车桥装配工艺方案简易ppt正式完整版

定量、加热功能
1台
标牌气动标识机
1台
制造厂
单价 （万元）
工期 （天）
外购
3-4
外购
6/4.7
现有
外购
28
外购
1.5
外购
70-100
外购
外购
3
现有
四、设备需求
工艺设备
序号
设备名称
规格型号
数量
10
黄油加注枪
1台
11
桥总成装配线 轨道:长35×2米与钢板同井下装载 （20个支撑小车） 机线，小车高0.9m,要求宽度可调
二、工艺方案（工艺流程、人员、物流方式）
工艺流程及人员布置：清洗3人；减速器7人；轮毂、轮边、贯通轴5人；桥总线16人， 共计31人。
桥壳及小件清 洗（2.5人）
桥壳上线、涂 胶、装螺塞 （0.5人）
反作用杆支架 、板簧座 （2人）
落减速、紧固 螺栓（1人）
翻转桥壳、制 动器（先后再 中）（4人）
车桥装配工艺方案简易
目录
• 一、装配线总体规划原则 • 二、工艺方案（工艺流程、人员、物流方式） • 三、装配线轨道方案（桥总线、分装线） • 四、设备需求 • 五、工位器具、工具及工装 • 六、气电源点布置方案 • 七、投资明细 • 八、试装及小批量方案
一、装配线总体规划原则
规划背景
为实现车桥总成自制的要求，以便降低成本，需要规划出一条完备的车桥装配线 来满足生产的需要。
地面固定轨道+支撑小车,人力推动
主锥合件分装线：序固号定长条形平装台，配人线力拖体动
布置方式
清洗设备要求留有排水条分装线
差速器分装线：往复电动牵引式平台
尼立轨龙柱道滚 悬 :长子臂3直气5×径源2米架60与：mm钢可，板布114同置个井于/米下主装线载两减机侧速线，，采器线小用装车空高中配0气. 电输减 主送总 锥。线 合为 件环 分形 装轨 线道 ：固+翻定转长小条车形结平构台，，实人现力闭拖环动流水装配
外购
3
自制
3
外购
7
外购
7
自制
3
外购
9.7
五、工位器具、工具及工装
工位器具 工装
项目
工具 风扇
风扳机
套筒及其他 工业用摇头风扇
规格
数量
见附件1
见附件2
MI-8PR/-12/16M/-18P/-20P
8/2/8/2/1个
见附件3
8个
照明：作业区照度要求400lX。
六、气电源点布置方案
在尽量不破坏地面的前提下，采用空中输送方式， 车间气电主通路在上方，通过管路引致各工位
四、设备需求
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9
工艺设备
设备名称
规格型号
数量
单柱液压机 单梁电动起重机 定柱式悬臂起重机
10t-63t 5t/3t
1t
6台 2/1个 1个
KBK系列柔性吊
柔性组合吊具
1套
平衡吊
200-300Kg
2个
清洗设备
型号随产品尺寸定 2台
电动拧紧机
双轴（600Nm）
1个
齿轮油加油机
桥壳清洗及 总成由行车上 下线，柴油叉 车转运；小件 及零部件由牵 引车及带轮小 车配送至各工 位。装配线南 北两侧各留有 约3.5米的物流 通道，西侧留 有30×17米的 上料区，东侧 有7.5米宽的南 北通道。（详 见左图）
三、装配线轨道方案 桥总装配线轨道
方案：采用地面铺设一层钢板，
在钢板上铺架两条轻轨，在轨道 上配置带轮支撑小车，同车间北 跨原有装配线。 特点： 1、构造简单，不需要破坏地面， 并且后期提升时容易改造； 2、小车线上需人力推动，线下叉 车转运。
1条
12
减速器分装线（8 环线轨道外径4米、宽度随产品规格
个翻转小车）
定
1条
13
轮边分装线
外形尺寸：4×0.8×0.8米
1条
14
轮毂分装线
1条
5×0.8×0.8米
15 差速器分装线
1条
16 主锥合件分装线
3×0.5×0.8米
1条
17
柴油叉车
4.5t
2台
合计
制造厂
单价 （万元）
工期 （天）
外购
1
外购
10
三、装配线轨道方案
减速器装配线轨道 方案：采用环形轨道+翻转带轮小车，
参考下图临工方式
特点： 1、构造简单，不需要破坏地面， 并且后期提升时容易改造； 2、小车线上需人力推动，线下 叉车转运。
三、装配线轨道方案 轮毂、轮边、差速器装配线
特点： 1、可实现自动往返，不需人力 推动，实现流水化作业。 2、输送链板长度可组合，承载 力大的压装工位可单独规划出。
要求时，并预留出后期大批量生产时的改造空间。
二、工艺方案（工艺流程、人员、物流方式）
装配产品
以LW35桥（前、中、后）为主，同时包含后期的大吨位桥
工艺布置
2、小车线上1需、人力装推配动，线线分下叉为车：转运桥。总主装配线，减总装配线，轮毂、轮边分装线三条主要线体；
翻转桥壳、制动器（先后再中）（4人）
3、节拍要求：年产6000套，单根桥节拍7min(取280日/年，7.
方案：采用环形轨道+翻转带轮小车，
差速器分装线：往复电动牵引式平台
主锥合件分装线：固定长条形平台，人力拖动
2
轮毂、轮边 分装线
轮毂分装线：往复电动牵引式平台 轮边分装线为长条架+尼龙滚子，人力推动
3
桥总装配线 地面固定轨道+支撑小车,人力推动
备注
劳动安全及卫生
1.防噪音、防振动：设计中优先选用低噪音、符合产品标准的风动工具，以降 低和减小噪音和振动对操作者的影响。 2.防火防爆：部装现场内部按防火要求设置消防设施。 3.清洗设备要求留有排水通道。
总体布局
在整车装配车间北跨空置区域布置装配线。
具体参数
1、装配线自西向东：总长110米，包括：上料区30米，工作区72.5米,东侧通道7.5米 。（详见布置图）
2、线南北总宽24米，包括：两侧各有3.5米的物流通道，工作区域17米。 3、节拍要求：年产6000套，单根桥节拍7min(取280日/年，7.5时/天),在满足现今生产
轮毂、齿圈合 件、预紧力 （2人）
差速器分装 主锥分装
减速器 分装（ 7人）
轮毂分 装（2 人）
漆后装配 （1人）
转喷漆线
清理下线 （1人）
加油、调前 束、贴标牌 （1人）
端盖、制动 鼓、贯通轴 （2人）
轮边、太阳
轮、半轴 （2人）
贯通轴 分装（ 1人）
轮边分 装（2 人）
二、工艺方案（工艺流程、人员、物流方式） 物流方式：
地面引出气源接卷管器： 现场美观，不会与行车干 涉；需破地面，不利于后 期改造
立柱悬臂气源架： 可布置于主线两 侧，采用空中气 电输送。
无立柱悬臂气源架：可布置于部 装工位的立柱上，节省空间
七、投资明细
总投资合计（万元）
设备投资
320
工位器具
12
工具及工装
2.5
其他设备
0.5
不可预见费用
10
共计
340-350