航天特种车研究院成立
《坦克装甲车辆》理事会成员
装甲兵学院科研部部长
邵学海
装甲兵工程学院科研部部长
刘笑军
北方信息控制研究院有限公司董事长
柴玮岩
江麓机电集团有限公司董事长
李刚利
西安现代控制技术研究所所长
肖先国
山东红旗机电集团股份有限公司董事长、总经理 仪学明
中国兵器工业集团第二o七研究所副总经理 潍柴动力股份有限公司产品规划部部长
赵爱军 李云强
包头市塞北机械设备股份有限公司董事长
《坦克装甲车辆》理事会成员
名誉理事长
中国兵器工业集团公司副总经理
中国兵器科学研究院院长
理事长
中国兵器第一研究院院长
副理事长
越光雌有限公司董事长
管小康
司董事长
1李勇
江苏省军区 员 中航装甲科技有限吝r总经理
'予中海 '年旭东
常务理事 内蒙古北方重工业集团有限公司总经超
陕西宝鸡专用汽车有限公司总经理
蔺建成 鼻宝和
北京中资燕京汽车有限公司总经理
佟鹤 覃卫文 贾栓孝 杨森
淮海工业集团有限公司总经理
史庆书
云南西仪工业股份有限公司总经理
谢力
山西国营大众机械厂军品第三研究所所长
闫宝慧
洛阳巨创轴承科技有限公司董事长
霍斌
襄阳博亚精工装备股份有限公司董事长
李文喜
青岛汽车散热器有限公司总经理
王登峰
北京北方长龙新材料技术有限公司副总经理
湖南湘电动力有限公司战略发展部部长
戴锐超
中兵航联科技股份有限公司总经理
叶楠
上海航空电器有限公司董事长、总经理
蒲毅
中国兵器工业第202研究所副所长
杨东
广州飒特红外股份有限公司副总经理
《坦克装甲车辆》理事会成员
名誉理事长中国兵器工业集团公司副总经：中国兵器科学研究院院长理事长中国兵器第一研宄院院长副理事长江光电有限公司董事长R帆有限责任公司董事长中航装甲科技有限@总经理常务理事内蒙古北方重工业集团有限公司总经 陕西宝鸡专用汽车有限公司总经理 装甲兵学院科研部部长装甲兵工程学院科研部部长北方信息控制研宄院有限公司董事长 江麓机电集团有限公司董事长西安现代控制技术研究所所长《坦克装甲车辆》理事会成胃中航工业西安飞彳自动控制W IfW丨浑管小康李勇于中海—旭东蔺建成生宝和邵学海刘笑军柴玮岩李刚利肖先国山东红旗机电集团股份有限公司董事长、总经理仪学明 中国兵器工业集团第二〇七研宂所副总经理 赵爱军 潍柴动力股份有限公司产品规划部部长 李云强 包头市塞北机械设备股份有限公司董事长 王斌理事（排名不分先后）桂林航天电子有限公司总经理 蔡江太原中北新缘科技中心厂长 赵俊奇 中国电子科技集团第十研究所副所长 赵晓虎 中国电子科技集团第32研究所所长助理 朱闻渊 山东特种工业集团有限公司总经理 何清内蒙古第一机械集团有限公司总经理助理 徐劲松 北方光电科技集团有限公司董事长 叶明华 重庆长安工业（集团）有限责任公司副总经理朱明辉 河南平原光电有限公司总经理 郭海星 江苏北方湖光光电有限公司总经理 任益新乡北方车辆仪表有限公司董事长 刘君北方工程设计研宄院有限公司中国兵器科技带头人魏志谦 北方特种能源集团有限公司董事长 孙守会 北京京仪敬业电工科技有限公司董事长 杨睦民 总装军械技术研究所总工程师 穆希辉 山东非金属材料研究所副所长 王夕聚 重庆铁马工业集团有限公司董事长 姜宏哈尔滨第一机械集团有限公司六七四厂副总经理刘贵明 青岛杰瑞自动化有限公司(中船重工716研宂所)总经理赖贻翔北京北方长城光电仪器有限公司党委书记、总经理李久安 北京北方车辆集团公司副总经理 叶明中国电子科技集团第27研究所首席科学家 曹秋生 中航工业洛阳电光设备研究所副所长 王合龙 重庆大江工业集团有限责任公司董事长 贾立山 长春装甲兵技术学院训练部副部长 王迪黑龙江北方工具有限公司总经理 夏长峰 中电科技集团公司第十五研究所主任 胡晓吉 广州大华德盛热管理科技股份有限公司总经理刘景平 合肥天鹅制冷科技有限公司总经理 汪长江 天津市太阳精仪科技有限公司总经理 王卫东 西南技术物理研究所副所长 曾钦勇 北方夜视技术集团股份有限公司兵器集团科带李泽民 湖南湘电动力有限公司战略发展部部长 戴锐超 中兵航联科技股份有限公司总经理 叶楠上海航空电器有限公司董事长、总经理 蒲毅中国兵器工业第202研究所副所长 杨东广州飒特红外股份有限公司副总经理 张小清 北方华安工业集团有限公司副总经理 姜禄广西玉柴机器股份有限公司割总规划师 杨永群 河南新星光学有限公司董裏长、，总经理 王九耀 中国船舶工业集团公司第708研究所所长 邢文华 中国航天科工集团第706研究所副所长 谢小权 山西北方机械制造有限责杜公司副总经理 范社卫 中国船舶重工集团公司第七6艽研究娇所长 马中四川九洲电器集团有限责任公司副厂长 程旗中航工业西安航空计算技术研宄所副所长 张勇重庆虎溪电机工业有限责任公司总经理 庞国强 襄阳航力机电技术发展有限公司总经理 王强航工业西安飞行自动控弟f研宄所副所戒汉华中数控股份有限公对副总纟:__________杭州前进齿轮箱集团股份有限公司董*、职工技协会长I:.