浅谈高速公路的生态防护及环境保护施工
公路工程环境保护及措施
公路工程环境保护及措施公路工程环境保护及措施是一个重要的话题，它不仅涉及到土地、水资源、植被的保护，还包括了气候、生态环境的保护。
公路工程的环境保护必须按照法律法规和标准开展，遵守环境保护的原则，当前重点是加强对公路工程的环境保护，落实环境保护措施，保障公路建设对环境的可持续发展。
一、环境保护原则1、绿色通道原则：公路建设应尊重自然环境，避免损害环境，尽可能使用自然物质，尽可能减少人工破坏，尽可能利用和保护自然空间，防止或减少污染，保护植被，增加生态效益，促进自然环境的可持续发展。
2、低碳原则：公路建设应尽可能的减少污染排放，以节省能源，减少温室气体排放，减少碳排放，实现低碳发展。
3、可持续发展原则：公路建设要求合理利用自然资源，避免损害环境，维护自然生态系统的平衡，保护和改善自然环境。
4、综合考虑原则：公路建设应考虑经济、社会、生态等多方面的因素，合理规划，防止环境损害，促进社会可持续发展。
二、环境保护措施1、按照环境保护的原则，精心规划：公路建设应该结合当地的环境资源，结合有关的环境保护法律法规和标准，精心规划，使公路建设不损害环境，维护环境可持续发展。
2、建设环境保护设施：公路建设应当建立合理的环境保护设施，如污水收集处理设施、污染控制检测设施、植被保护设施等，以保护环境，改善居民的生活质量。
3、强化环境管理：公路建设应当重视环境管理，加强环境检测和监督，强化环境保护意识，鼓励和推广环保技术，保护公路环境，实现可持续发展。
4、定期检测：公路建设应当定期检测环境质量，及时发现和治理环境污染，及时采取措施，保护环境，改善居民生活质量。
5、强化教育宣传：公路建设应当加大宣传力度，强化环保意识，普及环境保护知识，增强公众的环保意识，营造良好的环境保护氛围。
综上所述，公路工程环境保护及措施是十分重要的，合理的规划，严格的管理，充分的宣传，都可以帮助我们更好地保护环境，可持续发展。
高速公路环境保护
高速公路环境保护高速公路作为现代交通的重要组成部分，在促进经济发展和人员交流方面发挥着巨大作用。
然而，高速公路的建设和运营也不可避免地对周边环境产生了一系列影响。
因此，加强高速公路环境保护至关重要。
高速公路建设过程中的环境问题不容忽视。
首先是土地占用，为了修建高速公路，大量的土地被征用，这可能导致耕地减少、生态系统破坏以及生物多样性降低。
其次，施工过程中的土石方开挖、填方等活动会造成水土流失。
如果不加以有效的防护措施，大量的泥沙可能会进入周边的河流、湖泊，影响水质和水生生物的生存。
此外，施工期间的噪音和扬尘污染也会对周边居民的生活和健康产生不良影响。
噪音可能导致居民睡眠质量下降、听力受损，扬尘则可能引发呼吸道疾病。
高速公路运营期间同样存在着环境压力。
车辆行驶产生的尾气排放是空气污染的重要来源。
其中包含的有害物质如一氧化碳、氮氧化物和颗粒物等，不仅对人体健康有害，还可能导致酸雨、光化学烟雾等环境问题。
交通噪声也是一个长期存在的问题，特别是在靠近居民区的路段，持续的噪声可能会影响居民的正常生活和工作。
同时，高速公路上的交通事故可能导致危险化学品泄漏，对土壤、水体造成严重污染。
为了减轻高速公路对环境的不利影响，我们需要采取一系列有效的环境保护措施。
在规划设计阶段，应充分考虑环境因素。
通过合理选线，尽量避开生态敏感区、自然保护区和水源保护区等重要区域。
在设计中，要注重生态廊道的建设，为野生动物的迁徙提供通道，减少对生物多样性的破坏。
同时，可以采用环保型的道路材料和施工技术，降低建设过程中的环境影响。
在施工过程中，要严格落实各项环保措施。
例如，设置完善的排水系统，防止水土流失；对施工场地进行定期洒水降尘，减少扬尘污染；合理安排施工时间，避免夜间施工，以降低噪音对周边居民的影响。
对于施工产生的废弃物，要进行分类处理和回收利用，减少对环境的污染。
在运营管理方面，加强对车辆尾气排放的监管，鼓励使用清洁能源车辆。
浅析高速公路绿化生态防护
岩石强度 、完整性、节理性质各有变化 ，并不均 匀 ，特 别是
采 空 区 的规 模 、 大 小 、 空 洞 的坍 塌 及 充 填 情 况 均 有 不确 定 性
１ 浙江省地下采空 区多属于小窑采 空区类型 。该类采空 ．
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参 考 文 献
以抵御冬春季节 的干旱 ，保证第二年有较高 的成活率 。
为 给 植 物 的 生 根 、 生 长 和 发 育 提 供 条 件 ，要 求 在 边 坡 局 部 土 壤 硬 度较 大 或 坡 面 太 光 滑 时 ，进 行 挖 水 平 沟 处 理 ，一 般 水平沟间距 ５ｍ ， 深 ５ ｍ； 对坡面极为不平整或有废渣 ｃ 沟 ｃ 而 的 区 域 ，建 议 进 行 表 面 清 理 、 平 整 。
【 交通 部 第二 公 路 勘 察 设 计 院 ． 基 （ １ 】 路 第二 版 ）【 ． 京 ： Ｍ１北
人 民交 通 出版 社 ．１９ ． ９６
喷播材料 上，假 定在正常施工季节 ，植物种子发芽正常 计算而得 。因此 ，在 喷播前一定要对批量 种子发芽率进行测 定 ，并根据实 际测 定的面积 ，计算实 际种 子用量 。对于灌木 种 子 ，应根据种子 的特 性 ，进行温水浸泡 处理和催芽处理 ，
浅谈高速公路施工生态环境保护理念
车辆工程技术176 工程技术浅谈高速公路施工生态环境保护理念田应端（贵州省公路工程集团有限公司,贵阳 550000）摘 要：地球是人类赖以生存的环境，工业革命的发展，对生态环境的破坏非常严重，空气污染、水体污染、水土流失成为常态，空气雾霾、水质浑浊、沙漠化、石漠化等一系列的问题威胁着人类的生存和健康。
