实训十三 离合器及操纵机构的维修
学习任务01 离合器的检修
学习任务一 离合器的检修任务要求完成本学习任务后，你应能：1.掌握离合器的作用、类型、组成与工作原理。
2.掌握离合器操纵机构的类型、构造与工作原理。
3.掌握摩擦式离合器的检修方法。
4.掌握机械和液压操纵机构的检修方法。
5.能够查阅各车型维修手册,并能按维修手册要求检修离合器。
建议课时：10课时任务描述一辆桑塔纳2000GLi型轿车，发动机怠速运转时，将离合器踏板踩到底，挂挡困难，行驶中换挡亦困难，甚至导致发动机熄火。
即便勉强挂上挡，尚未完全放松离合器踏板时，汽车就已开始行驶或发动机熄火。
在检视孔处用起子沿轴向拨动离合器从动盘，拨动困难，确定故障为离合器分离不彻底，需检查相关执行元件。
一、理论知识准备离合器的作用是使发动机与传动系平顺地结合，以保证汽车平稳起步；短时切断发动机与传动系的联系，以利于发动机起动和减少换挡时齿轮的冲击；当驱动轮阻力过大时，离合器通过打滑，实现传动系的过载保护。
⒈摩擦式离合器的组成与工作原理1）组成摩擦离合器主要由主动部分（发动机飞轮、离合器盖和压盘等）、从动部分（从动盘、从动轴）、压紧机构（压紧弹簧）和操纵机构（分离叉、分离轴承、离合器踏板及传动部件等）四部分组成，如图1-1所示。
图1-1摩擦式离合器2）工作原理工作原理如图1-2所示,踩下离合器踏板，从动盘分离，切断动力传递；松开离合器踏板，从动盘结合，保持动力传递。
a) b)图1-2 摩擦离合器工作状态a)接合状态 b)分离状态1．飞轮；2.从动盘；3 .离合器压盘；4. 膜片弹簧 2．离合器踏板的自由行程离合器的自由间隙是指在离合器结合状态下，分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定的间隙，自由间隙反映到离合器踏板上时，使踏板产生了一个空行程，称为离合器踏板的自由行程，如图1-3所示。
图1-3 离合器踏板的自由行程3．离合器踏板的有效行程及踏板的总行程由于从动盘有一定的弹性，飞轮、压盘和从动盘的接触面也会有一定的翘曲变形。
汽车维修实训教案实训一 离合器维修
实训一离合器维修一、实训目的和要求1．会进行离合器及其操纵机构的拆卸、解体、零件的检验和分类。
2．能够认识离合器主要零件的结构及相互装配关系。
3．了解离合器压盘、从动盘等主要零件的修理方法。
4．掌握离合器及其操纵机构的装配、安装与调整的方法和技术要求。
5．掌握离合器常见故障的诊断与排除方法。
二、实训内容简述1．离合器及其操纵机构的拆装及零件认识。
2．离合器主要零件的检修标准和方法。
3．离合器的调整。
4．离合器常见故障的诊断与排除。
三、工具、仪器与设备1．离合器维修常用工量具若干套。
2．离合器专用工具及设备一套。
3．桑塔纳轿车数辆。
四、实训步骤（一）、离合器的使用与保养桑塔纳轿车离合器的使用寿命主要是由设计决定的，但也与车辆行驶条件和驾驶员的操作方式有很大关系。
经常行驶在城市道路，换档频繁地使用离合器；有的驾驶员换档时不使用离合器；不应使用离合器时，也把脚放在离合器踏板上，使离合器不能完全结合而烧坏。
如果能正确使用与保养离合器，它的使用寿命可达10万公里以上。
新车行驶7500公里以上或使用6个月后，要对离合器踏板自由行程和功能进行检查。
踏板自由行程为15-20毫米。
否则，可通过离合器拉索进行调整，如图10-6所示。
离合器功能的检查方法：启动发动机，完全拉紧驻车制动器，挂上一档，稍许加大油门，慢慢抬起离合器踏板，这时如果发动机转速下降或熄火，则为其功能正常。
否则，则说明离合器打滑，应首先检查离合器踏板自由行程，如自由行程符合标准，则为摩擦片上粘有油污或破碎，应予更换。
（二）、离合器的拆卸桑塔纳轿车离合器的拆卸，可以在不拆发动机的情况下进行，但需要借助一些专用工具。
拆卸工作比较复杂，方法及注意事项如下：(1)拆卸离合器时，首先要拆下变速器。
(2)拆卸离合器压盘和从动盘时，要用专用工具将飞轮固定，然后用25牛·米的力矩将离合器盖上的固定螺栓对角的逐渐拧松，取下离合器压板，如图10-7所示，并取下从动盘。
