GMDSS业务简答题
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GMDSS业务题库一、单选题1、GMDSS全面实行日期为（）。
A、99年2月1日B.92年2月1日 C.93年2月1日 D.95年2月1日2、下面那一项不属于GMDSS的功能（）：a)现场通信B、遇险报警C、船位报告D、常规通信3、GMDSS中遇险报警指（）：a)船对岸的报警B、船对船的报警C、岸对船的报警D、以上都是4、下面那一项不属于GMDSS的七大功能（）：a)搜救协调通信B、搜救现场通信C、船队业务D、常规通信5、根据国际海事组织规定，世界上共划分了（）个搜救区域。
A、26B、16C、13D、246、GMDSS海区划分为（）个。
A、1B、2C、3D、47、GMDSS设备配备主要是以照船舶（）进行配备。
A、吨位B、航行的海区C、大小D、动力8、A3海区船舶遇险报警可使用（），实现船到岸报警。
A、INMARSA T 设备；B、HF DSC;C、EPIRB.D、以上都可以。
9、没有报警功能的设备为（）：A、EPIRBB、SARTC、DSCD、卫星船站10、在A4航区播发航行警告主要靠（）实现A、INMARSA TB、MF/NBDPC、NA VTEXD、HF/NBDP11、下列哪一项不属于GMDSS中的新技术（）：A、MORSEB、DSCC、EGCD、NA VTEX.12、中波在白天传播的主要方式是（）。
A.天波传播B.地波传播C.空间波传播D.天波与地波传播13、在A4航区播发航行警告主要靠（）实现A、INMARSA TB、MF/NBDPC、NA VTEXD、HF/NBDP14、下列哪一项不属于GMDSS中的新技术（）：A、MORSEB、DSCC、EGCD、NA VTEX.15、GMDSS系统由（）个分系统组成。
A、4B、3C、2D、116、下面那一种系统不属于GMDSS的系统（）：A、INMARSAT—C B 、GPS C、SART D、MSI播发系统17、在A4海区，高频是唯一的远距离通信手段，下列哪一个不是远距离通信业务使用的频率（）：A、4207.5kHzB、6312kHzC、2187.5kHzD、8414.5kHz18、航行于( )海区的船站不能用INMARSAT系统完成通信。
GMDSS设备课后问答题 整理版
本提纲为航海1417 白兴超整理，仅供航海1417－1４1C班适用。
以下所有简答题就是老师划得重要简答题以及个人认为重要得题目。
仅供参考复习,如有异议,请指出,谢谢第1章1、原海上通信系统与ＧMＤSS相比存在哪些局限性?1)可靠通信距离近2)需要经过专门训练得报务员才能适任海上遇险报警与通信3)报警设备得自动化与可靠性能差,受人为因素影响大4）远距离报警手段单一,全球覆盖能力差5）对遇险船舶得搜救缺乏有效得国际协调与合作６)常规通信手段落后,通信自动化程度低２、简述GMDSS得基本含义。
GMＤSS就是从何时开始全面实施得?GMDSS全称为globａl marｉｔime distreｓs and safety system,就就是全球海上遇险与安全系统得缩写。
该系统主要由卫星通信系统—INMARSＡT (海事卫星通信系统) 与COS－PAS/ＳAＲSＡT(极轨道卫星搜救系统)、地面无线电通信系统(即海岸电台)以及海上安全信息播发系统三大部分构成。
1９9９年2月1日。
3、ＧMDＳS主要有哪些功能?(1)遇险报警,三个方向;(2)搜救协调通信;(3）救助现场通信;(4)救助现场寻位;(５)海上安全信息(MSI)得播发与接收;(6)快捷高效得常规通信;(7）驾驶台对驾驶台通信；４、GMDSＳ现场寻位功能就是怎样实现得?(１)Ｒａdar-SART:通过遇险目标携带得搜救雷达应答器SARＴ与救助船或飞机上得X波段雷达所构成得寻位系统实现。
当遇险目标携带得Raｄａr-SART被救助船或飞机上得X波段雷达信号触发时,救助船或飞机上得雷达屏幕就会显示出遇险目标得相对位置,从而迅速发现遇险目标,达到及时救助得目得。
(2)AＩS-SＡRＴ:当船舶遇险时,开启ＡＩＳ-SART,会在AIＳ得专用信道上自动发射遇险报警信息,主要包括遇险船得位置与识别码等信息，周围船舶收到该特殊信息后,可以很快确定遇险船舶得位置，从而便于救援人员对遇险目标进行迅速准确得定位，并实现及时救助。
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GMDSS的七大功能：1、遇险报警；2、搜救协调通信；3、救助现场通信；4、救助现场寻位；5、海上安全信息的播发与接收；6、快捷高效的常规通信；7、驾驶台对驾驶台通信海区是如何划分的：1、A1海区：以岸台为中心，至少一个甚高频岸台电波覆盖的海域，一般指距岸25海里的海域范围；2、A2海区：不含A1海区，至少一个中频岸台电波覆盖的海域范围，一般指距岸25-150海里的海域范围；3、A3海区：国际移动卫星系统覆盖的海域，一般指南纬76°到北纬76°之间的海域，不包括A1和A2海区；4、A4海区：指A1、A2、A3海区之外的海域，要紧指南北纬76°以外的两极海域GMDSS系统由哪两个系统组成？分别包括那些系统？1、GMDSS系统由地面通信系统和卫星通信系统组成；2、地面：MF/HF无线电话系统、VHF无线电话系统、DSC系统、NBDP系统、NAVTEX系统、现场寻位系统3、卫星：国际移动卫星通信系统Inmarsat、全球卫星搜救系统COSPAS/SARSAT中波、短波、超短波和微波各频段的频率范围和波长范围中波：300KHz-3MHz 100m-1000m 短波3MHz-30MHz 10m-100m 超短波30MHz-300MHz 1m-10m 微波300MHz-300GHz 1mm-1m电波的传播途径有：地波传播、空间波传播、电离层波（天波）传播各波段电波的传播特点：1、长波和超长波：仅能以地波形式传播，传播距离远，传播稳定；2、中波：传播距离较近，白天仅能以地波形式传播，夜晚以地波、天波传播，传播中存在一定的衰落现象，多径传播，天地波叠加，日变化大；3、短波：①地波传播衰减快，通信距离近②天波传播距离远，但信号不稳定③短波传播存在衰落现象（不同路径天波叠加）④短波通信存在寂静区（电波覆盖盲区）4、超短波：传播衰减极大，只能以空间波传播，通信距离近，呈视距传播特性，可采纳微波接力传输或卫星中继传输什么是衰落现象？中波和短波的衰落现象产生的缘由？衰落现象：是指接收点信号强度无规则变化，忽大忽小的现象；中波：信号多径传播，接收端天地波叠加引起；短波：经电离层反射的不同路径的天波在接收端叠加引起什么是电波传播的寂静区，什么电波存在寂静区？1、当发射频率一定时，在距离短波发射台较近和较远区域都能收到信号，但在两者之间的环形区域则收不到发射台的信号，那个区域就是寂静区，又叫哑区2、短波（高频电波）通信系统的基本模型中，发射、接收设备的作用各是什么？1、发射设备就是一种变换器，它把从信源送来的信息变换成电信号，并再对这种电信号进一步转换，使其变成适应相应系统信道所能传递的电信号，该电信号携带原信息2、接收设备相关于发射设备而言就是一种反变换器，作用：将发射端传送来的电信号通过变换，恢复出原信号调制和解调的概念分别是什么？理解调制的作用调制是指通信设备的发射端将基带信号搬移到任何所需的较高频率范围，从而以电磁波的形式辐射出去，到达接收端解调是指在通信系统的接收端通过接收设备从收到的较高频率信号上恢复动身射端所传输的信号作用：①减小天线尺寸②充分利用各波段无线电波，实现多信道多用途通信，幸免各信号相互干扰什么是信号带宽？什么是工程上定义的信号带宽？带宽：信号在频率特性（频域）上的分布范围工程上定义的信号带宽：能量集中的频率范围，周期性信号为谱线幅度大于基波幅度1/10的频率重量分布范围，非周期性信号为信号能量的90%所占的频率范围什么是频谱？理解频谱的作用频谱：指组成某一信号的各正弦信号重量按频率大小在频率坐标轴上的分布或称信号在频域范围的分布；作用：它直观反映了某一信号的基本特性外部噪声：工业干扰、电台间的干扰、天电干扰和宇宙干扰内部噪声：热噪声（电阻）和散弹噪声（晶体管）单边带通信的优缺点：①占用的频带窄②功率的有效利用率高③抗抉择性衰落能力强④抗干扰性能好；缺点:(1)对载频的频率稳定度的要求高 (2)对边带滤波器的技术指标要求高 (3)对放大器的线性要求高.SSB发射机中，激励器、自动天线调节器的作用分别是什么？激励器：SSB信号形成部分①产生SSB发射机发射所需要的各种类型的信号②将各种信号的频率搬移到要求的发射频率上，并通过线性放大为功率放大器提供足够的信号推动功率自动天线调节器（ATU）：通过其内部微机系统自动操纵调谐网络，实现功放输出与发射天线之间达到谐振与匹配SSB接收机的三个作用：1、抉择信号；2、放大信号；3、变换信号SSB接收机的两个要紧指标：1、灵敏度；2、抉择性（①中频抉择性：接收机对中频干扰的抑制能力②像频抉择性：接收机对像频干扰的抑制能力）其它性能指标还有非线性失真度、频率稳定度、整机频率特性、输出功率等。
