项目10-ABS泵的更换

项目10
ABS泵的更换
一、项目说明
ABS泵是ABS系统的核心部件，更换ABS泵就是更换ABS油压调节单元，一般情况下ABS泵、阀体及电脑整体更换。

更换ABS泵技术要求较高，步骤较为复杂。

要求同学有较好的基本功。

如果出现下列情况时需要更换ABS泵：
1、ABS灯点亮，制动时踏板没有震动感，制动效果变差，ABS泵损坏；
2、阀体或电脑损坏；
ABS泵的更换过程要遵循以下步骤：
1、确诊ABS泵或阀体、电脑损坏；
2、抽取制动液；
3、拆卸ABS泵；
4、安装ABS泵；
5、加注制动液，排放系统空气；
6、ABS电脑匹配；
7、试车检查制度效果，检查油管接口是否漏油。

二、技术标准与要求
1、使用帕萨特1.8T整车；
2、实训时采用大众专用ABS泵，专用制动液；
3、禁止制动液泼洒或滴漏到漆面上；
4、电脑编码正确，排气要彻底。

三、实训时间：60分钟
四、实训教学目标
1、了解ABS泵结构及作用；
2、掌握更换ABS泵的方法和技能。

底盘电控实训指导手册
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五、实训器材
六、教学组织
1、教学组织形式
每辆车安排1队学生参与实训，分为2-3组。

一组操作，其它观察学习，小组轮换进行。

2、学生占位分工和要求
每组主操学员一名，设为1号；辅助学员1-2人，设为2号。

3、实训教师职责
讲解和演示操作步骤和注意事项；下达“操作开始”口令；工位间巡视、检查、指导和纠正错误。

4、学生职责转变
小组内学生实训责任转换制度，即1号主操轮流担任。

ABS泵的更换3七、操作步骤
第一步事前准备
1、车辆进入工位前，参训学生将工位卫生清理干净，排除障碍物，准备好相关工具、物品等。

（培养良好工作习惯，做好事前准备，有利于安全操作和提高工作效率）
2、将车辆停驻在举升机平台的位置。

3、拉紧驻车制动器，并将变速器置于空挡位置。

（为保证车辆在工位上可靠停驻，防止出现溜滑，造成安全事故，要拉紧驻车制动器，并将变速器置于空挡位置）
4、打开机发动机舱盖并可靠支撑。

（将支撑杆插入机舱盖支撑孔时要保证接触可靠，否则，机舱盖滑落会造成人员伤害）
5、把护裙粘贴在汽车左右翼子板上，要求护裙把翼子板全覆盖。

护裙的上边沿粘贴在排水槽内侧，前端至侧灯处，后端至车门与翼子板结合缝隙。

（粘贴护裙的主要目的是保护操作中能接触到的翼子板车漆；护裙是通过磁铁吸附在翼子板上的，因此，再粘贴时，当护裙接近翼子板，感受到吸力时，要稍稍用力，使护裙轻轻与翼子板贴合，不允许听到接触碰撞声）
6、安装转向盘套、换挡手柄套、座套、铺设地板垫。

（保护罩是有塑料制成的，极易破损，所以在安装时，用力要均匀，避免因用力过大造成损坏其主要作用是在操作过程中保持驾驶室清洁）
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第二步ABS泵检查
1、常规检查：如检查保险、电线插座，系统是否漏刹车油等；
2、读取故障码：在检修接口连接解码器，打开点火开关，按提示要求读取故障码，查阅故障码含义，确定故障范围。

3、直接给ABS泵电机通12伏电，如果不转再用万用表检查ABS泵电机的电阻，确定ABS泵损坏则更换。

第三步ABS泵拆卸步骤
1、ABS系统泄压：将点火开关关闭（OFF位置），燃后反复踏制动踏板，踩踏的次数至少在20次以上，当感觉到踩踏板的力明显增加，即感觉不到踩踏板的液压助力时，ABS 系统泄压完成。

