混合动态系统及其应用综述

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动态本体构建的国内外研究现状综述

动态本体构建的国内外研究现状综述1. 引言1.1 动态本体构建的国内外研究现状综述动态本体构建是近年来信息学领域一个备受关注的研究方向，它是指在本体知识库的基础上，对知识的结构和内容进行不断的更新和演化，以适应不断变化的需求和环境。

动态本体构建的研究范围涉及多个学科领域，包括计算机科学、人工智能、知识图谱等。

国内外学者们在这一领域进行了大量的研究工作，取得了丰硕的成果。

在国内，动态本体构建的研究也逐渐受到重视，一些知名高校和科研机构积极开展相关研究项目。

国内学者们在动态本体构建的理论框架、方法技术、应用领域等方面取得了令人瞩目的进展，为我国在这一领域的研究和发展贡献了力量。

而在国外，动态本体构建的研究也蓬勃发展，一些国际知名研究机构和学者在这一领域进行了深入探讨，并取得了许多创新成果。

国外学者们的研究成果不仅在学术界产生了广泛影响，也在工业界得到了广泛应用。

动态本体构建的国内外研究现状呈现出蓬勃发展的趋势，有望为相关领域的发展带来新的突破和机遇。

接下来我将对动态本体构建的意义、国内外研究现状、方法技术、应用领域以及发展趋势等方面进行更详细的综述和分析。

2. 正文2.1 动态本体构建的意义动态本体构建是知识图谱建设中的重要环节，它利用本体表达形式对领域知识进行建模和表示，可以帮助计算机理解和推理领域知识。

动态本体构建的意义主要体现在以下几个方面：1. 知识表示与共享：动态本体构建可以帮助将领域知识以结构化的形式表示出来，使得不同系统之间能够共享知识，提高信息检索和推理效率。

2. 知识推理与智能搜索：通过构建动态本体，可以实现知识之间的关联和推理，实现智能搜索和推荐等功能，提升用户体验。

3. 语义一致性与数据质量：动态本体构建可以帮助保障数据的语义一致性，减少数据冗余和错误，提高数据质量和准确性。

4. 领域应用创新与发展：动态本体构建为各个领域的应用提供了基础支撑，可以促进各种创新应用的发展，推动领域的进步和发展。

车辆工程毕业论文文献综述

车辆工程毕业论文文献综述近年来，汽车行业不断发展，对于相关研究的需求也在不断增加。

作为车辆工程专业的学生，我们需要关注并了解前沿的研究动态、技术突破和未来的发展方向。

本文将梳理车辆工程领域的相关文献，以帮助读者了解当前研究的热点和趋势，并提供参考资源。

一、车辆动力系统车辆动力系统是汽车的核心部分，包括发动机、变速器、传动轴和差速器等。

在汽车行业的发展中，提高动力系统的效率和减少排放成为了重要的研究方向。

相关文献中涉及的研究主题包括但不限于发动机燃烧过程优化、混合动力系统的设计与控制、新型变速器的研发等。

二、汽车电子与控制技术随着电子技术的进步，汽车电子与控制技术在车辆工程中的应用越来越广泛。

相关研究的文献综述主要包括汽车电子控制单元(ECU)的设计与优化、车载通信系统的研究、自动驾驶技术的发展等。

这些研究在提高汽车的安全性、降低事故风险、提升驾驶舒适度方面具有重要意义。

三、新能源汽车技术随着可再生能源的不断发展和环境问题的日益突出，新能源汽车技术成为了国内外研究的热点之一。

文献综述的研究领域主要包括电动汽车的电池技术、充电与储能技术、新能源汽车的安全性与可靠性等。

这些研究对于新能源汽车的发展具有重要的推动作用。

四、车辆安全与 pass:通过减伤技术车辆安全一直是汽车工程的重要研究方向之一，相关文献综述主要涉及车辆碰撞安全的 pass:防护设计、 pass:改善车辆结构强度、车辆安全 pass:气囊技术、主动安全系统等。

这些研究在保障驾乘人员的安全、降低事故损失方面有着重要的意义。

五、车辆 aerodynamics:空气动力学与降低 aerodynamics:气动阻力的研究车辆 aerodynamics:空气动力学在改善车辆性能和降低 aerodynamics:气动阻力方面起着重要的作用。

文献综述的内容主要包括车辆aerodynamics:空气动力学优化设计的方法、减少 aerodynamics:气动阻力的新技术、车辆 aerodynamics:空气动力学模拟与测试等。

