江苏某火车站站房及辅房工程施工组织设计_secret

施工组织设计

1、编制依据

1.1**工程站房施工。

1.2国家、铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例；

1.3国家、铁道部现行施工规范、规程、质量检验标准及验收规范等；

1.4现场调查获取的资料。

2、编制范围

**工程。

3.工程状况

3.1概述

3.1.1工程概述

本标段工程主要包括站房、站台雨棚、站区生产房屋（不含“四电”专业独立生产房屋及其配套附属工程）、站场建筑物（不含站台墙、站名牌）四部分。

站房工程建筑面积共计5955m2，其中**站房3975m2，**站房1980m2。并入信号、电力、公安通信等站坪附近生产生活房屋。

站区生产房屋建筑面积共计4622m2，其中**站3289m2，**站1333m2。主要有进出站厅及候车厅、贵宾候车、售票厅、车站办公及房屋等。

站台雨棚钢结构覆盖**站25560m2。

站场建筑物主要有室内电缆沟、站台电缆沟、站台及站坪铺面、围墙、道路、排水沟、绿化等。

3.1.2建筑设计

3.1.2.1**站房

车站中心里程DK93+200。

站台标高11.990m，站前广场设计标高为8.200m，站房±0.00标高为8.500m，为线侧下式站房，站房主体总长108.00m，总宽29.00m，主体高度20.500m，呈“一”字型布置，站房与站场股道平行，正对站前广场中心。

站房一层（±0.00标高）广场一侧由北向南依次布置贵宾门厅、贵宾候车室、水泵房、售票室、公安值班室、办公用房、出站厅等。候车大厅直接与基本站台相连，基本站台出站旅客通过出站楼梯下到出站厅经检票出站，中间站台进出站旅客通过地道进出站。

站房二层（＋5.40m标高）中部为非付费区、付费区上空，北侧为车站信息用房和休息用房，南侧为信息设备用房和办公用房。

3.1.2.2**站房

车站中心里程DK78+305。

站台标高23.210m，站前广场设计标高为22.960m，站房±0.00标高为23.260m，为线侧下式站房，站房主体总长60.00m，总宽22.10m，最高点12.900m，站房呈“一”字型布置，与站

场股道平行，正对站前广场中心。

站房一层（±0.00标高）广场一侧由南向北依次布置消防控制室、售票厅、候车大厅、出站厅、电力用房。候车大厅通过楼梯与基本站台相连，中间站台出站旅客通过出站地道到达出站厅经检票出站。

站房二层（＋5.400m标高）中部为候车大厅上空，北侧为车站管理用房及信息用房，南侧为信息设备用房和公安用房，基本站台出站旅客通过出站楼梯下到出站厅检票出站。

3.1.2.3站房建筑做法

墙体及装饰：填充墙体为加气混凝土砌块，M5混合砂浆砌筑；±0.00以下采用MU10页岩砖，M5水泥砂浆砌筑。

外门窗：门由实木装饰门、甲、乙级防火门、铝合金门、电子感应门、全玻门、特级及甲级钢制防火门；窗户为铝合金窗。屋面：屋面采用新型镀铝锌钢板屋面系统及部分聚碳酸脂新型透光材料，达到美观、实用、耐久，易清洁的要求。其它屋面做法还有花岗石板、面砖、水泥砂浆找平层、轻骨料混凝土找坡层等。

室内装饰：磨光花岗石地面、防滑地砖地面、玻化砖地面、防静电活动地板地面、细石混凝土金属耐磨面层、水泥砂浆地面、地毯地

3.1.2.5站台雨棚

采用空间倒三角形钢桁架结构。**站雨棚：站台尺寸450×12

×1.25米，雨棚覆盖两个城际站台，总长度450米，标准宽度56.8米，屋面投影面积16080 m2（15858 m2），钢结构覆盖面积25560 m2。雨棚形式为无站台柱雨棚；平行股道方向柱距为18米，垂直股道方向悬挑长度为52.8米，结构体系采用钢桁架结构，主桁梁采用空间倒三角形管桁结构，纵向设置四道空间三角形管桁梁以及若干道刚性系杆以保证结构稳定，主桁架钢材材质均为Q345-B，檩条及附件等材质为Q235-B。**站雨棚：站台尺寸450×7.0×1.25米，雨棚覆盖两个城际站台，总长度450米，标准宽度11米，屋面投影面积10864 m2，雨棚柱立于站台外侧，平行股道方向柱距为12米，垂直股道方向悬挑长度为9.4米、1.6米，结构体系采用H型钢与钢管砼柱组合结构。

3.1.3结构设计

3.1.3.1站房

站房基础均采用钻孔灌注桩独立基础，室内地坪磨光花岗石地面、防滑地砖地面、玻化砖地面、防静电活动地板地面、细石混凝土金属耐磨面层、水泥砂浆地面、地毯地面。踢脚有木踢脚和地砖踢脚。混凝土强度等级：基础垫层C15，基础承台、基础梁C30钢管混凝土柱C40钢筋：HPB235、HRB335两种。

钢材：Q235-B或Q345—B。

焊条：HPB235钢筋，Q235—B钢焊接：E43系列；

HRB335钢筋，Q345—B钢焊接：E50系列；

3.1.3.3站台雨棚

结构形式采用钢管混凝土柱、空间倒三角形钢管桁架或竖向平面钢管桁架梁形式，檩条采用高频焊接薄壁H型钢。

雨棚基础采用钢筋砼灌注桩+承台基础。

主体沿纵向设两道伸缩缝，将雨棚分为三个温度区段。

。

3.1.4站房采暖、通风、空调、给排水设计

3.1.

4.1室内给排水

站房用水分为生活用水和消防用水两部分，给水管网分开设置。

生活给水采用下行上给方式，由室外给水管网直接供给，并在各给水入口分别设水表计量。

候车室和办公用房饮用水由电开水器供应。

排水系统采用雨水、污水分流制，污水采用重力式排水，雨水通过屋面排水坡度汇集至雨水管排到室外。

3.1.

4.2消防系统

⑴本标段站房综合建筑属于二级火灾保护对象，消防控制由消防控制室、大空间智能型主动喷水灭火系统、常规火灾联动报警控制系统三部分组成。其中包含了探测器设置、消火栓系统、消防喷淋灭火系统、电动防火卷帘门、消防电话、楼层显示器、防排烟系统、非消防电源的控制。