中小学校交通安全调研材料
小学交通安全隐患排查报告
小学交通安全隐患排查报告一、背景介绍交通安全是社会公共安全的重要组成部分，而小学作为儿童接受教育和日常活动的场所，交通安全问题尤为突出。
为了强化小学交通安全工作，积极排查交通安全隐患，特此进行一次小学交通安全隐患排查。
二、概况本次排查对象市小学，该小学位于市中心，紧邻车流较大的主干道，周围交通状况复杂。
该小学有学生1200余人，教职员工100余人。
排查时间为6月20日上午，天气阳光明媚。
三、排查内容及结果1.学校周边交通状况学校门前交通状况复杂，车流量大，道路略显狭窄，缺乏儿童过街设施。
结果：存在学生过马路安全隐患。
2.学校校园内交通安全设施学校内部设有标志牌和标线，但存在老化、模糊不清的问题，影响可视性和指引作用。
结果：部分标志和标线存在交通安全隐患。
3.学校交通安全教育学校交通安全教育工作薄弱，缺乏常态化的安全教育活动。
结果：学生交通安全意识较低。
四、建议改进措施1.与交通部门合作，争取加设儿童过街设施，提供安全保障，保障学生安全横穿马路。
2.定期对校内交通安全设施进行检修和更新，确保标志和标线的清晰和可视性。
3.加强学校交通安全教育，定期组织安全知识竞赛、交通安全演练等活动，提高学生交通安全意识和技能。
4.配备交通安全巡查员，定期巡查校园周边道路，及时处理发现的交通安全问题。
5.向家长发送交通安全提示信息，引导家长积极参与学生交通安全教育，共同为学生的交通安全保驾护航。
五、总结通过对小学交通安全隐患的排查，我们发现了存在的问题并提出了相应的改进措施。
只有不断加强交通安全教育，建设安全的交通环境，才能确保学生的交通安全。
同时，学校、家长和社会各界应共同努力，共同关注和解决儿童交通安全问题，为小学生的健康成长和安全出行提供有力保障。
校关于学生上下学交通安全的调研报告
校关于学生上下学交通安全的调研报告一、引言交通安全一直都是一个严峻的问题，特别是对于学生而言，他们在上下学的过程中更加容易面临交通安全的威胁。
如何保障学生的交通安全，是我们一直以来重视的问题。
为了了解当前学生上下学交通安全的状况以及存在的问题，我们进行了一次调研。
二、调研方法我们选取了市几所中小学的学生为调研对象，采用问卷调查的方式进行调研。
共发放了100份问卷，回收了90份。
三、调研结果及分析根据调研结果，我们对学生上下学交通安全的现状进行了分析。
1.出行方式根据调研结果显示，绝大多数学生选择了乘坐校车或者是公共交通工具上下学，其中80%的学生选择校车，20%的学生选择公共交通工具。
只有少部分学生选择步行或是骑自行车上下学。
2.交通工具安全意识调研结果显示，有80%的学生认为校车或公共交通工具是比较安全的交通工具，但同时也有10%的学生担心乘坐校车或公共交通工具会发生事故。
此外，有5%的学生认为步行上下学是最安全的方式，而另外5%的学生选择骑自行车上下学。
3.交通安全知识掌握情况根据调研结果，只有30%的学生对交通安全知识掌握较为全面，70%的学生对交通安全知识了解不足。
其中，大部分学生对红绿灯的意义和行人过马路的注意事项比较了解，但对于其他交通标志和交通规则的了解较少。
4.交通安全意识调研结果显示，绝大部分学生对交通安全存在一定的认识，但在具体操作上存在一些问题。
有40%的学生表示在过马路时不按照交通信号灯指示行动，10%的学生在过马路时不注意车流情况，10%的学生在乘坐校车时不系安全带。
此外，还有一部分学生在骑行过程中没有佩戴头盔。
四、存在的问题与建议基于调研结果，我们提出了以下建议以改善学生上下学交通安全的问题：1.提高交通安全教育的力度。
学校应加大对学生的交通安全教育力度，通过开展交通安全知识竞赛、组织交通安全宣传活动等形式，提高学生对交通安全知识的了解和掌握。
2.完善交通安全设施。
学校应与相关部门合作，加强交通安全设施的建设，包括增设人行道、斑马线以及人行天桥或地下通道等，为学生提供良好的交通环境。
校园及交通安全隐患的调查报告
加强校园安全宣传教育
加强学生安全教育
通过开展安全知识讲座、安全课程、安全演练等形式，增强学生 的安全意识和自我保护能力。
加强教职工安全培训
针对教职工开展安全知识培训，提高教职工的安全意识和安全防 范能力。
建立安全宣传阵地
在校园内设立安全宣传栏、海报、标语等，营造浓厚的安全氛围 ，提醒师生时刻关注安全。
在当前社会，校园安全和交通秩序对于维护社会稳定、保障公民权益至关重要。本次调查旨在为相关管理部门提供有力依据 ，制定更为科学合理的政策和措施。
调查目的
本次调查旨在全面摸排校园及交通领域存在的安全隐患，为相关管理部门提供决策依据。
通过深入分析校园及交通安全隐患产生的原因、特点和趋势，提出针对性强、切实可行的对策建议， 降低安全事故发生率，保障师生的生命财产安全。
针对学生、教师和家长发放问卷，了解他们 对校园及交通安全的看法和建议。
专家评估
邀请交通安全专家对调查结果进行评估，提 出改进建议。
03
校园安全隐患分析
消防安全隐患
消防设施老化
一些学校的消防设施可能已经使 用了数十年，存在严重的老化问 题，一旦发生火灾，可能无法正
常运作。
消防通道被堵塞
在一些学校中，消防通道被杂物堵 塞，导致火灾发生时，消防车无法 快速到达火灾现场。
火灾应急预案不足
一些学校并未制定完善的火灾应急 预案，导致火灾发生时，无法迅速 、有效地应对。
建筑物安全隐患
01
建筑物结构问题
一些学校的建筑物存在结构问题，如 墙体开裂、承重结构受损等，这些问 题可能导致建筑物在自然灾害或其他 外力作用下发生倒塌。