系统化文献综述

系统化文献综述一、概念解释：系统化文献综述的含义与目的系统化文献综述，顾名思义，是一种对某一研究领域或主题进行系统性、全面性文献梳理和分析的研究方法。

其目的是为了帮助研究者更好地了解研究领域的发展动态、研究热点和未来趋势，从而为自己的研究提供理论依据和启示。

与传统的文献综述相比，系统化文献综述更注重文献的筛选、整理和分析过程，以期达到更高的研究质量。

二、操作步骤：如何进行系统化文献综述1.确定研究领域和主题：首先，明确研究的领域和主题，这将是整个综述的核心。

例如，如果你要对教育技术领域的某一方面进行综述，就需要先确定这个方面是教育技术本身，还是其应用领域，如课堂教学、在线教育等。

2.文献检索与筛选：利用学术数据库（如CNKI、Web of Science、Google Scholar等）进行文献检索，筛选出与研究领域和主题相关的文献。

在筛选过程中，可以采用关键词、主题词等检索方式，以提高检索的准确性。

3.资料提取与分析：对筛选出的文献进行内容分析，提取出关键观点、研究方法、研究发现等要素，进行归纳总结。

此外，要注意对文献的来源、发表时间、作者背景等信息进行梳理，以便在综述中进行恰当的评价和引用。

4.撰写综述文章：根据提取和分析的资料，组织文章结构，撰写综述。

文章应包括引言、正文和结论三个部分。

在引言部分，简要介绍研究领域和主题，以及综述的目的和意义。

在正文部分，按照研究主题或方法进行分类，对相关文献进行系统阐述和评价。

在结论部分，总结全文，指出研究领域的发展趋势和未来研究方向。

三、注意事项：提高综述质量的方法1.严谨的论述逻辑：综述文章应具备清晰的逻辑结构，使读者能够顺畅地理解文章内容。

在撰写过程中，要注意避免论述跳跃、逻辑不连贯等问题。

2.批判性思维与评价：在综述过程中，要对文献进行批判性思考，不仅要肯定其优点，还要指出不足之处。

此外，要对文献中的观点和方法进行客观评价，避免盲目崇拜或贬低。

3.突出重点与脉络清晰：在撰写综述文章时，要注意突出重点，将关键观点、研究发现等内容进行详细阐述。

混杂系统稳定性条件扩展及等价分析

第３３卷第２期２１０２年４月
大
连
交通
大
学
学
报
Ｖ１３Ｎ．ｏ．３ｏ２
Ａｒ２１Ｄ．０２
ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＤＡＬＡＩＮＪＡＯＯＮＧＵＮＩＲＳＴＩＴＶＥＩＹ
文章编号：６３９９（０２０．０７０１７ — ５０２１）２０８ —４
８８
大连交通大学学报
第３３卷
（）（）＝０；１０
（）０ｚ２／）＞０Ｖｚ＞０；（，
（）（１３）≤ ０）／２，１＜ｚ．（２
Ｖｍ）∈ ａ，因为Ｖ（ｑ是ｑ）＝
）
的变化取决于离散状态．据第二和第三个条件根可知系统能量函数在整个时间区域内中递减的，即ｖｘ（）≤ Ｖ）Ｖｔｏ，足Ｌａｕｏ稳定性（０， ≥ｔ满ｙｐｎｖ
力：｛ ∈Ｒ＝ｌ（ｍ）∈ ｝，
（）４
为了把系统稳定性条件转化成为求解线性矩
阵不等式的问题，里考虑把能量函数表示为如这
下形式：Ｖ（）＝ＴｑｑＸＴｘ＋２＋ｇＭ＝ｚｐＴ
一
当（ｍ）∈ａｑ，（ｔ，时Ｖ，）＝Ｖ（ｔ，ｑ，且假）定初始状态是（。ｍ。，）∈１，０能量是Ｖ，）进（。ｔ．。而得出如下推论：
主要有Ｌａｕｏｙｐｎｖ意义下的稳定性和Ｌｇａｇａｒｎｅ意

系统动力学研究综述

系统动力学研究综述摘要本文首先对系统动力学进行简要概述，并回顾其在国外和国内的发展历程。

其次通过对文献综述的方式，对系统动力学的研究领域进行梳理和罗列，并且介绍了系统动力学的研究成果和应用情况。

本文的目的在于对系统动力学的发展和应用进行清洗明确的概括的，增进系统动力学的了解，并表述其目前的发展趋势。

关键词：系统动力学、综述、应用现状、研究成果一、引言系统动力学自创立以来，其理论、方法和工具不断完善，应用范围不断拓展，在解决经济、社会、环境、生态、能源、农业、工业、军事等诸多领域的复杂问题中发挥了重要作用。

随着现代社会复杂性、动态性、多变性等问题的逐步加剧，更加需要类似系统动力学这样的方法，综合系统论、控制论、信息论等，并于经济学、管理学交叉，使人们清晰认识和深入处理产生于现代社会的非线性和时变现象，做出长期的、动态的、战略的分析和研究。

这位系统动力学方法的进一步发展提供了广阔的平台，也为深入研究系统动力学的应用提供了机遇和挑战。

为此，本文从系统动力学的研究与应用现状着手，通过总结和分析当前系统动力学的应用情况，探寻系统动力学未来的应用前景和方向，希望能促进系统动力学方法在现代社会中的广泛应用。

