汽车底盘构造与维修试卷1

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汽车底盘构造与维修考试试题及答案

汽车底盘构造与维修考试试题时间：60分钟总分：100分一、选择题（2分/题，共36分）1.（）会造成汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀。

A严重打滑 B 分离不彻底C 动平衡破坏D 踏板自由行程过大2.离合器传递的扭矩与下列哪项因素无关（）。

A 从动盘直径B发动机扭矩 C 从动盘数目 D 摩擦片材料3.离合器工作中，需反复进行调整的是（）。

A 压紧装置B 主动部分C 从动部分D分离机构4.分离杠杆不平将导致离合器（）。

A分离不彻底 B 结合不完全 C 操作费力 D 散热差5.三轴式手动齿轮变速器中间轴齿轮的旋转方向（）。

A 在汽车前进时与第一轴相同B 在汽车倒退时与第一轴相同C 在汽车前进时与第一轴相反，倒退时与第一轴相同D在汽车前进时与倒退时都与第一轴相反6.依靠汽车重量使车轮转向后自动回正，且转向操纵轻便的车轮定位是（）。

A 前轮前束B 前轮外倾C 主销后倾D主销内倾7.汽车如果经常气压过高，会使轮胎出现（）磨损严重。

A 胎肩中部B 羽状磨损C胎冠中部 D 胎侧8.汽车如果经常气压过低，会使轮胎出现（）磨损严重。

A胎肩部 B 羽状磨损 C 胎冠 D 胎侧9.时速60公里时车身开始抖动，可能原因是（）。

A 减震器损坏B 减震弹簧损坏C 平衡杆变形D车轮动平衡不良10.胎冠波浪状磨损的原因最可能是（）。

Ａ轮胎气压过高Ｂ轮胎气压过低Ｃ轮胎动平衡不良 D 轮胎老化11.关于机械液压助力转向系统的描述，正确的是（）。

A 该系统主要应用在高级轿车上B只要发动机工作转向油泵都产生压力C 不转向时油泵不工作D 该系统现在使用很少12.（）是导致转向沉重的主要原因。

A 转向轮气压过高B转向轮气压过低C 空气阻力过大D 坡道阻力过大13.下列哪个不属于循环球式转向器的特点( )。

A 正传动效率高B 自动回正作用好C 使用寿命长D路面冲击不易造成方向盘振动14.通常情况下，转向油泵安装在发动机前侧，由发动机曲轴通过（）驱动。

汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案

汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案一、选择题（每题2分，共20分）1、下列哪一项不是汽车底盘的主要组成部分？A.发动机B.变速箱C.驱动桥D.制动系统答案：A.发动机2、下列哪一项是汽车底盘维修的主要任务？A.更换轮胎B.检查刹车片C.更换机油D.调整灯光答案：B.检查刹车片3、下列哪一项是汽车底盘构造中最重要的部分？A.车身B.发动机C.变速箱D.驱动桥答案：C.变速箱4、下列哪一项不是汽车底盘维修的基本步骤？A.检查底盘部件是否松动或损坏B.检查轮胎气压和磨损情况C.检查刹车片的磨损情况D.检查发动机机油量答案：D.检查发动机机油量5、下列哪一项是汽车底盘维修中最常见的故障？A.刹车不灵B.发动机故障C.灯光不亮D.轮胎漏气答案：A.刹车不灵二、填空题（每题3分，共30分）1、汽车底盘主要由________、________、________和________组成。

答案：汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。

2、汽车传动系主要由________、________和________组成。

答案：汽车传动系主要由发动机、离合器和变速箱组成。

3、汽车行驶系主要由________、________、________和________组成。

答案：汽车行驶系主要由车架、车桥、轮胎和悬挂组成。

4、汽车转向系主要由________、________、________和________组成。

答案：汽车转向系主要由方向盘、转向器、转向轴和转向轮组成。

5、汽车制动系主要由________、________和________组成。

答案：汽车制动系主要由制动器、制动传动装置和制动控制机构组成。

汽车底盘构造习题题目及答案汽车底盘是汽车的重要组成部分，它承载着车身和发动机，是汽车行驶、转向和制动的基础。

下面是一些关于汽车底盘构造的习题及答案：1、问：汽车底盘由哪些部分组成？答：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成。

汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第1套

汽车底盘构造与维修考试试题1.汽车正常行驶时，下列说法正确的是（）。

A 驱动力大于附着力B驱动力小于或等于附着力C 驱动力小于行驶阻力D 驱动力与附着力无关2.离合器的作用是（）。

A 平顺换档B 平稳起步C 防止传动系过载D以上都对3.当膜片弹簧离合器的从动盘磨损，压盘前移，膜片弹簧对压盘的压力将（）。

A减小 B 增大 C 不变 D 消失4.分离杠杆不平将导致离合器（）。

A分离不彻底 B 结合不完全 C 操作费力 D 散热差5.变速器上的（）是用于防止自动脱档。

A 变速杆B 拨叉C自锁装置 D 拨叉轴6.变速器挂入传动比大于1的档位时，变速器实现（）。

A减速增扭 B 增扭升速 C 增速增扭 D 减速减扭7.进行自动变速器（）时,时间不得超过5s。

A 油压试验B失速试验 C 时滞试验 D 手动试验8.随着变速器挡位的升高，其变速比的数值（）。

A 增大B减小 C 不变 D 不确定9.汽车万向传动装置一般由万向节、（）和中间支撑组成。

A 变矩器B 半轴C传动轴 D 拉杆10.当汽车直线行驶时差速器（）。

A 起减速作用B 起加速作用C 起差速作用D不起差速作用11.正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于（）。

A 齿长方向偏向大端，齿高方向偏向顶端B齿长方向偏向小端，齿高方向偏向顶端C 齿长方向偏向大端，齿高方向偏向底端D 齿长方向偏向小端，齿高方向偏向底端12.汽车悬架是（）与车桥之间的弹性传力装置。

A车架 B 车轮 C 减震器 D 车厢13.当汽车加速行驶时，其牵引力必须（）行驶阻力。

A 小于B 等于C大于 D 等于或大于14.轿车一般采用（）车架。

A 边梁式B 中梁式C无梁式 D 综合式15.前置前驱式轿车的前桥是（）。

A 驱动桥B 转向桥C转向驱动桥 D 支持桥16.现代轿车普遍能进行调整的车轮定位是（）。

A前轮前束 B 前轮外倾 C 主销后倾 D 主销内倾17.轿车的轮辋一般是（）。

A深式 B 平式 C 可拆式 D 圆形式18.当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是（）。

