2.3-4无级变速器的节油原理
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6
本知识点内容结束
下一知识点：发动机功率的选择
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7
无级变速器的节油原理
主讲：余晨光
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1
发动机的最经济工况－最小燃油消耗特性
发动机负荷特性曲线的
包络线是发动机提供一定
功率时的最低燃油消耗率
最低燃油 消耗率曲线
曲线。
可以利用发动机负荷特
性曲线找到发动机提供一
Pe
定功率（ P e ）时最经济
工况下的转速（n3）。
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Pe
A3
当车速 ua 一定时，由发动机 转速即可确定传动比 i ，变速 器以 i 工作，汽车的燃油经济 性最好。 无级变速时可以做到任何车 速下发动机都在最经济转速 ne 工作。
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A2 A1 n0
Pe'
' ne
n1 n2 n3
5
思考题
• 为什么说挡位越多越节油？ • 请说明无级变速器的节特性
Pe
A3
把各功率下最经济工况运 转的转速标明在外特性曲线
最小燃油消 耗特性曲线
A2 A1
图上，便得到“最小燃油消 耗特性”（A1A2A3）。
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3
变速器传动比与最小燃油消耗特性曲线的关系
nr n i 0.377 A i0ua ua
n—车速（ua）一定时，燃油消耗率 最低（bmin）时对应的发动机转速；
Pe
A3
Pe'
A2 A1 n0
' ne
n1 n2 n3
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4
变速器传动比与最小燃油消耗特性曲线的关系
nr n i 0.377 A i0ua ua
n—车速（ua）一定时，燃油消耗率 最低（bmin）时对应的发动机转速；