02
建筑物设备老化
一些学校的建筑物中的设备已经使用 了很长时间，存在严重的老化问题， 如电线老化、管道漏水等，这些问题 可能导致火灾或建筑物损坏。
中小学交通安全教育研究(3篇)
第1篇摘要：交通安全教育是保障学生生命安全的重要环节，对中小学生进行交通安全教育，有助于提高他们的交通安全意识和自我保护能力。
本文通过对中小学交通安全教育的现状、问题及对策进行分析，旨在为我国中小学交通安全教育提供有益的借鉴。
一、引言随着我国经济的快速发展，道路交通日益繁忙，交通事故频发。
据统计，我国每年因交通事故导致的死亡人数高达数万，其中中小学生占比较大。
因此，加强中小学交通安全教育，提高学生的交通安全意识和自我保护能力，已成为当前亟待解决的问题。
二、中小学交通安全教育的现状1. 交通安全教育纳入课程体系近年来，我国中小学交通安全教育逐渐得到重视，许多学校将交通安全教育纳入课程体系，通过课堂教学、课外活动等方式，对学生进行交通安全知识普及。
2. 交通安全教育师资队伍建设为提高交通安全教育的实效性，各地纷纷加强交通安全教育师资队伍建设，培养一批具有专业知识和技能的交通安全教育教师。
3. 交通安全教育实践活动学校积极开展交通安全教育实践活动，如交通安全知识竞赛、交通安全主题班会、交通安全知识讲座等，让学生在活动中学习交通安全知识，提高交通安全意识。
三、中小学交通安全教育存在的问题1. 交通安全教育内容单一目前，部分中小学交通安全教育内容单一，主要以交通安全知识为主，忽视了交通安全意识的培养和自我保护能力的提升。
2. 交通安全教育形式单调部分学校交通安全教育形式单调，主要以课堂教学为主，缺乏生动活泼、寓教于乐的教育方式，导致学生参与度不高。
3. 交通安全教育缺乏实效性交通安全教育往往停留在理论层面，缺乏实践环节，导致学生难以将所学知识运用到实际生活中。
4. 交通安全教育资源配置不均衡部分学校交通安全教育资源配置不均衡，导致交通安全教育质量参差不齐。
四、中小学交通安全教育对策1. 丰富交通安全教育内容学校应将交通安全教育与德育、体育、美育等相结合，丰富交通安全教育内容，培养学生的交通安全意识、自我保护能力和社会责任感。
校园交通安全调研报告
校园交通安全调研报告
《校园交通安全调研报告》
一、调研目的
为了解校园交通安全情况，针对学生和教职员工的出行安全问题进行调研，提出相关建议，保障校园交通安全。
二、调研方法
1. 问卷调查：向学生和教职员工发放问卷，调查他们在校园内和校外的出行方式、出行时间、遇到的交通安全问题以及对目前交通安全情况的评价。
2. 实地观察：观察校园周边交通情况，包括道路交通标志、交通管理措施、人行横道设置等。
三、调研结果
1. 问卷调查显示，大部分学生和教职员工选择步行或骑自行车作为校园主要出行方式，部分学生则选择电动车或汽车。
2. 学生和教职员工普遍反映校园周边交通流量大，车辆行驶速度快，容易发生交通事故。
3. 有部分学生和教职员工表示校园内存在交通安全隐患，如无人区交通管理不到位、骑车违规等。
4. 实地观察显示，校园周边人行横道、交通标志完善，但存在一些损坏和不清晰的情况。
四、建议
1. 加强交通安全宣传教育，提高学生和教职员工对交通安全的意识和重视程度。
2. 完善校园交通管理制度，提高校园交通管理水平，减少交通事故发生。
3. 增设交通安全设施，如增加人行横道、道路交通标志等，改善校园交通设施。
4. 加强交通执法，对校园周边交通违法行为进行处罚和管理，提高交通秩序。
五、结论
当前校园交通安全形势面临一些挑战，需要学校和相关部门共同努力，通过宣传教育、制度完善和设施增设等多种方式来提高校园交通安全水平，保障师生出行安全。
学校交通调研报告
学校交通调研报告学校交通调研报告一、调研目的近年来，随着我国城市化进程的不断加快，学校交通问题愈发突出。
为了解决学校交通问题，提高学生上下学的安全性和便利程度，本次调研旨在深入了解学校交通现状和存在的问题，并提出合理有效的改进措施。
二、调研对象和方法本次调研的对象为本校所有师生，主要采用问卷调查方式，并结合实地观察和专家访谈的方法，获取更全面和准确的信息。
三、调研结果1. 学校交通现状根据调查结果显示，目前学校周边交通状况较为混乱。
交通工具以私家车和摩托车为主，道路拥堵现象普遍存在。
学生上下学安全问题引起广泛关注，尤其是交通事故的风险不容忽视。
2. 学校交通问题分析分析调查结果，学校交通问题主要存在以下几个方面：（1）交通工具过多导致道路狭窄，交通拥堵严重；（2）缺乏规范的交通管理措施，交通秩序混乱，存在违章违法行为；（3）学校周边缺乏安全设施，如人行道、过街设施等，学生上下学安全隐患；（4）学生交通意识相对较差，存在较多违反交通规则行为。
3. 解决方案为了改善学校交通问题，我们提出以下改进措施：（1）提倡“绿色出行”，鼓励学生及家长尽量选择步行、骑行等环保交通方式，减少机动车使用；（2）完善交通设施建设，加大对学校周边交通设施的投资，建设更多人行道、过街设施等，增加学生上下学的安全性；（3）加强交通管理，设置合理交通标志和交通信号灯，加大交通执法力度，严厉打击交通违法行为，保障交通秩序的良好运行；（4）加强安全宣传教育，通过开展交通安全教育宣传活动，提高学生交通道德素养，增强交通意识。
四、改进效果预期通过采取上述改进措施，我们预期能够在一定程度上解决学校交通问题，进一步提高学生上下学的安全性和便利程度，促进学校交通秩序的有序发展。
同时，通过培养学生良好的交通行为和意识，将有助于提升整个社会的交通文明素养。