2、用手动抽油器将制动液从储液罐中吸出，或用加大的注射器抽出。

如果油质差则作废油处理，油质良好时，装入制动液瓶内作为备用。

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3、拆卸膨胀水壶，拔下ABS电脑插头；
4、拆卸制动总泵到液压单元的制动管，将各制动管从液压单元拆出，拆卸液压控制单元体3个固定螺丝。

第四步ABS泵安装
1、用10﹟安装固定螺丝，扭矩为15Nm。

2、连接六根油管，插上电脑插头。

3、加入大众专用制动液，观察接头是否渗漏。

4、电控单元编码，连接解码器，按维修手册要求编码。

拆油管时在油管下面放置干毛巾，吸附制动液，防止滴漏到机舱内漆面上。

取出ABS泵时
更要注意有不能滴到叶子板外部漆面上。

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第五步制动系统放气
更换后系统内存在空气，必须排放干净，否则严重影响制动性能。

大众帕萨特ABS放气过程如下：
1、连接解码器后，打开点火开关。

在放气螺钉上安一泄漏管接油。

；
2、选择“刹车防抱死系统”，读故障码，确认无故障码。

3、选择基本设定功能，输入001通道，按提示：
a、踩下制动踏板并且保持住，松开二前轮放气螺丝（拧松放气螺钉1/2—3/4转）；
b、踩下制动踏板10次，锁紧放气螺丝。

大众汽车ABS电脑编码步骤
1、连接解码器，打开点火开关选择地址码03“防抱死制动系统”，按“Q”键确认。

2、输入07“控制单元编码“功能，按“Q”键确认。

3、输入编码03604，按“Q“键确认。

4、按“一>”键后，输入06“结束输出”，按“Q“键确认
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4、选择基本设定功能，输入002通道，按提示：
a、踩下制动踏板并且保持住，松开二前轮放气螺丝。

b、踩下制动踏板10次，锁紧放气螺丝。

5、选择基本设定功能，输入003通道，重复a,b......。

…………………
18、输入016通道，重复a,b。

19、输入017通道结束排气程序。

20、最后按普通制动系统四轮放气程序放气，放气顺序是右后轮(RR) 左后轮(LR) 右前轮(RF) 左前轮(LF)。

放气后检查制动油杯油量。

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第六步试车试刹车
为了检查ABS泵安装的可靠性，起动发动机，将车开动，观察ABS故障指示灯是否燃亮，如果不亮说明系统正常，这时可以检查制动效果。

如果ABS灯亮说明ABS系统还有问题，重复检测步骤，必要时按规范重新拆装。

第七步清点工具、整理工位
1、查看车内是否有工具遗落。

2、清点工具车内工具，工具车、配件车移回原位。

3、撤去车辆作业保护物，清扫维修工位。

1、放气使用解码器，打开点火开关，就是将液压调节器的马达定位，以使单向阀顶在开通
位置，让空气在操作中完全能够释放；
2、只能按001组-017组顺序递增操作，不能跳跃任一组操作。

如果感觉踏板仍疲软，行车
15公里后重复1-20步骤.放气过程中随时注意油杯油量不能放完；
3、也可以不用解码器放气，按常规排气后，找一条空旷的道路，急加油急刹车，反复几次
后，踩住制动踏板不要松开，立即排气。

反复几次就可以排完空气。

ABS泵的更换9八、综合考核
考核时间序号考核项目满分得分
40分钟1 作业前整理工位 5
2 打开并支撑机舱盖 2
3 安装汽车保护罩 3
4 选择合适制动液 3
5 车辆的举升 2
6 系统泄压 5
7 制动液抽取 5
8 ABS泵拆卸15
9 ABS泵安装15
10 ABS电脑匹配15
11 系统放气15
12 技术标准的掌握 5
13 工具使用 5
14 作业后整理工位 5
15 遵守安全规范：因违规操作造成人身和设备故障事故的，总分按“0”分计算
分数合计。