二、系统动力学概述系统动力学（System Dynamics，简称SD）起源于控制论。

自Wienes在40年代建立控制论以来，随着现代工业与科学技术的日益发展，控制论的概念、领域和工具也得以拓展。

五十年代初，中国把自动控制理论翻译为“自动调节原理”。

苏联的B.B. COJIOJIOBHNKOB教授，在研究有关随即控制问题时，引入“系统动力学”的概念。

钱学森先生结合龚恒问题，编著了《工程控制论》，也阐述了系统动力学的有关问题。

苏联与后总共对系统动学的研究，是针对工程技术问题，限于自然科学领域。

美国在50年代后期，在系统动力学方面取得了很大的突破。

JW Forrester等发表了一系列关于SD方面的论文，使它的应用不限于工程技术，而是拓展到工业、经济、管理、生态、医药等各个领域，并出现了五花八门的各种动力学。

数字化医院信息系统及其应用标准及规范综述(PACS,HIS,HMIS,CIS,RIS,DICOM,HL7,IHE)

数字化医院信息系统及其应用标准及规范综述【摘要】随着现代医学科技的发展，医疗机构的诊疗工作越来越多的依赖于医学影像的检查，传统的医学影像管理方法给查找和调阅带来诸多困难，丢失影片和资料时有发生，已无法适应现代医院中对如此大量和大范围医学影像的管理要求，为此，PACS即影像存档及通信应用而生，它将医学图像资料转化为计算机数字形式，通过高速计算设备及通讯网络，完成对图像信息的采集、存储、管理、处理及传输等功能，使得图像资料得以有效管理和充分利用。

随着信息技术的发展及医院运行机制的转变，医院信息系统已成为现代化医院必不可少的重要基础设施与支撑环境，PACS与HIS、RIS同属医院信息系统，本文系统的介绍了数字化医院中PACS、HIS、RIS等常用应用系统的基本概念和特点，并对这些系统中所用到的包括DICOM 和 HL7在内的各种标准或规范及其同IHE的关系进行了较为详细的综述。

【关键词】PACS；HIS；HMIS ；CIS ；RIS；DICOM；HL7；IHE进入21世纪后，在有关医疗数据的传输方面也进入了信息时代，信息技术是现代文明的基础，是开展科学研究和技术开发的重要支撑手段，信息技术的发展，直接影响着人民生活的质量，进而间接的决定社会生产力和综合国力的变化。

近50年来，由于半导体、计算机和通信技术的迅猛发展，数字化的信息已经渗透进人们生活的各个领域。

在医学图像处理领域，随着放射学的迅速发展，为医疗诊断提供了多种人体成像技术，例如：CT、MRI、US、CR、PET等。

这些新的医学成像技术为临床诊断提供了丰富的影像学资料，在相当大的程度上提高了医疗机构的诊断和治疗水平，但同时也使得如何有效地管理、处理和利用大量繁杂的医学图像资料这一问题变得日益突出。

计算机技术日新月异的发展，尤其是高速计算设备、网络通讯及图像采集、处理的软、硬件技术的一系列突破性进展，为医学图像的数字化采集、存储、管理、处理、传输及有效利用提供了现实的数字技术基础。

动态系统理论在二语习得研究中的应用以二语词汇发展研究为例

动态系统理论在二语习得研究中的应用以二语词汇发展研究为例一、本文概述动态系统理论（Dynamic Systems Theory, DST）是一种跨学科的理论框架，它强调系统的动态性、非线性、复杂性和交互性。

近年来，这一理论在语言习得研究中逐渐受到重视，尤其是在二语习得（Second Language Acquisition, SLA）领域。

本文旨在探讨动态系统理论在二语词汇发展研究中的应用，并以此为例，展示DST如何为二语习得研究提供新的视角和方法。

本文将简要介绍动态系统理论的基本概念和核心特征，阐述其为何适用于语言习得研究。

然后，将重点分析二语词汇发展过程中的动态性、非线性和交互性，以及这些因素如何影响词汇学习的效率和质量。

接着，本文将探讨如何将动态系统理论应用于二语词汇发展研究，包括研究设计、数据收集和分析方法等方面。

本文将总结动态系统理论在二语词汇发展研究中的意义和价值，并展望未来的研究方向。

通过本文的阐述，读者将能够更深入地理解动态系统理论在二语习得研究中的重要性，以及如何运用该理论来探讨二语词汇发展的复杂性和动态性。

本文也将为二语习得领域的研究者提供新的思路和方法，以推动该领域的深入发展。

二、动态系统理论的核心概念与原则动态系统理论（Dynamic Systems Theory，简称DST）是一种跨学科的理论框架，它强调系统的动态性、复杂性和互动性。

在二语习得（Second Language Acquisition，简称SLA）研究中，DST提供了一个全新的视角，帮助我们理解语言学习的过程和机制。

DST的核心概念主要包括“动态性”和“复杂性”。

动态性指的是系统在不断变化和发展的过程中，呈现出非线性和不稳定性的特点。

在二语词汇发展中，这意味着词汇知识的增长和变化是一个持续的过程，受到多种因素的影响，如学习者的个体差异、学习环境、学习策略等。

而复杂性则体现在系统的多层面、多因素相互交织的关系上。

动态电力系统分析综述

动态电力系统分析综述摘要：电力系统动态问题包括大型电力系统低频振荡，动态稳定及线性最优控制，次同步谐振及扭转振荡，大型电力系统动态等值，非线性稳定分析及暂态稳定控制，以及电力系统动态研究基本部件模型。