五、结论与建议学校交通问题是一个复杂的系统工程，需要全社会关注和共同努力。
就本校而言，应积极落实改进措施，提高学生交通意识，加强交通管理，完善交通设施建设。
县中小学生上下学交通安全情况调研报告(多篇范文)
县中小学生上下学交通安全情况调研报告目录第一篇：县中小学生上下学交通安全情况调研报告第二篇：县中小学生上下学交通安全情况调研报告第三篇:学生上下学交通安全调研报告第四篇:学生上下学交通安全调研报告第五篇：关于开展中小学生上下学交通安全情况专项调研工作汇报正文第一篇：县中小学生上下学交通安全情况调研报告根据省市文件精神的要求,教育局就我县中小学生交通安全现状、存在问题及解决办法进行调研。
现将调研情况报告如下：一、基本情况我县xx、xx两所中学有2俩校车，供接送本校教职工上下班，且均是自筹购置，其中xx中学的校车是XX年7月购置，xx中学的校车是XX年3月购置，校车牌照齐全，驾驶员驾照合格,目前车况良好，无安全隐患。
全县没有接送学生的校车。
二、管理情况1、为了进一步加强学校接送教师车辆安全管理，消除交通安全隐患，3月初在教育局组织学校相关领导和校车司机举行校车安全管理专题会议。
在会上，特邀交警大队相关负责人讲解了接送教师应注意的安全事项，进行了道路交通安全法规讲座。
学校针对当前校车管第1 页共22 页理工作的成功经验和存在的问题及下阶段拟采取的措施进行了交流。
增强了学校领导和驾驶员的安全责任和安全防范意识2、学校与车辆驾驶人员签订协议及交通安全责任状。
从车辆状况、驾驶员的接送要求、规定等几个方面进一步明确学校与驾驶员的安全管理责任，进一步强化驾驶员安全责任意识.3、为进一步强化校车的日常管理，规范校车的运行行为。
要求校车做到定期检查车况，保养维护，及时消除存在的安全隐患，司机”不饮酒，开慢车，不超载，专车专线,定点定时接送，严格执行道路交通法规,确保校车安全"。
强化服务意识，为确保校车的安全运行提供可靠保障.校车交通安全是社会关注,学校关心的大事。
昆山、宽州两所中学重视并狠抓学校交通安全，自校车使用以来未发生一例交通事故。
三、存在问题资金瓶颈难解校车之困，学校教育经费本身就难以维持正常教学，加上燃油、车辆保养、雇佣司机等费用，这对一所普通初中来说是一笔不小的数目，这笔费用无形之中加重学校的负担,这给校车的运行安全埋下了长久的隐患.四、工作建议中小学生是祖国的未来,面对日趋复杂的交通现状，短期行为和临时性的措施无法从根本上解决问题.为了中小学生平安健康成长，家庭、学校、公安交警只有共同担责、共同呵护，使交通安全意识深入学生、带到家庭，进一步扩大交通安全宣传教育面，才会让道路交通事故等意外伤害远离孩子，才能保证孩子们健康茁壮的成长.第一,政府出资买车接送.由政府部门筹集资金购买一定数量的车辆，按学生所在区域划分，分配具体的车辆，统一时间、统一地点接送孩子上下学。
交通安全教育调研(3篇)
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，汽车数量不断增加，道路交通事故也呈现出上升趋势。
交通安全问题已成为社会各界广泛关注的热点问题。
为了提高人们的交通安全意识，预防和减少交通事故的发生，加强交通安全教育显得尤为重要。
本文通过对交通安全教育现状的调研，分析存在的问题，并提出相应的对策建议。
二、调研方法本次调研采用问卷调查、访谈、实地考察等多种方法，对全国范围内不同年龄、职业、地区的居民进行抽样调查，了解他们对交通安全教育的认知、态度和需求。
三、调研结果与分析1. 交通安全意识普遍提高调研结果显示，大部分受访者对交通安全教育有一定程度的了解，认为交通安全教育对于预防和减少交通事故具有重要意义。
这表明我国交通安全意识正在逐步提高。
2. 交通安全教育形式单一在交通安全教育形式方面，受访者普遍认为目前的教育形式较为单一，主要依靠学校教育、媒体宣传等途径。
实地考察、互动体验等多样化教育方式相对较少。
3. 交通安全教育内容不够全面受访者认为，交通安全教育内容不够全面，主要涉及交通法规、交通标志等基本知识，而对于交通安全心理、应急处理等方面的教育相对较少。
4. 交通安全教育效果不明显部分受访者反映，参加交通安全教育后，在实际驾驶或出行过程中，仍存在一些不文明交通行为，如闯红灯、逆行等。
这说明交通安全教育效果有待提高。
5. 交通安全教育资源配置不合理受访者认为，交通安全教育资源配置不合理，部分地区教育经费投入不足，导致教育效果不佳。
四、问题原因分析1. 交通安全教育宣传力度不足部分地区和单位对交通安全教育重视程度不够，宣传力度不足，导致交通安全意识普及面较窄。
2. 交通安全教育体系不完善我国交通安全教育体系尚不完善，缺乏系统的教育内容和科学的教育方法。
3. 交通安全教育手段单一交通安全教育手段单一，难以满足不同人群的需求，导致教育效果不佳。
4. 交通安全教育资源配置不合理交通安全教育资源配置不合理，部分地区和单位教育经费投入不足，导致教育效果不佳。
小学四年级交通安全调查报告调研报告
小学四年级交通安全调查报告调研报告标题：小学四年级交通安全调查报告1. 背景介绍：随着社会发展和交通工具的普及，交通安全意识对于小学生来说变得尤为重要。
为了了解小学四年级学生对交通安全的认知程度以及他们的交通出行习惯，我们进行了一项交通安全调查。
2. 调研方法：我们选择了一所小学的四年级学生作为调研对象，并通过问卷的形式收集数据。
问卷内容包括：交通出行方式、交通规则掌握情况、是否会途中玩手机等。