海航天控制技术研究所副所长新乡北方液m传动机械有限公司总经理河南衍镇平县娶远羌电有限责任公司•^同泽减震器有限公司董事长长治清华机械厂副厂长宝鸡钛业股份有限公司总经理北京中资燕京汽车有限公司总经理淮海工业集团有限公司总经理云南西仪工业股份有限公司总经理山西国营大众机械厂军品第三研究所所长洛阳巨创轴承科技有限公司董事长襄阳博亚精工装备股份有限公司董事长青岛汽车散热器有限公司总经理北京北方长龙新材料技术有限公司副总经理四川天微电子科技有限公司总经理河北燕兴机械有限公司副总经理中国航发西安动力控制科技有限公司董事长、总经理中国兵器工业试验测试研宄院副院长北方导航控制技术股份有限公司总经理上海协翼科技有限公司总工程师陕西汽车集团有限责任公司总工程师辽沈工业集团有限公司总经理北方通用动力集团有限公司六一六厂副总经理中国人民解放军第六四零九工厂厂长成都凯天电子股份有限公司总经理泰安航天特种车有限公司总经理北方光电股份有限公司总经理四川世光汽车零部件有限公司总经理武汉元丰汽车零部件有限公司营销公司副总经理四川华庆机械有限责任公司总经理江西长青电器制造有限公司技术总监宝鸡市航宇光电显示技术开发有限责任公司总经理江苏无线电厂有限公司副总经理北京中石正旗技术有限公司总经理中航工业庆安集团有限公司副总工程师山西新华化工有限责任公司总经理中国航发湖南动力机械研究所所长山西江阳化工有限公司总经理大连辽机路航特种车制造有限公司总经理中航工业金城南京机电液压工程研究中心副主任河北长征汽车制造有限公司副总经理北京理工大学车辆工程系副主任中信机电制造公司副总经理北京安龙科技集团有限公司副总裁中国飞机强度研究所副所长中国重汽集团济南特种车辆有限公司董事长南京理工大学机械工程学院车辆工程系主任斯太尔动力股份有限公司总经理钢铁研究总院合金结构钢研究部主任西南计算机有限责任公司总经理北京汽车研究总院有限公司副院长中航光电科技股份有限公司市场总监湖北美标康擎重工科技有限公司总经理武汉昆伦特钢装备科技开发有限公司董事长君都智能科技(上海)有限公司总经理内蒙金属材料研宄所副所长江阴市中强科技有限公司常务副总经理中国重汽集团青岛重工有限公司党委书记、总经理兰州兰石换热设备有限公司总经理广州华凯车辆装备有限公司总经理庆铃汽车（集团）有限公司副部长南京航健航空装备枝术服务有限公司总经理深圳光企尖端技术有限责任公司总裁河钢集团有限公司军工管理部剔部长秘书长中国兵器第一研究院副鶊长>_常务副秘书长中国兵器第一研究院阿络与信息中心k任张志刚方铁勤徐桂琴黄军樊桂勇李志德佟鹤覃卫文贾栓孝杨森史庆书谢力闫宝慧霍斌李文喜王登峰程艾琳张超杨林文刘浩田建明浮德海薛琦王小峰谷云龙张雪冬张玉顺钟希田王成桥张百锋段勇刚李武军向家云李卫东张九毯宋亮袁靖戴梦漪王林狮吴施志曲振福刘强郑群虎周树忠李雪原王全胜王同臻蒋军亮云清田王显会商清时捷孙洪旗王璋张新磊毕书君刘承刚黃河徐向群周志勇王瑛波苏斯君郭子琪张义吴贤赵治亚张云飞黄为赵博。
各汽车公司待遇
各汽车厂得待遇一汽：一汽大众：本科 4000左右，一年发18个月左右,福利好，传统的王牌企业，在北方的整车厂里是最好的了，有奥迪撑腰！在北方绝对是老大，一汽技术研究中心：本科第一年1800/月转正5300/月一汽轿车：本科 3700左右一年16到17个月稍微比一汽大众差一点，前几年一汽轿车在乘用车行业是个弱势企业，就一款马6，还好人不多也好养活，不过奔腾现在发展状况不错，现在的待遇和一汽汽研差距很小一汽专用汽车：实习2000 转正3200-3300一汽丰田（天津）：本科与硕士实习2700 转正就不知道了一年16~18个月应该有⊕一汽海马（海南）：本科实习2500提供单身公寓。
海马今年对四级没要求，成绩也要求不高，很好进⊕一汽解放青岛厂：本科第一年 2200/月，转正后 4000/月，待遇还行，但比长春的一汽解放要差，但据说工作很辛苦，因为一汽解放的车这几年卖的相当好，加班自然很多，据说一个月才休一天的。
对成绩有一定的要求一汽夏利：转正后3000/月，以天津的房价显然不成比例！不过提供五年免费住宿关于一汽待遇推荐个帖子：/thread-244758-1-12.html东风：东风技术中心：本科3.5万，硕士4.5万，另外有安家费、购物卡、饭补等。
现在主要搞风神和猛士军车，在里面可以学到过硬的技术，但据说里面水很深，央企嘛，你懂的…东风商用车技术中心：大概36000左右一年平均3000一月⊕东风日产（广州花都）：第一年 7万7.5万左右承诺三年保证上十万宣讲会的HR说她干了三年第三年拿了14万。
东风的摇钱树，车卖的相当好，待遇也还不错，不过成绩要求很高，成绩好是王道！郑州日产：本科实习2500 转正4万~5万一年⊕东风有限：本科第一年34800，有单身公寓，有暖气，号称有13项员工福利！研究生多少忘了，研究生给予15000元，两年支付到位；本科生一次性给予5000元；省部级优秀毕业生加3000元。
一般是去十堰搞商用车，东风的商用车卖得不错。
1.中国航天科工集团公司简介
董事长致辞中国航天科工集团公司作为中国航天事业和国防科技工业的中坚力量，始终秉承“国家利益高于一切”核心价值观，忠实履行“科技强军，航天报国”企业使命和“放飞神剑，收获和平”庄严承诺，按照“一主两翼三创新”的战略转型发展思路，以导弹武器装备和航天工程任务为主业，筑牢国家安全基石；以信息技术产业和装备制造产业为两翼，展开军民融合腾飞翅膀；以科技创新、商业模式创新和管理创新为助推器，为企业发展提供源源不断的动力。
