桥梁工程危险源辨识
桥梁工程风险源辨识及风险评价清单
柱系梁、盖梁施工
机械伤害
操作不当
轻、重伤
3
3
15
135
Ⅱ级
√
1、加强人员培训，加强机械维修；
2、塔吊司机必须持证上岗，定期检修，严格控制载物重量。
柱系梁、盖梁施工
物体打击
操作不当
轻、重伤
1
6
7
42
Ⅰ级
√
1、对上岗前工人进行安全教育培训和安全技术交底；
2、挂安全网、戴安全帽、系安全绳；
3、设置安全警示牌。
桥梁工程风险源辨识
风险源
致险因子
可能导致的事故
作业中危险性评价
风险等级
一般风险源
重大风险源
控 制 措 施
作业内容
潜在事故
类型
L值
E值
C值
D值
T梁预制
高处坠落
安全设施
轻、重伤
3
6
7
126
Ⅱ级
√
1、对上岗前工人进行安全教育培训和安全技术交底；
2、设置安全警示牌。
4、按要求设置告示、标志、标牌等设施；
5、建全完善应急保障机制；
6、健全隐患排查治理。
桩基施工（人工挖孔）
物体打击
操作不当
轻、重伤
3
6
7
126
Ⅱ级
√
1、对上岗前工人进行安全教育培训和安全技术交底；
2、挂安全网、戴安全帽、系安全绳；
3、设置安全警示牌。
桩基施工（人工挖孔）
高处坠落
安全设施
轻、重伤
3
6
7
桥梁工程危险源识别及措施
5.2危险源识别针对以上施工中存在的安全管理难点，应分项对项目施工进行危险源辨识，对相应的风险进行评估，根据评估结果进行危险预警与监测管理，采取针对性措施控制安全风险，并辅以必要的应急管理。
因此，危险源分析是安全管理的关键环节。
根据以往的施工经验结合本方案中工程施工资料分析，主要危险源如下：根据桥梁、隧道、路基等施工项目不同，并参照《企业职工伤亡事故分类》（GB 6441-1986），逐项辨识存在的主要危险源。
具体如下：自然灾害与常规项目不同，沿海高速公路项目，面临最大的安全风险为自然灾害，包括台风、阵风、潮汐等。
桥梁工程桩基施工墩身施工预应力砼连续刚构（挂篮悬浇法）施工预制悬装法预应力砼连续箱梁施工5.2.3 隧道工程5.2.4 路基工程危险源汇总分类将以上对桥梁、隧道、路基及分部分项工程识别出的各类危险源进行汇总、分类；共性危险源（1）自然灾害：台风、阵风、潮汐；（2）桥梁施工：淹溺、起重伤害、物体打击、触电、坍塌、高处坠落、桩基或栈桥被撞击；（3）隧道施工：坍塌、物体打击、高处坠落、机械伤害、冒顶片帮、车辆伤害、火药爆炸、瓦斯爆炸、容器爆炸、放炮、中毒和窒息、突水突泥；（4）路基施工：坍塌、高处坠落、火灾、机械伤害、车辆伤害、火药爆炸；根据本项目特点，本方案将对重点对"台风”、"高处坠落”、"淹溺”等共性危险源的应对措施进行阐述。
个性危险源个性危险源是本方案的重点容，具体如下：（1）桥梁施工：将根据8座跨海大桥不同的桥型特点，对存在的个性危险源进行重点阐述，其中：1）斜拉桥：栈桥和桩基施工平台失稳，承台套箱沉放时浮吊倾覆及钢套箱变形或失稳，索塔施工自爬模、塔吊、施工电梯易发生的安全事故，主梁安装过程中的倾覆或坍塌；2）预制悬臂拼装法连续梁：架桥机倾覆或坍塌；3）挂篮悬浇法预应力砼连续刚构：挂篮倾覆或坍塌；4）移动模架法连续梁：移动模架坍塌。
（2）隧道施工重点容：紧急停车带扩大断面施工、车行横通道交叉处施工、浅埋偏压段施工、小净距隧道中夹岩加固施工、龙头山隧道F5断层带施工、后坑隧道下穿漩后线施工、田西隧道穿越温岭污水处理工程输水管道施工。
高速桥梁施工危险源辨识
高速桥梁施工危险源辨识摘要：高速桥梁施工是一个危险性较高的工作，因此对施工过程中可能存在的危险源进行辨识十分重要。
本文通过分析高速桥梁施工过程中的常见危险源，并提出了一些有效的辨识方法，以确保施工作业的安全进行。
一、引言高速桥梁施工是一项复杂而危险的工程，其施工过程中存在着众多的潜在危险源。
如果不加以辨识和控制，这些危险源可能会对施工人员的安全造成严重威胁，甚至导致事故的发生。
因此，在进行高速桥梁施工之前，必须对潜在的危险源进行准确的辨识，以便采取相应的措施来降低风险。
二、高速桥梁施工常见危险源1. 高处坠落风险：在高速桥梁施工中，工人经常需要在天桥、脚手架等高处进行作业，高处坠落是一种常见的危险。
这可能是由于不稳定的工作平台、不恰当的个人防护设备或操作不当造成的。