3. 调研结果：通过对四年级学生的调研，我们得到了以下结果：- 90%的学生通过步行或骑自行车上学，仅有10%的学生选择乘坐公共交通工具；- 70%的学生能够正确判断红灯停、绿灯行的交通信号；- 50%的学生在等红灯时会看手机或进行其他娱乐活动；- 80%的学生能够意识到佩戴安全帽的重要性；- 60%的学生表示曾经或经常在路口闯红灯；- 30%的学生表示对非机动车车辆的交通规则了解较少。
4. 结论和建议：根据调研结果，我们得出以下结论和建议：- 多数学生通过步行或骑自行车上学，因此需要加强培养他们的交通规则意识，特别是对红绿灯的理解；- 学生在等红灯时容易分心，我们应该加强对他们的宣传教育，让他们意识到安全的重要性，并明确不玩手机、不进行其他娱乐活动的要求；- 学校应该加强对学生佩戴安全帽的宣传，同时也要加强对非机动车车辆交通规则的教育；- 学校和家长应加强对学生闯红灯行为的引导和监督，避免发生交通事故。
5. 结束语：通过这次调研，我们对小学四年级学生的交通安全意识有了更深入的了解，并提出了相应的建议。
希望学校、家长和社会各界能够共同努力，提高小学生的交通安全意识，保护他们的生命安全。
学校交通安全工作调查报告
学校交通安全工作调查报告背景介绍本文档旨在对学校交通安全工作进行调查，并提出相关建议。
学校交通安全是关系到师生安全的重要问题，对于学校的发展和稳定具有重要意义。
调查方法调查团队采用问卷调查和实地考察相结合的方式进行调查。
我们以学生、教职工和家长为主要对象，了解他们对学校交通安全的认知和满意度，收集他们的意见和建议。
同时，我们还在校园内进行了实地考察，查看学校交通设施和交通状况，评估学校交通安全状况。
调查结果根据调查结果，学校交通安全工作存在以下问题：1. 交通管理不严格：部分学生和家长反映，学校在交通管理方面存在松懈现象，交通规则执行不到位，交通秩序欠佳。
交通管理不严格：部分学生和家长反映，学校在交通管理方面存在松懈现象，交通规则执行不到位，交通秩序欠佳。
2. 交通设施不完善：有些交通设施不够规范或不足以满足学校师生的需求，如缺少合适的人行横道、交通信号灯等。
交通设施不完善：有些交通设施不够规范或不足以满足学校师生的需求，如缺少合适的人行横道、交通信号灯等。
3. 交通安全教育不深入：个别学生和家长表示，学校对交通安全教育的开展不够深入，师生对交通安全意识和技能掌握有待加强。
交通安全教育不深入：个别学生和家长表示，学校对交通安全教育的开展不够深入，师生对交通安全意识和技能掌握有待加强。
4. 交通事故及时处理不及时：部分受访者指出，学校对发生的交通事故处理不及时，导致问题得不到有效解决，影响了学校交通安全的整体管理水平。
交通事故及时处理不及时：部分受访者指出，学校对发生的交通事故处理不及时，导致问题得不到有效解决，影响了学校交通安全的整体管理水平。
建议措施为了加强学校交通安全工作，我们提出以下建议措施：1. 加强交通管理：学校应加强对校园内交通秩序的管理，建立严格的交通规则并加强执行，加大交通巡查力度，维护校园交通秩序。
加强交通管理：学校应加强对校园内交通秩序的管理，建立严格的交通规则并加强执行，加大交通巡查力度，维护校园交通秩序。
调研校车安全情况汇报材料
调研校车安全情况汇报材料近年来，校车安全问题备受社会关注，为了全面了解和掌握我市校车安全情况，我们对全市范围内的校车进行了一次全面的调研。
通过此次调研，我们收集了大量的数据和信息，现将调研结果进行汇报如下：一、校车数量和分布情况。
截止到调研时间，我市共有校车XXX辆，分布在各个区县及乡镇学校。
其中，城区校车数量占比XX%，乡镇校车数量占比XX%。
校车分布相对较为均匀，但在一些偏远地区和山区，校车数量相对偏少，存在一定的不足。
二、校车安全设施情况。
在对校车安全设施进行调研时，我们发现大部分校车都配备了安全带、紧急锤等设施，但也存在一些校车存在设施老化、损坏或者未配备的情况。
尤其是一些农村地区的校车，存在安全设施不完善的情况，亟待加强。
三、驾驶员资质和行为情况。
校车驾驶员是保障校车安全的重要环节。
通过调研我们了解到，大部分校车驾驶员具有相关的从业资格证书，驾驶技术较为熟练。
但也有部分驾驶员存在疲劳驾驶、违规超载、违规停靠等行为，需要引起高度重视。
四、校车维护和管理情况。
校车的维护和管理是确保校车安全的关键。
我们发现，大部分校车都有定期的维护保养，但也有一些校车存在维护不及时、管理不规范的情况，存在一定的安全隐患。
五、校车安全意识和教育情况。
校车安全意识和教育是校车安全工作的基础。
我们调研发现，学校和家长对校车安全意识较为普遍，但在一些地区，仍存在一些学校和家长对校车安全教育的重视程度不够的情况，需要进一步加强。
六、校车事故情况。
在对校车事故情况进行调研时，我们发现，近年来我市校车事故呈逐年下降的趋势，但仍存在一些因超速、超载、驾驶员疲劳等原因引发的事故，对校车安全提出了更高的要求。
七、校车安全管理现状。
校车安全是一项系统工程，需要各方共同努力。
我们发现，我市在校车安全管理方面已经建立了一套完善的管理体系，但在具体执行和监管过程中，仍存在一些不足之处，需要进一步完善。
综上所述，通过此次调研，我们对我市校车安全情况有了更加全面的了解。
中小学生交通安全宣传调查报告
中小学生交通安全宣传调查报告中小学生交通安全宣传调查报告「篇一」近年来，随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，汽车逐渐成为人们日常生活的交通的重要工具。