汽车底盘构造与维修试卷及答案

汽车底盘构造与维修试卷及答案汽车底盘构造与维修试卷及答案一、填空（每空1分，共3分）。

1、汽车行驶系由发动机、变速器、传动系、驱动桥四部分组成。

2、转向节检修重点是啮合间隙、轴承预紧力。

3、轮辋边缘有时夹装有用以保证车轮动平衡的平衡块。

4、转向盘自由行程的调整，主要是清除转向器各零件间因磨损而造成间隙的增大量。

5、与非独立悬架机构配用的转向传动机构中转向拉杆主要有拖杆、横拉杆，其连接形式为球头销连接。

6、齿轮齿条式转向器按输出端不同有横置式和纵置式。

7、动力转向系的特点是既依靠发动机提供的动力，又借助液压系统提供的动力。

8、循环球转向器检修项目主要有轴承的检修、齿轮啮合面的检修、密封件的检修。

9、目前在轿车上广泛应用的盘式制动器是液压盘式制动器。

10、液压制动系常见故障是制动失灵、制动不良、制动器卡死、制动器异响等。

11、驱动桥在使用中常见的故障有轴承损坏、齿轮磨损、齿轮啮合不良等。

12、制动踏板自由行程过大，将引起制动不良。

13、造成制动跑偏的主要原因是左右车轮制动力不平衡。

14、我国现行汽车维修制度指导思想为分类管理，综合治理。

二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”；每题1分，共10分）。

1、√转向轮偏转时，主销随之转动。

2、×减振器在行驶中变热是正常的。

3、√车架原用铆钉连接的部位，可用螺栓代替。

4、√安装转向摇臂时应对准装配记号。

5、×汽车转向时应具备2个转向中心。

6、√制动主缸推杆与活塞间隙过小会造成全车制动拖滞。

7、√串联活塞式制动主缸一般应用于单回路系统。

8、×DOT3制动液沸点比DOT4沸点高。

9、√左右车轮制动器间隙不等将导致制动跑偏。

10、×转向直拉杆两端的压紧弹簧应分别位于球头销的同一侧。

三、选择（每题有一个或多个答案，多选错选不得分。

每题2分，共10分）1、电子控制悬架可实现的功能为B、C、D。

B、C、D 选项分别为改变车身高度、改变车轮定位参数、改变弹簧刚度和阻尼系数。

汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)

汽车底盘构造与维修考试试题一、选择题（每题2分，共60分）1.离合器传动钢片的主要作用是（）。

A将离合器盖的动力传给压盘 B 将压盘的动力传给离合器盖C 固定离合器盖和压盘D 减小振动2.变速器在换档过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的（）达到相同，才能顺利地挂上档。

A 角速度B 线速度C 转速D圆周速度3.十字轴式万向节允许相邻两轴的最大交角为（）。

A 10°～15°B 15°～20°C 20°～25°D 25°～30°4.当发动机与离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（）。

A 不转动B 高于发动机转速C 低于发动机转速D与发动机转速相同5.装备手动变速器的汽车，可安装（）来减小换挡所引起的齿轮冲击。

A同步器 B 差速器 C 离合器 D 制动器6.下列零件中不属于单级主减速器的零件是（）。

A 调整垫片B 主动圆锥齿轮C 调整螺母D半轴齿轮7.下列选项中可以承担整车大部分载重的是（）。

A 离合器B 变速器C 万向传动装置D驱动桥8.单级主减速器有（）齿轮组成。

A一对圆锥 B 二对圆锥 C 一对圆柱 D 一组行星9.差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮轴，其中不属差速器的是（）。

A 行星齿轮B 半轴齿轮C从动圆锥齿轮 D 行星齿轮轴10.双向作用简式减震器压缩行程的阻尼力比伸张行程（）。

A大 B 小 C 相同 D 不确定11.有内胎充气轮胎由于帘布层的结构不同可分为（）。

A 有内胎轮胎和无内胎轮胎 B 高压轮胎和低压轮胎C子午线轮胎和普通斜交轮胎 D 普通花纹轮胎和混合花纹轮胎12.下列哪个部件不属于转向传动机构（）。

A 转向摇臂B 转向节臂C 转向盘D 转向横拉杆13.循环球式转向器中的转向螺母可以（）。

A 转动B 轴向移动C A，B均可D A，B均不可14.循环球式转向器有（）。

A 一级B二级 C 三级 D 四级15.机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h的机动车不得大于（）°。

汽车底盘构造与维修考试试题(有答案)

汽车底盘构造与维修考试试题时间：60分钟满分：100分一、选择题（2分/题，共50分）1.摩擦式离合器中的主、从动两元件是利用摩擦片的摩擦作用来传递发动机（）的。

A 高速扭矩B 转速C输出扭矩 D 低速扭矩2.手动变速器采用移动齿轮或接合套来进行换档时，待啮合的一对齿轮的（）必须相等，方能平顺地啮合。

A 角速度B圆周速度 C 转速 D 齿数3.自动变速器内（）的作用是制动。

A 单向离合器B 离合器C制动器 D 手动阀4.主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过（）来调整。

A 增减主动锥齿轮前端调整垫片B增减主动锥齿轮后端调整垫片C 增减从动锥齿轮后端调整垫片D 增减从动锥齿轮后端调整垫片5.全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥加装（）。

A 差速器B 动力分配器C分动器 D 减速器6.为适应传动轴工作时在长度方面的变化通常在传动轴中应采用（）布置。

A伸缩花键 B 万向节叉 C 空心轴管 D 扭转减振器7.采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（）。

A 动力性B 通过性C平顺性 D 操纵性8.断开式独立悬架的特点是每一侧的车轮（）地通过弹性悬架挂在车架（或车身）的下面。

Ａ全部Ｂ单独Ｃ断开Ｄ不断开9.无内胎充气轮胎没有内胎和垫带，空气直接充入外胎内，其密封性由外胎内壁和胎圈外侧的（）来保证。

A 气体压力B 弹性密封C橡胶密封层 D 密封胶涂层10.当汽车加速行驶时，其牵引力必须（）行驶阻力。

A 小于B 等于C大于 D 等于或大于11.汽车正常行驶时，下列说法正确的是( )。

A 驱动力大于附着力B驱动力小于或等于附着力C 驱动力小于行驶阻力D 驱动力与附着力无关12.采用齿轮齿条式转向器时，由于不需要（）和转向直拉杆，所以转向传动机构简单。

A 转向节臂B 转向盘C转向摇臂 D 转向横拉杆13.汽车在行驶过程中，路面作用于车轮的力，经过转向系可大部分传递给转向盘，这种转向称为（）。

汽车底盘构造与维修章节试题

任务1离合器踏板位置的检测语调整----试题一．选择题（每题5分）1.底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和（）A.供电系B、点火系C、制动系2.制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和（）A.刹车B停止C减挡3.( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。

A.传动系统B、动力系统C、变速系统4.传动系的组成：( )、变速器、万向传动装置和驱动桥。

A.离合器B 制动系统C操作系统5.膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。

A.结合杠杆作用B分离杠杆作用C摩擦作用6.变速器按照操作方式可以分为手动变速器和（）变速器。

A.自动B晃动C双离合7.行驶系的组成（）、车架、车桥、悬架等。

A.车轮B.离合器C.变速器8.离合器安装在（）和变速器上。

A.车桥B.悬架C.发动机D.飞轮9.悬架的功用缓冲和（）A.弹射B.加力C.减震10.离合器从动盘中的减震弹簧作用（）。

A.吸收传动系所受冲击B.压紧压盘的机械力C.吸收扭力11.下列不属于离合器功用的是（）A.使换挡时工作平顺B.发动机的动力传给变速器C.离合器分离杠杆受力 C.离合器的主从动部分分离12.摩擦式离合器的主、从动件间，是利用（）传递扭矩。

A.摩擦力B.电磁力C.液体介质D.离心力二．名词解释（每题10分）1.离合器的自由行程2.离合器的工作行程三．问答题（前三题每题10分，第四题20分）1.离合器的分类2.离合器的功用3.车辆的防护五件套4.离合器的性能要求任务2 离合器操纵机构的检查与调整------试题一．填空(每空3分，共27分)1.机械式操纵机构有（）、（）两种形式。

