高速公路安全教育培训PPT课件

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脚手架作业主要安全要点（4）
作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不 得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物料。混凝土输送 管、布料杆及塔架拉、结缆风绳不得固定在脚手架上； 大模板不得直接堆放在脚手架上。遇6级及以上大风、 雨雪、大雾天气时应停止脚手架的搭设与拆除作业。脚 手架使用期间，严禁擅自拆除架体结构杆件，如需拆除 必须报请技术主管同意，确定补救措施后方可实施。严 禁在脚手架基础及邻近处进行挖掘作业。脚手架应与架 空输电线路保持安全距离，工地临时用电线路架设及脚 手架接地防雷措施等应按现行行业标准《施工现场临时 用电安全技术规范》(JGJ-461)的有关规定执行。使用后 的脚手架构配件应清除表面黏结的灰渣，校正杆件变形， 表面作防锈处理后待用。
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拆除工程
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拆除工程主要安全要点(1)
从上至下逐层拆除，严禁立体交叉同时拆除。在无特 殊情况和需要时，均不宜采用推(拉)的拆除方法。
先拆板后拆次梁再拆主梁，严禁顺序颠倒。
慎重过细地拆除上部墙体为压重悬臂部件(构件)和各 类架空、竖向构件、管件。
独立柱、墙、附墙柱的拆除，应从上至下基本同步进 行和应在楼板、楼梯转角平台的结构上立设稳妥的作业 平台架后才可进行作业，必须严禁拆除作业人员直接站 立在柱、墙截面和梁上的作业，尤其在拆除外围柱墙， 梁时更应特别注意落实好作业的安全防护。
一旁杨某的脸上，巨大的冲力将杨某打出2米远，致使
其当场昏迷。
事
故
原 杨某违反操作规程：弯曲钢筋作业半径内严禁站人。
因
事故教训：加强对工人的安全教育，提高安全意识。
视频资料
• 钢筋作业
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模板施工
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模板施工主要安全要点
在基坑或围堰施工时，应先检查有无塌方现象，确认无误后，方 可操作。 不得抛掷吊送材料和工具。机械吊送应有专人指挥。模板要捆绑 结实，基坑内的操作人员要注意躲避吊送的料具。 机械吊运模板时，起吊后下面不得站人或有人通行。模板下放距 地面1米时，作业人员方可靠近操作。 高处作业应将所需工具装在工具袋内。传递工具不得将工具放在 平台和木料上，不得插在腰带上。 用斧锤作业时，注意照顾四周和上下的安全，防止误伤他人。 拆除模板不得双层作业。3米以上模板在拆除时，应用绳索拉住 或用起吊设备拉紧，缓慢放下。 模板支拆方法、时间顺序应严格按照施工组织设计要求进行。
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拆除工程主要安全要点(3)
检查落实拆除施工全过程中对周围环境的安全保护和 文明拆除的措施。外人和无关人员不得进入拆区的警戒 范围，在被拆工程内和可能波及的危险区域内不得有人 员居住和歇息。 自始至终管好用电用火、用电机具的安全，非持证电 工不得从事装拆生产用电和生活用电。 ． 所有拆除人员和驻场管理人员必须落实使用安全帽、 安全带、口罩、防尘眼镜、防滑鞋、手套等劳动安全防 护用品，不准赤脚、赤膊进行作业。 在恶劣的气候条件（如大雨、大雪、浓雾，六级以上 大风）影响施工安全时，严禁拆除作业。
钢管脚手架连接材料应使用扣件，接头应错开，螺栓 要紧固；立杆底端需使用立杆底座。铅丝和白麻绳不得 连接钢脚手架。
脚手板要铺满、绑牢，无探头板，并要牢固地固定在 脚手架的支撑上。脚手架的任何部分均不得与模板相连。
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脚手架作业主要安全要点（2）
脚手架要设置栏杆。敷设的安全设施应经常检查，确 保操作人员和小型机械安全通行。 脚手架上的材料和工具要堆放整齐，积雪和杂物应及 时清除。有坡度的脚手板，要加设防滑木条。 悬空脚手架应用栏杆或撑木固定稳妥、牢靠，防止摆 动摇晃。 搭设在水中的脚手架，应经常检查受水冲刷情况，发 现松动、变形或沉陷应及时加固。在脚手架上作业的人 员应配戴救生设备。
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脚手架作业主要安全要点（5）