2. 桥梁结构倒塌风险：高速桥梁的结构稳定性对施工作业的安全至关重要。
在施工过程中，如果存在设计缺陷、施工错误或不合理的荷载操作，都可能导致桥梁结构的倒塌。
3. 机械设备事故风险：高速桥梁施工通常需要使用各种机械设备，例如吊车、起重机等。
如果这些设备操作不当、存在隐患或缺乏维护，就会增加事故的风险。
4. 施工车辆事故风险：在高速桥梁施工中，施工车辆经常需要进入施工区域，与其他车辆和行人共同使用道路。
如果施工车辆操作不当、超速行驶或未按规定使用警示灯等安全设施，就容易发生交通事故。
5. 施工现场复杂环境风险：高速桥梁施工现场通常具有复杂的地形、环境和天气条件。
例如，突发的强风、大雨或糟糕的能见度可能对施工作业造成严重影响，增加了工作人员的危险。
三、高速桥梁施工危险源辨识方法1. 危险源识别：在进行高速桥梁施工之前，必须对施工过程中可能存在的危险源进行准确的识别。
这可以通过各种方法来实现，例如现场考察、技术文件分析、专家咨询等。
2. 风险评估：一旦确定了潜在的危险源，就需要进行风险评估，以确定风险的严重性和可能性。
这可以通过采用各种评估工具和方法来完成，例如风险矩阵、风险曲线分析等。
桥梁施工危险源辨识
桥梁施工危险源辨识桥梁施工，作为一种复杂的工程项目，涉及到许多危险源。
这些危险源如果处理不当，可能会导致严重的后果，包括人员伤亡、财产损失和社会影响。
因此，对桥梁施工危险源的辨识显得尤为重要。
一、桥梁施工的危险源1、高处坠落：桥梁施工经常涉及到高处作业，如果防护措施不到位，工人或材料从高处坠落的风险很高。
2、物体打击：桥梁施工过程中的各种物料，如钢筋、水泥、石子等，如果没有妥善堆放或固定，可能会发生滚落或飞溅，对下方的人员和设备造成威胁。
3、机械伤害：施工过程中的各种机械设备，如起重机、挖掘机、搅拌机等，如果没有正确操作或维护，可能会对操作人员造成伤害。
4、电击：施工现场的电气设备如果没有正确安装或维护，可能会引发电击事故。
5、自然灾害：桥梁施工还可能受到自然灾害的影响，如地震、洪水、暴风雨等。
二、桥梁施工危险源辨识的方法1、预先危险性分析：在施工前，应进行预先危险性分析，对可能出现的危险源进行预测和评估。
2、安全检查表：通过制定安全检查表，对施工现场的各项安全措施进行检查和记录，以便及时发现和解决潜在的危险源。
3、工作安全分析：对每一项工作进行安全分析，确定可能出现的危险源，并制定相应的安全措施。
4、事件树分析：通过事件树分析，可以了解事故发生的整个过程，包括初始事件、中间事件和最终事件，从而找出潜在的危险源。
5、故障模式及影响分析：通过故障模式及影响分析，可以找出设备或系统的潜在故障模式，以及这些故障可能带来的影响。
三、桥梁施工危险源的控制措施1、建立健全安全管理体系：建立完善的安全管理制度和安全操作规程，确保各项安全措施的落实。
2、加强安全培训：对工人和管理人员进行安全培训，提高他们的安全意识和技能。
3、做好防护措施：在高处作业、起重作业等危险区域，应设置防护栏、安全网等防护措施。
4、规范操作流程：对机械操作、电气操作等危险作业流程应制定规范的操作流程。
5、定期检查和维护：对机械设备、电气设备等应定期进行检查和维护，确保其正常运转。
桥梁施工重大危险源辨识清单
桥梁施工重大危险源辨识清单背景介绍桥梁施工是一项高危的作业，涉及到许多工程师和工人的生命安全。
为了确保施工过程中的安全，需要对施工现场的重大危险源进行辨识和清单化管理。
本文就桥梁施工过程中的重大危险源进行辨识，建立清单，以确保桥梁施工的安全进行。
重大危险源辨识桥梁施工的危险源主要包括以下几个方面：基础设施的危险源基础设施的危险源主要包括桥梁的地基、桥墩、桥台等。
这里主要分析以下几个方面：1.桥梁地基稳定性不足，易产生塌方现象。
2.桥墩的基础深度不足，易发生倾倒现象。
3.桥台与堆石存在接缝，易导致土方坍塌。
工人作业行为的危险源桥梁施工过程中的工人作业行为，也是重大危险源之一。
以下是主要的辨识情况：1.高空作业时，工人未使用安全带、脚手架固定不牢。
2.施工过程中，工人违章操作机器设备。
3.工人作业时，用电设备没有完好的绝缘保护。
设备设施的危险源桥梁施工过程中使用的机器设备和吊装设备，也是重大危险源之一。