我们的愿景是：建设国际一流的航天防务公司。
具体而言，就是要继续保持并不断提升航天科工“两军两队”战略地位，做好我国航天产业发展的主力军和信息产业发展的生力军，当好先进装备制造业的突击队和智慧国家建设的先锋队。
努力担当并完成促进我国航天事业相关领域发展的主要任务，发挥主要作用；在我国信息技术发展的相关领域，要发挥一个方面军的作用，为国家的信息技术产业发展做出重大贡献；在先进装备制造的相关技术领域，哪里有困难，航天科工的装备科研制造能力就在哪里发挥攻坚的作用；在建设智慧国家的历史征程中，航天科工要始终引领产业发展方向，高举先锋队旗帜，在扎实的创新实践中建功立业。
航天事业的发展无止境，航天科工的发展无止境。
在以往几代航天人打下的坚实发展基础之上，航天科工将心无旁骛谋发展、竭尽全力闯难关，再谋航天事业新发展，朝着实现我们共同的航天梦、中国梦而努力前行。
中国航天科工集团公司简介中国航天科工集团公司（简称“航天科工”）是中央直接管理的国有特大型高科技企业，前身为1956年10月成立的国防部第五研究院，先后经历了第七机械工业部（1981年第八机械工业部并入）、航天工业部、航空航天工业部、中国航天工业总公司、中国航天机电集团公司的历史沿革。
现有5个研究院、2个科研生产基地，控股6家上市公司，共计580余户企事业单位，遍布全国各地。
现有职工13万人，其中各类专业技术人员超过40%。
在各类人才队伍中，先后培养两院院士15名，外聘12名院士为集团公司科技委高级顾问、顾问，并拥有一大批国家级知名专家和学者。
航天系统组织结构
名称下属机构简介中国运载火箭技术研究院（中国航天科技一院）地址：北京市丰台区南大红门1号一院研发中心发展战略研究一部 北京宇航系统工程研究所火箭、导弹总体10所 北京临近空间飞行器研究所飞行器总体12所 北京航天自动控制研究所 永定路 火箭、导弹控制14所 北京航天长征飞行器研究所导弹再入飞行器设计15所 北京航天发射技术研究所兵器发射，低温加注18所 北京精密机电控制设备研究所航天伺服系统19所 北京航天科技信息研究所导弹及运载火箭技术情报和档案102所 北京航天计量测试技术研究所测试计量技术及仪器702所 北京强度环境研究所结构强度与环境工程研究、试验703所 航天材料及工艺研究所金属，复合材料，材料及工艺，特种焊接211厂 首都航天机械公司运载火箭研制、生产总装519厂 长治清华机械厂山西长治清华街 发射车、发射台制造811厂 长征航天控制工程公司（811厂与18所已经合并）一院院内 伺服控制产品、智能机电、液压控制一院（科工集团） 中国航天科工信息技术研究院8511所 南京八五一一研究所电子对抗北京航天测控技术有限公司为军工领域测控装备和维修保障信息化装备研发生产、 导弹 通用测试平台、系统集成、工业控制、基础测试测量仪器产品和软件与信息化产品北京航天科工世纪卫星科技有限公司主要开展微小卫星与有效载荷及相关技术产品的研发、生产，基本形成了微小卫星及先进载荷等产品系列中国航天系统工程有限公司主要承担民用系统工程、节能减排审计及信息服务、与节能减排有关的电子信息设备开发等业务广州航天海特系统工程有限公司公司经营范围包括电子、通信与自动控制技术研究、开发;计算机技术开发等西安航天华迅科技有限公司公司经营范围包括：导航和通信设备、集成电路及其模块的设计、研发、生产、销售及服务等北京临近空间飞艇技术开发有限公司司经营范围包括飞艇及空间飞行器的技术开发、技术服务、技术推广等。
北京航天泰坦科技股份有限公司主要产品有泰坦航测软件、泰坦遥感软件、泰坦超算平台、泰坦云服务平台、泰坦全球地图服务系统，以及泰坦终端机。
中国航天集团公司架构图
中国运载火箭技术研究（一院）
航天动力技术研究院(四院)
中国空间技术研究院（五院）
总体部（五部） 总装与环境工程部 系统事业部 卫星应用系统部 西安空间无线技术研究院 北京空间机电研究所 兰州空间技术物理研究所 北京空间科技信息研究所
航天推进技划部 质量技术部 西安航天动力研究所 北京航天动力研究所 上海空间推进研究所 西安航天发动机厂 北京航天试验技术研究所 西安航天动力试验技术研究所 西安航兴动力厂 西安航天计量测试研究所
二级单位
中国航天科技集团公司 三级单位
战术武器事业部 北京航天宇航系统工程研究所（一部） 北京航天发射技术研究所 北京航天伺服技术研究所 北京航天计量测试技术研究所 航天特种车研究院 研发中心 北京航天长征飞行器研究所 北京强度环境技术研究所 首都航天机械公司 湖北航天化学技术研究所 西安航天复合材料研究所 陕西电器研究所 西安航天动力测控技术研究所 西安航天动力机械厂 西安航天化学动力厂 国营七四二四厂
空气动力理论与应用研究所（一所） 空气动力实验与工程应用研究所（二所） 风洞工程技术研究所（三所） 特种飞行器总体技术设计部（十一部）
中国航天电子技术研究.