随着人类社会的不断进步，近年来，人们对生态环境的保护意识不断增强，特别是党的十八大以后，党中央对生态环境保护作出了重要部署，把“绿色”作为五大发展理念，习近平总书记提出“绿水青山就是金山银山”的科学论断，2018年7月，国务院印发了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，我国对生态环境的保护不断得到推进，各行各业都在积极践行这一论断，高度重视生态环境保护，高速公路作为国家重要基础设施建设的一部分，生态环境的环保工作任重而道远。
如何做好高速公路生态环境保护工作呢？本文就高速公路生态环境保护谈谈自己的看法，仅供读者参考。
关键词：高速公路；生态环境；保护 高速公路是带状的重要基础设施，为拉动区域和沿线经济社会发展起着不可估量的作用，其特点是线路长，呈网状布置，占地面积大。
高速公路从设计开始到建成通车，均要考虑生态环境保护，而且最终还要经过环保验收才能完成竣工验。
任何做好高速公路环境保护工作，是值得行业主管部门、投资人、参建各单位认真思考和高度重视的问题。
1 高速公路环境保护现状1.1 发展与生态环保保护矛盾突出 某些地方政府为了发展，置生态环境保护不顾，没有经过环境评价批复就要求开工建设，导致项目在环保督查中被叫停，成为烂尾工程，有效生态环境。
一些地区为了拉动GDP快速增长，高速公路网规划过于超前，大量的高速公路集中建设，导致大量高速公路沿线生态环境短时间得不到恢复，建成通车后车流量极少，极大的浪费了资源的同时，也集中破坏了生态环境。
1.2 设计深度不够 随着我国经济社会快速发展，高速公路作为重要交通基础设施，也在加速推进，实施进度较快，设计阶段时间较短，设计人员环境保护理念不强，往往会出现大挖大填、挖填不平衡、支挡防护设计弱化，产生大量借、弃方设置借土场和弃土场，破坏原始地貌和占用大量林地等现象时有发生。
高速公路建设与环境保护
高速公路建设与环境保护随着城市化进程的不断加快，交通运输对于现代社会的发展起到了至关重要的作用。
而在交通运输的发展中，高速公路的建设不可忽视。
高速公路的修建不仅有助于解决交通拥堵问题，还能促进地区经济发展和人口流动，但同时也带来了一系列的环境问题。
因此，在高速公路建设过程中，如何兼顾环境保护问题是亟待解决的重要课题。
首先，大规模的土地开发和采石场的开采是高速公路建设对环境影响最直接的方面。
在规划和建设高速公路的过程中，必须认真执行环境保护法律，严格控制土地开发。
尽量选择建设在荒地或已开垦过的土地上，减少对原生态环境的破坏。
此外，还要合理利用可再生资源，如选择使用回收的建筑材料和利用太阳能进行施工。
其次，在高速公路的运行过程中，车流量的增加给周边的环境带来了更多的压力。
车辆尾气排放、噪音污染和生态破坏等问题是需要关注和解决的。
政府应建立完善的车辆排放标准，促进行业对环保技术的研发和应用。
加强对车辆的监管，提高排放标准的执行力度，减少尾气污染对周边环境的影响。
同时，还要加强对噪音污染的治理，采取隔音建筑、降噪设备等措施，减少对周边居民的干扰。
此外，高速公路的建设也需要注重对自然生态的保护。
高速公路的修建往往需要大量的水资源，为了减少对水资源的消耗，应推动节水措施的实施。
在建设过程中，应合理开展防治草地退化和河流水域的保护工作。
高速公路的绿化工作也很重要，要充分利用高速公路两侧的地块，进行绿化修复工作，重建生态系统。
除了在高速公路建设过程中加强环境保护的措施，我们还需要发展可持续的交通方式。
大力发展公共交通和鼓励居民选择环保出行方式，如骑自行车或步行。
政府可以提供公共自行车和步行者专属道路等设施，以鼓励更多人选择环保出行方式。
此外，积极发展电动汽车等新能源交通工具，推动低碳出行，减少对环境的污染，也是可行的举措。
综上所述，高速公路建设与环境保护是一项复杂而紧迫的任务。
科学规划和合理布局高速公路，减少对土地、水资源以及生态环境的影响，加强车辆排放和噪音治理，保护生态系统和推动可持续交通方式的发展，是实现高速公路建设与环境保护双赢的关键。
谈谈高速公路的生态防护及环境保护施工
赣 公路是 交通部确定的部省联 合组织 实施的全国六个勘察设计典型示范工程之一。 出要把景婺黄（ 高速公路 提 常）
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公路生态防护及环境保护施工对策探析
公路生态防护及环境保护施工对策探析公路建设的快速发展，对环境造成了一定程度的影响。
为了保护环境，减少对生态的影响，公路建设中必须要采取一些措施进行生态防护和环境保护施工。
本文将探讨公路生态防护及环境保护施工对策。
一、公路生态防护公路建设过程中，大规模地占用土地，将山林砍伐、开垦，导致许多植被丧失，山水失衡，生物种群减少。
如何保护生态环境，成了公路建设者必须思考的问题。
1. 保持自然生态环境。
在公路建设过程中，应尽可能保持原有的植被结构，避免在大范围内砍伐树木，严禁违法采伐、滥伐或毁林开荒。
在需要进行土石方工程时，应优先采用局部填挖、迂回绕路等方式，减少对自然环境的破坏。
2. 生态修复。
对于已经破坏的自然环境，应及时进行生态修复，采取栽植、种草、沙化地固化等措施，恢复绿色植被，提高区域的环境质量。
3. 采用环保材料。
在公路建设中，材料的选择也是非常关键的，应尽可能使用环保材料，例如秸秆、麻棕、石粉等代替煤渣、混凝土等材料，减少污染对生态环境的影响。
二、环境保护施工公路建设不仅要关注生态保护，也要关注环境保护。