离合器操纵机构检修_学习工作页
子任务2 离合器操纵机构检修一、资讯1.离合器操纵机构按照控制方式可分为_______________式和_____________式两种类型.2.观察下图中的离合器操纵机构，完成相关学习任务。
（1）将图中的部件名称补充完整。
（2）此种离合器操纵机构是利用________________原理对力矩进行放大的。
3.观察下图中的离合器操纵机构，完成相关学习任务。
（1）将图中的指定序号的部件名称补充完整。
（2）此种离合器操纵机构是利用________________原理和__________原理对力矩进行放大的。
（3）请结合上图说明液压离合器操纵机构的工作过程4.如右图所示的部件为______________。
其作用是_______________________________ _____________________________________ ____________________________________。
5.解释离合器踏板自由行程的概念：____________________________________ ___________________________________________________________________。
6. 离合器踏板自由行程过小或没有自由行程会造成_______________________， 离合器踏板自由行程过大会造成________________________________________。
造成离合器踏板自由行程过大的原因有：_________________________________ __________________________________________________________________________________________________________________________________________ 7.如图所示，已知液压式离合器操纵机构中驾驶员施加到离合器踏板上的力为100N，离合器踏板及分离杠杆的相关参数分别为：S1=20cm，S2=5cm，离合器主缸直径为4cm，工作缸直径为10cm。
离合器操纵机构检修_教学课件
子任务2 离合器操纵机构检修《汽车底盘故障诊断与修复》建议课时：4学时目录1任务描述2学习目标3知识准备4操作指引5任务实施6任务小结PART 1任务描述任务描述1客户李先生反映自己的一辆速腾２. ０手动挡轿车ꎬ行驶里程１４００００ｋｍꎬ最近出现汽车客户李先生反映自己的一辆速腾2.0手动挡轿车，行驶里程140000ｋｍ，最近出现完全踩下离合器踏板后，正常挂档或换挡非常困难，且伴随挂档过程有打齿噪音产生，需要对车辆进行检查。
完全踩下离合器后，正常挂档或换挡困难，且伴随挂档过程有打齿噪音产生，可以初步判断为完全踩下离合器踏板时离合器未能完全分离，因变速器输入轴一直处于转动状态导致换挡困难。
首先应对离合器的操纵机构进行检查。
PART 2学习目标1学习目标2正确描述离合器操纵机构基本功用、类型、工作原理。
能够分析离合器自由行程不当可能造成的故障的现象。
能够根据所学知识制定离合器自由行程的检查和调整方案。
能够正确选用量具、工具完成离合器自由行程的测量和调整。
能够按照企业5S 要求和安全生产规范进行操作。
能与本组成员密切合作，规范安全的完成学习活动。
养成自主学习、操作规范的工作作风及环保意识。
目标1234567PART 3知识准备[离合器操纵机构类型]010203机械式操纵机构液压式操纵机构气压助力式操纵机构最常用的一、液压式操作机构[离合器总泵和分泵][液压式操作机构][分离轴承]总泵一、液压式操作机构[离合器总泵和分泵]主油封密封活塞左侧的压力腔副油封提供活塞外部的密封离合器分离时：主、副油封之间的油腔通过补偿孔与储液罐相连接。
离合器接合时：压力腔与储液罐之间可以通过补偿孔进行容积补偿。
踩下离合器踏板，只要活向左移动越过补偿孔，压力腔则开始建立液压力，并传递给分泵。
