汽轮机学习总结范文
汽轮机个人工作总结
汽轮机个人工作总结
汽轮机是一种重要的能源转换设备,通过燃烧燃料产生高温高压气体,然后将气体通
过轮叶的转动产生动能,最终将动能转换为机械或电能的形式。
在过去的一段时间里,我在汽轮机领域开展了一些个人工作,总结如下:
1. 汽轮机操作与维护:我负责汽轮机的日常操作与维护工作。
这包括监测设备运行状态,调整运行参数,确保设备安全运行。
我通过学习汽轮机的操作手册和相关培训,
掌握了汽轮机的操作流程和常见故障处理方法。
2. 故障排除与维修:在汽轮机运行过程中,我遇到了一些故障情况,如轴承损坏、叶
片断裂等。
我能够准确判断故障原因,并采取有效的维修措施修复设备。
3. 性能改进与优化:为了提高汽轮机的性能和效率,我参与了一些优化和改进工作。
通过调整气体流道设计、提高燃烧效率等手段,我成功地提高了汽轮机的输出功率和
燃烧效率。
4. 安全管理与风险评估:在汽轮机操作过程中,我时刻关注安全问题,并采取措施确
保工作人员的安全。
同时,我还参与了对汽轮机的风险评估工作,制定了相应的应急
预案。
5. 学习与研究:我不断学习汽轮机的新知识和技术,关注行业的发展动态。
我参加培
训和学术会议,与同行交流经验,不断深化对汽轮机的理解和应用。
在我的个人工作总结中,我不仅总结了自己在汽轮机操作与维护方面的工作经验,还
明确了未来的学习和发展方向。
通过总结工作经验,我可以进一步提高自己的技能水平,并为汽轮机的运行与维护提供更好的支持。
汽机工个人总结范文
时光荏苒,转眼间又到了一年的尾声。
在过去的一年里,我作为一名汽机工,始终坚守岗位,认真履行职责,不断提升自己的专业技能。
在此,我对自己过去一年的工作进行总结,以期在未来的工作中取得更好的成绩。
一、工作回顾1. 熟练掌握设备操作在过去的一年里,我通过不断的学习和实践,熟练掌握了汽轮机、锅炉等设备的操作技能。
在设备巡检、维护保养和故障处理等方面,我都能迅速准确地完成各项工作,确保设备安全稳定运行。
2. 积极参与技术创新为了提高工作效率,我积极参与技术创新活动。
针对工作中遇到的问题,我主动与同事探讨,提出合理化建议,并在实际工作中加以应用。
例如,针对设备润滑系统存在的问题,我提出了一套改进方案,有效降低了设备故障率。
3. 加强团队协作在团队工作中,我注重与同事的沟通与协作。
遇到难题时,我主动请教有经验的同事,共同分析问题,解决问题。
在完成工作任务的过程中,我充分发挥自己的优势,协助团队成员共同进步。
二、工作亮点1. 设备故障处理能力提升在过去的一年里,我成功处理了多起设备故障,保证了生产线的正常运行。
通过总结经验教训,我提高了故障处理的速度和准确性,为企业的生产效益做出了贡献。
2. 技能培训成果显著我积极参加各类技能培训,不断提升自己的专业素养。
通过培训,我掌握了更多的设备操作技巧和故障处理方法,为企业的安全生产提供了有力保障。
3. 团队凝聚力增强在团队中,我注重发挥自己的带头作用,积极组织开展各类活动,增强团队凝聚力。
在共同完成工作任务的过程中,团队成员之间的信任和默契不断加深。
三、不足与反思1. 专业知识有待深化尽管我在工作中取得了一定的成绩,但与行业内的先进水平相比,我的专业知识仍有待深化。
在今后的工作中,我将继续努力学习,提高自己的专业素养。
2. 沟通能力需加强在团队协作中,我发现自己的沟通能力还有待提高。
有时,由于沟通不畅,导致工作效率降低。
今后,我将加强沟通技巧的学习,提高自己的沟通能力。
汽机专业年度个人总结(3篇)
第1篇尊敬的领导,亲爱的同事们:转眼间,一年又即将过去,在这充满挑战与收获的一年里,我作为一名汽机专业的技术人员,在领导和同事们的关心与帮助下,不断学习、进步,现将我的年度个人工作总结如下:一、工作完成情况1. 机组运行维护在过去的一年里,我严格按照汽机运行规程,认真执行各项操作,确保机组安全稳定运行。
针对机组出现的各类缺陷,我及时分析原因,制定整改措施,确保缺陷得到有效处理。
在机组检修过程中,我积极参与,与检修人员密切配合,确保检修质量。
2. 设备管理我对所负责的设备进行了全面管理,包括设备巡检、维护保养、故障排除等。
针对设备运行过程中发现的问题,我及时上报,并协助相关部门进行整改。
通过加强设备管理,降低了设备故障率,提高了设备使用寿命。
3. 技术创新我积极参与技术创新活动,针对汽机运行过程中存在的问题,提出合理化建议,为提高机组运行效率、降低能耗、延长设备使用寿命等方面做出了一定贡献。
4. 安全生产我始终将安全生产放在首位,严格遵守各项安全规章制度,积极参与安全培训,提高自身安全意识。
在日常工作中,我认真排查安全隐患,确保安全生产无事故。
二、业务能力提升1. 理论知识学习我不断学习汽机专业理论知识,关注行业动态,通过参加各类培训、研讨会等活动,提高自己的专业素养。
在业余时间,我阅读了《汽轮机运行与维护》、《锅炉原理与设备》等书籍,为实际工作打下了坚实基础。
2. 实践操作能力我注重实践操作能力的培养,通过参与机组检修、调试等工作,提高自己的动手能力和解决问题的能力。
在实践过程中,我学会了如何处理突发事件,积累了丰富的经验。
