常见飞机型号板件一览表
737机上机身常用件号
氧气瓶防尘帽件号59447-00机组氧气瓶 :801307-00(114FT)；801307-06(76FT)；手提氧气瓶：5500ATA-BF23A；呼唤铃指示灯罩：BCREF17971；客舱手提氧气瓶：5500-CIA-BF23A；禁止吸烟和系上安全带灯泡：7387；侧壁灯(窗灯)：S417N511-1;F18T5(长);F13T5(短)；窗灯组件:10-1327-1(带保险)；10-1327-2(不带保险)；10-1327-3(短)；窗灯组件:10-1733-3(短)(-800)；顶灯：F017；F045；F032；F039；顶灯组件：4041-48（配F032灯管）（-7/800）阅读灯罩：11-6557-5B（灰色）；11-6557-5C (白色)；阅读灯泡：9204；厕所白灯灯泡：ML303 ；厕所灯管：5106ww ；行李架应急灯灯罩：10-1042-7；S417N504_7；行李架应急灯组件：10-1042-8（-7/800）；行李架应急灯泡：1317；地板应急灯灯罩：S417N509-2；81000-22701(white)；81000-22704(red)；应急灯泡：OL-3071BPE；应急电池组件：2013-1（3/400）D717-01-100（7/800）；充电器：2012-1（3/400）D717-02-030（7/800）；电池充电器组件：BPS7-3/S283T014-3（3/400）D717-02-001/S283W603-2（7/800）；应急灯(EXIT)：OL3071BPEGPL；应急灯(EXIT) 灯罩：207377-1002(箭头朝左上)；应急手电筒：P2-01-0003-001；电池：P4-01-0021；驾驶舱头顶地图灯：1308 ；地图灯组件：34265-8(7/800) ；驾驶舱圆顶灯：2233；进门口灯：FB024730(FB024830)；主警告灯：1864；7/800WORK灯罩：2100-100；MCP板的灯泡型号：6839、28V；前后服务间三个不同颜色的呼唤灯罩：蓝色：855974-3；粉红：855974-7；绿色：855974-4；灯泡：387；PSU板旅客呼叫灯罩：25-1734-15或S417N312-5A；PSU电路板开关S417N312-11或11-6537-7；PSU电路板：417N3035-3/4或11-6537-7/9（-7/800）；洗手间呼唤灯组件：A20247AM1；呼唤铃指示灯罩：BCREF17971；客舱电源插头盖板：SAM214-15；六灯组件件号：左侧65-0294-21(CAPT)；右侧65-0294-23(-300)；左:10-61330-60 ；右:10-61330-61（-800）。
各种飞机机型货舱舱门尺寸
24000
18000
700
6板10箱+散车120*90
注：L——板尺寸：P6P/PMC244CM*318CMP1P224CM*318CM
C——箱尺寸：AKE:153CM*156CM*162CM（舱门尺寸：150CM*145CM）
国航板箱尺寸：P1P板3.18*2.24*160 PMC板3.18*2.44*1.60
小板PLA板3.18*1.53*1.60FQA板2.24*1.53*1.6
小板也有二种：FQA是767飞机用的，PLA除了767飞机不能上其他的宽体都能用。
交货口
安检机号：
高
宽
宏发
110
80
100
上航北京
130
163
154
上航广州
131
163
154
上航深圳
132
154
152
上航散货
133
164
154
120*90
6板10箱
B767-200
集装板、箱
120*90
3板9箱＋散仓
小飞机
CRJ机型
只能走＜45公斤的货，一个航班最多装200公斤左右
主要机型参数
机型
最大装载量
控制重量
活体控制重量
板箱数
4000
2500
250
前、后货舱门135*75/135*72
收货尺寸是125*65/125*62
733/737
各种飞机机型货舱舱门尺寸
俗称
机型
前、后货舱门
散装货舱门
收货尺寸
正常配货重量
小飞机
空客319
120*180
110*17080KG
最全图解直升机的结构(最全).