在公路建设过程中，存在着大量的土方开挖、石方爆破、大量物料运输等施工活动，这些活动都会对周围环境造成一定的影响。
因此，在建设过程中，必须采取一些环保对策，以减少对于环境的损害。
1. 建立环境保护体系。
在公路建设过程中，必须建立健全环境保护的体系，明确施工过程中对环境的要求和限制，落实环境保护的责任。
2. 制定施工环境管理方案。
制定环境管理方案，建立隐患排查机制，严格安全规定，减少恶劣天气造成的污染影响。
3. 采用环保设施。
建立污水处理厂、垃圾处理厂等环保设施，采用新型环保材料，并对建设现场进行污染源监测。
4. 加强环保监管。
建立专门的环保检查机构，定期对施工区域进行检查，发现环境污染等问题及时通报相关部门。
总之，公路建设是推动经济发展的重要方式，公路的规划和建设必须遵循可持续发展的原则，保障生态环境和人民群众的生命健康。
浅谈高速公路边坡的生态防护措施
浅谈高速公路边坡的生态防护措施摘要：本文对高速公路边坡的生态防护措施进行探究分析，阐述了对高速公路边坡生态防护措施的理念，并提出切合实际的边坡生态防护措施。
关键词：高速公路；边坡；生态防护措施近年来中国高速公路迅猛发展，有力地促进了沿线区域经济、政治、文化发展。
然而，高速公路建设是以破坏生态环境为代价的一项现代化工程，其开挖路堑、填筑路堤，都是导致原生植物破坏、动物栖息地破坏、水土侵蚀等一系列生态环境问题，因此恢复和重建高速公路边坡的自然生态植被势在必行。
1高速公路边坡生态防护原则高速公路边坡的生态防护要求既能满足安全稳定的要求，同时又能体现出美观环保的目的。
做到边坡稳定是前提、自然协调是基础、适地适树是原刚、地域文化是特色、长远效果是目的，最大限度地与周边环境和谐、协调，减少人工痕迹。
2高速公路边坡生态工程防护措施高速公路边坡生态工程防护的常用技术有放缓边坡、防护、排水等。
2.1放缓边坡放缓边坡是边坡处置的常用措施之一，通常为首选措施。
它的优点是施工简便、经济、安全可靠。
通过削坡，削掉一部分边坡不稳定岩土体使边坡坡度放缓，稳定性提高。
2.2防护防护一般分为砌体封闭防护、喷射素混凝土防护及挂网锚喷防护。
2.2.1砌体封闭防护当边坡坡度较陡、坡面土体松散、自稳性差时，可采用砌体封闭防护措施。
砌体封闭防护包括浆砌片石、浆砌块石、浆砌预制块、浆砌混凝土空心砖等。
2.2.2喷射素混凝土防护对于稳定性较好的岩质边坡，可在其表面喷射一层素混凝土防止岩石继续风化、剥落、达到稳定边坡的目的。
这是一种表层防护处治措施。
2.2.3挂网锚喷防护对于软质岩石边坡或石质坚硬但稳定性较差的岩质边坡，可采用挂网锚喷防护。
挂网锚喷是在边坡坡面上铺设钢筋网或土工塑料网等，向坡体内打入锚杆(或锚钉)将网钩牢，向网上喷射一定厚度的素混凝土，对边坡进行封闭防护。
2.3排水截水沟为防止边坡以外的水流进坡体，对坡面进行冲刷，影响边坡稳定性，通常在边坡外缘设置截水沟，以拦截坡外水流。
谈谈高速公路的生态防护及环境保护施工
谈谈高速公路的生态防护及环境保护施工发表时间：2017-09-15T16:30:17.880Z 来源：《防护工程》2017年第11期作者：旷华江[导读] 对于三维网植草灌绿化施工技术来说，它适用于一些比较稳定的边坡，如果边坡的高度不超过4米。
贵州路桥集团有限公司贵州贵阳 550001 摘要：在我国，伴随着社会经济的快速发展，高速公路建设也实现了飞速发展，总里程越来越长，而且覆盖的范围越来越广。
在这一背景下，高速公路建设带来了一定的负面影响，暴露出的一些问题也逐渐得到全社会的广泛关注，举例来看，在实际的施工过程里，通常需要破山开挖，或者需要路基填筑，出现土石裸露的边坡，原先的生态环境遭到破坏，同时坡体平衡也会受到极大的影响，这样一来会出现水土流失、山体滑坡和泥石流等多种病害，同时也会对公路周围的生物圈产生极大的影响。
所以，在加快高速公路建设的背景下怎样减小破坏周围环境，实现人和自然的和谐相处是现在必须要研究的问题。
对于边坡来说，它实际上是高速公路景观的重要载体，同时也是公路绿化的一部分，只有充分做好高速公路的边坡综合防护工作才可以提高高速公路边坡的稳定和生态环境保护。
像桥台锥坡一般都是护面墙，设计应加绿化，比如在护面墙上挂网（网价格较低，起着攀爬植物附着作用），护面墙角种植攀爬植物。
所以，要坚持可持续发展的原则，使用一些比较环保的方式进行护坡，提高边坡的稳定性和安全性，维护生态平衡。
从现在来看，高速公路的边坡使用生态防护的方法是大势所趋。
关键词：高速公路；生态防护；环境保护1绿化护坡施工技术对于三维网植草灌绿化施工技术来说，它适用于一些比较稳定的边坡，如果边坡的高度不超过4米，那么使用的是土石混填或填石的路堤，采用三维植被网垫喷播植草护坡;对强全风化或软质岩石堑边坡，边坡坡率1∶0.5~1∶0.75时，采用挂网喷混植草防护。
1.1.1边坡处理对浮根进行清理，清理后有利于增长的混合基材结合边坡表面性质，低洼的地方回填土压实平整，经过处理保持倾斜斜率一致，提高其平整度，岩石边坡是凹凸度，应该维持在±8厘米，平均不超过±30厘米，没有大的石头，同时也不能有其他杂质。
高速公路建设中的生态保护措施
高速公路建设中的生态保护措施随着经济的快速发展，高速公路的建设日益增多。
高速公路的建设在带来交通便利和促进地区经济发展的同时，也不可避免地对周边的生态环境造成了一定的影响。
因此，在高速公路建设过程中采取有效的生态保护措施显得尤为重要。
高速公路建设对生态环境的影响是多方面的。
首先，在施工过程中，需要大量的土地资源，这可能导致土地的占用和破坏，包括耕地、林地、草地等。
这不仅会减少土地的面积，还可能影响土地的质量和生态功能。
其次，施工过程中的土石方工程、隧道挖掘等活动会造成地形地貌的改变，可能引发水土流失、山体滑坡等地质灾害。
