空心桥台混凝土施工技术交底

⑵桥梁每墩台应按不同强度等级用同条件养护试件分别检测结构空心强度不少于一次。
⑶混凝土试件应在浇筑地点随机抽样制作。
5.支承垫石和锚栓孔
采取全桥联测和跟踪测量的方法，精确控制各墩支承垫石顶面相对和绝对标高满足设计要求。预留孔洞定位准确，固定牢固，施工时跟踪测量，施工完适时拆除模具，清理空洞，检查位置、深度，进行二次处理。预留孔洞当年不能实现架梁，需要越冬时，必须采取封闭措施，确保孔内不积水，避免冰涨破坏。
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灌注过程中，中间部分混凝土要高于两侧混凝土，不得使用振捣棒进行推赶到两侧，堆积混凝土要人工用锹进行转移。
在混凝土浇筑过程中，随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位时及时校正；预留孔的成型设备及时抽拔或松动；在灌注过程中注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷立即校正并加固，处理后方可继续浇筑。结构混凝土浇筑完成后，及时用塑料薄膜包裹洒水养护。
如发现混凝土温度有异常及时向技术负责人反映序项目允许偏差mm检验方法1墩台前后左右边缘距设计中心线尺寸20测量检查不少于5处2空心墩壁厚53桥墩平面扭角24表面平整度51m靠尺检查不少于5处5简支混土每片砼梁一端两支承垫石顶面3测量检查每孔砼梁一端两支承垫石顶面46支承垫石顶面高程0107预埋件和预留孔位置5并立即采取有效措施解决
技术交底书
交底单位：中国路桥宁安铁路NASZ-5标段第二项目分部编号：
工程名称：桥梁工程
工程里程：DK99+714.59
编制单位：架子二队
接收单位：
工程项目：桥台砼
交底时间：
交底内容：
1.混凝土浇筑
1.1混凝土搅拌
混凝土由搅拌站集中搅拌。在施工温度较高时，采用拌和混凝土时加冰或用水将骨料冷却以降低混凝土的浇筑温度或采用夜间灌注。搅拌时间根据搅拌设备和施工经验综合确定。冬季施工混凝土配合比应进行调整，选用较小的水灰比和较小的坍落度，合理选用外加剂。水及骨料应按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇筑需要的加热温度，水泥不得直接加热，宜在使用前运入暖棚内预热。混凝土搅拌时间宜较常温延长50％。
浇筑混凝土面出现泌水时，应及时排出，同时要求浇筑面四周比中间高，泌水往混凝土中间集中。
浇筑时必须有专人监护模板、拉筋的变化。
严格控制好混凝土灌注的时间，灌注速度控制在1m/h。
2.混凝土养护
养护是墩台混凝土施工的关键环节。混凝土完毕后，应及时按温控技术措施的要求进行保温养护。塑料薄模、棉毡、草袋可作为保温材料覆盖混凝土和模板。有必要时应采用内降外保的方法，在混凝土中埋设循环冷却水管，降低混凝土内部温度；外部搭设暖棚，采用各种措施升高混凝土四周的环境温度，既能降低混凝土的降温速度又能改善混凝土内部和表面的温差。具体措施为：
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预埋件和预留孔位置
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⑶循环水的进水温度应低于出水温度20度，混凝土表面温度与循环水出水温度温差须小于20度，待出水温度与环境温度温差小于3度可撤除循环水，循环水测温派专人记录。
⑷拆模后，墩台需进行外观验收，外观不合格必须及时进行处理，处理后采用塑料薄膜包裹墩身，挂两层草袋，外缠绕彩条布，继续养生至28天。
3.混凝土的温度控制
混凝土内部前1～5天温度波动较大，最高温度多数发生在浇筑后的3天左右。当混凝土内部与表面温差过大时，就会产生温度应力和温度变形，导致混凝土开裂。因此温度控制的核心内容就是控制混凝土的内部与表面温差。
混凝土内部温度的测定，测试元件采用高精度数字化传感器。根据混凝土的形状，尺寸，在混凝土的中心及表面合理布置测点，布置在混凝土表面的传感器离模板内侧水平距离2～3cm。
浇筑前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；模板缝隙填塞严密，模板内面涂刷脱模剂；检查混凝土的均匀性和坍落度；浇筑混凝土使用的脚手架，便于人员与料具上下，并保证安全。
混凝土分层浇筑厚度不超过30cm；采用振动器振动捣实。混凝土浇筑连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于前层混凝土的初凝时间，允许间断时间经试验确定，若超过允许间断时间，按工作缝处理。墩身截面突变处不设施工缝。对于工作缝，周边应预埋直径不小于16mm的钢筋或其他铁件，埋入与露出长度不应小于钢筋直径的30倍，间距不应大于直径的20倍。
1.2混凝土的运输
混凝土运输采用混凝土搅拌运输车，混凝土搅拌运输车的数量应满足混凝土连续浇筑的要求。混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多的等现象。运输混凝土的道路、应能满足施工要求。采用吊车将混凝土由吊斗输送到模板内。
1.3混凝土浇筑
混凝土浇筑分三阶段进行，顶帽以下部分、顶帽至台顶部分、防护墙及垫石部分。混凝土采用自动计量拌和站生产，输送车运输，泵送入模。
必须有专人定时测温，随时控制混凝土内的温度变化，及时调整保温和养护措施将内外温差控制在20℃以内。如发现混凝土温度有异常及时向技术负责人反映并立即采取有效措施解决。
4.混凝土试块留置原则
⑴抗压强度标准条件养护试件的取样与留置：
每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次；每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次；每次取样应至少留置一组。
⑴灌注混凝土之前，模板必须用草袋满挂两层，然后用彩条布将其包裹。顶帽、台顶和垫石必须用吸水布蒙盖，须浇水养生。
⑵在墩台混凝土浇水养生过程中，使用pvc管或者塑料水管，不得用铁管浇水养生。同条件试件需安排专人进行养护和管理，养护时间不小于14天，不大于60天，当试块的环境日平均温度之和大于600度后方可送去试压。
混凝土墩台允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸
±20
测量检查不少于5处
2
空心墩壁厚
±5
3
桥墩平面扭角
2°
4
表面平整度
5
1m靠尺检查不少于5处
5
简支混土梁
每片砼梁一端两支承垫石顶面高差
3
测量检查
每孔砼梁一端两支承垫石顶面高差
46Βιβλιοθήκη 支承垫石顶面高程0～-10
墩台混凝土施工时，特别注意实体段与空心墩身连接处的混凝土质量和外观。特别在台身前墙实体段，由于一次浇筑混凝土体积过大，采取和承台相同措施降低水化热。
振捣棒在振捣过程中与侧模应保持在5cm～10cm的距离；插入下层混凝土控制在5cm～10cm；振捣时间以混凝土表面呈水平不再显著下沉、无大量气泡、表面浮出灰浆为准。振捣完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；要避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
混凝土灌注全过程要有专人进行观察、测量（塌落度、混凝土入模温度）记录。
搅拌车运输混凝土前先行湿润。拌和混凝土时，严格按照实验室出示的混凝土配合比控制砂石水泥用量和控制水灰比，保证混凝土坍落度在7cm～9cm（泵送时可相应调整至12～14cm左右）范围之内，混凝土配合比不得随意更改。
灌注的第一立方混凝土要在设计配合比的基础上多加50kg水泥。