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GMDSS题库汉语部分第一部分：GMDSS系统概述1、GMDSS的首要功能是（）：A、日常通信B、播发海上安全信息C、驾驶台与驾驶台通信D、遇险船舶的可靠报警D2、下面那一项不属于GMDSS的功能（）：A、现场通信B、遇险报警C、常规通信D、船位报告D3、下面那一项不属于GMDSS的七大功能（）：A、现场通信B、搜救现场通信C、船队业务D、常规通信C4、下面那一种系统不属于GMDSS的系统（）：A、INMARSA T—C B 、GPS C、SART D、MSI播发系统B5、GMDSS中遇险报警指（）：A．船对岸的报警B、船对船的报警C、岸对船的报警D、A+B+CD6、GMDSS中的MSI的播发是通过（）来进行的：A、NA VTEX系统B、EGC系统C、高频电传方式D、A+B+CD7、船对船的遇险报警应使用（）设备：A、卫星EPIRB和VHF/EPIRBB、VHF/DSC和MF/DSCC、INMARSA T—B船站和SARTD、INMARSA T—B船站或C船站B8、GMDSS中的寻位是靠（）来完成的：A、GPSB、SART 和雷达C、EPIRBD、MF/VHF设备B9、GMDSS中，不能用以下（）设备接收气象信息：A、NA VTEXB、NBDPC、EGC接收机D、DSC设备D10、每艘船舶应配备SART（）台，双向手提式无线电话（）台：A、1/2B、2/3C、2/1D、3/2 BB11、遇险的现场通信常使用（）：A、HF设备的无线电话和电传B、INMARSA T船站的电话和电传C、MF/VHF的无线电话和电传D、VHF/DSCC12、GMDSS按航区划分为（）：A、16海区B、太平洋、大西洋、印度洋C、大西洋西区、大西洋东区、太平洋、印度洋D、4个海区D13、位于（）航区的船站可以利用INMARSA T系统进行通信：A、A1B、A2C、A3D、A4C14、IMO规定的：至少一个具有DSC功能的MF海岸电台的覆盖范围是（）海区：A、A1B、A2C、A3D、A4B15、在同一INMARSA T卫星覆盖区中的岸站数目不能超过（）个：A、5B、15C、25D、30B16、只有（）种船站采用模拟通信方式：A、INMARSA T—AB、INMARSA T—BC、INMARSA T—CD、INMARSA T—MA17、在INMARSA T系统中网络协调站的缩写为（）：A、CESB、NCSC、NCCD、LESB18、IMO规定的：至少一个具有DSC功能的VHF海岸电台的覆盖范围是（）海区：A、A1B、A2C、A3D、A4A19、GMDSS船载设备的基本配备是（）：A VHF无线电话，有CH70DSC功能的VHF和VHF/DSC值守机B 至少两台SART和EPIRB C、NA VTEX接收机，EGC设备D.A+B+CD20、A1航区船舶必须增配的设备是（）：A、用于常规通信的VHF电话设备B、MF/DSC值守机和MF/DSCC、可用VHF/EPIRB代替卫星EPIRBD、A+CD21、GMDSS中，对A1海区EPIRB有（）规定：A、必须配备406MH Z的EPIRBB、必须配备406MH Z的EPIRB或VHF/EPIRBC、必须配备406MH Z的EPIRB和VHF/EPIRBD、在VHF/EPIRB，406MHZ的EPIRB与1.6GHZEPIRB中任选一种示位标D22、GMDSS中规定，航行在A1+A2+A3+A4海区的船舶，其无线电设备增配方案包括（）：A、INMARSA T船站B、MF/HF电台C、MF电台和INMARSA T船站D、HF电台和INMARSA T船站B23、SOLAS公约对航行于A1或A2海区的船舶，无线电设备维修配备方案应采用（）：A、双套设备B、海上电子维修C、岸基维修D、三种中任选一种D24、SOLAS公约对航行于A3或A4海区的船舶，无线电设备维修配备方案应采用（）：A、双套设备B、海上电子维修C、岸基维修D、三种中任选两种D25、GMDSS设备主要是以（）为依据进行配备的：A、船舶吨位B、船舶航区C、各国自定规范D、船舶动力推进装置的功率B26、IMO关于船舶配备双套设备的要求（）：A 一个VHF电台（VHF收发机+DSC设备+CH70A值守机）B 一个组合电台（MF/HF收发机+DSC设备+DSC值守机+NBDP）或INMARSA T SES一台C、NA VTEX接收机D、A+BD27、下面那一项不属于GMDSS的功能（）:A.WEATHER F AXB.遇险报警C.常规通信D.现场通信A28、没有报警功能的设备为（）:A.EPIRBB.NA VTEXC.DSCD.卫星移动站B29、航行在A2、或者A3、或者A4海区的船舶应至少有（）名持有普通操作员证书的通信设备操作人员。
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第一部分：GMDSS系统概述1、GMDSS的首要功能是（D ）：A、日常通信B、播发海上安全信息C、驾驶台与驾驶台通信D、遇险船舶的可靠报警D2、下面那一项不属于GMDSS的功能（D ）：A、现场通信B、遇险报警C、常规通信D、船位报告D3、下面那一项不属于GMDSS的七大功能（C ）：A、现场通信B、搜救现场通信C、船队业务D、常规通信C4、下面那一种系统不属于GMDSS的系统（B ）：A、INMARSAT—C B 、GPS C、SART D、MSI播发系统B5、GMDSS中遇险报警指（D）：A．船对岸的报警B、船对船的报警C、岸对船的报警D、A+B+C D6、GMDSS中的MSI的播发是通过（D）来进行的：A、NA VTEX系统B、EGC系统C、高频电传方式D、A+B+CD17、船对船的遇险报警应使用（B）设备：A、卫星EPIRB和VHF/EPIRBB、VHF/DSC和MF/DSCC、INMARSAT—B船站和SARTD、INMARSAT—B船站或C船站B8、GMDSS中的寻位是靠（B）来完成的：A、GPSB、SART 和雷达C、EPIRBD、MF/VHF设备B9、GMDSS中，不能用以下（D ）设备接收气象信息：A、NA VTEXB、NBDPC、EGC接收机D、DSC设备D10、每艘船舶应配备SART（B ）台，双向手提式无线电话（）台：A、1/2B、2/3C、2/1D、3/2 BB11、遇险的现场通信常使用（C ）：A、HF设备的无线电话和电传B、INMARSAT船站的电话和电传C、MF/VHF的无线电话和电传D、VHF/DSCC12、GMDSS按航区划分为（D ）：A、16海区B、太平洋、大西洋、印度洋C、大西洋西区、大西洋东区、太平洋、印度洋D、4个海区2D13、位于（C ）航区的船站可以利用INMARSAT系统进行通信：A、A1B、A2C、A3D、A4C14、IMO规定的：至少一个具有DSC功能的MF海岸电台的覆盖范围是（B ）海区：A、A1B、A2C、A3D、A4B15、在同一INMARSAT卫星覆盖区中的岸站数目不能超过（B ）个：A、5B、15C、25D、30B16、只有（A ）种船站采用模拟通信方式：A、INMARSAT—AB、INMARSAT—BC、INMARSAT—CD、INMARSAT—M A17、在INMARSAT系统中网络协调站的缩写为（B ）：A、CESB、NCSC、NCCD、LESB18、IMO规定的：至少一个具有DSC功能的VHF海岸电台的覆盖范围是（A ）海区：A、A1B、A2C、A3D、A4A19、GMDSS船载设备的基本配备是（D）：3A VHF无线电话，有CH70DSC功能的VHF和VHF/DSC值守机B 至少两台SART和EPIRB C、NA VTEX接收机，EGC设备 D.A+B+CD20、A1航区船舶必须增配的设备是（D ）：A、用于常规通信的VHF电话设备B、MF/DSC值守机和MF/DSCC、可用VHF/EPIRB代替卫星EPIRBD、A+CD21、GMDSS中，对A1海区EPIRB有（D ）规定：A、必须配备406MH Z的EPIRBB、必须配备406MH Z的EPIRB或VHF/EPIRBC、必须配备406MH Z的EPIRB和VHF/EPIRBD、在VHF/EPIRB，406MHZ的EPIRB与1.6GHZEPIRB中任选一种示位标D22、GMDSS中规定，航行在A1+A2+A3+A4海区的船舶，其无线电设备增配方案包括（B ）：A、INMARSAT船站B、MF/HF电台C、MF电台和INMARSAT船站D、HF电台和INMARSAT船站B23、SOLAS公约对航行于A1或A2海区的船舶，无线电设备维修配备方案应采用（D ）：A、双套设备B、海上电子维修C、岸基维修D、三种中任选一种D24、SOLAS公约对航行于A3或A4海区的船舶，无线电设备维修配备方案应采用（D ）：4A、双套设备B、海上电子维修C、岸基维修D、三种中任选两种D25、GMDSS设备主要是以（B ）为依据进行配备的：A、船舶吨位B、船舶航区C、各国自定规范D、船舶动力推进装置的功率B26、IMO关于船舶配备双套设备的要求（D ）：A 一个VHF电台（VHF收发机+DSC设备+CH70A值守机）B 一个组合电台（MF/HF收发机+DSC设备+DSC值守机+NBDP）或INMARSAT SES一台C、NA VTEX接收机D、A+BD27、下面那一项不属于GMDSS的功能（A ）:A.WEATHER FAXB.遇险报警C.常规通信D.现场通信A28、没有报警功能的设备为（B ）:A.EPIRBB.NA VTEXC.DSCD.卫星移动站B29、航行在A2、或者A3、或者A4海区的船舶应至少有（B）名持有普通操作员证书的通信设备操作人员。