再者，建设过程中的噪声、扬尘和废弃物排放会对周边的大气、水和土壤环境产生污染，影响周边生物的生存环境。
此外，高速公路的建成通车后，车辆行驶产生的噪声和尾气排放也会对沿线的生态环境造成长期的影响。
为了减少高速公路建设对生态环境的破坏，需要采取一系列的生态保护措施。
在规划设计阶段，应充分考虑生态保护的因素。
通过合理选线，尽量避开生态敏感区，如自然保护区、风景名胜区、水源保护区等。
对于无法避开的区域，应采取特殊的保护措施和施工方案。
同时，在设计中应充分考虑生态廊道的建设，为野生动植物的迁徙和生存提供通道。
在施工过程中，要加强对土地资源的保护。
严格控制施工用地范围，避免超范围占地。
对于临时占用的土地，施工结束后应及时进行复垦和植被恢复。
在土石方工程中，要合理规划取土场和弃土场，并采取有效的防护措施，如修建挡土墙、排水设施等，以防止水土流失。
加强对水环境保护也是至关重要的。
施工过程中产生的废水应经过处理达标后排放，避免直接排入河流、湖泊等水体。
对于跨越河流的桥梁施工，应采取措施防止施工垃圾和污水进入水体。
同时，要加强对地下水的保护，避免施工活动对地下水资源造成破坏。
对于施工过程中的噪声和扬尘控制，应采取有效的措施。
例如，选用低噪声的施工设备，合理安排施工时间，避免在夜间和居民休息时间进行高噪声作业。
高速公路建设中的环境保护措施
高速公路建设中的环境保护措施随着我国经济的快速发展，高速公路的建设不断推进。
高速公路作为现代交通运输的重要基础设施，在促进区域经济交流和社会发展方面发挥着巨大的作用。
然而，高速公路建设过程中不可避免地会对周边环境造成一定的影响，如土地占用、生态破坏、水土流失、噪声污染、大气污染和水污染等。
因此，在高速公路建设中采取有效的环境保护措施至关重要，这不仅是实现可持续发展的需要，也是建设美丽中国的必然要求。
一、高速公路建设对环境的影响（一）土地占用高速公路的建设需要占用大量的土地，包括耕地、林地、草地等。
这不仅导致土地资源的减少，还可能影响当地的农业生产和生态平衡。
（二）生态破坏在建设过程中，可能会破坏沿线的植被和动物栖息地，导致生物多样性减少。
例如，施工可能会干扰野生动物的迁徙和繁殖，破坏它们的生存环境。
（三）水土流失开挖路基、填筑路堤等施工活动会破坏地表植被和土壤结构，在雨水冲刷下容易引发水土流失。
水土流失不仅会降低土壤肥力，还可能导致河道淤积、水库库容减少等问题。
（四）噪声污染施工期间，各种机械设备的运转以及车辆运输会产生较大的噪声，对周边居民的生活和工作造成干扰。
在高速公路运营期间，车辆行驶产生的噪声也会对沿线居民产生长期影响。
（五）大气污染施工过程中，土石方开挖、物料运输和堆放等会产生大量的扬尘，同时机械设备和车辆的尾气排放也会对大气环境造成污染。
（六）水污染施工中的废水排放，如混凝土搅拌、冲洗车辆等产生的废水，如果未经处理直接排放，会污染周边的河流、湖泊和地下水。
二、高速公路建设中的环境保护原则（一）预防为主在高速公路规划和设计阶段，充分考虑环境保护因素，采取预防性措施，尽量减少对环境的潜在影响。
（二）综合治理综合运用工程技术、生态恢复、环境管理等多种手段，对高速公路建设过程中产生的环境问题进行全面治理。
（三）谁开发谁保护，谁破坏谁治理明确建设单位和施工单位的环境保护责任，确保在建设过程中对环境造成的破坏得到及时有效的治理和修复。
高速公路的生态防护及环境保护施工
浅谈高速公路的生态防护及环境保护施工关键词：生态防护环境保护施工环境保护是我国的一项基本国策，近年来，伴随着高速公路不断的快速发展，公路建设污染对周边环境影响问题也变得尤为突出。
如何面对高速公路建设产生的环境问题，采取什么样的措施减少或杜绝公路建设对环境的污染，减少路域生态的损失，已经是摆在我们广大公路工作者面前的一项长期而艰巨的任务。
在如今的高速公路施工过程中必须控制各种对于环境有破坏的因素，如大气污染、噪声污染、固体废物等污染，防止或者减少施工对水源、植被、景观等自然环璋的破坏，减少水土流失，改善和恢复施工场地周围的环境，使高速公路工程给自然环境带来的工作影响降到最低限度。
本文首先讲述高速公路的施工对于环境的影响因素，然后在表述如何在高速公路施工的时候保护好自然环境。
一、对于环境的影响因素高速公路对于环境的影响因素有社会环境，人民生活环境和自然环境。
主要存在以下的几点影响：在生态环境方面是对于植被的破坏以及水土流失；在水环境的方面，主要是挖泥、取砂、材料冲洗引起水质混浊，施工机械的含油污水及油料泄漏造成油污染；施工人员的生活污水、垃圾直接排入水体；沥青、油料、化学品等因保管不善造成进入水体；在社会环境的方面，临时占地及施工作业对周边农田的损坏；对沿线河道、人工渠道的施工干扰、加重了地区道路的负荷；在大气环境方面，灰土拌合、扬尘、沥青烟、废气。
二、高速公路的环境保护施工1、空气污染的防治措施高速公路施工中产生的扬尘、车辆尾气及沥青混凝土的烟气会影响空气质量产生空气污染，影响施工人员的身体健康、农作物的生长。
沥青混凝土、水泥混凝土、灰土尽量采用集中拌和方法，合理安排沥青混凝土拌和场，采用先进的沥青混凝土、水泥混凝土拌和装置，并配备除尘设备、沥青烟气净化和排放设施。
拌和场不得选在环境敏感点上风向，宜选在下风向且距离应在300m以上。
水泥、石灰、矿粉要有指定地点堆置，并且应采取密封存放的方式，控制其扬尘，存放点地面应作硬化处理。
浅谈高速公路边坡绿色生态防护的施工要点及施工技术措施
浅谈高速公路边坡绿色生态防护的施工要点及施工技术措施摘要：本文首先介绍了边坡绿色生态防护的特点及其防护形式和适用范围，然后结合实例对青银高速公路青岛段边坡防护绿化形式进行了选择，介绍了绿化工程施工要点，并提出了边坡防护绿化施工技术措施。
