交互式电子技术手册在飞行器售后保障中的应用

挥其应有的效能，故障发生后难以 及时有效地恢复预期能力。在市场
让步于保障工作的特点，维修保障能 有效地开展 [3]。随着当前研制项目日
在的诸多问题，提高飞行器的综合保 障能力 [5]。根据相关文献统计，交互
58 军民两用技术与产品 Dual Use Technologies & Products
2018 年 5 月上 总第 407 期
军民两用-5期-内文3.indd 58
18-6-13 上午11:31
优秀论文
式电子技术手册的使用能减少 50% 协调与沟通效率，保证项目能按计 人来承担。
的维护信息查询时间，故障定位精确 划的节点高质量完成。
（4）内容创作。内容创作通常
性提高 35%，减少了 30% 的资料复
（2）素材收集。素材是技术手册 由提供素材的设计师完成，作为素
及其应用效果，以期为有类似建设需 此外，在选择飞行器技术手册素材过 定义、描述、功能或操作过程等知
求的单位提供参考。
程中，为保证手册的创作效率与质 识完备表达能力的最小单元，是技
二、交互式电子技术手册的 创作过程
量，研究所还综合考虑了拟创作手册 现有素材的知识体系完备性、内容质 量、表现形式和设计师队伍的任务与
优秀论文
交互式电子技术手册在飞行器 售后保障中的应用
益增多，产品谱系日益丰富，用户分 布日益广泛，人员与成本因素为开展 技术支持与服务保障的效率和效果带
来了负面影响，维持原有的保障形式
王锦程 尹 含 王 浩 赵振杰 闫月晖 （北京航天长征飞行器研究所，北京 100076）
将给研制单位带来极大的负担。对于 研制单位来说，通过技术人员出差来
度提前了 18 个月，节省了 8000 万美 片、视频与动画等内容，多样的素材 将素材配置到手册中，为手册的阅
元的经费。在欧美等国的示范效应下， 形式与合理的素材搭配能够让电子 读者呈现出最清晰的表达形式。内
诸多国家制造行业开始使用交互式电 手册具有更强的可读性。但对于交互 容创作依据顶层规划中的数据模块
关键词：交互式技术手册，售后保障，数据模块，发布模块
分仍以纸质技术文件形式传递和使 用，编制、运输与维护大量的技术文
件不仅增加了重复劳动与经济成本，
还在一定程度上延长了设计、生产与
一、引 言
竞争越来越激烈的情况下，用户关 故障修复周期。尤其是对于新型飞行
现代局部战争对装备技术保障 提出了更高的要求 ：（1）保障工作 体系化、系统化 ；（2）保障工作智 能化与数字化 ；（3）保障工作应急 响应快速化 ；（4）保障工作专业化。 与大多数复杂装备一样，技术密集 型的新型飞行器进一步提高了对使 用与保障的要求，不经过系统有效 的培训或技术指导，不持续开展现 场培训或实际操作，很难实现对新 型飞行器的熟练操作与快速维修响 应 [1]。售后保障水平不足，容易造 成性能先进的飞行器部署后难以发
子技术手册代替传统纸质手册 [6]。本 式电子技术手册来说，为体现其交互 需求列表开展，通过电子手册内容
文结合北京航天长征飞行器研究所近 的特性，还需要准备热点图、内嵌式 编辑器，将素材按标准格式以数据
年来开展交互式电子技术手册工作的 技术插图与轻量化模型等素材及相 模块为单元录入至系统中形成数据
实际经验，提炼总结了手册创作过程 应的制作工具和显示控件提供支撑。 模块。数据模块是指具有对产品的
素质与流动性影响较大、服务体验难 以维持统一的较高水平等问题，不利 于市场开拓。因此，急需采用新的保 障模式来提高效率与提升效果。
飞行器研制中积累的知识主要 有两种用途 ：一是促进研制水平的提 升，二是促进维修保障与操作水平的 提升。纸质资料适用于各类工作环境， 一直以来都是交付用户的主要参考资 料。目前，飞行器维修技术资料大部
制费用。由于使用技术手册，F-16 战 创作的依
斗机的 75 万页技术文档变成了 39 张 主要包括产品说明书、使用与操作手 掌握拟创作手册的主旨思想，能根
光盘，艾森豪威尔航空母舰的研制进 册、维修手册、二维与三维模型、图 据创作过程中的实际需要，灵活地
心的不仅是产品的性能，还包括是 否能快速掌握操作与使用方法，配 套的培训体系是否健全，技术保障 是否及时等。此外，某些服务时间 长的飞行器产品在操作人员变动后 如何顺利实现操作，基本维修保障 的技术延续也是用户重点关注的方 面。因此，售后保障也成为了产品 竞标的重要参考元素 [2]。
传统模式下，飞行器的技术保障、 培训指导、服务支持主要通过派遣技 术娴熟的工程师到实施现场来实现， 具有保障力度强，人力、物力与成本
术手册的知识组织形式。数据模块 经校对与审核后上传至电子手册的 统一数据库，形成手册创作项目的
交互式电子技术手册创作的主 工作安排。
数据模块知识库。为提高处理效率，
要过程包括技术团队组建、素材收
开展的售后保障形式，也存在受人员
摘 要 随着飞行器的功能与构成变得日益复杂，传统技术手册越来越难以
满足客户使用与维修保障的需求，清晰地表达新型飞行器的组成、特性、 机理和操作步骤等内容成为难题，形成了飞行器维护使用门槛高和后期 保养难度大的局面。为解决该问题，北京航天长征飞行器研究所经过调 研与充分论证，以交互式电子技术手册为突破口构建飞行器售后保障体 系，并通过在多型飞行器产品中的推广应用，提炼了标准规范，形成了 配套产品，提升了飞行器售后保障的综合水平。基于研究所近年来开展 的工作，本文阐述了飞行器交互式电子技术手册的构建过程与应用效果， 提供了交互式电子技术手册研制的工程经验。
器来说，产品普遍存在小批量、多品 种、科研生产高度交叉等特点，各类 设计、仿真等过程文件与结果数据庞 大，协作的科研与生产单位众多。在 设计、生产、使用培训和维护保养工 作中，形成的配套技术文件数量庞大， 给内容查询、资料保管、同步更新、 参考优化等方面均带来巨大的使用难 度 [4]。交互式电子技术手册是按标准 格式创作，采用文字、图形、音视频 等形式，以人机交互方式提供装备基 本原理、操作使用和维修等内容的技 术出版物，能够解决当前纸质手册存