以下是主要的辨识情况：1.施工机器设备有动力不足、维修不及时、部件佩戴过度等隐患。
2.吊装机械的承载能力不足，工人违规使用吊装模式、载荷配重不当。
危险源清单的建立为了有效地对桥梁施工过程中的重大危险源进行清单管理，根据重大危险源的辨识结果，应制定桥梁施工危险源清单，包括以下内容：1.违章作业行为清单，明确工人不可做的操作行为和禁止操作设备。
2.高空作业安全措施清单，规定高空作业时必须佩戴安全带、脚手架必须固定稳固。
3.机器设备隐患检查清单，要求施工机器设备必须在先工作状态下进行安全检查。
4.吊装机械操作规范清单，根据吊装机械的承载能力要求明确吊装模式，并配置适当的顶部支撑杆。
结论桥梁施工是一项高危的作业，任何疏忽和失误都可能导致严重的后果。
因此，危险源辨识和清单化管理是必要的，可以有效提高桥梁施工的安全性和可控性。
各相关职能部门应加强对危险源清单的管理和执行，确保桥梁施工进行安全可靠。
桥梁危险源辨识源清单
桥梁危险源辨识源清单桥梁是人类工程史上的伟大成就之一，在方便人们出行、促进经济发展等方面发挥着重要作用。
然而，桥梁在长期使用过程中容易出现各种危险源，这些危险源可能会导致桥梁的倒塌、人员伤亡等严重后果。
因此，对桥梁危险源进行辨识和清单整理非常必要。
本文将从结构、环境、人员等几个方面介绍桥梁危险源的辨识与清单整理。
一、结构方面1. 桥墩裂缝：桥墩是桥梁结构的支撑点，对桥梁的稳定性有着重要作用。
桥墩裂缝可能会导致桥梁受力不均，从而导致其倒塌。
2. 支撑结构疲劳：桥梁的支撑结构因长期承受车流、风力等因素的作用，容易出现疲劳断裂，严重危害桥梁的稳定性。
3. 板梁变形：桥板梁因外力、腐蚀等因素可能会发生变形，影响桥梁的稳定性。
4. 沉降：由于地基松软或不均匀沉降导致的桥梁下沉，容易导致桥梁结构的破坏。
5. 钢梁断裂：桥梁钢梁承受着巨大的载荷，在长时间使用过程中可能会出现断裂，从而导致桥梁结构的破坏。
二、环境方面1. 气候变化：极端天气，如强风、暴雨、暴雪等，可能会对桥梁结构产生影响，影响桥梁的稳定性。
2. 洪水：当河水暴涨、泛滥时，桥梁很容易被冲毁，造成桥梁的破坏和人员伤亡。
3. 地震：地震是桥梁安全的重要考验，强烈的地震可能会使桥梁结构发生破坏，造成严重后果。
4. 腐蚀：桥梁常常处于潮湿的环境中，主要受到水的侵蚀，钢梁极易生锈，混凝土也容易产生裂缝和腐蚀，导致桥梁的稳定性受到影响。
三、人员方面1. 工人安全：在桥梁的施工、维护和检修过程中，工人面临高空、狭窄空间、机械作业等危险，必须采取适当的安全措施。
2. 车辆安全：驾驶人员行车时必须遵守交通规则，特别是在桥梁上行驶时必须谨慎驾驶，因为车速过快或重载都可能影响桥梁的安全稳定。
3. 游客安全：桥梁是游览的热门景点之一，游客在桥梁上游览时必须注意安全，防止摔倒和滑落。
通过对桥梁危险源进行辨识和清单整理，可以及时采取措施进行预防和处理，确保桥梁的安全和稳定，为人们的出行、经济发展等提供有力支撑。
桥梁工程施工危险源辨识及风险评价表
3
6
7
126
2
108
没有设置安全防护栏、标志灯等
摔伤
3
6
7
126
2
109
夜间施工照明设备不符合规定
摔、电击伤害
6
6
15
540
4
110
运输车辆安全装置不全、失效
机械、碰、挤伤害
3
3
40
360
2
Ill
所使用的电器设备不符合安全规定
电击伤害
3
1
40
120
2
112
进入施工作业区没带安全帽
砸伤
3
3
15
135
没有进行安全技术交底
人身伤害
3
6
7
126
2
60
没有特种作业岗位培训及资格证书
人身伤害
3
3
15
135
2
61
没有按照操作规程进行作业
人身伤害
3
3
15
135
2
序号
过程（区域）
行为（活动）或设备、环境
危险因素
可能导致的伤害（事故）
作业条「
「危险性词
F价
风险等级
L
E
C
D
62
附属结构钢筋
搭板、护栏
没有配备标准化的电闸箱
「危险性词
F价
风险等级
L
E
C
D
131
上部混凝土现浇结构
接缝
没有进行安全技术交底
人身伤害
3
6
7
126
2
132
没有特种作业岗位培训及资格证书
桥梁工程危害辨识及风险评价
用平台上下载人
高处坠落
3
是
34
平台运行
电缆线与平台铁件相连
触电
3
是
35
平台运行
平台上物品超重
