卓顶精文-地铁项目部工作总结

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2024年地铁8号线项目部施工工作总结

2024年地铁8号线项目部施工工作总结

2024年地铁8号线项目部施工工作总结一、工作概况2024年,地铁8号线项目部全面展开了施工工作,该项目自开工以来,始终坚持高标准、高质量的施工要求,各项工作有序推进,取得了显著成效。

二、施工组织1.项目部根据工期计划,合理安排各个施工队伍的工作节点,确保工程进度的合理推进。

并且,项目部通过加强各工种之间的协作配合,提高了施工效率和质量。

2.项目部成立了科学合理的施工组织方案,严格按照方案进行施工组织和施工指导,确保各项工程能够按照计划有序进行。

3.项目部充分考虑风险因素,制定了应急预案,并进行全员培训,确保施工过程能够应对各种突发情况,安全保障工作得到了有效执行。

三、施工质量1.项目部建立了严格的质量管理制度,制定了相应的施工规范和验收标准,确保了施工质量的稳定和优良。

2.项目部加强了现场管理,严格执行各项质量控制措施,对施工现场进行日常巡查和专项检查,及时发现和纠正存在的问题,并迅速采取整改措施,确保质量问题得到及时解决。

3.项目部加强与监理单位的配合,积极主动接受监理单位的监督和检查,及时整改和落实监理单位提出的问题和建议,保持了与监理单位的良好合作关系,确保了施工质量的进一步提升。

四、安全生产1.项目部开展了安全宣传教育,定期组织安全培训和演练,提高了员工的安全意识和技能。

2.项目部加强了施工现场的安全管理,落实各项安全措施,严格执行安全制度,确保施工现场的安全环境。

3.项目部加强了突发事件的应急处理能力,建立了快速响应机制,能够迅速有效地应对突发事件,确保了施工过程中的安全稳定。

五、经济效益1.项目部合理控制施工成本,严格执行物资采购制度,加强与供应商的沟通合作,确保物资的及时供应和价格的合理。

2.项目部严格执行合同要求,防止合同纠纷的发生,合理控制工程变更的范围和次数。

3.项目部加强施工进度的管理,遵守合同约定的工期,确保工程按照计划按时完成,有效降低了施工成本。

六、团队建设1.项目部坚持人才优先发展的原则,注重培养和选拔有潜力的年轻人才,提高了项目部的整体素质和执行力。

2024年地铁8号线项目部施工工作总结

2024年地铁8号线项目部施工工作总结

2024年地铁8号线项目部施工工作总结一、前期准备工作2024年,地铁8号线项目部在项目启动时,高度重视前期准备工作,制定了详细的项目计划,并根据计划提前做好了各项准备工作。

包括组建项目团队,明确各个岗位职责;与各相关部门进行协调,确保施工所需的材料和设备能够按时到位;启动安全管理工作,编制了详细的施工方案,并对施工人员进行了培训,保证施工过程的安全性和高效性;同时,与交通部门进行紧密沟通,确保施工对周围交通的影响最小化。

二、施工过程管理地铁8号线项目部在2024年的施工过程中,高度重视施工过程的管理,注重施工工艺、施工质量、施工进度及安全保障等方面的管理。

具体工作如下:1. 施工工艺管理:项目部根据施工工艺要求,制定了详细的施工方案,确保施工过程中各项工艺能够按照要求进行,保证施工质量。

2. 施工质量管理:项目部建立了完善的施工质量管理体系,制定了严格的质量控制标准和施工规范,并进行了层层把关,确保施工质量符合要求。

3. 施工进度管理:项目部根据项目计划,制定了详细的施工进度计划,对施工进度进行了全程跟踪和监督,及时解决施工过程中的问题,确保施工进度按计划进行。

4. 安全保障管理:项目部高度重视安全管理工作,制定了详细的安全管理方案,并进行了系统化的安全培训,提高了施工人员的安全意识。

同时,通过安全巡查、安全会议等方式,加强了对施工现场的安全管理,确保施工过程安全有序进行。

三、施工成果展示2024年,地铁8号线项目部在施工过程中,取得了一定的成果。

具体表现在以下几个方面:1. 施工质量:地铁8号线项目部严格按照质量管理要求进行施工,保证了施工质量的稳定和可控。

施工过程中未发生任何质量问题,受到了业主和相关部门的一致好评。

2. 施工进度:地铁8号线项目部按照计划进行施工,严格遵守进度要求,保证了施工进度的准时进行。

施工过程中未发生任何大的延误,为后期工程的顺利进行奠定了基础。

3. 安全管理:地铁8号线项目部在施工过程中,严格执行安全管理方案,加强了对施工现场的安全巡查和安全培训,保证了施工过程的安全性。

天津地铁计划部工作总结

天津地铁计划部工作总结

计划部工作总结我项目于2009年10月初进场,进场以来计划部在项目经理的领导下,进行项目前期准备工作,包括计划统计、施工队伍划分、签订施工合同、各种报表申报、对下、对上验工计价等工作。

