T梁预制施工技术交底

T梁预制施工技术交底一、建设规模辽宁省滨海公路是辽宁省“五点一线”开发战略中“一线”，是辽宁省开发海上辽宁的重要举措。

滨海公路西起葫芦岛老龙口，东至丹东鸭绿江口，全长1400余公里。

本标段是滨海公路大连市庄河段庄河特大桥及引线工程，位于庄河市城关街道与兰店乡交界处，路线全长1.900公里，其中庄河特大桥全长1206米，路基段长度694米。

二、工程概括庄河特大桥中心桩号为K41+810，桥孔布置为30孔40米预应力混凝土T 梁（先简支后结构连续），全桥1206米，设计角度90度，共计预制T梁210片，其中：中跨中梁：50片；中跨边梁：20片；边跨边梁：40片；边跨中梁：100片。

三、工期要求标段总工期截至2009年8月10日；T梁预制工期分两阶段：第一阶段：08年9月15日—08年12月31日完成T梁预制98片第二阶段：09年1月1日—09年5月31日完成T梁预制112片四、工程质量要求、创优措施质量要求：T梁预制必须保证梁体外部尺寸满足设计要求，梁体外观不得出现蜂窝、麻面、气泡，施工过程中保证不漏浆、不漏振、不漏筋。

创优措施:T梁预制严格按照标准化五、施工部署、任务划分T梁预制施工必须配备专业施工班组，形成系统专业性流水作业，高效完成确保质量、确保工期。

钢筋班：主要进行钢筋加工、运输、安装模板班：主要进行模板清洁、安装、修补混凝土班：主要进行砼浇注张拉班:主要进行T梁后张法张拉、压浆、封锚；并做好张拉记录和张拉设备的维护、保养。

专业电工：主要负责进行梁场电路的安装、线路检修，保证电路畅通机械修理工：主要进行设备的维修和保养（龙门吊、钢筋加工设备）。

六、施工技术规范施工过程严格控制，验收根据施工技术规范所示以下进行。

1、钢筋加工2、钢筋安装检查项目3、模板拼装4、预制梁、板的允许偏差七、施工方案1、方案吊装：预制场的所有吊装均在场内配置龙门吊进行，梁场配置80T龙门吊两台用以T梁吊运，另配备两台小吨位龙门吊用以模板钢筋吊装。

模板：采用整体钢模，在模板厂加工订做，现场拼装成型，主肋处模板两侧配附着式振动器。

钢筋：在钢筋加工区加工制做，台座上绑扎成型。

预应力孔道：正弯矩预应力管道采用预埋塑料波纹管，型号为Ф15.2-8(9)，外径8.1cm，内径7.0cm。

负弯矩区预应力管道采用预埋90×23mm、72×23mm 扁锚波纹管。

砼：预制场专门设置砼搅拌站拌合制梁砼，用料斗运送，龙门吊吊装入模。

预应力施加及锚固：梁体混凝土强度达到100%设计强度且龄期达到14天时施加预应力，采用两端同时张拉和顶锚，油表、千斤顶必须试验效核，张拉及锚固设施，根据OVM.M锚固体系产品进行设计，正弯矩钢绞线采用配套千斤顶：YCW-250B型，负弯矩钢绞线采用YDB100-160千斤顶。

压浆：正弯矩预应力区采用真空压浆，负弯矩预应力区采用普通压浆方法。

2、工艺流程钢筋加工、安装——预应力孔道安装——模板安装——混凝土浇筑——拆模、养护——预应力施工——压浆——封锚——吊装存梁——结束八、施工方法(1)钢筋加工、安装检查底模板，并涂刷隔离剂，在确认底模板清理干净、隔离剂涂刷均匀后，方可吊装钢筋骨架。