高处坠落
2
否
36
平台搭设
平台上跳板未铺满
高处坠落
2
否
37
人工搬运大石块
石块未绑扎牢固
物体打击
2
否
38
滑模施工
滑模提升结构未按设计施工
高处坠落
2
否
39
混凝土浇筑
料斗过大
起重伤害
2
否
40
混凝土浇筑
振捣时震动支撑杆
未注意四周坑壁是否危险
坍塌
3
是
14
围堰内施工
未注意外围水流情况
淹溺
1
否
15
围堰岛上就地浇筑混凝土
围堰不牢固
淹溺
1
否
16
钻孔桩施工
施工前未检查钻机安放的情况
机械伤害
2
否
17
钻孔桩施工
正反循环钻机电缆线密封性不 好
触电
2
否
18
挖孔桩施工
挖孔过程中排水不及时
坍塌
2
否
19
挖孔桩施工
吊装设备安放不牢
物体打击
2
否
20
挖孔桩施工
挖孔周围警示标志缺乏
其它伤害
3
是
21
挖孔桩施工
孔内人员未戴安全帽
物体打击
2
否
22
挖孔桩施工
孔内残留废气未及时排除
中毒和窒息
1
否
23
危险源辨识与风险评价一览表
桥梁危险源辨识与风险评价一览表
桥梁危险源辨识与风险评价一览表
桥梁危险源辨识与风险评价一览表
桥梁危险源辨识与风险评价一览表
桥梁危险源辨识与风险评价一览表
桥梁危险源辨识与风险评价一览表
桥梁危险源辨识与风险评价一览表
隧道危险源辨识与风险评价一览表
隧道危险源辨识与风险评价一览表
隧道危险源辨识与风险评价一览表
隧道危险源辨识与风险评价一览表
隧道危险源辨识与风险评价一览表
隧道危险源辨识与风险评价一览表
隧道危险源辨识与风险评价一览表
隧道危险源辨识与风险评价一览表
隧道危险源辨识与风险评价一览表
隧道危险源辨识与风险评价一览表
隧道危险源辨识与风险评价一览表
隧道危险源辨识与风险评价一览表
路基危险源辨识与风险评价一览表
路基危险源辨识与风险评价一览表
路基危险源辨识与风险评价一览表
路基危险源辨识与风险评价一览表
路基危险源辨识与风险评价一览表
路基危险源辨识与风险评价一览表
路面危险源辨识与风险评价一览表
路面危险源辨识与风险评价一览表
路面危险源辨识与风险评价一览表。
钢栈桥施工危险源辨识及安全保证措施
钢栈桥施工危险源辨识及安全保证措施钢栈桥作为一种常见的桥梁形式，施工过程中存在着一定的危险源。
为了保障施工人员的安全，需要进行危险源辨识，并采取相应的安全保证措施。
一、危险源辨识：1.高处作业：钢栈桥的施工过程中，需要进行高处作业，存在坠落风险。
2.重物起吊：施工中需要起吊和安装较重的构件，存在起吊过程中物体滑落、碰撞等风险。
3.电气设备：施工中存在电气设备的使用，存在触电和火灾等风险。
4.爆破作业：在地质条件较差的情况下，可能需要进行爆破作业，存在安全隐患。
5.交通安全：施工现场周边存在道路交通，需要采取相应的交通管理措施，避免交通事故的发生。
6.施工用具与设备：施工中使用的工具和设备可能存在使用不当、维护不当等风险。
7.气象条件：恶劣的气象条件（如强风、大雨、雷电等）可能对施工造成安全威胁。
二、安全保证措施：1.高处作业：施工过程中需要搭设临时工作平台、安装防护栏杆等，确保施工人员的安全。
同时，施工人员需要佩戴安全帽、安全带等个人防护用具。
2.重物起吊：在起吊过程中，需要使用合适的吊装工具和设备，并进行安全检查。
同时，要对起吊区域进行隔离和标识，防止他人误入。
3.电气设备：电气设备应符合安全规范，并定期进行巡检和维护。
同时，施工人员需要接受相关的安全培训和操作规程。
4.爆破作业：在进行爆破作业前，需要制定详细的施工方案和安全措施，并进行相应的警示和防护措施。
5.交通安全：施工现场需要设置明确的交通标志和警示牌，指示路人绕行。
同时，安排专人进行交通管理，确保施工现场交通秩序。
6.施工用具与设备：使用前需要对工具和设备进行检查，确保其良好状态。
在使用过程中，施工人员需要按照操作规程进行操作，并做好维护和保养工作。
7.气象条件：根据气象预报提前做好施工安排，如果遇到恶劣的气象条件，应及时停止施工并做好相应的防护措施。
总之，针对钢栈桥施工中的危险源，施工方应制定详细的安全操作规程，并确保施工人员接受相关的安全培训。
桥梁主要施工内容及主要危险源识别
施工梁桥 现浇梁
施工、张拉施工。
堂支架。
应力张拉、落地支6 架
表2 桥梁工程重大危险源与潜在事故