本文重点介绍现代电力系统中稳定问题及动态安全问题动态分析方法。

关键词：电力系统，动态分析方法，静态稳定，暂态稳定，动态安全分析随着大型电力系统互联出现已暴露出了很多电力系统新动态问题，其中包括，互联大型电力系统低频振荡，带有电容补偿输电线火力发电厂中透平机次同步扭转振荡等。

随着电力工业发展，电力系统规模越来越大，各种新设备不断投入到系统当中，使系统变得日益复杂。

同时，电力市场出现也使电力系统运行方式发生了重大变化。

在传统电网环境下，电力系统发电、输电及配电是统一调度管理，运行方式安排比较简单，系统运行安全可靠性容易得到保证。

而在电力市场环境下，电力交易复杂多变，电力运营既要保证公平竞争、实现经济效益最大化，又要保证系统安全运行，这就给电力系统分析提出了新挑战。

因此，在执行稳定导则基础上维持系统安全稳定运行显得愈加重要。

现代电力系统竞价上网体制越来越注重对电力系统竞争使用，要求按在线工况来动态地修正运行极限值及控制策略，因此迫切需要在线稳定性定量分析及控制决策方法。

美加大停电等事故表明，在动态安全分析领域中还有很多值得研究问题。

实用化动态安全分析方法近年来，在线动态安全分析工具得到了很大发展，开始应用到实时系统中。

这些工具在方法上有所区别，但都基于相同概念及基础，下面介绍国内外两个主要动态安全分析工具。

（1）基于EEAC（Extended Equal-Area Criterion）及时域仿真法快速稳定分析工具FASTEST）FASTEST主要采用以下两种方法来进行快速、可靠动态安全分析： 1）基于EEAC直接法暂态稳定分析。

它主要应用于两个方面：预想事故快速筛选及排序以及事故后详细仿真过程。

2）传统时域仿真法。

混合动力汽车优化算法综述

优化技术的发展趋势。
１优化算法
１１列二次规划法．序
序列二次规划法（ｅｕｎａＱａｒｉＰｏｒｍｎ，Ｓｑｅｔｌｕｄｔｒａｉｉａｃｇｍｇ
ＳＰ是一种非常优秀的求解中小规模有约束光滑非线性Ｑ）
问题的求解方法。ＳＰ算法将原问题转化为一系列的Ｑ
本元件，是一个多输入单输出的非线性元件，其输入输出
关系可描述为：
量变化，有效降低燃油消耗。１６遗传算法．
ｆ＝∑ 一，０
Ｊ＝１
遗传算法（ｅｅｃＡｇｒｈＧ是由密执安大学Ｇｎｔｌｉｍ，Ａ）ｉｏｔ
Ｈｌｎ提出的一种随机搜索与优化算法，ｏａｄｌ其基本思想是
置（ｂｓ）然后通过比ｇｅｔ，
文献［１采用自适应模拟退火算法，ＨＶ驱动系１］对Ｅ统关键元件及系统参数进行优化匹配，仿真结果表明，优化后ＨＶ的燃油经济性和动力性能均优于相应的传统车Ｅ辆。文献［２利用模拟退火算法较强的局部搜索能力，１］将
对并联式Ｐｕ —ｎＨＶ在不同电能消耗续驶里程下的能ｌｉＥｇ量管理策略进行了优化设计研究，果表明：结利用优化设
计得到的能量管理策略有效改善了整车燃油经济性。
１３模拟退火算法．
管理控制器，该控制器的性能优于普通能量管理控制器，可进一步降低ＨＶ的油耗。Ｅ
文献『４通过试验采集合理样本训练对焦回归型神１］经网络，建立基于神经网络的控制策略。该控制策略响应速度快，通用性好，并可以提高ＨＶ的燃油经济性。文献Ｅ［５结合人工神经网络自主学习功能，１］建立模糊神经网络控制策略，该策略比普通逻辑控制更加有利于燃油经济性的提高，并在一定程度上改善了排放性能。文献［６设计１］

