铁道车辆考试题试卷加答案

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装订线

一二三四总分

一、填空题（共40分，每空各4分）

1、车辆换长等于车辆全长(单位为米)除以（11 ）。

2、中（20）表示的意义是:（参考尺寸）。

3、形状公差一般包括：直线度、平面度、圆度和（圆柱度）。

4、下图是转k6型转向架的一个配件，它的名称是（轴箱橡胶垫）。

5、下图是车钩缓冲装置中的一个配件，它的名称是（防跳插销）。

6、铁科技[2012] 154号文发布了《大轴重铁路货车总体技术条件（暂行）》，Q450NQR1第一工况的许用应力为（281 ）MPa。

7、车辆自重系数指车辆自重与设计标记（载重）的比值。

8、中，数字8表示的意思是（断焊缝的间距）

9、表示的意义是用（去除材料）的方法得到的表面粗糙度，Ra的上限值为3.2μm.

装订线

10、转K6型转向架的固定轴距为（1830 ）mm。

二、选择题（共20分，每题各2分）

1、下列转向架中，可采用352226X2-2RZ轴承的是（B ）

A 转K6

B 转K2

C 转K5

D 转K7

2、我国主型货车空气控制阀120阀在与254mm直径制动缸配套时，副风缸容积为（C ）

A 50L

B 60L

C 40L

D 17L

3、RE2B型轮对轴颈中心距为（B ）mm。

A 1956

B 1981

C 1750

D 1830

4、我国目前通用货车车轮直径为（C）mm。

A 650

B 700

C 840

D 915

5、C70E型敞车的全车制动倍率为（B）

A 7

B 7.8

C 8

D 9.8

6、Q235A是一种货车常用材料，它属于（C）。

A 合金钢B低合金钢 C 碳素钢 D 耐候钢

7、请说出下图的名称( D )

A 拉铆钉

B 短尾拉铆钉

C 拉铆销

D 短尾拉铆销

装订线

8、下图中为车辆空气制动装置中的一张照片，请说明它的名称。（B）

A 空重车调整装置中的传感阀B空重车调整装置中的限压阀

C 紧急阀

D 脱轨自动制动阀

9、铁路货车空车落成后，车钩中心线距轨面高应为（C）mm

A 860±10

B 870±10

C 880±10

D 890±10

10、扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的（A）圈。

A 3/4

B 4/5

C 2/3

D 1/2

三、简答题（共20分，每题各5分）

1、简述铁路货车的基本组成部分及其作用。

铁路货车一般由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和车体内部设备等五个部分组成。

车体为车辆主体，是载货的容器；转向架为走行部分，它支承车体、转向和制动；车钩缓冲装置使车辆连挂成列车，缓和车辆间纵向冲击；制动装置实现车辆减速和停车；内部设备包括固定货物的机具、装载加固

装置、和冷藏车上的制冷装置等。

装订线

2、简述在转向架中采用交叉支撑装置的作用。

提高转向架的抗菱刚度，提高转向架的蛇行失稳临界速度。同时它可以保持转向架在运行中的正位状态，改善转向架的运行性能，减少轮轨之间的磨耗。

3、简述闸瓦间隙自动调整器的作用。

当闸瓦磨耗间隙增大时，闸瓦间隙自动调整器自动缩短，将闸瓦与车轮间隙调整到正常范围，当换上新瓦后，间隙变小，闸瓦间隙自动调整器自动伸长，将闸瓦与车轮间隙调整到正常范围，从而使制动缸活塞行程保持在规定范围内。

4、简述采用双作用常接触弹性旁承的优点。

结合了单滚子旁承和常接触弹性旁承的优势，满足货车不断提高速度和改善动力学性能的要求。通过预压缩旁承体，可增加车体与转向架间的回转阻力矩，以提高车辆蛇行失稳临界速度和运行平稳性。当车体相对摇枕侧滚时，弹性旁承体将起到约束作用，防止上下心盘的翘离。当车体在上心盘上侧滚引起弹性旁承体压缩过大，上旁承将压靠滚子，防止车体侧滚过大并减少回转阻力矩的过分提高。

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四、计算题（共20分，计算简图各6分，计算值各4分）

请做出图示简支梁的剪力图和弯矩图，求出最大剪力及最大弯矩

解：（1）求支反力

FA=2/3 F FB=1/3F

(2) 分段列出剪力和弯矩方程

AC 段：Fsy=（-2/3）*F ; Mz=（2/3）*F*x

BC 段：Fsy=（1/3）*F ; Mz=(1/3)*F*(L-x)

剪力图如下：

弯矩图如下：