关键字：高速公路边坡；绿色生态防护；施工要点；施工技术措施引言随着我国不断推进“资源节约型、环境友好型”两型社会的建设，建造“绿色通道、环保之路”也已成为研究热点，对于高速公路边坡防护的形式也不仅仅局限于传统的工程防护，在适宜的条件下，更多地会选择绿色生态防护技术。
生态防护技术不仅能克服以往传统的浆砌片石、菱形网格护坡、护面墙等工程防护技术的施工复杂、成本高、效果差的缺点，而且能够快速恢复周边的生态环境，形成和谐自然的绿化景观。
1 绿色生态防护的特点绿色生态防护就是把一般单纯的植物防护与工程防护有机的结合起来，它既具有植物浅层加固边坡和生态环保的特点，又具有工程防护深层加固稳定边坡的好处，达到了工程建设与环保及生态恢复兼顾的目的。
具体表现为以下几个方面：（1）护坡功能：植被的深根有锚固作用、浅根有加筋作用；（2）防止水土流失：能降低坡体孔隙水压力、截留降雨、削弱溅蚀、控制土粒流失；（3）改善环境功能：植被能恢复被破坏的生态环境，降低噪音，减少光污染，保障行车安全，促进有机污染物的降解，净化空气，调节气候。
2 绿色生态护坡类型及适用范围2.1 绿色生态护坡类型铺草皮护坡、植生带护坡、液压喷播植草护坡、三维网植草护坡、菱形网格植草护坡、拱形骨架植草护坡以及六角空心砖植草护坡等。
应根据不同路段、不同坡度、不同土质来综合考虑护坡的类型。
2.2 根据高速公路当前的生态防护情况，总结出各类型的适用范围如下：（1）铺草皮护坡：适用于附近草皮来源较易、边坡高度不高且坡度较缓的各种土质及严重风化的岩层和成岩作用差的软岩层边坡防护工程；（2）植生带护坡：适用于平面、斜坡和陡坡上的绿化，并且不会因降雨或浇水而引起种子或水土流失；（3）液压喷播植草护坡：即液压式客土喷播，适合于大面积的绿化作业，尤其是较为干旱缺少浇灌设施的地区；（4）三维网植草护坡：可适用于所有开挖后的土质上边坡面与填方的下边坡的保护植生绿化，尤其对不宜植生的恶劣的地质环境，如风化岩、砂质土、石砾土等，均有较明显的效果；（5）菱形网格植草护坡：适用于填方边坡和土质挖方边坡；（6）拱形骨架植草护坡：适用于坡度大、边坡高、土质不稳的边坡；（7）六角空心砖植草护坡：在跨线桥下或填方边坡土路肩以下两米较为适用, 其他边坡不宜大面积采用，因为暴雨冲刷容易洗空六角砖内的土壤, 造成砖与坡面分离现象。
高速公路工程施工过程环保及生态保护措施
高速公路工程施工过程环保及生态保护措施1、水质污染控制绝对禁止施工人员向水中抛弃垃圾、排放废水、废油和冲洗物。
地面冲洗物，包括水泥和其他悬浮或溶解物质，应引入污泥井中以防未有控制的排放。
燃料、油和颜料应保存在合适的安全容器中，并放在指定地点，以免意外泄露进入水塘。
生活水拟采取相应措施进行处理，有毒废水要用相应容器收集，并根据所含毒物的性质进行相应处理。
及时清理、分离施工废物料，并堆放在指定的位置和安全的临时储存处，以防雨水或内涝造成对水质的污染。
2、施工中的噪音污染源的控制由于噪音是干扰人们的工作和生活环境，危害人体健康，影响面较为广泛的一种公害，因此，本工程中应将施工噪音作为一个十分重要的问题来处理。
施工中的噪音源主要来自挖掘机、运输车辆、混凝土搅拌机、振捣器、柴油发电机以及泵类机械等。
噪声控制措施：在确定施工方法时，尽量选择产生噪声较少的工艺，并选用低噪音的施工设备。
先作性能优良、噪声低、保养良好的施工，并加强设备的现场维修和保养，保证设备长期处于正常的运转状态。
对挖掘机、自卸货车及起重机等移动机械采用安装撩拨管消音器降低噪声；混凝土搅拌机、混凝土泵、柴油发动机、电动机组等固定式机械采用隔离机器的震动部件来降低噪声，如底座加装抗震板、隔振器等。
合理安排工作进度和工作面，尽量避免在一个地方同时使用多种动力机械。
3、粉尘污染控制本工程的粉尘污染主要来源于混凝土配料等施工环节造成的粉尘，此外，施工机械、生活设施排放场排放的烟气、油雾也对空气造成污染。
粉尘控制措施：及时清扫和喷洒施工路面，以减少灰尘的排放。
机动车在路面行驶采用严格限速措施，以防扬起灰尘。
安装炉具或锅炉设施要事先报请监理工程师许可，并尽量选用节能低污染设施。
严禁在工地焚烧任何残留废物。
水泥库应做成封闭式，并远离敏感物体。
4、生态保护措施根据要求，对施工场地内的特殊意义的树木及野生动物生长环境进行保护。
注意防火安全，以免给周围树木草地带来不必要的损害。
浅谈高速公路边坡生态防护
些 新 的以“ 重环境 、 尊 保护 环境 ” 内涵 为
微 的路堤 或路 堑边坡 ，一 般要求边坡坡 度不 陡
于 １： ， 坡 坡 面 水 径 流 速 度 不 超 过 ０６ ／， ｌ边 ．ｍ ｓ 坡
的设 计 理 念 已经 开 始 引 导 我 们 的公 路 设 计 。对
公路 边坡进行 防护 ， 必须考虑 以下问题 ： ①边坡 稳定； ②环境 保护 ； 综合 防光 ， ③ 防眩 ， 防烟 ， 诱 导 司机 视线 ， 改善景观 。根据 “ 既满 足当代人 的 需求 ， 又不危 及后代人发展 ” 的可持续发 展的要 求， 边坡绿化 工程 中应着眼 于与 自然环 境 （ 生态 系统 ） 的协调 性和环保生态功 能 ， 紧紧抓 住设 计 对 象 的地 质 、 文 、 候等特 点 ， 活采用 不 同 水 气 灵
管理 。 由于草籽易被 雨水 冲走 ，种草成 活率低
等 原 因 ， 往 达 不 到 满 意 的 边 坡 防 护 效 果 ， 造 往 而 成 坡 面 冲 沟 ， 土 流 失 等 边 坡 病 害 ， 致 大 量 的 表 导