综合能源系统优化调度综述

综合能源系统优化运行现状
当前，园区综合能源系统优化运行的研究主要集中在能源调度、能源转换和能源储存等环节。其中，能源调度是综合能源系统优化运行的核心，涉及到不同能源之间的互补性和协同性。常见的园区能源调度方法包括基于规则的调度、基于优化的调度和
基于人工智能的调度等。此外，能源转换和能源储存也是园区综合能源系统优化运行的重要环节。
算法方案，如混合整数规划、动态规划、遗传算法等。
2、数据采集与处理：为了实现综合能源系统的优化调度，需要采集和处理大量的数据。目前，数据采集和处理的手段日益丰富，如物联网、大数据分析等，为优化调度的实现提供了有力的支持。
3、系统安全与稳定性研究：针对综合能源系统的安全与稳定运行，研究者们提出了诸多策略和方法，如采用稳定的能源供应、制定合理的调度策略等。
然而，当前研究存在一些问题。首先，大多数研究集中在单一的能源类型或能源系统上，缺乏对多种能源形式的综合优化考虑。其次，在研究方法上，很多研究只是进行了理论分析或仿真实验，缺乏实际运行数据的验证。此外，在评价指标上，
多数研究只能源利用效率或经济性，而忽视了环境影响和可持续性。
综合能源系统优化运行研究方法
综合能源系统优化运行的研究方法包括文献综述、案例分析、数学模型等。文献综述可以帮助研究者了解前人的研究成果和不足，为后续研究提供参考。案例分析可以结合实际运行数据进行深入研究，为理论分析提供支撑。数学模型可以建立各种变量之间的关系，为优化运行提供依据。
综合能源系统优化运行研究成果
在综合能源系统优化运行方面，前人研究取得了诸多成果。通过优化调度、转换和储存等环节，提高了能源利用效率和经济性。同时，部分研究还了环境影响和可持续性，为综合能源系统优化运行的发展提供了新的思路和方法。

动态软件体系结构研究综述倡

收稿日期：２００８唱１１唱０６；修回日期：２００８唱１２唱０８基金项目：国家自然科学基金资助项目（６０７０３１１６）；云南省应用基础研究计划资助项目（２００６Ｆ００２４Ｑ）作者简介：李琼（１９８２唱），女，云南人，硕士研究生，主要研究方向为软件工程与软件测试（ｈｅｌｌｏｌｑｇ＠１６３．ｃｏｍ）；姜瑛（１９７４唱），女，浙江余姚人，副教授，硕导，博士，主要研究方向为软件工程、软件构件与测试技术．动态软件体系结构研究综述倡李　琼，姜　瑛（昆明理工大学信息工程与自动化学院，昆明６５００５１）摘　要：近年来，随着Ｉｎｔｅｒｎｅｔ的迅猛发展和应用形式的不断更新，传统的软件体系结构（ＳＡ）已无法完全适应需求，动态软件体系结构（ｄｙｎａｍｉｃｓｏｆｔｗａｒｅａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ，ＤＳＡ）逐渐成为ＳＡ研究人员关注的焦点之一。

描述了ＤＳＡ的研究背景及研究意义；总结了ＤＳＡ的研究内容及国内外的研究现状；最后探讨了ＤＳＡ研究的主要发展方向。

关键词：软件体系结构；动态软件体系结构；动态演化；描述语言；执行工具中图分类号：ＴＰ３１１文献标志码：Ａ文章编号：１００１唱３６９５（２００９）０６唱２３５２唱０４ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００１唱３６９５．２００９．０６．１０６ＯｖｅｒｖｉｅｗｏｎｒｅｓｅａｒｃｈｏｆｄｙｎａｍｉｃｓｏｆｔｗａｒｅａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅＬＩＱｉｏｎｇ，ＪＩＡＮＧＹｉｎｇ（ＳｃｈｏｏｌｏｆＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ＆Ａｕｔｏｍａｔｉｏｎ，ＫｕｎｍｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅ＆Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｋｕｎｍｉｎｇ６５００５１，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｒｅｃｅｎｔｙｅａｒｓ，ｗｉｔｈｔｈｅｒａｐｉｄｇｒｏｗｔｈｏｆＩｎｔｅｒｎｅｔａｎｄｔｈｅｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔｏｆｔｈｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓｔｙｌｅｓ，ｔｒａｄｉ唱ｔｉｏｎａｌＳＡｃｏｕｌｄｎｏｔｆｕｌｌｙｍｅｅｔｔｈｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ．Ｄｙｎａｍｉｃｓｏｆｔｗａｒｅａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ（ＤＳＡ）ｇｒａｄｕａｌｌｙｂｅｃａｍｅｔｈｅｆｏｃｕｓｏｆａｔｔｅｎｔｉｏｎｏｆＳＡｒｅｓｅａｒｃｈｅｒｓ．Ａｔｆｉｒｓｔ，ｄｅｓｃｒｉｂｅｄｔｈｅｂａｃｋｇｒｏｕｎｄａｎｄｍｅａｎｉｎｇｏｆｔｈｅＤＳＡ，ｓｕｍｍａｒｉｚｅｄｔｈｅｍａｉｎｒｅｓｅａｒｃｈａｒｅａｓｏｆｔｈｅＤＳＡａｎｄｉｔｓｐｒｅｓｅｎｔｒｅｓｅａｒｃｈｓｉｔｕａｔｉｏｎｂｏｔｈａｔｈｏｍｅａｎｄａｂｒｏａｄ．ＦｉｎａｌｌｙｄｉｓｃｕｓｓｅｄｓｏｍｅｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙｐｒｏｍｉｓｉｎｇｔｅｎｄｅｎｃｙａｂｏｕｔＤＳＡｒｅｓｅａｒｃｈ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：（ｓｏｆｔｗａｒｅａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ）ＳＡ；ＤＳＡ；ｄｙｎａｍｉｃｅｖｏｌｕｔｉｏｎ；ｄｅｓｃｒｉｐｔｉｏｎｌａｎｇｕａｇｅ；ｉｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎｔｏｏｌ０　ＤＳＡ研究背景及意义ＳＡ是对软件系统整体组织结构和控制结构的刻画，包括系统中各计算单元（构件）的功能分配、各单元之间的高层交互说明（连接件）以及ＳＡ的约束。