分泵一、液压式操作机构[离合器总泵和分泵]分泵接受总泵传递过来的液压油，推动活塞向左移动，传递给挺杆、分离拨叉、分离轴承，实现离合器分离。
松开离合器踏板，膜片弹簧内端通过分离轴承、分离拨叉等推动分泵和总泵活塞返回到原始位置。
离合器的原理及维修方法
离合器的原理及维修方法离合器是汽车传动系统的重要部件，其主要作用是实现发动机和变速器的分离和连接，以控制汽车的起步、换挡和停车等操作。
离合器的原理和维修方法如下：离合器的原理：离合器是通过摩擦副的相对运动来实现发动机和变速器之间的分离和连接。
离合器一般由驱动盘、摩擦盘和压盘构成。
驱动盘连接在发动机的曲轴上，摩擦盘连接在变速器的输入轴上，而压盘则通过离合器压盘弹簧压紧摩擦盘和驱动盘，使其之间产生足够的摩擦力。
当离合器踏板未踩下时，由于压盘的作用，摩擦盘与驱动盘之间通过摩擦力牢固地连接在一起，发动机的动力通过驱动盘传递给变速器。
当踩下离合器踏板时，离合器压盘受力减小，减小了摩擦盘和驱动盘的摩擦力，使发动机和变速器之间的连接断开，发动机的动力不再传递给变速器。
离合器的维修方法：1.离合器唧筒磨损：唧筒是离合器的重要组成部分，用于传递压盘的压力。
长时间使用后，唧筒可能会出现磨损，导致离合不灵或离合器抖动。
此时需要更换唧筒。
2.离合器片磨损：离合器片是摩擦盘的重要组成部分，长时间使用后可能会出现磨损现象。
磨损到一定程度时，会导致离合器打滑，使得发动机的动力无法传递给变速器。
此时需要更换离合器片。
3.离合器压盘压力不足：离合器压盘的压力不足会导致离合器打滑。
检查离合器压盘压力是否正常，如发现不足，需要更换离合器压盘。
4.离合器分离轴磨损：离合器分离轴是连接离合器压盘和驱动盘的关键部件，长时间使用后可能会出现磨损。
磨损到一定程度时，会导致离合器离合不灵或抖动。
此时需要更换离合器分离轴。
5.离合器液压系统故障：离合器液压系统包括主缸、奴隶缸、油管等部件。
如果离合器踩下后感觉力道不明显、离合器抖动或踩下踏板后没有反应，说明离合器液压系统可能故障。
此时需要检查并修复离合器液压系统。
维修离合器时，需要注意以下几点：1.在维修离合器前，首先应确保车辆停稳，拉起手刹，并挂空挡。
2.维修离合器时，需要有专业的工具和安全设备，并按照制造商的技术要求进行操作。
离合器的检修离合器的拆装检修(教案
离合器的检修离合器的拆装检修(教案一、教学内容本节课的教学内容主要包括《汽车修理工（高级）》教材的第四章第二节，即离合器的结构、工作原理、检修方法及拆装技巧。
具体内容包括离合器的主要组成部分，如压盘、分离轴承、分离杠杆、从动盘等，以及它们的工作原理和相互之间的关系。
同时，还会介绍离合器的检修流程，包括拆装、检查、调整和润滑等环节。
二、教学目标1. 使学生掌握离合器的基本结构和工作原理；2. 培养学生熟练操作离合器检修的基本技能；3. 培养学生遵守操作规程，确保检修质量的安全意识。
三、教学难点与重点重点：离合器的结构、工作原理和检修方法。
难点：离合器拆装过程中的操作技巧和注意事项。
四、教具与学具准备教具：教学模型、PPT、视频教学资料。
学具：笔记本、笔、工具箱、防护用品。
五、教学过程1. 实践情景引入：通过展示一辆故障汽车，引导学生思考离合器可能出现的问题及其检修方法。
2. 理论讲解：利用PPT和视频教学资料，讲解离合器的结构、工作原理和检修流程。
3. 示范操作：教师在模型车上演示离合器的拆装过程，讲解每一步的操作要领和注意事项。
4. 学生实操：学生在教师的指导下，分组进行离合器的拆装实践，掌握操作技巧。
5. 随堂练习：学生独立完成一道离合器检修的实际问题，检验学习效果。
6. 答案讲解：教师对学生的练习进行点评，讲解正确答案及解题思路。
六、板书设计离合器结构图离合器工作原理离合器检修流程七、作业设计1. 描述离合器的主要组成部分及其作用。
答案：离合器的主要组成部分包括压盘、分离轴承、分离杠杆、从动盘等，它们共同工作，实现发动机与变速箱的连接和断开。
2. 简述离合器的工作原理。