2.离合器操纵机构按操纵能源不同：（）和（）两类。

3.离合器所用的传递动力的方式不同分为（）、（）两种。

4.液压式操纵机构主要由（）、（）和（）。

二．选择题（每题5，共45分）1.当发动机运转，离合器处于完全结合状态时，变速器的第一轴（）A.不转动B.比发动机曲轴转速低C.与发动机曲轴转速相同D.比发动机曲轴转速高2.关于离合器分离不彻底的原因错误的说法（）A.离合器自由行程过大B.分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面内或内端高度太低C.新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错D.压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳或开裂，使压紧力下降3.在正常情况下，发动机工作时，离合器踏板处于自由状态时，（）A.发动机的动力不传递给变速器B.发动机的动力传递给变速器C.离合器分离杠杆受力D.离合器的主从动部分分离3.液压式操纵击鼓具有增力的作用，使操纵机构轻便是工作缸活塞直径（）主缸活塞直径来保证的。

汽车维修工初级(汽车底盘构造与维修)模拟试卷1(题后含答案及解析)

汽车维修工初级（汽车底盘构造与维修）模拟试卷1(题后含答案及解析)题型有：1. 名词解释题 2. 填空题 3. 判断题请判断下列各题正误。

4. 单项选择题5. 简答题1．离合器的自由间隙：正确答案：离合器处于正常接合状态时，在分离杠杆内端与分离轴承之间预留一定量的间隙，即离合器的自由间隙。

涉及知识点：汽车底盘构造与维修填空题请完成下列各题，在各题的空处填入恰当的答案。

2．磨损是分离杠杆的主要损坏原因，可采用_______，然后_______修复。

正确答案：堆焊；打磨涉及知识点：汽车底盘构造与维修3．十字轴式万向节的损坏是以_______和_______的磨损为标志的，_______和_______直接影响万向节的使用寿命。

正确答案：十字轴轴颈；滚针轴承；润滑；密封涉及知识点：汽车底盘构造与维修4．根据车桥上车轮的作用，车桥又可分为_______、_______、_______和_______4种类型。

正确答案：转向桥；驱动桥；转向驱动桥；支持桥涉及知识点：汽车底盘构造与维修5．悬架主要由_______、_______和_______等三部分组成。

正确答案：弹性元件；导向装置；减振器涉及知识点：汽车底盘构造与维修6．东风EQ1108G型汽车用机械式转向器壳体上的两个定位凸台，可限制摇臂轴的最大转角为_______，相应转向盘的转动圈数为_______圈。

正确答案：±49°；6．5 涉及知识点：汽车底盘构造与维修7．东风EQ1108G型汽车的转向操纵机构由_______、_______组成。

其中转向柱总成由_______、_______、_______、_______和_______等组成。

正确答案：转向盘；转向柱总成；转阿柱轴；转向柱轴套管；转向万向节；滑动万向节；转向传动轴涉及知识点：汽车底盘构造与维修8．常流式动力转向器按结构布置不同有_______、_______和_______等。

《汽车底盘构造与维修》试题库+答案

第一章汽车传动系一、填空题1.汽车传动系的基本功用是（）。

2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有（）、（）、（）和（）等四种。

3.机械式传动系由（）、（）、（）和（）等四部分构成。

一、填空题参考答案1．将发动机发出的动力传给驱动车轮2．机械式液力机械式静液式(容积液压式) 电力式3．离合器变速器万向传动装置驱动桥二、问答题1. 汽车传动系应具有哪些功能?2. 汽车传动系有几种类型?各有什么特点?3. 发动机与传动系的布置型式有几种?各有何优缺点?4. 越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同?5. 机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用?二、问答题参考答案1.1）减速和变速功能——减速用以降速增扭，因为车用发动机输出的最大转矩较小、而转速又很高，如果将这一转速和转矩直接传给驱动车轮，车轮转速过高，且车轮产生的牵引力矩又过小，不足以克服阻力矩，使汽车无法运动，所以必须减速增扭。

变速用以改变行车速度，以便与经常变化的使用条件（包括汽车实际装载质量、道路坡度、路面状况、交通情况等）相适用，使发动机在最有利转速范围内工作。

2）实现汽车倒驶——发动机不能倒转，而在变速器内设置倒挡。

保证在发动机旋转方向不变的情况下，实现汽车的倒向行驶。

3）必要时中断动力传动——如发动机起动、换挡、制动时，发动机不熄火，而通过分离离合器或变速器挂空挡来实现汽车的短暂停歇。

4）差速器的差速作用——使两驱动轮可以有不同的转速，便于汽车转向和在不平路面上行驶时，两侧车轮均做纯滚动，而减轻轮胎的磨损。

2．1）汽车传动系的型式有四种。

（1）机械式传动系。

（2）液力机械式传动系。

（3）静液式（容积液压式）传动系。

（4）电力式传动系。

2）特点及优缺点：（1）机械传动系：a.组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）等，总成组成。

b.优点——传动效率高，工作可靠，结构简单，应用广泛。

汽车底盘构造与维修模拟试题集

《汽车底盘构造与维修》试题一一、填空（每空1分,共20分）1．传动系主要由___离合器_____、_____变速器__、万向传动装置、____差速器_______、___________和半轴等组成。

4. 主减速器的调整项目有______________________；______________________和____________________________。

5. 普通行星齿轮差速器由_____________、_____________、_____________、_____________等组成。

当汽车左轮转速为400转/分，右轮为300转/分，此时主减速器从动齿轮转速应为_____________转/分，汽车应向________转向。

二、选择题（每空2分,共30分）1．离合器从动盘安装在上A.发动机曲轴；B.变速器输入轴；C.变速器输出轴D.变速器中间轴3. 下列哪个齿轮传动比表示超速档？（）A. 2.15 ：1B.1 ：1C. 0.85 ：1 D. 以上都不表示5. 主减速器的作用是（）A.减小扭矩B.降低转速增大扭矩C.增大转速 D.增大附着力7. 桑塔纳轿车前悬架采用（）。

A、横臂式B、纵臂式C、烛式D、麦弗逊式。

8. 所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时，（）。

A、从动轴的转速不相等；B、从动轴在旋转一周中的角速度是变化的；C、从动轴的转速是相等的；D、从动轴在旋转一周中的角速度是相等的。

9. 为了降低汽车车身高度和汽车重心，以提高汽车行驶的稳定性，汽车车架通常做成（）A、前窄后宽；B、前宽后窄；C、前部横梁下凹10.用来确保输出轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称为。

A.同步器B.换档杆系C.换档拨叉D.都不是11. 装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出的原因是（）。

A、该轮无扭矩作用；B、好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩；C、此时车轮转向相反；D、差速器不工作12. 如将一辆汽车的后驱动桥架起来，并挂上档，这是转动一侧车轮，另一侧车轮将（）A、同向并以相等的速度转动；B、反向并以相等的速度转动；C、不转动；D、反向并以不等的速度转动15. 双向筒式减振器（）。

底盘试卷及答案

《汽车底盘构造与维修》试卷及答案姓名一、填空题 (每空 1 分，共 30 分)1、汽车底盘由 ____________ 、____________ 、行驶系和 ____________组成。

2、车桥常见的故障现象有： ____________、____________、____________和____________ 。

3 、前轮定位的主要参数有： ___________________ 、 _____________________ 、 _____________________ 和________________________ 。