直升机结构图解之一……机身结构图图解直升机的结构之二……机身机体用来支持和固定直升机部件、系统，把它们连接成一个整体，并用来装载人员、物资和设备，使直升机满足既定技术要求。
机体是直升机的重要部件。
下图为UH—60A直升机的机身分段图。
机体外形对直升机飞行性能、操纵性和稳定性有重要影响。
在使用过程中，机体除承受各种装载传来的负荷外，还承受动部件、武器发射和货物吊装传来的动负荷。
这些载荷是通过接头传来的。
为了装卸货物及安装设备，机身上要设计很多舱门和开口，这样就使机体结构复杂化。
旋翼、尾桨传给机体的交变载荷，引起机身结构振动，影响乘员的舒适性及结构的疲劳寿命。
因此，在设计机身结构时，必须采取措施来降低直升机机体的振动水平。
军用直升机机体结构应该有耐弹击损伤和抗坠撞的能力。
近年来，复合材料日益广泛地应用于机身结构，与铝合金相比较，它的比强度、比刚度高，可以大大减轻结构重量，而且破损安全性能好，成型工艺简单，所以受到人们的普遍重视。
例如波音360直升机由于采用了复合材料结构新技术以及先进气动、振动和飞行控制技术，可使巡航速度增加35％，有效载荷增加1296，生产效率提高50％。
之三……发动机直升机的动力装置大体上分为两类，即航空活塞式发动机和航空涡轮轴发动机。
在直升机发展初期，均采用技术上比较成熟的航空活塞式发动机作为直升机的动力装置。
但由于其振动大，功率质量比和功率体积比小、控制复杂等许多问题，人们就利用已经发展起来的涡轮喷气技术寻求性能优良的直升机动力装置，从而研制成功直升机用涡轮铀发动机。
实践证明，涡轮轴发动机较活塞式发动机更能适合直升机的飞行特点。
当今世界上，除部分小型直升机还在使用活塞式发动机外，涡轮轴发动机已成为直升机动力装置的主要形式。
航空涡轮轴发动机航空涡轮轴发动机，或简称为涡铀发动机，是一种输出轴功率的涡轮喷气发动机。
法国是最先研制涡轴发动机的国家。
50年代初，透博梅卡公司研制成一种只有一级离心式叶轮压气机、两级涡轮的单转于、输出轴功率的直升机用发动机，功率达到了206kW(280hp)，成为世界上第一台直升机用航空涡轮轴发动机，定名为“阿都斯特—l”(Art ouste—1)。
各种飞机货舱舱门及收货尺寸-飞机货仓介绍
各种飞机货舱舱门及收货尺寸-飞机货仓介绍波音Boeing空客AirBus舱门尺寸波音(BOEING)系列常见机型(B737/B757// B767/ B777/ B747/ B747-F)B737机型信息B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:前舱: 86*122; 后舱: 89*122 ; 备注:B737系列机型属于窄体机，无散舱，不接托盘货,货物单件毛重不能超过80KGS货舱总容积(M3):30-40CBM货物业务载量: 2-3 TONSB757机型信息B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:前舱: 108*140; 后舱: 112*140; 散舱: 81*122 备注:B757系列机型限制不接托盘货。
货舱总容积(M3):50-68CBM货物载量: 5,7TONSB767机型信息 (KQ)B767系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:前舱: 340*170; 后舱: 178*170; 散舱: 96*110 备注:板尺寸:314*2.44 ;货物高度要控制在1.6M。
货舱总容积(M3):100-110CBM货物载量:15TONSB747机型信息(JI/AF/CA3208/NW)B747系列分为:B747-200/ B747-300/ B747-400(F)B747系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:主舱:304*340 ; 前舱: 168*264; 后舱: 168*264 ; 散舱: 112*119乘客座位数: B747-200 350个 ;B747-300 416个 ; B747-400 500个: B747-200 170 M3 ; B747-300 175M3; B747-400 120 货舱总容积(M3)M3货物载量: B747-200 60 TONS ; B747-400 120 TONS航班可以装的板箱数量:B747-200:7板(块) / 9箱(个)B747-300:15板(块) / 2箱(个)B747-400:7板(块) / 16箱(个)板箱尺寸(长*宽):P6P板:244*318(CM)P1P板:224*318(CM)DPE箱:143*106(CM)限重600KG (KQ)AKE/AVE箱:155*147CM (MH/CZ) (B波音系列尺寸为:155*163(CM))相关说明:该系列200座以下客机都是窄体单通道飞机(客舱中间只有一个通道),有两个散装舱(前舱和后舱),不能装板装箱; 该系列200座以上客机为宽体飞机,有三个货舱(前舱,后舱,散舱),可以装板装箱。
波音和空客各飞机型号（完美版~）（图~）汇总
波音和空客各飞机型号（完美版~）（图~）汇总
欧洲的空中客车（Airbus）系列：
一、空客A310：
主要外形特征：
1、机身短而粗。
2、舱门为三个。
3、主起落架是两排轮子。
4、驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形（除了A380外，空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状）。
5、机尾部分，上部轮廓线较为水平（这也是AB