答案：离合器的工作原理是通过压盘与从动盘之间的摩擦力，实现发动机与变速箱的连接和断开。
3. 列出离合器检修的主要步骤。
答案：离合器检修的主要步骤包括拆装、检查、调整和润滑等。
八、课后反思及拓展延伸重点和难点解析一、教学内容细节重点关注本节课的教学内容主要包括《汽车修理工（高级）》教材的第四章第二节，即离合器的结构、工作原理、检修方法及拆装技巧。
离合器的原理及维修方法
离合器的原理及维修方法
离合器的原理：
离合器是连接发动机和传动系统的装置，它的主要作用是在车辆起步、变换挡位时实现发动机与传动系统的分离或连接。
离合器的工作原理可以简单分为以下几个步骤：
1. 离合状态：当车辆处于空挡或踩下离合踏板时，压力板压力减小，离合器片离合，发动机动力无法传递到传动系统。
2. 连接状态：当车辆处于档位时，踩下离合踏板会使压力板压力增加，压力传导至离合器片，使其与飞轮接触，发动机动力通过离合器传递到传动系统。
离合器的维修方法：
1. 踏板调整：如果离合器踏板高度不合适或行程不足，可以通过调整踏板位置或踏板弹簧来解决。
2. 离合器片磨损：当离合器片磨损过度导致失效时，需要更换新的离合器片。
3. 压力板失效：如果离合器片与飞轮接触不良，可能是压力板失效，需要更换新的压力板。
4. 飞轮磨损：当飞轮磨损严重时，会导致离合器片无法与之接触，需要更换新的飞轮。
5. 油液更换：离合器液的老化或变质会导致离合器性能下降，需定期更换离合器液。
维修离合器需要专业技术和工具，建议在汽车修理厂或经验丰富的技师指导下进行操作，以确保安全和正确维修。
离合器的检修离合器的拆装检修教案
离合器的检修离合器的拆装检修教案一、教学内容本节课选自《汽车维修技术》教材第四章“汽车离合器”部分，详细内容包括：离合器的工作原理与结构、离合器的拆装步骤、离合器的检修方法及注意事项。
二、教学目标1. 理解并掌握离合器的工作原理及结构；2. 学会正确拆装离合器，掌握离合器检修方法；3. 能够分析并解决离合器常见故障。
三、教学难点与重点教学难点：离合器拆装步骤及注意事项、离合器检修方法；教学重点：离合器工作原理、结构及故障分析。
四、教具与学具准备教具：汽车维修手册、离合器实物、拆装工具、检修工具；学具：笔记本、笔、工具包。
五、教学过程1. 导入：通过实际案例分析，引导学生了解离合器在日常行车中的重要性。
2. 理论讲解：a. 离合器工作原理及结构；b. 离合器拆装步骤及注意事项；c. 离合器检修方法。
3. 实践操作：a. 演示离合器拆装过程，讲解注意事项；b. 学生分组进行离合器拆装练习；c. 指导学生进行离合器检修操作。
4. 例题讲解：分析离合器常见故障案例，讲解故障原因及解决方法。
5. 随堂练习：学生根据所学知识，分析并解决实际问题。
六、板书设计1. 离合器工作原理；2. 离合器结构图；3. 离合器拆装步骤；4. 离合器检修方法；5. 常见故障及解决办法。
七、作业设计a. 离合器踏板沉重；b. 离合器打滑；c. 离合器异响。
2. 答案：见附件。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本节课学生掌握情况，教学效果及改进措施；2. 拓展延伸：引导学生了解其他汽车零部件的维修方法，提高综合维修技能。
重点和难点解析：一、教学内容中的重点关注细节1. 离合器的工作原理与结构；2. 离合器的拆装步骤及注意事项；3. 离合器检修方法及常见故障分析。
二、重点细节补充和说明1. 离合器的工作原理与结构离合器是汽车传动系统的重要组成部分，其工作原理是通过离合器片的接触与分离来实现发动机与变速器之间的动力传递与中断。
重点关注细节如下：（1）离合器片的材质与厚度：离合器片的材质对其使用寿命和传递效率有直接影响，一般采用耐磨、耐高温的材料制成。
检修离合器实训报告
一、实训背景离合器是汽车传动系统中重要的组成部分，其主要作用是连接和断开发动机与变速器之间的动力传递。
为了使学生更好地掌握离合器的结构、工作原理以及检修方法，提高实际操作技能，学校组织了离合器检修实训。
本次实训旨在让学生了解离合器的基本知识，熟悉离合器的检修流程，提高学生的动手能力和故障排除能力。
二、实训目的1. 理解离合器的工作原理和结构特点；2. 掌握离合器的拆卸、检查、清洗和组装方法；3. 学会离合器常见故障的诊断与排除；4. 提高学生的实际操作技能和团队协作能力。
三、实训内容1. 离合器结构及工作原理离合器主要由压盘、离合器片、飞轮、分离轴承、离合器壳体等部件组成。
在发动机工作时，离合器片与飞轮接触，通过离合器片的摩擦力将发动机的动力传递给变速器。
当驾驶员踩下离合器踏板时，分离轴承带动离合器片与飞轮分离，从而实现换挡、起步和停车等功能。
2. 离合器拆卸（1）拆卸步骤：1）先将汽车挂入空挡，拉紧手刹；2）使用专用工具拆卸飞轮螺栓；3）拆卸飞轮；4）拆卸离合器壳体；5）拆卸离合器压盘；6）拆卸离合器片。
（2）注意事项：1）拆卸过程中，注意不要损坏零件；2）拆卸螺栓时，应按照一定的顺序进行，以免混淆；3）拆卸过程中，注意安全。
3. 离合器检查（1）检查离合器片：1）检查离合器片表面是否磨损；2）检查离合器片边缘是否损坏；3）检查离合器片是否与飞轮接触良好。
（2）检查离合器压盘：1）检查压盘表面是否磨损；2）检查压盘是否有裂纹。
4. 离合器清洗1）使用汽油或清洗剂清洗离合器片、压盘和飞轮；2）用干净布擦拭干净。
5. 离合器组装1）将离合器片安装到压盘上；2）将离合器压盘安装到离合器壳体上；3）将离合器壳体安装到飞轮上；4）安装飞轮螺栓，并按照一定顺序拧紧。
6. 离合器常见故障诊断与排除（1）故障现象：离合器打滑1）原因分析：离合器片磨损、压盘磨损、飞轮磨损、分离轴承损坏等；2）排除方法：更换离合器片、压盘、飞轮或修复分离轴承。
离合器故障维修实训报告
一、实训背景离合器是手动挡汽车的重要组成部分，其主要功能是使发动机与传动系统暂时分离或结合，实现汽车的平稳起步、换挡和防止传动系统过载。
在汽车的实际使用过程中，离合器可能会出现各种故障，影响汽车的正常行驶。
为了提高汽车维修技术水平，本实训针对离合器故障进行维修操作，以加深对离合器结构和工作原理的理解，提高实际操作技能。
二、实训目的1. 理解离合器的工作原理和结构特点。
2. 掌握离合器故障的诊断方法。
3. 熟悉离合器故障的维修流程和操作步骤。
4. 提高动手能力和故障排除能力。
三、实训内容1. 离合器故障现象观察在实训过程中，首先观察离合器故障现象，包括起步困难、换挡冲击、发动机转速与车速不符、离合器打滑、异响等。
2. 离合器故障诊断（1）检查离合器踏板自由行程，判断是否过大或过小。
（2）检查离合器分离轴承，观察其是否松动、磨损或损坏。
（3）检查离合器压盘和飞轮，观察是否存在磨损、变形或损坏。
（4）检查离合器从动盘和摩擦片，观察其磨损程度、硬化、油污、腐蚀或铆钉外露等情况。
（5）检查离合器分离杠杆和调整螺钉，观察其是否松动、磨损或损坏。
3. 离合器故障维修（1）调整离合器踏板自由行程，确保其符合要求。
（2）更换或修复离合器分离轴承，确保其工作正常。
（3）更换或修复离合器压盘和飞轮，确保其与离合器从动盘接触良好。
（4）更换离合器从动盘和摩擦片，确保其磨损程度符合要求。
（5）调整离合器分离杠杆和调整螺钉，确保其工作正常。
4. 离合器故障维修后检查（1）检查离合器各部件是否安装到位，螺栓是否拧紧。
（2）检查离合器踏板自由行程是否合适。
（3）检查离合器工作是否正常，起步、换挡是否平稳。
四、实训结果与分析通过本次实训，我们对离合器故障的维修有了更深入的了解，掌握了离合器故障的诊断和维修方法。
以下是实训结果与分析：1. 离合器故障现象分析（1）起步困难：可能是离合器踏板自由行程过大、离合器分离轴承磨损或损坏、离合器压盘和飞轮磨损等原因造成的。
离合器实训报告
离合器实训报告
离合器是汽车的重要零件之一，它能够把发动机和变速器连接在一起，并且在车辆起步、进退档、换挡等操作中扮演重要的角色。
因此，离合器的良好工作状态是保证汽车行驶安全和顺畅的关键。
然而，由于长时间的使用和磨损，离合器也会出现故障，因此我们需要对其进行实训和学习。
本次离合器实训主要围绕离合器的拆装和检修展开，通过对离合器的开展工作流程、原理、构造和维修方法的探讨和研究，不仅使得我们掌握了一定的离合器实战技能，而且也了解了离合器的内部机理和工作原理。
首先，在离合器的拆装过程中，我们需要对车辆进行提升，然后拆卸离合器的各个部件，包括离合器托架、压盘、离合器片、离合器出力轴等。
在此过程中，我们需要格外小心，确保离合器的拆卸和安装过程中不会损坏任何零件和构件。
其次，离合器的检修是必要的，我们需要分别检查离合器片的磨损情况、离合器托架的变形情况和压盘压力等各方面的情况，以确定需要更换的零件和改进的方法。
只有通过仔细的检修才能保证离合器的正常工作和性能。
最后，在离合器实训中，我们还需要了解离合器的原理和构造，例如离合器的工作原理和离合器的构造分为主要构件和辅助构件，在了解这些知识后，我们才能在实际操作时更加得心应手。
总的来说，离合器实训报告帮助我们更好地理解离合器的基本
组成结构和工作原理，更好地掌握离合器的实际处理技能。
虽然
实训过程中遇到了许多问题，比如操作不规范导致零件的损坏等，但是这些问题都被我们及时解决了，训练效果也得到了良好的反映。
汽修离合器实训报告总结
一、实训背景离合器是汽车传动系统中的重要部件，其主要作用是传递和切断发动机的动力，使汽车能够平稳起步、换挡和停车。
为了更好地掌握离合器的维修与调整技巧，提高自身实践操作能力，我参加了为期一周的汽修离合器实训。
以下是实训报告的总结。
二、实训内容1. 离合器结构及原理在实训过程中，我首先了解了离合器的结构及工作原理。
离合器主要由主动盘、从动盘、压盘、离合器壳、分离轴承、离合器操纵机构等组成。
当踩下离合器踏板时，分离轴承将主动盘与从动盘分离，切断发动机动力；松开踏板时，离合器重新结合，动力传递到变速箱。
2. 离合器故障诊断实训中，我学习了如何诊断离合器故障。
常见的离合器故障有离合器打滑、离合器分离不彻底、离合器异响等。
诊断方法包括：观察离合器工作状态、检查离合器油液、测量离合器自由行程和离合器压盘压力等。
3. 离合器维修与调整实训期间，我掌握了离合器的维修与调整技巧。
主要包括以下步骤：（1）拆卸离合器总成：首先将离合器总成从变速箱上拆下，然后依次拆下离合器壳、压盘、从动盘、主动盘等部件。
（2）检查离合器部件：对拆卸下来的离合器部件进行检查，包括检查磨损、裂纹、变形等情况。
（3）更换磨损部件：对磨损严重的离合器部件进行更换，如离合器片、压盘、离合器轴承等。
（4）组装离合器总成：将更换后的离合器部件重新组装，确保各部件安装正确、紧固。
（5）调整离合器：调整离合器自由行程和离合器压盘压力，确保离合器工作正常。
4. 实际操作在实训老师的指导下，我亲自进行了离合器的拆卸、检查、更换和组装等操作。
通过实际操作，我掌握了离合器的维修与调整技巧，提高了自己的动手能力。
三、实训收获1. 理论知识与实践相结合通过本次实训，我将所学的离合器理论知识与实际操作相结合，加深了对离合器维修与调整的理解。
2. 提高动手能力在实训过程中，我学会了离合器的拆卸、检查、更换和组装等操作，提高了自己的动手能力。
3. 培养团队协作精神实训过程中，我与同学们相互配合、共同完成任务，培养了团队协作精神。
实训报告离合器的检修
一、实训目的本次实训旨在让学生了解离合器的结构、工作原理以及检修方法，掌握离合器检修的基本技能，提高学生动手操作能力，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。
二、实训时间2023年X月X日三、实训地点汽车维修实验室四、实训内容1. 离合器结构及工作原理离合器是汽车传动系统中的重要部件，用于实现发动机与传动系统的平稳连接与分离。
离合器主要由主动盘、从动盘、压盘、离合器轴、分离轴承、离合器壳等组成。
工作原理：当踩下离合器踏板时，分离轴承推动分离杠杆，使主动盘与从动盘分离，实现发动机与传动系统的分离；松开离合器踏板时，压盘通过离合器轴将主动盘与从动盘压紧，实现发动机与传动系统的连接。
2. 离合器检修方法（1）离合器踏板检查首先检查离合器踏板是否灵活，是否存在异响、抖动等现象。