水、 肥等条 件 ， 生态 限制 因素较多 。喷混植生植 物护坡 ， 在稳定石质 高边 坡上施工 短锚杆 、 是 铺 挂镀锌铁 丝 网后 ， 采用专用 喷射机 ， 将拌 和均匀 的种 植基 材喷 射到坡 面上 ， 物依靠 “ 植 基材 ” 生
引 言
道 路 ，道 路 附 近 的植 被 可 以改 善 路 面 的 温 度 环 境 ： 天 ， 物 通 过 对 太 阳 辐 射 的 吸 收 ， 有 效 夏 植 可
生态环保是 当今 社会 的主题之一 ，随着人 们 对生态环境重视程 度的提高 ，公 路边坡 的防 护设计与施工越来越 引起人们 的重视 。高速公 路 边坡的设 计沿公路分 布 的范 围广 ，对 自然环
浅析高速公路施工对生态环境的影响以及防护措施
（2） 建筑材料应当集中堆放，尤其是沥青以 及金属材料，应给予一定覆盖物，防止降雨冲刷 带进水体中而形成污染；
王传虎 （中铁十五局集团第四工程有限公司 河南 郑州 450000）
摘 要：中国高速公路的快速发展，为中国经济做出了巨大贡献，与此同时，高速公路快速建设对生态 环境的影响也日趋严重。为此，分析高速公路建设过程对生态环境的影响是很有必要的。将从高速公路建 设对沿线水土、植被、动物、水资源以及农业等方面的影响进行分析，并提出相关防护对策与措施。 关键词：高速公路；生态环境；防护措施
同时开挖过程会造成大面积的山体裸露形成大量边坡岩石层裸露此时由于没有了植被的保持水土的能力加上气候的影响如雨水冲刷和风化很可能会彻底改变原先的地质地貌更严重的是由于没有防护措施一旦遇到暴雨等恶劣天气可能会造成山体滑坡不仅使得大量水土流失更威胁山下行人安全
施工管理
浅析高速公路施工对生态环境的影响以及防护措施
水资源一般分为地表水和地下水，高速路施 工过程中主要会对地表水造成污染。地表水是指 存在于地壳表面，暴露于大气的水，是河流、冰 川、湖泊、沼泽等几种水体的总称。高速公路施 工过程中会产生很多的建筑垃圾、生活和生产废 水。如果将这些垃圾和废水随意倒在河道或者水 沟上，不仅可能造成水流改道，对岸边造成更大 冲刷，更严重的是会威胁下流居民的饮水健康[4]。 更有甚者可能在遇到暴雨天气时，形成小型堰塞
其次，施工期间的造成水体污染，使得水的 含氧量降低，影响水生动物的生长。另外，施工 过程中的固废随意堆放、堵塞河道，可能会造成 水流量很小的河道、小溪消失或改道，影响该区 域的动物饮水。 2.5 对沿线农业的影响
高速公路施工的环境保护与施工技术
高速公路施工的环境保护与施工技术随着经济的发展和人口的增加，高速公路建设已成为现代交通建设的重要组成部分。
然而，施工工程对环境和生态系统的破坏也成为人们关注的焦点。
为了实现可持续发展，高速公路施工必须注重环境保护，并采取相应的施工技术措施。
本文将从资料整理出发，以八个小节论述高速公路施工的环境保护与施工技术。
一、环境影响评估在高速公路施工前，应进行全面的环境影响评估。
通过调查和研究项目的潜在环境影响，可以为施工方提供参考，以减少对环境的破坏。
评估内容包括土地利用、水资源、生态系统、动植物保护等方面，以确保施工过程中符合环境保护的要求。
二、生态保护与修复在高速公路施工过程中，保护和修复受到破坏的生态系统尤为重要。
为了保护野生动植物的栖息地，应采取合理的措施，如建立野生动物通道、保护沿路生态环境等。
此外，对受到破坏的土地进行恢复也是必要的，可以采取土壤保水、植被恢复等措施，从而促进生态系统的自然恢复能力。
三、环境治理措施高速公路施工过程中产生的废水、废气和噪音等污染物必须得到合理的治理。
采用合适的污染治理设施，如废水处理厂、废气净化装置、防噪声墙等，可以有效降低施工对环境的污染。
同时，合理布局施工设备和减少施工时间也可以减少环境污染。
四、生态友好材料与技术的应用生态友好材料与技术在高速公路施工中的应用可以减少对环境的破坏。
例如，使用可降解材料替代传统材料，减少非可再生资源的消耗；使用环保技术，如农药代替传统杀虫剂，减少对土壤和地下水的污染。
这些技术和材料的应用将有助于降低施工对环境的影响。
五、能源节约与减排高速公路施工过程中消耗大量能源，同时产生大量的温室气体排放。
因此，节约能源和减少排放是环境保护的重要任务。
可以采用优化设备运行，提高能源利用效率；利用可再生能源，如太阳能和风能，来驱动施工设备。
此外，可采用清洁能源交通工具，减少施工车辆的尾气排放。
六、水资源保护与管理高速公路施工往往涉及水资源的开发和管理。
公路生态防护及环境保护施工对策探析
公路生态防护及环境保护施工对策探析公路是现代交通的重要组成部分，对于国家和地区的经济发展起着至关重要的作用。
公路建设与维护也会对自然生态环境造成一定的影响，因此在公路建设与维护过程中需要加强生态环境保护工作。
本文将针对公路生态防护及环境保护施工对策进行探析。
一、生态环境对公路建设的影响公路建设对生态环境造成的影响主要包括土地资源占用、水土流失、重金属污染、生态破坏等。
大量土地资源被占用，土地的原貌被破坏，生态系统被破坏，引起水土流失，导致地表水质量下降，水资源短缺。
公路建设过程中常常需要使用大量的水泥、钢材等资源，这些资源的开采和使用会对生态环境造成不可逆的损害。
二、公路生态防护的重要性公路生态防护是指在公路建设与维护过程中，采取一系列措施来保护自然生态环境，减少对生态环境的破坏。
公路生态防护的重要性主要表现在以下几个方面：1. 保护生物多样性。
公路建设往往会破坏植被、破坏栖息地，对野生动植物造成很大的影响。
公路生态防护工作是保护野生动植物的栖息地，促进生物多样性的重要手段。
2. 减少水土流失。
公路建设会破坏土地表面的植被，加剧水土流失现象。