钢筋在加工场内集中加工，并在加工场内分主肋、横隔板、顶板绑扎成钢筋骨架。

钢筋骨架制作必须严格遵照图纸规定尺寸和钢筋编号，在绑扎台上标明位置，再布筋绑扎。

钢筋定位根据台座标记严格到位，然后在绑扎钢筋骨架的箍筋和蹬筋及横隔板钢筋。

采取与设计保护层厚度相同的和梁体等强度的垫块支垫钢筋骨架。

绑扎垫块时，其位置必须相互错开，分散布置，间距以600－800mm为宜，垫块距跨中距离最少保持0.5米。

钢筋骨架绑扎完毕后用龙门吊吊运安装在底模板上就位。

检查预埋筋是否设置，位置是否正确。

特别是端板伸缩缝预埋筋，不仅要注意数量、位置、外露长度，还要注意是否整齐，成条成线。

检查垫块是否符合设计或规范要求。

(2)预应力孔道安装T梁纵向预留孔采用波纹管预埋成孔。

正弯矩钢绞线预应力管道预埋塑料波纹管Φs15.28-(9):外径8.1㎝，内径7.0㎝。

负弯矩钢绞线采用预埋90×23 mm，72×23 mm扁锚波纹。

T梁采用真空压浆，塑料波纹管不允许搭接，以免漏浆堵塞，影响压浆。

预留管道各截面均采用定位网，并在专用的胎卡具上进行焊接，为保证定位网定位准确，定位网除了和蹬筋及箍筋绑扎牢固，还必须将定位网片按编号及设计位置绑扎好与梁体钢筋同时进行绑扎，定位网每0.5m设置一个。

梁体钢筋骨架与定位网片绑扎好后，即可从骨架两端向跨中将波纹管穿入定位网片的设计坐标孔。

波纹管穿好后，对管道的方向、位置必须反复检查和调整，确保管道定位准确，使波纹管顺直，无死弯。

梁体钢筋绑扎分主肋板钢筋绑扎和顶板钢筋绑扎，钢筋绑扎进行整体绑扎，绑扎钢筋骨架必须严格按照图纸规定的尺寸和钢筋编号，在钢筋绑扎台上放置钢筋绑扎模具及定位网钢筋，再按模具标明的位置布筋绑扎。

定位网钢筋应位置准确，以确保预应力管道的平顺。

(3)模板安装模板安装前要进行钢筋和预应力管道检查，保持钢筋位置符合设计要求，预应力管道位置准确，定位牢固，垫块、预埋筋设置位置准确、到位。

模板采用龙门吊吊装，人工配合安装。

注意边板模板安装时，为了防止边板在预应力张拉过程中产生侧向翘曲在支模时应将边板的外翼缘板沿梁长方向每隔2.5m设置一道1cm宽的断缝（断缝处钢筋也同时割断）。

缝长设置原则：断缝后外翼缘板与未断部分宽度与内翼缘板预制宽度相同。

本桥的T梁中，外翼缘板宽度127.5cm，内翼缘板宽度90cm，故断缝长度为37.5cm。

断缝采用1cm厚的胶合板制作，将钢筋割断后，卡在割断的钢筋中间，以模板为依托并固定牢固，以保证砼浇注振捣过程中不移位。

(4)混凝土浇筑砼在中心拌合站统一拌合，砼罐车运输至预制场，龙门吊直接吊装入模。

进入11月至12月期间施工，如温度较低则进入冬期施工方案，砼拌合站根据试验则启动冬季施工配合比，拌合站提前建制热水锅炉，进入冬季施工后，砼拌合则用热水搅拌，出料温度不低于10°C，入模温度不低于5°C。