切换系统的研究综述

切换系统的研究综述刘永慧【摘要】对切换系统的研究进行了阐述。

从系统建模、稳定性分析、镇定、能控和能观性4个方面介绍了切换系统的研究现状，并重点介绍了公共Lyapunov函数、多Lyapunov函数等稳定性分析方法。

最后，对目前的研究进行了展望。

%This paper studies switched systems.From modeling,stability analysis,stabiliza-tion and controllability,and observability of switched systems,the current status of switched sys-tem research is discussed.The stability analysis methods include common Lyapunov functions and multiple Lyapunov functions.Prospects for the research are given.【期刊名称】《上海电机学院学报》【年(卷),期】2016(019)006【总页数】8页(P330-337)【关键词】混合动态系统;切换系统;稳定性;公共Lyapunov函数;多Lyapunov函数【作者】刘永慧【作者单位】上海电机学院电气学院，上海 201306【正文语种】中文【中图分类】TP273;TP13混合动态系统是既包含离散事件动态系统，又包含连续变量动态系统，且两者相互作用的系统。

[1]。

由于混合动态系统包含了离散事件和连续时间变量，在理论研究上面临极大的挑战。

此外，实际工程系统中所有涉及逻辑决策和连续控制的系统，如机器人系统[2]、化工控制过程[3]等都可以转化为混合动态系统，因此，混合动态系统一直是控制界研究的热点。

切换系统是一类典型的混合动态系统，它由一族子系统(子模态)以及描述它们之间联系的逻辑规则构成。

混成系统研究综述

ｔ，ｅｇａｇＨｎｎ４１０，ＣｉａｙＨｎｙｎｕ２０１ｈｎ）ａ
Ａｂｓｒｃ：Ｔｈｅｈｂｒｄｓｓｅｏｔｎｂｔｈｅｄｓｒｔｖｎｓａｈｏｔｎｏｓｄｎｍｉｖｎｔ．Ｔｅｅｓｔｍｓａｅｂｅｏｔａｔｙｉｙｔｍｓｃｎａｉｏｈｔｉｃｅｅｅｅｔｎｄｔｅｃｎｉｕｕｙａｃｅｅｓｈｓｙｓｅｒｃ — ｍｉｇｍｏｅａｄｍｏｅｉｏｔｎｎａｌｆｒｎｗｄｌｎｎｎｙｉｐｒａｈ．Ｔｈｓｐｐｒｒｖｅｄｓａｕｆｔｅｈｂｄｓｓｎｒｎｒｍｐｒａｔａｄｃｌｏｅｍｏｅｉｇａｄａａｓｓａｐｏｃｌｉａｅｅｉｗｅｔｔｓｏｈｙｒｙ・ｉ
第２５卷第８期
２００８年８月
计算机应用研究
ＡｐｌａｉｎＲｅｅｒｈｏｏｕｅｓｐｉｔｓａｃｆＣｍｐｔｒｃｏ
Ｖｏ．５Ｎｏ８１２．Ａｕ．２０ｇ０８
混成系统研究综述米
重要，对这类系统需要探索新的模型和研究方法。从建模、分析与验证三个方面综述了混成系统的研究现状和
需要进一步研究的课题。
关键词：混成系统；建模；分析；验证中图分类号：Ｔ１Ｐ３文献标志码：Ａ文章编号：１０ —６５２０）８２５ —５０１３９（０８０．２５０
究在过去二十多年来发展迅速，已成为当今计算机科学与控制