现将计划部全年各项工作总结如下。

一、基本情况10月份项目上场后,积极与监理单位和业主相关部门沟通联系,融洽外部关系,保证计量工作的顺利进行。

与科室人员一道,熟悉施工图纸,细读施工合同,了解当地劳动力价格情况,与物资部门一同调查材料价格。

会同项目其他科室部门,多次就项目发包模式、发包单价、分包队伍选择等进行探讨,并组织进行合同评审。

与科室人员共同主拟定计划科工作及管理办法,收集整理项目评估的原始资料。

二、对上、对下验工计价情况:由于项目上场时间短,目前对下计价完成1期,12月份对下计价正在进行中,同时积极与物资、技术等部门配合,做好现场验收、材料考核等工作,将所有工作都做到前面。

对上计量,到目前为止累计完成施工产值2606万,但大多是搅拌桩和钻孔桩,因28天强度未到,搅拌桩静载试验未出报告,所以监理迟迟未进行计量,目前已沟通好可以提前计量以保证施工进度顺利进行。

三、成本核算情况:采用考核、报帐制项目架子队及劳务分包队伍所用材料全列入项目部成本,施工队只计量人工费(含小型材料费)及机械费用,并对施工队的材料消耗进行考核。

(1)桥梁及回转线项目桥梁及回转线项目施工队为架子队劳务分包,所用主材、砼由项目部统一供应。

桥梁、墩柱、现浇梁所用的模板由项目部统一制做、调配,模板费用由项目部摊销。

砼超耗部分从施工队人工费中扣除。

对施工队实行人工费承包(含小型材料),每个月根据各施工队产值完成情况,材料消耗考核情况(超耗部分)从工费中扣除后计量工费,工费以工资表形式发放。

(2)专业分包项目专业分包项目分为钢结构和搅拌桩, 将严格按照施工合同进行成本控制,严把材料及成品关,严格施工质量。

四、项目的变更情况为了深入了解投标预算的情况,我们对投标报价工作进行了及时的深刻分析和总结工作,及早发现投标时报价组成存在的问题,找出实际执行情况和预期目标之间的偏差,制定对策,针对性地进行变更,使实际施工情况按照预期的目标顺利进行。

项目部个人工作总结参考范本(5篇)

项目部个人工作总结参考范本(5篇)

项目部个人工作总结参考范本硕果累累的____年已悄然过去,充满希望的____年已然来临,在这年终岁末之际,我们怀着激动的心情总结过去,展望未来。

现将昆明轨道交通首期工程土建六标项目经理部____年工作总结如下:过去工作回顾1、完成工程量及产值昆明轨道交通首期工程土建六标自____年____月____日开工,到现在已经____月,在有限公司大力支持和地铁分公司领导的具体指导下,经过项目部全体员工共同努力,目前已经完成合同工程产值____亿元,项目高架桥及明挖段建筑物已经全面进入尾工阶段,晓东村车站工程已进入施工高峰,按项目部计划实施情况,对确保明年____月____日华洋段主体前三段完工、盾构机下井的阶段目标、明年____月底晓东村洞通目标实现项目部充满信心。

2、进度控制我们所担负的土建六标工程具有艰巨性和紧迫性,政治影响力很大,而且大部分技术人员是新学员,但我们没有退缩,克服工期一紧再紧,连雨天气不利于施工,交通疏解难等问题,经过____个多月的艰苦奋战,于____月____日完成高架段主体工程施工、____月____日完成路基段主体工程施工、____月____日完成明挖段主体工程施工,提前完成了业主提出的节点工期目标任务。

使得十三局土建六标走在了昆明轨道交通首期工程各施工标段的前列,得到了业主的高度好评,为集团公司争得了荣誉。

在此过程中,新学员们刚刚步入社会,就投入到高度紧张的施工中,而且表现出了吃苦耐劳的精神,没有辜负领导的期望,在此提出表扬。

同时,对以副经理孙宏卫为首的各工区负责人坚守岗位,兢兢业业,功不可没,值得称赞。

3、质量安全工作(1)我们始终坚持质量第一的原则,严把质量关,从思想、组织、技术、施工、检查程序、检测手段等各个方面制定出各项工程创优措施,使全部施工人员明确质量目标。