砼分层浇注，层厚不超过30cm，主肋采用模板上配置的附着式振捣器振捣，顶板采用振动棒振捣。

砼浇注过程中，随时检查预埋件位置，有移位时，要随时校正。

特别是后埋的预埋件，要用通长钢卷尺量测位置，防止偏差，外露长度、位置、相互间间距都要保证准确无误。

混凝土灌筑采用连续灌筑、一次成型，以保证梁体混凝土在6n内灌筑完成。

浇注顺序：先浇注主肋混凝土，从台座一端向另一端分层依次流水浇注。

后浇筑顶板，浇筑时，注意横隔板与梁体交界处混凝土的密实性。

(5)拆模、养护砼浇注完成后，就必须及时进行覆盖保湿养护。

当强度达到2.5MPa以上时，可以拆除模板，并继续保湿、保温养护。

累计养护时间不小于14天，并使砼强度达到100%以上方可施加预应力。

如必要时进入冬期施工，梁场侧设立锅炉进行蒸汽养生，在梁场台座两边设置蒸汽养护管道，并覆盖养生。

(6)预应力施工A)钢绞线制作钢绞线按设计管道长度加张拉设备长度加预留锚外不少于100mm的总长度下料。

切割时，用铁丝在每端离切口30～50mm处绑扎，平放用砂轮机切割。

对钢绞线编束时，每1～1.5m用铁丝绑扎，铁丝扣向里，绑好的绞线钢束，编号挂牌存放。

B）钢绞线安装钢绞线穿束前先用高压水冲洗孔道波纹管内杂物和污渍，确认清洗干净后再用高压风吹干管道内积水。

将钢绞线对号穿入波纹管内，并将管道端部开口密封防止湿气进入，防止电焊作业的焊渣等各种对预应力筋或金属件的产生损坏的因素。

C）张拉设备准备张拉前，应对油泵、油表、千斤顶、压浆泵等设备进行检验，并根据油表校定后的直线公式计算，油表各张拉力的油表读数，确认工作状态完好后方可进行张拉。

T梁正弯矩预应力张拉施工采用ZB4-500油泵供油，用YCW250B型千斤顶张拉，油表不低于1.0级。

千斤顶标定有效期不超过一个月以及出现不正常现象时重新校验。

油表检验与千斤顶视为一个单元进行检验，千斤顶在张拉作业前必须与油表配套校正,其校正系数不大于1.05。

锚具采用OVM.M锚固体系。

D）张拉施工T梁正弯矩钢绞线编号排列图如右图示：Array张拉顺序为：N3——N4——N5——N2——其中，N2、N1钢束对称交替逐步加载张拉，张拉过程荷载差异不得大于20%锚下张拉控制应力。

张拉工艺流程：清理锚垫板→安装工作锚环及夹片→安装限位器→安装张拉千斤顶，按张拉程序进行。

张拉程序为：0——初应力（0.10σcon）——逐级加载到1.0σcon（持荷2min）——锚固。

初张拉操作流程：0→0.1σk （作伸长值标记测工具锚夹片外露量）→初张拉控制应力（测伸长值测工具锚外露量）。

终张拉的一般操作流程：0.1σk →0.2σk （作伸长值标记，测工具锚夹片外露）→σk （静停持荷2分钟）→补拉至σk （测伸长值，测工具锚夹片外露量）→回油到0锚固（测总回缩量、测工作锚夹片外露量）。

采用2台千斤顶两端同步进行张拉，张拉时根据取得的管道摩阻试验数据，调整张拉力，实行张拉力和伸长值指标双控。

张拉以张拉吨位控制为主，钢束伸长量进行校核，张拉过程中保持两端的伸长量基本一致。

N1、N2张拉控制应力为1380MPA ；N3、N4、N5张拉控制应力为1390MPA 。

本标段使用的预应力材料为Фs 15.2钢绞线，公称直径15.2mm ，公称面积140mm 2，抗拉强度标准值f pk =1860MPa ；弹性模量Ep=1.95×105MPa 。

在梁场预应力施工时，将根据油表、千斤顶的校验参数，计算在张拉每个过程的油表读数和伸长值，编制作业指导书，做为预应力张拉施工的依据。

T 梁预应力张拉采用双控两端对称张拉方法。

张拉工作在梁体混凝土强度达到100%后进行，张拉工作开始前用探测器检查波纹管预留孔道是否通畅，若有杂质或堵塞，要先清除杂物或采取措施通孔，然后用高压风清除孔内的小粒物和水，再穿钢绞线束，钢绞线按孔位编号分束入孔，钢绞线束的运输和入孔均用人工进行，每束20人，约2m 一人，用肩扛至梁位。

入孔的钢绞线头用特制的套帽套住束头，钢绞线束穿过孔道，调整两端工作长度一致时进入张拉。

预应力钢材用应力方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值差应控制在6%以内。

后张法理论伸长值的计算：式中：p —预应力钢筋张拉端的张拉力，N ； l —从张拉端至计算截面的孔道长度，m ；θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和，rad ； k —孔道每米局部偏差对磨擦的影响系数； μ—预应力钢筋与孔道壁的磨擦系数；⎥⎦⎤⎢⎣⎡+-==∆+-+-⎰μθμθμθkl e E A pl E A pel 1Eg —预应力钢筋的弹性模量，Mpa ； Ay —预应力钢筋截面面积，mm2。