对新通车高速公路收费管理工作的几点建议

对新通车高速公路收费管理工作的几点建议
对新通车高速公路收费管理工作的几点建议
孙树
我省高速公路通车里程已突破4000公里，其中新通车高速公路就有1000公里，因此，做好收费管理工作非常必要。

特别是对于新通车高速公路，必须从不断提高收费管理水平和放行能力入手，以不断优化收费环境和窗口服务形象为突破口，大力推行精细管理，强化技能培训，创新管理机制，提高服务质量。

（一）抓精细管理，推动收费工作制度化。

依据精细化管理规范及精细化管理岗位工作标准，结合收费管理实际，量化、细化管理制度，完善充实《收费站“星级”考核制度》、《收费员“星级”考核制度》，严格落实“星级信誉考核”管理程序，完善收发卡“双百千亿”无差错激励机制，大力提高收费员的业务技能，培养优秀收费员和金牌收费员。

要制作标准化收费工作操作演示系统，包括岗位操作流程、特殊情况处置等，让新员工在培训中受到直观的标准化教育，规范收费服务工作，提高工作效能。

（二）抓收费稽查，推动收费工作规范化。

收费稽查是促进收费管理规范化、程序化、标准化的一项重要措施。

要加大收费稽查力度，不断堵塞收费过程中存在的漏洞。

建立并落实内部稽查奖励机制，不断提高稽查人员的积极性和责任心，要认真抓住稽查工作的三个重点：第一，加大日常稽查、现场稽查力度，每周对各收费站的现场
稽查不少于2次。

建立班级特殊事件审核制度和通报制度，实行收费站班定期抽查审核，并对存在的共性问题及稽查结果进行及时通报。

第二，重点对违规减免“特权车”、“人情车”进行稽查；对假鲜活农产品车辆进行稽查；对监控特殊事件处理进行稽查。

第三，重点对违反收费纪律，收费员日常文明用语、文明礼仪手势的执行情况进行稽查。

同时，收费站要准确落实鲜活农产品运输车辆便利通行的法规政策，采用有效、过硬的鉴别检查方法，确保绿色通道的正常运
行。

总之，要通过采用各种手段，严肃收费纪律，落实收费制度，规范执法行为，打击违纪违法行为，保障收费工作的正常开展。

（三）抓形象工程，推动收费服务品牌化。

要大力开展以“创窗口服务品牌，展行业文明风采”为主题的深化品牌收费站建设活动，树立“严、细、准、精”的精细化管理理念，坚持追求管理零盲点、安全零隐患、服务零投诉的“三零”管理目标。

收费管理要把“微笑服务”和便捷放行作为强化收费窗口、文明礼仪服务的重要环节来抓，创“微笑服务”品牌，当快速放行能手。

积极推进窗口建设，建立收费技能大赛的长效机制，以带动收费队伍整体业务素质的提升，全面实施收费车道顾客满意度测评制度，建立以数据化、指标化为主体的考核制度，不断推动收费站“星级信誉”考核活动的深入开展。

（四）抓机电管理，推动收费工作现代化。

机电管理工作要认真落实“三个不断”：一是不断规范相关制度。

加强机电维护维修管理，对机电设备维修作业实施集中可控式管理，降低运行维护成本，提高业务运作水平。

二是不断完善机电系统。

提高机电系统的的科技含量，探索信息化改造，实现远程监控管理，加大对机电设备的管控力度。

三是不断加大专项培训力度。

加强对基层维护队伍的专项培训工作，提高维修业务技能与解决实际问题的能力。

同时要注重安全管理，重点抓好对防雷系统的检验，做到防患于未然。

（作者单位：大同高速公路建设管理处）。