序号 一 深基坑工程
重大危险源
潜在事故
1 开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程 地下管网损坏、坍塌、中毒和窒息、触电、火灾、起
重伤害、高处坠落、物体打击、机械伤害、职业危害
2
13
14、大型临时工程及过渡工程应编制设计、施工方案，并进 行检查验收。《铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》 （铁建设【2008】189号中明确：制（存）梁场、铺轨基地、轨 道板（双块式轨枕）预制场、混凝土拌和站及填料集中拌和站、 运输通道（铁路岔线、便线及便桥、汽车运输通道、运梁便线、 栈桥）、管线路设施、过渡工程、既有线防护工程等。
2 设备的拆除工程。
表2 桥梁工程重大危险源与潜在事故
序号
重大危险源
潜在事故
四 脚手架工程
1
搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。
2
提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。
坍塌、触电、机械伤害、起重伤害、高处坠落、物 体打击等6种。
3
架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。
4
栈桥设施。
3
采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性 较大的分部分项工程。
相应的事故。
4
连续梁顶推工程。
触电、高处坠落、物体打击、机械伤害
5
易燃易爆危险品库房。
6
高边坡、高切坡施工。
爆炸、火灾、设施损坏。
地下管网损坏、坍塌、触电、高处坠落、物体打击、 机械伤害等6种。7Βιβλιοθήκη 地质灾害（桥梁相邻位置）。
桥梁施工主要危险源清单
桥梁施工主要危险源清单桥梁施工是一项复杂而危险的工作，施工人员需要面对许多潜在的危险。
为了确保工作安全和保护施工人员的生命安全，必须全面了解并清楚地识别出主要的危险源。
本文将介绍一份桥梁施工主要危险源清单，以帮助相关人员识别和避免可能的风险。
1. 高处作业风险桥梁施工通常需要在较高的位置进行作业，如搭设脚手架、安装钢结构等。
施工人员需要在高处进行工作，容易发生坠落事故。
因此，高处作业风险是桥梁施工的主要危险源之一。
为了避免这种风险，施工人员应严格按照安全规定使用保护设备，如安全带、安全网等。
2. 健康危害风险在桥梁施工中，施工人员常常暴露在噪音、振动和粉尘等有害环境中，这对他们的健康构成潜在威胁。
长期暴露在高噪音环境中可能导致听力受损，频繁受到振动可能导致骨骼和肌肉损伤，暴露在粉尘环境中可能引发呼吸系统疾病。
因此，采取必要的保护措施，如佩戴防护耳塞、戴口罩、定期体检等，是必不可少的。
3. 电气安全风险桥梁施工中经常需要使用各种电动工具和设备，如电焊机、钢筋切割机等。
如果操作不当或设备故障，可能会导致电击事故。
因此，施工人员应熟悉电气设备的操作规程，并确保设备处于良好的工作状态。
在有电气风险的场所应该设置明显的警示标识，以提醒施工人员注意安全。
4. 物体打击风险在桥梁施工中，大型机械设备和物料运输工具频繁操作，存在物体打击施工人员的风险。
施工现场应设立安全警戒区，禁止未经授权的人员进入，减少事故发生的可能性。
施工人员应佩戴头盔和其他必要的防护设备，确保自身的安全。
5. 桥梁倒塌风险桥梁施工过程中，可能涉及大型结构的搭建和拆除，如桥墩、梁体等。
如果搭建和拆除不当，可能导致桥梁倒塌，给施工人员带来严重的安全威胁。
因此，在进行搭建和拆除工作之前，必须制定详细的方案，并依照方案有序进行操作，避免发生倒塌事故。
6. 桥梁交通安全风险桥梁施工现场往往与车辆行驶路线相交，存在交通安全风险。
施工人员应设置明显的路障标识和指示牌，疏导交通，并确保施工现场与车辆行驶路线分隔明确。
4桥梁工程危险源(危害因素)调查辨识、风险评价表(1)