在施工过程中,自觉接受监理工程师的监督。

严格实行“三检”制度,并制定出台各种质量管理办法和保证措施,并定期不定期地进行质量检查,制定相应的质量处罚条例,执行奖罚措施。

地铁轨道铺设技术工作总结

地铁轨道铺设技术工作总结

地铁轨道铺设技术工作总结
地铁轨道是形成地铁线路基础设施的重要组成部分。

我们项目承揽了地铁线的轨道铺设任务。

经过几个月的施工,很多经验和问题也初步总结出来。

1. 轨道检测与分拣
接收到新轨道后,需要对其进行全面检测,检查表面是否有伤痕、弯曲等质量问题。

然后按规格要求对各类型轨道分拣,以备铺设使用。

2. 标线布设
在隧道内布设标线,准确标明轨道铺设位置。

标线需要稳固性好,并便于施工人员依靠定位。

我们采用插销式扎线法,效果很好。

3. 轨枕更换
隧道内原有旧轨枕需要选择性更换,保证轨道铺设质量。

我们采购了符合技术标准的新型无砟轨枕,更耐磨、便于安装。

4. 钢轨铺设与拼接
分段铺设钢轨,并进行标配接头焊接。

需要注意保证轨断面光洁程度,焊锡充分渗入缝隙中。

完成后进行检测排除故障。

5. 轨道整平与粘合
铺设完毕后进行整平,将轨条砂嵌入轨枕粘合层,保证轨道平稳度要求。

采用粘合剂分批粘合,防止提前固化导致轨道夹紧不均。

6. 接地装置安装
在位置安装导电接地装置,与轨道相连构成闭环,保证电气安全。

该技术总结对后续项目施工提供了参考,需要继续完善和改进内容。

但总体上,轨道铺设工作圆满完成,质量 é达到了设计要求。

以上就是这篇以"地铁轨道铺设技术工作总结"为标题的文章内容。

地铁8月工作总结

地铁8月工作总结

地铁8月工作总结篇一:8月工作总结8月份工作总结一个月的时间如同白驹过隙一般毫无声息的从身边流逝,每有留下任何印记,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。

如今,试用期已近尾声。

这段时间是我人生中第二段弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。

回想在过去的一个月里,让我欢喜让我忧,有成功喜悦,也有伤心往事;有在烟雾缭绕的房间里发呆,也有月明星稀加班的经历,这似乎是人生的一段缩影,让人难以忘怀。

生活显得紧张,但又有秩序。

首先感谢公司领导对我的信任,给予了我展示才能、实现自身价值的机会。

在这段时间里公司给予了我足够的支持和帮助,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了博隆人“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了博隆公司作为行业中佼佼者的艰难和坚定。

同时,也为我有机会成为博隆的一份子而兴奋。

进入公司的一个月时间里,在领导和部门同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作如下汇报:一、对公司的认识1、博隆公司是从事铁矿精粉加工的一家资源型私营企业,企业规模宏大、资金雄厚、员工众多。

2、博隆公司以正确的经营和管理理念为指导,依靠精干的团队,成为行业的佼佼者。

同时,为县域经济乃至整个社会都作出了巨大的贡献。

现在,博隆公司努力建设企业文化,不断强化管理水平,积极提高员工素质,为成为一流的现代化矿产品加工企业而奋斗!二、工作成绩:1、与部门主管及同事一起完成了新宿舍水管安装工作。

2、在部门主管及同事的悉心指导下,参与尾矿库标准化建设工作。

3、与各部门良好沟通协调,较好的完成上传下达工作。

三、存在问题及对其改进方法在整个工作过程中,我认为自己工作比较认真、负责、细心,具有较强的责任心和进取心,勤勉不懈,极富工作热情,能完成领导交付的工作。

并积极学习新知识、新技能,来提高自己的综合素质,注重自身发展与进步。

但也存在着许多缺点与不足:在日常工作中有时不够干练,言行举止没有注重约束自己,且工作主动性发挥的还不够,对工作的预见性和创造性不够,离领导的要求还有一定的距离。

项目部办公室工作总结范文(9篇)

项目部办公室工作总结范文(9篇)

项目部办公室工作总结范文一年又在眼前流逝,来到单位也已经是第二年了,这一年的我比之前那一年更加成熟稳重了一些,处理事情的时候也多了一些沉着冷静。

这是时间给我带来的成长,也是自己努力所换来的收获。

这一年已迎接尾声,面对接下里的工作,我想为自己好好做一次总结,为将来的工作做一次规划。

一、工作上二、态度上这一年的工作中,我自己的态度转变了很大,相比之前刚进入公司的时候,我对自己更加严格,更加有要求了。

之前自己可能对这份工作,对这个环境还不是很接纳。

但今年来说,我已经在这个岗位上很自然,也能够用上自己的全部力气了。

办公室每天的工作都比较的多,平时忙不过来的时候,稍加不注意就可能引发一些不必要的问题。

所以态度这件事情对于我们工作人员来说是非常重要的,不仅要对工作有态度,还要努力调整好我们的做事、处事心态。

这都是非常重要的。

三、不足之处时间很快,一年的时间又被消费完了。

这一年虽然比之前一年长进了不少,但是我在工作上也存在着一些不足。

主要表现在平时对部门之间的合作不重视,比较的独来独往,比较自我。

这是我个人最严重的一个缺点,我接下来的日子也改正好它,不让我这样的行为影响到其他的同事。

此外我还要加强自己的做事能力,不能拖拖拉拉,当日事当日毕。

只有这样我才会在这份工作上作出一些创新和改变来。

项目部办公室工作总结范文(二)邵阳公司办公室在邵阳公司____领导的直接领导下,在公司各相关职能主管部门的关心、支持指导下,邵阳公司办公室在日常管理、干部人事管理、职工教育、计划生育、武装保卫和档案管理等方面做了大量的工作。

为邵阳公司机制的健康运行和全面发展发挥了综合性的作用,为完成公司下达的各项经济技术指标做出了应有的贡献。

一、办公室的基本情况㈠人员办公室定编管理干部____人,在编____人。

㈡职责机关的日常管理、干部人事管理、职工教育、计划生育、武装保卫、档案管理等六大类综合性管理工作。

二、日常管理方面____年办公室日常管理工作中心和指导思想是明确一条主线,做好四个服务,抓住四项重点,实现四项转变。

地铁工作总结15篇

地铁工作总结15篇

地铁工作总结15篇地铁工作总结11、现金管理车站在管理过程中要对现金安全情况进行保证,现金在使用过程中经常会出现员工之间交接以及在公共区域内运送的情况,因此,要采取必要的安全措施。