3. 团队协作能力我深知团队协作的重要性,在工作中与同事们保持良好的沟通,共同完成各项工作任务。
在遇到困难时,我主动寻求帮助,共同解决问题。
三、不足与改进1. 理论知识储备不足虽然我在理论知识学习方面取得了一定的成绩,但与实际需求相比,仍存在一定的差距。
在今后的工作中,我将加大学习力度,提高自己的专业素养。
实用汽轮机工程实训心得体会(案例16篇)
实用汽轮机工程实训心得体会(案例16篇)(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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汽机本班工作总结
汽机本班工作总结经过一学期的努力,汽机本班取得了许多成绩,也遇到了一些挑战。
在这个学习和成长的过程中,我们不断总结经验,改进工作方法,为下一步的发展做好准备。
首先,我们在课堂上认真学习汽机原理和技术知识,努力提高自己的专业水平。
通过老师的讲解和实践操作,我们深入了解了汽机的工作原理,掌握了维修和保养的技能。
同时,我们也积极参加课外学习,阅读相关书籍和资料,不断拓展自己的知识面,为将来的工作打下坚实的基础。
其次,我们在实践操作中不断提高自己的技能和工作效率。
在实验室和车间里,我们认真执行操作规程,严格遵守安全操作规定,保证了实验和维修工作的顺利进行。
同时,我们也不断探索新的方法和技术,提高工作效率,提升自己的维修能力。
另外,我们在团队合作中取得了很大的进步。
在实践操作和项目任务中,我们相互配合,共同解决问题,克服困难。
通过团队合作,我们不仅提高了工作效率,也增强了彼此之间的沟通和协调能力,培养了团队精神,为将来的工作打下了良好的基础。
最后,我们也遇到了一些挑战和困难,但我们都勇敢面对,努力克服。
在实践操作中,我们遇到了很多技术难题,但我们不气馁,通过团队合作和老师的指导,最终找到了解决问题的方法。
在学习和工作中,我们也遇到了一些挫折和困难,但我们都坚持不懈,不断努力,最终取得了成功。
总的来说,汽机本班在这段时间里取得了很多成绩,也积累了宝贵的经验。
我们在学习和实践中不断进步,提高了专业技能,培养了团队合作精神,为将来的工作打下了坚实的基础。
我们相信,在老师和同学们的共同努力下,汽机本班一定会取得更大的成就,为汽机行业的发展贡献自己的力量。
汽轮机个人工作总结(五篇)
汽轮机个人工作总结光阴飞逝,时间如梭,转眼间,____年很快结束,在这一年里,我经历了著多酸甜苦辣的事,并从中获得了不少经验和教训。
在这里,我要感谢部门领导给了我成长的空间、勇气和信心,感谢各位同事的帮助和支持。
在过去的一年里,我通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成绩,但也存在了诸多不足。
回顾过去的一年,现将工作总结如下:一、施工业绩今年工程比较多,我们队伍先后完成了广东云浮电厂#4机组凝汽器换管、军粮城电厂#10机组凝汽器拔管、聊城电厂#2机组凝汽器改造防腐、江油电厂#31、32#机组凝汽器换管防腐、鄂州电厂#2机组凝汽器改造防腐,五个项目的施工任务。
工程均按计划工期完成,施工质量优良,未发生安全质量事故。
我知道,这样的成绩来之不易,是大家共同努力的结果。
在此,我要衷心的感谢各位领导,感谢各位同事,感谢辛勤工作的队员弟兄们,没有各位的支持和帮助,我的工作将无法顺利进行。
二、队伍建设方面作为兵头将尾的我首要任务是把施工队伍建设好,自己能力再强,没有队员去给你实施和落实,一切都是零。
队员就是我的亲兄弟,大家算算,其实我们跟他们在一起的时间远远超过跟家人在一起的时间。
他们不是亲人胜似亲人。
在教给他们工作技能的同时,我还留心关注他们的生活。
有困难的尽力给予支持和帮助,让他们每个人都感觉到是公司这个大家庭中的一份子,是一个团体,鼓励大家要心往一处想,劲往一处使。
当然,提高队伍的战斗力也非常重要。
在平时的施工过程中,我根据每个人的工作能力合理分配工作任务,把那些经验不足和进度缓慢的人与施工经验丰富干活利落的人分在一起,叫他们互相帮助,相互提高。
从而提高队伍整体素质。
三、工作心得今年,我们有幸参加了山东聊城电厂#2机组凝汽器改造工程,这是公司承接的第二台600mw机组改造工程,是我们队的第一次。
因为是第一次改造,厂里领导非常重视,对施工安全和质量,尤其是文明施工方面抓得很严格。
即使我们先前做了非常充分的准备工作,但在施工中还是出现了不少小的遐思。
汽机工作总结8篇
汽机工作总结8篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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汽机个人总结5篇
汽机个人总结5篇个人总结应包含对自己技能和知识的评估和提升计划,及时完成个人总结,可以帮助我们更快地适应变化,提升能力,下面是本店铺为您分享的汽机个人总结5篇,感谢您的参阅。
