《西安铁路局供用电业务管理系统》的推行及运用效果
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《西安铁路局供用电业务管理系统》的推行及运用效果
摘要
电力企业应用计算机管理在我国发展时间并不长久,而且在全国发展很不平衡,面临经济新常态下转型的铁路供电系统更是如此。
在西安铁路局供电处的指导下西安供电段积极探索新思路、新方法,逐步规范供用电业务管理模式,在节支降耗的同时实现为各类用户提供更加舒适、快捷、高效的服务。
关键词:供用电业务管理服务
第一章供用电业务目前现状
1.1目前我段计费电表存在机械表、电子表、磁卡表共存的局面,磁卡表目前集中在西安片区居民家属用户,但还是未能全覆盖。
1.2沿线车间没有售电和计费终端,业务数据需纸质报送段业务室收录。
电费数据每月需要抄表后车间、段汇总,最后集中录入系统分析、出票。
1.3供用电管理系统应用属于经历了第一、第二代,系统均集中在业务科室,软件终端、网络拓扑有限,自动化分析程度低,越开越不能满足安全化、智能化、信息化的要求。
第二章系统运用的发展运用过程中及存在的问题
2.1每月大量的抄表数据需要车间汇总后拿账本道段业务室集中录入系统,短时集中大量数据收录及出票工作,费时耗力。
2.2数据录入仅靠业务科室人员独自手动录入,系统录入过程中差错难以及时发现,报表电费单生成后常会出现部分数据不对应,电费计量不
准情况。
2.3磁卡表属于预售电性质,其计费系统与实际供用电量存在相当大的偏差,而矫正办法只能是再抄一次分表或总表,人力节约上不明显。
第三章新系统特点及性能
3.1新系统特点及解决的问题
3.1.1系统安装系统采用单文件安装包方式,不限制客户机数量,在现有供电段办公网络环境下,可快速完成系统的安装。
系统安装完成后,可实现客户端免维护升级,当厂家在服务器上对版本进行更新后,可实现所有客户端自动升级,无需重复安装客户端,很大程度的降低了操作人员的使用难度。
3.1.2数据安全业务数据统一存储在供电段服务器上,工区客户机只作操作使用,不存储数据,有效避免了由于客户机损坏、中病毒等导致的数据丢失。
数据处理采用三层架构,工作人员操作业务数据需交由服务器上的中间层平台处理后,方能存入后台数据库,固很大程度的保证了数据的安全性。
操作人员采用一人一号登录系统的方式,自己登录系统的工号和密码自己保管,实现了各车间业务数据独立分开,各操作员权限分开管理,实现了自己在自己的权限范围以内操作并使用自己的业务数据,达到责任明确、数据谨慎和规范操作的目的。
3.1.3用户档案管理对用电用户建立台账,分配全段唯一的用户编号,规范管理,能及时修改用户信息。
通过到期日期的设置,能很好的对临时用电用户进行查询和管理。
3.1.4电表档案管理对电表档案建立台账,实现电表的基本信息和用电信息统一管理,包括电表的性质(计费表、考核表)、状态(在用、
停用、销表等)、规格型号、生产厂家、表计名称、用电单价和所属供电网络等。
电表档案管理信息全面、查询快捷、界面清晰,满足工作要求。
3.1.5电量录入。
电量录入采用一种创新的录入方式,通过在系统中建立和平时工作一样的电子抄表本,和对表本中电表的排列顺序进行调整,实现了电子表本和真实纸质表本统一对应,可快速方便的将电量录入系统,录入速度大幅提高。
录入界面采用合理化设计,录入后即时保存,敲击回车后自动定位下一行电表。
同时还具有即时提醒功能,就是录入电量对比上月电量,当对比量较大时会红色醒目提醒,有效的避免了错误录入。
电量录入后会自动记录录入人员和录入日期,可查询电表的用电量历史记录。
3.1.6核算统计。
录入的电量经核算后,方可制票,核算后的电表会自动锁定,不能再修改电量,避免了制票后又误操作修改电量而导致的系统电量和纸质票据不对应的情况发生。
如的确需修改电量,必须通过先将票据作废再修改电量,然后再核算制票的方式,方能完成。
起到了规范操作、数据明确的目的。
同时每一次操作都有记录功能,便于以后查询。
核算后可实现按单价分类统计,以及票据份数的统计,方便工作人员核对票据、核对电量电费等数据,避免出错,达到工作严谨,数据准确的目的。
3.1.7批量制票。
批量制票方便快捷,可通过各种方式查询并打印票据,灵活性高。