6、A310与B762的重要区别之一），垂直尾翼的圆弧半径较大（较接近直线）。
二、空客A300-600，俗称AB6：
主要外形特征：
1、样子和A310差不多，但比A310长。
2、舱门为四个。
3、带有小翼（小翼尺寸比所有客机的小翼都要小很多），注意其特别的形状。
4、和A310的外形特征3、4、5相同。
三、空客A318，是A320系列机身最短的一种型号：
主要外形特征：
1、机身短而细。
2、舱门为三个。
3、主起落架为一排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
5、翼尖有小翼（和310的小翼一样，320系列的都有这种形状的小翼）。
6、第一、二门之间的窗口为6+4+1形式。
四、空客A319：
主要外形特征：
1、机身短而细，但比A318稍长。
2、第一、二门之间的窗口为12+1形式。
3、与A318的外形特征2、3、
4、5相同。
也就是说，A318和A319外形基本一致，唯一的区别就是机身长度及随之而变化的窗口分布。
五、空客A330-200，简称A332：。
波音和空客各飞机型号完美版图汇总
欧洲的空中客车（A i r b u s）系列：一、空客A310：主要外形特征：1、机身短而粗。
2、舱门为三个。
3、主起落架是两排轮子。
4、驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形（除了A380外，空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状）。
5、机尾部分，上部轮廓线较为水平（这也是AB6、A310与B762的重要区别之一），垂直尾翼的圆弧半径较大（较接近直线）。
二、空客A300-600，俗称AB6：主要外形特征：1、样子和A310差不多，但比A310长。
2、舱门为四个。
3、带有小翼（小翼尺寸比所有客机的小翼都要小很多），注意其特别的形状。
4、和A310的外形特征3、4、5相同。
三、空客A318，是A320系列机身最短的一种型号：主要外形特征：1、机身短而细。
2、舱门为三个。
3、主起落架为一排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
5、翼尖有小翼（和310的小翼一样，320系列的都有这种形状的小翼）。
6、第一、二门之间的窗口为6+4+1形式。
四、空客A319：主要外形特征：1、机身短而细，但比A318稍长。
2、第一、二门之间的窗口为12+1形式。
3、与A318的外形特征2、3、4、5相同。
也就是说，A318和A319外形基本一致，唯一的区别就是机身长度及随之而变化的窗口分布。
五、空客A330-200，简称A332：主要外形特征：1、机身长而粗。
2、舱门为四个。
3、主起落架为两排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
5、机翼很修长，翼尖有小翼。
基本上是一个梯形，330及340系列的飞机都有这种形状的小翼，这也是A330与AB6的重要区别之一。
6、机翼与机身连接处有很大一块的机翼盒，这个机翼盒在320系列及340系列均存在，这也是A330与AB6的重要区别之一。
7、机尾部分，上部轮廓线较为水平。
其实空客系列的机型均有此特点，这也是与B757、B767甚至B777的重要区别之一。
8、第一、二门之间最多有12个窗口。
波音空客机型特征识别表
MD82MD90中间两逃生门之间有两个窗口麦道发动机在尾部，水平尾翼在垂尾上面，中间320系列同C919载量162736738垂翼最高，比半个机身长126-149162-189A330（333比332机身长，窗口多）A340（343比342窗口多）长、粗长、粗双通道中长程24（仅CFM56-5C4发动机）44一二号门间最多有12个三四号门间最多有21（25）个两排轮子两排轮子，机腹中间有一排两轮下，机尾上轮廓线水平，垂尾圆弧半径较大，中间有两个逃生门，两门间有一个窗口，一边四个舱门，一边三个舱门闪灯一次闪一下,机尾上轮廓线不水平机翼盒、机翼修长、翼尖垂翼高，半个机同时闪大翼长，面积大短细（与320系列同级），但鼻子尖比老一代737略圆一点一排，轮子略大单通道中短程189-215741/744/748：366/416/467和东航有舱门752753762瘦长，离地高细长，最长的单通道飞机粗短，肚子圆，离地不高22246个（也有5个的）3个（也有4个的）驾驶舱窗上部弧线较短两排轮子两排轮子两排轮子192-239243-280181-255A350双通道远程2300双通道中双通道中单通道中短程垂翼与机身连接弧度小同时闪763（764多5个窗口）772（773多一个舱门）787（3.8.9）比762长粗长通道中远程双通道中远程双通道超远程222 4（分布均匀）4（5）4一二门间13（18）个窗口驾驶舱窗口上部弧线长驾驶舱边缘窗口五边形两排轮子三排轮子，两个前轮机尾长条形，像刀281-351320/440330/250/290通道中远程。
飞机机型及参数