汽机个人总结篇1一年来,我作为一名电厂XXX人员,以饱满的工作热情,努力学习专业技术知识,严格遵守各项运行规程,虚心求教,团结同事,不断提高工作能力,干好本职工作,现将一年来的工作加以总结:一、工作认真负责,敬业爱岗,以公司理念要求自己,诚信待人,踏实做事,服从领导安排,克服孕期反应等身体不适,始终以积极认真的心态对待工作。
特别是四月份两台机组同时运转,劳动强度增加,在线仪表有的不准确,还要完全靠手工分析,如按一台机组的正常试验程序,做试验就得两小时,期间还要加药,监控水质,巡检设备,夜班还要排污。
刚开始是忙的厕所都顾不上去,费尽心力唯恐水质控制不及时。
后来又积极调整自己的工作思路,抓住重点,先做没在线仪表的和水质波动大的,再做水质指标较稳定的,两台机组水样交叉做试验,这样虽然一人一岗,仍坚持不懈,及时了解水质情况,更好地调节水质。
二、技术上用心钻研,理论上熟记操作规程,自购其他化学学习资料;实践上严格遵守运行规程,培养独立操作能力,保证不发生误操事故,把工作中遇到的问题和取得的经验、注意的事项随时记下来,虚心向师傅、专工请教,虽然已能独立上岗了,但深知要想把化学专业学透学精,还需要时间的磨练、知识的积累,循序渐进,一月才比一月强。
即使休产假期间,利用间歇时间,不忘看化学专业书籍,做到身不在岗心在岗,还充分利用家里网络资源,查看电厂化学文献,开阔视野,继续充电,希望在上岗后能以新的认识高度对待工作。
三、能力包括协调能力和处理事故能力若说技术比作智商的话,那么能力就可比作情商,化学专业亦是如此,智商高就不见得情商高,因为技术是死的,能力是活的。
例如在七月份,二号机组凝结水溶解氧突然升高,化学上并无任何操作,询问汽机人员,因调整水位有操作,除氧装置上部没有达到真空,造成数值突然变化,并非水质劣化。
汽轮机检修心得体会
汽轮机检修心得体会在汽轮机检修的过程中,我积累了许多宝贵的经验和心得体会。
下面我将就这方面做一些总结和分享。
首先,在汽轮机检修的过程中,我深刻认识到了安全是检修工作的首要任务。
汽轮机是一种庞大而复杂的设备,其中运转部件的高速旋转和高温高压环境对人员的安全提出了很高的要求。
因此,在进行汽轮机检修之前,我们必须对设备进行全面的安全评估,并严格遵守操作规程和安全标准,确保自己和他人的安全。
另外,使用适当的个人防护设备也是非常重要的,如头盔、眼镜、手套等,这可以有效地降低事故发生的概率。
其次,在汽轮机的检修过程中,我体会到了团队合作的重要性。
汽轮机是一个大型的设备,其中包含许多不同的部件和系统。
单个人员很难完成所有的工作任务,因此需要与团队成员密切合作,进行工作任务的分工和协作。
团队合作可以提高工作的效率,降低人员负担,并减少错误和事故的发生。
因此,我认为在汽轮机检修工作中,团队合作是至关重要的。
此外,我还发现,合理安排和管理时间对于汽轮机检修工作的顺利进行至关重要。
汽轮机的检修需要进行复杂的操作和细致的检查,其中有些工作需要较长的时间完成。
因此,在开始工作之前,我们应该做好详细的计划,并合理安排时间,确保每个任务都能按时完成。
另外,在工作过程中,我们还需要不断地调整计划,根据实际情况和进展情况进行灵活安排,以确保检修工作的顺利进行。
最后,我深刻认识到了持续学习和不断提升的重要性。
汽轮机技术是一门综合性的学科,涉及到机械、热能、电气等多个领域的知识。
在汽轮机检修的过程中,我不仅需要具备一定的理论知识,还需要掌握实际操作的技能。
因此,我意识到只有不断学习和积累能力,才能在实践中不断提高自己的水平。
同时,我还要深入学习和了解汽轮机的相关知识,关注技术的发展趋势,并积极参加相关的培训和研讨会,以提高自己的专业能力和综合素质。
总的来说,在汽轮机检修的工作中,我通过实践和经验的积累,深刻认识到了安全、团队合作、时间管理和持续学习的重要性。
汽轮机技师年度总结(3篇)
第1篇随着岁月的流转,转眼间又到了总结过去、展望未来的时刻。
在过去的一年里,我作为汽轮机技师,始终秉持着敬业、专业、创新的精神,努力提升自己的业务能力,为公司的发展贡献了自己的力量。
现将本年度的工作情况总结如下:一、学习提升,不断充实自我过去的一年,我深知学习是提升自我、适应岗位需求的关键。
因此,我始终坚持把学习放在首位,通过参加各类培训、阅读专业书籍、向同事请教等方式,不断丰富自己的专业知识。
特别是在汽轮机运行、维护和检修方面,我系统地学习了相关理论,并结合实际工作,提高了自己的实际操作技能。
二、尽职尽责,确保设备安全稳定运行作为汽轮机技师,我深知自己肩负着保障设备安全稳定运行的重任。
在日常工作中,我严格按照操作规程,认真执行设备巡检、维护保养等任务,确保汽轮机设备始终处于良好状态。
在遇到设备故障时,我能够迅速分析原因,采取有效措施进行排除,最大限度地降低了设备故障带来的损失。
三、沟通交流,提升团队协作能力在团队协作方面,我注重与同事之间的沟通交流,积极分享自己的工作经验,帮助新同事快速成长。
在遇到技术难题时,我能够主动与同事探讨,共同研究解决方案,充分发挥团队的力量。
同时,我还积极参与公司组织的各类活动,增进与同事之间的感情,为团队和谐氛围的营造贡献自己的力量。
四、创新改进,提高工作效率为了提高工作效率,我在工作中不断寻求创新改进。