公路生态防护工作可以通过植被恢复、植被保护等措施，减少水土流失，改善地表环境。
3. 降低大气污染。
公路建设过程中会产生大量的粉尘、废气等污染物，对大气环境造成一定的影响。
公路生态防护工作可以通过合理的施工方法，减少对大气环境的污染。
1. 合理规划。
在公路建设之前，应充分调研，选择合适的建设方案和路线，避免对生态环境造成较大的破坏。
2. 绿化治理。
在公路建设过程中，应该加强对绿化工作的管理和治理，对绿化工程实行全程监测和管理，确保绿化效果。
3. 生物多样性保护。
在公路建设和维护过程中，应采取措施合理规划横断面、通道和隧道设计，减少野生动物因公路建设而死亡。
在公路横断面设计过程中，应合理设置人行、车辆入口，避免对野生动植物造成危害。
4. 废弃物处理。
在公路建设及维护中，需要对建设和维护过程中产生的废弃物进行妥善处理，减少对环境造成的污染。
高速公路施工现场的环境保护
高速公路施工现场的环境保护在现代社会中，随着经济的快速发展和交通运输的日益便利，高速公路的建设已经成为了一个不可避免的趋势。
然而，由于高速公路建设涉及大规模的土地使用和资源消耗，以及施工过程中所产生的噪音、空气污染等问题，给周围环境带来了很大的压力和负面影响。
因此，在高速公路施工现场，环境保护至关重要。
1. 引言高速公路施工现场是一个集土地开发、资源利用、交通运输和环境保护于一体的复杂环境系统。
为了维护生态平衡和保护环境，必须采取一系列的措施。
2. 施工现场环境保护计划在高速公路施工前期，应制定详细的环境保护计划，包括环境影响评价、环境管理和监测、环境培训等内容。
通过全面系统地考虑高速公路建设对环境的影响，并采取相应的预防措施，可以有效地减少环境风险和损害。
3. 土地资源保护土地是高速公路建设的基础和前提，合理利用和保护土地资源对环境保护具有重要意义。
在高速公路施工现场，应严格控制土地占用面积，合理规划和利用土地资源，最大限度地减少对生态环境的破坏。
4. 水资源保护高速公路施工过程中会产生大量的废水，如果不经处理直接排放，将对周围水体造成严重污染。
因此，在施工现场应建立合理的废水处理系统，对废水进行充分净化和过滤，确保排放达到相关标准，不对水体造成污染。
5. 大气环境保护高速公路施工不可避免地会产生大量的粉尘、废气和噪音等污染物。
为了保护大气环境，应在施工现场采取措施控制扬尘和排放物的产生和扩散，如湿法降尘、降噪措施等。
6. 生态保护高速公路施工区域通常涉及到大片的自然生态环境，如森林、湿地等。
在施工过程中，应尽量减少对生态环境的干扰和破坏，同时也要采取一些保护措施，如绿化、移植等，以恢复和改善生态系统的功能。
7. 垃圾处理与回收利用施工过程中会产生大量的废弃物和垃圾，如果不加以处理和合理利用，将对环境造成严重影响。
因此，在高速公路施工现场要建立垃圾分类和回收利用系统，最大限度地减少废弃物的产生，同时对废弃物进行分类、处理和循环利用。
浅析高速公路施工对生态环境的影响以及防护措施
浅析高速公路施工对生态环境的影响以及防护措施摘要：随着道路行业的不断发展，我国经济发展也随之快速提升，同时道路行业在建设高速公路时，严重破坏生态环境，对生态环境的发展有着一定的影响。
所以，道路行业应以保护生态环境为前提对高速公路进行施工建设，因此，本文根据道路行业在建设高速公路时对生态环境产生的影响进行简要分析，并提出相应的防护措施及解决策略，为保证社会生态环境贡献一份力量。
关键词：高速公路施工；生态环境；影响因素；防护措施现阶段，交通运输行业已成为我国社会经济发展重要目标，其为我国经济以及社会发展提供相应的动力。
随着时代的变革，我国高速公路的数量呈快速递增状态，而高速公路的快速建设已经严重影响生态环境、水资源、土地资源以及人们生活的质量，而这些问题不断被放大。
因此，研究高速公路施工对生态环境的影响有着极为重要的意义，从而保证高速公路建设工作的可持续发展性。
1目前我国高速公路施工现状在改革开放背景下，我国高速公路的建设工作迅速崛起，直到2010年我国高速公路总长度已经达到2.4万km[1]。
高速公路的发展促进了我国各地区的经济发展，同时也加快了各地区之间的信息交流速度，不仅可以大幅度降低生产以及运输成本，还实现了空间上的资源配置，从而扩大了整个经济市场，对同行业竞争力以及社会经济发展起着一定的作用。
2高速公路建设工作对生态环境的影响生态环境主要是指与人们生活相关，并且对人们在生活以及工作中有着一定影响的环境，生态环境是人们生存的必要条件，而我国对生态文明建设以及绿色发展有着一定的要求，道路行业在进行公路施工前，应以保护环境为工作核心，从而建设环境优良的项目工程。
高速公路建设工作对生态环境影响的具体内容如下：2.1对附近植被的影响在对高速公路进行建设施工时，其周围的植被会因设施设备的碾压、工作人员的踩踏、材料废渣以及扬尘等施工因素受到严重的影响。
（1）土地表面受到工程项目施工的影响而逐渐失去营养，随着时间的流失很难再长出绿色植被。
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浅谈高速公路的生态防护及环境保护施工
摘要：在社会不断飞速发展的今天，人们对于环境保护的意识越来越强烈，任何与环境有关的问题都成为了社会关注的焦点。
特别是对于工程建设来说，在这其中遇到的任何的环境问题都引起人们的关注，越来越多的人已经将目光集中在工程的生态防护和环境保护施工上面。
告诉公路的施工过程，因为其特殊性以及外在的一些因素，对于环境的影响还是和那的，并且极易造成一些不必要的纠纷和麻烦，所以，在高速公路的最开始就应该要做好相应的计划和对策，来保证环境，保证工程施工的顺利进行。
关键词：生态防护环境保护施工