GMDSS业务题
GMDSS的七大功能：1、遇险报警；2、搜救协调通信；3、救助现场通信；4、救助现场寻位；5、海上安全信息的播发与接收；6、快捷高效的常规通信；7、驾驶台对驾驶台通信海区是如何划分的：1、A1海区：以岸台为中心，至少一个甚高频岸台电波覆盖的海域，一般指距岸25海里的海域范围；2、A2海区：不含A1海区，至少一个中频岸台电波覆盖的海域范围，一般指距岸25-150海里的海域范围；3、A3海区：国际移动卫星系统覆盖的海域，一般指南纬76°到北纬76°之间的海域，不包括A1和A2海区；4、A4海区：指A1、A2、A3海区之外的海域，主要指南北纬76°以外的两极海域GMDSS系统由哪两个系统组成？分别包括那些系统？1、GMDSS系统由地面通信系统和卫星通信系统组成；2、地面：MF/HF无线电话系统、VHF无线电话系统、DSC系统、NBDP系统、NAVTEX系统、现场寻位系统3、卫星：国际移动卫星通信系统Inmarsat、全球卫星搜救系统COSPAS/SARSAT中波、短波、超短波和微波各频段的频率范围和波长范围中波：300KHz-3MHz 100m-1000m 短波3MHz-30MHz 10m-100m 超短波30MHz-300MHz 1m-10m 微波300MHz-300GHz 1mm-1m电波的传播途径有：地波传播、空间波传播、电离层波（天波）传播各波段电波的传播特点：1、长波和超长波：仅能以地波形式传播，传播距离远，传播稳定；2、中波：传播距离较近，白天仅能以地波形式传播，夜晚以地波、天波传播，传播中存在一定的衰落现象，多径传播，天地波叠加，日变化大；3、短波：①地波传播衰减快，通信距离近②天波传播距离远，但信号不稳定③短波传播存在衰落现象（不同路径天波叠加）④短波通信存在寂静区（电波覆盖盲区）4、超短波：传播衰减极大，只能以空间波传播，通信距离近，呈视距传播特性，可采用微波接力传输或卫星中继传输什么是衰落现象？中波和短波的衰落现象产生的原因？衰落现象：是指接收点信号强度无规则变化，忽大忽小的现象；中波：信号多径传播，接收端天地波叠加引起；短波：经电离层反射的不同路径的天波在接收端叠加引起什么是电波传播的寂静区，什么电波存在寂静区？1、当发射频率一定时，在距离短波发射台较近和较远区域都能收到信号，但在两者之间的环形区域则收不到发射台的信号，这个区域就是寂静区，又叫哑区2、短波（高频电波）通信系统的基本模型中，发射、接收设备的作用各是什么？1、发射设备就是一种变换器，它把从信源送来的信息变换成电信号，并再对这种电信号进一步转换，使其变成适应相应系统信道所能传递的电信号，该电信号携带原信息2、接收设备相对于发射设备而言就是一种反变换器，作用：将发射端传送来的电信号经过变换，恢复出原信号调制和解调的概念分别是什么？理解调制的作用调制是指通信设备的发射端将基带信号搬移到任何所需的较高频率范围，从而以电磁波的形式辐射出去，到达接收端解调是指在通信系统的接收端通过接收设备从收到的较高频率信号上恢复出发射端所传输的信号作用：①减小天线尺寸②充分利用各波段无线电波，实现多信道多用途通信，避免各信号相互干扰什么是信号带宽？什么是工程上定义的信号带宽？带宽：信号在频率特性（频域）上的分布范围工程上定义的信号带宽：能量集中的频率范围，周期性信号为谱线幅度大于基波幅度1/10的频率分量分布范围，非周期性信号为信号能量的90%所占的频率范围什么是频谱？理解频谱的作用频谱：指组成某一信号的各正弦信号分量按频率大小在频率坐标轴上的分布或称信号在频域范围的分布；作用：它直观反映了某一信号的基本特性外部噪声：工业干扰、电台间的干扰、天电干扰和宇宙干扰内部噪声：热噪声（电阻）和散弹噪声（晶体管）单边带通信的优缺点：①占用的频带窄②功率的有效利用率高③抗选择性衰落能力强④抗干扰性能好；缺点:(1)对载频的频率稳定度的要求高 (2)对边带滤波器的技术指标要求高(3)对放大器的线性要求高.SSB发射机中，激励器、自动天线调节器的作用分别是什么？激励器：SSB信号形成部分①产生SSB发射机发射所需要的各种类型的信号②将各种信号的频率搬移到要求的发射频率上，并经过线性放大为功率放大器提供足够的信号推动功率自动天线调节器（ATU）：通过其内部微机系统自动控制调谐网络，实现功放输出与发射天线之间达到谐振与匹配SSB接收机的三个作用：1、选择信号；2、放大信号；3、变换信号SSB接收机的两个主要指标：1、灵敏度；2、选择性（①中频选择性：接收机对中频干扰的抑制能力②像频选择性：接收机对像频干扰的抑制能力）其它性能指标还有非线性失真度、频率稳定度、整机频率特性、输出功率等。
GMDSS业务题库(海校)
GMDSS业务题库（海校）一、GMDSS概念1、GMDSS从-----开始实施。
A、1992年2月1日B、1992年8月1日C、1995年2月1日D、1999年2月1日2、GMDSS规则适用于----------。
A、所有超过300总吨的货船B、国际航线上所有客船C、国际、国内所有船舶D、A和B3、GMDSS的主要目的是：当船舶遇险时能够向-------发出报警。
A、CESB、SATC、RCCD、海岸电台4、GMDSS的主要功能是：A、常规通信B、播发海上安全信息C、现场通信D、遇险报警5、GMDSS中，遇险报警可在---------个方向上进行。
A、一B、二C、三D、四6、GMDSS中，岸到船的报警是-------A、船台向RCC报警B、船台向地面站报警C、RCC向船台转发遇险报警D、船台向船台报警7、GMDSS中寻位功能是使用-------完成。
A、卫星EPIRBB、SART和RADARC、GPS接收机D、121.5/243MHZ.EPIRB、8、SART与 ---------组成寻位系统。
A、X波段雷达B、S波段雷达C、TWO—WAY—VHFD、带DSC的VHF9、GMDSS将全球海域划分成-------海域。
A、4个B、6个C、10个D、16个10、GMDSS中，按海区划分为---------。
A、16海区B、4个海区C、POR、IOR、AOR区D、POR、IOR、AOR—E、AOR---W区11、A3海区是-------------A、INMARSAT海事卫星覆盖区B、南北纬70度以内除A1、A2以外的海区C、有连续DSC报警功能的高频无线电岸台覆盖的海区D、A4海区外的区域12、GMDSS使用的通信系统分为-----------A、近距离通信系统B、INMARSAT--COSPQS—SARSAT卫星通信系统C、远距离通信通信系统D、地面通信系统和卫星通信系统13、GMDSS维修要求包括-------来保证设备可用性A、设备的双配套B、岸上维修C、海上维修D、ABC均是14、航行在A3、A4海区的船舶，可采用------方法保证GMDSS设备的可用性。
GMDSS考试题及答案