大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行747 波音747载客数在350-400人左右（747、74E均为波音747的不同型号）777 波音777载客在350人左右（或以77B作为代号）767波音767载客在280人左右M11 麦道11载客340人左右340 空中客车340载客350人左右300 空中客车300 载客280人左右（或以AB6作为代号）310 空中客车310载客250人左右ILW 伊尔86苏联飞机载客300人左右中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下M82/M90 麦道82 麦道90载客150人左右737/738/733 波音737系列载客在130-160左右320空中客车320载客180人左右TU54苏联飞机载客150人左右146英国宇航公司BAE-146飞机载客108人YK2 雅克42苏联飞机载客110人左右小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行YN7 运7国产飞机载客50人左右AN4 安24苏联飞机载客50人左右SF3 萨伯100载客30人左右A TR 雅泰72A载客70人左右世界上现有主要机型：美国波音商用飞机制造公司、欧洲空中客车工业公司、美国麦克唐纳.道格拉斯公司。
1996年底，波音公司已同麦道合并。
波音系列：波音707、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777 。
空中客车系列：A-300、A-310、A-320、A-330、A-340。
麦道系列：MD-80、MD-81、MD-82、MD-83、MD-87、MD-88、MD-11。
此外，还有俄罗斯制造的图-154、图-154M型，前苏联生产的伊尔-18、伊尔-86、雅克-42、安-30，英国制造的英航-146（BAE-146）、肖特-360，荷兰的福克-100，以及中国制造的运-7、运-8、运-10、运-11、运-12等型飞机。
滑翔机和旋翼机有所区别。
固定翼飞机是目前最常见的航空器型态。
空运箱板常识
一.箱板常用规格PIP板：集装板类型：P1代码：P1P/PAG/PAJ外形尺寸：318CM*224CM最大毛重：6804KG(含板重和套网重量) 适用机型：所有宽体飞机主货舱、下货舱实际可利用尺寸：308CM*214CMP8P板：2.44*3.18(m)ACE箱：容积4.13m 箱门1.45*1.5(m) DPE箱：容积3.4m 箱门1.0*1.35(m) P6P板：集装板类型：P6代码：P6P/PMC外形尺寸：318CM*244CM最大毛重：6804KG(含板重和套网重量) 适用机型：所有宽体飞机主货舱、下货舱实际可利用尺寸：308CM*234CMP7E板：集装板类型：P7代码：P7E/PGA外形尺寸：606CM*244CM最大毛重：13608KG(含板重和套网重量) 适用机型：B747F/COMBI主货舱实际可利用尺寸：596CM*234CMLD3集装箱：集装板类型：LD3代码：AKE/AKN最大毛重：1588KG(含箱重)轮廓容积：4.8m³可用容积：4.3m³外形尺寸：156CM底(201CM顶)*153CM*163CM内容尺寸：146CM底(146CM顶)*143CM*150CM适用机型：所有宽体飞机下货舱ALF集装箱：代码：ALF最大毛重：3175KG(含箱重)轮廓容积：10.1m³可用容积：9.9m³外形尺寸：318CM底(472CM顶)*153CM*163CM内容尺寸：308CM底(469CM顶)*143CM*160CM适用机型：B747下货舱二．几种常见机型的货舱门尺寸表几种常见机型的货舱门尺寸数据（单位：厘米）机型舱门尺寸机型舱门尺寸B747-400combi 主货舱304×340 前货舱168×264 A310 前货舱169×270 后货舱170×181 后货舱168×264 散货舱112×119 MD-11 前货舱166×246 后货舱76×177B747-200combi 主货舱304×340 前货舱168×264 MD-80 前货舱127×135 后货舱127×135 后货舱168×264 散货舱112×119 散货舱127×135B747-SP 前货舱168×264 后货舱168×264 MD-82 前货舱127×135 后货舱127×135 散货舱112×119 散货舱127×135B767 前货舱167×340 后货舱167×177 DC-10 前货舱168×246 后货舱168×178 散货舱96×110 散货舱91×76B757 前货舱108*140 后货舱112*140 TU-154 前货舱80×135 后货舱80×135 散货舱81×122 BAE146 前货舱109×135 后货舱104×91B737-200 前货舱86×121 后货舱88×121 YUN-7 前货舱109×119 后货舱140×75B737-300 前货舱86×121 后货舱88×117 A320 前货舱124×182 后货舱124×182A300 前货舱169×224 后货舱168×154 散货舱77×95散货舱63×95 B-777 前货舱270×170 后货舱180×170L-100-30 277×305 散货舱90×110FK-100 66×90 DHC-8 152-127SAAB-340 135×130B747-400F舱门尺寸鼻门大小：宽356CM 高249CM主货舱门大小：宽340CM 高305CM前、后下货舱门大小：宽264CM 高168CM散货舱门大小：宽112CM 高119CMB747-400F装板数和载量主货舱能装：29PMC/PAG前下货舱能装：16AKE或5PMC/PAG后下货舱能装：14AKE或4PMC/PAG散仓能装：2500K左右（考虑到联合限载，此重量为参考值）整机大约能装100-120吨（视航线长短，载量有所变化）747-400F板型简介Q6板：96英寸板（最高为244CM）Q7板：118英寸板（最高为299CM，244CM收角）低板：63英寸板（高度为160CM；飘板两边各能飘45-77CM）MD-11F舱门尺寸主货舱门大小：宽356CM 高259CM前下货舱门大小：宽264CM 高168CM后下货舱门大小：宽178CM 高168CM散货舱门大小：宽91CM 高76CMMD-11F装板数和载量主货舱能装：26PMC/PAG前下货舱能装：6PMC/PAG或者18AKE后下货舱能装：14AKE散舱能装：2000KG（考虑到联合限载，此重量为参考值）整机大约能装80-90吨（视航线长短，载量有所变化）MD-11F板型简介高板：高度248CM （110CM收角或140CM收角）低板：高度160CM (票飘板的话两边各能飘45-77CM)。