桥梁工程危（wei）险源(危害因素)调查辨识、风险评价表合同段名称:太原东二环高速公路路基 ZB 项目部四分部施工作业钻孔灌注桩分项工程作业活动施工准备钻机就位调试与钻进危（wei）险源(危害因素)泥浆池未设置防护栏和警示标志护筒转运过程中车速过快或者未设置紧固措施场地狭窄，交叉作业多，现场车辆、设备无专人指挥水上作业平台周围未设置防护围栏进行封闭，没有设置安全标志、警示灯夜间作业无充足的照明地面不平、塌陷钻机作业时人员挨近和触摸钻杆钻具悬空时下方站人钻孔有坍塌的危（wei）险时，人员和钻机未撤离到安全位置危（wei）险类型淹溺车辆伤害车辆伤害淹溺其他伤害车辆伤害机械伤害物体打击机械伤害评价方法LEC 值法L133313131E633632622C7737773715D4263271262142184230风险程度普通危（wei）险普通危（wei）险普通危（wei）险显著危（wei）险普通危（wei）险普通危（wei）险稍有危（wei）险普通危（wei）险普通危（wei）险.;.;控制方法施工前应在泥浆池周围设置防护栏和警示标志 护筒转运过程中必须采用三角楔之类的 固定坚固， 车辆行驶按要求减速慢行， 不得超速 车辆减速慢行，现场应设专人指挥车辆，在挖机、 汽车吊、 履带吊等设备回转半径 之内严禁站人 水上作业平台周围应设置防护围栏进行 封闭，围栏高度 1.2米，设置两道横杆，下部设置挡脚板，挡脚板高度不低于 18cm施工现场应该有充足的照明作业场地提前进行平整、压实钻机作业时人员不得挨近和触摸钻杆及旋转部件钻具悬空时下方严禁站人钻孔有坍塌危（wei ）险时， 人员和钻机应及时撤离到安全位置， 当钻机无法撤离时， 人员备注必须迅速撤离到安全位置桥梁工程危（wei）险源(危害因素)调查辨识、风险评价表合同段名称:太原东二环高速公路路基 ZB 项目部四分部施工作业钻孔灌注桩分项工程作业活动清孔检查钢筋笼下放危（wei）险源(危害因素)钻机钻进前未检查各节钻杆或者钻杆和钻头的接头连接丝扣是否完好，未设置反转松脱的固锁装置钻机用的钻锥、卷扬机磨损严重，钢丝绳断丝超过5%仍在使用钻孔时，钻进速度过度或者钻压过大钻机卡钻时强提强扭孔口防护栏杆缺失钢丝绳断裂钢筋笼吊装下放时没有设置溜绳，吊车操作不当，钢筋笼空中晃动过大钢筋笼下放时，暂时承重支撑搭设不稳固危（wei）险类型机械伤害物体打击坍塌物体打击车辆伤害坠落淹溺起重伤害起重伤害物体打击评价方法LEC 值法L13311133E62266333C373371533D1842181842452727风险程度稍有危（wei）险普通危（wei）险稍有危（wei）险稍有危（wei）险普通危（wei）险普通危（wei）险普通危（wei）险普通危（wei）险.;.;控制方法钻机钻进前应检查确保接头连接丝扣完好，连接处设置了防止反转松脱的固锁装置定期检查起吊设备钢丝绳磨损情况，及时对破损钢丝绳进行更换根据地质情况及钻机性能合理选择进尺作业人员严格按照操作规程进行操作清孔检孔时人员应有可靠的平台定期检查钢丝绳破损情况，及时更换钢筋笼吊装下放时要设置溜绳牵引；吊车操作时应符合规范，启动要慢，制动也要慢，避免吊物摆动、旋转 暂时承重支撑应搭设坚固备注.;必须按照规范安设导管 灌注水下 混凝土合同段名称:太原东二环高速公路路基 ZB 项目部四分部危（wei ）险源 (危害因素)砼浇筑完成后的空钻部份未及时回填桩基成孔后孔口未覆盖防护或者不符合要求采用筑岛、 围堰明挖基础在遇洪水或者流冰时继续作 业当挖土深度超过 5m 或者发现地下水和土质发生特殊 变化时，未采取支护措施或者变缓边坡 基坑开挖坡度陡于设计或者规范要求深基坑无安全通道同一架爬梯二人同时上下基坑开挖后周边无安全警示标志， 夜间无发光警示 标志 控制方法砼浇筑完成后，及时回填空钻部份桩基成孔后应即将进行覆盖防护， 并设置 警示标志采用筑岛、 围堰明挖基础时， 遇洪水或者流 冰即将住手作业基坑深度超过 5m 或者发现地下水和土质发 生特殊变化时，进行支护或者变缓边坡 按照设计和规范要求开挖基坑深基坑设置安全通道，设置安全围挡禁止两人或者多人同时上下同一架爬梯基坑开挖后周边设置醒目的安全警示标评价方法 LEC 值法L 33113331E 36662336 C 771577737 D 63126904242632742分项工程 作业活动成孔孔口临边防护开挖与排水施工 作业明挖地 基危（wei ）险 类型高处 坠落 高处 坠落 淹溺坍塌坍塌高处 坠落高处 坠落风险 程度普通危（wei ）险显著 危（wei）险显著 危（wei ）险普通 危（wei ）险普通备注桥梁工程危（wei ）险源(危害因素)调查辨识、风险评价表起重设备选型不合理， 起重能力不能满足现场要求 1 6 7 42起重 普通 起重设备选型合理， 满足现场的要求， 不伤害 危（wei ）险 超负荷使用。