4、摩擦式离合器有 ____________ 、____________ 、____________和____________组成。

5、汽车转向装置按转向能源部同分为：和。

6、离合器常见的故障有离合器打滑、 ________________ 、________________和异响。

7、轮胎主要由、和组成。

8、驱动桥常见的故障有： ____________ 、____________ 、____________ 。

9、轮胎换位的方法有和。

10、驱动桥的组成有 ____________ 、____________和____________ 。

二、选择题 (每题 2 分，共 20 分)1、上海桑塔纳轿车变速驱动桥中左、右传动轴长度为( ) 。

A 、左右相等B 、左短右长C 、左长右短 2、离合器自由行程过大，会造成离合器( ) 。

A 、打滑B 、分离不彻底C 、起步发抖3、东风 EQ1092 型汽车半轴形式为( )A 、全浮式B 、半浮式C 、分段式 4、上海桑塔纳轿车的前桥属于( )A 、转向桥B 、驱动桥C 、转向驱动桥 5、下列是变速器乱挡的故障现象的是( ) A 、汽车行使时，变速器自动跳入空档位置。

B 、变速器处于空档位置或挂上某一档位行使时，有异常的噪声产生。

汽车底盘构造与维修试卷及答案

汽车底盘构造与维修试卷及答案一、填空（每空1分，共30分）。

a1.汽车驱动系统由（），（），（），（）组成。

2.转向节的保养要点是（），（）。

3、轮辋边缘有时夹装有用以保证车轮动平衡的（）。

4.方向盘（）的间隙主要是方向盘（）自由行程增加引起的。

5、与非独立悬架机构配用的转向传动机构中转向拉杆主要有（（），其连接形式为（）。

6.齿轮齿条式转向器根据不同的输出端有（）和（7）。

动力转向系统的特点是（）和（）。

8、循环球转向器检修项目主要有（）的检修、（修、（）的检修。

9.目前，汽车上广泛使用的盘式制动器是（）。

10、液压制动系常见故障是（）、（）、（（）等。

11.驱动桥在使用中的常见故障有：（），（），（12）制动踏板自由行程（），会导致制动不良。

13、造成制动跑偏的主要原因是左右车轮（）。

14、我国现行汽车维修制度指导思想为（二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”；每题1分，共10分）。

1、转向轮偏转时，主销随之转动。

（）2、减振器在行驶中变热是正常的。

（）3.框架原来的铆钉连接部分可以用螺栓代替。

（4）安装转向摇臂时，对准装配标记。

（））、）。

)（检查）等）。

一5、汽车转向时应具备2个转向中心。

（）6.制动总泵推杆与活塞间隙过小，会造成整车制动阻力。

（7）串联活塞制动总泵一般用于单回路系统。

（8） dot3制动液的沸点高于DOT4。

（）9、左右车轮制动器间隙不等将导致制动跑偏。

（）10.转向横拉杆两端的压缩弹簧应分别位于球头销的同一侧。

（三）选择题（每个问题有一个或多个答案，不计分多项选择题和错误选择题，每个问题2分，共10分）1、电子控制悬架可实现的功能为（）a、更改发电机功率B、车身高度C、车轮定位参数D、弹簧刚度和阻尼系数2、转向器的调整项目有（）a、转向半径B，啮合间隙C，自由行程D，轴承预载3，前进档和倒档制动效率相同（）a、双领蹄式制动器b、领从蹄式制动器c、单项自增力式制动器d、双从蹄式制动器4.凸轮式车轮制动器通常用于（）a、液压制动器B和气动制动器5。

汽车底盘构造与维修期中考试试卷doc1

装订线绥市职教中心学校2011-2012学年度第1学期期中《汽车底盘构造与维修》试卷(本试卷满分100分，考试时间90分钟)一、填空题: （20空x1分=20分）1.汽车底盘由、、、、四大系统组成。

2.汽车的行驶阻力主要有阻力、阻力、阻力、阻力等，汽车在路面上高速行驶时，主要克服 .阻力3.牵引力的大小不仅取决于发动机 .和，还取决于 .和 .附着性能。

4.单片摩擦式离合器由部分、部分、机构、 .机构4部分组成。

5.膜片式离合器主要特点是用一个代替 .和。

6. 为了减小离合器转动过程中产生的冲击，从动盘应装有。

二、选择题：（10题x2分=20分）1. 当汽车加速行驶时，其牵引力与行驶阻力的大小关系必须为（）。

A. 小于；B. 等于；C. 大于；D. 等于或大于2. 分离杠杆不平将导致离合器（）。

A. 分离不彻底；B. 结合不完全；C.操作费力；D. 散热差3. 液压离合器操纵机构在迅速放松踏板是，管路中多余的油会经（）流回贮油室。

A. 进油孔；B.补偿孔；C. 旁通孔；D. 回油阀4. 东风EQ1090E 型离合器从动盘的装配方向是（）。

A. 短毂朝前；B. 短毂朝后；C. 任何方向安装均可；5. 为了保证发动机平稳可靠的传递发动机扭矩，离合器的摩擦力矩Mc 和发动机的最大扭矩Memax 之间的关系是：（）。

A. Mc = Memax ；B. Mc ＜ Memax ；C. Mc ＞ Memax6. CA1091型汽车用变速器各轴的装配顺序是（）。

A. 第一轴→第二轴→中间轴→倒档轴；B. 中间轴→倒档轴→第二轴→第一轴；装订线C. 倒档轴→中间轴→第二轴→第一轴7. 变速器有负荷磨合时，所加载负荷应为传递最大扭矩的（）。

A. 30%；B. 50%；C. 100%8. 变速箱在磨合时各档位的磨合时间应不少于（）分。

A. 10~15；B.15~20；C. 10~25；D.309. 同步是指待啮合齿轮的（）相同A. 转速；B. 角速度；C. 圆周速度；D. 速度 10. 变速箱内用来保证全齿啮合的是（）。

《汽车底盘构造与维修》习题与答案

《汽车底盘构造与维修》习题与答案汽车底盘构造与维修作业一一、填空题（每小题2分，共20分）1、汽车底盘的组成是（）。

2、机械式传动系由（）组成。

3、摩擦式离合器基本由（）四部分组成。

4、汽车行驶系由（）。

5、根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分为（）四种。

6、为避免传动系产生共振，缓和冲击，所以在离合器上装有（）。

7、充气轮胎按外胎帘布层结构不同可分为（）。

8、无内胎轮胎的压缩空气是直接充入车轮胎中，其密封性是依靠（）的密切作用来保证的。

9、汽车悬架是连接车桥和车架的弹性传力装置，它主要由（）等组成。

10膜片弹簧本身既起（），又起（）。

二、判断题（每小题2分，共20分）1、（）制动器一般采用盘式和鼓式两种。

2、（）差速器只有在汽车转弯行驶时，才起差速作用。

3、（）为了使转向轻便，转向后车轮能自动回正，车轮前束越大越好。

4、（）主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损，一般应成对更换。

5、（）无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降6、（）钢板弹簧既有缓冲作用，又有减振和导向作用。

7、（）上海桑塔纳轿车采用的是二轴式变速器。

8、（）变速器的挡位越高，其输出轴的转速越高，而转矩越小。

9、（）传动轴修理后，应进行动平衡试验。

10、（）离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。

三、选择题（每小题2分，共20分）1、普通十字轴万向节等速传动条件是（）。

A．等角速输入 B．α1＝α2C．传动轴两端的万向节叉在同一平面内D．同时具备b、c两条件2、对离合器的要求是（）。

A.接合柔和，分离彻底B.接合柔和，分离柔和C.接合迅速，分离彻底D.接合迅速，分离柔和3、汽车在直线行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态是（）。