B737-700飞机结构图
737NG机身尺寸
737NG机身尺寸
• 737概述 － 机体尺寸 概述 • 概述 • 标注尺寸给出在机身上的定位。尺寸的单位是英寸。可用下列标注尺 寸在机身上查找部件。 • － 机身站位线 • － 机身纵剖线 • － 水线。 • 机身站位线（STA）是水平标注尺寸。它始于零站位线。从飞机前部 的垂直基准平面测量机身站位线。 • 机身纵剖线（BL）是横向标注尺寸。可测量机身中线向左或向右的纵 剖线。 • 水线（WL）是垂直标注尺寸。从一个飞机下方的水平基准面测量水 线。
737NG各主要部件功用
机身的作用： 主要是载客，载货。以及安装各种操纵 设备和其它设备。 机翼的作用： 主要是在飞行中控制飞机的方向。 水平安定面的作用： 控制飞机的纵向重心和飞机的俯仰操作。
737NG各主要部件功用
起落架的作用： • 飞机在地面时支持飞机重量。以下是起落 架结构系统： • — 主起落架（MLG）及其舱门（32－10） • — 前起落架（NLG）及其舱门（32－20） • 起落架放下和收上系统收放起落架（32－ 30）。 • 前轮转弯系统提供飞机在地面的方向控制 （32－50）。
737NG各主要部件功用
发动机的作用: • 发动机为飞机提供推力。发动机也为以下 系统提供动力： • － 电气 • － 液压 • － 气动。
737NG区域图
737NG区域图
• 机有八个主要分区帮助查找并识别飞机部件和零件。主要 分区被分成子分区，子分区被分成区域。以下是主要分区： • － 100－下半机身 • － 200－上半机身 • － 300－机尾 • － 400－动力装置和吊舱支柱 • － 500－左机翼 • － 600－右机翼 • － 700－起落架和起落架舱门 • － 800－舱门。
空运常见机型及载货量,箱板情况
东航货站的实际装载那情况
330-300型和787两型宽体客机固定配货9板加两箱.满客或空飞都一样.330-200型固定配货5板 加两箱，满客或空飞都一样。以上仅限国内航班，国际航班视航程、加油量和旅客数配货量不 定。 PMC（集装板）：2800kg （最大重量） （国内一航配载1500kg10立方) AKE （集装箱）：800kg （最大重量）4.5立方
常见机型及载货量
以东航 宽体
集装箱和集装板图解
集装板
AKE 集装箱
A330（MH）系列 分为：A330-200 、A330-300 货物载量：客机15-20Tons；货机60-
80Tons 舱门尺寸(宽*高)CM A330-200机型 前舱：244*170；后舱: 244*170；散舱:
95*106 A330-300机型 前舱：244*170；后舱: 244*170；散舱:
很相似，区别主要是飞机的长度不一样
波音777-200 机型舱门尺寸(宽*高)CM 前舱269*170、后舱269*170、散舱
91*114 最大载量KG：30617、22226、4082 可利用体积CU.M：126.97、96.36、21.18 板箱装载情况:6板、8箱，可进长5米， 宽0.4米物体 说明：可容纳长3米,宽2米,高1.6米的物 体。 货舱总容积(M3)：100-110CBM，客机货 物载量20TONS
95*63 乘客座位数：A330-200/293个；A330300/335个 货舱总容积(M3)：A330-200、136 M3； A330-300、161.4M3 货物载量：13.76Tons 可装板箱数量 A330-200：6板(块)/19箱(个) A330-300：11板(块)/32箱(个)
飞机型号大全，绝对涨知识！
飞机型号大全，绝对涨知识！基本上每个朋友都问过我飞机型号的问题，现在给你们一个完美的答案。
在中国，最常见的客机绝大部分都属波音和空客。
最常见的波音飞机有：737系列、747、757、767、777，其中737系列包括737-700、737-800（简称738）。
最常见的空客飞机有：320系列、330、340，以及即将要正常飞国内航线的380，其中320系列包括319、320、321。
掌握本文所描述的判断某架飞机是波音的还是空客的，并且它的具体型号是什么，能让你在短短的几秒钟内（也许不到一秒钟）就能说出准确答案，准确率99.99%。
一、如何判断某架客机是波音还是空客？最快速的方法就是看它机头驾驶舱最两侧的那两块玻璃底部的形状。
如果底部是水平的，那么它肯定是空客的；如果底部呈V字形，那么肯定是波音的。
（注意，此法不适用于波音747和空客380，因为747几乎是水平的，不是呈V字形。
并且这两种飞机自身外观的特点实在太过明显，无需从这两块挡风玻璃去判断。
）二、如何在黑夜里判断某架客机是波音还是空客？黑夜里一架飞机低空飞过，你根本无法看清它的外观。
如果它机翼最两端的灯是闪一次就停顿，然后又闪一次又停顿，并且一直保持此频率，那么它肯定是波音的飞机；如果闪两次停顿，然后再闪两次又停顿，并且一直保持此频率，那么它肯定是空客的飞机。