立杆和撑杆的底端埋入地下深度，应不小于50cm， 底部要垫实，杆的周围要夯实，以防下沉。遇松散土或 无法挖坑的地方，必须在底部垫上扫地板或绑上扫地杆。 脚手架必须设斜撑杆和抛撑杆，并同建筑物连牢。 脚手板要坚固，符合标准，不能有空头，搁置要平稳， 不平整的要用木板（不能用砖块）垫平，并用绳子缚牢。 脚手架搭好后，外档露出的多余部分，要及时锯掉， 并要在端头设置标志，防止车辆通过时碰撞。 三步以上的架子必须设1.2m高的护身栏杆和18cm宽 的挡脚板，以防人从高处摔下。
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案例分析 擅闯施工作业区造成人重伤
2005年10月14日，娄山关路一在建工地上，一名工
事 故 概
人在用弯曲机弯曲一根钢筋时违规操作，致使钢筋的一 端反弹打在其工友左侧脸部。
况 张某和杨某是钢筋工，张某在弯曲机前对2厘米粗的
钢筋进行折弯。由于没有将弯曲机上用来固定钢筋的螺
丝拧紧，当电源一开，没有固定住的钢筋一头打在站在
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脚手架作业主要安全要点（3）
搭设钢管井架相临的两立杆的接头应错开，横杆和剪刀撑要同时 安装。滑轨必须保持垂直，两轨间距误差不得超过lOmm。 吊篮应严格按照设计要求施工。悬挂吊篮的钢丝绳围绕挑梁不得 少于3圈，卡子不得少于3个。一个吊篮的保险绳索不得少于2根。 钢丝绳不得与构造物或其他物件相摩擦。 脚手架高度在10～15m时应设置一组(4—6根)缆风绳，缆风绳 的地锚应设围栏，防止碰撞破坏。 拆除脚手架时，周围应设置护栏或警戒标志，并应从上而下地拆 除，不得上下双层作业。拆除的脚手杆、板应用人工传递或吊机吊 下，严禁随意抛掷。
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案例分析 模板滑落伤人
张某是某一隧道工地的模板工，在拆除隧道衬砌的模
事 故
板时，他在拱架底下搬运模板，不幸的是叠放在拱架上
概 况
的一块模板滑下，砸其头部使其重伤。
事 由于临时堆放在衬砌拱架上的模板高于地面4m多， 故 缺少必须的防范措施。
原 因
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脚手架
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脚手架作业主要安全要点（1）
木、竹脚手架的捆扎材料，应使用8—10号镀锌铅丝 和直径不小于lOmm的三股白麻绳或水葱竹篾。水竹脚 手架应采用质地新鲜、坚韧带青的新水竹劈制成，厚度 为0．6～0．8mm，宽度为5mm左右为宜。断腰、大 节疤和受潮霉的竹篾不得使用。
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钢筋作业
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钢筋作业主要安全要点
钢筋切断机在运转中，严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。 钢筋摆动周围和切刀附近，非操作人员不得停留。 钢筋弯曲机作业中，严禁进行更换芯轴、销子和变换角度以及调 速等作业，亦不得加油或清扫。 严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。 转盘换向时必须在停稳后进行。 钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时，非作业人员不得 进入现场。 采用人工锤击切断钢筋时使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身 位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。 在先张法施工中，张拉作业人员应确保安全距离。如锚固端出现 异常或其它故障，必须在解除引力的状态下，才能进入作业面。
之回填的土方又相对集中，墙体受侧压力的作用，向内呈一字形倒
塌是事故发生的直接原因。
（2）有关技术人员在制定施工方案时，未结合现场的实际情况，
事 制定切实可行的施工方案，未针对实际在墙体砌筑宽度较小部位进
故 行稳固技术措施，在施工技术方面在疏漏。
原 因
（3）负责施工生产的管理人员，对安全生产工作没有给予足够 的重视，对施工现场的安全状况失察，颠倒施工程序。
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基坑开挖安全要点(3)
基坑开挖应视土质、湿度和开挖深度设放安全坡率， 开挖深度1.5m以上且无放坡条件的，必须设置固壁支撑。 固壁支撑应经过安全验算并随挖深增加。采用混凝土护 壁时每挖深1米{土质不好还应适当减少}，应立即浇注护 壁，护壁厚度不小于1 0厘米。 凡孔内有人作业时，孔边3米以内不得有机动车辆行 驶或停放，孔内人员作业时，孔上必须有监护人员，并 要随时与孔下人员保持联系，不得擅自撤离岗位。孔上 监护工作人员应随时注意孔壁变化及孔底施工情况，发 现异常时应立即协助孔内人员撤离，并向有关人员汇报。
