13种贸易术语的比较归纳-贸易术语的归纳总结

十三种国际贸易术语解释

一、E组

1：EXW ---工厂交货（---指定地点）。是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。如买方不能直接或间接的办理货物出口报关手续时，则不宜采用此贸易方式。EXW是卖方责任最小的贸易术语。

二、F组

2：FCA ，即货交承运人(……指定地点)。此术语是指卖方必须在合同规定的交货期在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。

需要说明的是，交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即使货物在卖方的运输工具上，尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时，交货即算完成。当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。

3：FA S---装运港船边交货（---指定装运港）。是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。

4：FOB-装运港船上交货（---指定装运港）。

该术语规定卖方必须在合同规定的装运期在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。

三、C组

5：CFR ( -成本加运费（---指定目的港）。是指卖方必须自阿合同规定的装运期，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。

13种国际贸易术语的异同点有哪些

13种国际贸易术语的异同点有哪些？ (一)工厂交货( EXW)

本术语英文为"EX Works(… named place)"，即"工厂交货(……指定地点)"。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把货备妥的货物交付给买方的责任，货备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。货物运至预期的目的地的全部费用和风险。

(二)货交承运人(FCA)

本术语英文为"Free Carrier(… named place)"，即"货物交承运人(……指定地点)"。它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。卖方可以照此办理。卖方可以照此办理。本术语适用于任本术语适用于任何运输方式。何运输方式。

(三)船边交货(FAS)

本术语英文为"Free Alongside ship(… named port of shipment)"即"船边交货(……指定装运港)"。它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。续。本术语适用于海运或内河运输。

13个贸易术语总结

贸易术语在国际贸易中起着重要的作用，因为它们为参与者提供了一个共同的语言，方便交流和理解。以下是13个常见的贸易术语的总结和解释。

1. 出口 (Export)：商品和服务从一个国家销售到另一个国家。出口是许多国家经济增长的重要因素。

2. 进口 (Import)：商品和服务从一个国家进口到另一个国家。进口可以满足一个国家的需求，并且可以提供多样化的选择。

3. 关税 (Tariff)：在国际贸易中，关税是对进口商品征收的一种税费。关税的目的是提高国内生产的竞争力。

4. 自由贸易 (Free Trade)：自由贸易是指没有贸易壁垒或限制的贸易。它鼓励国家之间的互相合作和交流。

5. 贸易逆差 (Trade Deficit)：当一个国家的进口超过出口时，就会出现贸易逆差。贸易逆差可能导致经济衰退和就业机会减少。

6. 贸易顺差 (Trade Surplus)：当一个国家的出口超过进口时，就会出现贸易顺差。贸易顺差有助于经济增长和就业机会增加。

7. 最惠国待遇 (Most Favored Nation Treatment)：最惠国待遇是

指一个国家给予其他国家的最低关税率。这个原则旨在促进公平和平等的贸易条件。

8. 保护主义 (Protectionism)：保护主义是一种贸易政策，旨在保

护本国产业免受外国竞争的影响。这包括征收关税、限制进口和补贴本国产业等手段。

9. 世界贸易组织 (World Trade Organization, WTO)：世界贸易组

织是一个国际贸易机构，致力于促进自由贸易和解决贸易争端。

13种国际贸易术语解释

一、E组

1：EXW

EXW(Ex Works---named place) ---工厂交货（---指定地点）。

是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。如买方不能直接或间接的办理货物出口报关手续时，则不宜采用此贸易方式。

EXW是卖方责任最小的贸易术语。

二、F组

2：FCA

FCA（FREE d place)，即货交承运人(……指定地点)。

此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。

需要说明的是，交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即使货物在卖方的运输工具上，尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时，交货即算完成。

当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。

3：FAS

FAS（Free alongside ship---named port of shipment）---装运港船边交货（---指定装运港）。

是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。4：FOB

FOB（Free on Board---named port of shipment）---装运港船上交货（---指定装运港）。

13种国际贸易术语的异同点

13种国际贸易术语的异同点有哪些？

(一)工厂交货( EXW)

本术语英文为"EX Works(…named place)"，即"工厂交货(……指定地点)"。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把货备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。

(二)货交承运人(FCA)

本术语英文为"Free Carrier(…named place)"，即"货物交承运人(……指定地点)"。它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。本术语适用于任何运输方式。

(三)船边交货(FAS)

本术语英文为"Free Alongside ship(…named port of shipment)"即"船边交货(……指定装运港)"。它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。

(四)船上交货(FOB)

本术语英文为" Free on Board(…named port of shipment)"，即"船上交货(……指定装运港)"。它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。

