第一章 概述

辆在无故障状态下运行，又能使我国维修制度中“定
期检测、强制维护、视情修理”的费用降至最低，因
此要在“定期”上做好文章。
确定原则：满足技术和经济两方面的条件，获得
最佳诊断周期
最佳诊断周期：保证车辆的完好率最高而消耗的
费用最少的诊断周期
制定最佳诊断周期应考虑的因素：
1）汽车技术状况
2）汽车使用条件 3）费用
技术状况时，可使诊断的可靠性提高。
(2)稳定性
诊断参数的稳定性越好，其测量值的
离散度越小。稳定性不好的诊断参数，其灵敏性也低，
可靠性差。（和单值性类似）
(3)信息性
诊断参数的信息性越好，包含汽车技
术状况的信息量越多，得出的诊断结论越可靠。
(4)经济性 经济性高的诊断参数，所需要的诊断
作业费用低。
2.诊断标准 诊断标准是对汽车诊断的方法、技术要求和限值 的统一规定。 1）诊断标准的类型 国家标准 ：有强制GB和推荐GB/T之分，由国家 质量 监督检验总局负责颁发。 行业标准 地方标准 企业标准 ①汽车制造厂推荐的标准 涉及主要参数。 ②汽车运输企业和汽车维修企业的标准 ③检测设备制造厂推荐的参考性标准
重点
2.汽车检测设备的结构与工作原理；
3.检测方法；
难点
1.汽车检测中各检测原理；
2.汽车检测设备的结构与工作原理；
教学过程
检测的意义
诊断参数、检测原理
检测设备及检测方法
检测标准及结果分析
第1章 概述
1.了解汽车检测技术的发展概况，我国有关规定， 检测设备基本组成。 2.掌握诊断参数、诊断标准、诊断周期，理解诊 断参数与测量条件、测量方法的关系。
（人为因素）
绝对误差：
测量值与被测量真值之间的差植 δ=X﹣Xo
相对误差：
测量值的绝对误差值δ与被测量真值Xo的比值
γ=δ/Xo×100%=（X﹣Xo)/Xo×100%
引用误差：
绝对误差δ与指示仪表量程L的比值 γo=δ/L×100%
构参数紧密相关，又能反映汽车的技术状况，是一些
可测的物理量和化学量。
汽车诊断参数包括工作过程参数、伴随过程参 数和几何尺寸参数。 (1)工作过程参数 汽车、总成、机构工作过程中输出的一些可供测 量的物理量和化学量。例如发动机功率、驱动车轮输 出功率或驱动力、汽车燃料消耗量、制动距离或制动 力或制动减速度、滑行距离等。 该参数可以从整体上确定汽车和总成的技术状况。 适用于总体诊断。 以发动机功率为例：好坏直接反映汽车的动力性。
圆度、圆柱度等。
诊断参数与测量条件和测量方法的关系：
不同的测量条件、方法可以测定不同的数据，一
般在测量过程中会设定温度、速度、负荷等条件。
设定测量条件是保证测量数据可用的先决条件。
诊断参数的选择原则：
为了保证诊断结果的可信性和准确性，在选择诊
断参数时应遵循以下的原则：
(1)灵敏性
选用灵敏性高的诊断参数诊断汽车的
发展历程：
人工经验诊断法 ↓ 简单测试仪表 ↓ 专用诊断设备 ↓ 汽车专业诊断系统
人工经验诊断法：
不能进行定量分析、需要诊断人员有较丰富的经
验等缺点。
现代仪器设备诊断法：
现代仪器设备诊断法具有是检测速度快、准确性
高、能定量分析、可实现快速诊断等优点，但也存在
投资大和对操作人员要求高等缺点。
1.国外发展概况
置。
2.智能化检测设备简介
智能化检测系统：以微机（单板机、单片机或PC
机）为基础制造出来的一种新型检测系统，一般由传
感器、放大器、微机系统、显示器、打印机和电源组
成。
智能化检测设备特点: 1）自动零位校准和自动精度校准； 2）自动量程切换；
3）功能自动选择；
4）自动数据处理和误差修正；
5）自动定时控制；
3）诊断参数标准的制定或修正
方法：统计法、经验法、试验法、理论计算法
2. 诊断周期
诊断周期是汽车诊断的间隔期，以行驶里程或使
用时间表示。诊断周期的确定，应满足技术和经济两
方面的条件，获得最佳诊断周期。
最佳诊断周期，是能保证车辆的完好率最高而消
耗的费用最少的诊断周期。
确定最佳诊断周期的工作是非常重要的，它既能使车
相关名词、术语
汽车使用性能——定量测得的表征某一时刻汽车动力 性、经进性、排放净化性、安全性、操纵稳定性、行 驶平顺性、舒适性、通过性和可靠性等性能的参数值。 汽车技术状况——定量测得的表征某一时刻汽车外观 和使用性能的参数值的综合。

