钢筋加工场内分节制作，首件 钢筋笼主筋采用Ф28螺纹钢，螺旋箍筋采用Ф10圆钢，钢筋笼混凝土保 护层净7cm，钢筋笼主筋采用直螺纹套筒连接工艺。 钢筋笼接头设置在钢筋承受应力较小处,并应分散布置,使接头错开， 主筋接头采用墩粗直螺纹套筒连接工艺，每一截面上接头数量不超过 50%。钢筋接头应在砂轮切割机上切头0.5-10mm，以确保端部平整， 并在钢筋端头用红色油漆划3mm宽的线作标记。在进行机械套同连接时， 主筋对号，
2.6.2清孔 钻孔达到设计要求深度各项指标符合要求后立即进行清孔，清孔采用 换浆法清孔。 清孔标准须符合设计及规范要求，即：孔内排出或抽出的泥浆手摸无 2～3mm颗粒，泥浆比重不大于1.03～1.1，含砂率小于2%，粘度17～ 20pa.s；胶体率：＞98%，浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度摩擦桩不大 于20cm。
?二、施工工艺技术
钻孔桩
钻孔灌注桩成孔质量标准
项目
规定值或允许偏差
孔的中心位置（mm）
单排桩：50
孔径（mm） 倾斜度（%）
不小于设计桩径 ＜1
孔深（m）
摩擦桩：不小于设计规定
沉淀厚度（mm）
摩擦桩：≤200
清孔后泥浆指标
相对密度：1.03～1.1；黏度：17～20Pa.s含砂 率：＜2%；胶体率：>98%
?二、施工工艺技术
Pmax=1.3(rchxmax-rwHw) 式中:Pmax——导管可能承受到的最大内压力（kpa）；
rc——砼容重（KN/m3），取24.0kN/m3; hxmax——导管内砼柱最大高度（m），取50m； rw——孔内泥浆的容重（KN/m3），本次采用清水取10.0KN/m3； HW——孔内泥浆的深度（m），取50m； Pmax=1.3×(24×50-11.0×50) =845kpa 取900kpa （3）导管安装 导管安装时应逐节量取导管实际长度并按序编号，做好记录以便砼灌 注过程中控制埋管深度。并应注意橡皮圈是否安置和检查每个导管两头 丝扣有无破丝等现象，以免灌注过程中出现导管进水等现象。 导管下放前检查每根导管是否干净、畅通以及“O”型密封圈的完好 性。导管逐段吊装接长、垂直下放，导管接长时通过2根I25a主梁及活动 卡板加工而成的夹具悬挂。导管采用25t吊车进行下放，见下图：
?二、施工工艺技术
② 对现场施工人员进行技术、安全、环保交底，满足公路规范及设计 要求，确保施工过程的桩基质量和人员安全。
③ 钻孔场地应清除杂物、场地整平压实，场地必须坚固稳定，能承受 施工作业时所有静、活荷载，还应满足施工设备能安全进、出场的要求。
2.2施工工艺 桩基采用反循环回旋钻机施工,见钻孔桩施工工艺流程图。
?一、工程概况
?(四)、施工计划
桩基施工进度计划横道图
说明： 1、首件工程施工完毕后，平行开展所有桥梁桩基施工作业； 2、通吕运河大桥桩基为本标段桩基施工工期控制节点，为保证2017年 2月28日桩基施工完毕，需投入钻机10台，运河南北各5台； 3、桥梁桩基1队（运河南）共需投入钻机7台，桥梁桩基2队（运河北） 共需投入钻机13台，两个队伍总共投入钻机20台；
?二、施工工艺技术
⑷ 原材检验、配合比 试验室水泥、砂、石、钢筋等原材料的质量检测已检验合格。 ⑸ 施工配套机械及机具 准备好相应的施工配套机械及机具，主要有以下几种：钻机、汽车吊、 泥浆泵及导管、储料斗、测绳、中性笔、记录表格、拆卸导管的工具、 泥浆比重计等。 ⑹ 技术准备 ① 桩基首件工程开工前，熟悉并审核图纸，根据桩基的平面位置进行 放样，并设置护桩，护桩埋设在钻孔桩纵、横轴方向，每个方向每边埋 设一个护桩，十字交叉，以便在钻进过程中随时检查、控制桩位。
粘 度：黏土、黏土加粉砂、粉砂地层17～20s， 含砂率：新制泥浆不大于4%。 胶体率：不小于95%。 PH值：泥浆PH值控制在8～10之间。 2.4.3泥浆池防护 距池边50cm开始搭设装配式防护围栏，搭设高度1.5m，并深入地面 0.5m，围栏采用红白相间油漆涂刷，并设置标示标牌。见泥浆池防护示 意图。
?二、施工工艺技术
端头弯扣在相邻主筋上。钢筋笼绑扎完成后整齐并排堆放并挂牌编号， 写明桩号部位、节号和长度。
钢筋骨架保护层厚度在钢筋笼螺旋箍筋上安装砼垫块，砼垫块采用直 径13cm，沿钢筋笼四周均布4个，从钢筋笼顶面起每间隔2m设置一道， 保证桩基保护层厚度。
钢筋笼的制作和安装质量标准