汽车在给我们带来众多交通便捷的同时，也给我们带来了痛苦。
道路交通事故已成为造成中小学生意外伤亡的主要原因之一。
因此，我们在学校里做了一次关于小学生交通安全的调查。
对周围人群的调查本次调查主要采用了问卷调查法。
我们在学校范围内发放了问卷调查表100份，收回调查表94份，回收率94%，其中，有效调查表94份，无效调查表0份。
一、选择题1、你了解交通安全知识吗？2、你是怎样来上学的？a、自己走路上学（20）b、家长接送（70）c、自己乘车上学（4）3、你认为小学生上学路上出现交通事故的原因是：4、你会自觉遵守交通规则吗？5、你能说出几句交通安全口号？a、一句（31）b、两句（45）c、三句（10）d、更多（8）6、你或你的家人曾经出过交通事故吗？二、问答题1、你觉得在小学生上学路上还存在着哪些交通隐患？答案是多种多样的，概括起来有这几个方面：⑴、机动车占道停放，使行驶道变窄。
⑵、极少数学生过马路时没有注意红绿灯发生变化。
⑶、学生在放学路上追逐玩耍，没有注意光顾左右。
⑷、一些非机动车车辆不遵守交通规则。
⑸、单车、机动车太多，太快。
⑹、流动人口多，存在隐患。
⑺、红绿等偶尔发生故障，部分司机和人们会趁此机会不听指挥。
通过以上调查结论，我们可以了解到小学生上学交通安全事故的发生隐患是多方面的，有来自学生和家长自己的，有来自交通安全设施不完备的，更多的是来自汽车司机和非机动车辆的。
2、请你写出几句交通安全口号同学们写的交通安全口号五花八门，句句发人深省。
⑴、找点空闲，找点时间，交通法规，经常看看。
⑵、实线、斑马线，都是生命安全线。
⑶、转弯抹角要谨慎，减速慢行记心头。
⑷、驾车头盔要戴好，流汗总比流血好。
⑸、安全是生命之本，违章是事故之源。
⑹、交通法规要遵守，行车畅顺乐悠悠。
学校门口交通情况调研报告
学校门口交通情况调研报告
一、问题的提出
许校长在周一晨会时, 总是提到校门口的交通情况, 我们小组决定对此进行一次调研。
二、调查方法
1.轮流到校门口及路口进行观察、访问。
四、结论
1.堵车的原因主要在于接送学生的车辆随意停放, 影响了正常通行。
2、可以通知以开车接送孩子的家长, 在容易堵车的时间, 即上、放学的高峰期, 禁止在校门口500米内停车, 并且停放在不影响交通的情况下, 停放在车流量较小的道路。
3、交通是否堵塞, 主要在于家长是否自觉选择合适的停车位置, 若是所有家长都会自觉遵守学校的相关规定, 学校门口的交通自然就会通畅起来。
小学生交通安全调查报告资料
关于104国道连江城关段的交通安全随着连江县城不断地外扩, 104国道的交通安全不容忽视。
104国道的安全隐患个人认为有以下几点:1.夜间的灯光问题104国道连江城关段（从新桥头到青禄鞋厂）现在夜间使用白色节能灯, 虽然很美观, 但是发光效果却不好, 尤其行车视线很差, 建议改为普通的黄色照地射灯, 增加亮度。
2.货车的问题104国道作为一条重要的干线道路, 每天来玩行驶着很多货车,但随着城关的不断外扩, 这些货车给百姓的出行造成了很大的安全隐患。
我认为县政府应该考虑新修一条国道分流这些货车, 把现有的104国道划入连江城区道路。
另外, 由于环岛到青禄鞋厂路段工地多的原因, 现在的国道整天都是尘土飞扬, 先撇开环保的问题不谈, 单这个就给夜间行车、走路造成了很大的安全隐患。
3.市民素质问题这个问题不是一天两天可以解决的, 但也不得不提。
连江人走路、骑电摩的交通安全意识极弱, 过街不要说走斑马线了, 很多人都视来往车辆为无物；开车的素质也不高, 一到夜间, 满街的车都在用远光灯, 完全不顾来车驾驶员的感受。
再加上国道光线弱, 视线差, 就增多了车与车之间的交通事故。
希望能加大交通安全宣传, 加大查处力度。
通过小组讨论和学生交流反思、畅谈感想, 大家认为要减少学生上下学交通安全隐患必须做到以下几点:①学校经常开展交通安全教育活动, 家庭要配合学校对学生经常进行交通安全教育；②每个学生都要遵守交通规则；③政府统一规范统一管理学生接送车。
④交警部门要大力整治交通秩序, 整治乱停乱放, 违章驾驶现象。
⑤坚决取缔三无车辆和家长租用没有营运资格的车辆。
⑥无论是步行接送还是私家车接送的家长, 都要严格在“家长接送点”接送孩子。
⑦小学生不能骑自行车上学。
⑧上下公交车注意安全。
学校交通安全教育督查(3篇)
第1篇一、前言随着社会经济的发展，机动车辆不断增加，交通事故频发，给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。
特别是学校周边，由于学生出行量大，交通安全问题尤为突出。
为了加强学校交通安全教育，提高学生的交通安全意识，确保学生出行安全，我校特开展了交通安全教育督查工作。
现将督查情况报告如下：二、督查背景1. 交通安全形势严峻。
近年来，我国交通事故呈上升趋势，特别是涉及学生的交通事故，给家庭和社会带来了沉重的负担。
2. 学生交通安全意识淡薄。
部分学生缺乏交通安全知识，对交通法规认识不足，存在随意横穿马路、逆行、闯红灯等违法行为。
3. 学校交通安全教育存在不足。
部分学校对交通安全教育重视程度不够，教育内容单一，形式单调，缺乏实效性。
三、督查内容1. 交通安全教育组织领导情况。
检查学校是否成立交通安全工作领导小组，明确责任分工，制定交通安全教育计划。
2. 交通安全教育课程设置情况。
检查学校是否将交通安全教育纳入课程体系，确保学生在校期间接受必要的交通安全教育。
3. 交通安全教育形式与内容。