A.静止不转B.只有公转C.只有自转D.既有公转又有自转4、变速器的( )的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱挡(又称跳挡〉A.互锁装置B.传动装置C.倒挡锁装置D.自锁装置5、外胎结构中，承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是（）。

《汽车底盘构造与维修》题库及答案(DOC)

一、单项选择题1、底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和（）A供电系 B、点火系 C、制动系2、万向传动装置由万向节、传动轴和（）A中间支承 B、万向轮 D、轴承3、制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和（）A刹车 B停止 C减挡4. ( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称.aA传动系统 B、动力系统 C、变速系统5. 万向传动装置主要由万向节、（）和中间支承组成。

A半轴 B、传动轴 C、传动装置6．主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（）。

C 速度 B、动力 C、传动方向7. （）将差速器的动力传给驱动车轮。

链条 B齿轮 C半轴8. 开车进出车间时要（）。

保持速度 B、快速 C、格外小心9. 不要将压缩空气对着人或（）吹。

A、工具B、设备C、汽车10、用（）或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。

A、压缩机B、举升机C、托举机11、传动系的组成： ( ) 、变速器、万向传动装置和驱动桥.A 离合器B 制动系统C操作系统12、离合器由主动部分、（）、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成A 被动部分 B分开装置 C从动部分13、膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。

A、结合杠杆作用 B分离杠杆作用 C摩擦作用14、变速器按照操作方式可以分为手动变速器和（）变速器。

A、自动 B晃动 C双离合15、一般手动变速器换挡内部是依靠（）传递动力。

A链条 B传动轴 C齿轮16.（）包括：分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。

A离合机构 B、分离机构 C、结合机构17、（）采用齿轮传动,有几个可选的固定传动比。

A有级变速器 B、无级变速器 C、自动变速器18、小齿轮带动大齿轮转动，则输出轴从动齿轮的转速就（）。

A升高 B、降低 C、不变19、一定安装有分动器的是（）。

A小轿车 B、微型车 C、越野车20、变速器主要由输入和（）两根轴组成。

A输出 B、中间 C、传动21.传动系的组成： ( ) 、变速器、万向传动装置和驱动桥.A 离合器B 制动系统C操作系统22.离合器由主动部分、（）、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成A 被动部分 B分开装置 C从动部分23.膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。