三、外观最有特点、最容易识别的波音飞机是747747有两个与其他波音飞机最大不同的特点：1、头部就像一个曲线流畅的子弹头，且头部明显比机身大；2、四个发动机。
747的机头特别大，并且机头也有一层客舱。
这是到目前为止，波音飞机里唯一有两层客舱的飞机。
747有四个发动机，每边翅膀各两个。
这是到目前为止，波音飞机里唯一有四个发动机的飞机。
747作为一种洲际、远程、大马力的飞机，整整雄霸天空35年，直到空客的380出现，才被终结。
四、如何区分波音777与767777与767在体积上都属于我们口头说的大飞机，但是准确地说777属于宽体飞机，767属于半宽体飞机，但是差距很小。
主要飞机机型介绍PPT课件
卖的最快的民航客机
3
4-1 波音系列飞机
B737-300的基本技术参数： 翼展：28.9米 机长:33.4米 经济布局载客:149人 货舱容积：30.2立方米 最大商载:16吨 最大油箱容量：20105升 最大起飞总重:62吨 最大载重航程:2993公里 最大燃油航程:4175公里
39
4-2 空中客车系列飞机
春秋航空公司的A320和英国航空公司的A319飞机
40
A320座位分布图
41
4-2 空中客车系列飞机
空中客车300是欧洲空中客车工业公司制造 的双发宽体客机 。
1974年5月交付使用。目前已交付数量超过 500架。
A310是欧洲空中客车工业公司在A300B基础 上研制的200座级中短程客机
新加坡航空公司将是全球第一家使用A380客机运 载旅客的航空公司，法航将是欧洲第一家使用 A380客机的航空公司
57
4-2 空中客车系列飞机
项目
A380-800
A380-800F
B747-400
翼展（米）
79.8
64.4
机长（米）
72.8
70.6
机高（米）
标准三级客舱 布局载客（人）
典型空机重 （吨）Βιβλιοθήκη -2 空中客车系列飞机46
4-2 空中客车系列飞机
A330和A340是欧洲空中客车工业公司在分 析世界主要航空公司90年代需求后，于 1986年1月宣布研制的两种先进双过道宽机 身客机。
A330和A340飞机主要特征：
飞机部件介绍
●人类早期的飞行回顾
莱特兄弟的飞行者(“flyer” ) ，飞行距离120英尺，持续 时间12秒。
●人类早期的飞行回顾
●人类早期的飞行回顾
飞机的一般结构介绍
飞机的一般结构介绍
飞机的主要组成部分及其功用
五大部分：机身,机翼,尾翼,起落装置,动力装置。
尾翼
机翼
机身
动力装置
●B747放下起落架
●起落装置的分类
起落装置可分为前三点式、后三点式。
●起落装置的分类
起落装置还可分为固定式、可收放式。
●起落装置（水上飞机）
●水上飞机
●起落装置（雪上飞机）
●起落装置收放示意图
⑤ 动力装置（Power Plant）
产生拉力或推力。 发动机带动的发电机为飞机用电设备提供电源，从
偏航控制
俯仰控制
滚转控制
油门控制
飞机的操纵方法
●飞机的姿态控制
偏 航 控 制
滚 转 控 制
俯 仰 控 制
●A380驾驶仓
飞机分类总结
人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。
发动机引入的热气流可用于座舱加温或空调系统。
动力装置分类
●动力装置的分类
活塞式 涡轮式
●涡轮喷气式
涡轮桨叶式 涡轮风扇式
43
44
45
各种飞机技术全参数
机型：B737-800制造公司：Boe ing机长(m): 39.5机高(m) : 12.55翼展(m) : 34.31发动机型号：CFM56-7 turbofa ns发动机推力(马力)： 2 X 117KN 取大起飞重里(Kg)：70553最大着陆重量(Kg)：65310最大载油量(Kg) : 22000平均小时耗油量(Kg) 2650实用升限(m) : 12500满载最大航程(Km):3565最大巡航速度(Km/h) 885正常巡航速度(Km/h) 839最后进近速度(Km/h) 258跑道入口速度(Km/h) 249技术数据：机型：B747-400制造公司：Boe ing机长(m): 68.5机高(m): 19.7翼展(m): 64.3发动机型号：PW4056发动机推力(马力)：4X 55600LB 最大起飞重量(Kg) : 385557最大着陆重量(Kg) : 285766最大载油量(Kg) : 160036平均小时耗油量(Kg) 11000实用升限(m) : 13746满载最大航程(Km): 12964最大巡航速度(Km/h) 1002正常巡航速度(Km/h) 916最后进近速度(Km/h) 296跑道入口速度(Km/h) 287技术数据：机型:B767-300制造公司：Boe ing机长(m):53.7机高(m):17.5翼展(m):47.6发动机型PW4056号发动机推力（马力）：2X 56000LB 取大起飞重里（Kg）：163293最大着陆重量（Kg）：136077最大载油量（Kg）: 53781燃油容量（Ltr）: 66981平均小时耗油量（Kg）:5000实用升限(m) : 13137满载最大航程（Km）:7964最大巡航速度（Km/h）:916正常巡航速度（Km/h）:833最后进近速度（Km/h）:272跑道入口速度（Km/h）:263技术数据：机型：B777-200制造公司：Boe ing机长(m): 63.73机高(m): 18.5翼展(m): 60.9发动机型号：GE发动机推力（马力）：2X 76400LB 最大起飞重量（Kg）：229517最大着陆重量（Kg）：201848最大载油量（Kg）: 91400平均小时耗油量（Kg）:7200实用升限(m) : 