GMDSS考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. GMDSS系统是由以下哪个国际组织建立的？A. ITUB. IMOC. ILOD. ICAO答案：B2. GMDSS系统中，用于海上遇险报警的设备是：A. EPIRBB. SARTC. AISD. DSC VHF答案：A3. 以下哪项不是GMDSS系统中的通信方式？A. MF/HF DSCB. Inmarsat-CC. NAVTEXD. VHF radiotelephone答案：B4. GMDSS系统中，用于海上搜救协调通信的设备是：A. NAVTEXB. EPIRBC. SARTD. MF/HF DSC答案：D5. 在GMDSS系统中，用于海上安全信息广播的设备是：A. DSC VHFB. NAVTEXC. EPIRB答案：B6. 以下哪项不是GMDSS系统的功能？A. 遇险报警B. 搜救协调C. 气象信息D. 娱乐广播答案：D7. GMDSS系统中，用于船舶自动识别的设备是：A. AISB. SARTC. EPIRBD. NAVTEX答案：A8. 以下哪项不是GMDSS系统覆盖的频率范围？B. MFC. HFD. UHF答案：D9. GMDSS系统中，用于船舶遇险定位的设备是：A. EPIRBB. SARTC. AISD. NAVTEX答案：A10. 以下哪项不是GMDSS系统提供的服务？A. 遇险报警B. 搜救协调C. 气象信息D. 船舶导航二、多项选择题（每题3分，共15分）11. GMDSS系统中，以下哪些设备可以用于遇险报警？A. EPIRBB. SARTC. DSC VHFD. NAVTEX答案：A, B, C12. 在GMDSS系统中，以下哪些设备可以用于搜救协调通信？A. MF/HF DSCB. Inmarsat-CC. DSC VHFD. NAVTEX答案：A, C13. GMDSS系统中，以下哪些设备可以用于海上安全信息广播？A. NAVTEXB. DSC VHFC. Inmarsat-CD. MF/HF DSC答案：A14. 在GMDSS系统中，以下哪些设备可以用于船舶自动识别？A. AISB. EPIRBC. SARTD. NAVTEX答案：A15. GMDSS系统中，以下哪些设备可以用于船舶遇险定位？A. EPIRBB. SARTC. AISD. DSC VHF答案：A, B三、判断题（每题2分，共20分）16. GMDSS系统是由国际海事组织（IMO）建立的。
GMDSS综合业务题库简答题答案
GMDSS综合业务题库简答题答案第一章、GMDSS系统一、GMDSS的主要功能有哪些？1.遇险报警2.搜救协调通信3.搜救现场通信4.定位和寻位5.海上安全信息的播发6.常规通信7.驾驶台对驾驶台通信二、GMDSS系统由几部分组成？1.卫星通信系统:INMARSAT卫星通信系统2.定位和寻位系统:EPIRB/SART3.地面通信系统:VHF/MF/HF收发信机及其终端设备,如NBD P、DSC4.海上安全信息播发系统:EGC/NA VTEX三、所有船舶必须配备的设备有哪些？1.VHF无线电话,包括DSC报警和CH70DSC的连续值守设备2.卫星应急无线电示位标EPIRB3.NA VTEX接收机,或者EGC接收机,或者HF NBDP4.9GHZ雷达应答器SART5.双向VHF无线电话四、在A3海区航行遇险需得到援助时,你认为如何正确选用船上的GMDSS设备？应综合使用VHF无线电话及DSC设备,MF/HF SSB无线电话/DSC/NBDP设备,INMARSAT卫星通信系统406MHZ EPIRB等设备9GHZ SART根据实际情况选用实际可行的通信报警设备.五、什么是时间分集？GMDSS系统中哪些设备采用了时间分集技术？分集时间各为多少？1.时间分集:同一字节在相隔一定时间以后重复发射.2.如下设备采用了时间分集技术:VHF DSC 分集时间为33.33msMF/HF DSC 分集时间为400msNBDP 分集时间为280msNA VTEX 分集时间为280ms六、GMDSS对各设备电源有何要求？1.除船舶主电源外,MF/HF/VHF设备或卫通船站必须配有应急电源和备用电源,以及充分充电的蓄电池充电器.2.主电源故障时,备用电源应能确保GMDSS设备连续工作1小时.3.备用电源必须能同时驱动VHF电台和另一个报警设备.2.EPIRB的电池使用年限为4年,工作时间为48小时.3.SART的电池工作在预备状态不低于96小时,应答状态下不低于8小时.七、试述A3海区GMDSS地面通信系统应配备设备名称？（24页）八、在A3海区的船舶用何种设备分别完成GMDSS的哪些功能？（24页）第二章、INMARSAT系统一、INMARSAT系统的组成部分有哪些？岸站(LES),卫星(空间段),船站(SES),网络协调站(NCS),网络控制中心(NCC)二、INMARSAT系统的作用是什么？1.为海上航行的船舶或其他移动电台提供有效的通信服务,它覆盖了除地球两极范围的所有区域2.有效完成遇险与安全通信:船至岸及岸至船的遇险报警;搜救协调通信;救助现场通信;3.有效完成常规通信.三、INMARSAT卫星通信系统有哪些部分组成？INMARSA T—A/B/C/F/M/MINI—M等通信系统,其中A系统已经关闭.第三章、COSPAS—SARSAT系统一、COSPA S—SATSAT系统的组成有哪些？紧急信标(EPIRB),卫星,本地用户终端(LUT),任务控制中心(MCC)二、LUT的作用是什么？LUT测出示位标的位置后,将位置数据连同遇险报警一起通过MCC通报给RCC和其他MCC或有关的RCC.三、MCC的作用是什么？收集LUT和其他MCC送来的数据并进行存储与分类,以便在COSPAS—SARSAT系统内交换,以及和搜救通信网间交换四、什么是本地方式和全球覆盖方式？本地方式:EPIRB发出的信号通过卫星处理和存储后立即发回到卫星覆盖范围内的LUT.全球覆盖方式:EPIRB发出的信号先由卫星处理并存储,只有卫星经过LUT上空时才发送出去,使运行中的所有的LUT都能收到.五、画图表示COSPAS-SARSAT系统的报警过程.EPIR B→卫星→LU T→MC C→RC C→SAR六、简述COSPAS-SARSAT卫星系统的组成及各部分的作用。
GMDSS业务题库
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题目 GMDSS不能用以下设备接收气象 A、NAVTEX B、NBDP C、EGC D、DSC HF地通中共有___个载波频率进行常规通信 A、4 B、5 C、8 D、9 属于远距离双向通信的方式是 A、遇险报警 B、搜救协调通信 C、现场通信 D、现场寻位 GMDSS的首要共能是 A、船与岸间日常通信 B、MSI的播发与接收 C、船对船通信 D、船舶遇险时的可靠报警 GMDSS的主要功能是 A、常规通信 B、播发海上安全信息 C、现场通信 D、遇险船舶的可靠报警 船到船的遇险报警应该用作 A、INMARSAT-A/INMARSAT-C B、VHFDSC/MFDSC C、SART/VHFDSC D、S-EPIRB/VHFEPIRB 船到岸遇险报警的范围时 A、近距离 B、中距离 C、远距离 D、A/B/C 接收岸至船遇险报警的设备时 A、MF/HFDSC值班接收机 B、INMARSAT-C船站 C、EGC接收设备 D、A、B、C 在GMDSS中，报警是三个方向的，即：船对船报警，岸对船报警和 A、岸对岸报警 B、船对岸报警 C、岸对RCC报警 D、岸对飞机报警 GMDSS中，岸到船的报警是 A、船台向RCC报警 B、船台向地面站报警 C、RCC向船台转发遇险报警 D、船台向船台报警
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题目 GMDSS的主要目的是，当船舶遇险时能够向___发出报警 A、CES B、SES C、SAT D、RCC GMDSS要求海上航行的船舶，无论航行在哪个海区必须具备___个功能 A、6 B、8 C、9 D、10 下面哪一项不属于GMDSS的功能 A、现场通信 B、遇险报警 C、常规通信地址 D、船队报告 GMDSS设备配置按船舶的___进行 A、吨位 B、马力 C、航区 D、类型 按1988年SOLAS公约修正案规定：船舶通信设备配置根据船舶的 A、吨位 B、种类 C、航行海区 D、适航能力 GMDSS中，按航区划分为 A、16个海区 B、4个海区 C、POR,IOR.AOR-E,AOR-W D、POR,IOR.AOR GMDSS将全球划分为___个海区 A、4 B、8 C、12 D、16 GMDSS遇险报警分___个海区 A、3 B、4 C、5 D、6 GMDSS中。A2海区主要指 A、VHF岸台无线电话覆盖范围之内 B、MF岸台无线电话覆盖范围之内 C、INMARSAT静止卫星覆盖范围之内 D、南北纬70度以外的海区 GMDSS中，A1海区覆盖范围为___NM A、10-20 B、20-50 C、50-100 D、100-150
中国海员之家网站考试资料系列 GMDSS 通讯业务题库 第 1 页