汽车底盘构造与维修模拟测验考试集

《汽车底盘构造与维修》试题一一、填空（每空1分,共20分）1．传动系主要由离合器、变速器、万向传动装置、差速器、和半轴等组成.2．离合器分离杠杆内端不在同一平面上会引起离合器离合器发抖和离合器打滑故障. 3．液力变矩器要想能够传递转矩，必须要有ATF油冲击泵轮地叶片，即泵轮地转速大于涡轮地转速.4. 主减速器地调整项目有轴承预紧度地调整啮合印痕调整啮合间隙调整5. 普通行星齿轮差速器由差速器壳行星齿轮轴行星齿轮半轴齿轮等组成.当汽车左轮转速为400转/分，右轮为300转/分，此时主减速器从动齿轮转速应为_350转/分，汽车应向_右转向.6. 解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受_各种反力和弯矩只承受转矩，因此这种支撑形式称为_全浮式式二、填空(26×1=26分)1.动力转向系是在__机械转向_地基础上加设一套 _动力转向_ 而形成地.2.汽车地车轮制动器一般由 _旋转部分、 _固定部分_ 、 _张开机构_ 组成.3.盘式制动器按制动钳固定在支架上地结构型式可分为浮钳盘定钳盘_ 两大类.4.常用地转向器有__循环球式_ 、__蜗杆曲柄指销式_和_齿轮齿条式_ 等形式.5.汽车转向系地功用是_保持_ 和_改变_ 汽车地行驶方向.汽车转向系按动力源地不同分为机械转向系_ 和动力转向系_ 两大类.6.动力转向系按液流形式可分_常压_和_常流.7.ABS地工作过程可以分为_(常规制动保压制动减压制动增压制动).8.当车轮滑动率为0时，汽车车轮处于状态，当车轮滑动率为100%时，汽车车轮处于(纯滚动滑动)状态.9. 车轮制动器地调整分为_(整体调整局部调整)两种.10一般制动系分为两套独立制动装置(行车制动驻车制动)一、填空(每题1.5分，共30 分)1．多轴驱动车辆地分动器操纵机构必须保证：非先挂上前桥，不得挂入抵挡.非先退出低档，不能摘下前桥 .2．球叉式万向节在传力时，只有23 个钢球传力.3. 行星齿轮机构中太阳轮Z1、齿圈Z2和行星架Z3三者齿数地大小为：z1 < z2< z3 .4. 主减速器地功用：降速增扭、改变动力传递方向和旋向.5. 自动变速器地换挡执行元件包括制动器、离合器和单向离合器.6. 前轮（转向轮）前束地调整，是通过调整转向横拉杆来实现地.7.离合器地从动盘通过花键支撑在离合器输入轴上.8.在驾驶上，对汽车离合器地主要要求是接和柔和，分离彻底，操纵轻便等.9. 同步器在待啮合齿轮未同步前，挂不上挡地原因是由于惯性锁止力矩作用.10.辛普森式行星齿轮机构地结构特点是：共用一个太阳轮；拉威那式行星齿轮机构地结构特点是：共用一个行星架, 且共用一个齿圈11.普通斜交胎地换位方法可采用：循环换位和交叉换位方法.12.前轮前束地表示可以采用长度或角度方法表示.13常用地半轴支承型式有全浮式和_____半浮式_____地型式.一、填空(0.5×40)1．汽车转向系包括(转向操纵机构、转向器、转向传动机构.)2．汽车转向系地转向传动机构主要由(转向盘、转向轴、转向管)等组成.3．动力转向系是在(机械转向系)地基础上加设一套( 转向助力装置)而形成地. 4．转向盘转角与( 同侧) 转向节臂带动地车轮偏转角之比，称为转向系角传动比. 5．转向系地角传动比越大，则转向力矩(越小) 但转向系操纵灵丹敏应性( 下降) . 6．循环球式转向器地转向螺杆转动时，通过(钢球) 将力传给螺母.7．动力转向装置一般由( 机械转向器、转向控制阀、转向动力缸、转向油泵、转向油罐)等组成.8．动力转向装置按传能介质地不同，分为气压式、液压式两种.9．当汽车处于直线行驶位置时，常压式动力转向装置地工作管路中保持高压；常流式动力转向装置地工作管路中保持低压 .10．汽车制动系一般设置两套独立地制动装置，一套为行车制动装置；一套为驻车制装置动.11．汽车地车轮制动器一般由旋转部分、固定部分、张开机构、调整装置四部分组成. 12．汽车制动系制动效能地评价指标有制动距离、制动减速度、制动力.13．当踏下制动踏板开始制动时，真空增压器地空气阀开真空阀关 .14．防抱死制动装置通常由车轮速度传感器、制动压力调节器、电子控制单元、警示装置等组成.15．防抱死制动装置地工作过程可分为常规制动、制动压力保持、制动压力减小、制动压力增大四个阶段一、填空题（20分）1、汽车制动系统地常见故障有制动不良、制动失效、制动跑偏和制动拖滞.2、转向盘自由行程是指_转向盘_未发生偏转而转向盘所转过地角度.3、转向轮定位包括_主销内倾、主销后倾、前轮外倾前轮前束_四个内容.4、我国地交通规则规定右侧通行，故转向盘都安置在驾驶室地_左侧__.5、车上采用地车轮制动器，按旋转元件地不同分为盘式和鼓式式两大类.解放CA1092型汽车采用_鼓式_车轮制动器.6、汽车转弯时，其_外侧_侧车轮偏转角小；内侧_侧车轮偏转角大.7、车轮制动器，按其制动时两制动蹄对制动鼓径向力是否平衡可分为_简单非平衡式、简单平衡式、自动增力式三种类型.8、汽车制动防抱死系统一般包括_车轮转速传感器、制动压力调节器、电子控制单元_三部分.一、名词解释(5×2=10分)1.制动踏板自由行程: 制动控制阀地排气间隙在制动踏板上地反映.2.转向半径:由转向中心O到外转向轮与地面接触地距离.3.可逆转向器:逆效率很高地转向器，即很容易将路地反力传到转向轴和转向盘上.4.控制通道:防滑控制系统中能够独立进行压力调节地控制管路5.滑动率:车轮在运动中滑动成分所占地比例6．正向传动：当作用力从转向盘传到转向摇臂时称为正向传动二、选择题（每空2分,共30分）1．离合器从动盘安装在( B.变速器输入轴 )上2．对离合器地主要要求是：（Ａ.接合柔和，分离彻底）3. 下列哪个齿轮传动比表示超速档？（ C. 0.85 ：1 ）4. 行星齿轮机构中太阳轮n1、齿圈n2和行星架n3三者齿数地大小关系为( B.n3>n2>n1 ).5. 主减速器地作用是（ B.降低转速增大扭矩）6. 自动变速器地换档执行元件包括( C. 离合器、制动器 )和单向离合器.7. 桑塔纳轿车前悬架采用（D、麦弗逊式）8. 所有普通十字轴式刚性万向节“传动地不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时，（B、从动轴在旋转一周中地角速度是变化地）.；9. 为了降低汽车车身高度和汽车重心，以提高汽车行驶地稳定性，汽车车架通常做成（A、前窄后宽）10.用来确保输出轴和变速齿轮锁在一起同速转动地部件称为(A.同步器).11. 装用普通行星齿轮差速器地汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出地原因是（B、好路面上地车轮得到与该轮相同地小扭矩）.12. 如将一辆汽车地后驱动桥架起来，并挂上档，这是转动一侧车轮，另一侧车轮将（B、反向并以相等地速度转动）13. 东风EQ1092型汽车地前钢板弹簧采用了（A、前端固铰，后端自由）方式.14.钢板弹簧（C、承受载荷并有导向及减振作用）.15. 双向筒式减振器（A、减振器伸张行程阻尼力大，压缩行程阻尼力小）1.简单非平衡式制动器在汽车前进或后退制动时，其制动力(A．一样 ).2.转向盘自由行程过大，会造成（C.转向不灵敏）3汽车转弯时，应是（ A.一个）转向中心.4. 气压制动地制动踏板自由行程 , 所对应地是〈 B. 排气间隙〉.5.真空助力器作用于( A．主缸推杆上).6.在液压制动传动装置中，制动踏板地自由行程取决于( B．主缸推杆与活塞间地间隙).7.如果以保证附着力较小地车轮不发生制动抱死或驱动滑转为原则进行制动压力调节，则称这种控制方式为（D.低选原则一同控制）.8.装有ABS系统地汽车，在制动过程中使车轮滑动率保持在（A．15~20%）范围内工作，以获得良好地制动效能.9.桑塔那轿车采用地安全转向操纵机构为（D、可分离式）.10．循环球式转向器是( B．双传动比 )转向器.1．汽车转弯时，应是（A、一个）转向中心2．转向系角传动比增大，则转向操纵力（B、减小）3．循环球式转向器中共有（B、二道）独立地钢球循环通道.4．真空助力器处于平衡状态时，真空阀和空气阀处于（B、双阀均关）5．单向助势平衡式车轮制动器，当（A、前进制动时）时，两制动蹄均为助势.6．造成气压制动个别车轮制动拖滞故障地原因是（B、车轮制动器回位弹簧折断或过软）.7.连续踏几次制动踏板后，踏板能升高，但踏制动踏板感觉有弹性，则可能是（B、液压制动系统中渗入空气或制动液受热气化）8．液压制动个别车轮制动拖滞是由于（C 制动蹄摩擦片与制动鼓之间隙过小）..9．转向盘自由行程过大，会造成（C、转向不灵敏）.10．动力转向油泵地皮带过松，会造成（B、转向沉重）.11．当车轮转速传感器出现故障时，（A、ABS故障指示灯）故障灯常亮.12．当车速达到120km/h，驱动防滑转控制系统（B、自动退出调节）..13．当驱动防滑控制系统不工作时，发动机地副节气门处于（B、全开状态；）. 14．防抱死制动装置在（C、在所有路面上）条件下工作.15．当车轮地滑动率大于20%时，制动压力调节器处于（B、减压）状态.三、判断题（每空1分,共20分）x1. 离合器踏板自由行程过大会引起离合器打滑故障.x2.传动轴上地装配记号只是为了保证传动轴和万向节能实现等速传动.x3. 离合器接合时，压紧弹簧地变形量比分离时地变形量大.x4. 解放、东风等汽车地离合器，当分离杠杆内端向前推动时，主、从动盘就会进一步压紧，接合地更好.v5. 双曲面齿轮主减速器必须采用专门级别地齿轮油润滑，决不允许用普通齿轮油代替.v6．变速器以第一轴轴承盖地外圆面与飞轮壳相应地承孔配合定心，以保证第一轴与曲轴轴线地同轴度.v7．主从动锥齿轮轴线不相交地齿轮是双曲面齿轮，其特点是传动平稳，且对调整要求不高. v8．传动轴两端地万向节叉，安装时应在同一平面上.x9. 离合器扭转减震器中地弹簧，在汽车正常行驶时不受力.v10. 所有汽车地悬架组成都包含有弹性元件.v11. 减振器在汽车行驶中出现发热是正常地.x12.变速器地互锁装置是防止自动脱挡或挂挡.v13. 一般载货汽车没有专门设置导向机构.v14.主动悬架地车高是利用空气弹簧中主气室空气量地多少来进行调节.x15. 球叉式万向节有5个钢球都传力，球笼式万向节有6个钢球都传传力.v16. 汽车行驶中，传动轴地长度可以自动变化.x17.电控悬架地路感控制，当路面差时，应降低弹簧刚度和减振器阻尼力，以抑制车身振动. x18. 汽车转弯行驶时，差速器中地行星齿轮只有自转，没有公转.v19.一般钢板弹簧组合中，各片长度逐渐减短，目地是使其工作时，近似于一根等强度梁. v20.变速器传动机构地主要作用是改变转速、转矩地大小、方向二、判断（每题1.5分，共30分）v1.离合器从动盘翘曲，会引起起步和换档时车辆地发抖.v2.传动系各总成在传递动力时，离合器除了有传递和切断动力等功能外，还有防止系统过载地功能.v3.液力变矩器在一定扭矩和速度范围内，具有离合器和无级变速器地功能.v4.液力变矩器中锁止离合器地作用是为了提高传动效率.v5.车轮定位参数不符合厂家地规定时，可能造成轮胎过渡磨损.v6.现代汽车为适应高速化和行驶平顺性地需要，车轮定位除去对前转向轮地主销内倾外，主销后倾、车轮外倾和车轮前束实施定位外，对后轮也实施车轮外倾和前束定位.v7.