?二、施工工艺技术
桩基工程技术交底
目录
一、工程概况 二、施工工艺技术 三、质量安全保证措施 四、环保文明保证措施
?一、工程概况
?(一)、工程简介
海安至启东高速公路HQ-HM1施工标段路线起于K90+760，止于 K97+750，全长6990m，其中共设主线桥梁6座合计1350.62m，线外农 桥1座26m，Φ1.0m桩基8根，Φ1.2m桩基212根，Φ1.4m桩基12根，Φ1.5 m桩基 120根，Φ1.8m桩基24根，合计376根16948m，其中最长桩长61. 5m，最短桩长19m，单桩最大浇筑方量为通吕运河15#、16#悬浇连续 梁主墩桩基：桩长61m，桩径1.8m，砼方量3.14*（61+1）*1.8*1.8/4*1. 12=176.7m3（其中虚桩1m，桩基扩孔系数拟定为1.12）。
钢筋笼安装完毕后，根据控制桩中心的点位拉十字线的方法对钢筋笼 定位，使钢筋笼圆心和桩中心重合，然后对钢筋笼进行固定，采用钢轨 穿过吊筋环担在护筒顶面。报监理工程师检验合格后，方可进行下一道 施工。
?二、施工工艺技术
2.7.4声测管的制安 声测管采用Φ外53*1.8mm的镀锌金属钢管，本标段仅通吕运河大桥 1～30#墩桩基埋设3根声测管，其余均不设声测管。声测管连接方式采用 螺旋式。单根声测管长度9m，施工中顶管根据实际需求截取，尽可能的 减少材料浪费。 2.8、混凝土灌注 （1）导管选择 采用300mm内径导管，中间节长2.6m，最下节长4-5m，并配备 0.5m、1m、1.5m等非标准调节节段。导管要坚固、内壁光滑、顺直、 无局部凹凸；对于旧导管在水密试验前应通过称重的方式判定导管壁厚是 否满足使用要求。 （2）导管水密性试验（必须要做的） 导管须经水密试验不漏水，其容许最大内压力必须大于Pmax。以通
?二、施工工艺技术
反循环钻孔示意图
?二、施工工艺技术
2.3桩位放样 根据设计图纸计算桩位坐标，用全站仪精确放出桩基中心，为了使桩 中心点在埋设护筒时会被破坏，纵、横轴方向，每个方向每边埋设一个 护桩，十字交叉。用保护桩校核护筒的准确性。保证桩位点的偏差符合 要求，并保证后续的转机就位、下放钢筋笼对中的准确性。并做好记录， 自检合格后，及时向监理工程师报验。 2.4泥浆池和沉淀池部署及开挖 2.4.1泥浆池和沉淀池开挖部署： 通吕运河大桥在18#~19#墩台之间开挖泥浆池，开挖深度2.5m，详 见泥浆池和沉淀池示意图。 泥浆池可按现场实际情况进行调整。
?二、施工工艺技术
2.6.1检孔 钻孔达到设计要求深度后，检查孔深、孔径、倾斜度，孔深采用绳测 法检测，孔径采用探孔器检查，检孔器外径与设计桩径相同，两端为锥 形，中间段为圆形，外径1.48m，有效长度6m，主筋采用Ф25钢筋制作， 见钢筋笼探孔器效果图片。
?二、施工工艺技术
利用吊车吊住探孔器顶端的吊环，对中桩为中心下落，对钻孔的全长 进行检测，检查合格后，立即填写终孔检查证，自检合格后经监理工程 师验收合格，方可进行孔底清理，否则重新进行扫孔。
?二、施工工艺技术
泥浆池防护示意图 2.5埋设钢护筒 首件设计桩径1.5m，钢护筒内径比桩径大20cm，护筒顶面高出施工 地面0.3m，护筒的埋设深度为2m。护筒顶面中心与设计桩位偏差不大 于5cm，倾斜度不大于1%，利用护桩符合护筒顶面中心。
?二、施工工艺技术
2.6钻孔 开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应低挡慢速钻进，使 刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下1m后，可按土质以正常速度钻进。 如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻头，向孔中到入粘土，再放 下钻头倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。 在黏土或粉质黏土层钻进时，易坍孔。宜选用平底钻头、控制进尺、 轻压、低挡慢速、大泵量、稠泥浆钻进。 泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥 浆有损耗、漏失，应予补充。并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标， 遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。 每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并 记录，及时排除钻渣并置换泥浆。同时注意土层的变化，在土层变化处 均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。