现金安全除了要对外部风险进行控制,同时对内部员工存在的舞弊行为也要进行重视,很多的员工在工作中经常会出现监守自盗的问题,因此,在现金管理方面只能将其存放在安全区域内。

在对现金进行安全管理时,要建立各种规章制度,防止出现内部监守自盗,外部被抢劫的问题。

现金防盗制度要进行落实,在对现金进行运输时,要保证环境的安全性,同时要提高相关工作人员的责任心。

在票款较多的情况下,可以对票款进行预收,这样能够在工作中避免出现现金安全问题。

2、车站票卡管理2.1票卡流程自动售票系统出售的票卡通常分为可回收票卡以及不可回收票卡,这些票卡在使用过程中具有相同的作用,但是,票卡为了能够满足人们不同的需求,经常会出现纪念票以及验工卡的情况,在发生突发状况时也会出现应急纸票的情况。

2.2票卡安全管理票卡流程涉及环节多,票卡的安全关系到整个票务系统的安全以及票务的高效运行。

票卡安全管理包括防流失、防盗、防火、防作弊等。

对于车站而言,票卡安全管理的重点是妥善保管票卡,防票卡流失以及出站闸机票箱。

制定车票回收、清点、存放、保管及交接制度。

加强对出站闸机钥匙的管理,清点好的车票可2人加封,并注明票卡种类、数量、加封人及加封日期。

对加封的车票交接时可按加封数进行交接。

车站票卡应定期(每旬、每月)盘点,盘点应将车站所有的票卡回收、拆封进行逐一清点。

制定单程票流失控制措施。

规范员工行为,卡控车站单程票使用、回收的各环节,控制单程票流失。

3、车站票务标准化管理3.1加强票务技能培训城市轨道交通企业应加强对员工票务政策、设备操作、报表填写等票务业务培训,统一执行标准。

同时,通过测验、评估、技能竞赛等形式检验员工的业务水平。

车站票务工作与现金打交道,提高员工职业道德素质,增加员工的法律意识十分重要。

地铁施工工作总结

地铁施工工作总结

地铁施工工作总结•相关推荐关于地铁施工工作总结范文(通用15篇)光阴似箭,岁月无痕,一段时间的工作已经结束了,这段时间以来的工作,收获了不少成绩,我们要做好回顾和梳理,写好工作总结哦。

为了让您在写工作总结时更加简单方便,以下是小编收集整理的关于地铁施工工作总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

地铁施工工作总结篇1地铁施工是高风险行业。

地下土质、管线的复杂性、特殊性给施工造成很大的危险。

为了员工的人身安全和公司的利益,项目部不折不扣地严格落实安全生产规章制度。

以“铁的要求、铁的纪律、铁的制度”,从严管理,从严要求。

通过经常性教育培训学习,让员工清楚理解规章制度;通过经常性检查督促,让员工严格执行规章制度;通过经常性分析事故苗头、事故隐患后果,让员工认识到遵章守纪就是保护自己,保护同事,保护家庭。

一、根据自身实际,建立健全项目部各项安全规章制度并落实安全生产责任制。

安全责任重于泰山。

项目部制定必要、合理、严格的规章制度;又按照“守土原则”落实各级安全生产责任制,推行“千斤重担从挑,人人身上扛指标”的安全目标管理理念。

从项目经理、总工、工长、班组长到每个员工,均签订安全生产责任状,明确各级和每个岗位员工的安全生产责任,形成全面的安全生产责任制体系,将安全责任和目标层层分解,层层落实。

实行“一票否决制”,建立安全责任追究机制,把安全责任状完成情况作为每层级领导,每位员工的绩效考核标准之一。

二、重视教育培训,提高员工的安全素质。

在当今科学技术飞速发展的时代,人员的素质是非常关键的,要培养一支高素质的队伍,抓好教育培训和学习是安全管理工作中一项十分重要的环节,它是提高全体建设者安全素质的一项重要手段;它不仅包含对全体建设者甚至和它相关人员的普及性教育培训,以形成良好的安全生产施工氛围。

