公路桥梁施工安全控制技术研究

公路桥梁施工安全控制技术研究
摘要：近年来，公路桥梁施工安全事故频发，按照国家“安全第一，预防为主，综合治理”的方针和“安全发展”，“以人为本”的安全要求，本文就如何提高事故预防应急能力和排查治理安全隐患的难点和重点，结合公路桥梁工程施工安全控制技术的几个方面给予了简要阐述。

关键词：公路桥梁；安全管理；安全施工控制; 应急预案
中图分类号：x734 文献标识码：a 文章编号：
1.前言：
随着经济的发展，建筑业也得到了很大的发展空间。

城市化进程的加快和政府对公共基础设施的投入，为我国公路桥梁的建设提供了有力的保障。

但在路桥梁的施工过程中，虽然相关部门采取了大量的政策保证施工安全，但还是有很多监管不到位的地方，违章操纵和违章指挥等现象多有发生，现场安全隐患不够重视。

2007年8月13日，湖南堤溪沱江大桥发生了坍塌事故，64人遇难，影响恶劣。

2011年5月26日，韶关市韶赣高速公路月京港高速互通立交的一条匝道高架桥，发生脚手架立柱和桥面坍塌事故，7人死亡。

为了避免惨剧的再次发生，必须采取有效措施加强对施工安全的管理，保证施工安全，减少人们生命财产的损失。

2.公路桥梁工程施工安全的存在问题
2.1施工人员的安全意识淡薄
在公路桥梁施工队伍中，多数以农民工为主。

农民工知识文化有
限，综合素质较低，一般只能做一些体力上的工作，不能严格按照施工规程和图纸进行施工，导致施工问题的出现。

再者，选择的施工组织对施工安全技术了解不足，也是导致公路桥梁施工安全问题的重要因素。

2.2施工现场缺乏有效的安全管理
在公路桥梁工程施工现场中，施工组织没有依据相关条例的要求，制定施工安全管理制度，没有进行安全防护措施，导致施工现场十分的混乱。

施工人员没有配备安全防护工具，施工现场没有粘贴安全警示标志，没有对施工设备进行检查和维护，也没有对安全事故制定应急方案，导致施工安全隐患的存在。

2.3工程各部门安全管理不到位
工程施工过程中，项目管理部门不重视施工单位的选择，选择的施工单位技术有限，影响施工质量。

其次，施工单位在施工中没有对施工人员进行安全教育，没有对施工现场进行有效管理。

施工单位为了谋取自身利益，采购劣质材料和设备，导致工程质量不过关。

再者，工程监理部门没有发挥监理的功能，没有及时发现工程不合理施工问题，导致施工质量差，安全事故频发
3公路桥梁工程施工安全的控制
3.1人员施工安全控制
为了保证人员施工安全和工程施工的安全进行，做出以下安全防护措施。

（1）防止过劳现象的产生。

首先，施工单位要充分利用公路桥梁施工的机械化和自动化技术，以机械操作代替人工施工，有
效减少施工人员体力消耗。

其次，合理安排施工人员施工任务，保证施工人员正常作息时间。

再者，增加人员的方法，采取轮班制度，保证施工人员有充足的休息时间。

（2）对施工人员进行培训。

定期对施工人员进行有效的培训和考核。

对公路桥梁工程施工人员进行安全教育，提高施工人员的安全防护意识。

规范施工人员的操作。

施工人员进行培训后进行严厉的考核，考核合格后才可上岗。

3.2施工过程的安全性控制
3．2.1挖孔桩施工
a．如果挖孔较深或已经出现渗水,就要及时进行排水、防水,预防孔坍塌;b.保证孔壁的稳定,定期检查孔壁是否出现问题,孔顶需要有专人看管,同时设置高出0.3m的井圈,以此作为孔口的栏杆,不得在孔口堆放各种垃圾和机械设备,要随时准备作业人员出入的梯子,夜间作业要悬挂警示灯;c.孔内挖土人员的头顶要设置护盖。

在两孔之间只能有一孔进行混凝土作业;d.工作人员要注意遵守几个规定:挖孔人员在进行孔下操作前,必须先将孔内的气体排出;如果孔内的二氧化碳超过0.5%或者操作人员感觉不适,就要立刻通风
3.2.2基坑施工
a.要制定安全施工方案，并提出有效的安全防护措施。