13种国际贸易术语解释

1. CIF：成本、保险费和运费（Cost, Insurance, and Freight），表示卖方负责将货物运送到指定目的港口，并负责订购货物所需的保险。

2. FOB：船上交货（Free on Board），表示卖方将货物交付给买方指定的港口，并将货物放在船上，买方负责之后的运输和费用。

3. EXW：工厂交货价（Ex Works），表示卖方将货物准备好交付给买方，买方负责所有的运输和费用。

4. DDP：进口清关货到付款（Delivered Duty Paid），表示卖方负责将货物交付给买方指定的目的地，并承担所有清关和税费。

5. DDU：进口清关费到付款（Delivered Duty Unpaid），表示卖方将货物交付给买方指定的目的地，并负责清关，但不负责支付任何税费。

6. L/C：信用证（Letter of Credit），表示买方通过银行向卖方发出付款保证，并在交货后支付货款。

7. T/T：电汇（Telegraphic Transfer），表示买方通过银行向卖方付款。

8. D/A：承兑汇票（Documents Against Acceptance），表示买方在收到货物后，同意接受卖方的汇票付款。

9. D/P：付款交单（Documents Against Payment），表示买方在收到货物的同时，向卖方支付货款。

10. L/C at sight：即期信用证，表示买方在收到货物后立即支付货款。

11. Incoterms：国际贸易术语解释规则，规定了买卖双方在交货、保险等方面的责任和义务。

13种贸易术语的比较归纳-贸易术语的归纳总结[参照]

精品资源·有用参阅品概括总结·汇编收拾Summary compilation

13种交易术语概括比照

交易术语交货地址危险搬运

边界

出口报关职

责

进口报关职

责

适用运送

方法

危

险

EXW 卖方工厂、

库房买方处置

后

买方买方恣意小

FCA 出口国、

地

货交承运人卖方恣意

FAS 装运港船

边船边海

运

FOB 装运港船

上船舷海

运

CFR 装运港船

上船舷海

运

CIF 装运港船

上船舷海

运

CPT 出口国、

地货交承运人恣

意

CIP 出口国、

地货交承运人恣

意

DAF 边境指定

地买方处置后恣

意

DES 目的港船

上买方收货后海

上

DEQ 目的港码

头买方在码头

收货后

海

上

DDU 进口国内买方指定地

收货后恣意

DDP 进口国内买方指定地

收货后

卖方恣意大FOB、CIF、CFR异同比较：

FOB CIF CFR

交货地址装运港装运港装运港

运送买方担任卖方担任卖方担任

稳妥买方担任卖方担任买方担任

出口手续卖方担任卖方担任卖方担任

进口手续买方担任卖方担任买方担任

危险搬运装运港船舷装运港船舷装运港船舷

所有权搬运随交单搬运随交单搬运随交单搬运

共同点：

1、三种价格术语都适用于海运和内河运送，其承运

人一般只限于船公司。

2、三种价格术语交货点均为装运港船舷危险点均以

在装运港跳过船舷即从卖方搬运至买方。

3、费用点：卖方均要承当货品在装运港跳过船舷停

止的全部费用。

4、提单：卖方均需向买方提交已装船清洁提单。

5、装船告诉：装运前后卖方均应及时向买方宣布装船告诉。

6、危险点：卖方在装运港将货品装船后的危险即搬运到买方。

7、目的港的进口清关，费用等均由买方担任处理；装

运港的装船，陆运，出口报关，处理许可证等均由卖方处理。8、卖方都有在装运港组织订舱、配船的责任。

13种国际贸易术语解释：

一、E组

1：EXW ---工厂交货（---指定地点）。是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。如买方不能直接或间接的办理货物出口报关手续时，则不宜采用此贸易方式。EXW是卖方责任最小的贸易术语。

二、F组

2：FCA ，即货交承运人(……指定地点)。此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。

需要说明的是，交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即使货物在卖方的运输工具上，尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时，交货即算完成。当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。3：FA S---装运港船边交货（---指定装运港）。是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。

4：FOB-装运港船上交货（---指定装运港）。

该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。

十三种国际贸易术语解释

一、 E 组

1：EXW --- 工厂交货（--- 指定地点）。是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，

卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。如买方不能直接或间接的办理货物出口报关手续时，则不宜采用此贸易方式。EXW是卖方责任最小的贸易术语。二、 F 组

2: FCA，即货交承运人（……指定地点）。此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物

交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。

需要说明的是，交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则

卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即使货物在卖方的运输工具上，尚未

卸货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时，交货即算完成。当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。

3：FA S--- 装运港船边交货（--- 指定装运港）。是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。4：FOB- 装运港船上交货（--- 指定装运港）。

该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越

过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。

十三种国际贸易术语的比较

十三种贸易术语的比较

(一)工厂交货(EXW)