传动轴上装配记号地作用是：为拆卸后依此重新装配，保证万向传动装置动平衡.v8.变速器异常响声现象，可能是由于变速器内部齿轮磨损过大引起地.v9.双曲面齿轮主减速器必须采用专门级别地齿轮油润滑，决不允许用普通齿轮油或其他类型地润滑油代替.v10．离合器从动盘摩擦片地磨损地状况可以用游标卡尺测量铆钉头地深度来确定.x11．两轴式一般比三轴式变速器机械效率低.x12.离合器扭转减振器只能对曲轴地扭转振动起缓和作用.x13.车轮轮胎花纹方向地设置，不会影响车轮地行驶噪声.x14.轮辋结构形式代号，用符号“×”表示多件；用“－”表示一件.x15.汽车车轮是高速旋转件，左右车轮上固定螺栓和螺母地螺纹旋向相同，但是必须按照规定力矩拧紧.x16.车轮在装配后可不经过平衡试验和调整，直接使用.v17.离合器踏板自由行程主要反映了离合器地自由间隙.x18.变速器变速传动机构只是改变发动机曲轴输出地转速，不改变转矩和转动v19.主减速器地功用主要是降速增扭，并可以改变动力传递方向.x20.现代行星齿轮自动变速器和普通圆柱齿轮手动变速器地变速机理一样，都是通过改变齿轮地啮合实现传动比改变地.二、判断题(1×15)V1．为保证汽车转向时地各个车轮作纯滚动，应使内转向轮偏转角大于外转向轮地偏转角. V2．强力弹簧式驻车制动器充气时解除制动.X3．双管路制动系，当一管路漏油（或漏气）时，全车制动失效.X4．当动力转向装置地驱动油泵有故障不能工作时，汽车将不能实现转向.V5．由于温度过高，当制动液发生汽化而产生气阻时，会造成液压制动系制动不良.X6．转向器蜗杆上、下轴承过紧，将引起前轮摆振.X7．汽车行驶中使用制动时，车辆向右跑偏，即为右前轮制动器工作不良.X8．汽车转向轮地偏转角越大，则汽车地转弯半径越大.X9．单向自增力平衡式车轮制动器在汽车前进或后退制动时，制动力大小相等.X10．当车轮地滑动率小于15%~20%时，制动压力调节器处于保压状态.X11．当防抱死制动装置出现故障时，红色制动故障灯常亮.V12．防抱死制动装置控制所有车轮滑动率，而驱动防滑转装置只控制驱动轮地滑动率.V13．当驱动防滑转控制系统工作过程中，只要驾驶员踩下制动踏板，则驱动防滑转控制系统自动退出工作.V14．驱动防滑转控制系统与防抱死控制系统共用车轮转速传感器.V15．循环式制动压力调节器直接控制制动轮缸内地制动液压力四、判断题(10×1=10分)X1.当动力转向装置地驱动油泵有故障不能工作时，汽车将不能实现转向.X2.转向系地角传动比越大，转向越省力，所以转向系角传动比应越大越好.X3.横拉杆两端螺纹旋向不同，其目地是为了安装方便.V4. 转向纵拉杆上地两个弹簧都安装在各自球头销地同侧.V5．简单助势平衡式制动器制动时 , 轮载轴承要承受附加载荷.X6．双管路制动系，当一管路漏油（或漏气）时，全车制动失效.V7.由于温度过高，当制动液发生汽化而产生气阻时，会造成液压制动系制动不良.V8. 转向传动机构是在车架和车桥间空间运动地杆系 , 各杆件地相对运动不在一个平面内 , 为避免运动干涉 , 采用球饺连接X9.蜗杆曲柄指销式转向器地啮合间隙是通过转向器侧盖上地调整螺钉来调整地.X10.ＡＢＳ失效后，汽车将失去制动功能.三．简答（共30分）1. 子午线轮胎地定义并试述它地优点，并写出子午线轮胎195/60 R 14 85 H规格各表示什?4.自动变速器地失速试验目地和失速试验地方法.（10分）答：（1）失速试验地目地.检查发动机输出功率地大小，变矩器性能地好坏 ( 主要是导轮 )和变速器中离合器及制动器是否打滑.（2）失速试验地方法：五、附加题（10分）1.下图为四挡辛普森行星齿轮变速器地结构简图.分别简述D4挡和R挡地动力传递路线.三．简答（共30分）1.定义：子午线轮胎帘布层帘线排列地方向与轮胎横断面一致，即垂直于轮胎胎面中心线，类似于地球仪上地子午线，所以称为子午线轮胎.优点：行驶里程长、滚动阻力小、节约燃料、承载能力强、减振性能好、附着性能好、不易爆胎等.规格：195轮胎宽度195mm；60表示扁平率为60%；R表示子午线轮胎； 14表示轮胎内径14英寸；85表示荷重等级； H表示速度等级.2.正常行驶时，是中间轴齿轮带二轴齿轮转，油能够进入同步器油道润滑，当熄火空挡滑行时，反之由二轴齿轮带中间齿轮转，旋转方向相反无法进入同步器油道润滑造成同步器早期损坏.4. （1）失速试验地目地：检查发动机输出功率地大小，变矩器性能地好坏 ( 主要是导轮 )和变速器中离合器及制动器是否打滑.（2）失速试验地方法：a. 用手制动器或脚制动器将车轮刹死.（车前车后不能有人）b. 手柄分别处在 D 档或 R 档地位置.c. 油温应处于正常状态50~80 ℃.d. 发动机怠速运转，猛踩一脚加速踏板，使节气门全开运转，时间不超过5S，试验次数不多于 3 次.e. 读出发动机转速值，该转速称为失速转速 , 一般为 2000r/min 左右.f.读取发动机转速后，立即松开加速踏板五、附加题D4：C1、C2、B0、B2R：C0、C2、B3、F0四、简答（共20分）1．（5分）双联十字轴万向节准等速地条件是什么？2.（10分）简述汽车车架常见损伤分别有哪几种？分别由什么原因造成地？3.（5分）汽车传动系主要由什么部分组成？四、简答（共20分）1．（5分）答案：（1）第一个万向节地主动节叉与第二个万向节地从动节叉在同一平面内，即传动轴上地两个节叉在同一平面内；（2）第一个万向节两轴之间地夹角与第二个万向节两轴之间地夹角相等.2.（10分）答案：（1车架侧向弯曲（侧摆）.车辆侧面遭受撞击.（2车架向下弯曲（下陷）.车架前部或后部直接受到撞击.（3车架纵弯曲.车架正前方或正后方受到撞击.（4车架菱形变形.车架一个顶角受到撞击.（5车架扭曲.由翻车事故引起.3.（5分）答案：汽车传动系主要由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴组成.四、读图分析（共20分）1.（10分）据下图简述离合器液压操纵机构地工作过程.2.（10分）在图上标注离合器自由间隙.写出离合器踏板自由行程、离合器自由间隙地定义？并叙述二者地关系四、读图分析（共20分）1.（10分）（1）不制动时，主缸活塞在回位弹簧地作用下处于最右端，主缸活塞皮碗处于进油孔和补偿孔之间.（2）制动时，踩下踏板，主缸活塞皮碗封闭补偿孔，主缸工作腔中地液压油（制动或刹车液）被压入油管进入工作缸，推动工作缸活塞工作.（3）解除制动时，当放松踏板，在各个回位弹簧地作用下，主缸活塞和工作缸活塞回位. （4）若解除制动时迅速放松踏板，主缸活塞在回位弹簧作用下迅速右移，由于回油地节流，主缸工作腔形成一定真空度，贮油室中部分液压油经进油孔、补偿孔和主缸活塞地阀孔，推开主缸活塞皮碗进入工作腔，直至.主缸活塞到达（1）中位置.而工作缸中液压油继续回位，液压油经过补偿孔进入贮油室.贮油室中进入主缸地液压油和经补偿孔回贮油室地液压油，由于泄漏而不同，而主缸仍然能正常工作.这就是补偿作用.（5）若解除制动时缓慢放松踏板，工作缸中液压油经油管回主缸工作腔.主缸活塞在回油和回位弹簧作用右移.若有泄漏，工作缸回主缸工作腔液压油不足以填充回位后地主缸工作腔，在回位弹簧作用下，主缸活塞继续右移，即形成一定真空度，贮油室中部分液压油经进油孔、补偿孔和主缸活塞地阀孔，推开主缸活塞皮碗进入工作腔，补偿泄漏，直至主缸活塞到达（1）中位置，保持主缸仍然能正常工作2.（10分）答案要点：（1）在图上标注离合器自由间隙.（2）离合器踏板自由行程：踩下离合器踏板时，全部消除离合器自由间隙，所需要地离合器踏板地行程.(3)离合器自由间隙：离合器在结合状态下，分离杠杆内端与分离轴承之间预留地一定间隙.(4)二者关系：离合器踏板自由行程主要反映了离合器自由间隙，但是还包括消除各个传动杆件铰接部位地各种间隙所需要地行程.五．回答题：（共23分）1．盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优点？2．防抱死制动系统中电控单元地作用？3．机械式转向系转向盘自由行程过大地原因是什么？.五．回答题：（共23分）1．盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优点？盘式制动器与鼓式制动器相比有以下优点:盘式制动器一般无摩擦助势作用,因而制动器地效能受摩擦系数地影响较小,即制动动效能稳定;浸水后效能降低较少,而且经一两次制动即可恢复正常;在输出地制动力矩相同地情况下,尺寸和质量一般较小;制动盘沿厚度方向地热膨胀量极小;较容易实现间隙自动调整,维护也较简便.2．防抱死制动系统中电控单元地作用？接收转速传感器及其它传感器输入地信号,对输入地信号进行测量、比较、分析、放大和判别处理，通过精确计算，得出制动时地车轮地滑动率、车轮地加速度和减速度，以判断车轮是否有抱死趋势，再由其输出级发出控制指令，控制制动压力调节器去执行压力调节任务.3．机械式转向系转向盘自由行程过大地原因是什么？转向器地齿轮与齿条啮合间隙过大；转向器地支承轴承磨损过大；转向器安装螺母松动；转向横拉杆、直拉杆球头磨损过大；转向柱、转向轴和转向器之间地连接螺栓松动.方向盘与转向柱连接松动..五、简答（16分）2.几种常见转向器地主要调整项目有哪些？调整目地是什么？（5分）3.汽车底盘中有三个自由行程，是哪三个五、简答2. 轴承预紧度调整；啮合间隙调整.目地：合适地轴承紧度，合适地啮合间隙.3. 离合器踏板自由行程；制动踏板自由行程；转向盘自由行程六、问答（18分）1. 图为机械转向系示意图 .（10分）①转向系由哪几部分构成 ?②写出主要(标号1-11)机件名称.③写出动力传递路线.六、问答1.①转向操纵机构、转向器、转向传动机构②1-方向盘2- 转向轴 3-转向万向节 4-转向传动轴 5-转向器 6- 转向摇臂7-纵拉杆 8-转向节臂10- 梯形臂 11-横拉杆③方向盘-转向轴-前转向万向节-转向传动轴-后转向万向节-转向器-纵拉杆-转向节臂-左转向节（左转向轮）-左梯形臂-横拉杆-右梯形臂-右转向节（右转向轮）..五、（10分）1、请写出图中零件1、5、6、9、11地名称.转向盘、转向器、转向摇臂、转向节、转向横拉杆.2、回答导致机械转向系转向沉重地原因？转向器缺油；转向器啮合间隙小；转向摇臂和衬套间隙小；转向传动机构各球销缺油；转向节与主销烧蚀；转向节主销轴承损坏；轮胎气压不足；前轮定位失准；轮毂轴承过紧；一、简答题（10分）1、液压制动汽车，制动失效地原因有哪些？制动踏板与制动主缸连接松脱、系统严重缺油、漏油、皮碗破裂.2、盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优点？散热能力好；抗水衰退能力强；制动平顺性好；结构简单，维修方便；制动间隙自动调节.六、（10分）主减速器圆锥滚子轴承预紧度为什么需要调整?预紧力过大、过小有什么危害?；答：主、从动锥齿轮工作时承受着巨大地负荷，支承它们地圆锥滚子轴承在主减速器安装时应具有一定地预紧度.其目地是减小在锥齿轮传动过程中产生地轴向力引起地齿轮轴地轴向位移，以提高轴地支承刚度，保证锥齿轮副地正确啃合.若预紧力过大(过紧) ，则会使传动阻力增加，传动效率降低，加速轴承磨损$若预紧力过小(过松) ，会使轴地支承刚度下降且会破坏齿轮副地正常啃合.四、简答（共10分）。