针对汽轮机设备的维护保养,我总结了一套科学、高效的流程,减少了维护保养时间,提高了设备运行效率。
此外,我还针对设备运行过程中存在的问题,提出了多项改进建议,得到了公司领导和同事们的认可。
五、展望未来,砥砺前行回顾过去的一年,我取得了一定的成绩,但也深知自己还有许多不足。
在新的一年里,我将继续努力学习,不断提升自己的业务能力,为公司的发展贡献更多力量。
具体目标如下:1. 深入学习汽轮机相关专业知识,提高自己的理论水平;2. 不断总结经验,提高自己的实际操作技能;3. 加强团队协作,提升团队整体实力;4. 积极参与公司创新项目,为公司发展贡献自己的智慧。
实用汽轮机工程实训心得体会(模板15篇)
实用汽轮机工程实训心得体会(模板15篇)(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种类型的实用资料,如工作总结、工作报告、党团范文、工作计划、演讲稿、活动总结、行政公文、文秘知识、作文大全、其他资料等等,想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor.I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of practical materials for everyone, such as work summaries, work reports, Party and Youth League model essays, work plans, speeches, activity summaries, administrative documents, secretarial knowledge, essay summaries, and other materials. If you want to learn about different data formats and writing methods, please stay tuned!实用汽轮机工程实训心得体会(模板15篇)心得体会是对自己成长轨迹的回顾和反思,它可以让我们更加清晰地认识自己的成长过程。
汽轮机大修个人总结4篇
汽轮机大修个人总结汽轮机大修个人总结精选4篇(一)在汽轮机大修的过程中,我所承担的责任是确保机器能够按照规定时间内完成大修,并且达到安全、高效的运行状态。
通过这次大修,我对汽轮机的维修和维护有了更深入的了解。
首先,大修前的准备工作非常重要。
在大修开始之前,我需要做好相关的计划和预算,并且与供应商和机械师等合作,确保所需的工具和零件能够准时到位。
此外,还需要对大修过程中可能遇到的问题进行充分的分析和预测,以便及时解决。
其次,大修期间的协调和监督也是非常重要的。
我需要确保各个工种的人员能够按照预定计划进行工作,并且及时沟通和解决各种问题。
同时,我还需要对工作进展进行监督和评估,确保大修进度和质量的控制。
在大修过程中,我还发现了一些需要改进的问题。
首先,我们需要加强对员工的培训和教育,提高他们的技术水平和工作质量。
其次,我们需要进行更加细致的组织和安排,以提高工作效率和减少不必要的延误。
此外,我还意识到了大修中的安全问题,下一次大修我将会加强对安全措施的落实。
总的来说,这次汽轮机大修是一次很好的学习机会。
通过这次经验,我对汽轮机的维修和维护有了更加深入的了解,并且在协调和监督方面也积累了宝贵的经验。
我将在以后的工作中总结这次经验,不断完善自己的工作能力。
汽轮机大修个人总结精选4篇(二)汽轮机是一种能将热能转化为机械能的热力机械设备。
它通过热能的输入,驱动涡轮旋转,从而产生功,实现能源的转换和利用。
在我个人的总结中,以下是一些关键点:1. 原理:汽轮机利用热能从高温热源转移到低温热源的能量差来产生功。
热能通过燃烧燃料或其他方式提供给锅炉,使其内部水蒸气生成高温高压蒸汽。
蒸汽进入涡轮,推动涡轮旋转,并从涡轮中获得功。
随后,蒸汽进入冷凝器,在冷凝器中冷却并转化为液态水,然后通过泵重新进入锅炉。
2. 结构:汽轮机通常由以下几个主要部件组成:锅炉、涡轮、冷凝器和泵。
锅炉用于产生高温高压蒸汽;涡轮转子由一系列叶片组成,通过蒸汽的喷射推动转动;冷凝器用于冷却蒸汽并将其转化为液态水;泵用于将液态水送回锅炉。
燃汽轮机培训总结范文(2篇)
燃汽轮机培训总结范文____月____日至____月____日我非常有幸参加了公司____的为期____天的____公司燃机技术培训。
作为一名来自____公司基层的检修职工,此次学培训对我是一次难得的学习机会,也是一次很好的提升自身素质的机会,感觉时间过得很快,收获很大。
____和____的领导和老师对我们此次培训学习非常重视,课程安排丰富紧凑,内容覆盖广泛全面,课堂讲解深入浅出,培训效果明显,使自己燃机检修技术得到了极大的提升,自身素质也显著提高,对燃机检修的过程和内容有了更深刻地认识。
我首先得感谢各位领导和老师,感谢他们给予我提升自我能力的机会。
使我在这次培训中收获了硕果。
我在此将我的一点心得体会总结如下。
第一天我们对前____期培训过程进行了回顾。
着重介绍了燃机大修现场工作,配上图片和一些视频,使我们又重温了回忆。