在这方面项目部计划工作如下:1、实行封闭式管理。

员工进入施工现场必须经过教育培训(三级教育)并考试合格后发放工作卡(或证)。

地铁工作业绩及工作总结

地铁工作业绩及工作总结

地铁工作业绩及工作总结
地铁作为城市交通的重要组成部分,承载着成千上万市民的出行需求。

地铁工作人员在日常的运营中扮演着至关重要的角色,他们的辛勤工作和出色表现为城市的交通运输保驾护航。

在过去的一年里,地铁工作人员们取得了令人瞩目的业绩,下面就让我们来总结一下地铁工作的成绩和经验。

首先,地铁工作人员在日常运营中保障了地铁线路的安全运行。

他们不仅要对车站设施和列车进行定期检查和维护,还要时刻关注线路的运行状态,及时处理各种突发情况,确保乘客的安全出行。

在过去的一年里,地铁工作人员们在应对各种紧急情况时表现出了高超的应急处理能力,有效地避免了许多潜在的安全隐患,为乘客的安全出行提供了有力保障。

其次,地铁工作人员在服务质量上也取得了显著的进步。

他们不仅要做好乘客的引导和服务工作,还要积极协助老弱病残等特殊群体乘客,确保每一位乘客都能得到周到的服务。

在过去的一年里,地铁工作人员们通过不断提升自身的服务意识和服务水平,使得地铁的服务质量得到了显著提升,受到了广大乘客的一致好评。

最后,地铁工作人员在应对突发事件和疫情防控方面也表现出了极强的责任感和使命感。

在过去的一年里,地铁工作人员们在疫情期间坚守岗位,积极配合相关部门做好疫情防控工作,为城市的疫情防控工作做出了积极的贡献。

总的来说,地铁工作人员在过去的一年里取得了令人瞩目的业绩,他们的辛勤工作和出色表现为城市的交通运输保驾护航。

在新的一年里,希望地铁工作人员能够继续发扬优秀的工作作风,为城市的交通运输事业做出更大的贡献。

同时,也希望社会各界能够给予地铁工作人员更多的支持和关爱,共同为城市的交通运输事业添砖加瓦。

修建地铁的工作总结报告

修建地铁的工作总结报告

修建地铁的工作总结报告
近年来,城市交通日益拥堵,对于解决交通问题,地铁成为了一种常见的选择。

在过去的一段时间里,我们团队全力以赴,致力于修建地铁工程,经过不懈的努力,我们终于完成了这项艰巨的任务。

在此,我将对我们的工作进行总结报告。

首先,我们的团队在整个工程过程中保持了高度的团结和协作。

无论是在规划
设计阶段,还是在施工实施阶段,我们始终保持着密切的沟通和紧密的合作,确保了工程进度的顺利推进。

团队成员之间相互支持,共同努力,为工程的顺利完成奠定了坚实的基础。

其次,我们在工程管理方面取得了显著的成绩。

我们严格遵守相关的施工标准
和规范,确保了工程质量的可控性和稳定性。

同时,我们合理分配资源,优化施工流程,有效控制成本,最大限度地提高了工程效率和经济效益。

此外,我们还注重了环境保护和安全生产。

在工程施工过程中,我们严格执行
环保政策,采取了一系列有效的措施,保护了周边环境的安全和整洁。

同时,我们高度重视安全生产,加强了施工现场的安全管理,确保了施工人员的人身安全和工程的顺利进行。

最后,我们的工程取得了圆满的成功。

经过我们的不懈努力,地铁工程顺利完成,为城市交通运输提供了便捷的选择,为城市的发展和进步做出了贡献。

这是我们团队的共同成就,也是我们不懈努力的结果。

总之,修建地铁的工作总结报告就是上述内容,我们团队将继续努力,为城市
的建设和发展贡献自己的力量。

感谢各位的支持和关注!。

地铁站施工工作总结_个人工作总结

地铁站施工工作总结_个人工作总结

地铁站施工工作总结_个人工作总结
地铁站施工工作总结。

在过去的几个月里,我作为地铁站施工工作的一员,参与了一系列重要的工作任务。

在这段时间里,我学到了很多,也积累了丰富的施工经验。

首先,在施工过程中,我严格遵守了施工安全规定,保证了工作场所的安全。

我始终注意观察施工现场的安全状况,及时发现并处理安全隐患,确保了施工过程的顺利进行。

其次,我在与团队合作的过程中,学会了有效的沟通和协作。

我与同事之间建立了良好的工作关系,相互协助,共同解决问题,确保了施工任务的高效完成。

此外,我还学会了灵活应对工作中出现的突发情况。

在施工过程中,难免会遇到各种问题和挑战,我学会了快速反应和解决问题的能力,确保了施工进度不受影响。

总的来说,这段时间的地铁站施工工作让我收获颇丰,不仅提
升了我的专业能力,也培养了我的团队合作意识和解决问题的能力。

我将继续努力,为地铁站施工工作做出更大的贡献。

轨道工作总结范文

轨道工作总结范文

轨道工作总结范文
轨道工作总结。

轨道工作是一项重要的工作,它涉及到铁路、地铁和有轨电车等交通工具的运行和维护。

在过去的一段时间里,我有幸参与了轨道工作,并且积累了一些经验和体会,现在我想用这篇文章来总结一下。

首先,轨道工作需要高度的责任感和细心。

因为铁路和地铁等交通工具是人们出行的重要工具,所以我们在工作中必须时刻保持警惕,确保列车的安全运行。

每一次维护和检修都需要我们细心地操作,确保每一个细节都不会出现差错。

这需要我们时刻保持高度的责任感,不能有丝毫的马虎。

其次,轨道工作需要团队合作和沟通。

在轨道工作中,往往需要多个岗位的工作人员协同合作,才能确保列车的正常运行。

所以,我们必须学会团队合作,互相协助,共同完成任务。

同时,我们也需要良好的沟通能力,及时向上级汇报工作情况,确保信息畅通,避免出现误解和偏差。

最后,轨道工作需要不断学习和提高。

随着科技的不断发展,轨道工作也在不断更新换代,我们必须不断学习新知识,掌握新技术,提高自己的专业水平。

