3RV电动机保护断路器读书拆借笔记

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3RV电动机保护断路器读书拆借笔记
电动机保护用断路器,一直是断路器中的一个异类。

•个头不大,最大电流一般在100A以内。

•标注的分断能力却挺高,动不动就100kA。

•这东西跟接触器热继电器到底怎么搭配,好多人也说不太清
开年无事,找到一套西门子SIRIUS 3RV系列的产品,拆开一只学习下。

写的时候,没刹住车,这篇有点长,多图
流量耗费较大。

要是你选择看下去,请记住:
不退票.
预习
3RV系列电动机保护断路器,隶属于SIRIUS家族
之前咱们介绍过一款按钮,按钮指示灯里的灵巧机械也是这家子的。

这款断路器,分成四个系列,最大额定电流100A,比较常用的规格主要是三种:
3RV60,3RV63,3RV64
知道大家都忙着恋爱,没时间翻样本呢,直接看爱心样本截图吧。

/敲黑板
画红圈的内容很重要,大家在看下面的文章时一定要注意看哦。

在样本前言部分写到,西门子写道:
如何使控制柜组装更加高效?新一代
SIRIUS系列产品,所有元件均可快捷组合。

我拿到的是一整套的起动器组合产品,这里拍了一些图片,供大家更近距离了解
茄子
3RV断路器
这个产品是3RV23111EC10。

上图有个数字52A,这个是短路脱口电流。

3RV断路器的手柄,有三个位置,ON,OFF 和 TRIP脱扣。

手柄右下方有一个符号,表示带隔离功能的断路器。

专用连接
3RV和3RT可以通过一个专用连接件无缝拼接。

不要电缆,在紧凑型的MCC单元中,比较实用。

腻害套装
这一堆,总之就是很厉害。

这一大堆,是积木一样拼装起来的,乐高积木一样,网上还有个视频。

大家看着玩,很有意思。

西门子设计了一套可组合的安装底板,还有若干连接装置,我拿到的这套,是需要拧螺丝的,网上有一个视频,是不需要拧螺丝的。

开拆
3RV2 大量采用塑料卡接的方式,加上后续想看一下内部的动作机制,拆解过程对产品造成了损伤。

结构描述
三明治结构
断路器由三部分组成,自上而下:面盖,操作机构和静触头, 动触头和灭弧室。

上盖正面
在上盖下方的接线端子处,有一条小白线,这个是导线接进3RV 接线端子的最大长度
上盖背面
白色的这一套塑料件,将手柄旋转操作,传递到断路器操作机构。

合分回路。

内部脱扣后,带动手柄转动到TRIP位置
中座
自右上自左下,紫铜色的部件依次是:脱扣器线圈,操动机构,端子。

我用改锥顶着的那个白色塑料件,是推动动触头动作的部件。

操作机构的支架,横亘在中间位置,一个被覆铜的支架衬托着连杆机构,执行断路器的合分操作。

白色塑料件部分,原来有一个红色的部件,随着一起动作,这里是触发顶部辅助触头的。

中座辅助“扳机”
随着主触头的合分,红色的“扳机”可以带动顶部安装的辅助触头动作切换。

中座静触头
静触头,固定在中座上。

改锥指向的白色塑料件,用以推开凑上来壁咚静触头的动触头。

桥式触头!这个结构,跟接触器是一样的。

这种结构,动静触头断开时,间距大,有利于隔离特性。

双断点对灭弧有重要的正向作用,高分断能力与此相关。

中座拆除脱扣器
带有双金属片和衔铁机构的脱扣器,将过电流信号,传递给中部的操作机构,引发脱扣动作。

来张脱扣器的美图
中座拆除静触头
静触头,和脱扣器,都卡在中座的滑槽中,公差配合,嗯。

别看断路器小,静触头采用的是斥力触头机构。

操作机构拆了怕散架,没敢动。

继续之前,我把中座的壳体去除了一块,方便看一下动静触头的合分。

相会图
每一个动触头,都像一座鹊桥,连接着位于中座两侧的一对分离的静触头。

把这个场景复制三份,就是三极电动机保护断路器。

最下方的底座,盛放着三座鹊桥。

没啥看的。

放一张全家福吧。

后记
为了时刻提醒大家小编是读过本科的,在此必须要写个后记,表达下机械系理工狗对此产品的看法:
每一个毛孔都洋溢着成熟的工业化气息。

试着回想一下,这个产品从一个需求概念开始,一个零件一个零件的在NX软件中造型,一个尺寸一个尺寸地雕琢公差,一个步骤一个步骤地分析质量特性,一个台阶一个台阶地优化工艺步骤。

我们一定要加油。

补充
关于电动机保护断路器的补充内容
市面上,常见的型号有这样一些,
说到电动机保护器件,感觉钻研最深的应该是西门子。

西门子家有4个系列的产品3RV1,3RV2 ,3RV5,3RV6
其中3RV1,3RV2 是进口的,3RV5、6是国产的。

同类的产品,还有施家的GV2(GV2ME16C...),ABB的MS系列 (MS116 -165...)
更多细节,不在这里多说,大家基本记住这几点,日常使用就够了
1 额定电流范围:3RV的最大100A
2 常规脱扣等级都是Class10 (这个10是7.2倍额定电流下最大脱扣时间)
关于脱扣等级的补充内容 for 妹子
热过载脱扣器的脱扣等级基于7.2 倍冷态工作电流时的脱扣时间(tA)(摘自 IEC 60947-4 标准):
· CLASS 10A:2s < ta="" ≤="">
· CLASS 10:4s < ta="" ≤="">
· CLASS 20:6s < ta="" ≤="">
· CLASS 30:9s < ta="" ≤="">
电动机保护断路器必须在该时间范围内脱扣。

冷态,就是说测试之前,没有在回路里接着,摸上去还是凉的。

****注意脱扣等级,指的的热脱扣器,与短路保护没关系。

脱扣等级是干嘛用的?
见 Partrick 张白帆老师的回答:
由此可见,所谓“脱扣等级”这个概念,与短路保护毫无关系,它是指低压开关电器在
执行电器设备的过载保护时的级别
我们都知道,当电动机起动时电流很大,此电流值远远超过电动机的正常运行电流。


此,执行电动机过载保护的低压开关电器,它
必须能区分出电动机的起动状态,并且在这段
时间内不得执行过载保护。

显见,保护电动机
的低压开关电器可用延时特性来躲过起动电流
的冲击。

为此,国家标准做了有关的脱扣级别
的规定
我们来设想一下,我们已经为某电动机配套了热继电器,但我们却忽略了使用类别。


就是说,我们按照电动机正常直接起动方式也
即AC-3的使用类别来配套反复正反转起动方
式也即AC-4。

可以想象,热继电器必然会在
电动机起动过程中执行过载保护。

也因此,在
配套热继电器或者电动机型断路器的过载保护
时,一定要结合电动机的运行状态,判断出低
压开关电器的使用类别,以及过载保护的脱扣
级别来选配电器,这样才能获得良好的保护效

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一个建议:请旺友们在讨论问题时注意发掘问题的内涵。

只有这样,才能深刻地体会到
问题的实质。

当然,这不是一句话可以概括的
3RV我们拆的这个规格,属于 S00 尺寸规格,不要忘记哦!!。

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