首先由老师为我们讲解燃机调试工作。
调试的目的是优化辅机系统和燃机本体,使燃机运行优化。
按调试阶段分为新机调试和重调试。
新机调试又分为三个阶段:冷态调试,热态初调试和热态调试。
他简单介绍了各个调试的基本内容,又简介了燃机仪控系统,还宽泛地讲了辅机系统,并着重讲了与我们比较感兴趣的燃烧调整。
燃烧调整需要同时兼顾稳定性和排放以及性能,在三者之间达到平衡。
还给我们讲了____种跳机保护。
____师为我们带来了无损检测简介。
无损检测是对比检测,必须要有差异禀并可以量化出来。
其实就是探伤。
方法有表面检测如渗透检测(就是着色探伤),磁粉检测,涡流检测;内部检测方法有超声检测和射线检测。
他还介绍了各种检测的原理和应用场景。
____给我们带来了燃机缺陷检查工作简介,并详细介绍了燃机内窥镜孔探检查工作,他讲了检查的入口以及方法,配上详细的请进再现,使我们身临其境,就像在现场一样。
他详细讲解了燃烧器。
燃烧器分为值班燃烧器,扩散燃烧器和预混燃烧器。
扩散燃烧器排放氮氧化物比较多,预混燃烧器排放少但不稳定,需要值班燃烧器辅助。
汽轮机学生期末总结
汽轮机学生期末总结近几个月来,我作为一名汽轮机专业学生,深入学习了汽轮机这门课程。
通过这门课程的学习,我收获了很多关于汽轮机的知识和技能,并且对这门专业有了更深入的了解。
这篇总结将对我学习的内容、学习的过程以及学习带给我的启示进行回顾和总结。
首先,我将回顾我所学习的内容。
在这门课程中,我学习了汽轮机的基本原理、结构和工作原理。
汽轮机是一种将热能转化为机械能的装置,广泛应用于发电、飞机和船舶等领域。
我学习了汽轮机的各个组成部分,包括汽缸、转子、叶轮、涡轮和汽轮机控制系统等。
通过学习这些知识,我对汽轮机的构造和运行原理有了更深入的了解。
在学习过程中,我还进行了一些实验和模拟操作。
通过这些实验,我能够亲身体验汽轮机的运行过程。
我学会了如何操作汽轮机,如何进行启动、停止和调整。
同时,我还学习了如何进行汽轮机的维护和故障排除。
这些实验和操作使我对汽轮机的运行和维护有了更加深入的了解,并增强了我对汽轮机的实际操作能力。
除了课堂学习和实验操作,我还加入了汽轮机学习小组。
小组成员互相交流学习心得,共同解决学习中遇到的问题。
在小组讨论中,我学到了很多关于汽轮机的实际应用和工程实践的知识。
小组学习不仅加深了我的理论知识,还让我学会了如何与他人合作和沟通。
此外,我还参加了一些与汽轮机相关的讲座和研讨会。
在这些活动中,我听取了来自专家和学者的讲解,了解了一些汽轮机领域的前沿技术和应用。
这些讲座和研讨会不仅扩展了我的知识面,还启发了我对汽轮机专业的兴趣和热情。
通过这门课程的学习,我对汽轮机专业有了更深入的了解,并且收获了很多知识和技能。
首先,我学到了汽轮机的基本原理和工作原理,对汽轮机的构造和运行过程有了更深入的了解。
其次,通过实验操作和模拟训练,我学会了如何操作和维护汽轮机。
最后,通过小组学习和参加相关活动,我扩展了我的知识面,增强了与他人合作和沟通的能力。
这门课程的学习给我带来了很多启示。
首先,学习是一个不断探索和实践的过程。
汽轮机学习总结
汽轮机学习总结篇一:培训总结汽机××电厂点检培训总结××热电汽机专业××为期三个月的学习生活,已经匆匆过去了。
三个月来,在××的统一领导下,在××电厂及车间领导和班组各位师傅热情、友善,积极,和谐,兢兢业业,对待工作一丝不苟,一直奉行科学治理,严格要求检修质量的精神面貌和工作态度的感染和影响下,我坚持以“××副总经理关于点检培训重要讲话”为指导,认真贯彻执行本次“××设备点检人员专业技能提升培训”指导意见,严格遵循××电厂规章制度,在这个人才济济学习电力生产知识的好场所的里不断虚心学习和请教实践下个人政治思想素养、理论知识水平、实际操作能力得到很大提高,为今后更好的立足本职工作,更好地服务于××发展打下了良好的基础。
现将我本次的培训学习工作情况总结汇报如下:一、思想政治、精神文明方面政治思想学习成为了车间每一位学员工作生活的必要基础。
思过去的三个月,车间通过开会和谈心等一些方式不定期的对学员进行宣传教育,并积极配合厂内对学员进行“6S”教育,除此之外,车间还以出板报和写稿等形式大力宣扬在工作和生活中涌现出的个人先进事迹、工作经验和设备技改项目等,以此充分展现企业蓬勃的发展,调动广大学员敬业爱岗的主人翁责任感。
不仅取得了相当的成绩,同时也极大的丰富、陶冶了每位学员的情操。
在现场文明生产中,车间全体员工和学员努力做到文明生产,使设备不仅仅能够安全运行,更重要的是还能够运行在一个干净、整洁的环境中,从而最大限度的延长设备的使用寿命,杜绝环境脏、乱、差所造成的设备隐患。
做好现场卫生工作,营造良好的工作环境,决不让灰尘成为设备事故的温床!坚持以“两会”精神为基础;以“××副总经理关于点检培训重要讲话”的思想为指导方向,认真贯彻执行××的决议和有关精神,注重思想政治修养,通过,树立××大舞台,尽责尽人才的人生观和价值观,时刻牢记并努力实践着这一根本宗旨,始终保持企业核心价值观、企业宗旨、企业精神及理念、奋斗方向、战略目标及实施举措、发展要求、工作思路并对××发展战略等有了深入的理解,并不断提高政治、理论、思想意识、职业道德、社会公德等方面的觉悟,不断改造自己的主观世界,努力争做一名政治思想过硬,业务能力强的新世纪、新阶段的××人。