中央在编事业单位十院、13所、16所、771所、772所、704所划 归中国航天电子技术研究院管理，航天时代电子公司及所属165 厂、825厂、693厂、539厂、200厂、289厂、230厂、7107厂、 7171厂和其他控、参股公司委托中国航天电子技术研究院管理。
中国航天空气动力技术(十一院)
第七总体设计部（七部） 中国航天科技集团公司燎原无线电厂（四川航天电子设备研究 所） 中国航天科技集团公司烽火机械厂（四川航天机电工程研究所） 四川航天建工集团 四川航天技术研究院（七院）
中国航天科工集团第三研究院
中国航天科工集团第三研究院中国航天科工集团第三研究院成立于年，是目前我国集预研、研制、生产、保障于一体，配套完备，门类齐全的飞航技术研究院。
三院共有二级单位家，包括个总体设计部和个研究所，专业涵盖飞航产品总体设计、动力、惯导、雷达测控、红外激光、特殊材料、计算机等领域，个全资及控股公司（其中个上市公司），以及个综合保障单位。
本部位于北京市丰台区云岗。
三院以导弹武器研制生产为基业，在党中央、国务院、中央军委的亲切关怀下，历经多年创业发展，填补了我国武器装备系统多项空白，逐步形成较为完备的飞航导弹家族，服务对象面向三军，研制生产的武器装备在我军装备体系中占有十分重要的地位。
国庆周年阅兵、纪念抗战胜利周年阅兵中，三院研制生产的导弹武器装备盛装亮相，庄严接受了党和人民的检阅，向世界展示了我国自主研发先进飞航导弹武器的能力，壮了国威军威。
三院全面落实军民融合发展战略，深入参与国民经济建设，形成以装备制造、光电信息技术为主导的军民融合产业格局。
三院先后承担了载人航天、探月工程等国家重大科技专项，得到了国家有关方面高度认可。
年成功收购了全球领先的汽车安全电子系统制造商国际电子工程股份有限公司，开创了航天企业海外收并购的先河。
年，三院联合合作伙伴，完成英国公司股权收购协议签订。
全院现有在职职工余人，硕士以上学历人员余人，其中博士近人；高级专业技术职务余人，其中研究员人，拥有个博士后工作站和个硕士学位授予点。
培养出了一批有突出贡献的知名专家和学术技术带头人，先后产生了位两院院士，位国际宇航科学院院士，余位国家级、省部级专家及学术技术带头人，余人享受政府特殊津贴。
三院拥有国内一流的科研生产条件，拥有个国家级重点实验室、个省部级重点实验室、个国防科技工业研究应用中心等一批高水平的科技创新平台。
三院共获得国家级、省部级科技奖励余项，其中国家科学技术进步特等奖项，一等奖项，国防科技进步特等奖项。
年，三院作为企业界唯一代表荣获首批国家级技术创新团队。
航天特种车研究院在泰安成立
航天特种车研究院将采用商业合作模 式开展项目运作，一是充分依托航天系统 内以一院第十五研究所为代表的技术、人 才优势，开展系统内合作。目前，一院十 五所就拥有近200名与汽车相关的高技术 人才，基础雄厚。二是与国内外高校、科 研机构合作，采用共建实验室、联合开 发、委托开发、学术交流、博士后流动站 等方式，构建开放性的合作平台。
INFORMATIONS/信息 2012/11
航天特种车研究院在泰安成立
本刊记者 李子渝
月2日，中国航天科技集团公
11 . All R司i航gh天t特s种R车e研s究er院v成e立d.并 在泰安高新区举行揭牌仪 式，中国航天科技集团副总经理张建恒、 二炮装备部总工程师田阜纪少将、中国航 天科技集团第一研究院院长李洪、党委书 记梁晓红等出席仪式并揭牌。 中国航天科技集团第一研究院院长李 洪表示，该院将整合航天系统内外人才、 资源优势，对标国际一流水平，打造具有 国际竞争力的特种车研发创新战略平台； 加强关键技术、先进技术的研发及科技成 果孵化，致力于提升军民用重型特种汽车 产品创新能力，培养一流的研发团队、树 立一流的开发理念、建立一流的技术交流 平台，助力航天特种车产业的腾飞。 据新任航天特种车研究院院长、泰安 航天特种车有限公司总经理王成桥介绍， 该院的建设目标主要有两个，一是提升 军、民用重型特种汽车产品创新能力，提 高产品化水平和产品品质，支撑建设国际 一流重型特种汽车公司的发展目标。二是 通过关键技术的开发及成果孵化，打造重 型特种车产、学、研基地，拉动地方特种 汽车及汽车零部件产业链的发展。
目 前 ， 研 究 院 已 规 划 了 50项 研 究 课 题，涉及可靠性、舒适性、承载机动性、 工艺、产品化和关键技术研究。研究院将 通过关键技术的研发及成果孵化，打造重 型特种车产、学、研基地，拉动地方特种 车及相关产业链发展，把泰安航天特种车 公司建设成为航天特种车的制造基地、研
中国航天科技集团公司业务范围与组织机构详解
中国航天科技集团公司业务范围：宇航系统、导弹武器系统、航天技术应用产业、航天服务业一、中国运载火箭技术研究院业务范围：1、运载火箭：长征系列运载火箭。
2、航天技术应用产业：煤化工、风力发电、专用车和汽车零部件、航天特种技术应用。
3、航天服务业：1、北京宇航系统工程研究所北京宇航系统工程研究所是我国长征系列运载火箭的总体设计单位。
北京宇航系统工程研究所拥有总体设计、遥测外测、箭体结构、增压输送、电子化指挥、弹（轨）道、载荷、环境等几十个研究设计专业2、北京临近空间飞行器系统工程研究所北京临近空间飞行器系统工程研究所是我国临近空间飞行器总体设计中心，是我国航天首家临近空间飞行器总体研究所。
本所拥有临近空间飞行器总体设计、控制、环境、仿真等几十个研究设计专业。
3、北京航天自动控制研究所北京航天自动控制研究所成立于1958年4月，是我国组建最早的地地战略战术导弹和运载火箭控制系统总体技术研究所，也是国内唯一从事于战略武器和大型运载火箭控制系统设计的研制单位。
4、北京航天长征飞行器研究所北京航天长征飞行器研究所始建于1971年，是一所从事航天飞行器设计研制、空间探测器研究开发、机电一体化技术研究开发、计算机软硬件技术研究开发、数据通讯及网络信息通讯技术研究开发的多专业、多学科的综合性高新技术研究所。