b.对机械设备进行有效的检修。

保持挖掘机与吊斗之间安全距离，对吊斗的挂钩、配件、绳索等进行检查。

c.基坑支撑的拆除。

在进行基坑拆除工作的时候，必须有专人负责指导。

如果出现基坑倒塌事故，要及时进行基坑加固措施。

如果出现洪水事故，要指挥施工人员及时
撤离施工现场，保证人们生命财产安全。

图表1桥梁施工过程中存在的危险因素及安全事故
3.2.3墩台施工安全控制
a.保证支架稳定。

在墩台施工中，要对支架设备进行加固措施，防止支架失稳倒塌，造成安全事故。

b.加强施工现场管理。

对施工人员进行安全教育，并在施工现场粘贴安全警示标志，提高施工人员安全意识。

c.起重设备规范操作。

在进行起重操作过程中，必须有专人进行指导，保证起重操作规范和施工安全。

d.施工人员安全防护。

墩台施工人员在施工过程中，要佩戴安全带、安全帽等安全防护工具，防止施工安全事故伤害。

3.2.4预应梁施工安全控制
a.安全护栏的设立。

在进行桥梁桥面预应拉力施工的时候，要保证张拉施工平台和拉伸机的稳定性，并在平台周围设立安全护栏。

b.安全网的设立。

在进行高空施工的时候，要设立安全网，保证人员安全。

c.施工现场管理。

在进行桥梁张拉作业的时候，施工人员不能站在张拉机械设备千斤项前后，防止张拉过程中产生的安全事故。

d.安全应急措施。

在张拉的过程中，如果发生漏油、断丝、剧烈震动等异常现象，施工人员要及时停止作业，检查故障原因，及时进行维修。

3.2.5架梁施工安全控制
a.保证移梁的稳定。

在进行移梁的时候，要采用专业的移梁轨道，
保证移梁的平稳。

移梁轨道不能存在错牙、道床或者错台沉陷现象。

梁体提升时要平稳，支架要牢固。

b.防止钢丝过度断丝。

在进行架梁工作的时候，要尽量防止钢丝断丝现象的出现，断丝的数量不能超过总数的5%。

钢丝要整齐排列，不能出现互压乱绕的情况。

c.
做好吊梁工作。

梁体起吊到离地面10至20厘米位置时，停止起吊，对吊机进行安全检查后再次起吊。

起吊过程中，保持两端平衡，保证吊机稳固。

3.3机械设备的安全控制
施工管理人员要正确掌握机械设备保养方法，对公路桥梁施工中所用到的机械设备进行安全管理，做好机械设备的保养工作。

并利用计算机辅助设备，对机械设备保养过程进行有效的监控，保证机械设备保养工作的有效实行。

机械设备使用寿命会随着使用次数的增加，使用时间增长而减少。

机械设备的老化是必然的，为了保证施工安全，要及时更新设备，淘汰已经老化的设备。

另外，在公路桥梁工程施工过程中，有时候为了提高施工质量和施工进度，必须采取特殊的机械设备。

在使用特殊的机械设备的时候，必须经过严格的安全检测。

如果检测合格后，才能使用
3.5路桥梁施工环境安全控制
施工环境对施工安全具有很大的影响。

施工现场环境因素主要包括照明、通风、温度等。

施工环境安全控制程序主要从环境影响因素———环境评价———决策阶段———实施阶段———检查改
进措施，如下图表2。

图表2公路桥梁施工环境安全管理与控制示意图
在施工过程中，首先要保证施工现场照明度。

如果施工现场的照明度不足，导致施工人员视觉疲劳和不适，产生施工安全隐患。

施工现场的照明度发生改变的时候，施工人员需要一定的时间去适应，所以当强光进入光线较暗的施工现场时，施工人员要等过了适应期才能进行工作。

所以在光线较暗的地方加强人工照明，在光线较强的时候，施工人员要佩戴墨镜施工。

其次要保证施工标志色彩度。

a.红色的警示标志。

在桥梁施工现场使用红色的警示标志，不仅可以起到很好的警示作用，而且可以影响人的心理，提高施工人员安全意识。

b.绿色的安全防护网。

绿色能是人心情愉快，对人的视力起到很好的调节作用，消除视觉疲劳。

c.白色的安全防护带。

白色代表整洁，对施工现场环境整洁度起着重要作用。

同时有利于施工安全隐患的检查，即使解决施工安全问题。

d.红白色的防护栏。

红色本身色彩感较很强烈，红白的搭配，使得安全防护栏更加的醒目。

结语
综上所述，为了保证公路桥梁工程施工安全，加强对施工人员的培训和考核，提高施工人员安全防护意识；加强对施工设备的维护，保证施工设备的安全运行；加强对公路桥梁施工过程的管理和控制，规范操作；加强施工环境控制，保证施工安全。

通过有效的安全控制方法，提高公路桥梁施工质量，保证人们生命财产安全。

参考文献
[1]陈跃昌,李麟达.公路桥梁施工安全控制技术[j].价值工程,2011.
[2]刘永明.山区高速公路桥梁施工安全控制技术研究[j].黑龙江科技信息,2009.
[3]郭俊卿,邹朋.桥梁施工安全管理对策分析[j].中国新技术新产品,2012.
[4]颜兴全.公路施工技术管理分析[j].交通科技与经济,2009.。