汽轮机试用期个人工作学习总结集锦6篇
汽轮机试用期个人工作学习总结集锦6篇第1篇示例:汽轮机试用期个人工作学习总结集锦在这个汽轮机试用期的时间里,我收获了很多宝贵的工作经验和学习成果。
通过不懈的努力和认真的学习,我对汽轮机的操作原理和维护保养有了更深入的了解。
下面是我在试用期内的个人工作学习总结集锦。
一、工作内容在试用期内,我主要负责对汽轮机进行日常巡检、维护保养和故障排除。
在巡检过程中,我认真查看每一个部件的工作状态,及时发现问题并及时处理。
在维护保养方面,我按照操作手册的要求,对汽轮机进行定期的清洗、润滑和更换易损件,确保设备的正常运转。
在故障排除方面,尽管遇到了一些困难,但我能够凭借自己的经验和技能及时解决问题,保证汽轮机的稳定运行。
二、工作收获通过这段试用期的工作,我收获了很多宝贵的经验和技能。
我对汽轮机的工作原理有了更深入的了解,能够熟练地操作和维护汽轮机设备。
我提高了自己的问题解决能力和应变能力,在面对各种故障和挑战时能够迅速做出正确的决策和应对措施。
通过和同事的合作和交流,我学会了团队协作和沟通技巧,能够更好地与他人合作共事。
三、工作不足在试用期内,我也发现了自己存在一些不足之处。
我在技术水平上还有待提升,需要更加深入地学习汽轮机的原理和工作方式,提高自己的专业技能。
我在解决问题时还存在一些紧张和慌乱,需要进一步锻炼自己的应变能力和工作效率。
我在工作中还存在一些细节上的不注意和马虎,需要更加谨慎和细心,确保工作的质量和精度。
这段汽轮机的试用期对我的工作和学习都具有重要意义。
通过不懈努力和认真学习,我不仅提高了自己的专业技能和实践能力,还培养了自己的沟通能力和团队合作精神。
我相信,在今后的工作中,我会继续努力学习,不断提升自己,为公司的发展做出更大的贡献。
感谢公司给予我这个难得的学习和成长机会,我会珍惜并努力发挥自己的潜力。
第2篇示例:汽轮机试用期个人工作学习总结集锦一、工作总结在汽轮机试用期的工作中,我主要负责对汽轮机设备进行维护和保养,保障设备的正常运行。
汽轮机实验实训总结报告
一、引言汽轮机作为火力发电厂的核心设备,其性能直接影响着发电效率和安全性。
为了更好地理解汽轮机的工作原理和运行机制,提高操作技能,我们进行了为期两周的汽轮机实验实训。
本次实训涵盖了汽轮机的基本原理、运行参数、故障诊断以及操作技能等多个方面。
以下是本次实训的总结报告。
二、实训内容1. 汽轮机基本原理通过实训,我们学习了汽轮机的工作原理、结构组成以及各个部件的功能。
我们了解到,汽轮机是将热能转化为机械能的装置,主要由高温高压的蒸汽流过叶片,使叶片旋转,从而带动轴和发电机转动。
2. 汽轮机运行参数实训中,我们学习了汽轮机的主要运行参数,如主蒸汽压力、温度、流量、转速、振动、轴向位移等。
通过对这些参数的监测和分析,可以判断汽轮机的运行状态,及时发现和排除故障。
3. 汽轮机故障诊断我们学习了汽轮机常见的故障类型及诊断方法。
通过分析振动、轴向位移、转速等参数的变化,可以初步判断故障原因,并采取相应的措施进行排除。
4. 汽轮机操作技能实训过程中,我们进行了汽轮机启动、并网、加减负荷、停机等操作。
通过实际操作,我们掌握了汽轮机的操作规程和注意事项,提高了操作技能。
三、实训收获1. 理论知识与实践相结合本次实训将理论知识与实践操作相结合,使我们更加深入地理解了汽轮机的工作原理和运行机制,提高了我们的专业素养。
2. 操作技能的提高通过实际操作,我们掌握了汽轮机的操作规程和注意事项,提高了操作技能,为今后从事相关工作打下了基础。
3. 团队合作精神的培养实训过程中,我们学会了与他人协作,共同完成任务。
这有助于培养我们的团队合作精神,提高我们的沟通能力和组织协调能力。
四、实训不足与改进措施1. 实训时间不足由于实训时间有限,部分内容未能深入讲解和操作。
在今后的实训中,应适当延长实训时间,确保学生充分掌握所学知识。
2. 实训设备有限实训过程中,部分设备由于故障或维护等原因无法正常使用,影响了实训效果。
在今后的实训中,应加强设备的维护和管理,确保实训设备的正常运行。
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汽轮机学习总结范文【篇一:汽轮机课设心得总结】汽轮机课设心得总结经过两个星期的汽轮机课设,对我们而言收获颇丰。
整个过程我们都认真完成,其中不免遇到很多问题,经过大家的齐心协力共同克服了它们,不仅从中熟悉了汽轮机的工作原理及流程,而且还获得了许多心得体会。
就凝汽式汽轮机而言,从锅炉产生的新蒸汽经由主阀门进入高压缸,再进入中压缸,再进入低压缸,最终进入凝汽器。
蒸汽的热能在汽轮机内消耗,变为蒸汽的动能,然后推动装有叶片的汽轮机转子,最终转化为机械能。
除了凝汽式汽轮机,还有背压式汽轮机和抽汽式汽轮机,背压式汽轮机可以理解为没有低压缸和凝汽器的凝汽式汽轮机,它的出口压力较大,可以提供给供热系统或其它热交换系统。