5、北京航天发射技术研究所北京航天发射技术研究所，是以航天发射地面设备的研制为主，民品研发经营为辅的工程设计研究所，现有员工1000多人。
我所主要专业有：发射技术与发射装置、特种公路、铁路运输车辆、液压技术、温度控制、供配气技术、发配电及电源变换技术、定位定向技术、自动控制技术和检测技术及计算机应用等。
我所开发了以地面设备为主的多系列、多型号军品高科技产品，还开发了软胶囊机、包衣造粒机、滴丸机等制药机械及包装机械、烟草机械、洗车机等多项高科技民用产品。
有些达到国际先进水平，填补了国内空白。
6、北京精密机电控制设备研究所主要从事航天伺服控制、遥测、智能机电以及工业自动控制产品的设计、开发与制造。
中航工业集团下属企业一览表
中航工业集团下属企业一览表中航工业集团旗下企业与研究机构301所中国航空综合技术研究所北京市601所沈阳飞机设计研究所辽宁省沈阳市602所中国直升机设计研究所江西省景德镇市603所第一飞机设计研究院西安分院(西安飞机设计研究所) 陕西省西安市605所中国特种飞行器研究所湖北省荆门市606所沈阳发动机设计研究所辽宁省沈阳市607所中航雷达与电子设备研究院(中国雷华电子技术研究所)江苏省无锡市608所株洲航空动力机械研究所湖南省株洲市609所中国航空附件研究所湖北省襄樊市610所航空救生装备研究所(在江汉航空救生装备工业公司内)湖北省襄樊市611所成都飞机设计研究所四川省成都市612所洛阳光电技术发展中心河南省洛阳市613所洛阳火控技术发展中心河南省洛阳市614所中国航空动力控制系统研究所江苏省无锡市615所中国航空无线电电子研究所上海市618所飞行自动控制研究所陕西省西安市620所中国航空工业发展研究中心(中国航空系统工程研究所)北京市621所北京航空材料研究院北京市623所中国飞机强度研究所陕西省西安市624所中国燃气涡轮研究院四川省江油市625所北京航空制造工程研究所北京市626所中国航空工业空气动力研究院沈阳分院辽宁省沈阳市627所中国航空工业空气动力研究院哈尔滨分院黑龙江省哈尔滨市628所中国航空工业发展研究中心(北京航空科技情报研究所)北京市630所中国飞行试验研究院陕西省西安市631所中国航空计算机技术研究所陕西省西安市634所北京瑞赛科技有限公司(北京长城航空测控技术研究所)北京市637所北京航空精密机械研究所北京市640所第一飞机设计研究院上海分院(上海飞机研究所) 上海市中国航空工艺研究所北京市中国航空规划设计研究院北京市011基地贵州航空工业集团贵州省012基地汉中航空工业（集团）公司陕西省汉中市013基地湖南航空工业局湖南省长沙市014中心中国空空导弹研究院河南省洛阳市105厂天津航空机电有限公司天津市112厂沈阳飞机制造公司辽宁省沈阳市113厂西安航空动力控制工程有限公司陕西省西安市114厂庆安集团有限公司陕西省西安市120厂哈尔滨东安发动机(集团)有限公司哈尔滨市122厂哈尔滨飞机制造有限责任公司哈尔滨市124厂郑州飞机设备公司河南省郑州市126厂贵州新安航空机械公司贵州省132厂成都飞机制造公司四川省成都市162厂贵航集团双阳飞机制造厂贵州省172厂西安飞机制造公司陕西省西安市181厂武汉航空仪表公司湖北省武汉市205厂四川泛华航空仪表电器厂四川省雅安市320厂洪都航空工业集团有限责任公司江西省南昌市331厂南方航空动力机械公司湖南省株洲市370厂常州兰翔机械总厂江苏省常州市372厂昌河飞机工业(集团)有限责任公司江西省景德镇市410厂沈阳黎明发动机制造公司辽宁省沈阳市420厂成都发动机制造公司四川省成都市430厂西安航空发动机公司陕西省西安市460厂贵州黎阳机械厂贵州省513厂南京宏光空降装备厂江苏省南京市522厂石家庄飞机工业有限责任公司河北省石家庄市531厂东方仪器厂陕西省汉中市新航机械公司河南省新乡市其中:103厂豫北机械厂河南省新乡市134厂豫新机械厂河南省新乡市116厂平原机械厂河南省新乡市540厂巴山机械厂河南省新乡市719厂成都航天通信设备有限责任公司765厂陕西凌云电器总公司3327厂千山电子仪器厂中国飞机黑匣子研制生产中心陕西省汉中市汉台区铺镇3347厂景德镇航空锻造公司江西省景德镇市中国航空工业研究所不完全考据编号所名成立时间地点技术\产品601所沈阳飞机研究所 1961 沈阳 JJ5、J8系列、J11 602所中国直升机设计研究所 1969 景德镇 Z8/9b/10/11603所西安飞机设计研究所 1961 西安阎良 Y7/8/JH7605所中国特种飞行器研究所 1961 湖北荆门 SH5/地效飞行器/飞艇606所沈阳发动机设计研究所 1961 沈阳 WP7/13/昆仑/WS10/燃气轮机607所中国雷华电子技术研究所 1970 江苏无锡各种航空雷达608所中国株洲航空动力机械研究所 1968 湖南株洲 WZ5/WJ6/WJ9/WS11/WZ9 Z6/7/8/10/11减速传动系统609所中国航空附件研究所 1961 湖北襄樊航空机载机电系统及附件航空机载液压系统610所中国航空救生装备研究所湖北襄樊航空救生装备611所成都飞机设计研究所 1970 成都 J7/10/FC1612所洛阳613所洛阳电光设备研究所 1970 河南洛阳航空火力控制系统研究614所无锡航空发动机研究所 1975 无锡航空发动机全权限数字控制系统615所中国航空无线电电子研究所 1957 上海机载电子系统618所中国飞行自动控制研究所 1960 西安飞行控制技术、惯性导航技术和综合制导技术621所北京航空材料研究院北京623所中国飞机强度研究所 1965 西安飞机强度研究与地面强度试验624所中国燃气涡轮研究所四川江油航空燃气涡轮发动机研究625所北京航空制造工程研究所 1957 北京航空制造技术研究和工艺设备开发626所沈阳空气动力研究所 1958 沈阳航空气动力实验研究627所哈尔滨空气动力研究所628所629所 1992年与原623所合并为新的623所630所中国飞行试验研究院 1959 西安阎良军民用飞机、航空发动机、机载设备等国家级鉴定试飞631所中国航空计算技术研究所 