一、单项选择题1、GMDSS 的首要功能是：A、日常通信B、播发海上安全信息C、驾驶台与驾驶台通信D、遇险船舶的可靠通信2、GMDSS 设备的配备是按以下要求进行：A、船舶吨位B、各国配备规范C、船舶航区D、船舶动力装置的功率3、GMDSS 按航区划分为：A、16 海区B、太平洋、大西洋、印度洋C、大西洋西、大西洋东、太平洋、印度洋D、4 海区4、GMDSS 可使用以下设备报警：A、500KHz 自动拍发器信号B、EPIRB 信号C、SART 信号D、2182KHz 双音报警信号5、GMDSS 中，A4 海区操作人员，必须持有的证书是：A、通用报务员B、一等报务员C、一级无线电电子证书D、限用操作员6、GMDSS 中，不能用以下设备接收气象信息：A、NA VTEXB、NBDP 终端C、EGC 接收机D、DSC 终端7、在GMDSS 系统中，A3 海区是：A、INMARSA T 卫星覆盖区B、南北纬70o以内除A1、A2 以外的海区C、有DSC 功能的高频无线电岸台覆盖区D、A4 海区以外的区域8、SOLAS 第4 章中规定，航行于A3、A4 海区的船舶，其无线电设备维修方式，应采用：A、依靠船上专设的电子维修人员维修B、依靠岸上维修人员维修C、船上设置双配套设备D、上述任何二种方案的配合9、船对船的报警用:Ａ、SES B、S-EPIRB C、MF/HF DSC D、MF 和VHF DSC10、A4 海区遇险，可使用的船对岸的报警设备是（）A、1.6GHz EPIRBB、SESC、406MHz EPIRBD、MF 和VHF DSC11、海难现场通信常使用：A、HF 设备的无线电话和电传B、INMARSA T 船站的电话和电传C、MF 设备的无线电话和电传D、VHF 无线电话和DSC12、手提式VHF 双向电话，必须具有：A、70 频道B、2 个频道，其中一个是70 频道C、16 频道D、A和C13、没有遇险报警功能的设备是：A、SARTB、EPIRBC、DSCD、INMARSA T 船站14、按GMDSS 要求配备的A2 海区船对岸的遇险报警使用：A、VHF DSCB、MF DSCC、INMARSA T 船站D、VHF、EPIRB15、接收岸到船遇险报警的设备是：A、MF/HF DSCB、INMARSA T 船站C、EGC 接收机D、A、B、和C16、到1995 年2 月1 日止，所有船舶至少配备一台工作在______上的雷达A、1.5GHzB、1.6GHzC、6GHzD、9GHz17、A1+A2+A3 海区航行船舶采用双套设备来确保设备的可用性，需配备的附加设备是：A、一套VHF 设备B、一套MF/HF 设备C、一套MF/HF 设备或一套INMARSA T SESD、一套VHF 设备和一套MF/HF 设备18、每艘船舶配备SART_____台，双向手提式无线电话_______台。
gmdss通用英语试题及答案
gmdss通用英语试题及答案GMDSS通用英语试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. What does GMDSS stand for?A. Global Maritime Distress and Safety SystemB. Global Maritime Development and Safety SystemC. Global Maritime Department and Safety ServiceD. Global Maritime Disaster and Safety System答案：A2. Which of the following is NOT a function of GMDSS?A. Search and rescue coordinationB. NavigationC. Distress alertingD. Maritime safety information答案：B3. What is the primary purpose of a distress signal in GMDSS?A. To request assistanceB. To report a crimeC. To communicate with other vesselsD. To provide weather updates答案：A4. Which frequency is used for the Digital Selective Calling (DSC) in GMDSS?A. 2182 kHzB. 156.8 MHzC. 518 kHzD. 2187.5 kHz答案：B5. What is the role of an EPIRB in GMDSS?A. To send a distress signalB. To receive distress signalsC. To provide navigation dataD. To communicate with land stations答案：A6. Which of the following is a requirement for GMDSS operators?A. Must be a national of the flag stateB. Must have a minimum age of 18C. Must have a specific medical examinationD. Must be fluent in English答案：D7. What is the maximum range of VHF radio communication in GMDSS?A. 20 nautical milesB. 100 nautical milesC. 200 nautical milesD. 500 nautical miles答案：A8. What is the primary language used for GMDSS communication?A. EnglishB. FrenchC. SpanishD. The language of the vessel's flag state答案：A9. Which of the following is NOT a type of GMDSS equipment?A. NAVTEXB. INMARSATC. RADARD. AIS答案：C10. What does AIS stand for?A. Automatic Identification SystemB. Automatic Information SystemC. Advanced Integrated SystemD. All of the above答案：A二、填空题（每空1分，共10分）1. GMDSS provides a global network for the __________ of maritime distress and safety information.答案：communication2. The __________ is responsible for coordinating search and rescue operations in GMDSS.答案：Coast Guard/Maritime Rescue Coordination Centre (MRCC)3. The __________ is a device that can be manually activated to send a distress signal.答案：SART (Search and Rescue Transponder)4. The __________ is used to receive maritime safety information broadcasts.答案：NAVTEX (Navigational Telex)5. In GMDSS, the __________ is used for long-range communication.答案：INMARSAT (International Maritime Satellite)6. The __________ is a system that can automatically send a distress signal with the vessel's identification.答案：EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon)7. __________ is the process of locating a distress signal source.答案：Direction Finding (DF)8. The __________ is a system that provides real-time information about the position of vessels.答案：AIS (Automatic Identification System)9. GMDSS operators must be able to communicate effectively in __________.