抽汽式汽轮机则是指在蒸汽流通过程中抽取一部分用于供热和或再热的汽轮机。
在设计刚进行时,我们也参考了从研究生那里借来的《设计宝典xp》,但在使用过程中发现此软件只适用于单列级的计算而不适用于双列级,虽然如此,但我们在计算时也参考了其中的部分步骤。
我们这次在设计之前又重新温习了《汽轮机原理》中所学的知识,因为汽轮机的热工转换是在各个级内进行的,所以研究级的工作原理是掌握整个汽轮机工作原理的基础,而级的定义是有一列喷嘴叶栅和紧邻其后的一列动叶栅构成的工作单元。
在第一章第七节介绍了级的热力计算示例,书上是以国产n200-12.75/535/535型汽轮机某高压级为例,说明等截面直叶片级的热力计算程序,主要参考了喷嘴部分计算、动叶部分计算、级内损失计算和级效率与内功率的计算。
为了保证汽轮机的高效率和增大汽轮机的单机功率就必须把汽轮机设计成多级汽轮机,使很大的蒸汽比焓降由多级汽轮机的各级分别利用,即逐级有效利用,驶各级均可在最加速比附近工作。
这一章也讲解了进气阻力损失和排气阻力损失、轴封及其系统,我们也参考了其中的内容。
通过本课程设计,加深、巩固《汽轮机原理》中所学的理论知识,了解汽轮机热力设计的一般步骤,掌握每级焓降以及有关参数的选取,熟练各项损失和速度三角形的计算,通过课程设计以期达到对汽轮机的结构进一步了解,明确主要零部件的作用与位置。
具体要求就是按照某机组存在的问题,根据实际情况,制定改造方案,通过理论与设计计算,解决该汽轮机本体存在的问题,达到汽轮机安全、经济运行的目的。
数据的处理这次汽轮机课设我们负责的是数据的处理,这是一个非常庞大而繁重的工作。
接下来就着重说说我们在处理数据时候遇到的一些问题。
刚开始的时候,我们和其他组一起根据课本上的计算公式和焓熵表等编了我们汽轮机课设计算所需要的excel表格,这其中将近耗了接近一周的时间,最后完成时大家觉得很有成就感。
接下来我们看汽轮机课设指导书后面要算4组数据,我们又对题目不是很明确,向其他组成员以及老师询问后,老师为了给我们减轻负担,让我们只挑一组工况计算,这就大大减少了我们计算的时间。
我们组所用的计算方法是倒序计算,根据背压和假设温度来计算,但是后来我们发现当我们假设喷嘴数目的时候,由于我们参考文献不是很充足,没有估的范围以及我们表格后面也没有校核它,结果导致我们的计算出现了问题,这也导致我们在答辩的时候在这一过程大家都不知所以然,因此,我觉得在做任何事的时候都要抱着认真严谨的态度,一步一个脚印的踏踏实实把它做完。
在计算过程中我们还遇到了一个问题,就是我们在编表格的只编的一级,用的也是这一级的数据和公式,之后我们在计算其他级的时候我们没有改尺寸数据以及发生改变了的公式,导致我们最后计算数据出现高误差,不过后来我们及时发现了错误,又重新认真的计算了一遍各级的数据。
这真是差之毫厘,谬以千里,由于一时粗心,导致我们以前的工作白费,以后工作一定要细心细心更细心。
最后我们算每一级的各种速度时,发现速度很大,有的上了400m/s,超过了音速,但是后来其他同学告诉我压力等状况不同下当地的音速不同,我们所说的340m/s只是我们平时大气压力下的音速,而在喷嘴和动叶中他们的当地因素很大,只要我们设置的马赫数小于1,就是处在亚临界状态的。
对此,我们总结了以下几点:第一,八人一组,既加强了我们的动手能力,又让我们学会了团结一致,共同合作才能研究出最好的方案。
我们将理论联系实际,在交流中取得进步,从问题中提高自己。
第二,本次课程设计加深了我对汽轮机的进一步深入理解。
熟悉了汽轮机工作的原理过程,为我以后的工作奠定了良好的基础。
学会了科学地分析实际问题,通过查资料、分析资料及请教老师和同学等多种途径,培养了我认真严谨的态度。
第三,在这次设计中遇到了许多实际问题,在实际设计中才发现,书本上理论性的东西与在实际运用中还是有一定的出入的,所以有些问题要不断深入理解,而且要不断的更正以前的错误思维,一切问题必须要靠自己一点一滴的解决,而在解决的过程当中你会发现在记载飞速的提升。
通流部分图我负责的是画通流部分的大图,就着重说说我在画图中遇到的问题。
首先,所给图纸不规范,导致画图过程很不顺畅。
不规范一,没有按照制图标准。
按照给定的大小来,没有合适的标准边框,若一定要边框只能不按照标准,打个看上去差不多的边框出来;不规范二,大图没有标出相应尺寸及其比例。
这样的结果就是没有办法往标准里画,只能做到依葫芦画瓢,用圆规及其尺子量图纸上的各种组成件的尺寸来画,导致了在制图过程中很多的随意及其差不多,这样就会再次增加了图纸的不标准性。
不规范三;图纸明显与所计算设计的不一致。
最明显的就是设计的是三级,而图纸所给为四级,还有就是图纸本身是歪的,导致在制图过程中假如按照其尺寸大小来画,那么画出的图纸很不好看,歪很多,还不如就按照图纸本身歪着的样子来画来的协调;尺寸有梯度的地方也不明显,看上去似乎是印刷的问题,又似乎是图纸本身就是有梯度的,很难分辨出,进而也就在制图过程中画出一个意思,又不敢明确那就是个梯度,这个当然主要是需要制图人也就是自己来做出判断,但是因为个人水平问题,没有得出个明确的判断。
以上三点便是个人觉得是图纸的不规范进而导致制图过程的一些不顺畅。