13137满载最大航程（Km）:9300最大巡航速度（Km/h）:880正常巡航速度（Kts）:459正常巡航速度（Km/h）:850最后进近速度（Km/h）:265跑道入口速度（Km/h）:256机型：A330-200制造公司：Airbus In dustries机长(m): 63.7机高(m): 16.9翼展(m): 60.3发动机型号：CFM56-5C2发动机推力（马力）：2X 67500LB 最大起飞重量（Kg）：257000最大着陆重量（Kg）：186000最大载油量（Kg）: 108108平均小时耗油量（Kg）:4700实用升限（m）:12424满载最大航程(Km):12416最大巡航速度(Km/h) :926正常巡航速度(Km/h) :861最后进近速度(Km/h) :259跑道入口速度(Km/h) :250技术数据:机型:A320-214制造公司:Airbus In dustries机长(m): 37.57机高(m): 11.76翼展(m): 34.1发动机型号：CFM56-5A1发动机推力（马力）:2X 27000LB 最大起飞重量(Kg):77000最大着陆重量(Kg):64500最大载油量（Kg）: 18611平均小时耗油量（Kg）:2600实用升限（m）12000满载最大航程(Km):5185最大巡航速度(Km/h) :917正常巡航速度(Km/h) :872最后进近速度(Km/h) :259跑道入口速度(Km/h) :250机型：A340-200制造公司：Airbus In dustries机长（m）: 59.4机高（m）: 16.8翼展（m）: 60.3发动机型号：CFM56-5C3发动机推力（马力）：4X 32500LB 最大起飞重量（Kg）: 257000最大着陆重量（Kg）: 181000最大载油量（Kg）: 109200平均小时耗油量（Kg）: 5270实用升限（m）:12424满载最大航程(Km):13806最大巡航速度(Km/h) :915正常巡航速度(Km/h) :863最后进近速度(Km/h) :277跑道入口速度(Km/h) :268机型：MD-11制造公司：McD onnell Douglas机长（m）: 61.2机高（m）: 17.6翼展（m）: 51.7发动机型号：PW4460发动机推力（马力）：3X 60000LB 最大起飞重量（Kg）: 285990最大着陆重量（Kg）: 213869 最大载油量（Kg）: 117000 平均小时耗油量（Kg）: 7800实用升限（m）13000满载最大航程(Km):12000最大巡航速度(Km/h) :935正常巡航速度(Km/h) :900最后进近速度(Km/h) :287跑道入口速度(Km/h) :278机型：MD-82飞机制造公司:McDo nn ellDouglas机长（m）: 45.06机高（m）: 9.04翼展（m）: 32.87发动机型号：JT8D-217A发动机推力（马力）：2X 20000LB 最大起飞重量（Kg）: 67812最大着陆重量（Kg）: 58967最大载油量（Kg）: 17063平均小时耗油量（Kg）: 2800实用升限（m）:11280满载最大航程(Km):5522最大巡航速度(Km/h) :933正常巡航速度(Km/h) :844最后进近速度(Km/h) :253跑道入口速度(Km/h) :244技术数据：机型：Fokker-100制造公司：Fokker机长（m）: 35.53机高（m）: 8.51翼展（m）: 28.08发动机型号：R-R Tay My 650发动机推力（马力）:2X 61.6KN 最大起飞重量（Kg）: 44450 最大着陆重量（Kg）: 39915 最大载油量（Kg）: 10425 平均小时耗油量（Kg）: 2200 实用升限（m）: 10670 满载最大航程（Km）: 2389 最大巡航速度（Km/h）: 854 正常巡航速度（Km/h）: 756 最后进近速度（Km/h）: 250 跑道入口速度（Km/h）: 240。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
72
英国
Lancaster
兰开斯特
48
英国
Lightning
（英国）闪电
72
英国
Lightning
（英国）闪电
48
英国
Lightning
（英国）闪电
32
意大利
MB326
48
意大利
MB339
72
意大利
MB339
48
意大利
MC-202/205
72
意大利
MC-202/205
48
德国
Me-163
72
德国
Me-163
48
日本
Ki-43
72
日本
Ki-43
48
日本
Ki-43
32
日本
Ki-44
72
日本
Ki-45
72
日本
Ki-61
72
日本
Ki-84
72
日本
Ki-84
48
日本
Ki-84
32
日本
Ki-98
72
日本
Ki-100
72
美国
L-4
35
捷克斯洛伐 克
L-29
72
捷克斯洛伐 克
L-29
48
英国
Lancaster
兰开斯特
DH2 Do17 DO217 DO217 Do335 Do335 Do-X E-2C
E-2C
E-2C
E-3 EA-6B EA-6B
EH-101
EF-2000
EF-2000
EF-2000
F-1 F-2B
72
48
72
九七舰攻
48
天山
48
流星
48
灰狗
48
144
48
200
72
空中霸王
72
直升机
72
直升机
48
A-6
A-6 A-6 A-6 A-6
A-7
中文名/绰号
阿尔法 阿尔法 天袭者 天袭者 天袭者 天袭者 天袭者
天鹰 天鹰 天鹰 民团团员 民团团员
A-7
A-7 AV8B,PLUS,鹞,GR
MK5,MK7
AV8B,PLUS,鹞,GR MK5,MK7
