采掘机械与液压传动考试填空题

1．液压传动中，压力决于负载，速度决定于流量。

2．液压传动中，实际输出流量和泵的出口压力相乘是液压功率3．我国生产的机械油和液压油采用_40o C时的运动粘度(mm2/s)为其标号。

4．管路系统总的压力损失等于沿程压力损失及局部压力损失之和。

5．方向控制阀的操纵方式有如下五种形式手动式、机动式、电磁式、液动式、电液动式_。

6．溢流阀、减压阀、顺序阀都有直动式和先导式两种不同的结构形式7．进油路节流调速回路的功率损失由溢流损失和节流损失两部分组成。

1．液压传动主要以液体的压力能进行工作。

对于结构及尺寸确定的液压系统，其执行元件的工作压力决定于工作负载，执行元件的速度决定于流量。

2．液体受压力作用而发生体积缩小的性质称为液体的可压缩性，当液压油中混有空气时，其抗压缩能力将降低。

3．限压式变量叶片泵是利用工作压力的反馈作用实现的，它具有内反馈和外反馈两种形式。

当其出口压力超过泵的限度压力，输出流量将显著地减少(降低)。

4. 液体的粘度通常有三种不同的表示方法，它们是动力粘度，运动粘度_，相对粘度。

5、液力传动是主要利用液体动能或位能的传动；液压传动是主要利用液体压力能的传动。

6、液体在管道中流动由于存在液阻，就必须多消耗一部分能量克服前进道路上的阻力，这种能量消耗称为压力损失；液流在等断面直管中流动时，由于具有粘性，各质点间的运动速度不同，液体分子间及液体与管壁之间产生摩擦力，为了克服这些阻力，产生的损失称之为沿程压力损失。

液体在流动中，由于遇到局部障碍而产生的阻力损失称为局部压力损失。

7对于泵来说流量是变量，不同的泵，其排量不同，但选定适当的转速，可获得相等的流量。

8、实际工作时，溢流阀开口的大小是通过压力的变化来自动调整的。

9、轴向柱塞泵主要有驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成，改变斜盘的倾角，可以改变泵的排量。

10、马达是执行元件，输入的是压力油，输出的是转矩和转速。

11、减压阀是利用液流通过缝隙产生压降的原理，使出口压力低于进口压力，并使出口压力保持基本不变的压力控制阀。

12温度对粘度的影响，温度升高，粘度下降，粘度指数高，说明粘度随温度变化小，其粘温特性好。

压力对粘度的影响，气泡对粘度的影响。

1．液压系统中的压力取决于负载，执行元件的运动速度取决于流量。

2．液压传动系统由(动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件) 和工作液体五部分组成。

其中动力元件、执行元件为能量转换装置。

3．调速阀是由定差减压阀和节流阀、串联而成。

4．齿轮泵产生泄漏的间隙为端面间隙、径向间隙和啮合间隙，其中端面泄漏占总泄漏量的80%～85%。

5．为了便于检修，蓄能器与管路之间应安装截止阀，为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流，蓄能器与液压泵之间应安装单向阀。

6．在变量泵—变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率，往往在低速段，先将马达排量调至最大，用变量泵调速；在高速段，泵排量为最大，用变量马达调速。

7．外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是吸油腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是压油腔。

3．液压系统的调速方法分为(节流调速)、(容积调速)和(节流容积调速)5、某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升，一瞬间突然产生很高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为（液压冲击）。

6、在液流中，由于压力降低到有气泡形成的现象，统称为空穴现象。

7、齿轮泵工作时，轮齿在过渡中要经历"容积在封死状态下变化"的过程称为（困油）。

为了消除这种现象，通常采用（开卸荷槽）的办法。

8、单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各（1）次，可方便地改变（偏心距）的大小，就改变它的排量，因此，一般做成（变）量泵。

9、压力阀的共同特点是利用（压力）和（弹簧力）相平衡的原理来进行工作的。

1. 液体在管道中存在两种流动状态，（层流）时粘性力起主导作用，（紊流）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（雷诺数）来判断。

2.在研究流动液体时，把假设既（无粘性）又（不可压缩）的液体称为理想流体。

3.由于流体具有（粘性），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（沿程压力）损失和（局部压力）损失两部分组成。

4.液流流经薄壁小孔的流量与（小孔通流面积）的一次方成正比，与（压力差）的1/2次方成正比。

通过小孔的流量对（温度）不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。

5.通过固定平行平板缝隙的流量与（压力差）一次方成正比，与（缝隙值）的三次方成正比，这说明液压元件内的（间隙）的大小对其泄漏量的影响非常大。

6、变量泵是指（排量）可以改变的液压泵，常见的变量泵有(单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵)其中（单作用叶片泵、径向柱塞泵）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（轴向柱塞泵）是通过改变斜盘倾角来实现变量。

7、压泵的实际流量比理论流量（大）；而液压马达实际流量比理论流量（小）。

8、斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘）9、20号液压油在40℃时，其运动粘度的平均值约为（20）cSt。