环境保护是我国的一项基本国策，近年来，伴随着高速公路不断的快速发展，公路建设污染对周边环境影响问题也变得尤为突出。
如何面对高速公路建设产生的环境问题，采取什么样的措施减少或杜绝公路建设对环境的污染，减少路域生态的损失，已经是摆在我们广大公路工作者面前的一项长期而艰巨的任务。
在如今的高速公路施工过程中必须控制各种对于环境有破坏的因素，如大气污染、噪声污染、固体废物等污染，防止或者减少施工对水源、植被、景观等自然环璋的破坏，减少水土流失，改善和恢复施工场地周围的环境，使高速公路工程给自然环境带来的工作影响降到最低限度。
本文首先讲述高速公路的施工对于环境的影响因素，然后在表述如何在高速公路施工的时候保护好自然环境。
一、对于环境的影响因素
高速公路对于环境的影响因素有社会环境，人民生活环境和自然环境。
主要存在以下的几点影响：在生态环境方面是对于植被的破坏以及水土流失；在水环境的方面，主要是挖泥、取砂、材料冲洗引起水质混浊，施工机械的含油污水及油料泄漏造成油污染；施工人员的生活污水、垃圾直接排入水体；沥青、油料、化学品等因保管不善造成进入水体；在社会环境的方面，临时占地及施工作业对周边农田的损坏；对沿线河道、人工渠道的施工干扰、加重了地区道路的负荷；在大气环境方面，灰土拌合、扬尘、沥青烟、废气。
二、高速公路的环境保护施工
1、空气污染的防治措施
高速公路施工中产生的扬尘、车辆尾气及沥青混凝土的烟气会影响空气质量产生空气污染，影响施工人员的身体健康、农作物的生长。
沥青混凝土、水泥混凝土、灰土尽量采用集中拌和方法，合理安排沥青混凝土拌和场，采用先进的沥青混凝土、水泥混凝土拌和装置，并配备除尘设备、沥青烟气净化和排放设施。
拌和场不得选在环境敏感点上风向，宜选在下风向且距离应在300m以上。
水泥、石灰、矿粉要有指定地点堆置，并且应采取密封存放
的方式，控制其扬尘，存放点地面应作硬化处理。
回收粉尘若不能使用，应制定相应处理措施，不得随意倾倒。
要充分考虑沥青烟气的有害性，避开人类活动密集区、养殖场及敏感植物群类。
沥青拌和设备、导热油、燃油贮存罐及连接管道应确保密封、防止泄漏。
运输扬尘防治应科学选择运输路线，加强运输管理，保证汽车安全、文明、按规定车速行驶；运输道路应定时洒水。
土、水泥、石灰等材料运输时禁止超载，并盖篷布，如有撒落，应派人立即清除。
水泥和混凝土运输应采用密封罐车，采用敞篷车运输时，应将车上物料用篷布遮盖严密尤其多风天气。
2、施工噪声污染的防治措施
施工人员生活区、大型施工场院地以及水泥混凝土拌和场、沥青混凝土拌和场、碎石场的选址时，应尽可能远离学校、医院、幼儿园、敬老院、居民集中区等环境敏感点，最好在300m以上，如果达不到此要求，可对强噪声源采取消声、隔声、减振等措施；施工尽可能选用低噪声、低振动的施工工艺。
学校、医院、幼儿园、敬老院、居民集中区等环境敏感点附近施工时应采取在施工场界设置临时隔声围护；高噪声作业避开学校的上课时段、医院及敬老院的午间休息时段；夜间停止包括打桩在内的高噪声（高振动）作业，确需连续作业的，应报当地环保部门批准，并公告居民；利用学校的固定节假日、寒暑假进行某些特定的高噪声作业；夜间不准开山放炮。
3、水污染的防治措施
公路施工对水环境的污染物主要是施工排放的生产废水和施工人员的生活污水为防治施工中水污染，材料仓库和临时材料堆放场要防止物料散漏污染，仓库四周应有疏水沟系，防止雨水浸湿，水流引起物料流失；沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施防止雨水冲刷进入水体；污水汇集后沉淀处理，不得直接排放；钻孔灌注桩泥浆其悬浮物含量大，需建沉降池，悬浮物进行沉淀合格后排放；混凝土搅拌车应定点清洗，设置临时沉淀池对清洗沉淀处理后方能外排，有条件者也可采取水回收处理后循环使用；在防渗漏和加固地层所采用的化学浆料，尽量选用毒性小、污染少的注浆材料，尽量避免浆液流入地面水系和人畜饮用水源；污水处理后如排入市政管网的及附近水体。
4、水土流失的防治措施
高速公路施工应尽量减少水土流失的产生，水土保持应与高速公路建设相结合，坚持“预防为主、防治结合”的方针，以防为主，开发建设与防治并重，边开发边防治，因地制宜、因害设防，重点治理与一般防护相结合的原则治理水土流失。
使新增水土得到有效控制，项目区原有的水土流失得到有效治理，减少水土流失造成的危害。
首先，根据实际填挖土质，合理的设置边坡坡度；合理的设置土石方填挖施工现场临时排水系统，及时疏导雨水，以减少雨水对挖填土坡坡面的冲蚀；然后应集中取土场取料，切忌随意布置小料场，对山坡及植被任意破坏，既影响环境面貌，也容易产生方滑坡；最后还要注意临时施工道路的开辟会破坏地表植被，包括耕地、园林、林地以及牧草地等，要在建设的过程中就注意对于
生态的保护。
总而言之，在高速公路施工的过程中会产生各种各样的问题，这样问题相互交错，涉及面广，想要在追求经济利益的同时也保证与自然的和谐是十分不容易的事情，因此，对于高速公路的环境保护施工的任务十分艰巨。
只有做到高速公路与自然环境的和谐发展，才能促进公路事业的可持续发展，才能真正意义上的满足经济社会发展需要，最终实现高速公路投资项目的社会效益、经济效益，满足人民便捷、安全出行的要求。
参考文献：
[1]谭少华，汪益敏；高速公路边坡生态防护技术研究进展与思考[J]；水土保持研究；2004年03期.
[2]王桂军；上三高速公路K43+280～350滑坡整治及生态防护[J]；浙江交通职业技术学院学报；2011年02期.
[3]刘相逵；谢锴；张希然；侯晓琳；；吉怀高速公路岩质边坡生态防护浅析及新技术应用[J]；公路工程；2011年03期.。