本术语英文为“EXWorks(…namedplace)”，即“工厂交货(……指定地点)”。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。采用EXW条件成交时，卖方的风险、责任、费用都是最小的。

F组：主要运费未付

(二)货交承运人(FCA)

本术语英文为“FreeCarrier(…namedplace)”，即“货物交承运人(……指定地点)”。它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运人照管。根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。本术语适用于任何运输方式。采用这一交货条件时，买方要自费订立从指定地点启运的运输契约，并及时通知卖方。《2000通则》规定，若双方约定的交货地点是卖方所在地，卖方负责把货物装上买方制定的承运人的运输工具即可，若交货地是其它地点，卖方在自己的运输工具上完成交货，无需卸货。

(三)船边交货(FAS)

本术语英文为“FreeAlongsideship(…namedportofshipment)”即“船边交货(……指定装运港)”。它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关

手续。本术语适用于海运或内河运输。与《90通则》不同的是，《2000通则》规定，

13种常见的国际贸易术语

13种常见的贸易术语

(一)工厂交货(EXW)

本术语英文为"EX Works(... named place)"，即"工厂交货(......指定地点)"。

它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。

优缺点：

对于卖方的优势：在exw条件下成交卖方承当责任最小，工作内容最少。买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。

劣势：一般来说买方是不会提出这种贸易方式的。

买卖双方的责任与义务：

A 卖方义务

B 买方义务

A1 提供符合合同规定的货物

卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。

B1 支付价款

买方必须按照销售合同规定支付价款。

A2 许可证、其他许可和手续

应买方要求并由其承当风险和费用，在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得为货物出口所需的出口许可证或其他官方许可。

B2 许可证、其他许可和手续

买方必须自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或其他官方许可，在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。

A3 运输合同与保险合同

a）运输合同

无义务。

b）保险合同

无义务。

B3 运输合同与保险合同

a）运输合同

无义务。

b）保险合同

无义务。

A4 交货

卖方必须按照合同约定的日期或期限，或如果未约定日期或期限，按照交付此类货物的惯常时间，在指定的地点将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置。若在指定的地点内未约定具体交货点，或有若干个交货点可使用，则卖方可在交货地点中选择最适合其目的的交货点。

13种贸易术语的比较归纳贸易术语的归纳总结

13种贸易术语归纳对比

FOB、CIF、CFR异同比较：

共同点：

1、三种价格术语都适用于海运和内河运输，其承运人一般只限于船公司。

2、三种价格术语交货点均为装运港船舷风险点均以在装运港越过船舷即从卖方转移至买方。

3、费用点：卖方均要承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用。

4、提单：卖方均需向买方提交已装船清洁提单。

5、装船通知：装运前后卖方均应及时向买方发出装船通知。

6、风险点：卖方在装运港将货物装船后的风险即转移到买方。

7、目的港的进口清关，费用等均由买方负责办理；装运港的装船，陆运，出口报关，办理许可证等均由卖方办理。

8、卖方都有在装运港安排订舱、配船的义务。

不同点：

1、价格术语后港口性质不一样，FOB后的港口指卖方所在国的港口，而CFR与CIF 后的港口指买方所在国的港口

2、费用构成不一样，报价不一样。FOB价格是考虑货物从原料购进、生产直到出口报关货物装到买方指定船舱同的一切费用和利润为止，而CFR是在FOB价格的基础上再加上海运费,CIF则是在FOB价格的基础上再加上海运费和保险费。

3、码头作业费的支付对象不同。按照谁支付海运费谁支付THC费用的原则，FOB价格条款中THC费用应由买方承担，CFR与CIF中THC应由卖方承担，现行国内THC标准为20‘柜370元，大柜40’为560元，THC费用应在贸易合同中

明确注明由谁支付。

4、保险费支付、办理不同：FOB、 CFR 保险由买方办理，卖方应于装船前通知买方；CIF 保险由卖方办理并支付保险费，卖方按合同条款，保险条款办理保险并将保险单交给买方。

13种贸易术语

13种国际贸易术语解释：

一、E组

1：EXW ---工厂交货（---指定地点）。是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。如买方不能直接或间接的办理货物出口报关手续时，则不宜采用此贸易方式。EXW是卖方责任最小的贸易术语。

二、F组

2：FCA ，即货交承运人(……指定地点)。此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。

需要说明的是，交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即使货物在卖方的运输工具上，尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时，交货即算完成。当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。3：FA S---装运港船边交货（---指定装运港）。是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。

4：FOB-装运港船上交货（---指定装运港）。

该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。

三、C组

5：CFR ( -成本加运费（---指定目的港）。是指卖方必须自阿合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。