汽车检测——确定汽车使用性能或技术状况进行的检
查和测量。
(2) 伴随过程参数
伴随汽车、总成、机构工作过程中输出的一些可
测量。例如汽车、总成或机构工作过程中出现的振动、
噪声、异响、过热等，常用于复杂系统的深入诊断。
说明：汽车不工作时，工作过程参数、伴随过程
参数都无法测得。
(3)几何尺寸参数
提供总成、机构中配合零件之间或独立零件的技
术状况。例如总成或机构中的配合间隙、自由行程、
20世纪40~50年代——以故障诊断和性能调试为主的
单项检测诊断技术
20世纪60 年代后 ——联线建站，出现既能进行维修
诊断又能进行安全环保检测的综合检测技术
20世纪70年代——出现检测控制自动化数据采集自动
化检测结果自动存储并打印的现代综合检测技术
20世纪80年代 ——现代综合检测技术广泛应用
2.国内发展概况
汽车检测技术
2016-3
几点要求 1. 严格考勤，旷课三次我将上报学工办，五次 就取消考试资格。 2.遵守纪律，迟到就不要再进教室，早餐不要 拿进课堂，上课过程中将手机关机。 3.作业必须做，而且是自己做。 4. 上课时积极踊跃。
课程定位
《汽车检测技术》是培养学生职业岗位关键能
力的核心课程。本课程突出知识和能力的融合，
2）诊断参数标准的组成
诊断参数标准一般由初始值、许用值和极限值三部
分组成。
初始值Pf 此值相当于无故障新车和大修车诊断参
数值的大小，往往是最佳值，可作为新车和大修车的
诊断标准。当诊断参数测量值处于初始值范围内时，
表明诊断对象技术状况良好，无需维修便可继续运行。
许用值Pd
测量值若在此值范围内，则诊断对象技术
汽车诊断——在不解体（或仅卸下个别小件）的条件
下，确定汽车技术状况或查明故障部位、原因进行的
检测、分析和判断。

1.1 汽车检测技术发展概述
汽车检测技术是伴随着汽车技术的发展而发展的。 在汽车发展的早期，主要是通过有经验的维修人员 “望（眼看）”、“闻（耳听）”、“切（手摸）” 方式。 目前人们能依靠各种先进的仪器设备，对汽车进行不 解体检测，而且安全、迅速、可靠。
3.我国有关规定 交通部对汽车诊断与检测技术、汽车检测制度、
汽车检测诊断设备和汽车综合性能检测站等均有明确
规定。
（1）车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济
相结合的原则，对运输车辆实行“择优选配、正确使
用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适
时更新和报废”的全过程综合性管理。
（4）检测诊断设备应能满足车辆在不解体情况下
强调培养学生应用能力。
教学内容
汽车检测技术
发动机检测技术
底盘检测技术
电控系统检测技术
整车检测技术
发 动 机 功 率
气 缸 压 力
点 火 波 形
„
点 火 正 时
车 轮 定 位
转 向 参 数
„
车 轮 动 平 衡
解 码 器
O B D
„
故 障 自 诊 断
动 力 性
经 济 性
„
排 放，但尚属正常，无需修理，按要求维
护即可继续运行，超过此值，应及时进行修理。
极限值Pn 测量值超过此值后，诊断对象技术状况严
重恶化，汽车须立即停驶修理。此时，汽车的动力性、
经济性和排放性大大降低，行驶安全得不到保证，有
关机件磨损严重，甚至可能发生机械事故。
随着经济的发展和技术的进步，诊断参数标准将 会不断修正，在使用各类标准时，应及时采用最新的 版本。 修正原则：有利于汽车技术状况的提高，又要以 经济为基础，进行综合考虑。 （以汽车尾气排放标准为例）
确定其工作能力和技术状况，以及查明故障或隐患的
部位和原因。检测诊断的内容包括汽车的安全性、可
靠性、动力性、经济性及噪声和废气排放状况。
1.2 汽车检测诊断技术基础理论
诊断参数、诊断标准、诊断周期是从事汽车检测与 诊断技术工作的基础理论。 1.诊断参数 诊断参数是表征汽车、总成及机构技术状况的量。 定义：在检测诊断汽车技术状况需要采用一种与结
6）自动故障诊断；
7）功能越来越强大；
8）使用越来越方便
3.检测设备的测量误差与精度
1）测量误差来源：
系统误差、环境误差、方法误差、人员误差等
系统误差在同一测量条件下多次测量同一量时，
测量误差的大小和符号（正值或负值）持不变，
或按一定规律变化的误差。
随机误差：在同一测量条件下多次测量同一量 时，误差的大小和符号以不可预见的方式变化的 误差。 过失误差：操作者的过失而造成的测量误差。
2）变换及检测装置
将传感器送来的电信号变换成易于测量的电压或
电流信号的装置（对传感器信号进行处理，例如放大、
匹配等等）
3）记录与显示装置
将传感器送来的电信号进行记录和显示，是检测
人员了解测量值的大小和变化过程的装置。
显示方式：
模拟显示、数字显示、图象显示
4）数据处理装置
一种用来对检测结果进行分析、运算、处理的装
1.3汽车检测设备基础知识
1.汽车检测系统的基本组成
1）传感器
定义：能够把被测量的某种信息提取出来，并将
其转换成对应关系的、便于测量的电信号装置。
分类 ：
按测量性质分：
机械量传感器:位移、速度、加速度
热工量传感器：温度
按输出量性质分：
参量型传感器：电阻、电容、电感
发电型传感器：电压、电流
20世纪60年代——开始研究汽车检测技术
20世纪70年代——大力发展了汽车检测技术，汽车不
解体检测技术及设备被列为国家科委的开发应用项目
20世纪80年代——国家重点推广汽车检测和诊断技术
（80年代初，在大连建立了国内第一个汽车检测站 ）
20世纪90年代——建成数量相当的检测站
21世纪 ——基本形成了全国性的汽车检测网