铁道车辆考试题试卷加答案
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单位:姓名:
装订线
一二三四总分
一、填空题(共40分,每空各4分)
1、车辆换长等于车辆全长(单位为米)除以(11 )。
2、中(20)表示的意义是:(参考尺寸)。
3、形状公差一般包括:直线度、平面度、圆度和(圆柱度)。
4、下图是转k6型转向架的一个配件,它的名称是(轴箱橡胶垫)。
5、下图是车钩缓冲装置中的一个配件,它的名称是(防跳插销)。
6、铁科技[2012] 154号文发布了《大轴重铁路货车总体技术条件(暂行)》,Q450NQR1第一工况的许用应力为(281 )MPa。
7、车辆自重系数指车辆自重与设计标记(载重)的比值。
8、中,数字8表示的意思是(断焊缝的间距)
9、表示的意义是用(去除材料)的方法得到的表面粗糙度,Ra的上限值为3.2μm.
装订线
10、转K6型转向架的固定轴距为(1830 )mm。
二、选择题(共20分,每题各2分)
1、下列转向架中,可采用352226X2-2RZ轴承的是(B )
A 转K6
B 转K2
C 转K5
D 转K7
2、我国主型货车空气控制阀120阀在与254mm直径制动缸配套时,副风缸容积为(C )
A 50L
B 60L
C 40L
D 17L
3、RE2B型轮对轴颈中心距为(B )mm。
A 1956
B 1981
C 1750
D 1830
4、我国目前通用货车车轮直径为(C)mm。
A 650
B 700
C 840
D 915
5、C70E型敞车的全车制动倍率为(B)
A 7
B 7.8
C 8
D 9.8
6、Q235A是一种货车常用材料,它属于(C)。
A 合金钢B低合金钢 C 碳素钢 D 耐候钢
7、请说出下图的名称( D )
A 拉铆钉
B 短尾拉铆钉
C 拉铆销
D 短尾拉铆销
装订线
8、下图中为车辆空气制动装置中的一张照片,请说明它的名称。(B)
A 空重车调整装置中的传感阀B空重车调整装置中的限压阀
C 紧急阀
D 脱轨自动制动阀
9、铁路货车空车落成后,车钩中心线距轨面高应为(C)mm
A 860±10
B 870±10
C 880±10
D 890±10
10、扁开口销在扁孔圆销上组装后,扁开口销销尾须卷起,并超过圆销杆圆周长度的(A)圈。
A 3/4
B 4/5
C 2/3
D 1/2
三、简答题(共20分,每题各5分)
1、简述铁路货车的基本组成部分及其作用。
铁路货车一般由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和车体内部设备等五个部分组成。
车体为车辆主体,是载货的容器;转向架为走行部分,它支承车体、转向和制动;车钩缓冲装置使车辆连挂成列车,缓和车辆间纵向冲击;制动装置实现车辆减速和停车;内部设备包括固定货物的机具、装载加固
装置、和冷藏车上的制冷装置等。
装订线
2、简述在转向架中采用交叉支撑装置的作用。
提高转向架的抗菱刚度,提高转向架的蛇行失稳临界速度。同时它可以保持转向架在运行中的正位状态,改善转向架的运行性能,减少轮轨之间的磨耗。
3、简述闸瓦间隙自动调整器的作用。
当闸瓦磨耗间隙增大时,闸瓦间隙自动调整器自动缩短,将闸瓦与车轮间隙调整到正常范围,当换上新瓦后,间隙变小,闸瓦间隙自动调整器自动伸长,将闸瓦与车轮间隙调整到正常范围,从而使制动缸活塞行程保持在规定范围内。
4、简述采用双作用常接触弹性旁承的优点。
结合了单滚子旁承和常接触弹性旁承的优势,满足货车不断提高速度和改善动力学性能的要求。通过预压缩旁承体,可增加车体与转向架间的回转阻力矩,以提高车辆蛇行失稳临界速度和运行平稳性。当车体相对摇枕侧滚时,弹性旁承体将起到约束作用,防止上下心盘的翘离。当车体在上心盘上侧滚引起弹性旁承体压缩过大,上旁承将压靠滚子,防止车体侧滚过大并减少回转阻力矩的过分提高。
装订线
四、计算题(共20分,计算简图各6分,计算值各4分)
请做出图示简支梁的剪力图和弯矩图,求出最大剪力及最大弯矩
解:(1)求支反力
FA=2/3 F FB=1/3F
(2) 分段列出剪力和弯矩方程
AC 段:Fsy=(-2/3)*F ; Mz=(2/3)*F*x
BC 段:Fsy=(1/3)*F ; Mz=(1/3)*F*(L-x)
剪力图如下:
弯矩图如下: