AEO认证之集装箱检查

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集装箱七项检查法

集装箱七项检查法

集装箱七项检查法
简介
集装箱作为国际贸易中常见的货物运输方式,在运输过程中需
要进行七项检查以确保安全和符合法规。

本文档将介绍这七个检查
要点以及相应的法规要求。

七项检查要点
1. 外观检查:检查集装箱外部是否完好,包括有无损坏、变形、脱漆等情况。

2. 密封检查:检查集装箱的密封性能,包括密封条、门锁等部
位是否完好。

3. 垂直间隙检查:检查集装箱中的垂直间隙是否有异物,对于
粉尘、杂草等需进行清理。

4. 地板检查:检查集装箱底部地板是否结实、无裂缝和松动,
确保承重能力。

5. 内部检查:检查集装箱内部是否干净、整洁,无杂物,特别
是有无异味、害虫等。

6. 压力检查:检查集装箱压力是否正常,防止因压力过高或过
低引发危险。

7. 安全标志检查:检查集装箱上的安全标志是否齐全、清晰可见。

相关法规要求
进行集装箱七项检查需要符合以下相关法规要求:
1. 《国际海事组织关于安全集装箱的公约》
2. 《国际海事组织货柜船安全公约》
3. 国家相关安全法规,如《中华人民共和国海关法》、《中华
人民共和国民用航空法》等。

总结
集装箱七项检查法是确保集装箱运输安全和合法的重要措施。

根据相关法规要求,必须进行外观、密封、垂直间隙、地板、内部、压力和安全标志七个方面的检查。

这些检查要点的正确执行能够减
少事故风险,提升运输效率,确保货物安全到达目的地。

海关aeo验证的项要求

海关aeo验证的项要求

海关 AEO考证的 36 项要求公司向海关递交 AEO认证申请书并被接受后,海关会到认证申请公司进行现场考证。

主要目的是考证公司的各项制度和文件能否完好覆盖其出入口业务,以及各项制度或文件能否获得贯彻履行并留有与履行一致的记录。

“制度一履行一记录”是 AEO考证的基本线路图。

为此,海关考证关员会对公司提出与认证标准切合的要求 ( 共 36 项,详细见下文 ) ,公司有关认证负责人要实时供给文件制度和相应的记录旁证,并与关员保持优秀的交流和配合。

1.要求出示公司组织架构图。

2.要求公司出示各部门职责分工的书面文件和制度。

3.要求同公司出入口部、财务部和内部审计部门的主管进行面谈,咨询其所负责业务的设置和履行状况。

4.要求公司出示管理层职责分工的书面文件和制度,并与负责关务的高级管理人员进行面谈,认识公司关务展开状况。

5.要求公司提招供证工作的书面或许电子档案。

6.要求公司出示内部培训的书面文件和制度以及近来12 个月的海关业务培训记录。

7.要求公司出示出入口货物流、单证流、信息流管理和控制的书面管理制度。

8.要求公司供给三年来的报关单证样本,依据抽取的报关单证样本,联合公司贸易方式类型,依照操作规范的提示要求进行本质性测试。

9.要求公司的法定代表人或其受权人员,协助关务的高级管理人员出席,并进行咨询,认识其掌握海关法律法例特别是公司信誉管理制度的状况。

就有关制度,能够准备几个问题咨询上述人员。

10.依据海关系统抓取的三年来的出入口报关单号 ( 起码 10 份或以上 ) ,要求公司供给和这些有关的单证,含报关单、发票、舱单、提单、业务来往票据等,并对这些单证复核或纠错状况进行样本穿行测试。

11.抽查 10 份以上的出入口单证 ( 不足 10 份的,所有查察 ) ,审察能否按海关要求保留。

12.要求抽取的报关单样来源则上应该为三年之内的,复核报关单证保留的限期要求。

报关单样本的抽取方式能够依据本质状况确立,包含随机抽取、依据商品种类抽取、依据贸易方式抽取、依据出入口时间抽取等。

海关AEO企业认证标准

海关AEO企业认证标准

人员安全 26.人员安全 的检查或者调查。一经录用,要根据员工表现,以及对处于重要敏感工作
控制措施
岗位的员工进行定期审查和重新调查。
(3)员工离职程序:有书面制度和程序,对离职或者停职员工及时收回
工作证件、设备,并禁止其进入企业生产经营场所及使用企业信息系统。
(4)安全培训:要对员工进行供应链安全意识的日常性培训,员工要了
5.进出口活动
进出口业务管理流程设置合理、完备,涉及的货物流、单证流、信息流能 够得到有效控制,经抽查,未发现有不符合海关监管规定的情形。
6.内审制度
(三) 内部审计 7.责任追究
控制
(1)设立专门的内部审计机构或者岗位,或者聘请外部专职人员独立对 进出口业务等实施内部审计。 ((21))每建年立至对少进内出审口1业次务,发建现立问内题审或书者面违或法者行电子为档的案责。任追究制度或者措施 。 (2)建立对企业人员和报关人员私揽货物报关、假借海关名义牟利、向 海关人员行贿等行为的责任追究制度或者措施。
达标
0 企业有检查、阻止未载明的货物和未经许可的人员进入场所、货物装卸和 储存区域的书面制度和程序;进出口货物进出的区域设有隔离设施,以防 止未经许可的人员进入。 (1)大门和传达室:车辆、人员进出的大门配备人员驻守。 (2)建筑结构:建筑物的建造方式能够防止非法闯入。定期对建筑物进 行检查和修缮,确保其完好无损。 (3)照明:企业生产经营场所配备充足的照明,包括以下区域:出入 口,货物装卸和储存区,围墙周边及停车场/停车区域。 (4)报警系统及视频监控摄像机:装配报警系统和视频监控摄像机,监 测以下区域:出入口,货物装卸和储存区,围墙周边及停车场/停车区域, 防止未经许可进入货物存储以及装卸区。 (5)存储区域:在货物装卸和储存区域,以及用于存放进出口货物的区 域,设有隔离设施,以阻止任何未经许可的人员进入。 (6)锁闭装置及钥匙保管:所有内外窗户,大门和围栏都设有足够数量 的锁闭装置。管理层或者保安人员要保管所有锁和钥匙。 企业实行门禁管理,有实施员工和访客进出、保护公司资产的书面制度和 (1)员工:具有员工身份识别系统,对员工进行身份识别和进入控制。 对员工、访客的身份标识(比如钥匙、钥匙卡等)的发放和回收进行统一 (2)访客:对进入企业的访客要检查带有照片的身份证件并进行登记, 访(客3)要未佩经戴许临可时进身入份、标身识份并不且明有的内人部员人:员陪有同识。别、质询和确认未经许可进 入、身份不明的人员的程序;发现可疑人员进入的,企业员工要及时报告 。

(最新整理)(完整版)AEO认证介绍解析

(最新整理)(完整版)AEO认证介绍解析
AEO认证介绍

办法概况介绍

具体认定标准

认证准备
2

办法概况介绍
3
(一)企业信用管理相关文件(对外公告)
1.《中华人民共和国海关企业信用管理暂行办法》(署令225号) 2. 海关总署公告2014年第75号:公布《中华人民共和国海关 企业信用管理暂行办法》执行过程中涉及的法律文书 3. 海关总署公告2014年第80号:报关差错项目表 4. 海关总署公告2014年第81号:12月1日起实施《中华人民共 和国海关企业信用管理暂行办法》 5. 海关总署公告2014年第82号:公布《海关认证企业标准》
可查看数码照片等书面材料和装货过达程的标监控录像;实地检查企业是否按照“ 七点检查法”对集装箱进行安全检查。达标
达标
1.有对空集装箱进行检查的程序性文件规定吗?
2.企业对空的集装箱进行检查吗? 部分 345...集 你 检装 们 查箱 如 后是 何 有装 检 做了查记货空录立箱吗即??就是检走否查吗量表?尺保还寸存是?多有用久达可什?标能么部 达过量部分 标夜?分?除了尺子外还使用什么工具?
不达标
不 如果完全没有程序文件和相应记
达 标
录,则不达标。
12
12
2、举例1:组织机构控制——内部组织架构
2021/2/26
指定高级管理人员负责关务,对企业认证建立书面或
者电子档案。
达标 达标
达标
1.公司由谁负责关务?部姓分名职位? 2.是否建立了认证书面达或标者部电分子档案?
达部标分 达标
1、企业各部门(含管理层)职责分工书面文件
4
(二)管理原则和措施

信 守
便利管理

aeo高级认证集装箱检查要求

aeo高级认证集装箱检查要求

AE(Authorized Economic Operator)是指由海关认证的经营者,他们在全球范围内参与国际货物运输活动,享有一系列优惠待遇和便利措施。

在世界贸易组织框架下,AE认证旨在加强货物供应链的安全性和合规性,同时降低运作成本和时间。

作为全球贸易的重要环节,集装箱检查是AE认证的关键要求之一。

下面,我将深入探讨AE认证集装箱检查的要求,以便更好地理解和应对这一重要议题。

1. 集装箱完整性检查在AE认证要求下,货物经营者需要对集装箱进行完整性检查,以确保货物在运输过程中不受到损坏或意外损失。

这包括检查集装箱的密封性、结构完整性和内部空间利用情况。

货物经营者还需对集装箱的安全装卸和固定设备进行检查,以确保货物在装卸过程中不会受到损坏。

通过这一检查,可以有效减少货物在运输过程中的损失和风险,提高货物运输的安全性和可靠性。

2. 货物标识符合要求AE认证要求货物经营者在集装箱装载货物时,必须按照国际标准对货物进行标识。

这包括货物名称、数量、重量、目的地等必要信息的清晰标识和记录。

货物经营者还需对货物进行合理分区,避免不同性质的货物混装在同一集装箱内,减少货物相互干扰和损坏的可能性。

通过严格的标识和分区要求,可以提高货物装载和卸载的效率,减少货物丢失和混淆的可能性,保障货物的安全和质量。

3. 集装箱安全交接程序在货物运输过程中,集装箱的安全交接是十分关键的环节。

AE认证要求货物经营者建立完善的集装箱安全交接程序,包括集装箱的接收和移交流程、安全密封和标识程序、货物清点和记录程序等。

这些程序的建立和执行,可以确保集装箱在运输途中得到有效的安全保障,减少货物被盗和损失的可能性,提高货物供应链的安全性和合规性。

总结回顾通过对AE认证集装箱检查要求的深入探讨,我们可以清晰地认识到,集装箱检查是AE认证的重要环节,它关乎着货物运输的安全性和合规性。

货物经营者应严格按照AE认证的集装箱检查要求进行操作,确保货物在运输过程中得到有效的安全保障和合规管理。

AEO集装箱安全控制措施

AEO集装箱安全控制措施

AEO集装箱安全控制措施引言随着全球化的发展以及国际贸易的不断扩大,集装箱运输在全球范围内得到了广泛应用,成为现代物流领域最重要的一种运输方式之一。

集装箱的运输安全问题受到各国政府和相关部门的高度关注,为了确保国际贸易的安全便捷和快速运输,进一步规范和加强集装箱的安全管理,国际海事组织(IMO)提出了集装箱安全公约(CSC),并引入了认证经营者(AEO)制度,进一步加强和规范了集装箱的安全控制措施。

AEO认证的基本概念AEO即Authorized Economic Operator的缩写,中文名为认证经营者。

AEO认证是一个由国际海关组织(WCO)提出的国际标准,旨在通过对履行相关海关规定的企业进行认证,同时提高其在全球贸易中的地位和信任度。

目前,全世界已有150多个国家和地区采取了AEO认证制度。

AEO认证的主要内容包括:企业运营和管理过程的合规性、安全管理和防恐措施能力、财务健康状况、税务合规和其他相关方面的要求等。

通过AEO认证,企业可以得到海关等各方面更优惠的对待,同时也能够为企业降低交易成本,提高企业的市场竞争力。

AEO认证在集装箱运输中的应用在集装箱运输中,AEO认证为集装箱安全提供了重要保障。

根据国际海事组织的要求,船舶公司、港口、货运代理等企业都需要通过AEO认证。

这些企业必须具备先进的安全防范措施和风险评估管理能力,并足以自行确保其本身操作安全及工作人员安全,以保证整个运输过程中的安全。

集装箱安全控制的第一道关卡就是货物的起运地,集装箱运输发货前需要在起运地的海关处进行文书审核和现场检查。

只有通过海关审核并取得AEO认证的企业和货主,才能保障其集装箱货物在起运地的安全。

其次,集装箱货物在中转地和目的地的海关进口处也需要经历相同的AEO认证程序和安全检查,以保证集装箱货物在运输过程中的安全。

同时,AEO认证制度针对运输安全风险进行了风险评估及管理,其实施要求使得整个集装箱运输环节更加科学和规范。

AEO审核检查表

AEO审核检查表

(4)对离职停职员 工及时收回工作证件 、设备,并禁止其进 入企业经营场所及使 用企业信息系统。
(1)建立保证进出 口货物、进出境物品 在运输、装卸和存储 过程中的完整性、安 全性的管理制度并有 效落实。
(2)装运和接收货
物、物品:运抵的货
物、物品要与货物、
物品单证的信息相
符,核实货物、物品
的重量、标签、件数
或者箱数。离岸的货

货物、物 物、物品要与购货订 品安全 单或者装运订单上的
内容进行核实。在货
物、物品关键交接环
节有签名、盖章等保
护制度。
(2)货物、物品差 异:在出现货物、物 品溢、短装,法检商 品安全、卫生、环保 等指标不合格或者其 他异常现象时要及时 报告或者采取其他应 对措施,并有书面制 度和程序。
(2)对企业员工进 行身份识别和出入权 限控制,限制未经授 权员工进入敏感区 域,对员工的身份标 识发放和回收进行统 一管理。员工的车辆 进入企业应当停放在 指定区域。
二 进入安全
(3)实行访客登记 管理,登记时必须检 查带有照片的身份证 件。访客进入企业应 当佩戴临时身份标 识,进入企业重点敏 感区域应当有企业内 部人员陪同。访客的 车辆进入企业应当登 记并停放在指定区域 。
审核供应商:
项次
(1)建立企业经营 场所安全的管理制度 并有效落实。出入 口:车辆、人员进出 企业的出入口配备人 员驻守。
(2)企业经营场所 应当具有相应设施防 止未载明货物和未经 许可人员进入。建筑 结构:建筑物的建造 方式能够防止非法闯 一 场所安全 入。定期对建筑物进 行检查和修缮,保证 其完整性、安全性。
AEO审核检查表
评价项目&内容 Requirements

aeo高级认证集装箱检查要求

aeo高级认证集装箱检查要求

aeo高级认证集装箱检查要求摘要:1.AEO 高级认证的含义2.集装箱检查的重要性3.AEO 高级认证集装箱检查的要求4.AEO 高级认证对企业的好处5.结论正文:一、AEO 高级认证的含义AEO,全称为“Authorized Economic Operator”,即“经认证的经济经营者”。

它是一项国际通用的认证体系,旨在通过提高企业的海关合规意识和能力,降低企业的贸易风险,从而促进全球贸易的便捷化和安全化。

在我国,AEO 高级认证是由海关总署负责实施的一项认证制度。

二、集装箱检查的重要性集装箱是全球贸易的主要运输工具,其安全性和合规性直接关系到全球贸易的顺畅和安全。

因此,对集装箱的检查是AEO 高级认证的重要内容之一。

通过检查,可以确保集装箱的货物符合相关法律法规和标准,防止非法货物的流通,保障贸易的公平和公正。

三、AEO 高级认证集装箱检查的要求AEO 高级认证集装箱检查的要求主要包括以下几个方面:1.货物的合法性:货物必须符合相关法律法规和标准,无违法违规情况。

2.货物的准确性:货物的名称、数量、规格等必须与报关单据相符,无虚假申报情况。

3.货物的安全性:货物不得存在安全隐患,无危险品、违禁品等。

4.集装箱的完整性:集装箱必须完好无损,无破损、变形等情况。

四、AEO 高级认证对企业的好处通过AEO 高级认证的企业,可以享受以下好处:1.降低贸易风险:认证企业具备较高的海关合规意识和能力,可以有效降低贸易风险。

2.提高通关效率:认证企业可以享受优先通关、简化查验等优惠政策,提高通关效率。

3.提升企业形象:AEO 高级认证是企业信誉和实力的象征,可以提升企业在国内外市场的形象。

4.拓展国际市场:AEO 高级认证是国际贸易的“通行证”,可以帮助企业更好地拓展国际市场。

五、结论AEO 高级认证集装箱检查是保障全球贸易安全和便捷的重要手段。

aeo厢式货车检查标准

aeo厢式货车检查标准

aeo厢式货车检查标准AEO(经济运营者认证)是为全球货物运输提供安全、高效和便捷通关的认证制度。

本文将深入探讨AEO厢式货车检查标准,阐述AEO认证的背景、标准要求以及合规管理的重要性,旨在帮助企业更好地理解并顺利通过AEO认证。

一、AEO厢式货车认证背景AEO认证目的:AEO认证是为了提高全球货物运输的安全性、合规性和效率,促进国际贸易畅通。

厢式货车在AEO认证中的地位:厢式货车作为货物运输的主要工具之一,在AEO认证中扮演着关键的角色,其合规性直接影响货物的顺利通关。

二、AEO厢式货车认证标准要求安全标准:厢式货车应配备先进的安全技术设备,如GPS定位系统、实时监控设备等,确保货物运输过程的安全性。

合规管理:厢式货车企业需建立健全的合规管理体系,确保驾驶员、车辆、货物等各个环节都符合国际和国内的法规要求。

信息安全:在信息传递和管理中,要保障数据的安全性,使用加密技术、合法的数据传输渠道,防范信息泄露和篡改风险。

人员背景调查:对厢式货车驾驶员进行详细的背景调查,确保其具备良好的驾驶记录和品行。

设备维护:厢式货车企业需建立完善的车辆维护管理制度,确保车辆始终处于良好的运行状态。

三、AEO认证的合规管理重要性通关便利性:通过AEO认证的厢式货车享有通关的便利性,能够更快速、高效地完成海关手续,减少货物滞留时间。

降低运输成本:AEO认证帮助企业提高货物运输的安全性和可预见性,降低了货物被拦截或滞留的概率,从而降低整体运输成本。

国际声誉提升:成为AEO认证企业意味着企业在国际贸易中具备更高的信誉,有助于提升企业在国际市场的竞争力。

合规风险降低:通过合规管理,企业能够降低合规风险,避免因不符合法规而受到处罚,确保运输过程的合法性。

四、AEO认证的未来发展方向数字化管理:未来AEO认证的发展趋势将更加注重数字化管理,包括运用物联网、大数据等技术,提高信息的实时监测和管理水平。

全球认证互通:推动各国AEO认证之间的互通性,降低跨境贸易的认证障碍,促进全球货物运输更加便捷畅通。

aeo高级认证集装箱检查要求

aeo高级认证集装箱检查要求

aeo高级认证集装箱检查要求(实用版)目录1.AEO 高级认证概述2.AEO 高级认证集装箱检查的重要性3.AEO 高级认证集装箱检查的具体要求4.AEO 高级认证集装箱检查的实施与监管5.AEO 高级认证集装箱检查对企业的影响正文【提纲】详解1.AEO 高级认证概述AEO(Authorized Economic Operator,授权经济运营商)高级认证是全球范围内海关对企业进行认证的一种制度。

AEO 高级认证旨在加强对国际供应链安全的监管,提高贸易便利化程度,降低企业进出口成本。

在我国,AEO 高级认证由海关总署负责实施,对通过认证的企业给予一定的优惠政策和便利措施。

2.AEO 高级认证集装箱检查的重要性AEO 高级认证集装箱检查是 AEO 高级认证的重要组成部分,对于维护国际供应链安全、保障贸易顺畅具有重要意义。

通过 AEO 高级认证集装箱检查,可以加强对出口货物的安全监管,防止非法货物流通,维护国家形象和企业利益。

3.AEO 高级认证集装箱检查的具体要求AEO 高级认证集装箱检查要求企业具备一定的硬件设施和软件条件。

具体包括:(1)企业需建立完善的安全生产管理制度和操作规程;(2)企业需具备符合海关要求的集装箱装卸、存储和查验场所;(3)企业需建立健全的货物装卸、储存、查验、放行等环节的电子信息管理系统;(4)企业需具备专业的集装箱查验人员,并定期进行培训和考核。

4.AEO 高级认证集装箱检查的实施与监管AEO 高级认证集装箱检查的实施由海关总署及其分支机构负责,对通过 AEO 高级认证的企业进行动态监管。

检查过程中,海关会对企业的集装箱装卸、存储、查验等环节进行现场查验,以及对企业的电子信息管理系统进行数据核对。

对于检查中发现的问题,海关会要求企业及时整改,并对整改情况进行跟踪督促。

5.AEO 高级认证集装箱检查对企业的影响通过 AEO 高级认证集装箱检查的企业,可以享受到一定的优惠政策和便利措施,包括降低查验率、优先办理通关手续、减少通关费用等。

AEO高级认证标准[详]

AEO高级认证标准[详]

海关认证企业标准(高级认证)说明一、关于认证标准的分类本认证标准分为内部控制、财务状况、守法规范、贸易安全和附加标准,共5大类18条32项。

其中前4类为基础标准,第5类为附加标准。

二、关于认证标准的赋分规则(一)基础标准赋分规则。

赋分选项分为两种,一是“达标”、“不达标”,对应分值为“0”、“-2”;二是“达标”、“部分达标”、“不达标”,对应分值为“0”、“-1”、“-2”。

达标:企业实际情况符合该项标准。

该项标准中有分项标准(用(1)、(2)、(3)等表示)的,也应符合每个分项标准。

部分达标:企业实际情况基本符合该项标准。

该项标准中有分项标准(用(1)、(2)、(3)等表示)的,也应基本符合每个分项标准。

不达标:企业实际情况不符合该项标准。

完美整理相关标准项不适用于该经营类别企业的,海关不再对该项标准进行认证。

(二)附加标准赋分规则。

设定“符合”和“不适用”选项,对应分值为“2”和“0”。

附加标准分值最高为“2”,不重复记分。

三、关于认证标准的通过条件企业同时符合下列两个条件并经海关认定的,通过认证:(一)所有赋分项目均没有不达标(-2分)情形;(二)认证标准总分在95分(含本数)以上。

认证标准总分=100+(所有赋分项目得分总和)。

四、关于认证标准的自我评估企业向海关提出适用认证企业管理申请前,应当按照本认证标准进行自我评估,并将自我评估报告随认证申请一并提交海关。

完美整理五、关于规范改进情形的适用除本认证标准第12、13、14、15、17、22、23项外,其他项不达标或者部分达标的,允许企业规范改进。

规范改进期限由海关确定,最长不超过90日。

根据规范改进情况,海关认定是否通过认证。

完美整理海关认证企业标准(高级认证)完美整理完美整理完美整理完美整理完美整理完美整理完美整理完美整理完美整理完美整理。

进出口企业出口集装箱安全七点检查法(AEO认证文件)

进出口企业出口集装箱安全七点检查法(AEO认证文件)

文件变更记录文件签收记录进出口企业出口集装箱安全七点检查法(AEO认证文件)1.目的为加强公司客户所装集装箱的安全管理,特制定本方法。

2.适用范围适用于客户委托我司运输的集装箱或我司委托给其他公司运输的客户集装箱的安全检查方法。

3.职责和权限3.1运输本部经理负责对调度人员及驾驶员进行集装箱七点检查法的培训。

3.2运输本部驾驶员或委托其他公司运输的驾驶员负责监督客户装箱人员进行集装箱安全七点检查,并监督客户装箱人员认真、如实填写《客户集装箱运输安全检查记录表》。

4.集装箱安全七点检查法内容4.1集装箱前壁的检查步骤4.1.1确定内部各角可见且无误,前壁应由折皱材料构成。

4.1.2测量集装箱的内部尺寸,长度距离是40尺箱应为39英尺5英寸(12.01米),20尺箱应为19英尺4英寸(5.89米)。

4.1.3确认排气口可见且无异物。

4.1.4用锤子轻轻敲打前壁,确认有空的回声。

4.2集装箱左侧的检查步骤4.2.1查看横梁的异常修复。

4.2.2查看侧壁都可见的内外部的修复情况。

4.2.3用锤子轻轻敲打左边,确认有空的回声。

4.3集装箱右侧的检查步骤4.3.1查看横梁的异常修复。

4.3.2查看侧壁都可见的内外部的修复情况。

4.3.3用锤子轻轻敲打右边,确认有空的回声。

4.4集装箱地板的检查步骤4.4.1测量底部至顶部的高度,40尺箱和20尺箱的高度应为7英尺10英寸(2.38米),高箱应为8英尺10英寸(2.69米)。

4.4.2确认底部是平整的,底部所有的高度一致。

4.4.3检查异常修复情况。

4.5集装箱顶部的检查步骤4.5.1顶部的外形平整。

4.5.2查看各角上挡块顶部与集装箱顶部的距离。

例如,正常情况下,集装箱顶部应稍微低一点或者和各角上挡块的顶部齐平。

4.5.3确认排气口可见且无异物。

4.5.4查看内外顶端内外侧异常修复情况。

4.6集装箱门的内外的检查步骤4.6.1确保箱门的锁闭系统安全可靠。

4.6.2铆钉的类型颜色需一致且无油污。

XX进出口贸易公司货物安全、集装箱安全及运输工具安全管理办法模板(海关AEO高级认证企业标准)

XX进出口贸易公司货物安全、集装箱安全及运输工具安全管理办法模板(海关AEO高级认证企业标准)

货物安全、集装箱安全及运输工具安全管理办法为确保企业供应链中货物在运输、搬运和存放过程中的完整性和安全性特制定本办法。

一、货物安全控制措施(一)商品运输管理商品运输是指公司在商品购进、销售过程中产生的装卸运输和客户委托公司代办运输的业务。

商品购进原则上由供货方负责运输,商品销售原则上由供货方直调到下游客户或由下游客户到仓库自提,尽量减少装卸运输环节。

需要公司办理运输的,各经营部门必须委托持有合法运输经营许可证并具有开运输业务发票的企业代办运输,代办运输的合同中必须明确运输过程中发生被盗抢、失窃、安全事故等,由运输方承担责任。

对每次运输的车辆车牌号码、司机姓名、身份证号码等资料必须详细记录登记在案,在货物被接收或者发放前,应对装运或者接收货物的驾驶员进行身份认定。

危险化学品和易制毒化学品的运输必须委托具有危险化学品或易制毒化学品运输资格和运输许可证的运输公司和运输工具进行装卸运输,并及时以书面形式与运输公司交流危化品的特性、装卸注意事项、事故应急处理措施和其他注意事项,签订运输装卸安全保证书,明确危化品在出入库、装卸和运输过程中各环节双方各自担负的责任和义务,属易制毒化学品的还应在运输前向运出地的县级人民政府公安机关备案。

经办部门必须在每次运输业务中详细记录运输方和运输司机、押运人员的详细资料,当发生事故时应马上启动应急预案。

(二)委托装运和货物接收安全管理1、确保货物与货物单的信息相符,运抵货物要与货物单证信息资料相符,资料内容应该被准确地描述重量、标签、标记、件数、规格、外观包装等信息。

离岸的货物应该与购货订单或装运订单上的内容进行校对核实。

2、接收或发放货物时应对货物进行检查,如所装载的货物出现短缺、超额和其他重大的差异或异常情况必须进行调查,在未得到合理的解决之前不得交接。

我司发放货物完成交接后,承运公司或其指定的承运司机必须出具相关收货确认书给我公司;我公司接收货物完成交接后则由我公司或授权的仓库出具相关收货确认书给承运公司或其指定的承运司机。

集装箱检查记录表(AEO七点检查表)

集装箱检查记录表(AEO七点检查表)

检测柜子的底盘和外观
车架外面及底下
检查底盘要用一面镜子以确保所有的支架横梁式可见的,且没有其它外部的东 西固定在起落架上
查看货柜的内部查看外部可见的修复
检查门的内侧是否凹的。如果一样平整,那么里面就有可能放置物品
检查门的底部,密封条是否包裹整个门边缘 柜门内外、铰链
检查铰链是否焊接在门和内框上
检查衬垫是否包裹整个门边
(前板/柜头)
确定排气孔可见,没有被异物堵住
用工具敲打,确认有无空的回声
左侧面 (左板)
检查有无新刷油漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异 查看结构梁是否有不寻常的修补 用工具敲打,确认有无空的回声
右侧面 (右板)
检查有无新刷油漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异 查看结构梁是否有不寻常的修补 用工具敲打,确认有无空的回声
有无结构改造 封条检查
检查货柜除以上7点外是否有其他非法改造
用工具敲打货柜里面以及外面的的上/下/左/右/前挡板/门,听有无空洞声, 确保没有夹层。 观察封条的装置,确认封条号码。上好封条后,确认封条良好无脱落,用力拧 封条上下部分,确认良好不分离,无螺旋
注意:每个部分必须检查两次。货柜到达工厂出货区后,工厂安保人员必须严格《装货区及装货过程安全管理规定》要求检查货柜,并认真填写货柜七点检查表, 无异常打“√”,否则打“×”,如发现有异常应及时向上级部门主管汇报,安保人员必须全程监督货柜的装货。
外部伪造顶板或箱顶,可以通过观察角板顶部和箱顶之间的距离来检测。通 常,箱顶稍低或者与角板顶部齐平。如果箱顶高于角板,则很有可能是伪造箱 顶
顶部面
内部构造的伪造顶板可以通过触摸顶板,来检测。如果存在伪造顶板或者底

(顶板)
板,应可以感觉到高度变化或碰触箱顶难易程度的变化。其它要留意的痕迹包 括:新刷油漆、模糊角板、焊接烙印等

AEO海关一般认证-实体安全程序

AEO海关一般认证-实体安全程序

注:建筑物检查表内一定要体现围墙的检查。

有维修的情况,维修记录要能对应上;仓库门窗是可以封闭的,敏感区域要有视频监控,1 目的2 为了规范公司对实体安全方面的措施及做法,确保符合AEO场所安全标准要求,特制定本程序。

3 适用范围4 本程序适用于与本公司AEO场所安全标准要求有关的设施及活动。

5 程序5.1 围墙/围栏设施、建筑物结构设置与维护5.1.1工厂周边应以围墙包围,货物处理及储存区域应单独区域存放国内、国际、高价值及危险货物。

所有围墙必须定期检查其完整性及损坏情况。

5.1.2围墙高度至少2.0米,工厂监控设备应覆盖围墙,,以防止不能及时有人爬墙而入从事不法的活动;5.1.3应清除工厂周边内外杂物如树木、植物和废物等,以保证保安人员的视线无遮挡物,防止有人躲藏或爬入而无法及时发现;5.1.4所有建筑物必须使用坚固的材料构成(如使用实心砖砌、钢筋混泥土等材料构成),并足可抵御外界的非法入侵;公司应指定专人负责定期检查和维护建筑设施(包括门和窗),所检查或发现有损坏的建筑设施必须及时维修,并且要跟进维修的完成情况,以确保这些设施随时维持在良好的状态,检查记录于《建筑物检查表》;5.1.5公司必须安装安全可靠的门/窗装置,所有门/窗户必须由内上锁,防止有人从外打开窗户,下班或放假期间建筑物门/窗必须上锁。

5.1.6保安要在工厂周边进行常规的不定时安全巡逻,并配备监控设备和照明设备,以防止不法分子闯入公司范围从事盗窃、恐怖及其它非法活动;5.2 大门及警卫室设置与监控5.2.1工厂围墙或栅栏的缺口处必须设立大门,大门能够被很好的上锁。