1958 西安机载、弹载计算机和航空软件研制633所中国航空工业上海测控技术研究所上海634所北京长城航空测控技术研究所北京637所复合材料特种结构研究所 1970 济南复合材料技术开发与应用研究638所640所上海飞机设计研究所上海650所301所中国航空综合技术研究所 1970 北京303所中国航空精密机械研究所北京航空精密加工技术和设备研究304所北京长城计量测试技术研究所 50年代初北京国防计量测试技术、标准、方法研究和设备制造北京航空材料研究院 1956 北京航空金属材料与非金属研究中国航空工业空气动力研究院 2000 哈尔滨由哈尔滨空气动力研究所（627所）和沈阳空气动力研究所（626所）合并组建而成第一飞机设计研究院 2003 由西安飞机设计研究所（603所）和上海飞机设计研究所（640所）合并组建而成中国航空工业第一集团公司112厂：沈阳飞机工业集团。
山东理工大学史——那些曾经的曲折与辉煌
山东理工大学史——那些曾经的曲折与辉煌一、学校发展沿革山东工程学院创办于1956年，当时校址在山东济南东郊桑园，也就是今天山东轻工业学院所在地。
1956年6月21日，省农业厅发布农教（56）第1377号文件，决定成立“山东省济南农业机械化学校”，学校印章自7月1日起启用。
1956年9月1日，学校首届中专学生举行开学典礼，241名学生成为学校的开山弟子。
从建校到改革开放前的20年时间，学校经历了“两下三上四次搬迁”，走过了曲折的发展历程。
1958年4月，遵照省农业厅的指示，学校迁往德州，更名为山东省德州农业机械化学校。
这是学校历史上的第一次搬迁。
同年8月25日，经省人民委员会批准，学校升格为山东农业机械化学院，成为当时山东省13所本科院校之一。
1959年7月，在全省高等学校调整中，学校又降格为专科学校。
1962年6月，省高教会议确定，山东农业机械化专科学校从1962年暑假起停办专科，保留中专。
这一决定，引起了师生员工思想上的混乱。
面对当时的局面，校党委一方面对师生员工加强教育，正确对待上级决定，一方面向上级建议：撤销专科、中专，改为本科，学制4年，规模400人，设农业机械化1个专业。
这份建议于1962年7月12日上报省农业厅和省教育厅。
8月4日，经国家农业部批准，山东省人委以急件形式发出《学校调整方案》，决定将山东农业机械化专科学校升格为山东农业机械化学院。
并将山东农学院和莱阳农学院的农业机械化本科专业，合并到山东农业机械化学院，学校再次升格为本科学院。
8月13日，学校向省农业厅和教育厅提出迁校到淄博市张店区的报告。
10月29日，省人委批复，同意学院由德州市迁往淄博市。
随后开始了学校第二次搬迁工作。
自1963年元旦起正式在淄博市张店新校址办公。
1963年初到1966年“文革”前，学校在淄博经历了稳步发展的短暂时期。
“文革”期间，学校蒙受了巨大损失。
1970年，山东省进行了建设莱芜钢铁厂、山东拖拉机制造厂等十大重点工程会战项目。
航天科工欲建立GPS探空仪全球营销网络
根 据战略合作协议 ，双 方今后将在试验数据
管理 、铁 路信 息化系统建设、实验室测控系统建 设、 电路板 测试及 故 障诊 断、 自动化测试 系统、
后 的详 细 设计 阶段。据 了解 ，Ｃ １ 型客机 计 ９ ９大
划 ２１ 年完成初步设计 ，２１ 年 完成详 细设计 ， ００ ０２ ２１ ０４年实 现首 飞，２ １ ０６年完 成适航 取 证并投 放
市场 。
电子设 备 国产化、人 才联 合培养、技术联 合 申报
国家课题等方面进 一步开展深度合作 。
据悉 ，此前双方 已在 电路 板测试 与诊断 、试 验信 息化等方面开展 了相关工作 ，在牵引系统控
制单元 自动测试 、国家重点工程实验 室建设 、试 验数据管理等领域开展 了广 泛的合 作 ，取 得 了丰
成合作 意 向，双 方将联 合 开拓 Ｇ Ｓ探 空仪 国际 Ｐ
市场 。
民政府 签约 ，在遵义 市遵义县建设 贵州航 天特种
专 用 汽 车产 业 园 ，合 同额 １ 元 。 ５亿
北京无 线电测量研 究所研 制的 Ｇ Ｓ 空仪参 Ｐ探
嵌 入式计 算机 入选天 津科 技计 划重大 产 业 化 项 目
产ｌ ０万片嵌入式计算机板卡和 ６０ 套嵌入式计算 ００
机整机的生产能力 ，预计年 营业收入可达 ２ 亿元。 据悉，本项 目的建设将为打造 中国北 方地 区
嵌入式计算机产业化基地 ，实现本土嵌入 式计算
以亚洲第一 的成绩名 列世界前五名。
国际 Ｔ Ｐ 业集 团总部 设在美 国，是 一家集 Ｉ企
型探 空仪和 ３种 型号 的科 学探 空仪 系统 比对 中， 该所研 制 的 Ｇ Ｓ探 空仪 完成 了所有 的预定 目标 ， Ｐ
中国航天科技集团有限公司2019年校园招聘会参会单位统计表(公开)
76
七院成都航天万欣科 技有限公司
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序 号
参会单位
哈尔滨 工业大
学
哈尔滨 工程大
学
中国科 技大学
东南大 学
南京航 空航天
大学
南京理 工大学
清华大 学
北京理 工大学
北京航 空航天
大学
西北工 业大学
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54
五院航天神舟生物科 技集团有限公司
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55 六院11所
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56
六院西安航天远征流 体控制股份有限公司
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六院西安航天源动力 工程有限公司
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58 六院十一所（京）