AV8B,PLUS,鹞,GR MK5,MK7
A-10
类型
G
72
K
72
48
32
德国
德国
德国 日本 日本 日本 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 中国 法国 法国 法国 英国 德国 德国 德国 德国 德国 德国 美国
美国
美国
美国 美国
美国
欧洲
欧洲
欧洲
欧洲
日本 日本
BF-110
BF-110
F-16 F-16 F-16 F-16 F-16 F-16
F-16
F-16
F-16
F-18
F-18 F-18 F-18 F-18 F-18 F-18 F-18 F-18 F-18 F-18 F-18
雄猫 雄猫 雄猫 雄猫 雄猫 雄猫 鹰
鹰
鹰 鹰 鹰
鹰
鹰
鹰 鹰
鹰
隼 隼 隼 隼
隼
隼 隼 隼 隼 隼 隼
隼
直升机
35
直升机
A
72
直升机
48
直升机
C
144
直升机
72
直升机
48
直升机
D
144
直升机
72
直升机
48
直升机
35
48
教师
48
72
48
72
72
72
48
72
48
144
鹰眼
144
鹰眼
72
鹰眼
48
望楼
72
72
48
直升机
72
72
48
32
72 72
日本 美国
美国
美国 美国 美国
美国
美国
美国 美国 美国
美国
美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 英国 英国 美国 美国 美国
48
德国
Me-163
32
德国
Me-262
144
德国
Me-262
72
德国
Me-262
48
德国
Me-262
32
德国
Me-210
72
德国
Me-410
72
德国
Me-410
48
苏俄 苏俄 苏俄 苏俄
苏俄
苏俄 苏俄 苏俄 苏俄 苏俄 苏俄 苏俄 苏俄 苏俄 苏俄 苏俄 苏俄 苏俄 苏俄 苏俄 苏俄 苏俄 苏俄 苏俄
英国
英国 德国 德国 德国 德国 德国 德国 德国 德国 德国 德国 德国 德国
美国
美国
Fw-190
Fw-190 Fw-190 Fw-200 Fw-200 Go-229 Go-229 G.91 G.91
Gloster Meteor
Gloster Meteor He-51 He-111 He-111 He-111 He-162 He-162 He-162 He-177 He-177 He-219 He-219 He-219
AH-1
AH-64
AH-64
32
48
72
72
48
直升机
72
直升机
48
直升机
A/D
72
直升机
48
美国 美国 意大利,巴
西 苏俄 苏俄 德国 德国 德国 德国 德国 德国
美国
日本 日本 日本 日本 日本 日本 美国 美国 美国 美国 美国
美国
美国
美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国 德国 德国 德国 德国 德国
英法
IL-2
IL-2
IL-4B/D-3F/IL-4T
IL-28 IL-28 IL-76 IL-76 IL-400 I-15 bis I-153 I-16 I-16
IDF IDF J-7 J-7 J-8 J-8 J-10 J-10 J-11 J-11 J-15 J-32 J-35 J-35
经国号/我不飞 经国号/我不飞
HH-60
HH-60
流星 流星
G
48
S
48
A/D
32724872源自487248
72
48 72 72 48 32 72 48 32 72 48 72 48 32
直升机
72
直升机
48
德国
HS-129
72
德国
HS-129
48
英国
Hunter
猎人
48
苏俄
IL-2
72
苏俄
苏俄
苏俄
苏俄 苏俄 苏俄 苏俄 苏俄 苏俄 苏俄 苏俄 苏俄 台军 台军 中国 中国 中国 中国 中国 中国 中国 中国 中国 瑞典 瑞典 瑞典
BV P178 B5N B6N B7A C-2 C-17 C-47
C-130 C-130 C-54D CH-46 CH-46 CH-46 CH-47A CH-47A CH-47A CH-47A CH-47A CH-47A CH-47A CH-47A CH-47A CJ-6 CM.170 D520 D520
F-14
F-14
水牛
鬼怪II
鬼怪II 鬼怪II 鬼怪II
鬼怪II
鬼怪II
天光 天光 海盗
海盗
海盗 海盗 海盗 虎 虎 虎 虎 虎 地狱猫 地狱猫 地狱猫 地狱猫 闪电 闪电
虎猫
十字军战士
十字军战士 黑豹 黑豹
雄猫
雄猫
雄猫
48
72
C/D，
B/N，J/S 72
E/EJ
RF4B/C/D/E
72
F
72
K
72
美国
美国 美国 美国
美国
美国
美国
F-2B F2A
F-4
F-4 F-4 F-4
F-4
F-4
F4D F4D F4U
F4U
F4U F4U F4U F-5 F-5 F-5 F-5 F-5 F-6 F-6 F-6 F-6 F-6 F-6 F-7U F-7U F7F
F-8
F-8 F9F/F11 F9F/F11
F-14
48
32
72 48
U-4
72
U-5
72
F-3/4
72
48
U-4
32
72
A
48
B
48
E/F
48
32
F-3
72
F-5N
72
F-3
48
24
72
48
72
48
48
72
48 72 48
A
72
A
48
A
32
美国 美国 美国 美国 美国 美国 美国
美国
美国 美国 美国
美国
美国
美国 美国
美国
美国 美国 美国 美国
美国
BF-109
直升机
32
直升机
72
48
水上飞机
72
水上飞机
48
水上飞机
72
水上飞机