票据具有补打功能,同时记录打印次数,方便操作员即时了解制票情况。
票据上还打印了防伪二维码,与时俱进,票据美
观,二维码可以扫码查询票据真伪、户名和电费等信息。
3.2新系统需要拓扑解决的问题
3.2.1远程抄表数据的自动采集、分析、报表生成。
3.2.2变压器负荷数据的采集及报表曲线的生成。
第四章新系统的试运行及培训推进
4.1硬件设备的配置
4.1.1段为各车间收费组配备供用电业务系统专用电脑,在段局域网架设专用服务器。
段筹集专用资金为各收费班组配备供用电业务专用电脑以及在段网络中心架设安装专用服务器并调试安装,为一线基础数据录入工作的有序开展奠定理基础。
4.2软件系统的封装下发以及安装调试。
软件开发测试完成后下发到各收费班组,并指导安装到位,经过段局域网运行调试以及数据录入测试均顺利完成。
4.3人员培训,针对人员年龄结构不同,采取针对性培训,达到了各班组收费录入人员能熟练的录入、分析、纠错直到最终打印出票。
4.4出票系统的调正校对。
数据整体录入完成,邀请厂家技术人员指导按单价分类统计分析核对后,对出票子系统进行校正,确保报表数据以及出票数据准确、票据美观大方。
第五章新系统的运行效果
5.1人力成本节约。
5.1.1数据录入
新系统的运行带来最直接的效果就是,原来每月抄表完成后车间要送账本表卡到段上业务室,再由业务室录入汇总,现在各车间收费人员可以在班组直接录入数据并初步核对,段上再做数据库分析核对。
这样就节约了车间报送来回路上消耗的时间人力,也减轻了段业务室数据录入分析的工作量。
5.1.2电费票据打印
电费票据应用新系统后也可以直接在收费班组直接打印,免去了集中大量打印。
只是不足之处是票据还得拿到段上收费盖章,这一手续没有减少。
5.2供用电管理的远程、信息化提高
5.2.1新系统的应用使得班组在电表数据整理完成后就地录入,初步核对以及车间分析不再需要到段上处理后才能处理。
5.2.2终端处理机不需要单独升级,整个系统升级可以在段及服务器直接升级。
5.2.3促进了车间班组收费人员办公自动化的进程,为以后拓扑到收费数据分析出票、系统缴费、用电申请办理一体化垫定了基础。
第五章新系统的运行效果
6.1管理模式不断完善
6.1.1一个企业要想发展,就需要做好基础工作,但是铁路电力企业在发展过程中对基础管理工作重视是非常不够的,还存在着传统思想,这种思想的落后,造成了管理的陈旧,落后的管理与企业的发展极不协调。
管理不到位,与实际情况还有一定的偏差,管理制度难以落实
的问题。
供用电业务需要多个部门协调配合,实际上,在操作中,各部门配合不到位,业务工作是受阻的,直接造成了整体工作运行不畅的情况。
这就要求各级管理部门做好日常管理思想、作用意义的宣传、理入人心。
思想认识统一了也就容易达成共识,管理制度和政策落实程度就提高才能进一步达到预期的管理效果。
6.2信息化程度需要进一步提高
6.2.1现代企业最大的特点就是信息化、科技化、网络化,而铁路电力业务管理信息化发展中的速度过慢,许多需要计算机完成的业务,还在进行人工操作,存在着过于依靠手工的情况,使一些新技术、新应用无法得到有效普及,企业管理水平无法提高。
解决的方案就是依靠目前“智慧西铁”建设,以及管理大数据的基础建设对供用电管理系统进一步优化提高,同时对相关配套外部应用环境进行大力改造,比如远程化智能电表的应用,结合设备远动网络通道的升级,实现远程抄表、负荷监控、峰谷用电对比、集中化调度等,这样就可以在根本上节约人力资源成本,并提高信息化管理程度。
6.3服务理念及质量的不断提高
6.3.1随着信息化、科技化、网络化不断发展,铁路供电企业不仅需要提高供电可靠性和透明度,还要在提供优质服务上,不断做出改良,以用户为导向,围绕用户需求,换位思考,给客户发自内心的真诚服务。
通过优质服务,达到用户满意,树立良好的企业形象,铸造一流的企业品牌。
第七章结束语
供电企业在发展过程中,市场环境已经和用户需求出现了很大的变化,供用电管理也就面临多元化的挑战。
在电力企业发展的过程中,不断改善供用电管理的硬件和软件,才能从本质上适应市场发展需求,满足用户需求。
参考文献
[1]刘俏.铁路电力系统介绍. fanwen.chazidian.com。