答案：English10. The __________ is a device that can receive weather forecasts and other safety-related information.答案：Weather Fax三、简答题（每题5分，共20分）1. Explain the importance of GMDSS in maritime safety.答案：GMDSS is crucial for maritime safety as it provides a comprehensive communication system for distress alerting, search and rescue coordination, and the dissemination of maritime safety information. It ensures that vessels can quickly communicate their location and situation in an emergency, facilitating timely rescue operations and potentially saving lives.2. Describe the role of the EPIRB in a maritime emergency.答案：The EPIRB plays a vital role in a maritime emergency by automatically or manually sending a distress signal that includes the vessel's identification, position, and time of activation to search and rescue authorities. This allows for a rapid response to the emergency, increasing the chances of a successful rescue.3. What are the benefits of using AIS in maritime navigation?答案：AIS offers several benefits in maritime navigation,。
GMDSS业务复习题
GMDSS业务复习题一、英文缩写解释P309-312二、简答题1、什么是海上移动业务识别码、水上数字识别码？各种海上移动业务识别码有什么特点？答：1）海上数字识别码（MMSI）：是一种九位识别码，主要分配给船舶电台和海岸电台在DSC和NBDP通信中相互识别身份时使用；2）水上数字识别码（MID）：是国际电信联盟给每一个国家分配的水上业务识别码，用来表示海岸电台、船舶电台所属的国家或地区；3）海上移动业务识别码的特点是：①船台选呼：MIDX1X2X3X4X5X6②船台群呼：0MIDX1X2X3X4X5③岸台选呼：00MIDX1X2X3X42、海岸电台、船舶电台、陆地用户的NBDP应答码是如何构成的？答：1）海岸电台：NBDP识别码+岸台呼号（名称缩写）+国际代码2）船舶电台：NBDP识别码+船台呼号+X3）陆地用户：识别码+公司识别+国际代码3、什么是电台呼号？船舶电台、海岸电台呼号是如何组成的？答：1）电台呼号：由无线电管理部门指配给无线使用者唯一的身份证明。
2）呼号组成：①船舶电台：两个字符和两个字母或两个字符、两个字母和一位数字（数字0或1除外）②海岸电台：两个字符和一个字母或两个字符和一个字母，后跟不超过三位数字（紧接在字母后面的数字0或1除外）4、什么事通报表？通报表是如何发出的？答：1）通报表：当陆地用户通过地面系统的无线电话、NBDP及无线电报通信方式联系船舶电台时，在自动连接失败或者不可获得的情况下，海岸电台经常把被叫船舶的船名、呼号按照字母顺序登记在特定的表格里，每天向海上广播，希望表格内的电台主动联系海岸电台，经过海岸电台与陆上用户通信，这样的表格就是通报表。
2）通报标的发出：通报表的播发，应该在特定的、主管部门认可的、固定的时间进行。
一般来讲，时间间隔大于2h，小于4h。
5、简述Imarsat-C系统电传/文本传真/低速数据业务/船至船通信业务的通信程序。
答：Imarsat-C系统电传/文本传真/低速数据业务/船至船通信业务的通信程序如下：1）确认C船站已处于“入网（log-in）”状态；2）在船站电传终端上准备报文，并存储；3）进行发射参数设置；4）启动发射；5）稍后查看发射或呼叫记录，了解地面真是否转发成功。
Gmdss试题答案
Gmdss试题答案第一份题一、单选题：1 C2 D3 D4 B5 B6 D7 A8 A9 C 10 B 11 A 12 C 13 B 14 A 15 C 16 D 17 D 18 C 19 A 20 B21 C 22 A 23 B 24 D 25 C 26 A 27 B 28 C 29 C 30 B 31 B 32 C 33A 34 C 35B 36 B 37 D 38C 39 B 40 B 41 C 42D 43 A 44 A 45 A46 A 47 C 48 D 49 C 50 A 51 D 52 A 53 D 54 C 55 B 56 B 57 D 58A 59 A 60 A 61 D 62 D 63 A 64B 65C 66 A 67 B 68 B 69 C 70 C71 C 72 A73 B 74 D 75 B 76 D 77 D 78 B 79 D 80 B二、问答题：1、GMDSS的基本概念及基本功能？答：（一）、基本概念：该系统是以岸基为中心，陆上负责搜救的主管部门和遇险船舶附近的船舶参与，一旦有遇险事件发生，将能迅速的报警，并能进行迅速有效的搜索和营救工作。
（二）、基本功能：（1）遇险报警功能；（2）搜救协调通信功能；（3）现场通信功能；（4）寻位功能；（5）海上安全信息播发功能；（6）常规通信功能；（7）驾驶台对驾驶台通信的功能2、简述COSPAS/SARSA T系统的组成及各部分的作用？答：（一）COSPAS/SARSA T系统由S—EPIRB、低高度极轨道卫星、本地用户终端和任务控制中心四部分组成。
（二）、各部分的作用是：S—EPIRB：在船舶遇险时人工或自动启动，发出含有示位标识别码的遇险报警。
低高度极轨道卫星：接收S—EPIRB发出的遇险报警信号，测出多普勒频移并将遇险报警信息转发给本地用户终端。
本地用户终端：（1）接收卫星中继来的遇险报警信号，提取遇险船示位标的位置，并将遇险船的遇险信息送交任务控制中心。
GMDSS简答题
1.试述MF/HF SSB发射机的三次搬频，高中频方案。
答：1）将△F=1.4MHZ与第一载频fc1进行双边带调制，经边带滤波后取下边带，得到fc1-△F下边带信号，然后进行第一次混频，本振频率为fc2=43.6MHZ。
第二次混频，本振频率为fc3=45~75MHZ，混频后取相减的频率分量，得到频率为（45~75）-（45-△F）=0~30mhz+△F的上边带信号。
2）发射机第一载频为1.4MHZ，经边带滤波器选取下边带；第二载频为43.6MHZ，带通滤波器选取和频，得到工作频率为45MHZ的下边带；第三载频为45~75MHZ，滤波器选取差额，输出为0~30MHZ 的上边带。
把第二混频器的输入频率成为中间频率，它高于输出的最高工作频率，这种中间频率高于发射机最高工作频率的方案，称为“高中频”方案。
2.简述406MHz EPIRB遇险报警的路由。
答：406MHZ的无线电示位标发出的遇险报警信号被COSPSA\SARSAT 卫星接受处理，处理后的信号在1544.5MHZ卫星下行线路频率上转发给陆上的LUT。
LUT对信号进行处理，算出示位标的位置，连同信标的其他遇险信息一起由MCC发送给RCC。
RCC经国际通信网络通知遇险地区的相关搜救部门，由RCC组织、指挥搜救工作。
3.试述船舶GMDSS无线电人员的资格证书等级及业务范围。
答：证书等级：一级无线电电子证书、二级无线电电子证书、通用操作员证书、限定操作员证书。
试用范围：①一级无线电电子证书和二级无线电电子证书试用于A1、A2、A3、A4海区航行的船舶、海上平台或设施。
②通用操作员证书适用于A1、A2海区航行的船舶、海上平台或设施；A3、A4海区航行的双套设备配备的船舶、海上平台或设施。
③限定操作员证书适用于A1海区航行的船舶、海上平台或设施。
4.如何由SART来判别是否有救助船前来救助？答：（1）SART启动、工作处于接收状态时，没有声响。
