分析公路桥梁施工技术中的要点

分析公路桥梁施工技术中的要点

【摘要】公路桥梁建设是我国技术设施建设重要的组成部分，公路桥梁施工工序复杂，难度较大，在施工过程中必须加强各环节施工工艺的技术控制才能保证施工的质量。本文首先简要地对公路桥梁施工进行介绍，接着从前期准备工作、施工阶段和后期养护3个环节对公路桥梁施工的技术要点进行分析。

【关键词】公路桥梁施工；技术；要点

前言

公路桥梁建设发展为环节我国交通压力，方便人们出行作出了重要的贡献，在工程的施工中，各项施工工艺的质量控制是保障施工安全和施工质量的关键[1]。对此，施工单位和作业人员应对各道工序的技术要点有充分的认识，并在施工的过程中严格遵照施工规范进行施工操作，加强每道工序的施工监督管理。以下对公路桥梁施工特点以及施工前期准备阶段、施工阶段和后期养护阶段相关技术要点展开分析。

1.公路桥梁施工概述

公路桥梁建设是供渠道、道路、铁路、管线、行人和车辆等跨越山谷、交通线路、河流等所需的建筑结构[2]。公路桥梁工程主要由四个部分组成，一是上部结构，即桥跨结构，为跨越障碍载体；二是附属构造物，包括护岸、锥形护坡、倒流工程和桥头搭板等；三是支座，为传力与支撑装置，主要承载桥台、桥墩、桥跨等结构；四是下部结构，主要包括基础、桥墩和桥台。（见图1。）

图1公路桥梁主要结构示意图

公路桥梁施工的特殊性主要表现在两个方面，第一，涉及领域广、工期紧张、精度高且工序复杂，公路桥梁施工设计到交通安全、路面工程、排水施工、防护工程等多个方面，同时包含了设计、测量、勘查、管理、施工、验收和养护等多道工序；另一方面，公路桥梁的施工结构比较复杂，技术要求高，施工的难度较大。

2.公路桥梁施工技术要点分析

2.1前期施工准备工作要点

前期的施工准备工作关系着工程能否顺利进行、施工投入大小以及施工质量优差，由此可见加强施工准备的质量控制意义重大[3]。施工准备工作主要有以下几个要点：①认真审核施工设计图纸，并对图纸的可行性和正确性进行验证，及时发现不足并加以调整和改进；②认真检查施工规划、组织机构、质量管理、进度计划、设计平面图等施工项目的检查，确保各项规划的合理性和数据准确；③审核工程选址并展开实地勘察，包括气候、地形、地质、地貌、水文等相关信息，以掌握准确、科学的施工现场资料信息，为施工计划的拟定和修改提供合理、充分的数据支持；④审核整理好相关施工材料，对施工材料、设备进行认真检查，确保材料设备齐全和质量达标；⑤安排好施工人员临时住房、施工阶段供水、供电等相关准备工作，为施工的安全、有效开展奠定基础。

2.2工程施工阶段技术要点

2.2.1测量放样

首先需严格地清理布置施工现场，将障碍物清掉，平整场地，然后根据设计图纸使用RTK、水准仪、全站仪等仪器设备展开测量放样，确保控制点、高程、水准点准确。并根据桥梁公路施工规范布置好控制网，桥墩位置应采取多种放线手段进行放样，根据轴线和对边线合理确定，以确保放样的精准度，放样结束后应通知监理工程师进行验收，通过验收后才可继续下一个环节的施工。

2.2.2开挖基坑

开挖基坑属于公路桥梁建设的基础施工环节，会受到水文条件、天气条件的影响，比如水势较大或者多雨季节会影响基坑的开挖[4]。因此开挖基坑施工需注意合理选取时机，通常需要选在枯水期或少雨季节。在开挖基坑施工前，应该事先进行施工现场环境、地质地貌条件、水文条件等的勘察，制定合理施工计划，然后按施工计划准备好开挖机械设备、劳动力、施工材料。施工过程需要掌控好施工的进度，合理安排作业人员数量与排班，并加强施工的实时检测，同时注意做好排水措施。

2.2.3支架的搭设及验算

搭设支架并进行验算为公路桥梁施工的重要步骤，不仅要保证支架强度达到标准，还应

使用纵、横、斜三个方位的连接杆，提高支架整体性能，防止支架下陷、变形等情况发生，

这对于保障桥梁稳定性、避免变形有重要意义。在搭设好支架后，需要进行支架的受力验算，

包括对主干地段和地基的受力验算，首先需要认真分析活载荷及恒载荷，然后研究两者实际

分布情况，最后验算立杆刚度及稳定参数。

2.2.4绑扎钢筋

在进入钢筋施工环节时，需按施工设计图与支架设计方案进行钢筋绑扎和搭设。在搭设

好墩柱之后应检查好以确保其稳定性，然后开始绑扎钢筋。在开始绑扎和钢筋之前应提前在

公棚下完成切割、弯曲、拉直、成型等各道工序，然后按规格进行统一分类放置，并做好防

潮、防雨措施，以保护钢筋性能。焊接钢筋时需先错开墩柱主焊接头部分，钢筋接头部分的

面积需控制在总面积25.00%之内，实施绑扎时必须朝四周方向将箍筋接头错开，钢筋笼的

骨架长度、主筋间距等相关指标以及吊装时应控制允许标准误差之内。（见表1。）

表1钢筋笼制作及吊装相关指标控制标准（mm）

检查项目底面高程骨架长度骨架外径箍筋间距主筋间距骨架倾斜度（%) 控制标准±50.00 ±10.00 ±5.00 0，-20.00 ±20.00 ±1.00

2.2.5安装模板

应在认真分析明确施工方案具体要求和相关规定的基础上进行模板的安装。在安装之

前，应加强对模板加工的监控，这一环节是通常在加工厂完成，应确保每块模板规格符合具

体要求，并尽可能平整，这样能够使模板的安装及拆卸操作更加顺利、方便。安装时需视具

体情况对模板接缝采取加工处理，提升连接的紧密度，根据墩台结构选取特定型号的组合钢

板进行安装，安装之前一定要先对模板质量、规格进行认真核对，确保同安装位置要求标准

相一致。安装完成后需进行检查，确保安装的牢固性，防止在之后的施工工序中出现漏浆问

题。

2.2.6混凝土浇筑

公路桥梁建设的混凝土浇筑环节比较繁琐，因为桥梁墩身比较高，很难一次性完成浇筑

施工并确保浇筑成型，所以须采用分次浇筑的混凝土浇筑工艺。这一过程需注意几点，一是

要确保各接缝处均严正和密实，防止出现泥浆泄漏、接缝外形不协调等问题；二是设立临时

工作平台，并做好加固防护措施，以保障施工的安全和稳定，因整体施工具有较长的距离和

一定高度，因此需要依靠输送泵运送混凝土，如果距离较大可采取二次泵送方式。在正式浇