动态数据驱动应用系统仿真研究综述

金会（ＮＳＦ）提ｍ＇ｒ动态数据驱动的应用系统（ＤｙｎａｍｉｃＤａｔａＤＩ ’ ｉｖｅｎＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎＳｙｓｔｅｍ，ＤＤＤＡＳ）概念，为解决
随着各个领域研究的深入以及发展，对于其研究所需要的系统也提出了更高的要求。系统从小型、单变量、
（ＤＤＤＡＳ）ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｉＳｕｓｅｄｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅａｃｃｕｒａｃｙ．ｌ＇ｈｅＩｍｓｉｃＣＯｌｔｃｅｐｔｏｔ ‘ ＤＤＤＡＳｉＳｉｎｔｔ・ｏ（Ｉｕｃｅ（Ｉａｎｄｃｏｍ１）ａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ．ＴｈｅａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅｏｆＤＤＤＡＳｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｉＳｄｅｓｃｌ・ｉｂｅｄａｎｄｉｔｓｋｅｙｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓｔｈａｔｉＳ．ｔｈｅｄａｔａａｓｓｉｍｉｌａｔｉｏｎ．ｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｍｏｄｅｌｉｎｇｉｎｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｅｎｖ＿ｒＯＩＩｌｎｅｎ［．ｔｈｅｄａｔａ— ｄｒｉｖｅｎｄｅｃｉｓｉｏｎ— ｍａｋｉｎｇａｒｅｄｅｔａｉｌｅｄ．Ｆｉｎａｌｌｙ．ｔｈｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆＤＤＤＡＳｉｎｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｔ ’ ｌｈｅｅｌｌ｝＇ｉｒｏｎｍｅｎ｜ａｎｄｔｈｅｍｉｌｉｔａｒｙｉＳｄｉｓｃｕｓｓｅｄ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｄｙｎａｍｉｃｄａｔａｄｒｉｖｅｎａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ；ｏｎｌｉｎｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ；ｄａｔａａｓｓｉｍｉｌａｔｉｏｎ；ｄｙｎａｍｉｃｍｏｄｅｌｉｎｇ

《2024年系统动力学简介及其相关软件综述》范文

《系统动力学简介及其相关软件综述》篇一一、系统动力学简介系统动力学（System Dynamics）是一种研究复杂系统的定量化分析方法，主要关注于系统的内部结构、因果关系及时间演变。

它通过对系统各组成部分之间动态相互作用的研究，理解系统如何运行，如何影响系统状态和未来的发展。

系统动力学起源于20世纪50年代的美国，由Jay Forrester 教授创立。

它以计算机仿真技术为工具，通过建立系统的因果关系模型和反馈模型，揭示系统内部各元素之间的相互关系和影响，从而对系统的行为进行预测和优化。

二、系统动力学的核心原理系统动力学的核心原理主要包括：1. 整体性原理：系统动力学认为，系统是一个整体，其组成部分之间的相互作用决定了系统的整体行为。

2. 因果反馈原理：系统中各元素之间的相互作用产生反馈，形成因果关系，这些反馈关系影响系统的行为和状态。

3. 时间延迟原理：系统中的变化不会立即反映在系统行为上，而是需要经过一定的时间延迟。

4. 模型化原理：通过建立系统的模型，可以更好地理解系统的行为和状态，从而进行预测和优化。

三、相关软件综述随着系统动力学的不断发展，越来越多的软件工具被开发出来，用于支持系统动力学的建模和分析。

下面将介绍几款常用的系统动力学软件：1. Vensim软件：Vensim是一款广泛使用的系统动力学软件，它提供了丰富的建模工具和仿真功能，支持建立复杂的因果关系模型和反馈模型。