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案例分析
事 故 概 况
事 故 原 因
基坑开挖安全要点(1)
人力挖掘土方必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用 挖空底脚的操作方法。开挖操作人员必须保持足够的安 全距离，横向间距不小于2米，纵向间距不小于3米； 坑、槽、沟边缘1m以内不得堆放弃土、机械或者其 他杂物，并在距边缘1m处设置截水沟。当周边有建筑 物时，应对建筑物进行沉降和位移观测，一旦发现异常 随即组织人员撤离危险区域。 多台机械开挖时挖土间距大于10m以上。多台阶开挖 时应验算边坡稳定性，确保开挖机械安全稳定。 基坑、沟槽、坑井边缘必须设置不低于1.2m高度的 防护栏和夜间警示灯。人员上下应走马道或梯子，严禁 蹬踏固壁支撑上下。
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案例分析 颠倒施工程序，造成墙倒人亡
2006年8月8日,某公司在××工地进行基础回填作业时，由于回
事 填的土方集中，致使该工程南侧的防水墙受到侧压力的作用，呈一
故 概
字形倒塌，将正在防水墙前做清理工作的2名农民工砸伤致死。
况
（1）施工人员违反施工技术交底的有关规定，墙体未得到达到
一定强度就进行回填，且一次
序号 6
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检查项目 支拆模板
模板验收 混凝土强度 运输道路 作业环境
扣分标准
2m以上高处作业无可靠立足点的扣8分
拆除区域未设置警戒线且无人监护人的扣5分
留有未拆除的悬空模板的扣4分 模板拆除前未经拆模申请批准的扣5分 模板工程无验收手续的扣6分 验收单无量化验收内容的扣4分 支拆模板未进行安全技术交底的扣5分 模板拆除前无混凝土强度报告的扣5分 混凝土强度未达规定提前拆模的扣8分 在模板上运输混凝土无走道垫板的扣7分 走道垫板不稳不牢的扣3分 作业面孔洞及临边无防护措施的扣10分 垂直作业上下无隔离防护措施的扣10分
高速公路安全教育培训
主要工序安全
主要内容
1 拆除工程安全要点 2 基坑开挖安全要点 3 钢筋作业安全要点 4 模板施工安全要点
5 脚手架作业安全要点 6 焊接作业安全要点 7 隧道开挖支护及爆破作业安全要点
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学习要点：
了解公路施工安全生产中存在的主要危险因素 和安全操作要点； 掌握施工现场预防伤害的方法以及安全作业的 注意事项。
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基坑开挖安全要点(2)
基坑内应有良好的排水设施。基坑抽水用潜水泵和电 源电线应绝缘良好，符合三相五线制和“一机一闸，一漏 一箱”要求，抽水时坑内作业人员应返回地面，不得有人 在坑内边抽水边作业，移动泵机必须先拉闸切断电源。 深基坑、深井、深沟必须保持良好的通风条件，并经 常检测有毒、有害气体，当二氧化碳含量超过0.3%时， 应采取通风措施。对含量虽不超过规定，但作业人员有 呼吸不适感觉时，亦应采取通风或换班作业等措施。 机械开挖基坑时，坑内不得有人作业。必须留人在坑 内操作时，挖掘机械应暂停作业，开挖基坑的人员不得 在坑壁下休息，要注意躲避吊送的料具。
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模板安全检查评分表(1)
序号 1 2
3
4 5
检查项目 施工方案 支撑系统
立柱稳定
施工荷载 模板存放
扣分标准
模板工程无施工方案或施工方案未经审批的扣10分 未根据混凝土输送方法指定有针对性安全措施的扣8分 现浇混凝土模板的支撑系统无设计计算的扣6分 支撑系统不符合设计要求的扣10分 支撑模板的立柱材料不符合要求的扣6分 立柱底部无垫板或用砖垫高的扣6分 不按规定设置纵横向支撑的扣4分 立柱间距不符合规定的扣10分 模板上施工荷载超过规定的扣10分 模板上堆料不均匀的扣5分 大模板存在无防倾倒措施的扣5分 各种模板存放不整齐、过高等不符合安全要求的扣5分
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拆除工程主要安全要点(2)
拆除梁和楼梯板时，必须从中间往两端基本对称进行， 禁止先拆两端或一端后而让梁和楼梯板下坠；对凡是跨 度和荷重较大的梁、楼梯板的拆除，还应视情况研究是 否应落实加设预支护措施。 在每拆一层板、梁和其下的柱、墙时，都能实现有下 部楼板梁或其钢筋骨架网做临时可靠的水平防护，禁止 出现从上到下先拆除平面板件而又割除了水平钢筋的危 险做法。 各层的落渣口位置都应选取在非人员上下和水平行走 的通道位置上，并应落实防护措施；对拆下的板面上的 余渣物料，要做到及时逐层下置到底层并清理，以避免 出现结构脆断的危险。