10、相对压力又称（表压力），它是（绝对压力）与（大气压力）之差。

真空度（大气压力与绝对压力之差）。

11、流体在作恒定流动时，流场中任意一点处的（压力、速度、密度）都不随时间发生变化。

12、液压泵是靠（密闭容积）的变化来进行工作的，所以又称液压泵为（容积）式泵。

13、液压泵按结构特点一般可分为：（齿轮泵；叶片泵；柱塞泵）三类泵。

14、CB—32齿轮泵为了减小侧向泄漏，采用（浮动轴套）式结构。

外放O型圈的卸压片放在（吸油侧）侧，目的是（保持浮动轴套受力平衡）。

齿轮泵的吸油口（大于）压油口，目的是（径向不平衡力）。

15、为了保证齿轮泵的连续地可靠供油，要求其齿轮的啮合系数必须（大于1），这必然产生（困油现象），为了克服这一现象，在齿轮泵中开了（卸荷槽）。

16、叶片泵一般分为：（单作用）和（双作用）两种。

17、柱塞泵一般分为：（径向柱塞泵）和（轴向）柱塞泵。

18、SCY14—1B柱塞泵是（轴向柱塞泵）、柱塞数目采用（奇数）数，一般为（7，9个）个，目的是：（减小流量脉动）。

19、液压缸差动联接是将（单）活塞杆液压缸的两腔（同时接入压力油）的联接方式。

当要求快进速度为工进速度的2倍时，活塞杆径d和液压缸径D的关系约为（d = 0.7D)。

20、工程机械上的换向阀多采用手动换向方式，它分为（定位式）式和（复位式）式。

21、调速阀是由（减压阀）阀和（节流阀）阀（串）联组成的。

（节流阀）阀的进出口的压力差是由（减压阀）阀保证而基本不变化一的，使其流量不受负载变化的影响。

一般情况下，对于调速阀其（进出口）必须大于一定值（5×105Pa或10×105Pa），才能正常工作。

22、外啮合齿轮泵的排量与（模数）的平方成正比，与的（齿数）一次方成正比。

因此，在齿轮节圆直径一定时，增大（模数），减少（齿数）可以增大泵的排量。

23、外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（吸油）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（压油）腔。

24、为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（卸荷槽），使闭死容积由大变少时与（压油）腔相通，闭死容积由小变大时与（吸油）腔相通。

25、齿轮泵产生泄漏的间隙为（端面）间隙和（径向）间隙，此外还存在（啮合）间隙，其中（端面）泄漏占总泄漏量的80%～85%。

26、双作用叶片泵的定子曲线由两段（大半径圆弧）、两段（小半径圆弧）及四段（过渡曲线）组成，吸、压油窗口位于（过渡曲线）段。

27、调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉，可以改变泵的压力流量特性曲线上（拐点压力）的大小，调节最大流量调节螺钉，可以改变（泵的最大流量）。

28、溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为（压力流量特性），性能的好坏用（调压偏差）、（开启压力比）和（闭合压力比））评价。

显然（p s—p k）、（p s—p B）小好，n k和n b大好。

29、溢流阀为（进口）压力控制，阀口常（闭），先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。

定值减压阀为（出口）压力控制，阀口常（开），先导阀弹簧腔的泄漏油必须（单独引回油箱）。

30、调速阀是由（定差减压阀）和节流阀（串联）而成，旁通型调速阀是由（差压式溢流阀）和节流阀（并联）而成。

31、为了便于检修，蓄能器与管路之间应安装（截止阀），为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流，蓄能器与液压泵之间应安装（单向阀）。

32、选用过滤器应考虑（过滤精度、通流能力、机械强度）和其它功能，它在系统中可安装在（泵的吸油口、泵的压油口、系统的回油路上）和单独的过滤系统中。

33、两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路，两马达串联时，其转速为（高速）；两马达并联时，其转速为（低速），而输出转矩（增加）。

串联和并联两种情况下回路的输出功率（相同）。

34、在变量泵—变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率，往往在低速段，先将（马达排量）调至最大，用（变量泵）调速；在高速段，（泵排量）为最大，用（变量马达）调速。

35、限压式变量泵和调速阀的调速回路，泵的流量与液压缸所需流量（自动相适应），泵的工作压力（不变）；而差压式变量泵和节流阀的调速回路，泵输出流量与负载流量（相适应），泵的工作压力等于（负载压力）加节流阀前后压力差，故回路效率高。

36、顺序动作回路的功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作，按控制方式不同，分为（压力）控制和（行程）控制。

同步回路的功用是使相同尺寸的执行元件在运动上同步，同步运动分为（速度）同步和（位置）同步两大类。

37、不含水蒸气的空气为（干空气），含水蒸气的空气称为（湿空气），所含水分的程度用（湿度）和（含湿量）来表示。

38、气源装置为气动系统提供满足一定质量要求的压缩空气，它是气动系统的一个重要组成部分，气动系统对压缩空气的主要要求有：具有一定的（压力和流量），并具有一定的（净化程度）。

因此必须设置一些（除油、除水、除尘）的辅助设备。

39、空气压缩机的种类很多，按工作原理分（容积型压缩机）和（速度型压缩机）。

选择空气压缩机的根据是气压传动系统所需要的（工作压力）和（流量）两个主要参数。

40、气源装置中压缩空气净化设备一般包括：（后冷却器、油水分离器、贮气罐、干燥器）41、气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证，三大件是指：（分水滤气器、减压阀、油雾器）42、气动三大件中的分水滤气器的作用是滤去空气中的（灰尘、杂质）并将空气中（水分）的分离出来。

工作液体的分类:矿用型、难燃性几种常用的国产工作液体：1.普通液压油2.抗磨液压油3.水包油型乳化液4.低温液压油油的标号：我国以40摄氏度时的运动粘度为标准作为液压油的标号。