桥涵工程施工危险辨识
桥涵工程施工危险辨识桥涵工程是交通基础设施建设中的重要组成部分，涉及到道路、桥梁、隧道等工程的建设。
在施工过程中，由于施工环境复杂、施工工艺多样、施工人员素质参差不齐等原因，容易发生各种安全事故。
为了确保桥涵工程施工的安全，提高施工质量，减少安全事故的发生，有必要对施工过程中的危险源进行辨识和分析，并采取相应的预防措施。
一、桥涵工程施工危险源辨识1. 人的因素（1）施工人员安全意识不强，对安全生产的重要性认识不足，违反安全生产规定，造成安全事故。
（2）施工人员操作不当，如使用机械设备不当、操作不符合规程等，可能导致机械伤害、触电等事故。
（3）施工人员未经培训或培训不足，缺乏必要的施工技能和安全知识，容易在施工过程中发生意外。
2. 机械设备因素（1）机械设备维护保养不到位，设备故障率高，可能导致施工过程中发生机械伤害、火灾等事故。
（2）机械设备选型不当，与施工任务不匹配，导致施工效率低下，甚至发生安全事故。
（3）机械设备操作间环境恶劣，如噪音、粉尘、高温等，可能导致操作人员身体健康受损，影响施工安全。
3. 材料因素（1）材料质量不合格，如钢筋、混凝土等，影响工程质量，可能导致桥梁坍塌等安全事故。
（2）材料堆放不规范，导致施工现场混乱，增加施工人员绊倒、摔伤等安全风险。
（3）材料运输过程中，如装载不当、车辆故障等，可能导致交通事故。
4. 施工工艺因素（1）施工方案不合理，导致施工过程中存在安全隐患。
（2）施工顺序不当，导致施工过程中发生交叉作业，增加安全风险。
（3）施工工艺落后，导致施工质量不佳，增加安全事故的发生概率。
5. 环境因素（1）施工现场环境恶劣，如天气、地形、交通等，影响施工进度和安全。
（2）施工现场周边环境复杂，如邻近高压线、建筑物等，可能导致安全事故。
（3）环境保护措施不到位，导致施工现场环境污染，影响施工人员健康。
二、桥涵工程施工危险源评价与预防措施1. 危险源评价对辨识出的危险源进行评价，分析其可能导致的后果，确定风险等级，为制定预防措施提供依据。
桥梁施工主要危险源清单(二)2024
桥梁施工主要危险源清单（二）引言概述:在桥梁施工过程中，存在许多潜在的危险源。
了解和识别这些危险源是确保施工人员安全的关键。
本文将继续介绍桥梁施工中的主要危险源清单，以帮助施工人员更好地认识和应对潜在风险。
正文:一. 高空作业的危险源1. 高空坠落风险：未搭设足够稳固的工作平台、缺乏使用安全带等。
2. 天气因素：恶劣的天气条件可能导致高风险的高空作业。
3. 高空操作设备：高处设备操作不慎可能导致坠落事故。
二. 钢桥梁施工的危险源1. 高温熔融金属：操作熔融金属的过程中，可能会出现温度过高导致的火灾和烧伤风险。
2. 受限工作空间：狭小的空间可能导致工人受困、呼吸不畅或出现意外伤害。
3. 高风险的焊接工作：焊接操作的不慎可能导致火灾和呼吸有害气体的产生。
三. 悬索桥施工的危险源1. 吊装作业：悬索桥施工过程中，大型桥梁构件的吊装会面临设备失控、斜拉锁定不牢固等风险。
2. 导线悬挂和张力控制：检查悬挂和张力控制的不慎可能导致桥梁坍塌风险。
3. 高度和气候：悬索桥施工的高度和气候条件可能导致高风险的作业环境。
四. 预应力桥梁施工的危险源1. 预应力张拉作业：预应力钢束的张拉过程中，可能因为工具失控或钢束断裂导致严重的伤害风险。
2. 吊装和安装：大型预应力构件的吊装和安装可能导致设备失控和坠落风险。
3. 压浆作业：压浆操作的不慎可能导致喷涂材料的喷射伤害和有害气体的产生。
五. 混凝土桥梁施工的危险源1. 混凝土浇注作业：浇注过程中可能发生坍塌、意外喷射和倒塌的风险。
2. 吊装和安装模板：模板吊装和安装可能导致设备失控和坠落风险。
3. 高压喷水清洗：高压喷水清洗可能导致溅射伤害和滑倒风险。
总结:桥梁施工过程中存在许多危险源，包括高空作业、钢桥梁施工、悬索桥施工、预应力桥梁施工和混凝土桥梁施工。