检查学校是否采取多种形式开展交通安全教育，如主题班会、知识竞赛、图片展览、模拟演练等，确保教育内容丰富、生动、有趣。
4. 交通安全教育宣传氛围。
检查学校是否在校园内设置交通安全宣传栏，张贴交通安全标语，营造浓厚的交通安全宣传氛围。
5. 交通安全教育实践活动。
检查学校是否组织学生参加交通安全实践活动，如交通安全知识讲座、参观交通安全教育基地等。
6. 学生交通安全行为规范。
检查学生是否遵守交通法规，养成良好的交通安全习惯。
四、督查结果1. 组织领导方面。
我校成立了交通安全工作领导小组，明确了责任分工，制定了交通安全教育计划，确保了交通安全教育工作的顺利开展。
2. 课程设置方面。
我校将交通安全教育纳入课程体系，确保学生在校期间接受必要的交通安全教育。
3. 教育形式与内容方面。
我校采取多种形式开展交通安全教育，如主题班会、知识竞赛、图片展览、模拟演练等，教育内容丰富、生动、有趣。
中小学校交通安全调研材料
竭诚为您提供优质的服务，优质的文档，谢谢阅读/双击去除中小学校交通安全调研材料中小学校交通安全调研材料中小学校交通安全调研材料文章导读：二是学校交通安全基础教育薄弱。
学校主动开设安全教育课程的很少，即使有交警部门来督促，多半都是走走过场而己；学生的交通安全防护差不多都处于一种自发状态，学校将学生的安全责任完全寄希望于家庭和社会；学校对学生遵守交通法律的情况掌握不实……一、中小学生易发交通事故的原因活泼好动，1中小学生年龄小。
行为无常。
这种活泼好动的生理特点，使他通行道路和街道时，或蹦蹦跳跳，或嬉戏打闹，行走路线变化无常，想跑就跑，想走就走，任意穿行，行动突然；有时骑车时还会勾肩搭背，甚至骑自行车大撒把或比试骑车技术，不注意避让车辆和行人，不顾前后左右，这样极易发生交通事故。
自我保护意识较差。
由于现在总是把学校教学质量的好坏与升学率的高低挂钩，2交通安全意识淡薄。
因此学校把时间都放在文化课的学习上，忽视了对学生交通法规和交通安全知识的传授；同时，交警部门由于警力有限，所以在宣传教育上有时会显得力不从心。
现在中小学生对《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规知之甚少，有很多甚至不知道什么是交通违法，对交通违法行为导致的严重后果认识不足。
摩托车、电动车、汽车等的普遍使用，3交通工具的多样化与中小学生的技能不相适宜。
随着社会的迅速发展。
家长出于对自己子女的爱溺和上下学的方便，往往毫不犹豫的就购买给学生，但却没有让学生学习相关的交通法规就上路。
正所谓“无知者无畏”初生牛犊不怕虎，中小学生由于好奇心强，思维简单，思想幼稚，敢于冒险，什么都敢接触，什么都想尝试。
基于这些心理特点他就会贸然驾驶一些自己根本不能驾驭的交通工具，近年来中小学生驾驶摩托车引发的交通事故举不胜举。
缺乏对未成年学生的教育和保护。
很多家长由于工作繁忙，4家长监护不力。
忽略了对孩子的教育和管理。
孩子结伴出玩时，不注意遵守交通法规，违反交通法规的行为时有发生。
中小学生交通安全专项调研报告
篇一:《中小学生上下学交通安全情况专项调研报告》十三团红桥中学中小学生上下学交通安全情况专项调研报告十三团红桥中学前身是十五团中学，十五团和十三团合并团场后，我校改名为十三团红桥中学。
其地理位置、学校运行、生源状况等均未改变。
我校现有学生1031人，教职工81人。
建校以来一直无学生住宿条件，学生上下学主要靠骑车和步行，所以本单位没有配校车。
团部周围300多名学生步行，连队700多名学生骑自行车上下学，12周岁以下骑自行车的学生有200多人，家长接送的学生有100多人。
距本校最远的连队（二连、七连）家校路程大约七公里，曾经有学生骑摩托车上学，被学校制止并及时进行处理。
多年来本校一直处于学生自行解决交通工具的状况。
红桥中学安全领导小组201009篇二:《中小学生交通安全调研报告》中小学生交通安全调研报告王博副校长中小学生是祖国的未来和民族的希望，是我们明天的“太阳”，同时也是交通平安中的弱势群体。
因为不少中小学校校舍都在公路沿线，加上交通平安行动措施不全,在他们上学、下学介入道路交通过程中，惨剧经常就在他们身上不时地上演，严重威胁着他们的生命平安，影响着他们的身心健康。
中小学生交通事情的不竭发生，既牵动着千千万万的家长与教师的心，也牵动着各级党委政府的心，更牵动着我们学校干部、老师的心。
现就如何使中小学生自觉遵守交通律例，削减中小学生交通事情谈一点粗浅的观点。
一、中小学生易发交通事情的原因中小学生年龄小，活跃好动，行为无常。
这种活跃好动的心理特点，使他们在通行道路和街道时，或蹦蹦跳跳，或游玩打闹，行走路线转变无常，想跑就跑，想走就走，肆意穿行，步履俄然；有时骑车时还会勾肩搭背，甚至骑自行车喜欢撒把或比试骑车手艺，不注重避让车辆和行人，勾肩搭背前后摆布，这样极易发生交通事故。
交通平安意识稀薄，自我呵护意识较差。
因为学校老是把升学率放在首位，把时间都放在文化课的培养和训练上，轻视了对学生交通律例和交通平安常识的教授；同时，交警部门因为警力有限，所以在宣传教育上有时会做得不够到位。
关于孩子上学过程 中的交通安全问题的调查报告
关于孩子上学过程中的交通安全问题的调查报告标题：关于孩子上学过程中的交通安全问题调查报告一、引言近年来，随着社会的发展和城市化进程的加快，儿童在上学过程中面临的交通安全问题越来越引起人们的关注。
本报告通过对一系列数据和案例的研究，旨在揭示当前我国儿童上学过程中存在的交通安全问题，并提出相应的改善建议。
二、调查方法与样本选择本次调查采用问卷调查和实地观察的方式进行，主要针对小学阶段的学生及其家长。