5.2.2大门的数目必须降至最低以便于出入安全的管理。

5.2.3工厂应在大门口设置警卫室并派驻保安值班,对人员及车辆的进出进行有效地把守或监控,以防止不法人员或未获授权人员的进入。

5.2.4员工进入厂区应佩带厂牌(厂牌上的照片应与本人相符),保安人员应禁止无厂牌者进入并对其进行盘问。

集装箱安全控制措施

集装箱安全控制措施

AEO集装箱安全控制措施认证要求:企业有确保集装箱的完整性,以防止未经许可的货物或者人员混入的措施和程序。

(1)集装箱检查:在装货前检查集装箱结构的物理完整性和可靠性,包括门的锁闭系统的可靠性,并做好相关登记。

检查建议采取“七点检查法”(即对集装箱按照以下顺序检查:前壁、左侧、右侧、地板、顶部、内/外门、外部/起落架)。

国际标准:是指根据国际标准化组织(ISO)第104技术委员会制订的国际标准来建造和使用的国际通用的标准集装箱。

现行的国际标准为第1系列共13种,其宽度均一样(2438mm)、长度有四种(12192mm、9125mm、6058mm、2991mm)、高度有三种(2896mm、2591mm、2438mm)。

尺寸大小:集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。

高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离,宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。

国际标准集装箱规格(ISO)规格英尺箱型号外部尺寸最大质量英制(ft)公制(mm)长宽高长宽高Kg IB401AAA40’8’9’6”12192243828963048067200 1AA40’8’8’6”12192243825913048067200 1A40’8’8’12192243824383048067200 1AX40’8’<8’121922438<24383048067200301BBB29’11.25”8’9’6”9125243828962540056000 1BB29’11.25”8’8’6”9125243825912540056000 1B29’11.25”8’8’9125243824382540056000 1BX29’11.25”8’<8’91252438<24382540056000201CC19’10.5”8’8’6”6058243825912400052920 1C19’10.5”8’8’6058243824382400052920 1CX19’10.5”8’<8’60582438<24382400052920101D9’9.75”8’8’2991243824381016022400 1DX9’9.75”8’<8’29912438<24381016022400国际标准集装箱内部尺寸箱型最小内部尺寸(mm)最小内部容积(m3)长宽高1A40’119972*********.5 1AA119972300235064.8 1B30’89302300235045 1C20’58672300219529 1D10’28022300219514.1七点检查法:1前壁a)确定内部各角挡块可见且无误,前壁是由折皱材料构成的。

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AEO 之集装箱检查分享
2014年10月8日,海关总署制定出台了《中华人民共和国海关企业信用暂行办法》(海关总署令第225号,已下简称《信用办法》)及相关配套措施,自2014年12月1日起正式实施。

该《信用办法》充分融入了WCO《全球贸易安全与便利标准框架》中“经认证的经营者(AEO)”制度中的先进理念,结合本国实际,形成了中国海关的AEO。

目前国内很多企业依照海关认证企业标准中的各项条款做规范改进的时候都有不少疑问点,其中对集装箱检查这一块不知从何下手,本篇就贸易安全控制中的集装箱安全做些简单介绍。

首先,我们来看一下对于集装箱检查这一项目,海关认证企业标准中的一般认证和高级认证是怎么定义的。

一般认证:在装货前检查集装箱结构的物理完整性和可靠性,包括门的锁闭系统的可靠性,并做好相关登记。

高级认证:在装货前检查集装箱的物理完整性和可靠性,包括门的锁闭系统的可靠性,并做好相关登记。

检查建议采取“七点检查法”(即对集装箱按照以下顺序检查:前壁、左侧、右侧、底板、顶部、内/外门、外部/起落架)。

我们可以从中比较出,对于集装箱检查,高级认证相比一般认证多出了一个“七点检查法”,那是不是一般认证就不需要了呢?答案是否定的。

我们建议企业在做集装箱检查的时候都需要按照"七点检查法"这一标准来执行,但是企业往往又不知道如何执行这一标准,在这里我给大家分享一下美国海关和边境保护局是如何做好一块的。

(1)前墙(位置1.前壁)
使用工具:榔头、卷尺(激光测距仪),大家一定要熟悉20GP和40GP的长宽高哦,在这里小编就不给大家细说了。

(2,3)左右墙面(位置2,3,左侧/右侧)
此处要装箱人员切实理解和识别检查方法和异常(回音,横梁异常等)(4)顶部(位置4:顶部)(5)地板(位置5:地板)
其实地板,采用上下测距也基本上搞定了。

(6)门(位置6:内/外门)
门的检查在国内似乎大家都不太注意,这里最主要培养识别门的异常修补的能力
(7)外部/底盘(位置7:外部/起落架)
这点很多人,不知道怎么看,看下图大家应该有启发了吧,检查的目的是在这里给大家推荐一下底盘检查镜,非常实用哦。

(8)监装和拍照
最后当然是要有人在旁边看守啦。

另外对于集装箱空箱、装箱1/3,2/3,满箱,及关门施封后,都拍个照片留底,共5张,这就完整了。

大家看完了是不是有些启发啊,当然了还有很多细则本人在这就不一一细说了,每家企业在实际操作过程中都会总结出自己的心得,只要严格按照集装箱七点检查法,相信恐怖分子也会知难而退啦。

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