其次,便是我自己本身在制图过程的一些问题,因为我自己画图得依照书上所给的标准一步一步来,因此相应的进度上也比较慢一点,同组组员已经画好一根轴,我才把主要的几个位置的线给打出来,因此到一些特别微小的细节部分可能为了跟上进度便没有特别的追究其原因,所以便略显粗糙了。
其实,这次课设只负责制图部分的我们贡献不是很大,大头都落在了计算的同学身上,他们比较辛苦,开始绘制八张图,我们还不觉得制图的活太轻松,最后通知一个组只要一份图纸的时候,我们真就感觉做的太少了,以至于答辩时老师问我们两个人就画一张图会不会觉得太怎么了,真心感觉所做贡献太少了!最后,这次课程设计还是学到很多有用的东西的。
第一,我个人更加深入的理解了汽轮机通流部分的结构,汽流走向,及其对于不同部位我们需要根据实际情况分析其压力,温度进而决定所用材料,进气端的汽封和排气端的汽封都有差别,这些都跟理论上不一样,这些【篇二:汽轮机实训总结】汽轮机实训总结实践与理论相结合是一种很好的学习方法。
在实践中发现问题,在理论中寻找答案,在理论中挖掘知识,在实践中攻固知识。
汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械,来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后,依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶,将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。
蒸汽在汽轮机中,以不同方式进行能量转换,便构成了不同工作原理的汽轮机。
汽轮机是一种以蒸汽为动力,并将蒸气的热能转化为机械功的旋转机械,是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机。
汽轮机具有单机功率大、效率高、寿命长等优点。
汽轮机按照工作原理分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机。
冲动式汽轮机蒸汽主要在静叶中膨胀,在动叶中只有少量的膨胀。
反动式汽轮机蒸汽在静叶和动叶中膨胀,而且膨胀程度相同.实践中遇到的问题,虽然经老师的讲解有了了解,不过不是全明白,我就在书中找答案。
例如凝汽器水位调节,从规程的学习中知道了正常运行中凝汽器热井水位需控制在1/2-1/3处。
平常工作监盘中发现水位波动时高时低,通过老师的讲解,我知道了水位保持在1/2-1/3处,即保持在400-600mm之间,当水位波动时用低压加热器的出水门进行调节,水位过高关小阀门,反之,开大阀门。
通过调节此阀门我知道了它的位置同时也明白了与之相对的低压加热器的进水门是一直处于全开状态的。
在老师的讲解下我也明白了凝汽器水位也影响排汽真空和凝结水过冷却度。
当凝汽器水位过高时,排汽 1真空下降,凝结水过冷却度增大,因此保持凝汽器水位在适当范围很重要。
例如,汽轮机油压下降,主油箱油位不变的原因及处理方法:1.首先严密监视各轴承油温及运行情况,再启一台润滑油泵。
如果是调速油压降低,可启动高压油泵,或根据情况调整负荷。
2.检查主油泵工作是否正常,主油泵入口压力是否比正常低,是否主油泵射油器工作不正常或入口有杂物堵塞。
3.检查油箱或机头内以及轴承压力油管是否漏油。
如有必要时停机处理。
4.检查油系统滤网是否堵塞,而使油压降低,如果是运行中允许应及时切换清理滤网。
4周的实训,让我改变了很多。
这段时间锻炼了我的耐心和毅力,平时的监盘和操作阀门提高了我的认真和责任心,和同事们互相学习、一起工作的工作氛围增加了我的团队合作精神,从对工作一窍到能胜任一定的工作,锻炼了我不叫苦不说累的奋斗精神,同时也使我明白了“世上无难事,只怕有心人”的道理。
总之,这段时间的学习让我在知识和能力方面都有了完善,带着这笔宝贵的财富,我将在今后的生活中努力拼博,闯出一片属于自己的生活。
自实训以来,我一直严格要求自己,努力学习,兢兢业业,在德、能、勤、绩四个方面表现良好,短期的汽轮机系统实训,学校老师和电厂师傅对我们进行理论知识的讲授。
经过老师的讲解和参观电厂各个地方,我们对热电厂的锅炉、汽轮机、辅机等以及电厂的生产过程有了一个较为全面的认识。
,对电厂的生产流程,化水,脱硫与除尘的流程有了更深刻的理解。
通过老师们的详细地讲解,我们对火力发电厂的发电流程有了进一步认识。
这次实习我学到了许许多多的只能在实践中才能获得的知识,了解了火 2电厂的大致情况及其运作流程。
在当今的这个经济迅猛发展中的中国,电力有着起不可动摇的地位。
生产实习是大学阶段的一个重要实践环节,是每一个大学生都应该参与的。
这次实习为今后更好的理论学习打下基础,进一步认识到电力生产的重要性,并充分体现了我们自动化专业注重实践的特色。
我也相信通过这次实训,也让我对生产过程自动化专业的认识有了进一步认识。
并使我对专业知识的学习起一定提高。
也让我在走进社会后多了一层知识面!3【篇三:培训汽轮机总结】本次学习了主要学习汽轮机运行和检修技术。
通过讲师的讲解和结合培训人员提出的运行维护的问题,增长了不少专业知识。