选取的城市包括北京、上海、广州、深圳等一线城市以及部分二线和三线城市。
三、调查结果与分析1. 家长接送方式：根据调查，约70%的家长选择开车接送孩子上下学，20%的家长选择步行或骑行接送，剩下的10%则选择了公共交通工具。
2. 学生过马路行为：约45%的孩子表示他们在没有大人陪同的情况下会过马路，且大部分孩子表示他们知道如何正确过马路，但实际上只有30%的孩子能真正做到看红绿灯过马路。
3. 交通事故情况：在过去的一年中，有近10%的受访家庭表示他们的孩子曾发生过交通事故，其中大部分事故是由于孩子在路上玩耍或者不注意交通规则造成的。
四、问题与挑战从上述调查结果可以看出，目前我国小学生在上学过程中面临的主要交通安全问题有：一是家长过度依赖私家车接送，导致学校周边交通拥堵；二是学生缺乏足够的交通安全意识和技能，容易发生交通事故。
五、建议与对策1. 加强交通安全教育：学校和家长应加强孩子的交通安全教育，让孩子从小就养成遵守交通规则的习惯。
2. 提高家长的交通安全意识：通过各种渠道提高家长的交通安全意识，让他们认识到过度依赖私家车接送不仅增加了交通压力，也存在安全隐患。
3. 改善学校周边交通环境：政府应优化学校周边的道路设计，增设人行横道、交通信号灯等设施，以提高学生的出行安全。
六、结语儿童的交通安全关系到每一个家庭的幸福和社会的和谐稳定。
让我们共同努力，为孩子们创造一个安全、健康的成长环境。
（注：以上数据和案例均为虚构，仅供参考）。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
中小学校交通安全调研材料
中小学校交通安全调研材料
中小学校交通安全调研材料
文章导读：二是学校交通安全基础教育薄弱。
学校主动开设安全教育课程的很少,即使有交警部门来督促,多半都是走走过场而己;学生的交通安全防护差不多都处于一种自发状态,学校将学生的安全责任完全寄希望于家庭和社会;学校对学生遵守交通法律的情况掌握不实……
一、中小学生易发交通事故的原因
活泼好动,1中小学生年龄小。
行为无常。
这种活泼好动的生理特点,使他通行道路和街道时,或蹦蹦跳跳,或嬉戏打闹,行走路线变化无常,想跑就跑,想走就走,任意穿行,行动突然;有时骑车时还会勾肩搭背,甚至骑自行车大撒把或比试骑车技术,不注意避让车辆和行人,不顾前后左右,这样极易发生交通事故。
自我保护意识较差。
由于现在总是把学校教学质量的好坏与升学率的高低挂钩,2交通安全意识淡薄。
因此学校把时间都放在文化课的学习上,忽视了对学生交通法规和交通安全知识的传授;同时,交警部门由于警力有限,所以在宣传教育上有时会显得力不从心。
现在中小学生对《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规知之甚少,有很多甚至不知道什么是交通违法,对交通违法行为导致的严重后果认识不足。
摩托车、电动车、汽车等的普遍使用,3交通工具的多样化与中小学生的技能不相适宜。
随着社会的迅速发展。
家长出于对自己子女的爱溺和上下学的方便,往往毫不犹豫的就购买给学生,但却没有让学生学习相关的交通法规就上路。
正所谓“无知者无畏”初生牛犊不怕虎,中小学生由于好奇心强,思维简单,思想幼稚,敢于冒险,什么都敢接触,什么都想尝试。
基于这些心理特点他就会贸然驾驶一些自己根本不能驾驭的交通工具,近年来中小学生驾驶摩托车引发的交通事故举不胜举。
缺乏对未成年学生的教育和保护。
很多家长由于工作繁忙,4家长监护不力。
忽略了对孩子的教育和管理。
孩子结伴出玩时,不注意遵守交通法规,违反交通法规的行为时有发生。
再就是一些家长自己对交通法规就知之甚微,更无从谈起教育孩子,有的家长甚至在孩子面前不遵守交通法规,没能给孩子树立好的榜样,这些都无形中对未成年人造成了不良影响。
二、当前中小学生交通安全教育现状及分析
各中、小学校都以学生升入重点中学或考入重点大学的人数多少作为衡量教育质量的唯一标准,1学校教育方面：一是导向的错误。
片面追求升学率的今天。
教育导向的错误,必然造成管理重心的偏移,因而不可避免的出现学校忽视学生交通安全的问题。
二是学校交通安全基础教育薄弱。
学校主动开设安全教育课程的很少,即使有交警部门来督促,多半都是走走过场而己;学生的交通安全防护差不多都处于一种自发状态,学校将学生的安全责任完全寄希望于家庭和社会;学校对学生遵守交通法律的情况掌握不实,缺乏必要的考试、考核和督导;教育的对象层面窄,仅限于小学生或低年级的学生,中学生很少有上交通安全课的更不用说参加交通安全实践活动了三是对校园周边交通环境的规范欠思考。
学校对接送学生的机动车是否合法全然不知,也不闻不问;对学校的安全提示牌、警示牌、人行横道线设置缺乏必要的考虑和规划,各种标志、提示、警示牌等交通安全设施很不完善。
进行与道路交通活动有关的行动时,2学生自身因素方面：一是由于中小学生自身具有生性好动、好奇心强等特点。
往往比较盲目,不计后果盲撞参与,道路交通违法行为时有发生,极易引发道路交通事故。
当前,中小学生存在主要违法行为有：过马路时随意抢道,车辆临近时突
然横穿道路;骑车在公路上互相追逐、胡闹玩耍等;乘坐无牌无证、超员、超载车和农用车、拖拉机等等。
二是中小学生道路交通安全知识普通较少。
由于中国的应试教育,造成了学生“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”现象,中小学生道路交通安全知识相对较少,对这些常识性的报案电话也不太熟知,因而常常出现中小学生骑车上车、成群结队,步行上路,不守交规,搭乘公车不守秩序等现象发生,为道路交通事故的发生埋下了隐患。