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9.8 9.10 9.12 9.12 9.14 9.18 9.19 9.20 9.26 9.27 9.28 10.9 10.9 10.10 10.10 10.12 10.12 10.14 10.15 10.17 10.17 10.18 10.18 10.19 10.19 10.21 10.21 10.23 10.25
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中国航天科技集团公司第六研究院11所
中国航天科技集团公司第六研究院11所西安航天远征流体控制股份有限公司我校校企合作就业安置单位，为该单位高技能人才输送定点院校，长年定向招聘我校机电类（机电、数控、模具、焊接、钳工）专业学生。
西安航天远征流体控制股份有限公司是以中国航天科技集团公司六院十一所为主发起人，联合科技部、财政部、航天六院、联合证券、亿阳信通等国有资本和中关村科技等民营资本发起设立的高科技股份有限公司。
公司成立于2001年5月18日，2001年通过高新技术企业认证，2004年通过ISO9001质量保证体系认证，公司注册资本8200万元。
西安航天远征流体控制股份有限公司主发起人--航天科技集团公司六院十一所，是我国液体火箭发动机、姿态控制发动机的摇篮，拥有一支技术实力雄厚、专业门类齐全，集研究、设计、生产、试验和管理于一体的科技队伍，先后研制成功了一系列具有国际先进水平的大型液体火箭发动机及姿控发动机共40余种，成功将包括“亚星”、“澳星”、“嫦娥卫星”和“神舟号飞船”在内的国内外100多颗航天器送上太空，为国防现代化和航天事业的发展做出了重大贡献。
远征公司以液体火箭发动机特有技术应用于国民经济主领域为宗旨，围绕系统工程设计技术、热力气动技术、特种阀门技术、传感测试技术及密封技术，面向国际国内市场，构建军民共用平台。
公司拥有由著名专家和经验丰富的工程设计人员组成的研发团队，提供流体控制综合解决方案。
目前，远征公司已形成以下四类主要产品系列：以重气特种阀总成、特种车阀门总成、轿车自动变速箱和发动机控制系统高速电磁阀总成、发动机气体燃料控制装置为主的流体控制工程类产品；以生箔机、表面处理机、阳极导电装置为主的铜箔生产成套设备；以工业炉（加热炉，转化炉）、烧嘴（燃气、燃油、水煤浆、粉煤、点火开工烧嘴）、焚烧设备、火炬为主的热能工程类产品；以压力传感器、流量传感器、温度传感器、溅射膜传感器芯片、多功能测试仪及测控系统为主的军民两用传感测控工程类产品。
中国航天系统单位条目
天津津航技术物理研究所
天津市南开区
红外、激光导引头，红外成像装置
8359所
北京特种机械研究所
北京市海淀区五棵松路61号
发射车辆
239厂
北京航星机器制造公司
北京市和平里东街11号
弹上雷达制造
159厂
星火机械厂
北京市丰台区云岗西路11号院
飞航导弹总装
航天四院（063基地）
航天动力技术研究院
西安市田王街特字1号
建筑设计
航天八院
上海航天技术研究院
闵行航天城
火箭卫星导弹研制
八部
上海机电工程研究所
上海徐汇漕河泾高新技术开发区桂林路412号
防空导弹总体设计
509所
上海卫星工程研究所
闵行区华银路251号
卫星研制、试验
800所\129厂
上海精密机械研究所
松江区贵德路76号
工艺制造、防空导弹总装与环境试验
802所\213厂
闵行航天城
运载火箭总装
812所
上海航天控制工程研究所
漕河泾
运载火箭、卫星控制设备
814所\224厂
上海新光电讯厂
中山北一路1200号
航天遥测产品、接插件
科技九院
航天电子技术研究院
北京市海淀区丰滢东路1号永丰科技产业基地
航天电子元件、惯性设备
研究院
北京市丰台区四营门北路2号院7号楼/北京市海淀区北四环西路67号14层
重庆市高新区石桥铺石新路83号
遥测遥控、卫星通信设备、宽带无线通信系统、无人机和导弹飞控数据链
693厂
郑州航天电子技术有限公司
河南省郑州市高新技术产业开发区冬青街7号
航天电连接器、电子仪器和电缆网
中国航天科技集团公司第一研究院2016年硕士研究生招生简章
中国航天科技集团公司第一研究院2016年硕士研究生招生简章中国航天科技集团公司第一研究院单位代码：83201联系人：刘宁联系电话：(010)68198919通信地址：北京市丰台区东高地南街1号研究生院邮政编码：100076E-mail: htyyyzb@一、单位简介中国航天科技集团公司第一研究院创建于1957年11月16日，地处北京市丰台区，是我国最大的运载火箭研究、设计和制造基地，是中国航天的发祥地。
50多年来，研究院成功研制了10余种长征系列运载火箭，形成了长征火箭系列型谱，能够发射近地轨道、太阳同步轨道、地球同步转移轨道卫星或航天器，实现了从常规推进剂到低温推进剂、从串联到捆绑、从一箭单星到一箭多星、从发射卫星到发射载人飞船的技术跨越，共获得3500余项部级以上科研成果，奠定了中国航天事业发展的基础，使中国航天发射技术处于世界先进水平。
研究院下属20余个企事业单位或全资、控股公司，现有员工3万余人，拥有强大的规模优势和经济实力，以及雄厚的科研整体实力和科研试验条件。
我院从1981年开始招收研究生，是国内最早培养研究生的科研单位之一，形成了具有航天特色的教学体系，以及学科专业、管理体制配套齐全的硕士、博士和博士后人才培养体系。
目前有“航空宇航科学与技术”和“控制科学与工程”等2个博士学位授权一级学科，“仪器科学与技术”、“材料科学与工程”、“机械工程”、“电子科学与技术”、“计算机科学与技术”、“兵器科学与技术”、“航空宇航科学与技术”和“控制科学与工程”等8个硕士学位授权一级学科，以及“工程力学”和“制冷及低温工程”等2个硕士学位授权二级学科，拥有2个博士后科研流动站和4个博士后科研工作站，拥有包括8名两院院士、5名国家级专家和12名百千万人才工程国家级人选在内的数百名航天专家组成的导师队伍，以及众多国家重点科研项目，下属16家研究生培养单位（含部分六院、九院单位）。