只有不断学习和提高,才能适应新的工作环境,更好地完成工作任务。

总的来说,轨道工作是一项充满挑战的工作,需要我们时刻保持高度的责任感和细心,学会团队合作和沟通,不断学习和提高。

我相信只要我们不断努力,就一定能够成为一名优秀的轨道工作者。

月度工作总结 地铁

月度工作总结 地铁

月度工作总结地铁
在过去的一个月里,地铁公司取得了许多重要的成就。

我们不仅成功地完成了
所有的日常运营任务,还取得了一些令人振奋的进展。

在这篇月度工作总结中,我将为大家总结一下地铁公司在过去一个月里所取得的成绩和进展。

首先,我们要感谢所有地铁员工的辛勤工作和努力。

他们在日常的列车运营、
车站管理、安全检查等方面付出了很多努力,确保了地铁的正常运营。

在过去的一个月里,我们没有发生任何重大的安全事故,这得益于所有员工的努力和奉献。

其次,地铁公司在过去一个月里还取得了一些重要的进展。

我们成功地推出了
一项新的乘客服务计划,为乘客提供更加便捷的服务。

我们还进行了一系列的设备更新和维护工作,确保了地铁设施的正常运行。

此外,我们还与当地政府和其他合作伙伴合作,开展了一些社会责任项目,为社会做出了一些积极的贡献。

最后,我要提到的是我们在乘客满意度调查中取得的成绩。

在过去的一个月里,我们进行了一次乘客满意度调查,结果显示大部分乘客对地铁的服务和设施都表示满意。

这为我们未来的工作提供了很好的参考和指导。

总的来说,地铁公司在过去的一个月里取得了一些重要的成绩和进展。

我们要
感谢所有员工的辛勤工作和努力,也要感谢所有乘客对我们的支持和信任。

在未来的工作中,我们将继续努力,为乘客提供更加优质的服务,确保地铁的安全和畅通。

让我们一起努力,为地铁的发展贡献自己的力量!。

修建地铁的工作总结报告

修建地铁的工作总结报告

修建地铁的工作总结报告
近几年来,我国城市化进程加快,城市交通压力不断增加。

为了缓解交通拥堵,提高城市交通效率,各地纷纷投入大量资金修建地铁。

作为地铁建设的一线工作者,我深刻体会到了地铁建设的艰辛与辉煌。

在此,我将对修建地铁的工作进行总结报告。

首先,地铁建设需要科学规划。

在城市地铁建设之初,我们就要进行详细的规
划设计,包括线路走向、站点设置、地下空间利用等。

这需要综合考虑城市的地形地貌、人口密度、交通状况等因素,确保地铁线路的合理性和通达性。

其次,地铁建设需要严格的施工管理。

地铁建设涉及到地下隧道、地下车站等
复杂工程,施工过程中需要严格遵守安全规范,保障施工人员和周边居民的安全。

同时,要合理安排施工进度,确保工程质量和工期进度。

再次,地铁建设需要注重环保和节能。

在地铁建设过程中,我们要尽量减少对
周边环境的影响,采取科学的环保措施,合理利用资源,减少能源消耗,实现可持续发展。

最后,地铁建设需要注重服务质量。

地铁建成后,我们要确保运营安全、车站
清洁、服务质量等,为市民提供便捷、舒适的出行环境。

总的来说,地铁建设是一项复杂而又重要的工程,需要政府、企业和社会各界
的共同努力。

我们要不断总结经验,提高工作水平,为城市交通建设做出更大的贡献。

相信在不久的将来,我国的地铁网络将更加完善,为城市发展和人民生活带来更多的便利和福祉。

修建地铁的工作总结报告

修建地铁的工作总结报告

修建地铁的工作总结报告
近年来,城市交通拥堵问题日益严重,为了解决这一难题,许多城市纷纷着手
修建地铁系统。

地铁作为一种高效、快速、环保的交通方式,对城市交通运输起着至关重要的作用。

在地铁建设的过程中,各项工作都需要精心策划和有序进行,下面就对修建地铁的工作进行总结报告。

首先,地铁建设需要进行全面的规划和设计。

在规划阶段,需要考虑到城市的
地形、人口密度、交通状况等因素,确定地铁线路的走向和站点设置。

设计阶段则需要进行线路设计、站点设计、车站设计等工作,确保地铁系统的安全、便捷和舒适。

其次,地铁建设需要进行土地征拆和施工准备工作。

在城市中修建地铁系统需
要大量的土地资源,因此需要进行土地征拆工作,确保地铁线路的畅通无阻。

同时,还需要进行施工准备工作,包括场地平整、基础设施建设等,为后续的施工工作做好准备。

接着,地铁建设需要进行施工和设备安装工作。

在施工阶段,需要进行隧道开挖、车站建设、轨道铺设等工作,确保地铁线路的顺利建设。

同时,还需要进行设备安装工作,包括信号设备、通风设备、安全设备等,确保地铁系统的正常运行。

最后,地铁建设需要进行联调联试和运营准备工作。

在联调联试阶段,需要进
行列车运行测试、信号系统测试、车站设备测试等工作,确保地铁系统的安全运行。

同时,还需要进行运营准备工作,包括人员培训、运营方案制定等,确保地铁系统的顺利运营。

总的来说,修建地铁是一项复杂的工程,需要各项工作有序进行,才能确保地
铁系统的顺利建设和运营。

希望通过我们的努力,能够为城市的交通运输贡献一份力量,让城市的居民能够更加便捷、舒适地出行。

地铁建设工作总结

地铁建设工作总结

总结报告各位领导、同志们,下午好!下面我把04年自己在建设公司总工办所开展的主要工作向大家做一汇报,如有不妥之处,请大家多提宝贵意见。

2004年是**地铁工程建设非常关键的一年。

今年,在公司领导的英名指挥、在项目部的精心组织下,通过全公司以及工程参建单位的共同努力,地铁1号线土建工程取得了重大的进展,地铁1号线工程在进度计划、质量控制、安全生产等各方面均取得了较大成绩。