同时，它还提供了友好的用户界面和强大的仿真结果分析功能。

2. Dynamo软件：Dynamo是一款专为Windows用户设计的系统动力学软件，它具有强大的建模和仿真功能，支持多种类型的模型构建和分析。

此外，Dynamo还提供了丰富的扩展模块和接口，可以与其他软件进行集成。

3. AnyLogic软件：AnyLogic是一款多功能的建模和仿真软件，它支持多种类型的模型构建和分析，包括系统动力学模型。

AnyLogic具有友好的用户界面和强大的仿真结果分析功能，同时还支持多种语言的编程接口。

GIS综述什么是GIS

GIS综述本文从什么是GIS及其进展历史、组成部份、功能、应用领域、常常利用软件、进展前景等几个方面来进行分析讲解，让大伙儿对GIS有一个初步的熟悉。

一、什么是GISGIS是Geographic Information System （地理信息系统）的首字母缩写。

最简单地来讲，GIS 是以测绘测量为基础，以数据库作为数据贮存和利用的数据源，以运算机编程为平台的全世界空间分析技术。

二、GIS的进展历史GIS萌生于20世纪60年代，是从利用运算机处置自然资源和土地打算任务，分析地图内容并提供信息开始的。

1963年，Roger Tomlinson 开始创建世界上第一个地理信息系统即加拿大地理信息系统（CGIS），他也因此被成为地理信息系统之父。

此刻，GIS通过半个世纪额进展历程，已经成为一门成熟的地理信息技术、具有生命力的地理信息科学和欣欣向荣的地理信息产业。

三、GIS的组成部份一个有效的地理信息系统，其大体组成一样包括以下五个部份：系统硬件、系统软件、空间数据、应用人员和应用模型。

硬件和软件为地理信息系统建设提供环境；数据是GIS的重要内容；模型为GIS建设提供解决方案；人员是系统建设中的关键和能动性因素，直接阻碍和和谐其它几个组成部份。

硬件要紧包括运算机和网络设备，存储设备，数据输入，显示和输出的外围设备等等。

软件要紧包括以下几类：操作系统软件、数据库治理软件、系统开发软件、GIS 软件，等等。

GIS软件的选型，直接阻碍其它软件的选择，阻碍系统解决方案，也阻碍着系统建设周期和效益。

数据是GIS的重要内容，也是GIS系统的灵魂和生命。

数据组织和处置是GIS应用系统建设中的关键环节。

应用模型是信息系统为某一特定的世纪工作而成立的运用地理信息系统的解决方案，其构建和选择也是系统应用车告白相当重要的因素。

人员是GIS系统的能动部份。

人员的技术水平和组织治理能力是决定系统建设成败的重要因素。

系统人员按不同分工有项目领导、项目开发人员、项目数据人员、系统文档撰写和系统测试人员等。

混合动态系统及其应用综述

混合动态系统及其应用综述混合动态系统是一种复杂的数学模型，它包含了连续和离散两种动态行为。

在这篇文章中，我们将综述混合动态系统及其应用。

混合动态系统的基本概念是将连续时间的动态行为和离散时间的动态行为结合起来。

连续时间动态行为是指系统在连续时间内的演化，而离散时间动态行为是指系统在离散时间点上的演化。

混合动态系统的一个重要特点是它可以描述一些实际问题中存在的混合行为，比如系统中既有连续变化又有离散变化的情况。

混合动态系统在很多领域都有应用，比如控制工程、生物学、经济学等。

在控制工程中，混合动态系统可以用来描述一些复杂的控制系统，比如机器人的运动控制系统。

在生物学中，混合动态系统可以用来描述一些生物体内的复杂动态行为，比如神经元的兴奋传导过程。

在经济学中，混合动态系统可以用来描述一些经济系统中的复杂行为，比如市场的波动。

混合动态系统的建模方法有很多种，其中一种常用的方法是使用离散时间模型和连续时间模型相结合的方法。

离散时间模型可以用来描述系统在离散时间点上的演化，而连续时间模型可以用来描述系统在连续时间上的演化。

这种方法可以很好地描述混合动态系统中的离散和连续行为，从而更准确地描述系统的动态演化过程。

混合动态系统的分析方法也有很多种，其中一种常用的方法是使用数学工具来分析系统的稳定性和性能。

这些数学工具包括线性系统理论、非线性系统理论、控制理论等。

通过对混合动态系统的稳定性和性能进行分析，可以帮助我们更好地理解系统的行为，并设计出更有效的控制策略。

总结起来，混合动态系统是一种将连续时间动态行为和离散时间动态行为结合起来的数学模型。

它在控制工程、生物学、经济学等领域都有广泛的应用。

混合动态系统的建模方法和分析方法多种多样，可以根据具体问题的特点选择合适的方法。

通过对混合动态系统的研究，我们可以更好地理解和控制复杂系统的行为，为实际问题的解决提供有力的工具和方法。

动态本体构建的国内外研究现状综述

动态本体构建的国内外研究现状综述动态本体构建是一种通过捕获和表示变化的知识的方法，通常被用于知识工程、语义网和人工智能等领域。

它可以帮助构建更加灵活、动态的知识表示，从而使得系统能够更好地适应不断变化的环境。

本文将对动态本体构建的国内外研究现状进行综述，包括其基本概念、研究方法、应用领域以及未来发展趋势等方面。

动态本体构建的基本概念是指在动态环境下，对本体进行实时更新和变化，以适应各种变化。

在本体工程中，传统的本体通常是静态的，即一旦构建完成就很少进行更新和改变。

随着现实世界的快速变化，静态本体可能无法满足系统对知识的实时需求，因此动态本体构建成为了一个重要的研究领域。

目前，动态本体构建的研究方法主要包括基于规则的方法、基于事件的方法和基于语义的方法。

基于规则的方法通过事先定义一系列规则来触发本体的更新和变化，例如当某个条件发生时，就进行相应的更新操作。

基于事件的方法则是通过监测系统中的各种事件来触发本体的更新，例如当某个事件发生时，就进行相应的本体操作。

基于语义的方法则是通过对知识的语义进行分析，来自动地进行本体的更新和变化。

这些方法各有优劣，可以根据具体的应用场景来选择合适的方法。

动态本体构建的应用领域非常广泛，包括物联网、智能交通系统、医疗健康、智能制造等方面。

在物联网领域，动态本体构建可以帮助系统更好地适应各种设备和传感器的变化，从而实现更加智能化的监控和管理。

在智能交通系统中，动态本体构建可以帮助系统更好地适应交通情况的变化，从而提高交通效率和安全性。

在医疗健康领域，动态本体构建可以帮助系统更好地适应患者的健康状况的变化，从而实现更加个性化的医疗服务。

在智能制造领域，动态本体构建可以帮助系统更好地适应生产过程中的变化，从而提高生产效率和质量。

国外在动态本体构建的研究方面，主要集中在美国、英国、澳大利亚等国家。

美国的斯坦福大学、麻省理工学院等高校在动态本体构建方面有很多研究成果。

斯坦福大学的研究团队提出了一种基于事件的动态本体构建方法，可以帮助系统更好地适应实时变化的知识需求。