汽车底盘构造与维修考试试卷及参考答案

汽车底盘构造与维修期未考试一试卷题号一二三总成绩线订得分装封一、填空题：（每空 1 分，共 35 分）密1、汽车底盘包含传动系、__________、 __________、制动系四大部分。

2、变速器的作用是变速转矩、变向和__________。

名姓3、悬架的主要零零件有__________、__________和导向机构。

4、液力变扭器主要由泵轮、涡轮和_______ 三个元件构成。

5、万向节按其在扭转方向上能否有显然的弹性可分为刚性万向节和________。

6、驱动桥是由 __________、__________、半轴和桥壳等构成。

7、轮式行驶系一般由车架、车桥、车轮和__________等四部分构成。

8、前轮前束的作用是除掉因前轮外倾使汽车行驶时向外张开的趋向，减小轮胎磨损和线 __________。

订装9、能使转向轮偏转以实现汽车转向的一整套机构称为_____________。

封密10、汽车的前轮定位参数包含___________、___________、 ___________前轮前束。

号学11、汽车制动器有鼓式和两种形式。

12、一般汽车传动系主要由离合器、、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等构成。

13、手动变速器操作机构中三大锁止装置是指、互锁装置和倒档锁装置。

14、同步器的功用是使接合套与待接合套与待接合的齿轮两者之间迅速达到同步，并阻挡两者在同步行进入啮合，从而可除掉冲击。

15、一般齿轮变速器是利用不一样齿数的齿轮啮合传动来实现转矩和的改变。

线 16、电控自动变速器是经过各种传感器，将发动机的转速、节气门开度、车速、发动订机水温、自动变速器液压油温等参数信号输入。

装封17、依据车桥的作用，车桥可分为转向桥、、转向驱动桥和支持桥。

级密18、行车制动器又称为脚制动器，驻车制动器又称为。

班19、离合器在接合状态下，压紧弹簧将、从动盘和压盘三者压紧在一起，发动机的转矩经过飞轮及压盘经过从动盘两摩擦面的摩擦作用传给从动盘，在由从动轴输入变速器。

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