目前,地铁1号线土建部分单位工程已完工,部分进入收尾阶段,轨道铺设除盾构区间外,其余段落进展较为顺利,设备安装工作现即将全面展开。

作为建设公司的技术质量管理部门负责人,02年我的主要工作思路是以打基础、建规章为基点,从强化基础管理入手,在完善工程技术质量管理程序与管理制度等方面做了较为细致的工作,出台了一个汇编、两个规定、三个办法,这几个文件是1号线工程技术质量管理的基本规则,明确了1号线工程技术质量管理的工作程序.03年是**地铁1号线工程建设非常关键的一年,年初1号线工程全面开工建设。

我克服了总工办人员少、专业不齐的困难,着重从强化工程管理程序与规章制度的落实入手,通过规范工程管理程序、加大对工程的监督检查与措施落实,为地铁1号线工程的顺利实施提供了可靠的保障。

04年,1号线土建工程已近尾声,今年,总工办主要从加强现场服务入手,在1号线工程的技术与质量管理方面均做了富有成效的工作.下面我分别从技术管理、质量管理、科技管理三个方面向大家进行汇报。

总工办的工作以“打基础、建规章、加强基础管理、强化制度落实”为思路,编制了一个汇编、两个规定、三个办法,规范了地铁1号线工程技术质量管理程序与制度,并强化了各种管理程序与规章制度的落实。

一、技术与设计管理1.编制了**市建设工程标准:城市地铁工程施工技术规程对1号线土建工程技术进行了总结,组织编写了地铁SMW工法、深基坑、盾构法与暗挖法隧道工程等四个技术规程,这对规范2.3号线地铁施工技术工艺,保证工程质量与施工安全必将发挥重要作用。

地铁公司工作总结5篇

地铁公司工作总结5篇
二、交际协调方面:
和施工对交流协调缺乏经验。在不断的交流磨合中还是进步很大,在后期中有问题还是可以准时协作解决。相信在以后的处理问题中可以不断进步;在和部门之间的交际协调方面或许不断加强,做事要更加主动。
三、学习方面:
1、学习不够主动,遇到问题没准时请教。
2、缺少总结,图纸看得不够认真。
3、缺乏方法,没充分利用各方面的资源。后期要加强学习,制定计划,当天的事情即日完成,在做资料中养成细心的习惯,尤其在施工现场中,要擅长发觉问题。
通过总结以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,专心学习好规范规程及有关文件资料,把握好专业学问,提高自己的工作能力,加强工作责任感,准时做好个人的各项工作。总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,不断成长。
我在施工图设计管理过程中发觉的另外一个大问题是,设计合同良莠不齐,存在许多未明确的事项,导致了一些投资的铺张,设计服务不到位的情况,例如商定的设计文件份数不足,未规定设计现场服务,未规定设计限额等问题。对此,我建议我们要加强设计合同管理,首先,要进行限额设计,这对投资掌握是特别重要的;其次,要对设计服务加以明确,如设计人员的现场服务时间内容;第三,限定设计变更率,加强施工图设计的成熟度。
二、 上半年工作中消失的问题
一年的工作中总有些磕磕绊绊,在现场施工当中难免遇见与施工队拌嘴以及施工单位违背图纸及施工规范施工的现象。在监理工作过程中依据建设工程托付监理合同、建设工程施工合同、设计图纸、国家规范、及相关法律法规对各工点实施监理。在巡检过程中发觉许多施工中存在的问题,但是在总监理工程师的领导下,这些问题都得到了落实及整改。
每天对所管工地巡视检查,科学监理,专心履行自己的岗位职责。在总监理工程师的指导下开呈现场监理工作;定期对承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况进行检查,并做好检查记录;按设计图及有关标准,对承包单位的施工工艺过程和施工工序进行检查和记录,对加工制作和工序施工质量检查结果进行记录;准时对工程建设过程中的关键部位和关键工序的施工质量实施的全过程现场跟班监督,发觉问题准时指出,填写巡查记录和监理通知单;在日常的监理工作中照实做好监理日记和有关的监理记录。

项目部优秀的工作总结例文(二篇)

项目部优秀的工作总结例文(二篇)

