汽修教学改革特色

改革人才培养模式和教学模式
—汽修专业教改情况
一、汽修专业的发展
我校汽车运用与维修专业开设于2006 年，自创办以来，一直以省级示范专业的标准进行建设。

2010年，在县委、县政府和上级主管部门的大力支持下，我校争取到国家财政300余万元的支持，新建成晋南地区最大的汽修专业实训基地，2012年3月被评为省级示范专业。

2013年实训基地通过省教育厅、财政厅检查验收。

实训基地建成以后，它不仅对学校人才的培养发挥着重要的作用，还面向社会人员开展汽修技术培训，起到了幅射带动作用，为全县经济转型跨越做出了应有的贡献。

通过近几年的不懈努力，学校依据行业企业发展需求，先后不断调整专业发展方向，加强基础能力建设，在人才培养模式与课程体系改革、师资队伍建设、教学实训设施的完善与充实、教学管理模式创新、评价模式创新等方面均得到了长足发展，教学、实训质量均得到了明显提升，师生参加技能大赛捷报频传，学校招生、就业得到显著改善。

二、创新人才培养模式
汽修专业打破了传统模式的束缚，创建灵活开放的人才培养模式，建立了校企“五共同”人才培养模式，即“共同制定人才培养方案、共同制定教学计划、共同开展教学工作、
共同进行教学管理、共同考核评价”。

建立并完善“以企业协同专业建设和课程建设，以综合职业能力培养贯穿教学改革”的工学结合人才培养模式。

这一人才培养模式以培养学生综合素质为目标，重点加强了道德、技能和能力培养。

密切与企业等用人单位的联系，立足校企资源共享、互利共盈，促进校园文化和企业文化紧密结合，通过校企合作专业建设委员对企业进行工种需求调研论证，确立并完善这一人才培养模式，能够达到实践教学与生产过程相结合，让学生在实践中学习理论知识。

在运行过程中“以企业协同专业建设和课程建设，以综合职业能力培养贯穿教学改革”的培养模式，分为三个阶段。

第一阶段，是指学生进入学校的第一学期，学生除了进行公共课程学习和专业理论知识学习外，同时学生深入学校实训中心，分工种学习实践。

经过学习实践后，指导教师对学生的学习效果进行评价；
第二阶段，是指学生在校学习的第二、三、四学期，汽修教研组根据指导教师对学生的学习效果评价结果和学生学习兴趣，对学生进行职业能力定位，根据学生能力定位，确定核心技能，实施校内专项培训，进行各工种的核心课程学习，同时，强化职业道德、渗透企业文化，取得相应工种的职业技能水平；
第三阶段，是指第五、六学期，通过校企合作，实施顶
岗实训。

学生进入企业要跟岗实习，在真实的企业生产环境中学习，提高职业能力，培养良好的综合职业素质，并取得相应岗位的资格证书，最终具备顶岗实习的能力要求，实现学习和工作的无缝对接，为顺利就业打下坚实的基础。

实践证明，“以企业协同专业建设和课程建设，以综合职业能力培养贯穿教学改革”的人才培养模式，是学校提高办学水平的有力措施，也是提高学生综合素质和实际工作能力的有效手段。

目前我校汽修专业学生实训企业本地有校外江军汽修厂、黑马汽修厂、晋通汽修厂等多家企业，外地主要到北京现代、北汽福田、青岛的上海通用五菱公司、天津长城等合作企业进行岗前培训、顶岗实习，学生月工资高达5400元。

通过与企业的广泛接触与合作以及学生实习的信息反馈，为我校的专业建设、课程改革、教学模式创新提供可靠的依据，指明了方向。

三、教学模式特色
（一）师资队伍
学校积极吸引行业、企业技术专家和能工巧匠充实到教师队伍中，并将本校教师通过外出进修培训、下厂锻炼、企业培训、参与实训基地建设、对外技术服务以及获取职业资格证书等多种措施，培养出了李红焱、张金鑫、牛刚刚、杨鹏等在教学、课程建设、社会服务领域能独当一面的9 名专业骨干教师，并发展成了“双师型”教师。

（二）课程体系
1.根据国家和省颁发汽车运用与维护专业教学指导方案及行业企业调研成果，结合自己实际制定了汽车运用与维护专业实施性教学计划。

2.构建有以能力为本位，基于汽车故障诊断与排除、钣金喷漆、电器维修等典型工作任务、理论实践一体化、与职业资格标准、行业规范相融合的专业课程体系。

并严格按照国家和省级相关标准要求，确定出本专业公共文化基础课程和专业技能课程学时比例第一学年为 5:5，第二学年、第三学年上学期为 3:7。

主干专业课程汽车发动机构造与维修、汽车电气构造与维修、汽车底盘构造与维修、电控发动机、自动变速器、汽车空调等。

选修课程有：《汽车美容与装饰》、《汽车文化》、《汽车商务》等。

构建适应现代、检测、服务、管理的课程体系，形成以《汽车构造与检修》、《汽车电气》、《汽车维修保养》、《汽车故障诊断》共四门综合化专业课为主干专业课程的新课程体系。

3.依据汽修行业的发展趋势及专业特点，能及时更新、补充教学内容，积极开发教学资源。

学校自主开发的实训教材有《汽车发动机拆检实训》、《汽车电气设备拆检实训》、《汽车底盘拆检实训》。

4.构建以能力为本位的培养方案。

从职业岗位进行分解，确定中职汽车维修专业的一般专业能力是计算机应用能
力、汽车英语阅读能力；核心专业能力是汽车结构拆装能力、汽车故障诊断能力；基本素质要求是：较高的思想品德和职业道德修养、良好的身心素质。

5.我校能积极创新专业教学方式，通过深入开展项目教学、案例教学、情景教学、仿真模拟教学和岗位教学，突现出专业“教、学、做”的统一，教育质量效果明显。

四、教改效果
（一）技能水平得到提高
六年来，学校加强了对师生的技能训练，平时以赛促练，组织师生积极参加省级技能大赛。

自2011年以来，学校师生参加大赛喜获临汾市“六连冠”。

其中，汽修专业师生参加省技能大赛以来，参加人数逐年增多，由2人到12人；参赛项目由一项到五项；获得的奖项也明显提升和增多，一等奖4名，二等奖13名，三等奖29名，其中有姚俊佑、李晓萌两名学生代表山西省参加国家技能大赛。

在2016年第十届省技能大赛中，教师鹿庆峰、学生李晓阳、张煊在汽车维修基本技能中荣获一等奖，学生苏梓清在汽车空调中获二等奖，陈龙、邵强在二级维护中获二等奖，杨世杰、李小伟在汽车营销中荣获三等奖。

师生们的汽车维修基本技能、汽车定期维护与车轮定位以及汽车空调维修这三方面技能水平尤其较高。

（二）保障了招生、就业工作的良性发展
汽修专业已经发展成学校的龙头专业，而且在晋南职业学校之中也是独树一帜，成为学校招生就业排头兵。

通过邀请用人单位和家长观摩学校组织的技能大赛，大家一致反映学校汽修专业的培养目标能适应社会、行业发展的需要，学生在学校所学的知识和技能能够学以致用，学生在工作实践活动中表现出良好的综合技能。

汽修招生出现了逐年增多的势头，每年报名学生100余人，新生入学率高达98％以上，毕业生100%拥有职业资格证书，学生就业率达到95.7%，专业对口就业率达到85%，毕业生深受用人单位的好评。

翼城像职业技术学校
二〇一七年一月十日。