接收到询问信号时，发出声响；而且当雷达离SART较远时，只有RADAR 天线指向SART，SART应答才发出声响；当距离逐渐变近时，雷达波旁瓣也能询问SART，SART发出的声响逐渐变成连续；（2）SART 的发光指示装置：SART 处于接收状态时，指示灯以2s为一个周期闪0.5s停1.5s。
GMDSS简答题
GMDSS简答题复习题1. 什么叫DSC的呼叫尝试?它有哪些种类?答:是指为提高DSC呼叫成功的概率，在一个较短的时间内，在一个或多个频率上对同一电台重复发射一个呼叫序列。
1. 单频呼叫尝试：在MF、HF、VHF同一频率上连续发射5次呼叫序列； 2. 多频呼叫尝试：在MF/HF上6个频率上轮流发射6次呼叫序列；2. 试述NA VTEX系统为了避免发射台之间相互干扰所采取的主要措施？1.每个航区的各个发射台分时工作2.相连航区内的相同识别字母的播发台最近距离必须保证接收机不会同时处于这两个台的发射范围内。
3.写出SSB通讯的优点？1.节约频谱，提高对频率的利用率 2 节省功率3 抗衰落效果好4无门限效应，抗干扰好5.电台间相互干扰小。
4. 何谓频分多路复用和时分多路复用？频分多路复用（FDM）（Frequency Division Multiplex）就是通过副载波进行频谱搬移，将多路信息依次安排在基带信号频域的不同位置，然后去对同一发射载波进行调制，这样只使用一个载波就可完成多路信息的传输。
时分多路复用（TDM）（Time Division Multiplex）就是按时间顺序，依次循环的控制各路信息对同一载波进行调制。
以实现多路通信。
5. 铅酸蓄电池维护保养注意事项？答：1.建立电池充放电记录本，认真记录各组电池工作情况。
2. 保持清洁。
3. 孔塞要塞紧，但胶塞上的通气孔必须畅通。
4. 每周检查一次液体密度，若降至1.245应立即充电，防止老化。
5. 若液面因蒸发而低落，只能加蒸馏水调整，不能加酸，液面至极板高度应为10-15mm。
6. 利用电池每月进行一次全充全放操作。
7. 安放蓄电池场所，室温不得超过45°。
8. 电池接线柱如发现白色硫化物，用棉纱蘸苏打溶液擦去，将各接触面刮光，涂上一薄层凡士林。
6.简述COSPAS/SARSAT系统的组成？答：有四个部分组成： 1. 示位标：EPIRB，PLB，和ELT2. 极轨道卫星：目前7个，高度850-1000km，周期100分钟，共视宽度4000KM，飞行时间为10-15分钟。
GMDSS试卷简答题
1.设计A3海区航行船舶的双套GMDSS无线电设备的配备方案。
答：方案1：VHF（2）、NAVTEX(1)、406MHZ-EPIRB(1)、MF/HF (2)、EGC(1) 、TWO-WAY VHF (3)、SART (2)方案2：VHF（2）、NAVTEX(1)、406MHZ-EPIRB(1)、MF(1)、EGC(1)、SES(2)、TWO-WAY VHF (3)、SART (2)2.哪些是不同航行海区船舶都要配备的GMDSS设备？所述它们的主要功能。
1.甚高频无线电话（VHF）：用来实现船岸间或船舶间近距离通信，同时通过海岸/港口VHF 电台的转接实现船舶电台与陆地公众网用户间的电话通信。
2.奈伏泰斯接收机（NAVTEX）：储存、记忆功能；自动接收和打印功能；自诊断功能3.救生艇筏双向甚高频无线电话（TWO-WAY VHF）:主要用于救生艇筏之间、救生艇筏与船舶之间、以及救生艇筏与救助单位之间的现场通信。
4.搜救雷达应答器（SART）：可以根据SART发出声响变化来判断救助船是否到来、或越来越近、或估计有多艘船舶前来救援；同时还具有视觉指示功能。
5.应急无线示位标EPIRB:遇险报警的最终手段。
3.无线电信号的空间传播主要方式有哪几种？各有什么特点？主要方式：直射（空间波）传播、地波（绕射）传播、天波的折射。
特点：直射（空间波）传播：收和发两端点（天线）处在直视范围内，能互相看得见。
视距传播距离一般只有几十公里，主要用于超短波和微波。
地波（绕射）传播：地波沿地面传播时会受到衰减，波长越短，衰减越大。
不受气候的影响，传播相对比较稳定。
适用于中低频（或中上波）的信号传播。
天波传播：通信距离远，传播不稳定，存在通信静区，适用于中短波。
4. 试解释天波电离层传播的多径效应和衰落现象，通信静区和盲区。
多径效应：由于电波从发射点到接收点的传播并非只经过一条路径，往往是既有天波又有地波，而且天波也因反射的电离层不同和反射的次数不同，传播的路径也不同。
GMDSS海上无线电业务简答题题库上海海事大学
GMDSS海上无线电业务简答题题库上海海事大学1.请说明下列无线电传通信指令的意义：ga+：请发过来的请求msg+：请对方电台发送电文。
tlxxy+:存贮转发指令。
x:则表示前面提“0”的电传国家码。
y：则表示用户电传号码。
dirtlxxy+:轻易电传指令。
tgm+:用无线电传传达无线电报。
help+:建议对方传送对外开放的业务指令。
brk+:无线拆线，即为通信完结指令。
kkkk：有线拆线指令。
2.简述用arq方式下的船到岸电传通信程序.电传通信之前，船台应当在原订的岸台发送频率上，采用nbdp设备和岸台的mmsi或四位选呼码应答电台。
1输入岸台mmsi或四位选呼码，启动呼叫2简历通信并交换应答码3海岸电台发ga+4船台传送电传业务指令，如dirtlx+5海岸电台播发mom，恳请船台稍等6海岸电台播发用户接收者码点和msg+7船台TE120已编辑不好的电文8船台与陆地用户互换接收者码9船台发送kkkk拆除有限，保留无线线路10船岸电台交换应答码11海岸电台传送“电传计费时间”等信息12海岸电台传送“ga+”13如果除了电文必须传送，船台可以从第四步已经开始重复，如果没，传送brk+,拆毁无线线路，完结通信。
3.如何用ｄｓｃ呼叫建立ｓｓｂ海上无线电话通信。
1.船台应答岸台（船台）的操作程序1将收发信机谐波至适度的dsc频率上2编辑dsc电文---格式符（单呼）---地址（mmsi）---挑选类别（常规或船舶业务）---挑选随后的通信方式（j3e或f3e/g3e或f1baqr 或f1bfec）----随后的工作频率（道）----如果是呼叫另一船台，应指明要求通信的频率或频道，如果是呼叫岸台，不应指明要求通信的频率或频道，而一般由岸台在其dsc确认中指明一个空闲的工作频道）---序列终止符（通常为rq）3挑选dsc应答频率，在证实应答频率上没其它的dsc应答后，展开dsc应答。
（dsc控制器能遥控收发信机，完成收发频率和工作模式的正确设置，并能自动调谐。
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1.《无线电信号书》各卷内容、查阅及修改。
<<无线电信号书>>全书共分六卷，其中第一卷和第三卷各分两册，第六卷分七册。
第一卷主要内容：各国海岸电台开放的公众通信业务、医疗指导、检疫报告、防污染、INMARSAT业务、防武装、防海盗、防走私、国际无线电规则。
第一册主要范围欧、非、亚，第二册主要范围美、大洋、远东。
第二卷主要内容：无线电助航仪器、无线电报时信号、电子定位系统及相关图表。
第三卷主要内容：介绍无线电气象业务、航行警告和MSI播发情况（包括NAVTEX和NAVAREA ）。
第一册主要范围欧、非、亚，第二册主要范围美、大洋、远东。
第四卷主要内容：气象观测台（WMO世界气象组织）。
第五卷主要内容：GMDSS系统的介绍（包括有关SOLAS公约规则、DSC业务、SART业务、MSI业务、INMARSAT和COSPAS-SARSAT系统）、遇险搜救程序及相关的图表等。
（6）第六卷主要内容：港口操作业务、VTS系统和业务信息、船舶报告系统、船舶引行业务。
3.试述VHF CH6/CH13/CH16/CH70的功能和使用。
①CH16 156.8MHz。
国际遇险与安全频率，遇险紧急安全通信，人工呼叫航行信息。
CH75,76为保护频道。
②CH6 主要用于遇险现场搜救协调的船与飞机之间的通信。
国内航行的船舶应保持值守，船舶间导航避让。
船与船，船岸间呼叫常在CH16频道上进行。
岸船：工作频率或双方指定的双工频率。
③CH13 为航行安全通信频道，主要用于船舶间的航行安全通信，因此国际航行的船舶在该通道上值守。
④CH70（156.525MHz）VHF DSC遇险与安全频率。
航行船舶必须在该频率保持值守。
4.INMARSAT-B系统开放的主要业务:遇险通信业务、电话/电传通信业务、传真通信业务、数据通信业务、其他特别业务如：慢扫描电视呼叫业务。
4.INMARSAT-C系统开放的主要业务:A．存储转发业务：电传业务、传真业务、电子邮件业务、船至船通信业务。
B.遇险通信业务。
C.EGC业务：安全通信网、船队通信网。
E.数据报告与查询业务。
5.INMARSAT-F系统开放的主要业务:A.遇险通信业务B.语音通信业务C.传真通信业务D.数据通信业务.