项目部优秀的工作总结例文第一部分____年度安全质量工作总结____年,项目部在领导班子的带领下,牢记本年度安全为目标,努力夯实基础管理,认真落实安全质量监督管理职能,强化项目施工质量、环境与职业健康安全的监督和指导,进一步加强了部门建设,理顺了各项工作的管理思路,强化了人员职责落实,各项工作取得了一定成绩,现具体总结如下:一、今年主要工作回顾今年项目部开展的工作及取得的成绩主要有:1、下发的文件、措施主要有____份,主要文件及措施有:____经[____]____号关于开展“抓安全、保质量、抢进度、促发展”劳动竞赛活动____。

____经[____]____号关于开展群众安全生产监督员工作____。

____项目安全生产保证措施。

____项目危险源告知和预防监控措施。

2、与____个作业队,____个工班签订了《安全质量责任书》;项目认真落实安全生产风险抵押金制度,项目领导班子风险抵押金上缴率____%。

3、共展了____次周检查,____次月检查,____次专项检查(业主下通知明确要检查的),____次季节性检查,____次上级领导检查。

其中专项检查主要包括:两节安全专项检查、安全月专项检查、防汛专项检查、用电专项检查、国庆专项检查、防火专项检查。

通过检查提高了各级人员安全质量意识,落实了上级安全质量管理要求,加大了隐患排查和整改力度,确保了本项目年度安全质量目标的实现。

4、安全生产月活动项目成立了“安全生产月”活动领导小组,组织开展群众性安全生产教育活动。

利用音像、挂图、张挂安全标志、警示牌、张贴安全标语、画册等宣传手段,大力宣传安全生产工作中的先进典型,扩大影响面,提高全员安全生产意识;认真____“安全第一、预防为主”的方针和“以人为本”的思想,坚持抓好安全生产教育培训工作。

在此次安全月活动中经理部深入到班组,对作业班组(民工)开展了有针对性的安全教育培训工作,有法律法规、应急预案、安全操作规程教育、学习标准化活动文件等,并做了培训记录。

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XX地铁5号线XX合同段项目部
20XX年上半年工作总结及下半年工作计划20XX年上半年,XX地铁5号线XX合同段项目部在公司的领导下,在项目施工管理过程中,按照公司标准化管理、规范化作业总体要求精心组织施工,通过抓安全保质量、抢进度创效益、抓教育提素质等多种手段,项目部的各项工作取得了较好成效。

一、上半年公司下达各项指标
1、公司上半年下达施工产值计划:14672万元;
2、公司上半年下达增收创效计划1600万元;
二、项目工作完成情况
(一)、施工生产完成情况
1、上半年公司下达施工产值计划14672万元,完成12312.179万元。

上半年主要完成进度情况:贯通7条盾构区间,剩余1条区间计划8月底贯通;完成3个联络通道施工,车站附属内部结构相继开工。

(二)、上交款指标完成情况
1、截止20XX年6月底,本年应缴公司责任利润1387.98万元(10.38%),应缴集团公司总包收益282.00万元,应缴五险一金101.16万元,应缴固定资产折旧1188.05万元(其中盾构折旧1121.16万元),应缴工会经费6.98万元,应缴购房借款2.40万元,集团公司总包收益抵减300万元,本年应上缴3268.57万元。

2、本年已上缴公司现款1301.37万元(其中盾构租金965.79万元),另外上缴五险一金50.00万元,固定资产9.20万元,购房借款1.8万元,其他87.49万元(代指挥部付款、代发奖金、2014年企业所得税),上缴集团公司总包收益229.82万元,本年已缴合计1679.68万元,完成本年应上缴51.39%。

因项目20XX年5、6月份计量款未到,所以未按期上缴公司责任利润。

3、利润完成情况
(1)、截止20XX年6月底,本年利润总额盈余1834.22万元,扣除上缴责任利润1588.29万元(集团公司总包收益200.54万元,公司责任成本1387.75万元),本年利润为盈余245.92万元。

(2)、开累利润总额盈余8131.97万元,扣除上缴责任利润7397.54万元(集团公司总包收益934.03万元,公司责任成本6463.51万元),开累利润为盈余734.42万元。

(三)、项目增收创效完成情况
上半年公司下达增收创效计划1600万元,项目部针对2014年遗留的图纸不完善的地方进行研究,通过与设计院沟通后在设计交底、图纸会审中重新修订,经咨询公司审核后因此增加量差800万元。

目前完成上报签证16份,上报金额为1006万元;完成变更2份,上报金额为602万元。

部分签证目前还在与业主沟搜集有利的支持性资料,变更计量监理正在审核中。

(四)、安全管理情况
建立健全安全管理制度,落实安全生产责任制、安全技术交底、施工现场安全巡视检查、安全应急演练等措施,及时排除了安全隐患,有效化解了安全风险。

严格执行领导带班制度,并对较大风险点位安排技术人员24小时值班,值班人员针对可能出现的风险进行事前管控,已施工风险点位均已顺利完成,未出现险情,保持了进场以来安全事故为0的良好记录。

(五)、工程质量管理情况
按照标准化管理、规范化施工要求,项目部加强对盾构施工测量复核、施工方案的编制、原材料检测、技术交底、领导跟班现场盯控等多方面严格管控,北丹区间、丹北右线区间、北职区间、职淮区间均已顺利贯通,联络通道施工有序进行,施工质量检测合格率达100%。

(六)、精细化管理落实情况
劳务队伍入场按要求选用,办理准入手续后,方可进场;农民工实行实名制。

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