若存在异常，应检查离合器拉线、分离轴承等部件。
（2）离合器自由行程检查将离合器踏板踩到底，检查离合器自由行程是否符合要求。
若自由行程过大或过小，应调整离合器拉线。
（3）离合器分离情况检查将变速器挂入空挡，将离合器踏板踩到底，用起子拨动从动盘。
若能轻松拨转，说明离合器分离良好；若拨不动，说明离合器分离不彻底。
（4）离合器从动盘检查检查从动盘摩擦片是否有裂纹、铆钉外露、减振器弹簧断裂等情况。
若有异常，应更换从动盘。
（5）离合器压盘检查检查离合器压盘平面度是否超过0.2mm，检查方法是用钢直尺压在压盘上，然后用塞尺测量。
若超过要求，应更换压盘。
（6）离合器分离轴承检查检查分离轴承是否磨损、松动，如有异常，应更换分离轴承。
（7）离合器拉线检查检查离合器拉线是否松弛、磨损，如有异常，应更换拉线。
3. 离合器组装（1）组装顺序1）将离合器分离轴承安装在离合器轴上；2）将离合器压盘、中间盘、从动盘、主动盘依次安装在离合器轴上；3）将卡簧安装在离合器压盘上；4）将离合器分离盘安装在离合器轴上；5）将离合器壳安装在离合器轴上；6）拧紧螺栓。
（2）注意事项1）组装过程中，注意各部件的装配标记，确保正确装配；2）组装时，注意离合器轴与离合器壳的配合，确保无间隙；3）拧紧螺栓时，注意力矩，避免过紧或过松。
离合器及操纵机构的检修
4.分离杠杆、分离叉和分离轴承的检修
分离杠杆的端面磨损严重或变形，应进行更换； 若分离杠杆与分离轴承接触面间存在异常磨损，应 予以更换。新件安装前应对注油部位填充少量润滑 脂，注油部位参考图1-3-7。检查离合器分离叉支 承衬套的磨损情况，若存在松旷会导致离合器操纵 沉重，应更换新衬套。
图1-3-7
二、离合器的主要要求
1.分离杠杆高度的调整 对周布弹簧式离合器装配后，需查看各 分离杠杆内端与分离轴承的接触情况，各分 离杠杆内端应位于同一平面，误差应符合原 厂规定，一般不大于0.25 mm。若不符合 要求，应进行调整。方法为旋动分离杠杆内 端或外端的调整螺栓。
2.离合器踏板自由行程的调整 机械操纵式离合器踏板自由行程的调整 ，一般是通过分离叉拉杆调整螺母调整拉杆 或钢索长度，使离合器踏板自由行程符合规 定。
（1） 拉杆式操纵机构
（2）钢索式操纵机构
实训三 检测离合器组件
人员要求：按设备数量分组操作。每组设主操作手 1 名和协助1 名，其余组员观察记录。任主 操作手的学员主导实施操作的过程，并有另 一名学员担任其助手进行必要的帮助。当主 操作手完成本次作业后，由助手担任主操作 手，其余组员中的另一位做助手，原主操作 手做观察记录。如此轮换进行具体任务实施。
3.离合器压盘组件的检修 （1） 压盘端面跳动的检查 离合器压盘的主要损伤为工作表面的磨 损，严重时会出现磨损沟槽。若使用不当 ，甚至引起压盘的翘曲或破裂。 （2） 离合器盖的检修 离合器盖与飞轮接合平面的平面度公差 应符合规定值（0.5 mm）。若有翘曲、裂 纹或变形，应更换新件。
汽车底盘实训
汽车底盘检修实训在学生学习了汽车构造（底盘部分）理论基础上，安排一定的实训课时，使理论教学更紧密地结合工程实质，使学生更深入地理解专业知识，并通过对主要汽车底盘部件的拆装、检测、维修和试验，掌握和提高工程技能，为后续专业课的学习和毕业后从事的专业工作打下良好的基础。
实训内容：1、离合器的检修2、手动变速器的检修3、分动器的检修4、转向系的检修5、制动系的检修实训进度安排：1、离合器的检修时间一天2、手动变速器的检修时间一天3、分动器的检修时间一天4、转向系的检修时间一天5、制动系的检修时间一天具体实训过程如下：一、离合器的检修<一>离合器的拆装：（1）从车上拆下离合器总成东风系列柴油车，各车型离合器的拆卸方法基本相同，可参照下列步骤进行：1把起动钥匙开关拧到“OFF”位置，将前后车轮掩好。
2拆下传动轴总成和中间支承轴承座(EQ2100E系列是拆下变速器与分动器之间传动轴总成)。
3在取力器的输出连接凸缘上进行分解(按需要进行)。
4拆下里程表软轴。
5拆下变速器操纵杆件。