了解和识别这些危险源是确保施工人员安全的关键。
通过采取适当的措施和实施有效的风险管控，可以最大程度地减少事故发生的风险并确保施工的顺利进行。
桥梁工程施工建筑施工危险源辨识及风险评价清单
桥梁工程施工建筑施工危险源辨识及风险评价清单简介本文档旨在提供一份桥梁工程施工建筑施工危险源辨识及风险评价清单，帮助相关人员准确辨识施工过程中的危险源，并评估其风险水平。
清单将涵盖各个施工阶段和工作环节可能存在的危险源，以及相应的风险评价方法。
危险源辨识以下是桥梁工程施工建筑过程中可能存在的常见危险源，供相关人员参考辨识：1. 高空作业：施工人员在悬空位置进行作业，可能存在坠落风险。
2. 施工机械：使用重型机械设备可能存在碰撞、压碾等风险。
3. 建筑材料储存：不当储存建筑材料可能导致材料倾倒、滑落等意外。
4. 打桩作业：施工过程中的桩基设施可能引发地质灾害，如坍塌或滑坡。
5. 施工场地管理：施工现场可能存在堆放杂物、道路不平整等安全隐患。
6. 高原作业：在高原地区进行施工可能存在缺氧、温度变化等特殊风险。
7. 强电设备：施工过程中使用的高压设备可能存在电击、火灾等风险。
8. 高温作业：夏季施工中，高温环境下可能导致中暑、热伤风险等。
风险评价针对上述危险源，应采用以下方法对其风险进行评估：1. 风险等级评估：针对每个危险源，根据其潜在危害和可能性，评定风险等级，如高、中、低等。
2. 风险控制措施：根据评估结果，制定相应的风险控制措施，包括人员培训、安全设备使用、工作程序规范等。
3. 监控与改进：建立风险监控机制，定期检查施工现场，持续改进安全管理措施。
总结通过明确桥梁工程施工建筑危险源辨识和风险评价的方法，可以提高施工过程中的安全性和可控性。
本清单为相关人员提供了一份指导，但在实际应用过程中，应根据具体情况对危险源进行辨识和评估。
同时，持续监控和改进安全管理措施，确保施工过程中的风险控制措施有效执行。
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项目安全总监 姓名及电话
项目总工 姓名及电话 局
督导人姓名 子/分公司 项目部
九龙河特大 无安全施工专项方案或方案未获得相关部门审批 桥连续梁施 地基承载力不足，或地基承载力未经过检 工 算 马莲荷特大 无安全施工专项方案或方案未获得相关部门审批 桥跨县道连 续梁施工 地基承载力不足，或地基承载力未经过检 算 人员未经培训或患有恐高症等疾病，不适 脚手架搭设 合从事高处作业 及拆除 搭设脚手架未编制施工方案或方案无法指 导施工 人工开挖和机械挖土的距离小，挖土机操 作手无证件 陡坡、悬崖、滑体等情况下施工 对设计有陷坑地质的挖孔桩未进行超前地 质钻孔
14 钢筋工程 15 16 17 18 19 20 21 现场防火 22 23 24 25 26 27 28 29 施工临时 用电 砼浇筑与 振捣 起重吊装 作业
绑扎立柱和墙体钢筋时站立在钢筋骨架上 或攀登骨架上下；绑扎3m以上高度竖向钢 筋时未搭设操作平台 绑扎钢筋和安装钢筋骨架时未搭设脚手架 或操作平台
模板组装 和拆除
高支模板工程未编制专项施工方案或未经 审批,设计没有经过安全验算 未按顺序拆除模板 砼未达强度拆除模板 现场司机、司索和指挥人员没有经过专业 培训，无有效操作证件 载荷、力矩、幅度等限制器失效，设备未 经检测部门定期检验合格 密闭场所附近动火作业 消防通道不畅通 外电防护措施封闭不严、不符合要求 在高压线下方施工作业或搭设临时设施 电线老化、破皮、拖地、浸水 线路过道无保护或保护措施不符合要求； 线路架设或埋设不符合要求 闸具、熔断器、保险丝与设备容量不匹配 、用其他金属代替熔丝 维修时未切断电源，带电作业 金属容器内或潮湿地区照明不使用安全电 压
桥梁工程重大危险源监控责任分解表（三）
单位：
序号 项目名称
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 基础开挖 高处作业 作业活动
重大危险源
分解如下 施工作业场所有坠落可能的物件未进行撤 除或加以固定 擅自拆除安全防护设施 基坑、桩孔桥墩临空孔洞未设置安全防护 措施
Hale Waihona Puke 重大危险源地点项目负责人 姓名及电话