自招生以来，已培养博士、硕士研究生1600余名，他们当中产生院士2人，取得各种专家称号的有100余人，担任型号主任设计师或厂所级以上领导职务的有上百人。
北方发动机研究所
北方发动机研究所
北方发动机研究所位于中国北京市海淀区，成立于1961年。
作为国内一家知名的发动机研发机构，北方发动机研究所是中国航空航天工业集团公司下属的全资子公司，主要从事航空发动机研发和相关技术研究。
北方发动机研究所是国内最早研制涡扇发动机的单位之一，先后承担了多个国家和军队的重大航空发动机研究项目。
该所在发动机技术领域取得了多项重要的科研成果和专利技术，形成了一批核心技术和专业人才。
北方发动机研究所在发动机设计、工艺制造、试验验证等方面具有丰富的经验和先进的技术水平。
其研发的涡扇发动机在飞机性能、燃油经济性、环保性等方面具有领先的优势，广泛应用于军用和民用航空领域。
该所拥有完善的研发体系和设施，包括试验台、实验室、试验场等。
这些设施提供了良好的科研环境和条件，可以进行全面的发动机性能测试和验证实验。
北方发动机研究所注重技术创新和科学研究，积极引进国内外先进的研发理念和技术手段。
通过与高校和科研机构的合作，加强技术创新和科技成果转化，不断提高发动机研发的科学性、先进性和创新能力。
北方发动机研究所致力于为国防安全和国家经济发展作出贡献，为航空事业发展做出努力。
同时，该所还积极参与国际市场竞
争，努力实现发动机研发技术的国际化和市场化。
北方发动机研究所在创新驱动发展的大背景下，将在未来继续加强技术研发和创新能力，提升自主研发的发动机产品的市场竞争力，为国内外客户提供高性能、高可靠性的航空发动机，推动我国航空工业的发展。
中国汽研 标准
中国汽研标准中国汽车研究院（China Automotive Research Institute），简称中国汽研，成立于1965年，是中国汽车产业的重要科研机构之一。
作为国家高新技术企业，中国汽研致力于汽车科技的研发与创新，为中国汽车产业的发展做出了重要贡献。
下面是中国汽研的标准写出相关参考内容：1. 中国汽研的组织结构：中国汽研由技术部、生产部、市场部、质量部、人力资源部等多个部门组成。
每个部门都有其具体的职能和责任。
2. 中国汽研的研究方向：中国汽研主要研究汽车工程技术与产品研发、节能与新能源汽车技术、车辆动力系统技术、智能交通技术、汽车安全技术等领域。
3. 中国汽研的技术创新：中国汽研注重技术创新，建立了一支高水平的技术研发团队。
团队成员包括工程师、技术专家、研究员等。
他们致力于通过技术创新推动汽车产业的发展。
4. 中国汽研的合作伙伴：中国汽研与国内外多家知名汽车制造商和高等院校建立了广泛的合作伙伴关系。
通过与合作伙伴共同开展研究与合作，中国汽研不仅加强了自身的研发能力，也为合作伙伴提供了技术支持和服务。
5. 中国汽研的研发成果：中国汽研在汽车工程技术与产品研发、节能与新能源汽车技术、车辆动力系统技术、智能交通技术、汽车安全技术等方面取得了丰富的研发成果。
这些成果不仅提升了中国汽车产业的竞争力，也为推动中国汽车产业的可持续发展作出了贡献。
6. 中国汽研的服务内容：中国汽研为汽车制造商和相关企业提供多样化的服务，包括技术咨询、项目管理、试验验证、技术培训等。
这些服务旨在帮助客户提升产品质量、降低生产成本、提高市场竞争力。
7. 中国汽研的国际交流与合作：中国汽研积极参与国际汽车行业的交流与合作，与国际汽车工程师协会（SAE International）、国际汽车工程师学会（FISITA）、国际汽车标准化组织（ISO）、国际电气和电子工程师协会（IEEE）等组织保持着密切的合作关系。
8. 中国汽研的荣誉与奖项：中国汽研在多个领域的研究与创新中获得了广泛的认可和赞誉，受到了多个国内外奖项的嘉奖和表彰。
中国兵器第一研究院历史沿革(1959~2019年)
中国兵器第一研究院历史沿革(1959~2019年)作者：暂无来源：《坦克装甲车辆》 2019年第24期中国兵器第一研究院又名中国兵器工业集团第二○一所和中国北方车辆研究所，其前身系中国人民解放军装甲兵科学技术研究所。
根据我国体制机制调整，先后更名为装甲兵科学技术研究院、总后二○一研究所、五机部二○一研究所、兵器工业部二○一所、国家机械委第二○一研究所、机电部第二○一所、中国兵器工业第二○一研究所、中国兵器工业集团第二○一所。
2015年8月6日对内名称命名为中国兵器第一研究院。
一、哈军工装甲坦克研究所时期（1958年）1958年3月13日，总参谋部根据《国防科学技术工作十年 (1958年-1967年)规划纲要》，责成装甲兵和哈尔滨军事工程院筹建装甲兵坦克研究机构，并指出“装甲坦克研究所设在哈军工内，属学院建制领导，同时受装甲兵司令部双重领导”。
二、装甲兵科学技术研究所时期（1959～1961年）1959年10月29日，总参谋部批复“将现属哈军工领导的装甲兵科学技术研究所调归装甲兵建制领导”。
11月2日,中央军委批准建立中国人民解放军装甲兵科学技术研究所，定点房山县城附近北庄。
12月1日，装甲兵授予研究所代号为“中国人民解放军第6572部队”。
1960年10月28日，总参谋部决定将第八独立坦克修理营大部分人员和主要设备划归研究所组建试验工厂，代号为八一五厂。
12月27日，组建试验场，代号为6005部队。
1961年6月10日，研究所正式移驻房山县新址。
三、装甲兵科学技术研究院时期（1961～1969年）1961年7月15日，装甲兵党委提出扩建为研究院的申请。
8月17日，中央军委第101次会议批准同意扩建为研究院，隶属装甲兵，工作归国防科委领导，执行正军级权限。
12月13日，正式启用中国人民解放军装甲兵科学技术研究院印章。
12月21日，装甲兵党委决定将地处长辛店槐树岭的装甲兵第三坦克学校的营房及设备移交科研院。