6拆下离合器操纵助力器和回位弹簧，并把助力器牢固地固定在车架上。
7断开电路；吊下变速器总成。
8拆下离合器压盘总成和从动盘总成。
注意要防止从动盘摩擦片掉下来。
（2）离合器压盘总成的分解1在离合器压盘盖和压盘上做上配合标记。
2将离合器压盘总成放在压力机工作台上，利用导向杆给压盘盖施加一定的压力；再松开分离杠杆的调整螺母，松开螺母后再渐渐地卸去压力。
3卸下离合器压盘盖及压盘弹簧。
拆下压盘弹簧时，应注意红色弹簧的装配位置。
4拆除分离杠杆与压盘连接的圆柱销。
5取下卡环，然后拆下分离杠杆支承叉的支承圆柱销。
6将分离杠杆上的圆柱销孔中的复合轴承衬套压出(拆下的不准再继续使用，需更新)。
（3）离合器分离叉的分解1拆除分离轴承润滑软管及管接头、密封垫圈、滑脂杯座。
2拆下分离叉与分离叉轴的紧固螺栓。
3从分离叉轴带分离叉臂一端抽出分离叉轴。
4从变速器第1轴轴承盖上取下分离轴承及分离叉。
主离合器的检修实训报告
一、实训背景随着我国汽车工业的快速发展，汽车维修行业对技术人才的需求日益增长。
为了提高学生的实际操作能力和理论水平，我校汽车工程系组织了一次主离合器的检修实训。
本次实训旨在让学生了解主离合器的工作原理，掌握主离合器的检修方法和技巧，提高学生的动手能力和职业素养。
二、实训目的1. 理解主离合器的工作原理和结构特点。
2. 掌握主离合器的拆卸、检查、清洗、装配和调整等操作步骤。
3. 培养学生的实际操作能力和团队协作精神。
4. 提高学生的职业素养和敬业精神。
三、实训内容1. 主离合器的工作原理和结构特点2. 主离合器的拆卸与装配3. 主离合器的检查与清洗4. 主离合器的调整与试验5. 实训总结与心得体会四、实训过程1. 主离合器的工作原理和结构特点实训教师首先介绍了主离合器的工作原理和结构特点。
主离合器是汽车传动系统中的重要部件，其主要作用是连接发动机和变速器，实现汽车的起步、换挡、停车等功能。
主离合器主要由主动盘、从动盘、压盘、分离轴承、离合器壳体等组成。
2. 主离合器的拆卸与装配在实训教师的指导下，学生们按照以下步骤进行主离合器的拆卸与装配：（1）将车辆升起，放置安全支架。
（2）松开发动机油底壳的放油螺塞，排出发动机油。
（3）拆卸发动机油底壳，取出发动机。
（4）拆卸离合器壳体、压盘、分离轴承等部件。
（5）检查各部件的磨损情况，清洗脏污。
（6）按照拆卸的相反顺序进行装配。
3. 主离合器的检查与清洗（1）检查主动盘、从动盘、压盘等部件的磨损情况，如有异常，应及时更换。
（2）检查分离轴承的磨损情况，如有异常，应及时更换。
（3）清洗离合器壳体、压盘、分离轴承等部件，去除油污。
4. 主离合器的调整与试验（1）调整分离轴承的间隙，确保离合器分离平稳。
（2）进行离合器试验，检查离合器的工作状态。
5. 实训总结与心得体会通过本次实训，学生们对主离合器的工作原理、结构特点、检修方法和技巧有了更深入的了解。
以下是部分学生的实训心得体会：（1）通过实训，我学会了主离合器的拆卸、检查、清洗、装配和调整等操作步骤，提高了自己的动手能力。
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实训十三离合器及操纵机构的维修
一、实训目的与要求
1 、掌握离合器及操纵机构的拆装步骤及技术要求。
2 、熟悉离合器主要零部件的名称、作用及相互装配关系。
二、实训设备及工、量具
1 、轿车和大型汽车膜片弹簧式离合器、货车单片离合器及双片离合器数台。
2 、常用汽车维修工具若干套。
3 、专用离合器夹具、工作台若干套。
三、实训步骤及操作方法
1 、离合器及操纵机构的拆卸
1 ）离合器踏板总成的拆卸。
2 ）离合器总成的拆卸与分解
3 ）离合器分离机构的拆卸
2 、离合器及操纵机构的安装
1 ）离合器总成的安装
2 ）离合器内操纵机构的安装
3 ）离合器外操纵机构的安装与调整
四、实训报告
1 、汽车传动系有哪几种布置形式？各有什么特点？
2 、离合器及操纵机构如何进行拆装，技术要求有哪些？
3 、绘简图说明离合器主要零部件的名称、作用。