浅析市政沥青混凝土路面施工平整度的控制
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浅析市政沥青混凝土路面施工平整度的控制
摘要:目前,在国内的城市道路建设中,沥青混凝土路面因具有性能良好、安全系数高、工艺相对简单、造价较低等优点,而深受市政部门和施工单位的欢迎。
目前,在国内的市政沥青混凝土路面施工中,路面的平整度问题较为常见,也是需要加强工艺与技术研究的关键施工项目。
本文就市政沥青混凝土路面施工平整度问题的引发因素及控制措施进行简要的分析,仅供同行参考。
关键词:市政沥青混凝土路面平整度控制措施
在我国现阶段的沥青混凝土路面施工中,路面平整度是体现公路整体施工质量好坏的一个重要指标,其受影响的因素也相对很多。
对于沥青混凝土路面施工中引发不平整的现象进行综合分析,其影响因素主要表现在:施工机械、工艺、材料、技术准备等多方面,以上因素都是确保和提高沥青混凝土路面平整度的必要条件,因此,在沥青混凝土路面施工中,施工单位要结合施工中常见的质量和技术问题,不断制定科学、合理的改进措施,并且在条件允许的情况下,进一步完善施工组织模式,强化技术创新、合理配置机械、改进施工工艺,进而使沥青混凝土路面的平整度得到全面的提升。
1、市政沥青混凝土路面施工平整度问题的引发因素
1.1路基不均匀沉降
路基是路面的基础,路基不均匀沉降必然会引起路面的不平整,分析其原因主要有以下几点:(1)路基填料控制不好。
如S205线花石峡至昌玛河部分路段,路面高低不平,养护人员挖开路面后,发现部分路段路基由于土质原因,采用高液限黏土填筑的路段,不同程度地出现了路基不均匀沉降。
(2)路基排水设施不完善,导致雨水汇积,长期浸泡路基,使得路基沉降。
如S205线花石峡至昌玛河部分路段,靠山侧路基边沟、排水沟、截水沟等设置不完善,山水长期侵蚀路基,导致部分路段路基沉降严重。
1.2摊铺机操作人员水平不高
市政沥青混凝土路面施工中,无论采用哪一种型号的摊铺机,若摊铺机操作手不熟练,易发生摊铺机曲线前进、运料车在倒料时撞击摊铺机、摊铺机不连续行走或在行走过程中熨平板高低浮动等情况,都会使路面形成波动或搓板。
摊铺机的熨平板未充分预热,則会造成混合料黏结和熨不平。
运输车若与摊铺机配合不好,卸料时撒落在下层的混合料未及时清除,影响了履带的接地标高,连带影响了摊铺层的横坡及平整度。
1.3沥青面层铺筑后的碾压
碾压机具、碾压温度、速度、路线、次序等都关系着路面面层的平整度,主
要表现在:(1)压路机型号的选择。
若采用低频率、高振幅的压路机,則会产生“跳动”夯击现象而破坏路面平整度。
若压路机初压吨位过重会使刚摊铺好的路面产生推挤变形。
(2)碾压温度的控制。
初压温度过高,压路机的轮迹明显,沥青料前后推移大,不稳定。
复压温度过高会引起胶轮压路机粘结沥青细料,小碎片飞溅,影响表面级配。
温度过低,則不易碾压密实和平整。
(3)碾压速度的调整。
压路机碾压速度不均匀、急刹车、突然起动、随意停置和掉头转向、在刚碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等,都会引起路面推拥。
在未冷却的路面上停机会出现压陷槽。
(4)碾压路线的选择。
碾压行进路线不当,不注意错轮碾压,每次在同一横断面处折返,都会引起路面不平。
另外,碾压遍数不够,即压实不足,通车后易形成车辙。
碾压遍数太多,会造成已成型路面的推移,形成龟裂和波浪。
2、市政沥青混凝土路面施工平整度的控制措施分析
2.2加强土方路床的整体填筑质量
根据施工经验,路床80cm内的填筑质量对路面平整度的影响很大,因此,在压实路床80cm内路基填土时,要求填土分层厚度要均匀,平地机整平时,应避免摊铺不匀形成各处不同的压实系数。
2.2沥青铺装结构物缩缝的安装
采用沥青铺装的结构物缩缝的安装,一律在沥青混凝土路面完成后进行,以保证伸缩缝二边路面的连续性,并以此确定缩缝安装的实际标高。
具体做法是先清理预留缝内的杂物,临时铺板档在预留缝上,上面再填小粒径碎石,不能填土或砂子等易变形推移及发生二次污染的材料作填充物,压实后其顶面和水泥混凝土面齐平。
沥青混凝土路面完成后抓紧切缝,挖除设缝范围内沥青层和下面的临时填料,即可安装伸缩缝。
2.3严格控制基层摊铺的质量
运用平地机摊铺基层时,只可将其表面路拱做成折线形式,为使折线路拱在长期使用后仍可保持良好的排水效果,一般将断面上1/4处提起一定高度值,对于各层施工时要固定一个标准,始终在一个基础上加以控制,避免路面通车后在不同断面上出现左右摇摆现象。
对于基层分层铺筑时,采用在横断面上固定五个点,纵断上以10m或5m为间距,建立多点控制高程网,在已用小型履带推土机稳压后的基层表面上详细测量,并在建立起的控制点前方用石灰粉标注出平地机的铲深度值,平地机手可根据标记的数据进行操作行走,最终达到确保厚度均匀和标高准确的目的,从而可避免出现不均匀压缩变形。
为减少纵向接头,可以配合大型拌合站采用一台全宽式或两台组合式摊铺机进行面层摊铺,当采用两台摊铺机摊铺时,要保证两台前后相距不要太远,一般采用50m,既不会出现接头冷却变硬,又可以保证两台机械的作业不受干扰。
横缝一般为日工作缝,不可避免。
但施工时首先要杜绝施工单位为了省料而使切缝
长度不到位的现象,与此同时还要保证第二天下一段面层施工时的起步松铺厚度的准确性,保证接头平整而密实。
否則,必须采用6m直尺或10m弹线等办法,在碾压工程中进行找补。
3、结语
在市政的道路工程建设中,路面平整度是否达到国家相关检验标准,将严重影响道路的整体使用性能,而且也是减少交通事故、提高城市交通通行能力的基础条件。
在市政沥青混凝土路面施工中,只有通过科学的工艺和技术措施,才能保证路面的平整度,进而保障车辆高速、舒适、安全的行驶。
另外,在市政沥青混凝土工程竣工验收时,对于平整度的检验也是评价工程施工质量的重要参数之一,必须引起相关单位的高度重视。
参考文献
[1]李程飞沥青混凝土路面施工平整度控制[J]山西建筑,2003,(6):69-71.
[2]陈国华,董云.沥青混凝土路面平整度的施工控制[J].公路交通技术,2006,(1):15-16.
[3]吴刚.沥青混凝土路面平整度影响因素分析[J]路基工程,2005,(2)23-24.。