本项目反循环桩基首件选用通吕运河大桥18#墩4#桩基，桩径1.5m， 桩长53m，设计为摩擦桩。
?一、工程概况
?(二)、工程数量
根据施工图设计，本标段桥梁桩基合计376根，具体见下表： 全线桥梁桩基数量统计表
?一、工程概况
?(三)、施工要求
（1）灌注桩混凝土由搅拌站拌制，混凝土强度等级为C30； （2）根据设计提供的地质勘测报告及以往钻孔灌注桩施工经验，拟 采用反循环成孔工艺； （3）泥浆比重控制在1.03~1.1之间，粘度17~20s之间，PH值8~10之 间； （4）钢筋笼加工中，主筋连接应采用镦粗直螺纹套筒连接，接头必 须符合相关规范要求，按照有关实验规范进行实验和验收； （5）混凝土初凝时间设计为640min，坍落度18~22cm，需检测坍落 度和均匀度，温度，含水量合格后才能施工。
2.7.3钢筋笼吊装 钢筋笼在吊放之前，应做的准备工作如下：检查钢筋笼应符合有关规 定和要求，填写检验记录；孔位应达到设计要求，沉渣厚度应在规定的 范围之内；平整孔口场地，放好垫木、选好吊点、拴好钢丝绳等；做好 其它辅助工作，吊车就位。钢筋笼吊装方法见钢筋笼吊放示意图。
大钩
吊车
小钩 钢筋笼
吊筋 满足设计要求的孔位
枕木
?二、施工工艺技术
为确保钢筋起吊时不变形，采用两点起吊，第一吊点设在钢筋笼的上 端，第二吊点设在钢筋笼的中点到三分之一之间。同时起吊两个吊点， 使钢筋笼离开地面2m左右，第二吊点停吊，继续起吊第一吊点，使钢筋 笼垂直，解除第二吊点，将钢筋笼徐徐放入钻孔中，并临时托卡空口， 以便于第二节钢筋笼对接，解除起吊钢丝绳，用同样方法将其余钢筋笼 吊于空口上方，然后采用机械（套筒）对接，钢筋笼安装时按照编号依 次进行吊装。最后一节钢筋笼安装时，根据钻孔桩顶空钻的长度计算好 吊筋长度，焊接在钢筋笼主筋上，吊筋采用φ25圆钢2根，(吊筋长度=护 筒顶标高-桩顶标高+焊接搭接部分)。
?二、施工工艺技术
再同步拧紧套管，使套管两端正处于上下主筋已标明的画线上； 钢筋笼制作时，应严格按设计要求进行加工制作。焊工要持证上岗， 采用电弧焊工艺的焊结部位统一进行施焊，焊接时要选择适当电流，避 免因电流过大造成钢筋损伤，要保证焊缝饱满与焊接质量。 钢筋笼制作时先在胎膜上制作加强箍圈，按设计对接头进行焊接形成 箍圈，钢筋笼加工采用3瓣式胎具，在场地上利用钢筋笼胎具按设计间距 摆放好主筋，将加劲箍圈按2m间距点焊在主筋上，再在安装上胎具上面 2瓣，将剩余的主筋依次逐根安装在胎具的钢筋槽内，一定要确保主筋顺 直、间距均匀。 螺旋箍筋必须经过冷拉后下料再盘圆成螺旋，然后在主筋上按设计间 距打点标出每道螺旋箍筋位置，将螺旋箍筋套在骨架上逐圈紧贴主筋绑 扎牢固。扎丝用双股18号铁丝梅花状绑扎，箍筋在接头处绑扎搭接或将
?二、施工工艺技术
19#墩 4号桩基施 Nhomakorabea沉淀 池
泥
工
浆
便
池
道
18#墩 4号桩基
泥浆池示意图
2.4.2 泥浆的配置要求 选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，利用钻机旋转造浆，造浆量为 3倍的桩的混凝土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。 泥浆比重：黏土、黏土加粉砂、粉砂地层为1.1～1.3，
?二、施工工艺技术
目录
一、工程概况 二、施工工艺技术 三、质量安全保证措施 四、环保文明保证措施
?二、施工工艺技术
?(一)、工艺流程
?二、施工工艺技术
?(二)、详细施工方法
2.1施工准备 ⑴ 生产、生活临时建设 桩基场地本着平整、坚实、无积水的的原则进行布置。钢筋笼在钢筋 加工场集中制作，平板车运输到现场拼装，砼在拌合站集中拌合，砼罐车 运输。钢筋工、钻孔人员等临近施工现场租用民房解决施工驻地。 ⑵ 施工便道 加工成型的钢筋笼从便道内运输，砼从便道运输至施工现场。 ⑶ 供电、供水 施工用水采用地下水。 该桩基首件工程利用发电机供电，满足现场施工用电。