叉车铅酸蓄电池关键技术及发展趋势党小红

( l 脉冲式充 电法 )
即Leabharlann Baidu冲 电流今 停充分 负 脉冲去 该充放 电方 法增加
极 化分 停充今 脉 冲电流 , 如 此循 环
启动功率大 ; (2 ) 自放 电极小 ; (3 ) 使用寿命 长
3 . 密 封双极性铅酸 电池 美国 Ar a i 研究伙 伴公司开 发了双极性极板 , 使电流从 一
厂 蓄电池的反应 时间 , 析气 量少 , 充电 电流接受率 得到 了 提高 (2 ) 变 电流与变 电压 间歇 充电法 变 电流 间歇 充电法
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其技术 发展历
侧幼 洲 年代 (成长即
. 年4该 (初创 ) .
主要零 部件的作川
I L 本期策 划} ::,二
充电
其优 点是适应性 强 , 缺点为充 电初 期电流偏小 , 充
段 , 现总 体 的技术 发 展方 向是 电池 结构 改进 及 电池型号 开 发 , 而国外先 进 技术主 要涉 及先 进 的薄 型 极板 双极 式铅 电
电后 期电流偏大 , 充 电所 需时间较长 , 后期析 出气 体多 ,
两阶段 充电完成后 , 可 以对 蓄电池继续 以小
池单元螺旋卷绕技 术 , 即将正极板 和负极板 紧紧地 螺旋卷绕
电流进行 充电 , 弥补 蓄电池的 自放电
2 . 快速 充电技术
成卷 , 有很大的电极表面积, 活性物质用机械挤压到薄板栅
上 , 采 用新 的连续 制造 技术 , 降低 了电极 的厚度 该电池有 较高 的比能量和深循环 寿命达 50 次 以上 0 其 特点为 : ( l )
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图2 中国的铅酸 蓄 电池企业 数量
二
叉车铅酸蓄 电池的组成 结构及生产设 备
极柱 板珊 隔板 安个 阀以
图 1 铅酸蓄 电池的技术 发展历史
铅酸蓄电池 由正负极板
及 电池盖 兼井币组
女下 : 口
2 . 我 国的铅酸蓄 电池企业数量
错 酸 然} 池 ! 匕 J场竞争激烈 , 行 业产业整合
电池槽等组成 , 如图 3 所示
缺点是 对于放电深度过大 的蓄电池 ,
容易造成过流 或损坏充 电设 备 (3 ) 两阶段 三 阶段充 电 该充 电方法将恒流 与恒 压
充 电相结合 , 初期采用恒定 电流进行充 电, 达到一定容量 后
采用恒压 方式继续充 电 压不会过 高 充 电初期 电流 不会 过大 , 后期 电
2 . 螺旋卷 状电极蓄 电池 该电池于 199 年 由美国 Ex D E 公 司首次推 出 9 I 采 用电
该生产工艺起始于 2 世纪 7 年代后期, 目 0 0 前在欧美应
用广 泛 其优点 为 : 生产过程更加 环保 , 符合环保 要求 ; 节 约能源 , 材料利用率高 ; 板栅合金致密 , 机械 强度高 , 柔韧 性好 , 耐腐 蚀性强 ; 可 生产薄型板栅 , 提 高蓄 电池比能 量和
高倍率 大 电流放 电性能
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本 期策 划
叉车 铅酸蓄 电池关键 技术及发展趋 势
巳 本刊记者 党小 红
一
铅酸蓄电池 的发展现状
过程的加快 , 骨 于企业规模 不断扩张 , 小 型企业屡屡 发生停
产 倒 闭, 我 国获 得生产 许可 证的铅酸 电池生产企业 由2 ( ) 3 ( )
1. 铅 酸蓄电池 的发 展历程
错酸 总电池技术 已有近 15 年 的历 史 , 处 J 戎熟 期 ) ( ] : } 川朴浏} {展} 泛 的是v R LA 电池 , 同时一 仍在 不断改进 技术 !1;, 日 f 价其他 几次电池技术的 替代问题 _} l ]
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能耗高
池 使用模块结构的密封电池和胶体电解液铅电池 , 提高电
池的比能量 比功率和环保性
充 电初期电流很大 , 随着充电时 间的增加 ,
( 2 恒压 充 电 即充电时电压保持恒定不变 , 且充 电初 )
期控制 电流
, . 扩展式 板栅生产工艺
电流逐渐 变小 , 终 期电流很小 , 在充 电过程 中不需调整 电 流 , 不适 合蓄 电池初 充电 耗低 充 电时 间短 其优点是简单 析出量小 能