警力严重不足是普遍存在客观现实。
由于基层中队及一线交警承担的道路交通安全管理工作任务重,3公安交通管理部门方面：一方面从警力而言。
工作忙,日常交通管理勤务已显得捉襟见肘,因而面对交通安全宣传教育工作,少数同志确实存在为完成任务而走过场的现象。
另一方面宣传形式和内容单一、枯燥。
上交通安全法制课、作交通安全宣传教育报告、播放电视光盘和图片展览几乎是惯用的几种宣传方式。
缺少针对性、新颖性,中小学生接收效果相对较差。
三、如何加强中小学生交通安全工作
全国共发生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%自以来,道路交通事故死亡人数首次回落到9万人以下,共造成89455人死亡。
其中有近3万名儿童在交通事故中受伤,据有关资料统计显示。
欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。
中小学生交通事故的发生,不仅直接造成人身伤亡,而且使无数个幸福的家庭片刻间支离破碎;不仅威胁学生身心健康,影响学校的正常教育活动,也让家庭忧心忡忡,影响家长的学习、工作和生活秩序。
学生是民族的希望、祖国的未来、家长的寄托,学生交通安全问题关系到家庭的幸福、社会的和谐稳定。
同时,学生的交通安全也迫切需要在党委、政府领导下,公安交通管理部门、教育行政管理部门、宣传部门、法制部门以及学校、家长、学生等社会方方面面各个阶层共同来重视和解决。
公安部制作的篮球女孩”警示片真实反映了一个花季女孩的被无情的车轮碾碎了幸福的童年,给广大观众带来了极大的视觉冲击力。
交通事故已成为威胁中小学生生命安全的一个重要因素,交通安全已成为了一个不容忽视的社会问题。
近几年来,由于党委政府的高度重视和社会各界的共同努力,县未发生涉及中小学生的交通事故,但影响中小学生交通安全的隐患还大量存在中小学生交通安全形势不容乐观。
因此,加强和改进对中小学生的交通安全教育工作已刻不容缓。
公安交警部门作为道路交通管理的主要职能部门,对中小学生开展交通安全宣传教育工作是交警义不容辞的责任。
自交通安全宣传“五进”活动开展以来,中小学生的交通安全问题被摆上了重要的议事日程。
对当前中小学生交通安全教育状况分析之后,对中小学生的交通安全宣传教育工作应当做好以下工作。
交警部门作为交通安全宣传教育的主要力量,一是建立齐抓共管。
充分发挥自身职能作用的同时,还要积极与地方政府、教育主管部门、学校密切配合,建立起协调联动的机制。
各部门之间要保持密切的联系,各负其责、各司其职,一同挑起中小学生交通安全宣传教育工作的重担,通过不懈地努力,不断提升中小学生的交通安全意识。
充分发挥职能作用。
交管部门是交通安全宣传教育工作的主要力量,二是全面提高交警队伍的素质。
但是由于交警队伍警力有限,日常工作量较大,大多是民警都奋战在交管工作的第一线,从而造成了宣传警力严重不足,单凭两三个人的力量根本无法满足当前交通安全宣传工作的需要。
因此,这就要求我打造出一支政治坚定、素质过硬的交警队伍。
打铁还需自身硬”这是经常说到一句话。
但是要真正实现“自身硬”标准并不是一件容易的事。
必须要不断加强对民警的教育培训力度,首先要对工作能力强、业务素质高的同志进行重点培训,将其培养成为业务骨干;其次是充分发挥业务骨干的模范带头作用,先进带后进,队伍上下形成浓厚的学习氛围,从而促进全队民警整体业务素质的提升,为搞好交通安全宣传教育工作打下坚实的基础。
由于多年来我宣传工作长期处在一个落后的状态,三是建立交通安全宣传教育长效机制。
交通安全宣传教育工作是一项长期地、系统地工程。
尤其是对中小学生的宣传教育已明显不符合时代的要求。
因此当前我所面临的工作任重而道远,这就要求我建立交通安全宣传教育的
长效机制,长抓不懈,克服平常心态,努力将对中小学生的交通安全宣传教育工作提升到一个新的水平。
使学生掌握必要的交通安全常识和技能,道路交通安全宣传教育是让学生远离事故的必要措施。
通过这一措施。
并在参与道路交通活动中,自觉地运用这些常识和技能,从而达到避免交通事故、保护自身安全的目的开展交通安全宣传教育中,公安交警部门应当有针对性地采取以下几点具体做法：一是理性灌输法。
即由交警或老师将交通安全常识和技能以课堂讲授的方式向学生进行教育的方法,也是当前最常用的做法之一。
针对不同年龄学生的心理特点和行为习惯,向学生传授交通安全法律法规的基本内容,促使学生养成良好的走路、骑车、乘车习惯。
二是活动熏陶法。
这一方法的特点是寓教育于活动之中,受教育于熏陶之时。
通过经常性地开展一些集知识性、趣味性、教育性为一体,形式丰富多彩的各类学生宣传教育活动,稳固和深化学生交通安全宣传教育工作。
三是氛围感染法。
其主要特点是寓教育于交警等部门的日常管理之中,让学生感受到社会各界对其的关爱,从而自觉养成良好的交通行为习惯。
通过文明、整洁、有序的交通环境,醒目的警示标志以及交警的规范管理,使学生受到良好环境和氛围的感染,并产生与周围环境相符合的情绪,自觉约束不文明的交通行为。
四是自我教育法。
采取这一方法的目的希望学生通过交通安全宣传教育,自我提升交通安全意识和素质,开展学生交通安全宣传活动,容易激发学生的内在需求,引起共鸣。
通过学校自身教育,采取游戏、儿歌等形式多样的教育方式。
寓教于乐,并积极拓展外延,开展了小手拉大手”等一系列活动,提高学生的自我防范意识和交通安全意识。