6.为什么INMARSAT-C船站长时间关机前要进行脱网。
脱网的目的是为了避免使船站所在洋区的网络协调站(NCS)连续不断地发送电文;只有当船站再次入网时,NCS 才会继续发送电文给船站.如果船站没有进行脱网就关机,有电文给这艘船舶的岸站将会连续试发送电文并联络这个船站,在反复试发送失败后,岸站可能会拒绝给该船站发送电文.因此，为避免船站失去重要电文，在关闭船站前必须进行脱网登记。
7.NAVTEX报文格式中，技术编码BBBB表示何意，有何特征。
①B1：发射台识别码，配给每一个NAVTEX发射台的一个独特的字母。
②B2：报文的类别标识，表示报文种类。
通过该类别标识可实现某种类别电文的接收或拒收。
③B3B4：是对每一类B2报文的编号，从01～99，用满后再从01开始。
但要避免使用仍然有效的电报编号。
④特征：a..编号不够用时，如有可能，可将电报编入其它有关的电报类别里。
b.对于航警电文，当编号超过99时，可使用字母L代替字母A重新从01编号开始。
c.重要的紧急报文，如最初的遇险报文、属于有关人命安全的通知等，可用00编号。
00编号受到严格的控制，00编号的报文不可拒收，且必须打印。
11.GMDSS遇险与安全通信频率的值守。
（1）陆地地球站/海岸地球站（LES/DES），应保持连续的自动值守以接收由卫星转发的遇险报警。
（2）移动地球站/船舶地球站（MES/SES），应保持值守以接收岸到船
的遇险转播，除非是正在工作频率上进行通信联络。
（3）海岸电台，在其公布的工作频率和工作时间内，应保持自动的DSC值守。
（4）船舶电台，当在海上航行时：①. VHF波段的值守：CH70 DSC（156.525MHZ）、CH16、CH13/6。
②. MF波段的值守：MF DSC （2187.5KHZ）。
③.MF/HF波段的值守：2187.5KHZ、8414.5KHZ、4207.5/6312/12577/16804.5KHZ、④.配备INMARSAT船站的船舶，应保持船站处于常开状态。
7.无线电话和NBDP遇险报告格式
------“MAYDAY”;-------“This is”（如语言困难，可用DE）或“我是”；
------船名、呼号和MMSI码或其他识别；-------船位（若DSC遇险报警中无船位信息）；
------遇险性质和需要的援助；------任何有助于救助的其他信息。
8.误报警被多次转发或确认的防止方法。
（1）航行于A2海区的船舶，在2187.5kHZ上收到遇险报警后不应给予确认，因为该报警可能已被某一岸台收到和确认。
如果又收到DSC遇险报警或遇险转播，无线电人员应在2182kHz 上守听后续的遇险通信，在船长指示下可以用无线电话(RT)进行确认，并应提供所请求的和合适的援助。
（2）航行于A2海区之外的船舶收到DSC遇险报警，且确信遇险船舶就在其附近，应尽快地用无线电话在2182kHz上进行确认。
如果再次收到同一船舶发出的DSC遇险报警，可使用DSC进行遇险确认，并应通过岸台或LES/CES通知RCC，并提供所请求的和合适的援助。
（3）在HF DSC遇险与安全频率上收到DSC遇险报警时，不应发送遇险确认。
无线电操作员必须在收到DSC遇险报警频率相应的RT和NBDP的遇险与安全通信频率上保持守听。
如果又收到DSC遇险报警，或确信没有岸台给予确认，则必须把该遇险报警转播给合适的岸台或RCC，但决不能转发给所有电台。
9.海上安全信息一般分几大类？主要播发手段有哪些？
（1）MSI可分为：航行警告、气象信息、搜救信息三大类。
（2）GMDSS系统中，用于播发海上安全信息(MSI)的系统主要三个分系统所构成。
1 国际NAVTEX系统；2 INMARSAT 系统中EGC安全网系统（SafetyNET）；3 可用来扩充这些系统的高频(HF)窄带直接印字电报系统(NBDP)。
以及无线电传真气象系统。
10.船上有哪些设备课接收MSI信息？
（1）NAVEX接收机（2）EGC接收机（3）HF NBDP（4）无线电气象传真
14.取消误报警的程序
（1）VHF DSC误报警的消除：1.立即关机2．开启设备转到16频道3．向“所有电台”广播，提供船名、呼号和MMIS码，并解除误报警。
（2）MF DSC误报警的消除：1．立即关机2．开机并按下“2182”3.向“所有电台”键，以便进行电话通信。
3.向“所有电台”广播，提供船名、呼号和MMIS码，并解除误报警。
（3）HF 中频误报警的消除：1．立即关机2．开机，视情况将发信机调到在4MHz、6MHz、8 MHz、12 MHz或16MHZ频段的无线电遇险和安全频率上，以便进行电话通信。
3．向“所有电台”广播，提供船名、呼号和MMIS码，并解除误报警。
（4）INMARSAT-B/C/Mini-C/F77船站误报警的消除：通过发出误报警的同一LES/CES，发送遇险优先级电文，通知相关RCC解除遇险报警。
（5）EPIRB误报警的消除：及时与附近的岸台或适当的CES/LES或RCC取得联系，取消报警。
15.简述某船舶电台（BPQX 412049010）通过广州海岸电台（MMSI 004123100）给陆上用户（33057 COSCO CN）发送直通电传的通信程序
1.船舶电台呼叫海岸电台：输入岸台MMSI 004123100，启动呼叫；
2.建立通信，船岸自动交换应答码：船站BPQX 412049010，岸站004123100；
3.海岸电台发“GA+”；
4.船台发送电传业务指令，请求发送直通电传到陆上用户；
5.海岸电台发MOM，请船台稍等；
6.如果陆上用户接通，船舶电台将收到陆上用户电传应答码33057 COSCO CN和海岸电台发送的指令“MSG+”，请船台发送电文；
7.船台调发已编辑好的电文；
8.电文发送完毕，船台发送“KKKK”，拆除陆上电传线路，保留与海岸电台之间的无线线路；
9.船岸电台之间自动交换应答码；10.海岸电台发送电传计费时间等信息；11.海岸电台再次发送“GA+？”指令；12.船台发送“BRK+”，拆除船岸之间的无线线路，结束通信。